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1、寧 啟 鐵 路技 術 交 底 記 錄編號：工程名稱基床底層交底類別施工技術交底技術交底內容及要求：一、工程概況一分部負責施工的基床底層填筑總方量約為13.8 萬方，基床底層采用場拌法施工。二、適用范圍適用于我分部正線、L1、L2采用水泥改良土的基床底層施工。三、施工工藝及施工參數基床底層水泥改良土采用場拌法施工，水泥采用P.O42.5 級普通硅酸鹽水泥，水泥摻量 4%，原土料松鋪厚度為35cm，場拌機拌和均勻，20T 壓路機靜壓兩遍，弱振3遍，然后靜壓兩遍收光，施工過程中壓路機碾壓速度不得大于4Km/h。正線設計時速200Km/h，L1、L2 設計時速 160Km/h，壓實標準見下表。基床底層2、填筑壓實質量控制標準設計時速200Km/h 160Km/h 地基系數 K30（Mpa/m）110 100 壓實系數0.95 0.93 L1、L2 基頂以下范圍內參照設計時速160Km/h控制。四、施工控制及檢測按“三階段、四區段、八流程”嚴格控制施工，施工中應嚴格按要求進行檢測，檢測內容如下：寧 啟 鐵 路技 術 交 底 記 錄編號：工程名稱基床底層交底類別施工技術交底基床以下路基改良土原材料的試驗項目和頻次材 料 名 稱試 驗 項 目試驗方法備注土顆粒分析按現行鐵路工程土 工 試 驗 規 程（TB10102）執行擊實試驗最大干密度最佳含水率液限、塑限水泥凝結時間強度基床以下路基改良土填料復查3、項目及頻次填料類別項目頻次化學改良土水泥劑量每層 100m兩個斷面 6 個點樣品，用滴定法試驗重型擊實試驗每 5000m3含水率每填筑層拌合均勻性隨時觀測無側限抗壓強度每 2000m3 寧 啟 鐵 路技 術 交 底 記 錄編號：工程名稱基床底層交底類別施工技術交底基床底層填筑外形尺寸允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號項目允 許 偏 差檢驗數量檢驗方法1 中線至路肩邊緣距離不小于設計值沿線路縱向每 100m等間距檢查 3個斷面每斷面 3 點尺量2 寬度不小于設計值沿線路縱向每 100m檢查 3 個斷面尺量3 橫坡0.5%沿線路縱向每 100m檢查 3 個斷面坡度尺量4 平整度10mm 沿線路縱向每4、 100m等間距檢驗 6點2.5m 長直尺量5 頂面高程20mm 沿線路縱向每 100m檢查 3 個斷面水準儀測量基床底層改良土填料復查項目及頻次填料類別項目頻次化學改良土水泥劑量每層 100m兩個斷面 6 個點樣品，用滴定法試驗重型擊實試驗每 5000m3含水率每填筑層拌合均勻性隨時觀測無側限抗壓強度每 2000m3 寧 啟 鐵 路技 術 交 底 記 錄編號：工程名稱基床底層交底類別施工技術交底五、沉降觀測沉降觀測設置：觀測項目里程位置備注路堤中心沉降觀測每 50m一個監測斷面，每個斷面埋設一個沉降觀測板地面沉降板路基面沉降觀測每 50m一個監測斷面，分別位于路基中心、兩側路肩個一個觀測樁，5、橋涵過渡段必須設置監測樁（混凝土樁）坡腳水平位移觀測路基兩側坡腳外 2m、10m各設一個觀測樁，沿線路縱向間距25m 觀測樁（木樁）既有線路肩位移觀測既有線兩側路肩內每50m設一個觀測樁觀測樁（混凝土樁）觀測頻次：路基填筑期間應每天觀測一次，停工期間前兩天每天觀測一次，以后每三天觀測一次。路基施工期間需嚴格控制上土速率，控制路堤中心地面沉降觀測小于10mm/d，坡腳水平位移小于 5mm/d，既有線坡腳位移小于2mm/d，當超過控制標準，應停止施工，采取措施控制穩定。交底單位工程技術部交底人審核/批準人接收單位接收人/時間年月日寧啟鐵路標段路基工程編號：基床底層填筑作業指導書單 位：中鐵十局集團6、公司寧啟復線電化工程項目一分部編 制：審 核：批 準：基床底層填筑作業指導書1適用范圍適用于寧啟復線電化工程標一分部基床底層填筑。2、施工準備（1）施工放樣：按設計斷面放出控制樁，按標高進行路基頂面邊線放樣。（2）場拌土施工：場拌改良土需拌和均勻，混合料中不應含有大于10mm 的土塊顆粒，改良土應色澤均勻，無灰條、灰團。改良劑劑量允許偏差為試驗配合比（4%）的-0.5%+1.0%；并應使混合料的組成和含水率（要根據天氣情況調整拌和時的含水率與碾壓時最佳含水率的關系）達到規定的要求。3、填筑施工3.1 施工工藝采用“三階段、四區段、八流程”的作業程序組織施工。三階段：準備階段施工階段竣工階段。四7、區段：填筑區平整區碾壓區檢驗區。八流程：施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水晾曬機械碾壓路基檢測路基整修。路基填筑施工工藝流程圖合格不合格含水量過大含水量過小圖紙資料復核施 工 準 備測量放護樁取土試驗得密實度數據下承層施工填筑試驗段確定試驗數據攤 鋪 填 料、拌合施含含水量檢測翻松、晾曬碾壓灑水密實度檢測標 高 控 制進行下一層填土逐層填到標高路基面、邊坡整修3.2 路基填筑施工1、原土料拌合：改良土拌合站計量設備需經標定，拌合中需嚴格控制含水率，拌合應滿足以下要求：現場攤鋪后混合料的顏色應均一，堅持含水率、灰劑量檢測，含水率檢測在土源點不同深度進行，保證拌和土含水率大于最佳含水率（17%）8、1-2 個點左右，灰劑量4%偏差在+1%-0.5%范圍內。2、初整平：對攤鋪好的改良土使用推土機進行初平，使其表面平整，厚度均勻。3、原土料攤鋪完成后，及時檢測含水率，根據試驗段施工經驗，當含水率于最佳含水率誤差在+3%-2%時可及時進行碾壓。4、碾壓及整平收面：采用 20t 重型振動壓路機碾壓。首先進行靜壓封面，這樣可以防止土中水分的過早散失和表面的初次找平。靜壓時，應勻速行進，不得在碾壓完成的表面進行機械掉頭、緊急剎車等操作。碾壓采用靜壓 2 遍，勻速弱振 3 遍，靜壓 2 遍收面的方式進行。壓實原則為“先弱后強，先慢后快”。即靜壓弱振靜壓的順序。碾壓時應嚴格控制壓路機行駛速度（45 h）9、。碾壓時采取從兩側向中心的順序，縱向進退式碾壓，行與行輪跡重疊0.2 0.3 米，橫向同層接頭處重疊0.4 0.5 米，相鄰兩區段縱向重疊1.0 1.5 米，以保證無漏壓無死角，確保碾壓的均勻性。碾壓過程中，如發現局部有松軟現象時，應及時挖除，用合格填料換填，以保證路基整體強度。路基每填高1 米，及時修整邊坡，以便長期保證路基邊線順暢、美觀。在邊坡上做臨時泄水槽，排泄路基上雨水，防止沖刷邊坡。每層均按擬定壓實遍數進行碾壓，并測定各碾壓遍數所對應的壓實系數、地基系數，以確定分別達到規范要求。如不能達到要求的壓實系數，應查明原因、采取措施，增加碾壓遍數。5、養生：當改良土分層施工時，下層檢驗如壓實10、度、平整度等指標合格后，上層填土能連續施工時可不進行專門的養生期。改良土碾壓完成后，如不能連續施工應進行養生，使改良土表面保濕養生不少于7天。養生期間勿使改良土過濕，更不能忽干忽濕，應控制好交通，除灑水車外應封閉交通。6、路基填筑應分層填筑、分層壓實、分層檢測。檢測的主要內容如下：檢測每層填土的含水量；按規范要求分層檢測控制填土的壓實系數和K30地基系數，以保證全深度范圍內的路基承載力要求；每層松鋪厚度、壓實厚度及其松鋪系數;壓路機碾壓行走速度、碾壓方式、碾壓遍數;安全環保措施的有效性及改進措施。4.施工注意事項1、松鋪厚度嚴格按技術交底要求控制松鋪厚度，松浦厚度過厚無法使壓實度及承載力達到要11、求、容易造成軟弱夾層。2、拌合時間及含水率控制場拌改良土拌合時如土的天然含水量距最佳含水量差距不大時，在廠拌設備拌和時將水成霧狀均勻地噴入改良土中拌和均勻；如土的天然含水量距最佳含水量差距較大時考慮在取土場分塊灌水燜土。如土料的天然含水量過大，事先進行適度的晾曬降低含水量效果較好。開始拌合至碾壓結束時間不得大于3h，對于大斷面區域路堤，縱向施工長度不得過長，DK195+650 DK195+970 范圍內路基施工每次縱向施工長度不得大于50m，當增加施工長度時，應相應增加施工機械，保證水泥初凝前完成碾壓。3、邊坡防護每層填筑施工后應在邊坡外側鋪灑一層水泥，防止雨水對路基邊坡沖刷。4、水泥鋪灑水泥12、鋪灑應均勻，水泥鋪灑不得至邊坡外側，減少污染。5、沉降觀測板位置碾壓對于局部壓路機無法進行碾壓地方，采用內燃打夯機進行人工夯實。6、土工格柵鋪設土工格柵鋪設按設計要求范圍進行施工，每60cm 填高鋪設一層雙向土工格柵。土工格柵應鋪設在路基邊坡內，防止影響收坡。7、施工自檢每兩層進行剖檢，及時檢測填筑施工效果。5.安全及環保措施1、安全生產管理、設專職安全管理員負責現場安全生產及安全檢查工作，做到早發現、早處理、杜絕一切不安全隱患。、施工所用各種機具設備和勞動保護品應定期進行檢查和必要的試驗，保證其經常處于良好狀態。不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。嚴格按照路基土石方施工規范組織施工,運輸13、車輛及施工機械要嚴加管理,經常檢查制動和運轉部分情況，防止意外事故發生。在既有公路與公路交叉運輸繁忙的道口,設立安全監督崗,指揮行人和車輛,確保汽車運輸及行人安全。現場設專人指揮、調度，確定合適的機械車輛走行路線，并設立標志，防止互相干擾碰撞。2、施工環保、水土保護措施：在整個施工過程中嚴格遵守國家和江蘇省有關環境保護、控制環境污染的規定，采取措施防止施工中的燃料、油料、污水、廢料和垃圾等有害物質對河流、池塘的污染，把施工對環境、空氣的影響減少到法規允許范圍內。項目經理任組長的環境保護領導小組，指派專人具體負責有關環保方面事項，配備一定數量的技術人員,認真學習環保知識，共同搞好水土及環保工作。14、1、技術措施 核實、確定施工范圍內的環境敏感點，施工過程的重大環境因素。明確施工范圍內各施工階段應遵循的環保法律、法規和標準要求。做好施工現場開工前的環保準備工作，對開工前必須完成的環保工作列出明細表，明確要求，逐項完成。對棄土按規定棄置，并采取必要的措施防止棄土流失。2、環境保護具體措施 腐殖物按業主要求傾倒到指定地點，嚴禁就近隨意傾倒腐殖物。棄土場有條件的時可設置擋土墻。盡量少占耕地，防止洪水沖刷，污染河水。作好防排水設施，避免雨季對改良土路基的沖刷破壞。工程用料根據具體情況，堆放在施工場地和征地線內。每道工序施工時做到工完料盡，并對場地進行及時清理，保證施工場地整潔。施工時少占正常的運輸通道，非占不可時，要與當地主管部門共同協商，修筑便道，保證道路暢通。每天派水車定時在施工便道上灑水。3、空氣環境保護 對施工生產、生活區域內裸露場地、運輸道路，進行灑水防塵；機動車輛上路前對外表進行沖洗；運輸、儲存易產生揚塵的物料時用蓬布、塑料布覆蓋；鉆孔、爆破等作業，采取灑水覆蓋等措施，防止和減少對空氣環境的污染。加強機械設備的維修保養和達標活動，減少機械廢氣、排煙對空氣環境的污染。對于拌和設備配備較好的密封或防塵設備，以消除灰塵。4、噪音控制 嚴格遵守建筑施工場界噪聲限值的有關規定。對使用的工程機械和運輸車輛加強維修保養，降低噪音。附圖：路基設計斷面圖