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1、安 全 技 術 交 底工程名稱雞訥公路C6標被交底單位 交底項目人身安全交底日期2007年 月 日1、作業時，必須按規定使用勞動保護用品。2、野外作業遇雷雨時，作業人員應放下手中金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴禁在大樹下、電桿和涵洞內躲藏。3、酷暑季節，應采取切實措施，防止中暑，嚴禁下河洗澡。飲用水要潔凈，要加強對血吸蟲病的預防。4、鄰線來車若瞭望條件不良時，必須下道避車。兩線間不得停留人員，工具不得侵入限界。5、多人在一起作業時應統一指揮，相互間應保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人。接受人： 單位負責人： 交底人：安 全 技 術 交 底工程名稱雞訥公路C6標被交底單位 交底項目施工用電交底2、日期2007年 月 日臨時用電線路架設1、臨時現場必須架設絕緣導線，嚴禁架設裸線，盡可能采用三相四線或三相五線制。2、架空線路應架在專用的電線桿上，不得架設在樹木或腳手架上。3、線桿距離不應大于35m，將電線綁在瓷瓶上。4、各種絕緣導線不得成束敷設，必須保持不小于30cm的線間距。5、架空線路與地面的距離一般不小于4m，跨越公路時高度不小于6m，與通信線路交叉時距離不小于1.25m。6、架空線應拉緊，其懸垂度不得大于1。照明線要設零線，嚴禁用“一線一地”方式供電。7、根據電量大小選擇合適的導線截面，并留有余量，嚴禁超負荷。8、任何用電線路的架設均不得與鐵腳手架、鋼筋等金屬接觸。室內配線1、 進3、戶線外端應采用絕緣子固定，不得從線桿上直接拉入室內。2、 進戶線過墻或穿帳篷等處，應穿管保護。帳篷內配線不得與金屬直接接觸。3、 室內配線必須采用絕緣良好的導線，必須由專職電工接裝，非電工不得擅自接線。4、 集體宿舍應安裝能控制宿舍用電的總開關，人走必須拉下總開關。閘刀箱安裝1、閘刀箱必須有門、有鎖有防雨；安裝兩個以上閘刀必須設雙扇門；固定的閘刀箱與地面的垂直距離不小于1.5m。2、一個閘刀箱內超過3個閘刀時，應設總開關；每個閘刀都要標明所控制的設備名稱。3、閘刀箱內不得存放工具及其它雜物；引入、引出線不得從箱蓋引進。4、閘刀箱與其控制的固定用電設備的水平距離不應超過5m；必須執行“一機一閘”4、，不允許一個閘刀控制兩個及兩個以上的用電設備。5、閘刀箱內的總閘刀和手持電動工具閘刀一律安裝與用電負荷相匹配的漏電保護器。6、熔斷絲及熱元件必須按規定選用，不得用鐵、鋁、銅絲等代替熔斷絲。7、閘刀盒必須完整，帶電體不得明露，滅弧蓋要安裝牢固。接受人： 單位負責人： 交底人：安 全 技 術 交 底工程名稱雞訥公路C6標被交底單位 交底項目施工機械設備管理交底日期2007年 月 日1、施工機械設備必須經檢驗合格后方可使用。新購置的設備必須詳看使用說明書后方可操作。2、機械設備的駕駛和操作人員必須經考核后持證上崗；非本機駕駛、操作人員不得擅動。3、嚴禁酒后和穿拖鞋駕駛、操作機械設備。4、所有外露的傳5、動裝置部分必須有防護罩。5、固定機械設備一定要安裝牢固、平穩。6、經常檢查機械設備的零部件，及時維修保養。7、在既有線鄰近、并行地段進行機械施工時，不論是作業或停留，施工機械設備均不得侵入鐵路限界。8、自卸汽車不得將翻斗升起在既有線旁運行。9、嚴禁在電纜、管線路徑2m之內使用挖掘機、推土機作業。接受人： 單位負責人： 交底人：安 全 技 術 交 底工程名稱雞訥公路C6標被交底單位 交底項目電、氣焊作業交底日期2007年 月 日電焊作業1、電焊工必須經培訓考試合格后持證上崗。焊接前檢查面罩應無漏光、破損，按規定穿戴防護用品。2、電焊機應放在通風良好的干燥處，放置平穩，要搭設臨時棚或其它防雨物品蓋6、好，外殼有接地保護，電焊機的一次線不準超過5m。3、電焊機、焊鉗、電源線以及各連接頭部要聯絡可靠，絕緣良好，不允許連接部分發生過熱現象。電焊機與焊鉗間的導線不準超過30m，特殊需要時不得超過50m，導線受潮、斷股要立即更換，焊接線通過過道時必須有防護措施。4、初、次級線路接線應準確無誤，輸入電壓應符合設備規定。改變焊接接頭、換二次回線、轉移工作地點等，應在切斷電源后進行。5、不允許超負載使用，不準采用大電流施焊，不準用電焊機切割作業。不得使用無絕緣的電焊鉗。6、在焊接中不準調節電流，必須在停焊時調節，直流焊機啟動時應檢查轉子方面符合要求。數臺直流電焊機在同一場地作業時，嚴禁使用閘刀開關，必須通7、過磁力起動器逐臺啟動。7、禁止焊接未經徹底清洗的柴油桶、汽油桶、乙炔桶等盛易燃易爆物品的容器。8、禁止在起重工件下作業。必須在潮濕地施焊時，焊工應站在絕緣木板上，不準用手觸摸焊機導線，以免觸電。完成焊接作業后，立即切斷電源并閉焊機開關，分別整理好焊鉗電線和地線。氣焊作業1、氧氣瓶和乙炔瓶不許同室存放，焊接前應檢查橡膠軟管接頭、氧氣表、減壓閥等應緊固牢靠、無泄漏，嚴禁油脂、泥垢沾染氣焊工具、氧氣瓶。2、嚴禁將氧氣瓶、乙炔瓶靠近熱源和電閘箱，并不準放在高壓線及一切電線的下面。切勿在強陽光下暴曬，應放在操作工點的上風處，以免引起爆炸。氧氣瓶與乙炔瓶的距離不少于5m，兩瓶距焊、割槍的距離應10m以上，8、特殊情況不小于5m。3、氧氣瓶和乙炔瓶應分類集中存放，不準吸煙和明火作業，禁止使用無減壓閥的氧氣瓶，氧氣和乙炔膠管應有區別，不準交換使用，不準將膠管放在高溫管道和電線上。4、氧氣瓶和乙炔瓶應有瓶咀安全帽和各兩個防震膠圈，使用時必須保持直立，嚴禁橫放，搬運時要輕裝輕卸，嚴禁從車廂上往下拋。5、氣焊工不準穿帶油污的工作服，不能用帶油的手、手套接觸氣瓶閥門和氧氣表。6、開啟氧氣瓶時，禁止用鐵器敲擊，應用專用工具，動作要緩慢，不得面對減壓器。點火前急速開啟焊割炬閥門，用氧氣吹風檢查噴嘴出口，無風時不準使用，試風時切忌對準臉部。7、進入容器內焊接時，點火和熄火均應在容器外進行。如焊、割儲存過油類的容器時9、，應將容器上的孔蓋完全打開，先用堿水清洗內壁，后用壓縮空氣吹干。接受人： 單位負責人： 交底人：安 全 技 術 交 底工程名稱雞訥公路C6標被交底單位 交底項目施工現場管理交底日期2007年 月 日1、 施工必須遵守有關規定，合理有序、妥善安排、有利于施工，生產和安全管理符合防洪、防坍塌、防火、防雷擊、防暑等安全衛生要求。2、現場內運輸道路應經常整修，保持平坦暢通，無積水、無雜物，彎道處設警示牌。3、 堆放的材料、機具按規格或類別擺放合理有序，堆碼整齊穩固，標識清楚。4、大面積深挖基礎必須設防護圍欄，夜間施工應有足夠的照明。5、施工現場的危險部位或地段必須設安全警示標志。6、進入施工現場必須戴10、安全帽，合理使用防護用品，不準穿拖鞋、酒后上崗。特種作業人員必須持證上崗。7、電動機械外殼應安裝接零或接地保護，轉動部位和齒輪必須有防護罩。8、現場明顯處設立醒目的安全警句、標語、板報等，營造濃厚的安全生產氛圍。9、現場要設立“工程概況”牌、“進場須知”、“安全操作規程”等有關安全規定。10、施工現場要做到安全生產、文明施工、工完場清、機具整潔接受人： 單位負責人： 交底人：安 全 技 術 交 底工程名稱雞訥公路C6標被交底單位 交底項目高處作業交底日期2007年 月 日1、從事高處作業的人員應定期檢查，凡患不適合高處作業的疾病者，不得從事高處作業。2、高處作業的斜道、腳手板等，應有防滑措施。11、3、作業人員通行時必須由斜道或安全的設備上下，不得攀登橫板、腳手架上下，不能隨起重物件由簡易提升架上下。4、正確使用合格的防護用品。安全帽要系好帽繩，安全帶要高掛低用，安全網按規定張掛。5、高處作業所用的工具、材料應放在平衡、牢固的地方，不得集中堆放。小型工具應隨時放入工具袋，上下傳遞料具應有呼喚應答，嚴禁拋擲。6、遇有大雨、六級以上大風時，應停止露天高處作業。接受人： 單位負責人： 交底人：安 全 技 術 交 底工程名稱雞訥公路C6標被交底單位 交底項目鉆孔樁施工 交底日期2007年 月 日1、安裝鉆機時，底架應墊平，保持穩定，不得產生位移和沉陷。2、吊鉆的鋼絲繩必須選用軟性、優質、無死彎和12、無斷絲者，安全系數不應小于12。主繩與鉆頭的鋼絲繩搭接時，兩根繩徑應相同，捻扭方向必須一致。3、鉆孔時，應經常檢孔。更換新鉆頭前必須檢查到孔底，始可放入新鉆頭。4、鉆進時應有備用鉆頭，輪替使用。鉆頭直徑磨耗超過1.5cm時，應及時更換、修補。接受人： 單位負責人： 交底人：安 全 技 術 交 底工程名稱浙贛線電氣化提速改造工程Z11標被交底單位 交底項目涵洞接長施工交底日期2004年4月29日1、向參與施工的人員進行技術交底、安全培訓和法制教育，經考試合格后方可上崗；特種作業人員須經專業安全技術培訓考試合格，持證上崗。2、作業中必須按規定著裝、佩戴防護用品和正確使用防護用具，嚴格執行安全技術操13、作規程。3、原有護壁或端翼墻拆除后影響邊坡穩定的，應分段拆除，如拆除后有塌方可能，應及時用擋土板或草袋防護。4、新舊涵洞接頭處的基坑開挖后，應立即砌筑基礎，先砌筑一段邊墻，回填路基邊坡，使既有線路穩定后再繼續施工。5、在雨季施工時，要加強巡視，做好防水圍堰和清理排水系統，確保暢通無阻，并對路基邊坡采取有效的防護措施，防止發生溜坍。6、在接口處處理原有砼和砌體時，嚴禁采用爆破施工。7、施工中，必須有專職安全員連續監督防護。8、安質部門要經常深入工地，檢查施工過程中的問題和隱患，并督促整改。9、施工中接受行車組織、設備管理部門的安全檢查人員的監督檢查。接受人： 單位負責人： 交底人：安 全 技 術14、 交 底工程名稱雞訥公路C6標被交底單位 交底項目路堤施工交底日期 1、填筑路堤宜按三階段、四區段、八流程的工藝組織施工。2、發現地基范圍內有泉眼、坑穴或局部松軟等應及時向設計、監理部門反映，不得任意填塞。3、填筑橋涵缺口必須待橋涵砌體達到設計強度后才可進行填筑。大型機械與橋臺、涵洞及擋土墻邊緣保持不小于1m的間距。4、挖臺階應自下而上進行，隨開挖、隨填筑，以保持臺階梯坎穩定。5、在路堤兩側設置取土坑時，坑邊到路堤坡腳的寬度不應小于2m，取土坑底應平順，并有向外的排水坡。坑的邊坡應穩定，土質邊坡坡度不應陡與1：1。6、雨季施工地段，應在雨季前做好涵洞，并做好防水、防洪及排水工作。7、路堤坡面防15、護進行漿砌片石護坡或護墻施工時，基腳應設置在穩固的巖層上；地基軟弱時，應采取加深基腳或加固地基的措施；干砌片石基礎埋置深度除符合設計要求外，當其外側有取土坑時，還應采取必要的措施保護基腳。8、挖掘機挖裝時，回轉半徑范圍內不得有人。向車輛裝載時，應降低鏟斗，且不得從駕駛室頂上越過。9、夜間施工，汽車不得開抵坡坎邊緣向下傾卸；當特殊需要時，必須有照明設備和安全防護。10、壓路機縱向行駛時，碾輪外緣距填層邊緣應不小于0.5m；未壓到的邊緣部分，應采用斜向進退法碾壓。接受人： 單位負責人： 交底人：安 全 技 術 交 底工程名稱浙贛線電氣化提速改造工程Z11標被交底單位第二項目經理部第 工程隊交底項目16、橋涵頂進施工交底日期2004年1、開挖工作坑不得影響路基穩定，工作坑的頂進邊緣距鐵路外側鋼軌不少于2.5m，靠路基一側的邊坡不得陡于1：1.5。2、頂進設備的液壓系統的各部件，應單體試驗，合格后方可安裝。全部安裝后必須試運轉，達到要求方可使用。3、開泵后，每當油壓升高510MPa時，須停泵觀察，發現異狀及時處理。頂進過程中，當液壓系統發生故障時，嚴禁在工作狀態下檢查和調整。4、頂進應不間斷連續作業，為防止發生意外，應備足一定數量的搶修材料，如片石、方木、草袋等。5、應邊頂邊挖，不得超挖，嚴禁使用機械一次開挖到位。軸向超挖不準超過30cm，上部不準超過15cm，開挖坡面應平順整齊，不得有反坡。不17、準挖神仙土和拉槽挖土。列車通過時，嚴禁繼續挖土，人員應撤離開挖面1m以外。6、指派專人在每趟列車通過后檢查路基、軌面變化和便梁與支墩的技術狀態，發現不良情況必須立即停止頂進，進行加固整修處理。7、每次頂進前應檢查液壓系統、頂柱（鐵）安裝和后背變化情況。8、每前進一頂程，應切換油路，并將頂進千斤頂活塞拉回復原，補放小頂鐵更換長頂鐵，安裝橫梁。9每前進一頂程，應觀測軸線和高程，發現偏差及時糾正。10、頂進到位后，應盡快做好兩端擋土設施，恢復線路，達到列車正常運行速度接受人： 單位負責人： 交底人：安 全 技 術 交 底工程名稱雞訥公路C6標被交底單位 交底項目施工現場管理交底日期2007年 月 日18、1、 施工必須遵守有關規定，合理有序、妥善安排、有利于施工，生產和安全管理符合防洪、防坍塌、防火、防雷擊、防暑等安全衛生要求。2、現場內運輸道路應經常整修，保持平坦暢通，無積水、無雜物，彎道處設警示牌。3、 堆放的材料、機具按規格或類別擺放合理有序，堆碼整齊穩固，標識清楚。4、大面積深挖基礎必須設防護圍欄，夜間施工應有足夠的照明。5、施工現場的危險部位或地段必須設安全警示標志。6、進入施工現場必須戴安全帽，合理使用防護用品，不準穿拖鞋、酒后上崗。特種作業人員必須持證上崗。7、電動機械外殼應安裝接零或接地保護，轉動部位和齒輪必須有防護罩。8、現場明顯處設立醒目的安全警句、標語、板報等，營造濃厚的19、安全生產氛圍。9、現場要設立“工程概況”牌、“進場須知”、“安全操作規程”等有關安全規定。10、施工現場要做到安全生產、文明施工、工完場清、機具整潔接受人： 單位負責人： 交底人：安 全 技 術 交 底工程名稱雞訥公路C6標被交底單位 交底項目高處作業交底日期2007年 月 日1、從事高處作業的人員應定期檢查，凡患不適合高處作業的疾病者，不得從事高處作業。2、高處作業的斜道、腳手板等，應有防滑措施。3、作業人員通行時必須由斜道或安全的設備上下，不得攀登橫板、腳手架上下，不能隨起重物件由簡易提升架上下。4、正確使用合格的防護用品。安全帽要系好帽繩，安全帶要高掛低用，安全網按規定張掛。5、高處作業20、所用的工具、材料應放在平衡、牢固的地方，不得集中堆放。小型工具應隨時放入工具袋，上下傳遞料具應有呼喚應答，嚴禁拋擲。6、遇有大雨、六級以上大風時，應停止露天高處作業。接受人： 單位負責人： 交底人：安 全 技 術 交 底工程名稱雞訥公路C6標被交底單位 交底項目施工現場管理交底日期2007年 月 日1、 施工必須遵守有關規定，合理有序、妥善安排、有利于施工，生產和安全管理符合防洪、防坍塌、防火、防雷擊、防暑等安全衛生要求。2、現場內運輸道路應經常整修，保持平坦暢通，無積水、無雜物，彎道處設警示牌。3、 堆放的材料、機具按規格或類別擺放合理有序，堆碼整齊穩固，標識清楚。4、大面積深挖基礎必須設防21、護圍欄，夜間施工應有足夠的照明。5、施工現場的危險部位或地段必須設安全警示標志。6、進入施工現場必須戴安全帽，合理使用防護用品，不準穿拖鞋、酒后上崗。特種作業人員必須持證上崗。7、電動機械外殼應安裝接零或接地保護，轉動部位和齒輪必須有防護罩。8、現場明顯處設立醒目的安全警句、標語、板報等，營造濃厚的安全生產氛圍。9、現場要設立“工程概況”牌、“進場須知”、“安全操作規程”等有關安全規定。10、施工現場要做到安全生產、文明施工、工完場清、機具整潔接受人： 單位負責人： 交底人：安 全 技 術 交 底工程名稱雞訥公路C6標被交底單位 交底項目高處作業交底日期2007年 月 日1、從事高處作業的人員22、應定期檢查，凡患不適合高處作業的疾病者，不得從事高處作業。2、高處作業的斜道、腳手板等，應有防滑措施。3、作業人員通行時必須由斜道或安全的設備上下，不得攀登橫板、腳手架上下，不能隨起重物件由簡易提升架上下。4、正確使用合格的防護用品。安全帽要系好帽繩，安全帶要高掛低用，安全網按規定張掛。5、高處作業所用的工具、材料應放在平衡、牢固的地方，不得集中堆放。小型工具應隨時放入工具袋，上下傳遞料具應有呼喚應答，嚴禁拋擲。6、遇有大雨、六級以上大風時，應停止露天高處作業。接受人： 單位負責人： 交底人：安 全 技 術 交 底工程名稱浙贛線電氣化提速改造工程Z11標被交底單位第二項目經理部第 工程隊交底項23、目橋涵頂進施工交底日期2004年1、開挖工作坑不得影響路基穩定，工作坑的頂進邊緣距鐵路外側鋼軌不少于2.5m，靠路基一側的邊坡不得陡于1：1.5。2、頂進設備的液壓系統的各部件，應單體試驗，合格后方可安裝。全部安裝后必須試運轉，達到要求方可使用。3、開泵后，每當油壓升高510MPa時，須停泵觀察，發現異狀及時處理。頂進過程中，當液壓系統發生故障時，嚴禁在工作狀態下檢查和調整。4、頂進應不間斷連續作業，為防止發生意外，應備足一定數量的搶修材料，如片石、方木、草袋等。5、應邊頂邊挖，不得超挖，嚴禁使用機械一次開挖到位。軸向超挖不準超過30cm，上部不準超過15cm，開挖坡面應平順整齊，不得有反坡。24、不準挖神仙土和拉槽挖土。列車通過時，嚴禁繼續挖土，人員應撤離開挖面1m以外。6、指派專人在每趟列車通過后檢查路基、軌面變化和便梁與支墩的技術狀態，發現不良情況必須立即停止頂進，進行加固整修處理。7、每次頂進前應檢查液壓系統、頂柱（鐵）安裝和后背變化情況。8、每前進一頂程，應切換油路，并將頂進千斤頂活塞拉回復原，補放小頂鐵更換長頂鐵，安裝橫梁。9每前進一頂程，應觀測軸線和高程，發現偏差及時糾正。10、頂進到位后，應盡快做好兩端擋土設施，恢復線路，達到列車正常運行速度接受人： 單位負責人： 交底人：安 全 技 術 交 底工程名稱雞訥公路C6標被交底單位橋涵二隊 交底項目K246+240箱涵交底日期25、2007年7月22日1、施工必須遵守有關規定，合理有序、妥善安排、有利于施工，生產和安全管理符合防洪、防坍塌、防火、防雷擊等安全要求。2、基坑開挖時挖機必須有專人指揮，開挖時保持挖機所處位置的穩定性，防止基礎坍塌導致挖機或土石快等與煤氣管道發生碰撞。3、堆放的材料、機具按規格或類別擺放合理有序，堆碼整齊穩固，標識清楚。4、所挖基礎必須設防護圍欄，圍欄高約1.4m，深埋約0.4m，并橫向幫扎紅白相間（間隔距離約20cm）的鋼管。5、夜間施工應有足夠的照明。6、施工現場必須設安全警示標志（夜間警示標志帶有反光膜）。現場明顯處設立醒目的安全警句、標語等，營造濃厚的安全生產氛圍。7、進入施工現場必須戴安全帽，合理使用防護用品，不準穿拖鞋、酒后上崗。特種作業人員必須持證上崗。8、現場要設立“工程概況”牌、“進場須知”、“安全操作規程”等有關安全規定。9、施工現場要做到安全生產、文明施工、工完場清、機具整潔交底人： 技術負責人： 接受交底人：