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1、一級技術交底（鉆孔灌注樁） 交底地點：承秦九標項目經理部會議室 編號： 時間： 年 月 日組織人：（簽字）交底人：（簽字）主要參加人員：交底的文件名稱及主要內容：1、 分項工程名稱：承秦高速公路秦皇島段第九合同鉆孔灌注樁2、 主要內容：鉆孔灌注樁施工工藝、施工控制及施工過程中可能出現的質量事故及其處理措施、安全保證措施。交底負責人意見：記錄人：鉆孔灌注樁（一級技術交底）一、施工準備1、基本工作內容（1）開挖前，場地完成三通一平。各項臨時設施、動力、照明、通風、安全設施、施工機具、進場人員準備60人以上。（2）根據設計圖紙進行縱橫軸線放樣，及復測工作。（3）用十字線將中心樁點引出護筒外80cm，2、用水泥砂漿固定，并做好保護工作。樁孔周邊，用白灰撒線型。（4）所用的原材料，根據設計要求和規范規定進行檢測。嚴格按試驗室確定的配合比施工。（5）采用2個班組，流水分班作業。2、施工機具 （1）沖擊鉆。 （2）護壁鋼模板。（3）潛水泵。（4）發電機等。二、施工工藝1、初步放樣施工前先排水、修路、清除樁基位置的雜草和淤泥，使施工機具順利進出，能保證鉆機在施工中平穩，然后根據設計提供的導線點（經導線復測閉合后）及水準點用全站儀及水準儀定位，橋墩中線在橋軸線方向上的位置中誤差不應大于15cm，成排成列放樣，放樣后用鋼尺校核。2、埋設護筒，恢復定線護筒埋設是重要一環，起到定位、導向作用，靠筒內水位和泥漿3、比重使孔內水壓大于外部水壓，防止塌孔，護筒內徑比樁徑大200400mm，護筒高度宜高出地面0.3m或水面1.02.0m,護筒的埋設深度應根據設計要求或樁徑及水文地質情況確定，一般情況埋置深度宜為24m。護筒底部和四周所填粘質土必須分層夯實，埋設時位置要準確，護筒要豎直。護筒中心豎直線應與樁中心線重合，平面允許誤差50mm，豎直線傾斜不大于1，護筒頂部焊加強筋和吊耳，開出水口，鉆進過程中要經常檢查是否發生偏移和下沉，并及時糾正。3、鉆孔 根據實際情況選用沖擊鉆，按現場實際地質情況選用適當的泥漿。（1）泥漿的配制：為保證成孔質量和最終能將孔底清理干凈，對泥漿的比重與粘度制定了嚴格的指標，配制的泥漿4、比重為1.201.40；粘度2230Pa.s；PH值811。泥漿的好壞是成孔質量的重要保證之一，高質量的泥漿，在長期停鉆的情況下，沉積物很少，此外，優質的泥漿可使孔壁形成一層粘性好、密度大滲透性差的泥皮，這層泥皮可防止孔內泥漿外滲，大大減緩孔內水頭降低的速度，這也是使孔壁穩定的有效措施。（2）沖擊鉆鉆孔注意事項鉆機就位前對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，包括主要機具設備的檢查和維修，鉆機就位后，應平穩，不得產生位移和沉陷，開孔的孔位必須準確。沖錐的鋼絲繩同鋼護筒中心位置偏差不大于2cm，升降錐頭時要平穩，不得碰撞護壁和孔壁。鉆孔作業必須連續，并作鉆孔施工記錄，經常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不符合5、要求的隨時改正，注意補充新拌的好泥漿，在整個施工過程中，泥漿的損失較小，水頭始終保證在2m左右，有效地防止了孔壁坍塌，埋鉆頭的現象發生，確保鉆孔樁的成孔質量和成孔速度。鉆進過程中，注意檢查鉆孔直徑、豎直度及地層變化，在地層變化處撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質剖面圖核對。根據實際地層變化采用相應的鉆進方式，在鉆至易液化砂層時，鉆進速度必須放慢，以確保成孔質量。沖擊鉆應用小徑鉆鉆到深度后，用大徑鉆擴孔，鉆管內的泥渣和泥漿經常倒出，在鉆孔排渣，提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持孔內水頭和要求的泥漿指標。4、成孔檢測、清孔（1）成孔檢測：成孔檢測一般包括孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標高、深度、直徑、6、護筒頂標高等。孔的中心位置應在100mm范圍內，孔徑設計樁徑，傾斜度小于1，孔深不小于設計規定。（2）清孔只有成孔檢測合格后才可清孔。清孔方法采用換漿、抽漿的方法進行。清孔指標有孔內泥漿性能指標及沉淀厚度，泥漿比重在1.031.1之間，沉淀厚度30cm，即滿足清孔標準。鋼筋籠安放至設計標高后，如泥漿指標及沉淀厚度超出標準，應進行第二次清孔，直至達到標準。不能用加深鉆孔深度的方法代替清孔。5、鋼筋籠的制造和安放（1）鉆孔樁鋼筋籠的制作應符合現行規范和設計要求（2）根據設計墩臺樁的鋼筋籠長度和鋼筋的定尺合理安排鋼筋籠的分節制作，考慮本工程的實際情況，均分兩節加工。分節鋼筋籠加工成型在鋼筋加工場地完7、成，由專用工具運輸至現場。鋼筋在制作前要進行除銹，調直主筋不直度偏差小于長度的1%，主筋應盡量采用整根鋼筋，避免多接頭。箍筋在鋼筋圈制作臺上完成，焊接長度雙面焊為箍筋直徑的5倍。鋼筋籠制作采用卡板成型法，箍筋與主筋之間采用點焊連接。螺旋筋之間可細鐵絲綁扎，并間隔點焊固定。保護層采用混凝土圓形墊塊，豎向間距為2m，橫向周圍每層4處，錯開布置。墊塊質量同樁身混凝土要求。（3）鋼筋籠在運輸過程中一定要防止變形，保持順直。吊放入孔應對準鉆孔中心緩慢下放，已下放的一節鋼筋籠用型鋼穿過鋼筋籠，支撐于護筒兩側的枕木上，再吊起另一段逐次對正位置焊接后，放入孔內至設計標高。焊接時在同一平面內的接頭數不得超過主筋8、數的50%，相鄰接頭錯開50cm。鋼筋籠放置入孔要對準孔心輕放、慢放，不允許左右旋轉。如遇阻力應停止下放，查明原因進行處理。嚴禁高起猛落、碰撞和強行下放。鋼筋籠就位后根據控制樁檢測中心位置，適當調整后與護筒焊接牢固，防止灌注時的串動造成錯位。鋼筋籠吊裝完畢后，應進行隱蔽工程驗收，合格后立即澆筑水下混凝土。6、下導管、灌注機具的準備（1）下導管采用300mm鋼導管，使用前進行水密、承壓和接頭抗拉等試驗。吊裝時導管應位于井孔中央，并在灌注混凝土前進行升降試驗，使位置居中，軸線順直，穩步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和孔壁碰撞，導管下口到孔底的距離一般控制在2540cm之間。（2）灌注機具的準備25t吊車19、臺；導管、儲料斗、吊斗2個；水泵1臺。為保持孔內水壓和及時處理灌注故障，備用發電機1臺。7、灌注水下混凝土（1）灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，必須經過成孔質量檢測和清孔檢測（包括泥漿指標和沉淀厚度檢測等）合格后，方可進行灌注工作，如沉淀量超標，應再次清孔，但應注意孔壁的穩定，防止塌孔。灌注的時間控制在初凝時間內2.5h。（2）首批混凝土的數量必須保證導管初次埋深1m和填充導管底部的需要。首批混凝土拌和物下落后，混凝土應連續灌注，在灌注過程中，導管的埋置深度宜控制在26m。（3）混凝土拌和物運至灌注地點時，應檢查均勻性和坍落度等，如不符合要求，應進行第二次拌和，二次拌和達不到要求，不能使10、用。（4）首批混凝土灌入孔底后，立即測探孔內混凝土面高度，計算出導管內埋置深度，如符合要求即可正常灌注，如發現導管大量進水，表現出現事故，按應急方法處理。（5）灌注開始后，應緊湊、連續地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，要防止混凝土拌和物從漏斗外掉入孔中，使泥漿內含有水泥而變稠凝結，而使測深不準確。灌注過程中應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除。（6）導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，如導管法蘭卡鋼筋骨架，可移動導管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。（7）當導管提升到法蘭接頭露出孔口以上有一定高度，可拆除1節或2節導管，（11、視每節導管和工作平臺距孔口高度而定）。此時，暫停灌注，先取走漏斗，重新卡牢井口的導管，然后松開導管的接頭螺栓，同時將起吊導管用的釣鉤掛上待拆的導管上端的吊環，待螺栓全部拆除后，吊起待拆的導管，徐徐放在地上，然后將漏斗重新插入井口導管內，校好位置，繼續灌注。（8）拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15分鐘，要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中，并注意安全。已拆下的管節要立即沖洗干凈，堆放整齊。（9）在灌注過程中，當導管內混凝土不滿含有空氣時，后續混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導管，以免在導管內形成高壓氣囊，擠出管節間的橡皮墊，而使導管漏水。（10）當混凝土面升到鋼筋骨架下端時，為防止鋼筋骨12、架被混凝土頂托上升，可采取以下措施：盡量縮短混凝土總的灌注時間，防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時，混凝土的流動性過小。當混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時（1m左右），應保持較深埋管，并徐徐灌入，以減小混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力，當孔內混凝土面進入鋼筋骨架底口4m以上時，適當提高導管，減少導管埋置深度（不得小于1m），以增加骨架在導管底口以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力。導管提升到高于骨架底部2m以上，即可恢復灌注速度。（11）在灌注過程中，應防止污染環境和河流。（12）為確保樁頂質量，在樁頂設計標高以上灌一定高度，可按孔深，成孔方法，清孔方法查定。一般為0.51m，深樁為1m13、。（13）處于地面及樁頂以上的井口整體式鋼性護筒，應在灌注完后立即拔出，處于地面以下護筒，需待混凝土抗壓強度達到5Mpa后方可拆除。（14）在灌注將近結束時，由于導管內混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導管處的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，如出現混凝土頂升困難時，可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀物，使灌注順利進行。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管，形成泥心。（15）在灌樁時，每根樁應做3組試塊，強度測試后，如不合格，要及時提出報告補救處理。（16）有關混凝土灌注情況，各灌注時間，混凝土面的深度，導管埋深，導管拆除及發生的異常現象應由專人進行記錄。8、破樁14、頭由人工或汽鎬、電鎬進行，直至設計高程，要保持鋼筋的完整，樁頂基本平整、干凈。9、成樁檢測混凝土強度達到70后可做樁基無破損檢測。 10、鉆孔灌注樁施工注意事項（1）一定要控制好鉆進速度，特別是在開始階段，不可為進度而盲目快進。（2）泥漿相對密度的大小，是塌孔的重要因素，施工中要不斷的測量泥漿相對密度，特別是在前10m的鉆進過程中。（3）鉆進過程中要嚴格控制孔內水頭，根據每天具體情況，調整進水速度，保證有充足的水源。（4）清孔完成后應立即安放鋼筋籠，盡量減少鋼筋焊接時間，鋼筋籠就位后立即進行連續的混凝土澆筑。（5）灌注中要控制過急灌注混凝土，避免形成氣囊造成斷樁；提管時保持導管埋深不小于2米，15、并且邊提邊震動。（6）為防止縮徑，在雜填土層和粉質粘土層交界處，要放慢提管速度，并多次留震提拔。（7）護筒拔起要正直，防止扭曲甚至破壞樁頭。三、 鉆孔灌注樁施工控制1、開孔的孔位必須準確。開鉆時均應慢速鉆進，待導向部位或鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆進。2、為使鉆機安裝平正，壓進的首節護筒必須豎直。鉆孔開始后應隨時檢測護筒水平位置和豎直線，如發現偏移，應將護筒拔出，調整后重新壓入鉆進。3、鉆進過程中，必須注意補充泥漿，維持護筒內應有的水頭，避免塌孔。4、鉆孔時每進23m檢查孔徑、豎直度。5、終孔檢查合格后，要迅速清孔，清孔時要保持孔內水頭，防止塌孔。6、鋼筋籠周圍按照要求放置混凝土保護層墊塊。16、7、混凝土灌注前，先對導管進行閉水試驗（水密、承壓、接頭抗拉），合格后才可使用。導管要居中穩步沉放，不能觸到鋼筋籠，以免導管在提升過程中將鋼筋籠提起。8、嚴格控制孔內混凝土進入鋼筋籠時的灌注速度，避免鋼筋籠上浮的隱患。拔導管要結合混凝土的澆筑時間，不超過混凝土的初凝時間。9、灌注水下混凝土前，孔底沉淀土厚度不得大于15mm的要求。10、不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。四、施工過程中可能出現的質量事故及其處理措施1、混凝土堵管的原因及處理混凝土堵管的原因主要有兩種，第一種是導管底端被泥砂等物堵塞，第二種是混凝土離析使粗骨料過于集中而卡塞導管。第一種情況多發生在第一罐混凝土下注時，由于導管距孔底17、的距離保持不夠，因安裝鋼筋及導管時間過長，孔內淤積加深，此時的處理辦法是用吊機將料斗連同導管一起吊起，待混凝土灌注暢通后再把導管放置回原位。第二種情況多發生在混凝土澆注過程中。處理辦法是把導管吊起，快速向井架沖擊，應注意的是切不可把導管提出混凝土面以外。2、鋼筋籠上浮原因及預防措施在混凝土澆注過程中，混凝土下注速度過快，鋼筋骨架受到混凝土從漏斗向下灌注時的位能而產生的沖擊力，混凝土從導管流出來向上升起，其向下沖擊力轉變為向上頂托力，使鋼筋籠上浮。預防措施：混凝土底面接近鋼筋骨架時，放慢混凝土澆注速度；混凝土底面接近鋼筋骨架時，導管保持較大埋深，導管底口與鋼筋骨架底端保持較大距離；混凝土表面進入18、鋼筋骨架一定深度后，提升導管使導管底口高于鋼筋骨架底端一定距離。3、斷樁處理措施斷樁的產生因素有幾種，如在施工中導管口拔出混凝土面；混凝土的坍落度較小，存在導管內不下落等。出現問題時，可將導管全部從孔內拔出，看看導管內是否還存有混凝土，然后量出導管下口直徑尺寸，并以此尺寸用氣割割一塊厚度35mm的圓型鋼板，堵在導管下口，鋼板外圈的毛刺要用砂輪磨光，然后用23層塑料薄膜封注鋼板和導管下口，再用電工膠布把塑料薄膜纏在導管外壁上，使導管下部成為一個密封的整體，這樣就可以按常規的下導管方法，重新下導管，待導管下口接觸到孔中的混凝土面時，由于導管自重較輕，再加上自身的浮力，導管口進入混凝土內部的深度不大19、，此時可用吊車臂向下壓導管，直至埋進原混凝土2.53米，具體的深度視實際情況而定，下一步便可以按照正常的灌注程序繼續灌注了。五、質量管理點1、原材料檢查：水泥；碎石；砂；鋼筋；外加劑。2、樁基的中心位置。3、鉆機的穩定性。4、樁徑、垂直度及孔底標高。5、泥漿指標的控制。6、鉆孔記錄。7、鋼筋籠加工、制作及安裝，特別是鋼筋籠頂部中心位置的控制。鋼筋保護層控制。8、導管的閉水性及抗拉強度。導管埋深和抽拔控制。9、混凝土配合比的控制。10、灌注過程的控制。11、樁頂混凝土標高的控制。六、施工安全保障措施1、安全作業（1）進入現場作業人員必須戴安全帽，施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品，否則不能進20、入施工現場。特殊工種的工作人員要配齊有關配套設施，電工工作時要穿絕緣鞋等。（2）在施工全過程中，應嚴格執行有關機械的安全操作規程，由專人操作并加強機械維修保養。2、電器設備的電源，應按有關規定架設安裝，電氣設備均須有良好的接地接零。3、注意現場文明施工，對不用的泥漿地溝應及時填平，對正在使用的泥漿地溝加強管理，不得任泥漿溢流，撈取的沉渣應及時清走。夜間有照明設備，以防采入泥漿，跌傷行人。4、基地枕木要填實，保證施工時機械不傾斜、不傾倒。5、護筒周圍不宜站人，防止不慎跌入孔中。6、吊車作業時，設專人指揮作業；在吊臂轉動范圍內，不得有人走動或進行其他作業。7、拆卸導管人員必須戴好安全帽，并注意防止扳手、螺釘等往下掉落。拆卸導管時，其上空不得進行其他作業。8、導管提升后繼續澆筑混凝土前，必須檢查其是否墊穩或掛牢。鉆孔灌注樁施工工藝流程圖測量定位測量定位埋設護筒制作護筒場地平整填筑工作平臺復核放樣鉆機就位終孔清孔鉆孔鋼筋籠制作檢查終孔檢查導管拼接檢查混凝土拌和及運輸鋼筋籠就位下導管成樁檢測做好記錄監理批準泥漿池混凝土試驗灌注混凝土合格泥漿破樁頭