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疏港道路匝道橋樁基工程技術交底(13頁)
疏港道路匝道橋樁基工程技術交底(13頁).doc
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技術交底
上傳人:偷**** 編號:599021 2022-09-28 12頁 42.54KB

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1、深圳港西部港區疏港道路工程第7合同段技 術 交 底IK0+391.142IK1+284.472(I匝道橋樁基工程) XX建筑集團有限公司深圳港西部港區疏港道路第7合同段項目部 施工技術交底記錄施工單位:XX建筑集團有限公司 合同段:第7合同段監理單位:XX顧問有限公司 編 號: 項目名稱深圳港西部港區疏港道路工程第7合同段交底單位XX建筑集團有限公司接受單位交底部位I匝道橋鉆孔灌注樁交底日期一、設計、計劃交底:1.I匝道起點樁號IK0+393.142,終點樁號IK1+284.471,橋長891.329m,共有樁基64根,3481米;C35水下混凝土5538.2m3;其中樁徑1.2m 4根,樁徑2、1.4m 58根,樁徑2.2m 2根,詳見附表I匝道橋樁基設計參數。2.完成時間:2010年1月1日至2010年9月20日。3.需要勞動人員共60人。二、施工交底:1、沖孔施工作業(1)平整場地,測量放樣場地平整,清除雜物,鉆機位置處平整夯實,同時對施工用泥漿池位置,鋼筋加工專用及施工便道作統一安排。以監理工程師簽認的導線基準點,用經校核過的全站儀進行放樣,由主管技術人員復核,報請監理工程師批準,施工中妥善看護護樁以防移位和丟失。(2)樁基施工采用沖孔成樁。施工流程:測量放線埋設護筒鉆機就位、泥漿制作沖擊成孔抽渣補漿檢孔清孔檢查沉渣安放鋼筋籠下導管灌注水下混凝土。施工場地或平臺測量放線鉆機就位3、鉆孔終孔、清孔鋼籠制安澆注混凝土試件制作、檢測配合比設計泥漿處理開孔檢查中間檢查終孔驗收最終驗收埋設護筒 鉆孔樁工藝流程圖(3)護筒有定位、保護孔口和維持水位高差等重要作用。設計要求采用鋼護筒或施工單位認為可行的措施,壁厚不小于10,沖孔樁的護筒內徑應比鉆頭直徑大200,高度不小于2.0m。護筒的埋設深度:在粘性土中不宜小于1m;在砂土中不宜小于1.5m,并在保持孔內泥漿液面高于地下水位1m以上。(4)開挖泥漿循環池,制備泥漿:對于旱地樁基施工,泥漿循環法在兩排墩之間或主線之外的空地開挖,每排樁基共用一個泥漿循環池。泥漿采用優質粘土用泥漿制備機調制。每一個泥漿循環池分成泥漿池和沉淀池兩個部分。4、攜帶鉆渣的泥漿從鉆孔中流出來后,先進入沉淀池進行沉淀,沉淀后的泥漿進入泥漿池,再由泥漿泵通過鉆桿輸送到鉆孔內,進入下一次循環。泥漿池應經常清理,多余的泥漿和清理物運送到事先聯系好的棄土地點。(5)鉆孔:a.場地平整壓實或搭設水上平臺,定樁位,埋設護筒。b.調整樁機底座和頂端平穩,避免樁機移位或發生沉降。保持鉆機起吊滑輪緣、轉盤中心與樁孔中心三者同一鉛垂線上。c.開孔時,先啟動泥漿泵和轉盤,待泥漿進入鉆孔一定數量后開始鉆進。d.采用減壓鉆進,避免或減少斜孔、彎孔和擴孔現象。施工過程中可以通過鉆機本身的三向垂直控制系統反復檢查成孔的垂直度,確保成孔后樁中心線偏差不大于5cm,傾斜度不大于樁長的1/5、100。e.鉆孔作業采用分班連續進行,并準確填寫鉆孔施工記錄,交接班時應交待清楚鉆進情況及下一班應注意事項,同時還應注意鉆渣撈取以判明鉆進實際地質情況,并及時作好記錄,發現不符,及時通知監理采取對策,保持鉆孔正常而順利進行。f.在堅硬巖石層中,采用低檔慢速,優質泥漿及慢進尺方法鉆進。g.鉆孔排渣或停鉆時保持孔內泥漿高于孔外水位,防止坍孔。沖擊樁施工若遇斜孔、彎孔、縮頸、塌孔或沿護筒周圍冒漿以及地面沉陷等情況,應停止進鉆,經采取下列有效措施后,方可繼續施工。A、漏漿、坍塌孔 原因:地質構造不連續中間有軟型夾層或粘層或巖溶地層;當鉆頭擊穿無充填或半充填溶洞頂板時孔壁失去孔內壓力,孔內水頭急驟下降,6、外部地下水滲透壓力過高而產生動壓力,引起孔壁坍塌(護筒下沉與巖面連接不密實時,坍塌多發生在護筒底腳部)。 技術對策:要求施鉆人員隨時對照質鉆探資料檢查孔內水頭高度,泥漿稠度和孔外水位變化,鉆頭負荷是否正常,取碴時要及時補水并認真分析泥漿顏色,碴樣是否與拋填物和提供的地質鉆探資料相符,發現異常及時處理;用粘土及其他復合材料來提高泥漿的粘稠度和質量,并降低泥漿中的砂率。B、偏孔 原因:表面凹凸不平或孤石侵入孔徑,孔底處于一邊軟一邊硬狀態,于是出現偏孔。偏孔容易造成臺階,影響鋼筋籠的安放。 技術對策:以預防為主,注意巖石變化,經常進行垂直度檢查。C、卡孔 原因:孤石、探頭石卡鉆:填充物為軟型狀黏泥吸7、鉆;鉆頭轉向裝置不靈活(如副鋼絲繩過緊,吊環不靈活)產生梅花卡鉆。鉆頭刃腳脫落,四肢不對稱形成橢圓孔。鉆頭磨損嚴重,刃頂部寬,刃尖部窄。更換鉆頭,新舊鉆頭直徑尺寸相差大。漏漿塌孔埋住鉆頭;鋼護筒傾斜、卷邊、脫節、錯縫。因停電或事故,致停機時間長,沉碴埋住鉆頭。 技術對策:預防為主,措施有:司鉆人員隨時觀察鉆機負荷和主繩擺動情況,經常測量鉆頭直徑(新舊鉆頭相差不得超過20mm),及時進行鉆頭補焊;嚴格按照鉆孔工藝推行,杜絕出現探頭石、臺階、梅花孔等;如在鉆進中發現進尺明顯減慢和地質情況變化較大時及時減慢鉆進速度;卡鉆后防止強行提主繩、強扭和操作不當使鋼絲繩斷裂面增加處理難度,應及時測量鉆頭被卡標8、高,查明原因采取以下相應對策:慢試法。即鉆頭卡在中間任何部位時,應將主繩徐放收緊徐放收緊,反復進行,使鉆頭旋轉人原位槽道提出。D、掉鉆 原因:掉鉆與鋼材材質、地質及人為因素有很大關系,最易出現卡鉆處理中,但發生機率少。它比處理卡鉆難度更大。其主要原因為:鉆頭龍門與鉆體區段加工成圓弧過渡,防止斷面尺寸突變,形成薄弱部位引起應力集中而斷裂。 技術對策:在鉆孔過程中要經常檢查鉆具、鋼絲繩、鉆頭直徑磨損程度,發現超限應及時更換;隨時準備好打撈工具,一旦掉鉆及時打撈,防止沉碴埋鉆。現場常利用掏碴桶加焊鋼筋或角鋼穿鋼絲繩引套,還可采用錨鉤法提升,效果都比較好,前者適用于深孔處理,后者用于一般孔。(6)清孔9、: 鉆孔深度符合設計要求后,對樁孔進行清孔。采用空氣吸泥抽漿法清孔,清理至吸泥管出清水為止。在第一次清孔達到要求后,待安放鋼筋籠及導管就緒后,再利用導管進行第二次清孔。.清孔后,孔內泥漿指標:含砂率不大于2%,相對密度為1.03-1.1,粘度為17-20。灌注砼前,孔深達到設計要求,孔底沉渣厚度不大于5cm,經監理工程師檢查合格后,立即澆注水下砼。(7)所有樁基長度應采用基巖強度、嵌巖深度指標雙控,即樁孔施工至設計標高后應檢查嵌巖深度,并取巖樣做極限承載力試驗,要求嵌入弱風化基巖以下不小于1.0倍樁徑或微風化巖以下不小于1.0m,且基巖的飽和單軸抗壓強度不低于15.0MPa。樁底嵌入巖層的判定10、及具體措施:根據樁徑大小選用相應鉆頭,根據鉆進速度、撈取的渣樣結合原地質鉆孔資料來判定巖層性質,詳細記錄好進尺情況,快到設計入巖標高時,要特別注意每小時的進尺速度,根據監理工程師的判定是否已入巖到達設計樁底標高后,要仔細觀察、判定樁底巖樣,對照原地勘資料判定巖性,經監理工程師同意已達到設計嵌巖深度后才可以組織下道工序施工。(8)成孔質量檢查:鉆(沖)孔樁成孔后必須測量孔徑、孔位,檢查樁底巖層高程和沉淀厚度,只有確認滿足設計要求后,確保混凝土質量及樁基礎承載力,才能灌注混凝土。各項規定和允許偏差如下:軸線偏差: 單樁為50傾斜度: 小于1/100樁 長: 支承樁除不小于設計長度外,且要求嵌入弱風11、化基巖以下不小于1.0倍樁徑或微風化巖以下不小于1.0m,且基巖的飽和單軸抗壓強度不低于15.0MPa。沉淀厚度: 支承樁不大于50。(9)鋼筋籠制作與安裝:鋼筋籠及聲測管(鉆孔樁應逐根進行無破損檢測,其中50%的樁采用聲測法,其余樁采用監理工程師批準的其他方法檢測)按照圖紙在鋼筋加工場集中下料現場成型,鋼筋籠之間接頭采用單面焊,焊接長度10D,鋼筋骨架內的焊接均采用雙面焊,焊接長度不小于5D。為減少焊接操作時間,采用3臺電焊機同時焊接,接頭上下錯開,兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。在接頭長度區段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭。骨架每隔2m設一組定位鋼筋,每一組4根均勻設于樁基加強箍四周。鋼筋12、籠利用汽車吊分節安裝,第一節鋼筋籠骨架進入孔口后,使主筋上的吊環固定在板凳平臺上,與第二節鋼筋籠接頭對接焊好,經監理工程師檢測合格后再吊起鋼筋籠下放至設計標高,用焊接在鋼筋籠頂端的鉤掛直接掛在鉆機底盤架上,并調整掛鉤長度,以使鋼筋骨架安放后的頂面高程和底面高程偏差不得超過5cm。聲測管布置原則:聲測管上端高出基樁頂面0.2cm,下端至樁底,聲測管每節長8m,最底一節長底12m,節間用套管連接;安裝時將聲測管綁扎于樁基加強筋內側,直徑小于2m的樁均布3根,其余均布4根;聲測管下端用鋼板封焊,管內注滿水,頂端用塞子堵死,以防有雜物落入。鋼筋骨架下放時應對準孔位,吊直扶穩,緩慢下沉,避免碰撞孔壁,安13、放牢固,防止在灌注中被擠出,如放入困難,應查明原因,不得強行放入。(10)導管安裝:導管采用內徑300,壁厚4mm的鋼管,法蘭栓接,接頭設置密封膠墊。使用前對導管進行水密性和抗拉試驗檢測。(11)灌注水下砼:樁基采用C35水下混凝土,樁基混凝土樁嵌巖部分混凝土加入適量微膨脹劑,膨脹率為0.02-0.04%。混凝土含沙率為40-50%,水灰比0.5-0.6。混凝土坍落度為18-22cm。砼灌注時水下砼施工時先灌入首批封底砼,首批砼數量要經過計算,保持導管下口至孔底距離為250-400mm范圍內,并能把導管下口埋入砼不小于1m深。導管內首批水下砼與泥漿用隔水栓隔開。隨著澆注連續進行,混凝土面接近底14、籠時,適當加大導管埋深,放慢灌注速度。混凝土面超過鋼筋籠底面一定深度時適當提升導管,及時提拔導管。砼澆注應連續進行,不能隨意停止。在整個澆注過程中,導管在砼埋深以2-6m為宜。施工中指派專人負責測量導管埋置深度及管內外砼面的高差,及時填寫水下砼灌注記錄。砼的澆注面提升速度不得低于2m/h,灌注高度應高于設計標高0.51.0m。技術人員對鉆孔灌注樁的整個施工過程須進行跟蹤,并做好各項施工原始記錄,及時進行整理簽認,并按規范要求,試驗人員制作一定數量的砼試塊。待砼在未初凝前拔除鋼護筒,清理場地。預防斷樁及短樁的措施:灌注水下砼是鉆孔成樁的關鍵階段,往往由于機具、材料準備工作及管理抓不好出現斷樁、短15、樁事故,處理起來時間長、難度大。原因:砼供應不及時;導管接頭密封不緊以致漏水;拌和操作人員疏忽,加水過多,使漿液分離;提拔導管測量不準;拆卸導管不及時埋管太深。技術對策:每次灌注砼前要對輸送設備進行試運轉,輸送道路保證暢通,對導管進行高壓或高壓水試驗檢查(試水壓力宜等于孔底靜水的1.5倍),使設備保持良好的工作狀態;組織好人員,分工明確,各負其責,嚴把工序銜接關,保證砼灌注質量和連續性;導管一般埋管26米為宜;測量砼面上升速度,若上升緩慢必定是砼流失,埋管要保持至少2米,隨灌砼隨提升導管,減少對下部砼的擾動并防止上部砼初凝結殼造成夾泥斷樁;短樁接長前,將淤泥浮渣(風鎬配合鑿出新鮮砼面)清除,用16、高壓水洗凈樁頭及鋼筋籠(絕對不能留有夾層),灌注同級砼。三、質量交底:(1)、孔位中心允許偏差50mm。樁垂直度允許偏差1; (2)、運至灌注地點的混凝土必須檢查均勻性和坍落度等,如不符合要求,不得使用。(3)、清孔完成后及時通知監理工程師,監理工程師驗收合格后進行混凝土灌注,灌注過程做好水下混凝土灌注記錄。(4)、鉆孔樁質量檢驗每根樁按規定制作混凝土檢查試件,成樁后必需對每樁進行無破損檢測,評定樁的質量,確認無斷樁、短樁且滿足設計要求后,再進行下道工序施工。四、安全交底:(1)、所有進入施工現場人員必須佩戴安全帽,不得穿拖鞋,對特殊作業工種,要求配備必要的勞保用品。(2)、嚴禁酒后作業,合理17、安排員工輪班體息,保證員工足夠體息時間,嚴禁疲勞作業。(3)、沖孔所使用的一切設備必須是合格的機械設備。嚴禁機械設備帶病作業。(4)、沖機安裝嚴格按規程進行,安裝后的底座和頂端應平穩,能承受工作時所有靜、動荷載。開鉆前對沖機動性能認真檢查,確保滿足安全生產要求,在沖進過程中,不應產生位移或沉陷,否則及時處理。(5)、施工前和每次交班時必須嚴格檢查鉆機各部件的可靠性和安全性。(6)、施工現場一切電源電路安裝與拆除,應由持有合格電工專管,用電設備必須嚴格按規定接零、接地保護,配備足夠的漏電保護器,并有防電線磨損、防斷等保護措施。(7)、沖孔用電必須采用三箱五線,每閘必須安上漏電保護器,嚴禁一閘多用18、,電線架空高度不小于5m,嚴禁使用破損的電纜線。(8)、沖孔作業采用分班連續進行,并準確填寫沖孔施工記錄,交接班時應交待清楚鉆進情況及下一班應注意事項。(9)、對在原有道路上施工樁基采用搭設圍墻圍護封閉作業,并設立明顯、醒目的交通警示牌及導向牌,確保施工中交通安全。(10)、沖孔時要注意均勻松放鋼絲繩的長度,一般在松軟土層每次可松繩5-8cm,在密實堅硬的土層中每次可松繩3-5cm,防止松繩過少,形成“打空錘”,使鉆機、鉆架及鋼絲繩受到過大的意外荷載,遭到損壞;松繩過多,則會減少沖程,降低鉆進速度,嚴重時使鋼絲繩糾纏發生事故。(11)、沖進過程中,如果出現沖機異常情況(異聲、異味、異動),必須19、停機檢查。在未排除故障前,不得開機作業。(12)、經常檢查鋼絲繩,對不符合安全要求的鋼絲繩及時更換。(13)、泥漿池設置應充分考慮其位置,大小,并在泥漿池2m范圍外搭設圍墻圍護,設置明顯、醒目警示牌,禁止非施工人員進入圍墻范圍內。(14)、在施工完成后,泥漿池作廢不使用時,應立即挖運載走泥漿,并用土方填平夯實,拆除圍護。(15)、電源線路、電箱接線正確,絕緣可靠,接地牢固,觸電保護器動作靈敏。電源容量和導線截面符合鉆機說明書和安全用電規范的要求。五、環境保護、水土保持交底(一)、廢料、廢方的處理1、清理場地的廢料和土方的廢方時,不得隨意傾瀉,影響附近排水與水利設施。應按業主要求或監理工程師的指20、示在適當地點設置棄土場,力求少占土地。2、廢方堆放點統籌安排,堆放點應遠離河道,盡量不要覆蓋植被,盡可能選擇荒地。(二)、防止水土流失1、施工期間,應始終保持工地的良好排水狀態,修建一些臨時排水渠道,并與永久性設施相連接,卻不得引起淤積和沖刷。2、施工時施工現場地面應筑成適當的橫坡,避免積水;開挖或填筑的土質路基邊坡應及時采取防護措施,防止雨季到來時因水流對坡面的沖刷而影響邊坡穩定,減少對附近水域的污染。3、施工中應因地制宜地采取有效預防措施,防止施工場所占用的土地或臨時使用的土地受到沖刷,防止從本工程施工中土石方材料對河流、水道、灌溉或排水系統產生淤積或堵塞。4、施工中的臨時排水系統應能最大21、限度地減少水土流失及對水文狀態的改變,不得干擾河道、水道或現有灌溉或排水系統的自然流動。(三)、防止和減輕水、大氣污染1、施工廢水與生活污水不得直接排入河道。2、施工區域、砂石料場,在施工期間和完工以后應妥善處理,以減少對河道的污染,防止沉渣進入河道。3、沖洗集料或含有沉積物的施工用廢水,采取過濾、沉淀池處理或其它措施,使能做到達標排放。4、施工期間,施工物料如水泥、油料等應嚴格存放、管理,防止物料隨雨水徑流排入地表及附近水域,造成污染。5、施工機械經常檢查維修防止漏油,禁止機械將在運轉中產生的油污水未經處理就直接排放或維修施工機械時油污水直接排放。6、為減少施工作業的產生的灰塵,應隨時進行灑22、水或其它控制揚塵措施,使不出現明顯的揚塵。7、易于引起灰塵的細料或松散料的材料堆場應予遮蓋或適當灑水濕潤。運輸時應用帆布、蓋套或類似遮蓋物遮蓋。8、運轉過程時有粉灰發生的施工場地(如拌和站等)設有防塵設備。在這些場所作業的工作人員,應配備必要的勞保防護用品。(四)、減少噪聲、廢氣污染1、各種臨時設施和場地,如堆料場、加工場等距居民區不小于300m,而且應設于居民區主要風向的下風處。2、施工機械設備的工藝操作,要盡量減少噪聲、廢氣等的污染;建筑施工場地的噪聲應符合建筑施工場界噪聲限值(GB125231990)的規定,并應遵守當地有關部門對夜間施工的規定。(五)、做好綠色植被和現有公用設施的保護123、施工時應盡量保護用地范圍之外的現有綠色植被。若因修建臨時工程破壞了現有的綠色植被,應在拆除臨時工程時予以恢復。2、對于受本工程影響或正在受影響的一切公用設施與結構物,在本工程施工期間采取一切適當措施加以保護。3、靠近公用設施的開挖作業,施工前應通知監理工程師及有關部門;并邀請有關部門代表在施工時到場;發現問題應積極配合有關部門予以解決。4、環境保護是本合同段工程施工中的重點注意事項,在整個工程實施的過程中始終慣徹落實,對全體人員要進行廣泛、深入、具體的環保教育和考核,并落實到崗位責任制的內容中去。六、文明施工交底(一)、做好施工作業場區的管理1、設置醒目、整潔的施工標牌,施工許可證等標牌。224、施工現場實行封閉施工。施工現場四周除人員、車輛出入口通道外,其余周邊圍墻、圍護封閉、圍墻標準按技術規范書所提工程文明施工標準規定執行。3、保證施工現場道路暢通、場地平整、無大面積積水,場內設置連續、暢順的排水系統、溝地,合理組織排水。4、現場建筑材料的堆放按照總平面布置指定的區域范圍分類堆放,材料轉運堆放有專人管理、專人清掃、保持場內整潔。5、現場施工人員一律要佩戴安全帽、掛胸卡施工,非施工人員一律不準擅自進入施工現場。6、在場內適當的位置設置宣傳教育欄,進行文明施工管理、安全質量保證等方面的教育宣傳。7、施工用水、電管線要沿線路邊上掛(鋪)設,避免亂拉、亂接現象。8、施工現場防火、用電安全25、施工機械及淤泥外運、散體物料運輸、使用預拌砼等,嚴格執行國家或地方有關規范、規程和規定,禁止違章行為。(二)、做好生活后勤場區的管理1、工地生活后勤區域與施工作業現場域采用圍欄嚴格分隔。2、臨時建筑采取磚砌墻體,或集裝箱式臨時設施,并符合安全、通風、明亮及環境衛生要求。3、生活區內專人定時清掃,并確保生活區溝渠暢通。4、炊事員持證上崗,穿規定的工作服,一切都按有關文明施工標準規定執行。5、廁所位置要設置合理,遠離食堂,距離30m以上,墻內鋪貼白瓷片,設洗手槽,加蓋化糞池,嚴禁將糞便直接排入下水道和河道,要專人清理、定期噴藥、不得有異味,保持清潔衛生。6、生活區落實區域包干的安全、防火綜合治理26、及計生責任人制度,及衛生清除的專責輪值制度。7、宿舍內嚴禁打麻將及其他賭博活動和違法行為,嚴禁男女混合及家屬留宿。8、在生活區內顯眼處張掛防火、安全警示牌及住宿規定。9、工地設置醫務室,負責工地員工的醫療保健,做好防病治病,負責監督檢查食品衛生、防止食物中毒,并檢查生活區現場的衛生情況,發現情況及時通知整改。10、工地實行綜合治理責任制,落實分工責任,搞好綜合治理工作。11、進場人員按公安及有關部門規定辦手續,進行崗前培訓及安全、紀律法制教育。12、工地做好保安工作,嚴格門衛制度,并防止工地發生群毆斗事件。13、加強民工宿舍的治安巡查,制定突發事件的控制及疏散路線圖,培訓民工學會使用防火、安全設施。14、積極主動處理好與鄰邊居民、企業等單位的相互合作,睦鄰友好關系,尊重當地村委會及社區各行政主管部門和公安機關,開展“共創文明工地”、“創建安全文明村鎮”活動,建“愛民、便民、不擾民”工地。15、工程竣工后,在一個月內拆除工地及四周圍欄,安全防護設施,和其它臨時設施,并將工地四周環境清理整潔;做到工完、料凈、場地清。交底人 接受單位負責人作業人員簽名欄
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