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1、利津縣陳北水庫(kù)工程（第五分部 壩頂(泥結(jié)碎石路面)）專項(xiàng)施工方案利津縣陳北水庫(kù)工程項(xiàng)目部二零一一年三月三十日 JL-A002目 錄一、編制說(shuō)明11、工程慨況12、綜合說(shuō)明13、使用的規(guī)程、規(guī)范和相關(guān)技術(shù)文件14、主要施工方法15、施工過(guò)程的質(zhì)量控制16、施工安全措施1大壩工程（第五分部）第五分部 壩頂(泥結(jié)碎石路面)專項(xiàng)施工方案一、工程慨況1、壩頂總寬度6.0米（含防浪墻），壩頂高程10.0米，頂部設(shè)0.2米厚泥結(jié)碎石路面作為交通管護(hù)路，路外側(cè)設(shè)C20砼路沿石，壩頂自防浪墻向外設(shè)2.0%橫坡，以利壩頂排水，泥結(jié)碎石路面全長(zhǎng)5461m。2、壩頂兩岸坡比1:3屬梯形狀，圍壩內(nèi)、外坡坡比均為1:3，2、為抵御波浪沖刷和控制滲流，內(nèi)坡面采用預(yù)制砼板防滲結(jié)構(gòu)護(hù)砌，外坡采用草皮護(hù)坡，結(jié)合壩面排水，路沿石每隔50米留一個(gè)排水口，排水口下接C20砼U形槽排水溝。3、壩頂泥結(jié)碎石路面，所用的石料中長(zhǎng)條、扁平狀顆粒不宜超過(guò)20%，所用粘土塑性指數(shù)1215且不得含腐殖質(zhì)或其它雜物，粘土用量占混合料總重的15%18%。二、綜合說(shuō)明1、堤頂路是為了堤防、河道搶險(xiǎn)用的專用道路，必須通過(guò)一定措施來(lái)加以限制，在各主要上堤路口設(shè)置路卡，嚴(yán)禁超重車通行，減少非專用車輛通行，禁止降雨期間非防汛車輛上堤的目的。2、路面路沿石對(duì)于保護(hù)泥結(jié)碎石路磨耗層的損失，美化堤防作用。3、排水等配套設(shè)施排水溜子是保證路面安全與壽命的設(shè)施。三3、使用的規(guī)程、規(guī)范和相關(guān)技術(shù)文件1、水利水電建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程SL22320082、水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范SL-52-933、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ033-95四、主要施工方法泥結(jié)碎石路面施工工序1、施工準(zhǔn)備1）材料：采用質(zhì)地堅(jiān)韌、耐磨、軋碎花崗巖或石灰石，碎石應(yīng)呈多棱角塊體；選用不含或少含石粉的優(yōu)質(zhì)碎石，碎石粒徑控制在0.5cm左右。 2）機(jī)具：翻斗車、汽車或其他運(yùn)輸車輛按計(jì)劃直接卸入路床，推土機(jī)或人工攤鋪，灑水車，壓路機(jī)，其他夯實(shí)機(jī)具。3）作業(yè)條件：路床已全部完成并經(jīng)驗(yàn)收合格，保持現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸、機(jī)械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)方便，各種測(cè)樁齊備、牢固、不影響各工序施工。4）以免行車時(shí)帶起塵土，泥漿按水土0.84、:11:1（體積比）進(jìn)行拌制。2、測(cè)量放線1）測(cè)量放線采用經(jīng)緯儀進(jìn)行平面控制放線測(cè)量，水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高控制測(cè)量，嚴(yán)格按照工程測(cè)量規(guī)范GB50262007的有關(guān)規(guī)定。2）路基開(kāi)工先進(jìn)行導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)、橫斷面等復(fù)測(cè)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖表、路線中樁、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基具體位置樁，并在路邊防浪墻上設(shè)立控制點(diǎn)，其間隔不宜大于50m。標(biāo)明點(diǎn)號(hào)與路中心填挖高。（+、-符號(hào)表示）根據(jù)計(jì)算出的堤頂路平面幾何尺寸，放出邊界使用白灰撒出控制線。3) 路基施工前測(cè)量控制樁間距50m一個(gè)，控制樁測(cè)設(shè)完成后，在施工段的一端打入25鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上，另一端固定好鋼絲繩，然后牽拉鋼絲繩，使拉力器拉力達(dá)到15、0N以上，鋼絲繩長(zhǎng)度以每施工段100m為宜，一個(gè)施工段不得過(guò)長(zhǎng)。4）鋼絲繩固定完成后，把鋼絲繩放入測(cè)樁頂部的凹槽內(nèi)，用白線系好，如果鋼絲繩下垂過(guò)大，可在每?jī)蓚€(gè)測(cè)樁中間增加一個(gè)支撐，以防鋼絲繩因樁距過(guò)長(zhǎng)而下沉。3、堆料及攤鋪1）作業(yè)段劃分：攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，每個(gè)流水段可按50m為一段，根據(jù)攤鋪用料石量計(jì)算卸料車數(shù)。在施工段上梅花形布料，由專人負(fù)責(zé)指揮。卸料后用推土機(jī)整平。碎石層虛鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度，壓實(shí)系數(shù)人工攤鋪為1.251.30，機(jī)械攤鋪為1.201.25。應(yīng)按機(jī)械配備情況確定每天的施工長(zhǎng)度，可根據(jù)施工進(jìn)度要求以810h為一班連續(xù)攤鋪。2）攤鋪：碎石料卸料后，應(yīng)及時(shí)推平。盡最6、大限度使用推土機(jī)初平，路寬不能滿足推土機(jī)操作寬度情況下，使用人工攤平?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)根據(jù)放線標(biāo)高及虛鋪厚度，用白灰標(biāo)出明顯標(biāo)志，為推土機(jī)指示推平標(biāo)高，以便推土機(jī)按準(zhǔn)確高度和橫坡推平，為下一步穩(wěn)壓創(chuàng)造良好條件。3）人工配合機(jī)械施工：施工時(shí)，設(shè)專人指揮卸料，要求布料均勻，布料量適當(dāng)。布料過(guò)多或過(guò)少時(shí)，會(huì)造成推土機(jī)或人工工作量過(guò)大，延長(zhǎng)工作時(shí)間。在路床表面灑水，灑水車應(yīng)由專人指揮，施工中路床表面不得干燥，不得灑水過(guò)多造成路面積水和泥濘，應(yīng)參照作業(yè)時(shí)的氣候條件控制灑水量，以最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)灑水量。各類機(jī)械施工必須自始至終由專人指揮，不要多頭指揮，各行其事。應(yīng)配備足夠的平整、修邊人員，對(duì)機(jī)械不能7、處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時(shí)測(cè)量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、平整度，保證攤鋪面合格。4、穩(wěn)壓穩(wěn)壓宜用小型壓路機(jī)自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍，使碎石各就各其位，穿插緊密，初步形成平面。穩(wěn)壓兩遍后即灑水，用水量約2-2.5kg/m2，以后隨壓隨灑水花，用量約1kg/m2，保持石料濕潤(rùn)，減少摩阻力。5、灌泥漿碎石層經(jīng)穩(wěn)壓后，隨即進(jìn)行灌泥漿，灌漿時(shí)要澆灌得均勻，并且灌滿碎石間的孔隙。泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平，碎石的棱角應(yīng)露出泥漿之上。灌漿時(shí)必須使泥漿灌到碎石層的底部，灌漿后一至二小時(shí)，當(dāng)泥漿下沉，孔隙中空氣溢出后，在未干的碎石層表面上撒石屑嵌縫料，用以填塞碎石層表面的空隙。6、碾壓1）灌漿完成后，待路面表面8、已干但內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時(shí)，應(yīng)立即用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)。2）由兩側(cè)向路中心碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。從穩(wěn)壓到碾壓全過(guò)程都應(yīng)隨壓隨灑水花效果較好。碾壓至表面平整，無(wú)明顯輪跡，壓實(shí)密度大于或等于設(shè)計(jì)要求。3）碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移應(yīng)適量灑水，整平壓實(shí)。7、鋪封層碾壓結(jié)束后，路表常會(huì)呈現(xiàn)骨料外露而周圍缺少細(xì)料的麻面現(xiàn)象，在干燥地區(qū)路表容易出現(xiàn)松散。為了防止產(chǎn)生這種缺陷應(yīng)加鋪封面，其方法是在面層上澆灑粘土漿一層，用掃把掃勻后，隨即覆蓋石屑，掃勻后并用輕型壓路機(jī)碾壓3-4遍，即可開(kāi)放交通，封層厚度不應(yīng)大于1cm。五、施工過(guò)程的質(zhì)9、量控制1、由于堤頂泥結(jié)碎石路面特殊的地理位置，保證泥結(jié)碎石路正常的維修、養(yǎng)護(hù)，如果泥結(jié)碎石路面得不到有效處理后果較為嚴(yán)重。2、路面成型后每隔3天對(duì)泥結(jié)碎石路面進(jìn)行撒水，如果接觸物是泥面層及時(shí)組織人工撒碎石或用特制的推耙往中間推，用將散落在路兩邊的碎石推到路中間，保證車輛輪胎接觸物是磨耗層。3、另外沿堤頂路每隔1km儲(chǔ)備了1m左右的土牛和2m的碎石，保障及時(shí)修補(bǔ)局部坑洼用料，或降雨過(guò)后局部露出面層的路面隨時(shí)用碎石覆蓋保護(hù)面層日常養(yǎng)護(hù)。六、施工安全措施1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全管理人員及安全區(qū)明顯的警戒標(biāo)志，測(cè)定安全距離，施工人員及設(shè)備應(yīng)服從指揮。2、壩面卸料、平料要由專人指揮，施工機(jī)械旋轉(zhuǎn)操作范圍內(nèi)不準(zhǔn)站10、人，防止機(jī)械碰撞、以免撞車或傷人。3、路面碾壓專人指揮，尤以夜間操作更加危險(xiǎn)，必須堅(jiān)守崗位，無(wú)人指揮不得運(yùn)行。4、汽車運(yùn)輸途徑陡坡、彎道、路窄地段車速應(yīng)控制在15km/h 以下，裝料時(shí)不能過(guò)滿或超高以免掉塊傷人。5、夜間施工照明亮度應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定，照明路燈要經(jīng)常檢查維護(hù)。利津縣陳北水庫(kù)建設(shè)工程項(xiàng)目部2011年3月30日CB01 施工技術(shù)方案申報(bào)表( 四川三一 2011 技案 007 號(hào) ) 合同名稱：利津縣陳北水庫(kù)工程 合同編號(hào)：2011-3-4承包人：致： 陳北水庫(kù)工程項(xiàng)目監(jiān)理部 我方已根據(jù)施工合同的約定完成了 第五分部 壩頂(泥結(jié)碎石路面)、專項(xiàng)施工方案 的編制，并經(jīng)我方技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，現(xiàn)上報(bào)貴方，請(qǐng)審批。附： 施工組織設(shè)計(jì) 施工措施計(jì)劃 安全措施計(jì)劃 分部工程施工方法 工程放樣計(jì)劃 承 包 人： 山東分公司 項(xiàng)目（副）經(jīng)理： 日 期： 2011年 3 月 30 日 監(jiān)理機(jī)構(gòu)： 陳北水庫(kù)工程項(xiàng)目監(jiān)理部 簽 收 人： 日 期： 年 月 日說(shuō)明：本表一式 3 份，由承包人填寫(xiě)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核后，隨同審批意見(jiàn)承包人、監(jiān)理機(jī)構(gòu)、發(fā)包人各1份。