衡陽至桂陽高速公路K81+100~K81+350段滲溝施工組織設計方案(12頁).doc
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2022-09-29
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1、DO12039湖南省衡陽至桂陽高速公路第十二合同段土建項目K81+100K81+350段滲溝開工報告衡桂高速公路第十二合同段項目經理部二OO九年九月目 錄一、工程分項開工申請批復單二、施工技術方案申報批復單三、K81+100K81+350滲溝施工組織設計四、試驗資料五、K81+100K81+350滲溝施工圖SJ02衡陽至桂陽高速公路工程分項開工申請批復單承包單位: 合同號:12監理單位:湖南金路工程咨詢監理有限公司 編 號:SJ02-D012039 致(監理工程師)余友成先生: 下列工程項目的準備工作已經完成,現申請開工,請批準。 上一步 工程經檢驗合格(見附件),現申請下列后繼工程項目開工,2、請批準。工程項目: 滲溝 樁號: K81+100K81+350 計劃開工日期: 2009.9.12 計劃完工日期: 2009.09.30 工期: 18 天此項工程負責人姓名: 曹正坤 附件: 1. K81+100K81+350滲溝施工組織設計、2. 試驗資料、3.施工圖承包人(或承包人代表)簽名: 年 月 日監理員意見:試驗專監意見:簽名: 年 月 日簽名: 年 月 日安全專監意見:環保專監意見:簽名: 年 月 日簽名: 年 月 日 審定 轉報 具備開工條件,以駐地監理工程師的批復為準。 具備開工條件,最終批準該項工程于 年 月 日開工。 不具備開工條件,暫時不能開工,意見如下: 專業監理工程3、師: 年 月 日 批準該項工程于 年 月 日開工。 不具備開工條件,意見如下:駐地監理工程師: 年 月 日SJ23衡陽至桂陽高速公路 施工技術方案申報批復單 承包單位: 合同號: 12 監理單位:湖南金路工程咨詢監理有限公司 編 號:SJ23-D012047 致(監理工程師)余友成先生: 現報上 K81+100K81+350段滲溝 工程的施工技術、工藝方案,方案詳細說明和圖表(見附件),請予審查和批準。附件:施工技術、工藝方案說明及圖表。 承包單位技術負責人: 年 月 日 審定 轉報 同意 附言: 修改后再報 不同意 專業監理工程師: 年 月 日 審定 轉報 同意 附言: 修改后再報 不同意 4、駐地監理工程師: 年 月 日總監辦意見: 簽 名: 年 月 日衡桂高速公路第十二合同段K81+100K81+350滲溝施工組織設計一.工程概況本合同段為衡陽至桂陽高速公路第12合同段,位于湖南郴州境內,起點樁號為K75+700,終點樁號為K83+840,路線全長8.14km。K81+100K81+350路基為山谷低洼地段,回水面積大,地下水位較高,原設計為紅粘土路基處治,經業主、總監辦及監理現場辦公,到會各方決定在該段路基增設多條縱、橫滲溝以降低地下水位,在將地下水引出路基外再換填合適的填筑材料。根據衡桂高速公路建設開發公司下達的總體施工計劃,結合我合同段實際情況,我部決定在2009年9月305、日前完成這段滲溝施工工程,以保證路基施工進度。二施工前準備情況2.1測量放樣我部現已按施工要求對K81+100K81+350滲溝進行了放線,并在縱橫溝兩端設置了控制點,以便施工中隨時對滲溝進行控制量測。復測及放樣檢驗表附后。2.2人員、設備為確保優質、優量完成任務目標,配備了施工經驗豐富、責任心強的施工管理人員及多年施工經驗的施工班組;其中現場施工管理人員2人,勞務人員20人,主要人員安 排見附表一。根據施工現場實際情況,我部配備相應的施工機具設備以滿足工程進度、質量要求,現所有施工設備現已全部進場,并作好了施工前安全檢查、調試及維修保養。(主要機械設備見附表二)2.3試驗本分項目工程設專職試6、驗工程師1人。填筑石料已通過試驗確定。 2.4材料準備滲溝施工所需水泥、土工布均已按業主要求聯系好供應商:石料由常寧蔭田鎮同意村方興碎石場提供砂由常寧蔭田鎮大河邊砂場提供,水泥由祁東洪城水泥有限公司提供。上述材料均已由監理抽樣送試驗室(試驗資料附后),并簽訂供貨合同,隨時都可滿足施工要求。交通情況:可通過省道S214線路及施工便道運達施工現場。經設計代表同意,少量工程可用同尺寸的PVC-U滲透管代替IDPE雙壁打孔波紋管。三施工方案3.1基礎開挖及處理在基坑開挖前,首先根據施工控制點進行放樣測量,并通知監理工程師,檢查、測量基礎平面位置和現有地面標高。滲溝采用挖機開挖基礎,人工整平基底。開挖縱7、溝,設置1%的縱向坡度;開挖橫坡,設置2%的橫向坡度,保證將水排出路基。縱向滲溝沿線路設置;橫向滲溝間隔20米一道。3.2縱向滲溝設置在排水溝內側,開挖完畢后,將滲溝、排水溝連通。滲溝采用A型滲溝斷面。滲溝開挖后清除四周尖棱碎塊,設置土工布反濾層后,再設置排水管。3.3基底澆筑1015cm厚的C15砼。3.4滲溝溝底內-回填70cm厚碎石,用土工布裹起,然后回填土石方?;靥钔吝_到路槽表面所要求的壓實度標準。3.5滲溝表面在設置路面排水墊層前應保持清潔,保證與路面排水墊層有良好的透水性。四質量保證措施本著質量第一的施工指導思想,各施工工序嚴格按照規范要求施工,不合格的材料堅決不準進入施工現場。48、.1建立質量保證體系成立由項目經理李毅軍任組長,技術負責人王子俠、曹正坤任副組長,鄧國新為質檢工程師,配備質檢員、實驗員的質量自檢小組。從項目部到各施工隊,建立分工明確、責任到位、措施落實、上下成網的適合本工程特點的質量保證組織體系。4.2建立健全各項規章制度對質量保證體系人員進行職責分工,建立健全崗位責任制。對分項工程的主要負責人、技術負責人、質檢員、現場施工員建立問責制,表彰先進、鞭策落后,以確保工序質量和工程質量。4.3工序質量控制嚴格執行自檢、互檢和交換檢三檢制度,確保工程質量和竣工資料的真實性、可靠性和準確性。每道工序必須按規范和圖紙及監理工程師的要求進行施工。施工過程中,自檢人員、9、試驗人員必須按技術規范要求的方法使用儀器設備,采用規定的檢測頻率對各項質量控制指標進行檢測。如發現不合格指標應及時采取措施進行處理,如有較大較嚴重的質量問題應暫停施工,及時報告監理工程師并組織技術人員研究處理。單項工程完工質量檢查流程圖如圖1。4.4保證滲溝工程質量的主要技術措施1)嚴格按施工規范進行施工,組織專職質檢班組,質檢員統一管理,針對本工程施工中的薄弱環節及關鍵部位,實施預測、預控等手段。嚴格控制施工質量,對施工方法、工序和施工檢查主動與監理配合。施工方案、施工工藝經監理工程師認可后方能施工。2)進行定位測量,準確確定樁位,并埋設必要的護樁,設置必要的水準基點,施工期間定期進行中線及10、水平測量,確保位置、中線、及各部位正確。3)滲溝出口應設于偏離邊溝出口一定距離。施工視具體情況靈活設置,滲溝水排入排水溝內。4)為了防止泥土掉入溝內,阻塞滲水通路,可在導滲材料上面蓋草袋或稻草,然后填土。5) 滲溝表面在設置路面排水墊層前應保持清潔,保證與路面排水墊層有良好的透水性。不合格不合格不合格返工下一道工序監理工程師驗收簽證監理工程師驗收簽證填報質量通知單質檢人員復檢填報自檢表格班組技術人員自檢單 項 工 序 完 成單 項 工 序 完 成圖1 單項工程完工質量檢查流程圖五安全保證措施成立以施工負責人李毅軍為組長,項目總工王子俠、施工負責人曹正坤為副組長的安全領導小組,負責進行安全技術教11、育,明確人員、分工、定崗,制訂安全職責;施工中必須貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,做到管生產必須管安全,并結合工程實際,制定以下措施:5.1 施工機械的安全控制措施5.1.1挖掘機作業安全控制要點1)挖掘機駕駛室內外露傳動部分,必須安裝防護罩。2)電動的單斗挖掘機必須接地良好,油壓傳動的臂桿的油路和油缸確認完好。3)取土、卸土不得有障礙物,在挖掘時任何人不得在鏟斗作業回轉半徑范圍內停留。裝車作業時,應待運輸車輛停穩后進行,鏟斗應盡量放低,并不得砸撞車輛,嚴禁車廂內有人,嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂越過。卸土時鏟斗應盡量放低,但不得撞擊汽車任何部位。4)駕駛司機離開操作位置,不論時間長短,必須將12、鏟斗落地并關閉發動機。不得用鏟斗吊運物料。5)作業結束后,應將挖掘機開到安全地帶,落下鏟斗制動好回轉機構,操縱桿放在空擋位置。5.1.2運土車輛安全控制措施1)駕駛人員必須熟知并嚴格遵守交通規則,按通用操作規程的要求使用與操作汽油機或柴油機。2)出車前駕駛員要檢查汽車各部位的完好情況,特別要仔細檢查方向盤及制動器是否靈活可靠。3)在施工區域內要低速行車,加大兩車相會的的橫向距離,必要時要停車避讓。4)倒車調頭時,應注意地形及環境情況,并用喇叭、信號以及手勢使周圍及過往車輛行人注意。在場地狹窄、人多的地方或夜間倒車調頭,應有人指揮。5.2滲溝施工安全要點5.2.1各隊組織工程技術人員和生產管理人13、員,認真學習安全技術規程,樹立安全意識,做到生產與安全工作同時布置、檢查、總結和評比,實施安全一票否決制。5.2.2施工現場設置安全標識牌。施工現場的生產、生活用房、倉庫、材料堆放場等應按現場實際情況合理布置?,F場道路應平整、堅實、保持暢道;現場道路一側或兩側遇有排水溝、深坑等情況時,應有防止行人、車輛等墜落的安全設施,夜間設紅燈示警。5.2.3開挖基坑時,分步進行控制挖土標高,不得超挖。挖土時,先從兩端推土,把推向中部,暫時堆積,然后再橫向把土推離基坑兩側。在機械挖不到的地方,應配合人工隨時進行挖掘,并用手推車運到機械挖到的地方,以便及時用機械挖走。開挖基坑時,不得挖至設計標高以下,應在基坑14、底面的設計標高上留30cm土方不用土方機械開挖,改用人工開挖清底。5.2.4 夜間施工時,現場必須有符合操作要求的照明設備。加強施工用電管理,設專職電工。5.2.5施工中所用的各種機具設備,必須進行定期檢查,保證處于完好狀態,不合格的機具嚴禁使用。5.2.6加強安全管理,做到項目部有領導負責安全工作,隊組有安全員,注意發現事故苗頭,果斷采取措施處理;一個星期召開一次安全會議,做到有制度、有檢查、有措施,杜絕安全事故的發生,確保工程順利完工。5.3高溫施工安全保證措施5.3.1、高溫天氣施工,項目部應合理安排作業時間,盡可能避開高溫時段。根據夏季高溫作業的特點,配備必需的勞保用品,做好防暑降溫工15、作,及時給施工人員提供充足清涼飲品和解暑藥品,預防中暑事故發生。5.3.2、加強臨時用工安全管理,臨時工人必須進行高溫施工安全教育和安全交底;六環境保護措施6.1生態環境的保護措施6.1.1保護植被,對施工界限內、外的植被、樹木等盡量維持原狀。如確因施工需要砍伐樹木和其它經濟作物時,應事先征得環境保護和水土保持部門、所有者和業主的批示同意。6.1.2對臨時用地范圍內的裸露地表,植草或種樹進行綠化。6.1.3保護野生動物,嚴禁施工人員獵殺野生動物。6.1.4工程完工后,及時徹底進行現場清理,并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。6.1.5對有害物質(如燃料、廢料、垃圾等),按規定處理后,運至監16、理工程師指定的地點進行掩埋,防止對動、植物造成損害。6.2水資源保護措施6.2.1靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開,避免污染生活源。6.2.2清洗機械、施工設備的廢水嚴禁直接排入江河,禁止機械在運轉中產生的油污未經處理就直接排放,禁止維修機械時油水直接排放入江河。6.2.3施工產生的廢漿用專用汽車拉運至監理工程師指定的地點傾倒,并設滲坑進行處理,不得排放到河流、水溝、灌溉系統里,以免造成河流和水源污染。6.3大氣環境保護措施6.3.1在設備選型時選擇低污染設備,安裝空氣污染控制系統。6.3.2運輸水泥、砂、石、土等如有漏失,及時清掃干凈,保持道路整潔。6.3.3配備專用灑水車,對17、施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤,減少揚塵。6.3.4水泥混凝土拌和站配備有防塵措施。操作人員要配備必要的勞保防護用品。6.4 水土保護措施6.4.1施工區域、砂石料場,在施工期間和完工后應妥善處理,以減少對河道溪流的侵蝕,防止沉渣進入河道和溪流造成對河流的阻塞。6.4.2施工期間,施工物料如水泥、油料、化學品等到應嚴格堆放,防止隨雨水排入地表及附近水域造成污染。6.4.3妥善處理棄方,山坡棄土盡量避免破壞或掩埋路基下側的林木,農田及其它工程設施,沿河棄土避免堵塞河道,改變水流方向和抬高水位而淹沒或者沖毀農田、房舍。附表一: 主要人員安排計劃表姓 名職 務工 作 安 排王子俠總工程師技術總負責曹正坤施工負責人全面負責該通道各項工作鄧國新質檢工程師負責質量控制李 峰試驗工程師負責試驗檢測楊建軍測量工程師負責邊線控制、高程測量楊 勇結構工程師負責具體施工過程控制黃春文安全工程師負責全面安全管理劉知社環保工程師負責執行各項環保措施劉華明機械工程師負責機械設備管理、維修附表二:主要機械設備一覽表機械設備名稱型 號數 量狀 況挖掘機 1良好發電機50KW1良好自卸汽車10t2良好混凝土攪拌機1良好