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高速公路路面銑刨、攤鋪施工組織設計方案(19頁)
高速公路路面銑刨、攤鋪施工組織設計方案(19頁).doc
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上傳人:l** 編號:599469 2022-09-29 19頁 75.54KB

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1、路面銑刨攤鋪施工方案一、工程概況 1、自今年4月以來,由于連續(xù)出現(xiàn)高溫雨水天氣,致使XX高速公路KXXX+XXX-KXXX+XXX之間各路段因瀝青混合料高溫穩(wěn)定性差,抗剪強度不足引起路面出現(xiàn)嚴重網(wǎng)裂、翻漿、擁包、連續(xù)坑槽等病害。2、現(xiàn)擬對路面出現(xiàn)嚴重網(wǎng)裂、翻漿、擁包、連續(xù)坑槽部位的路面瀝青層進行銑刨,對基層已損壞部位進行相應處治后重新攤鋪。3、工程施工時間:2015年6月10日-2015年7月10日(雨天工期延后)二、施工準備1、建筑材料及交通安全設施準備:對乳化瀝青、瀝青混合料、碎石、砂、水泥及其他所用材料等,均應根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況做好計劃,分批進場,保證工程的正常施工。對道路封閉所需的標2、志標牌、錐筒等交通安全設施,根據(jù)相關法規(guī)及封閉路段的長短準備齊全。2、施工機具設備:為確保“高質(zhì)、快速”的完成工程施工,根據(jù)現(xiàn)場施工需要,擬投入以下設備:設備名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量工作內(nèi)容備注銑刨機臺1瀝青路面銑刨空壓機3m3臺1瀝青路面及水穩(wěn)層鑿除風鎬臺4瀝青路面及橋面鋪裝鑿除攤鋪機臺1瀝青攤鋪瀝青撒布車臺1乳化瀝青撒布自卸車20T臺4瀝青混合料及廢料運輸鋼輪壓路機12T臺1瀝青路面碾壓輪胎壓路機26T臺1瀝青路面碾壓切割機臺2瀝青路面切割攪拌機350臺1水泥砼攪拌(水穩(wěn)層)振搗棒50臺2砼振搗(水穩(wěn)層)發(fā)電機30KW臺1現(xiàn)場供電水泵臺2現(xiàn)場供水1臺備用水準儀臺1測量、放線3、施工管理人員及3、勞動力:根據(jù)任務工程量擬投入以下人工:工種使用人數(shù)擔負的主要工作內(nèi)容備注施工員2負責現(xiàn)場施工管理銑刨機手2銑刨機操作攤鋪機手2攤鋪機操作攤鋪輔助工8瀝青攤鋪施工振動機手2振動機操作砼鑿除工10瀝青路面及橋面鋪裝鑿除砼澆筑工10橋面鋪裝水泥砼澆筑機修工1負責施工機械的維修及保養(yǎng)等測量工2施工放線電工1負責照明設施維修及臨時用電施工等交通疏解員2負責施工期間的交通疏導工作值班人員2工地夜間值班安全員2現(xiàn)場安全小計46三、生產(chǎn)組織機構 銑刨施工管理組織機構項目經(jīng)理XXXXX(物資)XXX(生產(chǎn))XXX(銑刨清理)XXX(現(xiàn)場攤鋪)XXX(噴灑乳化瀝青)XXX(核對工程量)交安班組路面班組四、施工工序4、工程管理部施工工序(橋面鋪裝破損):設置交安設施放出銑刨范圍邊線沿邊線切割整齊銑刨(或鑿除)瀝青砼面層鑿除需修復的橋面鋪裝清理倉位布設鋼筋、立模驗倉澆筑橋面鋪裝砼養(yǎng)護(7天)噴灑粘層油攤鋪瀝青中面層待冷卻后噴灑粘層油攤鋪瀝青上面層待冷卻后開放交通。不在橋面或橋面不需處理的:設置交安設施放出銑刨范圍邊線沿邊線切割整齊銑刨(或鑿除)瀝青砼面層清理倉位噴灑粘層油攤鋪瀝青中面層待冷卻后噴灑粘層油攤鋪瀝青上面層待冷卻后開放交通五、施工工藝1、銑刨清掃首先,由測量人員和現(xiàn)場技術人員與業(yè)主確定銑刨范圍及銑刨深度。銑刨深度根據(jù)不同部位及病害類型確定。路基段銑刨至堅實層面為止。銑刨后的底面應表面粗糙,并有足夠的5、平整度。對于主線橋面,徹底清除舊瀝青混凝土層后,若發(fā)現(xiàn)水泥砼鋪裝層出現(xiàn)碎裂,則將破碎部分打掉,并且重新澆筑鋼筋砼鋪裝層。對銑刨路段出現(xiàn)的翻漿部位,銑刨前在路肩進行標注,銑刨二層后發(fā)現(xiàn)第三層或者水穩(wěn)出現(xiàn)問題,經(jīng)技術部現(xiàn)場確認方案在進行下一步施工。以上工作完成后,在工作面干燥的狀態(tài)下,采用空壓機高壓吹風,將殘留在銑刨面上的浮塵吹干凈。接縫處由于水和塵土形成夾泥,空壓機難以吹干凈,必須用特制的刮板和剛刷清理干凈。銑刨清掃完成后的工作面應達到干凈、干燥、平整、堅實。2、水穩(wěn)基層料拌和與攤鋪水泥穩(wěn)定級配碎石基層中,水泥摻量為4.5%,選用終凝時間在3小時以上的普通硅酸鹽水泥,碎石選擇干凈堅硬的粒料,石料6、級配滿足規(guī)范要求,用強制式攪拌機進行拌合,拌合時間從粒料全部入斗到出料不少于120S,保證拌合均勻。(1)現(xiàn)場采用人工攤鋪,初步整平后,用壓路機快速碾壓一遍,用手推車裝上新鮮混合料對表面的不平整處按設計要求調(diào)平,并消除集料離析部位。(2)對局部低洼處,用齒耙將表層5cm耙松,撒新拌的混合料進行找補、整平,不允許用貼“薄餅”的方式找平。(4)整型后,立即用20t三輪壓路機碾壓,碾壓時車速控制在每分鐘15m左右,由邊向中、由低向高碾壓,碾壓遍數(shù)68遍,至表面無明顯輪跡,邊沿處加強碾壓。(5)在碾壓過程中,基層表面始終保持濕潤。如果失水太快,就補灑少量的水,若遇“彈簧”、“松散”、“起皮”等部位,及7、時翻開重新拌和(加適量水泥),或換填新3、噴灑粘層油 粘層油選用SBR改性乳化瀝青,采用噴嘴經(jīng)過改進的專用噴灑設備。噴灑用量約為0.5L/m2。對于噴灑的乳化瀝青過量處予以刮除,在縱橫接縫等邊角處由人工補灑,以使新攤鋪路面與原路面瀝青砼能完全粘結。粘層油撒布后嚴禁任何車輛在作業(yè)面上行駛。噴灑溫度宜在25以上,噴灑后留2小時的破乳時間,待乳化瀝青破乳后再進行攤鋪。4、瀝青混合料的攤鋪1、瀝青混合料正式攤鋪施工應具備下列前提條件。(1)已按要求完成下承層的缺陷處理等準備工作。(2)施工管理和作業(yè)人員齊全到位,攤鋪、碾壓等機械設備(含試驗檢測設備)已按要求配置齊全,并經(jīng)調(diào)試標定完善。(3)施工管理系8、統(tǒng)已經(jīng)健全,相關人員已通過培訓可隨時持證上崗。保障進度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等措施已制定。2、攤鋪質(zhì)量控制:攤鋪層平面、高程(厚度)、橫坡度的控制方法應符合下列要求。(1)攤鋪時應在兩側(cè)釘設平面與高程控制導線(傳感線)。其平面位置根據(jù)路中心線、按設計要求,結合攤鋪機工作需要確定;其高程應根據(jù)相應點的設計高程(厚度)和批準的松鋪系數(shù)確定。控制導線的支承桿間距5m7m,超高路段應不大于5m。控制導線鋼絲繩(2.5mm)的安裝拉力不宜小于100kg。每段架設長度150m200m;相鄰段應重疊1m以上。測量與支承桿安裝容許誤差不得大于3mm。(2)攤鋪高程、橫坡度和平整度控制的好壞關鍵在于攤鋪機手9、(特別是機長)能否充分利用機械的功能并注意調(diào)控。攤鋪機手應掌握施工路段的設計縱、橫坡度及其變化點樁號(實地應設鮮明標示牌)、超高橫坡度及其漸變段樁號等資料,依據(jù)參考線或滑撬式基準板,通過搖控傳感裝置指揮整平板攤鋪出符合設計要求的路面。其要點如下:自動調(diào)平系統(tǒng)一般要求雙側(cè)控制攤鋪的縱橫坡度,傳感器的安裝必須牢固。調(diào)節(jié)熨平板上的厚度調(diào)節(jié)手柄,達到合適的攤鋪厚度,縱向傳感器的指示燈閃動時表示厚度調(diào)節(jié)完畢。每一層的縱坡傳感器靈敏度的刻度值應通過試驗路段確定,攤鋪中、下面層時宜采用靈敏度較高的刻度值;上面層則采用相對低的刻度值,以滿足縱坡和平整度的要求。橫坡傳感器的靈敏度與縱坡傳感器一致,其控制線接口應10、與控制方向相對應,利用橫坡傳感器應將攤鋪層的橫坡度調(diào)至容許誤差0.1%以內(nèi)。使攤鋪機的刮板輸料器和螺旋布料器兩者密切配合,速度均勻。調(diào)整刮板和螺旋布料器的料位傳感器,應保持熨平板前的混合料高度高于螺旋布料器的軸心(一般在螺旋布料器高度的2/3)。且螺旋的轉(zhuǎn)速均勻穩(wěn)定;否則會引起攤鋪厚度變化、混合料離析而降低面層的平整度。縱向傳感器距熨平板邊緣的距離應當恒定,切勿時近時遠。應時刻注意攤鋪機的行走方向,避免急調(diào)方向。注意工作仰角的變化,超出正常范圍時應及時查明原因,進行調(diào)整修正。要掌握和保持攤鋪機的行進速率與振動頻率的正比關系,即攤鋪速度快時,振頻要相應提高;緩慢減速時振頻應隨之緩慢降低。這樣有利11、于提高鋪筑層密度均勻性和平整度。在攤鋪作業(yè)的初始階段,應加強對松鋪厚度的檢查(沿攤鋪方向分內(nèi)、中、外每米測3個點),松鋪厚度偏差在5mm以內(nèi)時可不作調(diào)整;超過者應進行緩慢(切勿過快)調(diào)整,使之平緩過渡。固定導線基準攤鋪時,以每行走45m均勻旋轉(zhuǎn)一周調(diào)節(jié)手柄為宜。松鋪厚度的檢測應連續(xù),記錄應詳實,數(shù)據(jù)應可靠。應盡可能保持攤鋪機料斗內(nèi)的余料均勻,保證連續(xù)均勻供料。每天(次)收工時,應將攤鋪機的振頻、振幅和熨平板的溫度記錄下來,次日開工時應使其恢復頭天收工時的工作狀態(tài)。在沒有其它負面影響的情況下,應將攤鋪機熨平板的振動頻率和振幅調(diào)整到混合料的攤鋪密實度達85%以上。(3)瀝青混合料的松鋪系數(shù)應采用同12、類結構層、同類攤鋪機鋪筑試驗段所確定的松鋪系數(shù)。(4)瀝青混合料必須勻速、連續(xù)不斷地攤鋪。攤鋪速度應根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、寬度等條件確定。但最慢不得低于1m/min,最快不得高于6m/min,一般24m/min。確定攤鋪速度后,不允許在操作過程中隨意變換(每路段的實際攤鋪速度應做施工記錄),更不允許忽快忽慢或無故中途停機。若遇特殊情況需要變換攤鋪速度時,應緩慢漸變,同時相應調(diào)整振頻。(5)不準任意調(diào)整熨平板厚度調(diào)節(jié)手柄;厚度變化較大時,應查明原因,按坡度標準要求進行調(diào)節(jié)。厚度變化超過標準允許誤差時,應將該段鋪筑層鏟除重鋪。(6)非操作人員不準上攤鋪機。不準在熨平板上放置物13、品,如水桶工具等。3、瀝青混合料攤鋪后,不應用人工反復修整。出現(xiàn)下列情況時,方可用人工局部找平或更換混合料:(1)橫斷面不符合要求;(2)構造物接頭局部缺料;(3)攤鋪層邊緣局部缺料;(4)表面明顯不平整;(5)局部混合料明顯離析;(6)攤鋪機后面有明顯拖痕。4、人工補料或更換混合料應在現(xiàn)場主管人員指導下專人負責操作。并應符合下列要求:(1)缺陷較嚴重時,應鏟除混合料,并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝后重新攤鋪;(2)屬于機械原因?qū)е聡乐厝毕輹r,應立即停止攤鋪。(3)人工修補時,不宜站在熱混合料層上操作。(4)邊部用人工補料時,松鋪厚度應相應加大。5、瀝青混合料攤鋪層的橫向接縫應符合下列要求。(1)14、盡量不設或少設橫向接縫。(2)相鄰兩幅及上、下層的橫縫應錯開2m以上,不允許設在同一斷面上。每道接縫均應記錄樁號、時間及原因。(3)中、下面層的橫縫可采用斜面接縫,上面層必須采用豎直接縫。斜面接縫的工藝要求如下。斜面搭接長度一般40cm80cm(與層厚成正比選用),收工時應將斜坡部分壓實。次日開工前,用4m直尺沿斜坡頂端順路線方向檢測其平整度,在間隙2mm處做上記號,以穿過記號最多的橫線作為橫向斜面接縫的起始邊(即人工補料的界限)。同時用噴燈或熨平板將接縫斜面加熱至軟化。將攤鋪機熨平板置于距斜坡末端以內(nèi)的1/3斜坡長的位置,并提升至虛鋪量高度,加熱熨平板后開始攤鋪。缺料部分(斜坡長的2/3)用15、人工補料,隨即碾壓密實。(4)豎直接縫的工藝要求如下:頭天收工前應將螺旋布料器前的混合料收拾整齊,攤鋪機開出之后再收拾一遍,隨即碾壓密實。次日開工之前用4m直尺在接縫處順路線方向測量,將間隙2mm的點連成與路線垂直的橫線,即為接縫線。用切割機沿橫線切縫(要接近攤鋪層底但不傷下承層),將縫外的混合料全部鑿除,并用鼓風機配刷子將粉塵清掃干凈。用汽油噴燈或熨平板將切割面加熱至100左右,同時涂刷適量瀝青或乳化瀝青。 將攤鋪機熨平板置于接縫處的已鋪面層上,在熨平板下墊三塊木板,使之符合松鋪層高度(一定要準確)。并應將熨平板加熱至與前次收工時相同的溫度。 接縫處的小缺陷立即用人工進行修補,并應按第3.016、9.03條的要求認真碾壓密實。當豎直接縫的平整度不符合標準要求時,必須及時進行處理;缺陷嚴重者應鏟除重鋪。當采用端模法成縫時,模板頂面高程與橫坡度應按設計嚴格控制,模內(nèi)混合料必須壓實。次日開工前應檢查縫邊高程、平整度和密度情況,合格后即可按上述的要求施工。5、在攤鋪過程中應按下列要求跟蹤監(jiān)控其質(zhì)量。(1)攤鋪過后應對松鋪層的溫度進行檢測,以便認定攤鋪溫度是否恰當。攤鋪溫度應按樁號及距攤鋪機的距離相應測定,并應及時準確做好記錄(包括當時的大氣溫度)。溫度有變化時應及時查明原因,制定相應對策。(2)松鋪層縱、橫高程的監(jiān)控。采用導線基準的松鋪層高程,人為因素影響較大,應派專人用水準儀、按樁號跟蹤攤鋪17、機進行高程監(jiān)測,記錄應詳實、連續(xù)。如高程偏差10mm時,應查明原因,進行相應調(diào)整。(3)松鋪層平整度的監(jiān)控。攤鋪過后,及時對松鋪層的平整度進行監(jiān)測,一是便于及時整修、調(diào)整,避免壓實后修補困難;二是通過對相應段落壓實后的平整度檢查結果,可以對比驗證壓實工藝是否正確。6、攤鋪質(zhì)量缺陷的處理與補救措施:(1)出現(xiàn)攤鋪質(zhì)量缺陷后應及時查明原因,進行相應(包括機械、操作、混合料或工藝等)調(diào)整,這是根本的補救措施。同時應分析缺陷的危害程度,嚴重者應鏟除重鋪。(2)松鋪面?zhèn)€別高峰可用以下方法處理:個別高出5mm以下的,不處理松鋪層,而在旁邊做上標記,在碾壓過程中處理,即在碾壓終了、溫度降到80以前適當增加復18、壓遍數(shù)便可消除(碾壓段接頭應避開凸起處)。當高出510mm時,應由熟練工人適當耙平,并將表面蜂窩用細料填好,然后做上標記,指導注意壓實、壓平。當個別峰值大于10mm時應將該段鏟除重鋪。(3)下承面凹凸缺陷可用以下方法處理:凹深1020mm以上的地方,應預先用較細混合料找平壓實(3m直尺檢測間隙3mm以內(nèi)),然后進行攤鋪作業(yè)。凹深在10mm以內(nèi)、用補填找平辦法不能保證良好結合的地方,應適當挖深(邊緣鑿成陡坎)、再用瀝青混合料回填找平、壓實。對局部較小的低凹(5mm以內(nèi))可不預先補填,但必須保證攤鋪平滑過渡,特別是在攤鋪機履帶行駛道上不應有凹凸不平。下承面凸起缺陷應采用銑刨機或磨光機處理,使凸出量19、達2mm以下(3m直尺檢測),然后進行攤鋪作業(yè)。5、碾壓1、銑刨攤鋪碾壓采用低溫施工壓實方法及緊跟碾壓法:混合料攤鋪后,應先采用雙鋼輪壓路機緊跟碾壓,如碾壓溫度過高,鋪筑層發(fā)生推移和裂縫,可暫緩進行,待混合料溫度合適后再進行碾壓。碾壓速度、振動頻率、碾壓變數(shù)由試驗路確定。雙鋼輪壓路機應采用由弱振到強振進行碾壓,雙鋼輪壓路機的振動頻率宜為3550HZ,振幅宜為0.30.8mm,停車時應先停止振動,待向另一方向行駛后再起振,避免混合料形成波浪。2、采用輪胎壓路機,緊接雙鋼輪壓路機之后進行碾壓,并應達到標準要求的壓實度。輪胎壓路機的輪胎充氣壓力不得小于0.5MPa,相鄰碾壓帶應重疊1/31/2的碾壓20、輪寬度。均應根據(jù)混合料類型、碾壓溫度和攤鋪層厚度選用。振動壓路機的相鄰碾壓帶應重疊15cm左右。3、 路面壓實成型的終了溫度應符合規(guī)定要求。瀝青中、下面層碾壓完畢后可不收光,瀝青上面層碾壓完畢后應用8-10T雙鋼輪壓路機收光。4、橫向接縫的碾壓應符合以下要求:(1)首先用雙鋼輪壓路機沿橫縫由冷路面逐步向熱混合料碾壓,第一次壓入量12cm,逐漸壓入1015cm。(2)按45角度(與橫縫交角)進行斜壓,并應從中間向接縫兩頭依次斜壓,每次重疊1/2輪寬。(3)進行橫壓,即順接縫方向由冷路面逐漸過渡到整機在熱路面上橫壓。根據(jù)接縫混合料的溫度變化,可以起振碾壓,逐漸提高頻率和振幅。(4)應注意控制接縫碾21、壓溫度,一般宜比正常碾壓溫度低510。5、碾壓操作要領如下:(1)壓路機不得在未壓實的鋪筑層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或左右移動。(2)壓路機行走速度應均勻,不可太快,停車應平緩,嚴禁緊急制動,應該做到先起步再振動、先停振再停車的工作方式。碾壓速度應符合規(guī)定。壓路機碾壓速度(km/h)壓路機類型初 壓復 壓終 壓適 宜最 大適 宜最 大適 宜最 大鋼筒式234356366輪胎式234356468振動式23(靜壓或振動)3(靜壓或振動)34.5(振動)5(振動)36(靜壓)6(靜壓)(3)采用振動壓路機壓實改性瀝青混合料時,壓路機輪跡的重疊寬度不應超過20cm,但采用靜態(tài)壓路機時,其輪跡重疊寬度不應少于20c22、m。(4)振動壓路機必須先行駛后起振、先停振后停駛。(5)不允許在已經(jīng)壓實而未冷卻的面層上振動行駛。(6)瀝青混合料粘輪時,除邊碾邊刮外可噴灑(或涂抹)食用油)與水的混合液,但應嚴格控制噴灑量,避免混合料降溫太快,防止水滴滲入瀝青混合料。嚴禁灑柴油與水的混合液。(7)碾壓過程中如果出現(xiàn)“彈簧”或推移現(xiàn)象,應查明原因,采取相應措施:若因溫度過高,可暫緩碾壓;若因結合層粘結不緊,應采取相應修補措施。若因混合料配比問題應及時進行調(diào)整,有推移的混合料可改用輪胎壓路機壓實而避免或減少推移;但不適用于改性瀝青混合料。(8)嚴禁壓路機停留在未壓實的鋪筑層上。(9)碾壓過程中應跟蹤檢測平整度,以便及時對不平整23、段落的凸起點進行修復碾壓。即在鋪筑層溫度不低于60之前,采取縱向、橫向靜壓或振動壓實,以提高其平整度。(10)碾壓過程中出現(xiàn)表面裂紋時,應查明原因,相應調(diào)整壓實設備及碾壓工藝,并對裂紋進行處理:靜態(tài)壓路機的自動質(zhì)量過大,碾壓較松散的混合料時容易產(chǎn)生表面裂紋;從動輪在前的壓路機碾壓穩(wěn)定性較差的混合料時易產(chǎn)生裂紋,故應將驅(qū)動輪靠向攤鋪機,使從動輪在后;對已產(chǎn)生表面裂紋的地方,應在終壓階段增加輪胎壓路機的靜碾壓,經(jīng)過進一步搓揉,使裂紋減少或消除。(11)在復壓過程中,應高頻率、低振幅地進行碾壓,避免壓碎粗集料或降低集料的棱角性。應做到“緊跟、慢壓、高頻、低幅”。(12)對薄層(如上面層)瀝青混合料,24、在復壓過程中應密切注意壓實度的變化,避免因“過壓”而損害集料的骨架結構。6、對壓路機碾壓不到的部位(如橋梁、擋土墻等結合部、拐彎死角和鋪筑層的邊部等),應趁高溫用小型振動碾(夯)壓實;攤鋪層的自由邊斜坡面可用鐵錘夯實。7、雖已碾壓完畢但尚未冷卻(一般需12h以上)的路面上不得停放任何機械設備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。8、復壓終了時,應有專人用經(jīng)過標定的核子密度儀跟蹤檢測壓實度和溫度,以便對局部不達標處進行補充復壓。9、在終壓過程中,應有專人用3m直尺逐尺檢測平整度和溫度,并做好記錄;對不夠平整地方應加密測量,同時做好標記,以便進行修補碾壓,直至達到要求。6、開放交通 待瀝青溫度低于5025、施工現(xiàn)場清理完畢后開放交通。六、質(zhì)量保證措施1、加強現(xiàn)場施工質(zhì)量管理力度(1)施工前做好技術交底,交底對象包括銑刨深度控制人員、乳化瀝青噴灑人員、攤鋪現(xiàn)場控制人員,設備操作人員,交底內(nèi)容為銑刨深度、長度、乳化瀝青噴灑量、攤鋪溫度、碾壓等,并做好交底記錄。(2)銑刨前,事先按業(yè)主工程技術人員要求,對銑刨斷面進行放樣;嚴格按照銑刨順序進行銑刨,銑刨時應加強銑刨厚度的控制,以保證下承層有良好的平整度。(2)認真、仔細清理銑刨段面,橫向到邊,豎向到底,保證段面清理后表面無灰塵、雜物,無松動部位及松散顆粒。(3)瀝青混合料攤鋪前,嚴格按混合料結構類型設置攤鋪機操作參數(shù),攤鋪前攤鋪機預熱必須達到規(guī)定溫度26、。(4)瀝青混合料攤鋪過程中,嚴格按規(guī)范要求對瀝青混合料的溫度、厚度、橫坡度進行檢測,攤鋪、碾壓設備按規(guī)定的參數(shù)進行施工,攤鋪機應遵循勻速攤鋪的原則,速度不宜大于4KM/h碾壓速度與攤鋪速度相匹配,保證段面攤鋪后表面平整無離析,碾壓后段面無輪跡、無波浪、無推移現(xiàn)象。提高攤鋪機的初壓密實度,壓路機遵循高溫、緊跟、高頻、低幅、慢壓的原則,使壓實度、平整度等各項指標均能滿足設計及規(guī)范要求。(5)提高接縫施工水平,保證橫、縱向接縫平順、密實,無明顯坎坷。2、認真履行自檢程序,虛心接受業(yè)主單位的正確指導。(1)每道工序完工后,嚴格履行自檢程序,各項指標自檢合格后,報請工程師抽檢,經(jīng)抽檢合格并簽認相關交工27、證明后,方可進入下道工序施工。(2)對業(yè)主在施工過程中提出需整改的問題,虛心接受并改進,不弄虛作假。3、加強雨季施工的質(zhì)量控制根據(jù)本工程的施工計劃安排,雨季施工難以避免,因此,做好雨季施工的防雨措施是質(zhì)量保證的關鍵,石屑等細集料要加以覆蓋,施工段面銑刨后遭雨應及時清理槽內(nèi)積水。七、安全保障措施1、加強施工前安全教育;(1)施工前做好安全交底,交底包含設備租賃人員、瀝青料運輸人員、棄渣運輸人員、現(xiàn)場攤鋪人員,針對不同的工種、工作環(huán)境,做出有針對性的交底,嚴禁千篇一律,并做好交底記錄。(2)開工前聯(lián)系高巡、路政等執(zhí)法部門對全體作業(yè)人員進行安全教育,強化安全意識。2、加強現(xiàn)場安全管理;(1)施工區(qū)域28、的標牌、錐筒設置封閉按照GB5768.2-2009規(guī)范進行設置,標牌、錐筒用鐵絲、沙袋進行加固。對當天未能施工完畢部位,安排值守人員,在施工部位錐筒上設置警示燈,同時設置電子警示標牌對夜間過往車輛進行安全警示,值班人員夜間對施工部位進行巡查,及時對標牌、錐筒進行加固和補充。值班人員工作棚設置在現(xiàn)場安全部位。(2)現(xiàn)場作業(yè)人員嚴格按照規(guī)范安全著裝,身著帶反光條紋的橘紅色工作服,嚴禁穿拖鞋及易滑的皮鞋進行作業(yè)。每個部位設置2名安全員,手持警示旗對過往車輛進行減速警示,同時另一名安全員在距離施工人員前50米部位,手持電喇叭對施工人員進行警示。(3)現(xiàn)場施工人員隨時接受高巡、路政、項目部安質(zhì)環(huán)的檢查,29、對指出的安全隱患及時進行整改,整改完畢后及時進行反饋。八、應急預防措施(1)出現(xiàn)大霧、大雨等惡劣天氣時,及時通知現(xiàn)場值班人員重點檢查電子警示燈、爆閃燈電源情況,確保現(xiàn)場電子警示燈、爆閃燈效果良好。并1小時對現(xiàn)場的錐筒、標牌巡查一次,發(fā)現(xiàn)缺少錐筒、歪倒的標牌及時進行補充和扶正。(2)當主線下站口出現(xiàn)滯留車輛時,巡查人員首先對滯留車輛駕駛?cè)藛T進行告知施工信息,同時及時把滯留車輛信息通知高巡荊門大隊和襄荊路政一大隊。(3)施工部位出現(xiàn)故障車輛時,首先及時通知監(jiān)控中心故障車輛發(fā)生路段、車型,對故障車進行錐筒封閉設置,其次開放施工區(qū)域,引導行駛車輛正確、安全通過封閉部位。最后等待故障車清理完畢后,繼續(xù)施30、工。(4)施工部位附近出現(xiàn)交通事故,影響道路通行時,首先通知高巡、路政、監(jiān)控中心,匯報事故發(fā)生路段、原因、現(xiàn)場情況、人員傷亡。事故現(xiàn)場前500米設置安全員對過往車輛進行安全警示,及時對事故現(xiàn)場進行安全封閉,設置警示標牌、錐筒,打開封閉施工區(qū)域,開放交通,防止出現(xiàn)因交通堵塞引發(fā)的二次事故。疏散現(xiàn)場人員撤離到護欄外安全地帶,同時增加安全人員對通過事故現(xiàn)場車輛進行安全警示,防止駕駛?cè)藛T因好奇出現(xiàn)停車追尾事故。(5)為防止高溫天氣現(xiàn)場施工作業(yè)人員中暑現(xiàn)象發(fā)生,采取兩頭施工辦法,避開高溫時段,早晨工作時間控制在6點-12點,中午12點-15:30因現(xiàn)場路面溫度過高,容易出現(xiàn)中暑現(xiàn)象,停止施工,16點-19點開始施工。(6)施工現(xiàn)場準備充足飲用水,同時提醒工人們多喝水、注意休息,同時預備充足的藿香正氣水、十滴水、人丹等防中暑藥品。開工前做好施工組織計劃,對用于本工程的“人、機、材”作好充分的準備,做到“材料不足不開工、設備不齊不開工、人員不足不開工”,施工中“合理安排、加強管理”根據(jù)現(xiàn)場情況及時制定或調(diào)整施工措施,保證工程順利實施。附件一:施工橫道圖
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