糯扎渡100t電動雙梁橋式起重機安裝及運行維護(hù)工程施工組織設(shè)計方案(19頁).doc
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2022-09-29
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1、云南 瀾滄江糯扎渡100t電動雙梁橋式起重機安裝及運行維護(hù)工程施 工 組 織 設(shè) 計合同編號:批準(zhǔn): 糯扎渡項目經(jīng)理部二八年九月1.工程概述1.1工作范圍糯扎渡水電站主廠房100t/32t電動雙梁橋式起重機主要用于電站主廠房埋件及其它項目的施工,安裝工作范圍是:電動雙梁橋式起重機及附屬設(shè)備的現(xiàn)場接貨、開箱檢查、驗收及由現(xiàn)場設(shè)備庫至主廠房的運輸,電動雙梁橋式起重機的安裝,橋機軌道(包括附件)安裝,安全滑線(包括附件)安裝,橋機試驗,配合發(fā)包人向技術(shù)監(jiān)督局的申請認(rèn)證工作并負(fù)責(zé)辦理100t/32t橋機的年度審查工作。1.2工程量主廠房100t/32t電動雙梁橋式起重機主要安裝工程量下表。100t/32、2t橋機主要安裝工程量序號設(shè)備名稱單位數(shù)量重量備注1.橋架根151.9t2.大車運行機構(gòu)套19.26t3.小車架套141.363t4.電氣套13.6755.主起升機構(gòu)套16.副起升機構(gòu)套17.橋機軌道根QU120,L=12米8.車檔套4(包括安裝附件)9.橋機滑線米JDC-H-2000A(包括安裝附件)10.負(fù)荷試驗項111.運行維護(hù)項112.拆除及顯示系統(tǒng)項113.總重160.198t不含軌道及配件1.3 主要技術(shù)特性起重機制造廠家: 新鄉(xiāng)市起重機設(shè)備廠型式電動雙梁橋式起重機型號100t/32t數(shù)量1臺額定起重量:主鉤100t副鉤32t跨度27m起升高度:主鉤35m副鉤58m起升速度:主鉤調(diào)3、速范圍0.55 m/min副鉤調(diào)速范圍0.88 m/min運行速度:小車220 m/min大車330 m/min起重機工作級別:A4軌道型號QU120最大輪壓424kN主要電氣設(shè)備:大車行走電機 型號DV132M4 額定功率 7.5kW小車行走電機 型號DV132LM4 額定功率 9.2kW主起升電機 型號 YZP315M-8 額定功率 100Kw副起升電機 型號 YZP280S1-8 額定功率 52kW大車制動器 內(nèi)置盤式 安全系數(shù) 1.75小車制動器 內(nèi)置盤式 主起升機構(gòu)制動器 液壓盤式 安全系數(shù)1.75副起升機構(gòu)制動器 液壓盤式 安全系數(shù)1.75電源:3相,380V,50Hz2.施工進(jìn)度4、控制2.1 施工設(shè)備根據(jù)本工程的規(guī)模、特點、施工環(huán)境及施工條件,計劃配備下表所示施工設(shè)備:橋機安裝主要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量備注一、運輸起重設(shè)備1汽車吊70 t1輛2工具車1.5t1輛3鋼絲繩及相關(guān)吊具1套4千斤頂16t、10t、5t各4臺5手拉葫蘆5t、3t各3臺6卷揚機3t2臺二、測量器具1全站儀TC20021臺2激光測距儀DI20021臺3水準(zhǔn)儀NA2,1臺4測微計GPM31臺5鋼尺30m2把6鋼尺3m5把7鋼板尺1m2把8鋼板尺0.2m4把9鋼琴線0.2mm1000m三、焊割設(shè)備1電焊機ZXG-4004臺2火焰切割設(shè)備2套四、工器具1扭矩扳手2套2常用工器具若干3方木255、0250mm若干4試驗儀器1套五、施工耗材1型材5.6t2.2 人員組織組建橋機安裝隊并歸屬糯扎渡機電安裝項目部直接管理。人員配置如下表所示:職務(wù)(工種)數(shù)量(人)備注職務(wù)(工種)數(shù)量(人)備注正、副隊長2副隊長為兼職安全員電工2技術(shù)負(fù)責(zé)1二檢機械工2技術(shù)員1三檢起重工2運行維護(hù)人員2駕駛員、起重各1人輔助工4總計16人2.3 施工進(jìn)度橋機軌道安裝周期為45天,安裝開始時間為2008年10月7日。橋機安裝試驗工期為60天,安裝開始時間2008年10月31日。3. 施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備安裝收集橋機施工設(shè)計圖紙,準(zhǔn)備相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范。為保證橋機安裝順利進(jìn)行及優(yōu)良的施工質(zhì)量,施工前應(yīng)由技6、術(shù)主管工程師組織編寫施工措施報監(jiān)理審批;對參加施工的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底。熟悉施工圖,學(xué)習(xí)規(guī)程、規(guī)范;掌握橋機安裝的過程、方法及質(zhì)量要求。并進(jìn)行安全學(xué)習(xí),做到安全、文明施工。安裝前檢查設(shè)備的出廠合格證書和相關(guān)試驗報告,經(jīng)監(jiān)理檢查后進(jìn)行安裝。按照發(fā)包人提供的技術(shù)文件、合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。在安裝工作中優(yōu)先執(zhí)行順序為設(shè)備廠家的技術(shù)文件、設(shè)備制造合同中規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)。除有特別要求外,安裝工作中的所有設(shè)備、材料、試驗及安裝中的詳細(xì)要求應(yīng)符合合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。3.2安裝技術(shù)要求1、遵守設(shè)備廠家的安裝說明書、GB5905、GB/T14405、GB10183等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,進(jìn)行橋機的安裝。7、2、負(fù)責(zé)橋機的提貨、檢查、登記工作,并核對箱內(nèi)貨物對照隨箱清單是否一致。3、主要技術(shù)要求:(1)安裝前清除零件上的鐵銹及垢污,對于減速器、車輪軸承箱、滾動軸承等安裝前必須拆開清洗,洗凈并重新裝上潤滑油。(2)安裝鋼絲繩時,不應(yīng)在不潔凈的地方拖線,也不應(yīng)繞在其他物體上,應(yīng)防止鋼絲繩劃、磨、碾壓和過度彎曲。(3)鋼絲繩在卷筒上,應(yīng)能按順序整齊排列。(4)予埋螺栓縱向誤差(沿軌道方向)和橫向誤差2mm。(5)軌道如有彎曲,歪扭變形應(yīng)按下列規(guī)定矯形,合格后才能安裝。軌道正面?zhèn)让娴牟黄蕉葢?yīng)不大于1/1500,全長不大于2mm。軌道的兩端面應(yīng)平直 其傾斜值應(yīng)不大于1.0mm。(6)軌道的安裝遵照GB 508、278的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。(7)軌道接頭處左、右、上三面的錯位均不能大于1mm,接頭間隙為2mm。(8)墊層為300#細(xì)石混凝土,骨料粒徑不得大于10mm。(9)軌道墊板應(yīng)與混凝土密切貼合,不得有間隙。4、成套設(shè)備庫負(fù)責(zé)橋機設(shè)備及附件到貨后的卸車、開箱檢查、點收、登記造冊、倉儲保管、二次運輸,施工設(shè)備和材料等的管理工作。施工設(shè)備和專用工具、備品備件借用后由專人負(fù)責(zé)管理。5、設(shè)備裝卸、運輸時注意設(shè)備的重量、重心及吊點的位置標(biāo)示,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,牢靠加固,平穩(wěn)行駛,避免設(shè)備損壞。對超重、超寬、超大設(shè)備的裝卸運輸,事前擬定裝卸運輸方案,報請監(jiān)理人和相關(guān)部門審批,批準(zhǔn)后組織實施。3.3 場地準(zhǔn)備安裝9、前應(yīng)清理安裝現(xiàn)場,安裝間的溝槽要用加蓋;軌道埋設(shè)部位的混凝土表面應(yīng)鑿毛并沖洗干凈。4.橋機安裝程序4.1橋機安裝程序圖準(zhǔn)備工作(運輸及場地清理)主梁、端梁清掃、檢查 主梁、端梁吊裝橋架組合連接小車吊裝電氣盤柜配線行走、起升機構(gòu)調(diào)整欄桿、扶梯安裝電氣傳動部分接線滑輪組、鋼絲繩、卷筒聯(lián)接,主、副鉤聯(lián)接輔助設(shè)備安裝滑線安裝、電源引入小車調(diào)試載荷試驗4.1.1準(zhǔn)備工作首先進(jìn)行上下游軌道及車檔預(yù)埋螺栓安裝,然后澆注預(yù)埋螺栓期混凝土并養(yǎng)護(hù)。1、清掃干凈巖壁吊車梁及軌道基礎(chǔ)螺栓孔內(nèi)的石渣,測量和設(shè)置上、下游軌道中心線和高程點。2、安裝軌道基礎(chǔ)螺栓和軌道墊板,依據(jù)拉好的軌道中心鋼琴線找正基礎(chǔ)螺栓的安裝位置后,10、與一期插筋焊接牢固,軌道墊板和接頭墊板的上平面利用水準(zhǔn)儀監(jiān)測和調(diào)整。先安裝上游軌道,然后以上游為基準(zhǔn)安裝下游軌道,以保證橋機跨度。3、軌道基礎(chǔ)螺栓和軌道墊板安裝完畢,復(fù)測其尺寸符合要求后,填寫安裝記錄,報請監(jiān)理驗收。進(jìn)行二期混凝土澆筑前應(yīng)對螺栓絲牙部分加以保護(hù)。檢查軌道的正面、側(cè)面不平度小于1/1500,全長小于2mm;軌道的兩端面平直,其傾斜值小于1 mm。如上述尺寸超過要求范圍,用機械壓力方法慢慢矯正,不允許用火焰來矯正。用鋸床根據(jù)圖紙進(jìn)行長度下料和標(biāo)識。根據(jù)圖紙高程設(shè)置軌道中心線和高程點,并拉好鋼琴線。檢查已預(yù)埋好的軌道基礎(chǔ)螺栓與軌道中心線距離偏差小于2 mm,超過要求范圍要對基礎(chǔ)螺栓進(jìn)11、行處理,合格后方可安裝軌道。為保證軌道安裝過程的安全,軌道安裝前應(yīng)安裝安全護(hù)欄,如圖4-1所示;圖4-1安全護(hù)欄安裝示意圖根據(jù)監(jiān)理人提供的測量基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點及書面資料、設(shè)計圖紙,測量放置軌道安裝控制點、線,并將測量結(jié)果報監(jiān)理人審批。4.1.2軌道安裝主廠房100t/32t電動雙梁橋式起重機軌道型號為QU120,安裝長度2266.74m,跨度27m,軌頂安裝高程621.0m,安裝場地面高程597m。在安裝場用70t汽車吊將軌道吊到巖壁梁上,用自制工具將軌道運輸?shù)轿弧\壍涝趲r壁梁上的運輸如圖4-2所示。圖4-2軌道運輸示意圖根據(jù)已設(shè)置的軌道中心線及高程將軌道墊板套入預(yù)埋螺栓,根據(jù)所設(shè)置的高12、程點利用水準(zhǔn)儀將各墊板找平并用螺帽壓緊(螺栓應(yīng)露出2-4扣),將軌道吊上墊板并用軌道壓板壓緊。軌道的吊裝如圖4-3所示:圖4-3軌道吊裝示意圖4.1.3軌道檢查軌道的實際中心線的偏差小于3 mm,同一斷面兩軌道的標(biāo)高相對差小于2mm。軌道頂面基準(zhǔn)點的標(biāo)高相對于設(shè)計標(biāo)高偏差小于5mm,縱向傾斜度不大于1/1000。兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯開,錯開距離不能等于橋機前后車輪輪距;軌道接頭用魚尾板連接,接頭左、右、上三面的錯位均應(yīng)小于1mm,接頭間隙13mm;軌道調(diào)整符合要求后,擰緊螺母并全面復(fù)查各螺栓無松動現(xiàn)象。軌道上的車檔宜在吊裝橋機前安裝好,同一跨端兩條軌道上的車檔與橋機緩沖器應(yīng)接觸良好。隨時用13、水準(zhǔn)儀對軌道進(jìn)行精調(diào)直至合格后報請監(jiān)理人驗收。軌道安裝如圖4-4所示,車擋安裝如圖4-5所示:圖4-4軌道安裝示意圖圖4-5車檔安裝示意圖4.2 橋機安裝主廠房內(nèi)安裝一臺重慶起重機廠制造的100t/32t單小車電動雙梁橋式起重機,用于澆注主廠房混凝土。橋機最重運輸件為主梁,單件重16.907t,橋機總重量106.198t。認(rèn)真熟悉經(jīng)監(jiān)理人批復(fù)的橋機裝配圖紙、資料、說明書及相關(guān)工藝文件,熟悉橋機安裝的規(guī)程、規(guī)范,根據(jù)圖紙資料由技術(shù)部門編寫作業(yè)指導(dǎo)書報監(jiān)理人審批;對參加施工的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底,詳細(xì)講解橋機的結(jié)構(gòu)特點、安裝的施工方案、施工程序、工藝措施及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4.2.1橋架安裝在安裝場布置一14、輛70t汽車吊,分別將橋機主梁吊放在軌道上,然后吊裝端梁及連接梁進(jìn)行整體組裝。組裝過程測量以下數(shù)據(jù):1、測量同一端梁下大車車輪同位差,允許誤差在2mm以內(nèi);2、測量大車車輪的水平偏斜角度;3、測量同一截面上的小車軌道高低差;4、測量小車軌道之跨距,允許標(biāo)準(zhǔn)為+1+7mm(GB50278-98);5、測量主梁旁彎度;橋架在地面組裝后利用70t吊車整體吊裝。橋架組裝完成后,按JB通用電動雙梁橋式起重機技術(shù)條件要求檢查大車車架的對角線長度差,測量小車軌距同一截面上小車軌道高低差,橋機跨度的相對差。上述尺寸在允許的偏差范圍內(nèi),螺栓頭、螺母與被連接件的接觸應(yīng)緊密,按規(guī)定扭矩進(jìn)行預(yù)緊,螺栓與螺母擰緊后應(yīng)露15、出25個螺距,按其技術(shù)要求鎖緊。主梁吊裝如圖4-6所示:圖4-6主梁吊裝示意圖4.2.2小車安裝小車機架運到安裝場后用70t汽車吊卸車,將小車機架在安裝場組裝成整體。用2個5t葫蘆及軌道卡具將已組裝成整體的橋架移位,移開距離滿足小車機架提升至超過小車軌道高程。用汽車吊將小車機架整體提起,超過橋機大梁高度,并通過拖拉繩將其穩(wěn)定住。將橋架移至小車機架起吊位的下方,然后把小車機架緩慢落在橋架的小車軌道上。小車機架吊裝如圖4-8所示:圖4-8小車機架吊裝示意圖小車機架吊裝到位后用70t汽車吊吊裝卷筒和減速器以及電動機、聯(lián)軸器、制動輪等小車其他附件,然后將在橋架上將小車組裝成整體。4.2.3附件安裝利用16、70t汽車吊等設(shè)備吊裝操作室、檢修平臺、走道、扶梯欄桿、制動器、緩沖器、吊鉤裝置及其它電氣設(shè)備。電機和限位開關(guān)安裝后做相應(yīng)的試驗,根據(jù)圖紙要求檢查吊鉤極限位置,符合要求后進(jìn)行下一步工作。4.2.4鋼絲繩纏繞利用70t汽車吊將鋼絲繩卸放在支架上,然后用70t汽車吊和導(dǎo)鏈進(jìn)行纏繞鋼絲繩。鋼絲繩纏繞不應(yīng)在不潔凈的地方拖線,也不應(yīng)繞在其它物體上,應(yīng)防止鋼絲繩劃、磨、碾壓和過度彎曲。鋼絲繩在卷筒上,應(yīng)能按順序整齊排列。在橋機組裝完成后空載試運行前進(jìn)行鋼絲繩纏繞,鋼絲繩纏繞的前提是:運行機構(gòu)、起升機構(gòu)能夠正常運轉(zhuǎn)。用導(dǎo)鏈配合汽車吊將鋼絲繩頭抽出,提至卷筒用壓繩器固定;緩慢開動起升機構(gòu)將所有鋼絲繩纏繞在卷筒17、上,將動滑輪放在小車定滑輪下安裝場地面。鋼絲繩纏繞如圖4-9所示。圖4-9鋼絲繩纏繞示意圖根據(jù)圖紙要求用導(dǎo)鏈配合完成鋼絲繩的全部纏繞工作后,將其繩頭固定在橋機上,用鋼絲繩卡卡住(注意此時繩頭應(yīng)留出3圈鋼絲繩長度);大車開到機坑處,啟動起升機構(gòu)逐漸下放鋼絲繩使動滑輪(吊鉤)下落至極點;將已固定在橋機的繩頭纏繞在卷筒的另一端與壓繩器固定;松去鋼絲繩卡,啟動起升機構(gòu)提起吊鉤。期間檢查鋼絲繩排繩情況是否良好。4.2.5橋機檢查橋機安裝過程應(yīng)進(jìn)行下列項目檢查:1、橋機縱梁的平直度、平行度及主要尺寸檢查;2、電機和限位開關(guān)的試驗;3、吊鉤極限位置檢查;4、電氣保護(hù)與安全防護(hù)裝置的動作試驗;5、綜合監(jiān)測系統(tǒng)18、的調(diào)整和試驗;6、制動系統(tǒng)動作試驗;7、橋機的過負(fù)荷保護(hù)接點、行程限位開關(guān)、抱閘、鎖錠等調(diào)試。4.3滑線安裝4.3.1滑線安裝準(zhǔn)備1JDCJDC-H-2000A型安全滑觸線,在安裝前根據(jù)設(shè)計圖和廠家圖紙檢查設(shè)備及難點的預(yù)裝工作,并做好相應(yīng)的工具準(zhǔn)備。2待橋機大梁及小車就位及土建具備條件完畢后,利用橋機做滑線安裝平臺,并充分做好安全措施,在此前配合土建進(jìn)行預(yù)埋。3、在橋機機體上臨時安裝一個拖纜電纜盤,將400V臨時拖纜安裝完成,作為橋機調(diào)試、試運行及滑觸線安裝的臨時電源。一端接入廠房施工配電盤,另一端接至橋機頂?shù)募娖麟娎|入口。并在橋機頂分接一路電源作為施工電源,保證滑觸線安裝工作結(jié)束前橋機的順19、利運行,滿足廠房土建施工的需要。4、根據(jù)圖紙測量放線,把滑觸線安裝的基礎(chǔ)位置定位好,并做好明顯標(biāo)記以利于安裝。4.3.2滑線安裝支架的安裝根據(jù)圖紙及測量放的點位,用膨脹螺栓安裝固定滑觸線的支撐架;并保證一定的間距和安裝面的平度;做到牢固、美觀。絕緣支柱的安裝:在安裝前必須做絕緣支柱的試驗,合格后,按照圖紙及廠家說明安裝絕緣支柱。滑觸線的拼裝:先把滑觸線整型,按廠家工藝安裝滑觸線,保證相間距離。接縫處按安裝規(guī)程處理,保證安裝質(zhì)量。固定式滑觸線跨越建筑物伸縮縫處, 固定式滑觸線在其長度每隔30-50m處,裝設(shè)膨脹補償裝置,其間隙宜為20mm.絕緣式安全滑觸線裝設(shè)膨脹補償裝置的要求,應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)參20、數(shù)確定。裝完后,整體校正滑觸線,直到達(dá)到安裝技術(shù)規(guī)范要求。4.3.3滑線檢查及試驗1、嚴(yán)格按照電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范,起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范,起重機電控設(shè)備等規(guī)范檢查;2、按規(guī)范做滑觸線的絕緣試驗;3、按規(guī)范做滑觸線的平、直度檢查;4、滑觸線與集電器的移動試驗;5、相序檢查及試通電試驗。4.3.4滑線驗收拆除臨時電源,接入永久電源。清掃雜物,做好標(biāo)記。及時整理好安裝驗收報告及安裝時的技術(shù)資料,填寫好試驗報告交監(jiān)理工程師。在業(yè)主、設(shè)計和監(jiān)理代表的現(xiàn)場指導(dǎo)下驗收。4.4橋機試驗4.4.1試驗準(zhǔn)備1、對橋機進(jìn)行全面清掃,清除大、小車軌道兩側(cè)的所有雜物。2、檢查整機安裝記21、錄,確認(rèn)各部件的安裝滿足要求。3、檢查大、小車軌道安裝及維護(hù)良好,壓板、螺栓、車擋等一切正常,對所有連接件進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全可靠。4、檢查各潤滑點和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。所有機械部件、連接裝置、潤滑系統(tǒng)等處于正常工作狀態(tài),注油量符合要求。5、檢查各安全裝置、制動閘間隙、起升機構(gòu)和大小車限位器,確保動作正確、可靠。過負(fù)荷保護(hù)裝置、安全聯(lián)鎖裝置、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝符合要求,動作靈敏、準(zhǔn)確。在制動器松開情況下用手轉(zhuǎn)動電動機的聯(lián)軸器、減速器、齒輪組及卷筒等均運轉(zhuǎn)靈活輕松、無卡阻現(xiàn)象。6、檢查電氣系統(tǒng)接線正確,接地可靠,絕緣符合有關(guān)電力規(guī)程要求。電氣線22、路檢查,確認(rèn)各電器元件、儀表及回路處于正常狀態(tài)。7、測量儀器、工器具齊全,測量點標(biāo)示清晰正確。8、檢查鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞是否正確、可靠。鋼絲繩固定牢固,不和其他部件碰刮,定、動滑輪轉(zhuǎn)動靈活。9、分析試車中可能發(fā)生的故障,采取預(yù)防應(yīng)急措施,保護(hù)人員、設(shè)備安全。10、根據(jù)試驗要求在現(xiàn)場制作一個試驗吊籠并放置于安裝間中心線上,試驗用鋼筋放置于指定位置,起重吊具、吊索完好、可靠。4.4.2空載試驗分別開動各機構(gòu)的電動機,其運轉(zhuǎn)正常,三相電流平衡;各制動器能準(zhǔn)確、及時的動作,各限位開關(guān)及安全裝置動作準(zhǔn)確、可靠;1、大車在安裝間至三、四號機分界面范圍內(nèi)以不同檔位往返行23、走三次,無啃軌現(xiàn)象,車擋、限位可靠,檢查大車不同檔位的速度、制動距離。制動裝置的動作迅速、準(zhǔn)確、可靠;2、小車在設(shè)計允許范圍內(nèi)以不同檔位往返行走三次,無啃軌現(xiàn)象,限位可靠,檢查小車在不同檔位的速度、制動距離。制動裝置的動作迅速、準(zhǔn)確、可靠;3、起升機構(gòu)上升、下降三次,檢查上限位和下限位裝置動作可靠,測量不同檔位上升、下降速度,不同檔位下降制動距離。制動裝置的動作迅速、準(zhǔn)確、可靠。4、檢查下列電氣和機械部分:電機運行平穩(wěn),三相電流平衡;電氣設(shè)備無異常發(fā)熱現(xiàn)象,控制器的觸頭無燒灼現(xiàn)象;大、小車行走時,導(dǎo)電裝置平穩(wěn),滑塊沿臨時滑線動作平穩(wěn),無卡阻、跳動及嚴(yán)重冒火現(xiàn)象;所有機械部件運轉(zhuǎn)時,無沖擊聲和其24、他異常聲音;機構(gòu)運行平穩(wěn),無異常現(xiàn)象;運行機構(gòu)啟動或停止時主動車輪不應(yīng)有明顯打滑,起動和制動正常可靠,限位開關(guān)動作正確;運轉(zhuǎn)過程中,制動閘瓦全部離開制動輪,無任何摩擦;操作方向與起重機構(gòu)運轉(zhuǎn)方向一致;所有齒輪和軸承有良好的潤滑,軸承溫度不得超過65;檢查車輪踏面和軌道接觸印痕,是否偏向外側(cè);試運行有無啃軌現(xiàn)象。起重機駕駛室內(nèi)噪音小于80dB。4.4.3負(fù)荷試驗靜負(fù)荷試驗的目的是檢驗橋機各部件和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力,動負(fù)荷試驗?zāi)康闹饕獧z查橋機機構(gòu)及其制動器的工作性能。1、50%額定負(fù)荷試驗試驗前機電及土建負(fù)責(zé)人向總指揮匯報負(fù)荷試驗準(zhǔn)備工作,總指揮下達(dá)開始試驗的指令。吊籠加載到50的額定負(fù)荷,分別進(jìn)25、行靜負(fù)荷試驗和動負(fù)荷試驗。吊起吊籠檢查吊籠的平衡,將吊籠落在地面上。(1) 50%靜負(fù)荷試驗提升吊籠距離地面500mm 三次,在吊籠第三次離地面500mm高時,保持10min,然后吊籠下落停車卸載檢查制動。起降吊籠檢查吊鉤極限位置,測量起升及降落速度。試驗期間,還需測量起升機構(gòu)噪音,起升電機的電流、電壓,檢查制動情況,測量電機轉(zhuǎn)速。模擬電源消失時,相關(guān)信號報警及制動是否及時。(2) 50%動負(fù)荷試驗起升吊籠后小車在允許范圍內(nèi)在上、下游方向往返一次,檢查小車是否有啃軌現(xiàn)象,測量小車運行速度。檢查小車制動距離,測量電機啟動電流、穩(wěn)態(tài)電流、電機機端電壓、電機轉(zhuǎn)速;檢查小車運行穩(wěn)定性。模擬電源消失,檢26、查制動是否及時。以上工作完成后,將吊籠卸在地面上,檢查各部件焊接是否有裂紋、松動。2、75額定負(fù)荷試驗用同樣方法進(jìn)行75額定動負(fù)荷和靜負(fù)荷試驗。3、100額定負(fù)荷試驗用同樣方法進(jìn)行100額定負(fù)荷試驗,100額定靜負(fù)荷試驗時應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視主梁靜剛度并測量實際撓度。4、125%靜負(fù)荷試驗在安裝場進(jìn)行125額定靜負(fù)荷試驗,試驗時將過負(fù)荷控制器的限位開關(guān)加以處理,臨時解除過負(fù)荷限制,調(diào)整制動器彈簧以適應(yīng)超載25的需要。卸去負(fù)荷檢查橋架基點處有無永久變形,如此重復(fù)三次后橋架應(yīng)無永久變形。5、110%動負(fù)荷試驗用50%動負(fù)荷試驗方法進(jìn)行110%動負(fù)荷試驗。4.5橋機運行維護(hù)4.5.1 橋機管理機構(gòu)為了便于橋機27、的正常運行和有效使用,由調(diào)度對橋機運行統(tǒng)一管理,并設(shè)專業(yè)的維護(hù)人員對橋機進(jìn)行檢修維護(hù)。4.5.2 橋機管理制度在橋機安裝完成后機電設(shè)備安裝期間,制定橋機的使用、運行、管理和維護(hù)制度,使用過程嚴(yán)格按此制度執(zhí)行以保證橋機的完好性。其他單位使用橋機必須提前提出申請,由監(jiān)理人統(tǒng)一安排后才能使用。重大件吊裝要編寫吊裝方案報監(jiān)理人批準(zhǔn)后才能執(zhí)行。橋機工作過程中,駕駛員必須認(rèn)真作好工作日記,對工作內(nèi)容和橋機的運行狀態(tài)進(jìn)行記錄。工作結(jié)束后,駕駛員將橋機記錄本交給接班駕駛員,并將橋機操作中發(fā)現(xiàn)的問題報告有關(guān)部門和接班駕駛員。運行交接班時,認(rèn)真閱讀和詢問運行日記的內(nèi)容。維護(hù)人員根據(jù)日記內(nèi)容進(jìn)行常規(guī)和有針對性的維護(hù)28、,然后才能啟動運行橋機。4.5.3橋機操作規(guī)程橋機駕駛員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并有操作上崗證并對橋機的性能、操作方法以及保養(yǎng)規(guī)則熟練掌握,嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程。橋機工作時,禁止任何人停留在橋機上。在橋機上進(jìn)行檢查或維修時,橋機必須斷電。橋機作空載運行時,吊鉤必須提起至少超過運行路線上障礙物的高度。橋機作帶負(fù)荷運行時,重物必須提起至少超過運行路線上障礙物0.5m。禁止用任何方法從橋機上拋下物品。工具及設(shè)備必須存放在專用的箱子內(nèi),禁止隨便散放在大車或小車上,以免落下。嚴(yán)格禁止吊運重物從頭頂上越過。禁止用吊鉤或在吊重上運送或起升人員。禁止將易燃物品(如煤油等)存在橋機上。氧氣瓶和乙炔瓶必須分開吊運,并用吊籠29、承裝。修理時必須用電壓在36伏以下的攜帶式照明燈。4.5.4 橋機維護(hù)管理為確保橋機的正常運行和機電設(shè)備的安裝,必須對橋機各部件進(jìn)行嚴(yán)格的維護(hù)。日常維護(hù)必須檢查橋機的所有機構(gòu)和設(shè)備,各種轉(zhuǎn)動部分,如:車輪、滑輪、吊具、平衡架、鋼絲繩、齒輪傳動、軸承、聯(lián)動器、制動器和大、小軌道等,注意螺栓、壓板、擋板等是否松動,各機構(gòu)的潤滑情況是否良好,密封處有無漏油;各機構(gòu)的電氣設(shè)備工作是否良好,限位開關(guān)和安全連鎖裝置是否靈活可靠。橋架和小車架金屬構(gòu)件的所有連接螺栓沒有任何松動,主要受力部位的焊縫或板材不得有裂紋;端梁鉸接處應(yīng)經(jīng)常觀察,大修時應(yīng)打開檢查,軸套壁厚磨損達(dá)20%時應(yīng)更換。起升機構(gòu)每年作一次檢查。用30、放大鏡或磁粉探傷檢查吊鉤螺紋根部,各軸肩部分以及各危險斷面有無裂紋;檢查各軸和銷有無裂紋,固定是否牢靠,各滑輪有無破損或裂紋,滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活;卷筒軸的固定螺釘有無松動,齒輪連接器有無嚴(yán)重磨損,鍵有無松動;減速器的齒輪有無嚴(yán)重的磨損,各軸有無裂紋,鍵有無松動;制動輪與軸是否固定牢固,軸與制動輪連接的軸頭螺釘及防松墊片是否完好。鋼絲繩涂黃油保護(hù)和潤滑,每月涂一次,卷筒上固定鋼絲繩用的壓板必須牢固可靠,每月檢查一次。鋼絲繩若遇損壞必須報廢,更換新鋼絲繩以保證安全。制動器應(yīng)動作靈活、準(zhǔn)確、無任何卡阻現(xiàn)象或松動現(xiàn)象,機構(gòu)完整,各部位開口銷、螺釘、螺母正確緊固,彈簧不允許出現(xiàn)塑性變形;制動帶與制動輪的接31、觸面積,不小于理論接觸面的70%;制動面上不得沾染油脂、油漆;制動器必須每周檢查一次,另外在吊裝大件前,必須再次檢查。軸承必須定期檢查,各部產(chǎn)生磨損條紋、剝落小坑、裂紋或滾珠、滾柱磨損徑向間隙增大到0.2mm時應(yīng)更換;軸承運行發(fā)熱時,溫度不得超過70,否則找出原因并處理好;檢查軸承時,應(yīng)清除密封圈中的污垢,并在軸承內(nèi)加入潤滑油。卷筒聯(lián)軸器投入運行后,應(yīng)對聯(lián)軸器上螺栓的緊固情況,包括內(nèi)蓋、外蓋上的螺栓和聯(lián)軸器與卷筒聯(lián)接的螺栓進(jìn)行每隔三個月一次的檢查;聯(lián)軸器使用后,滾子孔會逐漸磨損變形,磨損量超過一定數(shù)值后,聯(lián)軸器應(yīng)停止使用,通過觀察磨損指針和磨損標(biāo)記的位移了解聯(lián)軸器內(nèi)部磨損情況,磨損指針和磨損標(biāo)32、記之間的相對位置,每半年至少檢查一次;同時檢查外套的軸向位置,即卷筒聯(lián)軸器上的外蓋端面與半聯(lián)軸器上刻痕標(biāo)記的相對位置應(yīng)保持不變。為了防止主廠房橋機梁由于地質(zhì)條件影響發(fā)生變形,從而導(dǎo)致軌道的跨距發(fā)生變形;因此必須定期檢查大車軌道跨度,發(fā)現(xiàn)變形及時對軌道跨距進(jìn)行調(diào)整,這樣才能避免橋機運行時啃軌現(xiàn)象的發(fā)生。4.5.5 橋機潤滑規(guī)程橋機良好的潤滑能提高機械的效率和延長零件的壽命,因此必須按時加油和經(jīng)常檢查、維護(hù)潤滑系統(tǒng),保證系統(tǒng)正常工作;根據(jù)橋機工作頻繁程度,加油次數(shù)也相應(yīng)有所變化。不同的機構(gòu)采用的潤滑油也應(yīng)有所不同,用戶應(yīng)根據(jù)實際情況定出相應(yīng)的潤滑周期和潤滑油。如下表:橋機部件潤滑要求表名稱加油期限施油條件潤滑油鋼絲繩一月一次潤滑油不加熱直接使用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油齒輪聯(lián)軸器一月一次油槍壓入到漏出為止用油槍壓入和涂抹時,用3號、4號鋰基脂;用手動和電動干油泵加油時,用1號或2號鋰基脂或用極壓鋰基脂0號、1號或2號。卷筒聯(lián)軸器一月一次油槍壓入到漏出為止軸承半月一次油槍壓入到漏出為止制動器銷軸半月一次涂抹電動機每大修時涂抹加滿減速器使用初期一至三個月?lián)Q油一次,以后半年換一次注入油量按油針刻度中負(fù)荷工業(yè)齒輪油橋機移交前按要求對橋機進(jìn)行涂裝工作,按國家有關(guān)規(guī)定組織編制資料作好移交準(zhǔn)備工作。