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1、分項工程施工技術交底書施 工 單 位 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 單位工程名稱 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 分部工程名稱 開挖 分項工程名稱 河道開挖 項目技術負責人 主辦技術人員 XXXX年X月XX日施工技術交底通知單單位工程名稱：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 編號：工程項目土方開挖工程部位河道開挖接受班級及有關人員施工一隊工程數量約38.41萬方進度要求30天質量標準1 土質符合設計要求2 河道開挖的平面位置符合設計要求，斷面尺寸不小于設計規定3 檢驗標準項目允許偏差檢驗數量單元測點檢2、驗方法設計中心線兩邊長、寬度5000每 510m 一個斷面2用鋼尺測量底標高50100每 100m2 一處1用水準儀方格網測量施工程序及操作要點一、 工程概況XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX河道位于淺海灘陸域范圍內，陸域圍堰道路完成后，首先進行排水施工，晾曬河道內表層粘土，待施工機械能進入場地時，修筑施工便道。由于河道上口寬145米，下口寬123米，地下水位較高，為了節省費用和工期，挖掘機開挖推土機配合施工，分區域分段進行晾曬開挖，至少沿河道縱向3次施工，晾曬完成后利用施工便道進行挖運施工。具體工程量：河道開挖土方38.41萬方。二、 施工機械XXXXXXXXXXXXXXXXX3、XXXXXX工程投入施工機械見下表：機械或設備名稱型號規格數量技術狀態挖掘機PC30010良好挖掘機WY25030良好挖掘機W200A10良好挖掘機WY200A15良好施工程序及操作要點三、 施工工藝流程挖除清理測量放樣清淤分部分層開挖斷面整修檢查驗收。四、 施工方法1、施工準備工前的定線復測是各項工程施工的前提，它對工程質量有著直接的影響。接到中標通知后，我們派精測大隊攜瑞士萊卡智慧全站儀和GPS全球衛星定位系統等測量儀器立即進場，在業主技術部門、設計單位等的支持下，在現場交接主要控制樁點和獲得相關的測量數據后，迅速進行樁位復測。然后布設高等級測量控制網，并準確放出本標段橋梁位置和控制樁，作4、為今后橋梁施工測量的依據。最后將上述測量成果編寫成復測報告，在開工前書面報監理工程師審核。項目經理部組建一支測量班，由一名具有豐富經驗的專職測量工程師和一名測量高級技師分別任正、副班長，配備高精度的全站儀、自動安平水平儀等測量儀器，負責本合同段的測量工作，在施工過程中，對測量成果定期復測，確保成果精度。征得監理工程師的認可后，對前期開工的分項工程進行細部放樣測量。部分最先形成生產能力的機械設備須在開工前提前運輸至工地，其余機械設備根據工期計劃安排陸續進場。設備到位后，由物資部負責人員對所有設備進行全面檢修、調試，保證設備在高寒的環境下正常運轉。施工程序及操作要點2、河道開挖工程（1）場地清理 5、場地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和臨時工程、料場、棄土場子等。施工用地需要清理的全部區域的地表。植被清理：采用挖機和推土機將開挖線仙的雜物，草根（樹根）垃圾和廢渣等全部清除，運至監理工程師指定的場子地進行堆放或掩埋。表土的清挖、堆放：按監理工程師指示的表土開挖深度進行開挖，并將開挖的有機土壤運到指定區堆放，防止土壤被沖刷或流失。（2）施工期排水及降水措施 首先，要依據現場測量放樣資料，對區域的集水進行估算，確定施工集水的抽排設備及方案。其次，開挖前要結合永久性排水設施的布置，規范好開挖區域內外的臨時性排水措施。另外，對位于地下水位下的土方開挖，為了能使施工的正常進行和開挖的質量，應開挖6、明溝和設置適當的集水坑，降低地下水位，確保地下水位降低至最低開挖面0.5m以下。施工過程中嚴格控制地下水位，及時排除地面水，以防止地下水對構造物及基坑的頂托破壞。 （3）土方開挖方法和程序 根據河道設計斷面和土方施工技術規范所規定的加寬及增放坡度計算后，進行開挖，不得陡于設計坡比防止欠挖，并嚴禁掏挖施工。對發生超挖的斷面，要根據監理工程師指示采用適宜施工程序及操作要點填料填筑并夯實到設計標準。 土方開挖時，在監理工程師復核認可的開挖線內進行機械施工，施工中定期測量校正開挖斷面尺寸，對機械開挖的邊坡和基坑標高，預留適當余量，再用人工修整。避免機械開挖擾動下層土方，破壞邊坡的坡度及平整度。 機械開7、挖應從上而下分層分段依次進行，嚴禁在高度超過3m或在不穩定土體之下“偷巖”（無坡腳或負坡腳）作業。在挖方邊坡上如發現有土體或導致土體向挖方一側滑移的軟弱夾層、裂隙時，應及時清除和采取相應措施，以防止土體崩塌與下滑。 （4）土料利用和棄渣措施 在土方開挖時，開挖河道周邊不許堆載，保證新開挖河道的安全可靠。開挖的土方分別按可利用渣料和廢渣運至指定點分類堆放，要保持渣料堆體的邊坡穩定。可利用渣料和廢渣應采取可靠的保護措施，避免受污染和侵蝕。存放區周邊（三邊）設排水溝，深0.8m，底寬0.5m，以防堆土浸泡在水中造成滑坡。 五、注意事項 1.主體工程的臨時開挖邊坡要結合實際地形和開挖深度，自行確定邊坡8、度，報監理工程師審批。永久性的護面的加固工作應及時完成，避免受雨水沖刷。必要時，設置測量觀測點，及時觀測邊坡變化情況，并做好記錄，施工中，如出現裂縫和滑動跡象時，立即暫停施工，采取應急搶救措施，并通知監理工程師。 2.機械施工要派專職人員進行指揮，和負責道路交通指揮，施工程序及操作要點在轉彎和道口派專人指揮并設警示牌。 3.對職工經常進行安全生產教育和法制教育，每周至少進行一次安全生產大檢查，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態中。 4.遇有地下水部位的土方開挖，應保持降低地下水位在開挖底面0.5m以下，防止地下水擾動基底土。在降水過程中，應防止相鄰及附近已有建筑物或構筑物、道路、管線等發生下沉或變形9、，必要時與設計、建設單位協商，對原建筑物地基采取回灌技術等防護措施。 5.嚴禁機械在開挖邊坡及坡頂運行頻繁，避免由于人為因素增加荷載導致河道滑坡。 6.實施過程應加強沉降及變形觀測，發現問題應及時采取措施予以解決。六、進度安排河道開挖：XXXX年X月XXXXXX年XX月XX日安全注意事項（見安全環保交底書）主要附件設計圖紙其他施工草圖其他配料單其他項目負責人項目技術負責人安全員質檢員交底人交底時間施工隊長班組簽認安全環保技術交底通知單工程項目施工內容河道開挖接受交底單位施工一隊交底日期交底內容：在土方開挖時，人員較多，同時人機混合作業，根據本工程的作業特點，經分析確定施工的主要危險源，危險點有10、施工機械傷害、運輸土方車輛傷害等。施工中采取以下安全措施：一、針對主要危險源、危險點采取的措施（1）、挖掘機應配備一名指揮，指揮挖掘機的動作，以免機械傷人；（2）、在挖掘機的大臂回旋范圍內嚴禁站人；（3）、施工所需的所有電纜必須架空并全部采用防漏電保護措施；（4）、施工所需的電閘箱必須一機一閘，嚴禁一閘多機；（5）、施工人員必須佩戴必需的防護用具；（6）、在進行鄰邊作業時必須采取可靠的防護措施并懸掛警示牌；（7）、夜間施工時必須保證充足的照度；（8）、深基坑四周設防護欄桿，人員上下要有專用爬梯。（9）、土方開挖開始，在基坑邊0.5米處設安全警示牌，機械開挖完畢，在河道邊0.5米處設一道圍欄，圍11、欄高1.5米，設水平欄桿兩道，并掛密目安全網，沿圍欄每5米設低壓安全警示燈。（10）、挖土方前要對周圍環境認真檢查，不能在危險巖石和建筑物下面施工。（11）、挖土機施工時，在挖土機的工作范圍內不得有人進行其他作業，多臺機械施工時，挖土機間距不小于10米，開挖時要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業。（12）、嚴禁帶病機械進入施工現場進行施工。（13）、機械在行駛或運轉前，應確認四周無障礙物，安全后方可開動或運轉。（14）、施工人員在基坑內作業，嚴禁往基坑內拋灑物品、基坑上的人員注意高空墜落。（15）、施工人員禁止在基坑邊坡旁休息。（16）、開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防邊坡失穩；當邊坡12、坡度陡于五分之一時，不得在挖方上側推土。（17）、機械施工區域嚴禁無關人員進入場區內。在挖掘機回轉半徑范圍內不得站人或進行其他作業。挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮；所有車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛，防止撞車。（18）、自卸汽車安排專業人員指揮，嚴禁無關人員亂指揮，車輛駕駛員必須服從現場指揮人員。二、現場施工人員安全作業1、人工開挖時，作業人員必須按施工員的要求進行放坡或支撐防護。作業人員的橫向間距不得小于2m，縱向間距不得小于3m，嚴禁掏洞和從下向上拓寬溝槽，以免發生塌方事故。2、現場施工人員要防止地面水流入坑、溝內，以免邊坡塌方。3、開挖的溝槽邊1m內禁止堆土、堆料、停置機具。113、3m間堆土高度不得超過1.5m，35m間堆土高度不得超過2.5m。 4、開挖過程中，作業人員要隨時注意土壁變化的情況，如發現有裂紋或部分塌落現象，要立即停止作業，撤到坑上或槽上，并報告施工員并經過處理穩妥后，方可繼續進行開挖。 5、人員上下坑溝應先挖好階梯或設木梯，不得從上跳下或踩踏土壁及其支撐上下。 6、在軟土和膨脹土地區開挖時，要有特殊的開挖方法，作業人員必須聽從施工員的指揮和部署，切勿私自作主、冒險蠻干，以免發生事故。7、現場施工人員要注意現場施工機械作業范圍。三、機械安全作業注意事項（一）挖掘機安全作業注意事項1作業前應進行檢查，確認一切齊全完好，挖掘機駕室內外露傳動部分，必須安裝防護14、罩，電動的單斗挖掘機必須接地良好，油壓傳動的臂桿的油路和油缸確認完好。大臂和鏟斗運動范圍內無障礙物和其他人員，鳴笛示警后方可作業。2挖掘機適用于在粘土、沙礫土、泥炭巖等土壤的鏟挖作業。對爆破掘松后的重巖石內鏟挖作業時，只允許用正鏟，巖石料徑應小于斗口寬的一半。禁止用挖掘機的任何部位去破碎石塊、凍土等。3作業時，必須待機身停穩后再挖土，鏟斗未離開作業面時，不得作回轉行走等動作，機身回轉或鏟斗承載時不得起落吊臂。4挖掘機在平地上作業，應用制動器將履帶(或輪胎)剎住、楔牢。5正鏟作業時，作業面應不超過本機性能規定的最大開挖高度和深度。在拉鏟或反鏟作業時，挖掘機履帶或輪胎與作業面邊緣距離不得小于1.515、m。6取土、卸土不得有障礙物，在挖掘時任何人不得在鏟斗作業回轉半徑范圍內停留。裝車作業時，應待運輸車輛停穩后進行，鏟斗應盡量放低，并不得砸撞車輛，嚴禁車箱內有人，嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。卸土時鏟斗應盡量放低，但不得撞擊汽車任何部位。7行走時臂桿應與履帶平行，并制動回轉機構，鏟斗離地面宜為lm。行走坡度不得超過機械允許最大坡度，下坡用慢速行駛，嚴禁空擋滑行。轉彎不應過急，通過松軟地時應進行鋪墊加固。8挖掘機回轉制動時，應使用回轉制動器，不得用轉向離合器反轉制動。滿載時，禁止急劇回轉猛剎車，作業時對鏟斗起落不得過猛。下落時不得沖擊車架或履帶及其他機件，不得放松提升鋼絲繩。9在崖邊進行挖掘作業16、時，作業面不得留有傘沿及松動的大塊石，發現有坍塌危險時應立即處理或將挖掘機撤離至安全地帶。10拉鏟作業時，鏟斗滿載后不得繼續吃土，不得超載。拉鏟作溝渠、河道等項作業時，應根據溝渠、河道的深度、坡度及土質確定距坡沿的安全距離，一般不得小于2m；反鏟作業時，必須待大臂停穩后再吃土，收斗，伸頭不得過猛、過大。11駕駛司機離開操作位置，不論時間長短，必須將鏟斗落地并關閉發動機。12不得用鏟斗吊運物料。13發現運轉異常時應立即停機，排除故障后方可繼續作業。14輪胎式挖掘機在斜坡上移動時鏟斗應向高坡一邊。15使用挖掘機拆除構筑物時，操作人員應分析構筑物倒塌方向，在挖掘機駕駛室與被拆除構筑物之間留有構筑物倒17、塌的空間。16 作業結束后，應將挖掘機開到安全地帶，落下鏟斗制動好回轉機構，操縱桿放在空擋位置。17作業后應將機械擦拭干凈，關閉門窗加鎖后方可離開。（二）自卸汽車安全作業注意事項1 車輛發動前需檢查發動機燃油、冷卻水、潤滑油是否充足，方向盤、制動器、喇叭等裝置是否靈敏可靠，輪胎氣壓是否充足；皮帶松緊是否正常，鎖扣是否可靠。2 搖車啟動時，先輕輕搖動手把34轉，并觀察手柄能否自動退出，否則應檢查爪口或銷子是否完好，防止搖柄打手。3 發動后查看各部機構是否正常，確認良好后方可起步。 4、起步應平穩，不得突然加大油門，待走一段距離后，再換二、三檔。禁止二、三檔起步，以防沖擊損壞機件。5 起步時要查看18、周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步。在場區內行駛限10km，出入廠門、庫房門限速5km，車間內限速3km。6 行駛中要正確操作離合器，做到結合平穩，分離徹底。要根據路面情況，正確掌握換檔時機，以保證發動機正常。嚴禁用離合器半聯動的辦法降低車速。7 路面條件不好，下坡及急轉彎時，應慢速行駛，不得緊急剎車，不得急劇加速和脫擋滑行。8 往坑溝里卸料時，車距坑邊10m左右應減速行駛。在距坑邊12m時就位卸車，以防塌方與翻車。9 行車前必須仔細檢查鎖緊裝置是否將料斗鎖牢，防止行車時掉斗損壞東西。10 在下坡前，要減低車速換入低檔，利用發動機制動；再上陡坡前應先換入低檔，嚴禁陡坡上換檔。11 車不宜停放在19、斜坡上，如因作業需要必須要在陡坡上停留時，需拉緊手制動器，必要使用三角木在車輪下打上擋。12 每天工作完畢后，必須仔細檢查車輛做好例保。13 工地使用的機動車在公路上行駛時，司機應持有機動車駕駛證并遵守交通規則。四、現場應急處置方案1、應急行動設施原則（1）堅持以人為本，確保生命安全；（2）控制事故范圍，防止擴大化。2、成立處理緊急事故的領導機構和搶險救窮隊伍。3、災情發現與報告：從隱患形成到災害發生，都有一定的發展過程，發現隱患、災情時應及時報告。4、施工現場配備急救車輛，安排值班人員及車輛，出現險情及時采取措施。五、現場應急行動機械傷害應急領導小組指揮部根據突發性事故的情況，通知有關部門及20、其應急機構、救援隊伍或事故所在地人民政府應急救援指揮機構。各應急機構接到事故信息通報后，應立即派出有關人員和隊伍趕赴事發現場，在現場救援指揮部統一指揮下，按照各自的預案和處置規程，相互協同，密切配合，共同實施環境應急和緊急處置行動。現場應急救援指揮部成立前，各應急救援專業隊伍必須在當地政府和事發單位的協調指揮下堅決、迅速地實施先期處置，果斷控制或切斷污染源，全力控制事件態勢，嚴防衍生事件發生。 應急狀態時，結合有關專家對事件信息進行分析、評估，提出的應急處置方案和建議，根據事件進展情況和形勢動態，應急指揮小組作出決策。提出相應的對策和意見；對事故的危害范圍、發展趨勢作出預測；參與危害范圍、事件21、等級的判定，對事故區域的隔離與解禁、人員撤離與返回等重大防護措施的決策提供技術依據；指導各應急分隊進行應急處理與處置；指導環境應急工作的評價，進行事件的中長期環境影響評估。發生環境事故的有關部門要及時、主動向環境應急指揮領導小組提供應急救援有關的基礎資料 1、指揮協調主要內容 （1）提出現場應急行動原則要求； （2）派出有關專家和人員參與現場應急救援指揮部的應急指揮工作； （3）協調各級、各專業應急力量實施應急支援行動； （4）協調受威脅的周邊地區危險源的監控工作； （5）協調建立現場警戒區和交通管制區域，確定重點防護區域； （6）根據現場監測結果，確定被轉移、疏散群眾返回時間； （7）及時向22、當地政府和上級主管部門報告應急行動的進展情況。 2、現場應急救援處理 2.1輕傷事故(1)立即關閉運轉機械，保護現場，向應急小組匯報。(2)對傷者同時消毒、止血、包扎、止痛等臨時措施。(3)盡快將傷者送醫院進行防感染和防破傷風處理,或根據醫囑作進一步檢查。 2.2重傷事故(1)立即關閉運轉機械，保護現場，及時向現場應急指揮小組及有關部門匯報，應急指揮部門接到事故報告后，迅速趕赴事故現場，組織事故搶救。 (2)立即對傷者進行包扎、止血、止痛、消毒、固定等臨時措施，防止傷情惡化。如有斷肢等情況，及時用干凈毛巾、手絹、布片包好，放在無裂紋的塑料袋或膠皮袋內，袋口扎緊，在口袋周圍放置冰塊、雪糕等降溫物23、品，不得在斷肢處涂酒精、碘酒及其他消毒液。 (3)迅速撥打120求救和送附近醫院急救，斷肢隨傷員一起運送。六、環境保護措施1、做到文明施工，施工材料、機具存放整齊、施工現場清潔，防止污染。2加強對施工機械的維修保養，防止機械使用的油類滲漏進入地下水中。3施工人員集中居住點的生活污水、生活垃圾(特別是糞便)要集中處理防治污染水源，廁所需設化糞池。4對施工期間的固體廢棄物應分類定點堆放，分類處理。5建立環境保護管理小組，由項目經理主管，成員由專業骨干組成，做好日常環境管理，并建立環保管理資料。項目經理項目總工程師主辦工程師項目安全管理人員接受交底單位負責人接受交底單位人員簽字：序號簽字日期序號簽字日期序號簽字日期序號簽字日期序號簽字日期序號簽字日期注：本交底通知書一式四份，主辦工程師、項目安全管理人員、接受交底單位負責人各一份，上報公司安全部門一份。所有接受交底的人員均應在“接受交底單位人員簽字”欄目簽字。河道開挖操作示意圖W13-7-1安 全 / 環 保 檢 查 記 錄檢查日期受檢單位檢查依據序號檢 查 內 容評 價 及 改 進 要 求處理意見檢查人員簽字說明：檢查人員簽字必須手簽。