滬昆鐵路客運(yùn)專線TJ2標(biāo)段抗滑樁二級(jí)工程施工技術(shù)交底(11頁(yè)).doc
下載文檔
上傳人:故事
編號(hào):599648
2022-09-29
11頁(yè)
113.50KB
1、滬昆鐵路客運(yùn)專線云南段TJ2標(biāo)段抗滑樁技術(shù)交底編制:審核: 批準(zhǔn): 抗滑樁技術(shù)交底一、編制依據(jù)1.1、高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號(hào)1.2、高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10751-20101.3、區(qū)間路基設(shè)計(jì)圖1.4、路基工程設(shè)計(jì)專用圖二、適用范圍適用于滬昆鐵路客運(yùn)專線云南段TJ-2標(biāo)段一分部路基工程所有的抗滑樁、錨固樁、側(cè)向約束樁(1.5m*2.0m、1.5m*2.25m、1.75m*2.5m、1.75m*2.25m等截面)施工。三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一分部抗滑樁,樁身采用C35鋼筋混凝土澆筑。樁孔開(kāi)挖時(shí),沿四周設(shè)C20鋼筋混凝土護(hù)壁,井口上部1.2m范圍為鎖口,其下每1m2、一節(jié)為護(hù)壁。鎖口頂面高出地面0.2m,鎖口上部0.5m壁厚0.5m,下部0.7m壁厚0.25m;護(hù)壁厚0.25m。抗滑樁樁孔的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目 允 許 偏 差 施工單位檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法1中心位置 縱向100 橫向100 每根樁測(cè)量?jī)x器測(cè)量、尺量2 孔底高程 50mm 每根樁測(cè)量?jī)x器測(cè)量、尺量3樁孔垂直度 1 每根樁 吊線、尺量抗滑樁和樁孔護(hù)壁鋼筋骨架安裝的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量級(jí)檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允 許 偏 差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架長(zhǎng)度100全部檢驗(yàn)鋼尺量2主筋間距5每個(gè)鋼筋骨架抽樣檢驗(yàn)15點(diǎn)鋼尺量3鋼筋骨架直徑20mm每個(gè)鋼筋骨架抽樣檢驗(yàn)15點(diǎn)鋼尺量4箍筋間距3、20mm每個(gè)鋼筋骨架抽樣檢驗(yàn)20點(diǎn)鋼尺量5鋼筋骨架垂直度2%全部檢驗(yàn)吊線實(shí)測(cè)6鋼筋保護(hù)層厚度0.1mm全部檢驗(yàn)尺量?jī)啥恕⒅虚g各2處四、工藝流程4.1、抗滑樁施工示意圖 砂、石、水泥等材料進(jìn)場(chǎng)整平孔口平面,完成地表截排水和防滲處理,安裝安全圍欄 材料檢驗(yàn)樁位測(cè)量放樣(縱向100mm,橫向+200,-50mm)開(kāi)挖孔口、澆注鎖口混凝土 混凝土配合比設(shè)計(jì)混凝土拌制,強(qiáng)度等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求綁扎護(hù)壁鋼筋 安裝護(hù)壁模板澆注護(hù)壁混凝土,混凝土強(qiáng)度等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求 拆模開(kāi)挖下一階段并澆注護(hù)壁混凝土挖至樁底、樁孔垂直度偏差小于1%檢測(cè)孔底高程,偏差不大于50mm 樁的鋼筋籠加工,鋼筋骨架安裝尺寸符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求下4、樁身鋼筋籠 澆注樁身混凝土,混凝土強(qiáng)度等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求成樁質(zhì)量檢測(cè):28d后檢測(cè)樁身混凝土完整性4.2、工藝流程(見(jiàn)上頁(yè)圖)五、作業(yè)程序及施工要求5.1、軸線、樁位放樣在地面測(cè)放控制點(diǎn),并根據(jù)設(shè)計(jì)圖和基準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)測(cè)放樁位,測(cè)放后樁位偏差應(yīng)符合規(guī)范要求,測(cè)定樁位后應(yīng)用十字點(diǎn)做好固定標(biāo)記。5.2、人工挖孔開(kāi)挖前平整孔口,做好施工區(qū)的地表截、排水和防滲工作,施工時(shí)宜采取間隔跳挖的方式進(jìn)行,并用卷?yè)P(yáng)機(jī)提送物料和棄渣,井下松散層段以人工開(kāi)挖為主,基巖或堅(jiān)硬孤石段可采用多炮眼、少藥量的松動(dòng)爆破方式破碎,但每次剝離厚度不大于30cm。開(kāi)挖過(guò)程中,應(yīng)確保孔壁垂直,壁面光滑,并經(jīng)常吊線檢查樁位中心,發(fā)現(xiàn)有偏差5、應(yīng)及時(shí)修整。樁孔開(kāi)挖,應(yīng)分段進(jìn)行,根據(jù)實(shí)際開(kāi)挖土石情況,一次最大開(kāi)挖深宜為0.62.0m,在開(kāi)挖過(guò)程中若孔內(nèi)有積水應(yīng)及時(shí)排出孔內(nèi)的積水。每挖一段,應(yīng)及時(shí)做好記錄,發(fā)現(xiàn)異常地層變化,要及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)報(bào)告,及時(shí)變更設(shè)計(jì),挖孔棄渣吊出后應(yīng)棄于棄渣坑中,定期運(yùn)往棄渣場(chǎng),不可堆放于樁孔周?chē)貛В苑勒T發(fā)次生災(zāi)害。5.3、鎖口、護(hù)壁施工抗滑樁施工時(shí),對(duì)于土層和風(fēng)化破碎的巖層,樁孔孔口以下1.2m范圍內(nèi),應(yīng)設(shè)C20鋼筋混凝土鎖口,其下每1m一節(jié)為護(hù)壁。鎖口頂高出地面0.2m,上部0.5m壁厚0.5m,下部0.7m壁厚0.25m,護(hù)壁厚0.25m,樁井開(kāi)挖后應(yīng)立即施工鎖口和護(hù)壁,接頭不能設(shè)在地層分界和6、滑床處,以確保施工安全。當(dāng)樁井井壁土層穩(wěn)定性差或地下水豐富時(shí),應(yīng)縮短護(hù)壁分節(jié)高度,必要時(shí)應(yīng)加密鋼筋、加厚護(hù)壁,以確保安全。護(hù)壁內(nèi)應(yīng)用臨時(shí)橫撐加強(qiáng)支護(hù),并注意觀察其受力情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)橫撐受力變形過(guò)大時(shí),孔下人員必須立即撤離。護(hù)壁混凝土應(yīng)保證與孔壁巖土接觸良好,其護(hù)壁模板應(yīng)在所澆筑混凝土達(dá)一定強(qiáng)度后方可拆除,護(hù)壁后的樁孔應(yīng)保持垂直、光滑、并保證樁孔中心位置的精度和孔徑精度,樁孔達(dá)設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)清除孔底殘?jiān)头e水,并經(jīng)監(jiān)理等驗(yàn)收通過(guò)后,方可進(jìn)行下道工序。5.4、鋼筋籠的制作安裝及聲測(cè)管的安裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,所需鋼筋籠在鋼構(gòu)廠加工好后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。5.4.1.鋼筋加工鋼筋加工前按規(guī)范要求對(duì)原材料進(jìn)行檢7、驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍(光圓鋼筋)或12倍(HRB335)。箍筋末端的彎鉤端直線段的長(zhǎng)度,一般結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的5倍,有抗震特殊要求的結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑10倍。5.4.2.鋼筋綁扎所有鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安設(shè),鋼筋綁扎順直,鋼筋間距應(yīng)均勻,綁扎時(shí)先采用骨架支承確保鋼筋籠穩(wěn)定;鋼筋布置時(shí)主筋較多的短邊一側(cè)靠山。5.4.3.鋼筋的接頭,焊接方法縱向受力鋼筋接頭采用焊接接頭。在接頭處的35d范圍內(nèi),有接頭的受力鋼筋面積不得大于該截面面積的50%。鋼筋連接點(diǎn)不應(yīng)設(shè)于最大應(yīng)力處,接頭應(yīng)交錯(cuò)排列。所有焊工應(yīng)在開(kāi)始工作之前試焊8、,合格后持證上崗。5.4.4.聲測(cè)管的安裝鋼筋籠安裝就位后,應(yīng)在四角設(shè)置40金屬聲測(cè)管,壁厚不小于3mm,樁身內(nèi)通長(zhǎng)布置,管頂應(yīng)高出樁頂10cm以上,各聲測(cè)管管口高度宜一致。聲測(cè)管下端封閉、上端采用木塞封閉,管內(nèi)無(wú)異物,連接處應(yīng)光滑過(guò)渡,不漏水。5.4.5.樁身混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)樁身混凝土供應(yīng)采用攪拌站集中拌合罐車(chē)運(yùn)輸澆筑。混凝土澆筑時(shí)采用串筒,出料口距混凝土面不能大于2m,且不小于1m,連續(xù)澆筑0.5m左右時(shí),應(yīng)采用振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí),混凝土澆筑必須連續(xù)進(jìn)行,中間不留施工縫,澆筑完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7天。5.4.6.成樁檢測(cè)樁身砼灌注完畢后,經(jīng)養(yǎng)護(hù)砼到規(guī)定齡期后,報(bào)建設(shè)單位指定的檢9、測(cè)單位進(jìn)行成樁檢測(cè)。成樁樁頂標(biāo)高允許偏差值為50mm。六、安全要求6.1、施工前,須對(duì)參與本項(xiàng)目的全體施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)崗前教育與交底,每個(gè)班組長(zhǎng)兼任本班組的安全責(zé)任人,并對(duì)所在班組的安全負(fù)責(zé)。6.2、嚴(yán)格按照項(xiàng)目部編制的安全管理體系中各項(xiàng)措施進(jìn)行管理,嚴(yán)格按照各項(xiàng)檢查制度對(duì)該施工段進(jìn)行檢查,特別在挖孔過(guò)程中嚴(yán)格把好安全關(guān)。6.3、由于部分施工段靠近便道,盡量不要在大型車(chē)輛通過(guò)時(shí)進(jìn)行挖孔作業(yè)。6.4、用電安全6.4.1.施工用電纜、電線嚴(yán)禁隨意拖地、碾壓和磨損,現(xiàn)場(chǎng)用電遵守施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范的要求,并由電工專人統(tǒng)一負(fù)責(zé),電線接頭必須用防水膠布包扎,嚴(yán)禁有漏電現(xiàn)象發(fā)生。6.4.2.施工期10、間,利用使用間隙對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所用的攪拌機(jī)、空壓機(jī)、水泵等經(jīng)常檢查、維修,以免故障傷人。6.4.3.光線暗時(shí)井下施工照明采用36V安全照明燈。6.5、施工安全保證措施6.5.1.防缺氧及有害氣體為防缺氧及有害氣體中毒,對(duì)樁孔內(nèi)氣體應(yīng)每隔2小時(shí)進(jìn)行檢測(cè),凡一次檢測(cè)有害含量超過(guò)允許值時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè)并進(jìn)行除毒。樁孔下挖超過(guò)5.00m后,下孔作業(yè)前,應(yīng)先進(jìn)行安全測(cè)試,無(wú)異常現(xiàn)象后,挖孔人員才允許下孔作業(yè)。不準(zhǔn)在樁孔內(nèi)吸煙,不準(zhǔn)在孔底使用明火。樁孔內(nèi)作業(yè)人員必須系安全帶,安全帶均系在樁孔上邊,遇緊急情況(如毒氣、缺氧、塌方等),將人員盡快吊出孔外。 由于呼吸新鮮空氣和勞動(dòng)強(qiáng)度之需要,每工作1至2小時(shí)上下作業(yè)11、人員輪換1次。6.5.2.防物體打擊墜落事故灌注樁孔內(nèi)傳遞物品,用吊渣桶,嚴(yán)禁直接往孔內(nèi)投擲任何物件,為防止雜物滾落到樁孔內(nèi),要設(shè)置好鎖口,為防止地面人員和物體墜落樁孔內(nèi),孔口四周必須設(shè)置警戒標(biāo)識(shí)。灌注樁孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴好安全帽。灌注樁孔挖深超過(guò)2m時(shí),樁孔上部設(shè)置半圓形防護(hù)擋板,吊桶必須用安全鉤,吊渣只能裝入八成,不得裝的過(guò)滿,吊渣與下放砼時(shí),樁孔內(nèi)的人員必須避于防護(hù)擋板下面,停止作業(yè),注意安全。操作人員上下樁孔走爬梯,不準(zhǔn)踩護(hù)壁臺(tái)口上下,不準(zhǔn)用吊車(chē)上下。下班停止作業(yè)后,用蓋板將孔口蓋好,防止其他人員或雜物落入孔內(nèi)。每天上班前,檢查吊機(jī)的鋼絲繩,電源,電器是否完好,做好檢查記錄,防止突發(fā)事12、故發(fā)生。孔口配合人員應(yīng)集中精力,密切監(jiān)視井內(nèi)的情況,并積極配合孔內(nèi)作業(yè)人員進(jìn)行工作,不得擅離崗位。下班后,采用防護(hù)網(wǎng)片封閉孔口,防止人員掉入。6.5.3.防塌孔正常情況下,每挖1m左右作一次護(hù)壁砼,中間不準(zhǔn)間歇,更不準(zhǔn)推遲過(guò)夜,做到快速施工。認(rèn)真留意孔的一切動(dòng)態(tài),如發(fā)現(xiàn)流砂,流泥,涌水護(hù)壁變形等不良預(yù)兆時(shí),應(yīng)立即撤離,并停止作業(yè)。灌注樁孔內(nèi)挖樁時(shí),手腳不要置于護(hù)壁之下,防止護(hù)壁突沉壓傷手腳。在澆灌砼樁身時(shí),相鄰10m范圍內(nèi)的挖孔作業(yè)應(yīng)停止,并不得在孔底留人。七、其他注意事項(xiàng)7.1、施工期間若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)(尤其是巖層產(chǎn)狀、土石分界面)與設(shè)計(jì)不符時(shí),應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)單位。7.2、嚴(yán)格按施工順序施工,抗滑13、樁施工時(shí)宜隔樁挖孔,土層和嚴(yán)重風(fēng)化破碎的巖石應(yīng)及時(shí)設(shè)鋼筋混凝土鎖口及護(hù)壁,樁井開(kāi)挖和支護(hù)不得在土石層變化處分節(jié)。樁間支擋工程施工完畢后,樁暴露部分應(yīng)鑿除鎖口護(hù)壁,在進(jìn)行抹面處理,以策美觀。7.3、樁前巖體開(kāi)挖距設(shè)計(jì)邊坡線2m時(shí),宜采用人工開(kāi)挖,以防破壞樁身和震壞墻后巖體,樁井爆破采用淺眼爆破法,嚴(yán)格控制用藥量,樁井較深時(shí),宜采用電引起爆。井深超過(guò)10m時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查井內(nèi)氣體的含量,當(dāng)二氧化碳濃度超過(guò)0.3%或發(fā)現(xiàn)有害氣體時(shí),應(yīng)增加通風(fēng)設(shè)備并通風(fēng)。7.4、樁井中開(kāi)挖的棄渣不得隨意堆放,應(yīng)及時(shí)運(yùn)至棄土場(chǎng),確保施工安全。7.5、樁身混凝土需連續(xù)灌注,不得留有施工縫。7.6、樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后,且檢測(cè)合格后,按23m一層分層開(kāi)挖樁前巖土體,并及時(shí)施工樁間支擋工程。
道路橋梁
上傳時(shí)間:2024-11-21
17份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-11
32份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-10-31
17份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-19
30份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-19
19份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-07
30份