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1、技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人路基施工技術交底本技術交底包括K39+629.3K39+680、K40+450K40+591、K40+845.770K41+060、K41+335K41+350四段路基。一、施工方法：1、施工準備工作：施工之前,必須認真進行固定路線的工作,包括中線高程的復測,水準點的復查與增設,橫斷面的測量與繪制等。然后進行施工放樣,現場放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、取水場等的具體位置,其精度要符合2、規定并重新編制水準點一覽表,作為竣工驗收的依據。為防止雨天積水浸泡路基，一開工就安排開挖路基邊溝，并與永久排水溝連通以利排水。路堤坡腳和邊溝間的填土要做成35的橫坡并初步壓實，使雨水能順利地排進排水溝內。2、基底處理先將草皮、耕土、腐植土以及樹根等清除，溝、塘底若無硬殼層應清除表層淤泥后回填素土，再進行地基處理。當地面橫坡（或縱坡）陡編制者： 審核者： 第1頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人于1:5時，需將3、原地面挖成寬度不小于2m的臺階，設置向內傾4%的橫坡。3、填料： 路基施工填料采用碎石。填石具體要求詳見第二章施工規范有關規定。4、填筑壓實 每個施工隊的管區分4個區間即填土區、平整區、碾壓區、檢驗區，流水線作業。施工中采用推土機初平，平地機整平，使粗細顆粒分布均勻，避免出現粗粒集中堆積，松鋪厚度不超過30cm，最大粒徑不大于30cm，路床范圍內的填料粒徑不大于10cm。當石塊含量較多時，其間隙以土或石屑鋪撒填充。路基兩側超寬30cm，外側1m范圍，用較細材料填筑，防止大顆粒集中于坡側。采用22t（靜壓）以上重型振動壓路機分層碾壓，碾壓時，前后兩次輪跡須重疊20cm。直到壓實層穩定、無下沉、石4、塊緊密、表面平整為止。5、路基檢測編制者： 審核者： 第2頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人檢測分二級進行，先施工隊自檢，然后項目部終檢，檢查主要項目包括：施工準備、基底處理、機具、填料、含水量、分層厚度和壓實度等。項目部對每個施工隊管段均配專職質量檢查員，每層填筑完畢及時檢測并做好記錄，不合格者不能進行下一層施工。路基頂層還需做彎沉試驗并檢測其平整度等。填石碾壓結束后，在路基表面布設測點，測定標高，用振動5、壓路機碾壓2遍后再測定測點標高，同一測點兩次標高差值若采用自重18T（50T拖式）振動壓路機小于3mm或采用15T振動壓路機小于2mm時，即可判定為密實狀態。6、結構物處的回填結構物(包括橋梁、涵洞等)處的回填，選用級配砂礫作為回填材料，填料的最大粒徑不超過10cm。小橋臺、涵身背后，錐坡和涵洞頂部的填土應分層填筑。7、填筑注意事項利用挖方填筑路堤不得含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質，填方作業分層平行攤鋪，用平地機整平，每層松鋪厚度根據壓實設備、壓實方法及現場壓實試驗確定。不同土質的填料分層填筑，且盡量減少編制者： 審核者： 第3頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：x6、x集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人層數。路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于10cm。每層填料鋪設的寬度為每側超出路堤的設計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。8、路基整形路基土石方工程施工基本完畢后，檢查測量路基面的中心線和標高，以及路基寬度和邊坡坡度，進行路基整形。邊坡整形用機械配合人工自上而下進行，基床面用平地機刮平。整形后的路基表面，除壓實和平整機械外，不得行駛其它機械和車輛，整形完畢后的路基范圍不得堆廢棄雜物。整形后的路堤除7、符合規范要求的質量標準外，還要符合如下要求：路基表面平整，邊線順直，邊坡面穩定不滑坡，曲線圓順，表面無明顯碾壓輪跡。9、路基不均勻沉降的防治路基不均勻沉降是路基施工中存在的通病，主要是由于填層過厚、粒徑過大、處理不當、壓實不夠等原因引起，其中壓實是路堤施工中的最重要環節。編制者： 審核者： 第4頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人（1）、縱向半填半挖地段填方認真清理填挖交界處填方路段的原地面，清理長度不小于58、0m（可根據填土高度和原地面坡度酌定）。有規則地挖出縱向填挖交界面，交界面盡可能與路基中心線垂直，以確保良好拼接。填挖交界處原地面縱坡不陡于1:5時，在翻松原地面表土后進行分層填筑；地面縱坡陡于1:5時，將原地面挖成不小于2m寬度的臺階，臺階頂面挖成4%的內傾斜坡，再進行分層填筑。（2）、高路堤填方路基填筑超過5m以上，屬高路堤填方。高填土填筑除做好原地面的清理工作外，重點抓住粒徑、分層和壓實三個環節。足夠的碾壓是消除路堤固結形變的最有效方法，高路堤的固結形變歷時較長，在固結過程中路堤會產生不均勻沉陷。因此提高壓實能力，完善壓實工藝，以高標準進行路基的壓實是保證路基應有強度和穩定性的一項最經濟9、有效的技術措施。高路堤的石碴路堤，可以利用雨季使其進一步密實和穩定。要抓住氣候條件進行碾壓，每一碾壓層和表面石塊之間的空隙，用碎石、石屑、編制者： 審核者： 第5頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人砂礫和砂等材料填充，并用大功率的振動壓路機碾壓，以增加路基的密實度和穩定性。9、路塹開挖（1）、 基底處理根據各地段的具體情況分別處理，路槽下地基若為巖石時，為防止不均勻變形以及溫度熱傳導的影響，破壞路面，須超挖410、0cm做褥墊層，該層作碾壓處理。若路槽下地基覆土厚度不足40cm，超挖補足，若覆土厚度大于40cm，可不進行超挖，但進行碾壓處理。（2）、石方路塹、爆破總體方案普通開挖采用潛孔鉆機打眼，邊坡采用預裂爆破。基本上采用深孔梯段微差擠壓爆破，按松動爆破或減弱拋擲爆破計算孔網參數及單位耗藥量。、爆破施工方法對于較陡的山體，大型機械無法上去，采用小型鉆機打眼爆破，人工清理23個梯段高度后，修筑臨時便道。編制者： 審核者： 第6頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期11、xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人路基石方主體爆破后，邊坡及基底部分會出現凹凸不平超欠挖， 對于凸出欠挖部分，輔以手持風鉆清除。此外，孤石爆破盡量隨主爆破進行，以減少爆破次數。、爆破參數及裝藥量本工程采用RJ-2乳化及2號巖石硝胺炸藥，雷管采用115段非電毫秒梯段爆破實施毫秒微差起爆。a、一般爆破的孔網參數及單位耗藥量 q=abhk 式中：q單孔用藥量(kg) a間距(視不同梯段高度取2.53.0m) b排距(視不同梯段高度取2.02.5m) h梯段高度(m) k炸藥單耗(取0.50.55kg/m3)鉆孔直徑75mm，藥卷70mm(底部)、40mm(柱部)，堵塞長度b。b、預裂爆破的12、孔網及單位耗藥量炮孔直徑：D=75mm，編制者： 審核者： 第7頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人藥卷直徑：d=D/3=25mm。炮孔間距：A=12D(mm)線裝藥密度q：可根據公式計算，亦可根據經驗值0.50.7kg/m。填塞長度L： L取值1.0m。c、小孔爆破的孔網參數及單位耗藥量炮孔直徑：D=40mm。藥卷直徑：d=32mm。炮孔間距：A=0.8m。線裝藥密度q：取0.22kg/m。、一般爆破網絡聯13、接本工程爆破網路聯接一律采用非電起爆系統，除引爆雷管可使用火雷管外，其它部分嚴禁使用火雷管，以利安全。聯接時主炮孔與預裂孔可一起起爆，亦可分開起爆。預裂孔先于主炮孔起爆。、起爆方式炮孔組的起爆方式采用“V”型起爆法，使爆堆集中，便于裝運，并能削弱端頭炮孔夾制力，利于邊坡平整，減少超欠挖在特殊情況下，如編制者： 審核者： 第8頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人遇建筑物，爆堆方向要避開，采用側向起爆法。、同段最14、大用藥量計算(控制振速)為避免爆破震動對房屋及其它建筑物的破壞，必須控制振速，即限制同段最大用藥量，按薩道夫斯基公式計算： Qmax =R(V安全/K)1/1/m Qmax安全允許同段最大用藥量 (kg) R爆破中心點與建筑物之距離 (m) V安全安全允許振動速度 (cm/s) M藥量指數，取m=1/3 K、與爆破點地形、地質等條件有關的系數和衰減指數，取K=250，=2.0 、盲炮預防措施a、儲存的爆破材料除定期檢查外，爆破前還要進行復查，選用合格的炸藥和雷管。b、購買、使用爆破材料除定期檢查外，爆破前還要進行復查，選用合格的炸藥和雷管。編制者： 審核者： 第9頁 共20頁技 術 交 底 書15、JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人c、購買、使用爆破材料時注意生產日期，有效保質期等，嚴禁使用過期的廢舊火工品。d、必須仔細進行裝藥、堵塞、聯結工作，注意每一環節，防止出現卡孔，雷管與炸藥分離及折斷雷管腳線等問題。e、管藥聯結時，雷管腳線不要過分拉緊，保持一定的松馳度。、盲炮處理措施 如果產生盲炮，立即封鎖現場，組織施工人員針對裝藥時的具體情況，找出拒爆原因，采取相應措施處理。處理盲炮一般可采用二次爆破法、炸毀法及沖洗法等三種辦法。屬于16、漏點火的拒爆藥包，可再找原來的導火索、導爆管或雷管腳線，經檢查確認完好后，進行二次起爆；對防水藥的炮眼，掏出堵塞物，再裝入起爆藥包將其炸毀。如果拒爆眼周圍巖石尚未發生松動破碎，可以在拒爆眼30厘米處，鉆一平行新眼，重新裝藥起爆，將拒爆眼炸毀。、降低大塊率的措施 采取斜眼鉆孔(傾角X=72)，由于炮孔傾斜，存在一個向上分力，有利于巖石破碎。采用寬孔距多排微差爆破技術，既能獲得理想的爆破編制者： 審核者： 第10頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年517、月22日接收單位路基施工隊接 收 人塊度，又能提供充足的爆破方量。、保證路塹高邊坡穩定的措施a、認真做好施工組織計劃，盡量采取較為保守的方案。b、現場實地量測斷面，按設計坡率放坡。c、充分考慮到當地季節性氣候對施工的影響，避免雨季施工，開挖前做好地表排水系統，對坡面進行遮擋，防止水流對邊坡浸蝕。d、控制每次爆破的裝藥量，嚴禁使用大爆破。e、對邊坡穩定性較差的地段，采取隨挖隨支護的方法，開挖一級，支護一級，然后再開挖下一級。二、施工規范有關規定（JTJ033-95）1、填石路基的有關規定填石路堤的石料強度不應小于15MPa（用于護坡的不應小于20MPa）。填石路堤石料最大粒徑不宜超過層厚的2/318、。填石路堤的壓實度檢驗如下表：（附表1）填石路堤均應分層填筑，分層壓實。分層松鋪厚度不宜大于0.5m。編制者： 審核者： 第11頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人 路基填方材料最小強度和最大粒徑表 （附表1）項目分類（路面底面以下深度）填料最小強度（CBR）(%)填料最大粒徑（cm）高速公路及一級公路二級及二級以下公路路堤上 路 床（030cm）8.06.010下 路 床（3080cm）5.04.010上 19、路 堤（030cm）4.03.015下 路 堤（030cm）3.02.015零填及路塹路床（030cm）8.06.010填石路堤傾填前，路堤邊坡坡腳應用粒徑大于30的硬質石料碼砌。填石路堤高度小于或等于6m時，其碼砌厚度不應小于1m；當填石路堤高度大于6m時，其碼砌厚度不應小于2m。逐層填筑時，應安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側后中間卸料，并用大型推土機攤平。個別不平處應配合人工用細石塊、石屑找平。當石塊級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復數次，使空隙填滿。編制者： 審核者： 第120、2頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人人工鋪填粒徑25以上石料時，應先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，拜平放穩，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實。人工鋪填粒徑25以下石料時，可直接分成攤鋪，分層碾壓。填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應將不同巖性的填料分層或分段填石路堤在壓實之前，應用大型推土機攤鋪平整，個別不平處，應用人工配合以細石屑找平。填石路堤均應壓石并宜選用工作質量12t以上的重型振動壓路機、工作21、質量2.5t以上的夯錘或25t以上的輪胎壓路機壓（夯）實。當缺乏上述的壓實機具時，可采用重型靜載光輪壓路機壓實并減少每層填筑厚填筑。度和減小石料粒徑，其適宜的壓實厚度應根據試驗確定，但不得大于50。采用重型振動壓路機或夯錘壓實填石路基時，可加厚至1.0m。填石路堤壓實時的操作要求，應先壓兩側（即靠路肩部份）后壓中間，壓石路線對于輪碾應縱向互相平行，反復碾壓。對夯錘應成弧形，當夯實密實程度達到要求后，再向后移動一夯錘位置。行與行之間應重疊4050；前后相鄰區段應重疊100150。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。編制者： 審核者： 第13頁 共20頁技 術 交22、 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人填石路堤壓實到所要求的緊密程度所需的碾壓或夯實的遍數應經過試驗確定。采用重錘夯實時，可按重錘下落時不下沉而發生彈跳現象進行壓實實度檢驗。填石路堤使用各種壓實機具時的注意事項與壓石填土路基相同。填石路堤頂面至路床頂面下3050，范圍內應填筑符合路床要求的土，并按規范進行壓實。2、石方路基的檢驗要求（1）、基本要求石方路塹的開挖宜采用光面爆破法。爆破后應及時清理險石、松石確保邊坡安全、穩定。修筑填石23、路堤時，應進行地表清理，逐層水平填筑石塊，擺放平穩，碼砌邊部。填層厚度及石塊尺寸應符合設計和施工規范規定。填石空隙用石渣、石屑嵌壓穩定。上下路床填料和石料最大尺寸應符合規范規定。采用振動壓路機分層碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩定，20t以上壓路機振壓兩遍無明顯標高差異。（2）、外觀鑒定編制者： 審核者： 第14頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人上邊坡不得有松動。路基邊線直順，曲線圓滑。三、施工質量標準（JTJ024、7198）為了保證施工的順利進行，要求施工隊至少設專職技術人員一名，從運輸卸料至壓實整修全程指導，在每一層壓實完成后先進行自檢并填寫檢測記錄，合格后報項目部試驗室和主管工程師終檢，經駐地監理認可合格后進行下層填筑，直至填至路基頂面設計標高。路基頂面檢測項目見附表2。 石方路基實測項目 （附表2）項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實層厚和碾壓遍數符合要求查施工紀錄2縱斷高程（mm）+10，-20水準儀：每200m測4斷面3中線偏位（mm）50經緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點4寬度（mm）符合設計要求米尺：每200m測4處5平整度（mm）203m直尺：每200m測2處1025、尺6橫坡（%）0.3水準儀：每200m測4個斷面7邊坡坡度符合設計要求每200m抽查4處平順度符合設計要求編制者： 審核者： 第15頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人四、施工結構尺寸請詳見XH-03招標文件第四卷第一冊及直接交付施工圖表有關內容。五、施工注意事項1、運土方的車輛會車時，應輕車讓重車。通過窄路、交叉路口、鐵路道口和交通繁忙地段以及轉彎時，注意來往行人和車輛。嚴禁車上乘人。2、機械在危險地段作業26、時，必須設明顯的安全警告標志，應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機人員只能接受指揮人員發出的規定信號。3、配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入。4、挖掘機、推土機、平地機、裝載機、汽車、壓路機等機械設備嚴格按照各自的作業安全控制規定進行操作。5、修整邊坡時，應從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須編制者： 審核者： 第16頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位27、路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人及時清除。坡面上的操作人員需戴安全帽，邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準站人。6安全防護措施 a、成立爆破安全領導小組為了爆破安全順利的實施，成立一個統一的爆破指揮機構。爆破指揮部設總指揮、副總指揮各一名，下設四個組，即施工組、技術組、安全警戒組、群眾工作組。施工組具體負責施工人員的調配、施工程序的安排等工作；技術組具體負責爆破工作的各項技術工作，如裝藥、回填、堵塞、起爆網路連接等各項技術指導工作；安全警戒組的任務是在各項施工工序中監督施工人員嚴格按爆破規程中的規定進行施工；杜絕違章事故的發生，起爆前進行人員和機械車輛的清理，做好在警戒28、線以內的清場工作；群眾工作組負責同周圍村莊、單位、居民的聯系、通知工作，及時通知有關人員做好爆前的撤離準備工作。b、爆炸物品的運輸、儲存和使用的安全規定爆炸物品必須嚴格遵守爆破安全規程的有關規定，爆炸物品必須嚴格管理，防止丟失，確保安全。編制者： 審核者： 第17頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人、爆破器材的運輸運輸爆破器材必須事先向當地的公安部門辦理爆炸物品運輸證，運輸隊使用符合安全要求的運載工具。性質相29、抵觸的爆破器材不準同車運輸。運輸由熟悉爆破器材性能與安全運輸規定的人員負責押運。無關人員嚴禁搭乘，雷雨時或暴雨時，停止裝運爆破器材。運輸時控制車速不超過每小時40公里，兩車間距為：平坦路不小于50米，上下坡不小于300米。不用以下運輸工具運輸爆破器材，如翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車和摩托車等。裝載爆破器材的現場設警戒，并在車上設明顯標志，白天懸掛紅旗警標，夜間懸掛紅燈。、爆破器材的儲存炸藥庫的建立必須滿足投標文件要求并征得當地公安部門的同意，庫房要符合安全規定，每個庫房的最大允許儲存炸藥量不超過10噸，雷管2萬發和1萬米的導火線或導爆管。庫房嚴格管理，設立專職30、保管人員，建立出入庫登記制度和安全制度，爆破材料按其出廠時間與有效期的先后順序發放，爆破材料不準在庫房儲存拆包。爆破器材按要求堆放、編制者： 審核者： 第18頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人防潮。并經常測定庫房的溫度、濕度，發現變質（滲油、凍結、結塊）和破損，及時報告處理。、爆破器材的使用爆破作業過程中，做好爆破作業記錄，內容包括：時間、地點、裝藥量、作業目的等，每次剩余爆破器材必須清點后入庫。c、爆破安31、全警戒本爆破工程的安全距離為300米，爆破時在警戒范圍內的人員、牲畜、車輛等必須撤離。爆破工作開始前，在危險區邊界設置明顯標志。每次爆破前，在危險區邊界設置崗哨，其位置能監視所有通往爆破區的道路，并使之處于相鄰崗哨視線范圍之內。爆破音響信號按如下三個階段進行三次：爆破前20分鐘預告；起爆前一分鐘；爆破后的解除。嚴禁在大霧天、雷雨天、黃昏和夜晚進行地面爆破作業。當確定需要在黃昏或夜晚進行爆破作業時，在至少一周以前向工程師請示，并要編制者： 審核者： 第19頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMB32、JSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位路基施工隊接 收 人采取相應的安全警戒措施。爆破后，必須按爆破工作領導人規定的等待時間進入爆破地點。進入爆破現場后，仔細檢查有無瞎炮、危石等現象，發現瞎炮及時處理，對不能及時處理的設置警戒標志。編制者： 審核者： 第20頁 共20頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位各施工隊接 收 人編制者： 審核者： 第1頁 共2頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位各施工隊接 收 人編制者： 審核者： 第1頁 共2頁技 術 交 底 書JLCX70505交底單位：xx集團第一工程有限公司西漢項目部 編號：工程名稱路基施工技術交底受控編號XHXMBJSJD-05主送單位路基施工隊日 期xx年5月22日接收單位各施工隊接 收 人編制者： 審核者： 第1頁 共2頁