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公路人工挖孔樁首件工程施工總結報告(14頁)
公路人工挖孔樁首件工程施工總結報告(14頁).doc
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上傳人:偷**** 編號:600192 2022-09-29 13頁 26.04KB

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1、人工挖孔樁首件工程施工總結人工挖孔樁具有施工方便、速度較快、不需要大型機械設備的特點,以其適應性強、成本適中、施工簡便等特點,作為一種基礎形式被廣泛地應用于公路橋梁工程領域。人工挖孔灌注樁適用于土質較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層。灌注樁屬于地下隱蔽工程,由于影響灌注樁施工質量的因素很多,對其施工過程每一環節都必須要嚴格按施工規范實施,本樁作為樁基首件工程,更對以后的人工挖孔樁施工起著樣板引路的作用,因此對各種影響因素都必須有詳細的考慮,施工前周密計劃、合理安排,施工過程中嚴加控制,施工后及時總結,最終達到首件工程資料實、工程實體美、工程成品優良。一、工程概況莒林大橋左幅2、72#挖孔灌注樁,設計樁長15.9m,實挖18.5 米,樁徑1.8m,樁基采用嵌巖樁,要求樁底嵌入弱風化巖不少于3.6 米,實際嵌巖6.2m。樁基鋼筋主筋38 根,直徑25mm。二、施工時間xx 年6 月17 日開工,xx 年8 月25 日完工。二、勞力與機械配備挖孔工三名,提升工一名,機修工一名,技術員一名,安全員一名,卷揚機一臺,空氣壓縮機一臺,風鎬一臺,鼓風機一臺,吊車一臺,鋼筋工 10 名,電焊機2 臺,鋼筋調直機1 臺,鋼筋切斷機1 臺,鋼筋剝肋直螺紋滾絲機床一臺。三、施工準備1 .收集完整的施工資料在正式施工前具備了下列工程資料:(1). 建筑物場地工程地質和水位地質資料;(2).3、 樁基施工圖及圖紙會審紀要;(3). 建筑場地和鄰近區域的地下管線(管道、電纜)資料;(4). 主要施工機械及其配套設備的技術性能資料;(5). 樁基的施工組織設計;(6). 樁基鋼筋砼所用建材(水泥、砂、石、鋼筋)的質檢報告;2.編制了施工計劃(1). 制定了施工作業計劃和勞動力組織計劃;(2). 制定了機械設備、工具、材料供應計劃;(3). 制定了季節性(雨季)施工的技術措施;3.現場施工準備平整場地,鏟除松軟的土層并夯實。定出樁孔準確位置;設置護樁并經常檢校核;孔口四周挖排水溝,做好排水系統;及時排除地表水,搭好孔口雨棚;安裝提升設備;布置好出渣道路;合理堆放材料和機具,使其不增加孔壁壓4、力、不影響施工。井口周圍采用安全網予以圍護,混凝土護壁高度超出地面30cm,防止土、石、雜物滾入孔內傷人。四、施工概述1.工藝流程場地平整放線、定樁位挖第一節土方支模澆灌第一節混凝土護壁在護壁上二次投測標高及樁位十字軸線安裝活動井蓋、設置垂直運輸架、安裝電動葫蘆、吊土桶、潛水泵、鼓風機、照明實施等第二節樁挖土清理樁孔四壁、校核樁孔垂直度和直徑拆上節模板、支第二節混凝土護壁重復第二節挖土、護壁澆灌混凝土護壁工序,循環作業直至設計深度對樁孔直徑、深度、持力層進行全面驗收檢查清理虛土、排除孔底積水(開挖的同時綁扎鋼筋籠)吊放鋼筋籠就位澆灌樁身混凝土。2.施工步驟(1). 放線:依據圖紙給出坐標,確定5、好樁位中心,以樁位中心為圓心,以樁身半徑加護壁厚度為半徑畫圓,撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線,樁位線定好后,經測量監理復查合格后開挖。(2).開挖:開挖樁孔應從上到下逐層開挖,先挖中間部分的土方,然后向周邊擴挖,有效控制樁孔的截面尺寸,每節的開挖高度根據土質和設計而定,一般土質好開挖高度為1 米,土質差為50 厘米,以便及早護壁支護,防止坍孔。(3).支模:為防止樁孔壁坍塌,確保安全施工挖孔采取了護壁支護。護壁厚度為20cm,砼強度與樁基同標號,模板之間用卡具、扣件連接,模板的上下端各設一道圓弧形的,用槽鋼或者角鋼制作的鋼圈作為內支撐,頂緊模板,防止模板應受張力而變形,不設水平支撐,以方便操作,第6、一節護壁高出地面30cm,樁位軸線和高程均標定在第一節護壁上口,以方便施工中進行控制。(4).澆筑:護壁模板支好后立即進行澆注護壁砼,人工澆筑,小直徑振動棒搗實,砼強度到達1.2Mpa 即可拆模,根據氣候條件,本樁控制在澆灌完畢后經24 小時后可拆模。(5). 檢查:為保證護壁不偏位,在第一節護壁上放出四點,交會后得出樁中心,其中兩點可控制距離,一點控制標高,每節以十字線對中,吊線錘作中心控制,用尺桿找圓周,找正后支模,以水準基點測量孔深。(6).架設:第一節樁孔成孔后,在樁孔口上架設垂直起吊設備,設砼底坐與設備相連,設備配重經過了計算,確保安全。(7).安裝:為保證安全,在樁口上安裝圍護欄,7、進行三面圍護,一面進行出渣作業。當樁孔深大于10 米時,設置通風裝置,加強空氣對流,樁孔上人員密切觀察樁孔下人員情況互相呼應,并在樁口安裝水平推移的活動蓋板。當樁孔內有人挖土時,掩蓋好安全蓋板,防止雜物掉下傷人,吊運土時,再打開安全蓋板。(8).進行開挖/支模/澆筑護壁第二循環作業。開挖第二節樁孔土方:從第二節開始利用提升設備運土,樁孔上人員戴安全帶,樁孔內人員應戴好安全帽,吊桶離開孔上方1.5 米時,推動活動安全蓋板,掩蔽孔口,防止卸的土塊、石塊等雜物墜落孔內傷人,吊桶卸土后,再打開活動蓋板,下放吊桶裝土,樁孔挖至規定深度后,用尺竿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度,修整孔壁,使上下垂直平順。(9)8、.檢查樁位(中心)軸線、標高:每節樁孔護壁做好以后,利用護壁上口十字線對中,吊線錘向井底投設,以半徑尺竿檢查孔壁的垂直平整度,隨之進行修整,井深必須以基準點為依據,逐根進行引測,保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。(10).逐層往下循環作業:將樁孔挖至設計深度,做基底承載力試驗,并出具試驗報告,樁底應支承在設計規定的持力層上。(11).檢查驗收:成孔后必須對樁身直徑、孔底標高、樁位中心線、井壁垂直度等報監理驗收,合格后做好施工記錄。(12).吊放鋼筋籠:鋼筋籠按設計制作、運輸、吊裝,應防止扭轉變形,根據規定加焊內固定筋,鋼筋籠放入前吊放鋼筋籠時,要對準孔位,直吊扶穩,緩慢下沉,避免碰9、撞孔壁,鋼筋籠放到設計位置時,進行對中,固定。(13).澆筑樁身砼:清除孔底積水,沉渣。串筒向孔底澆筑砼,澆筑砼保證了連續性,施工時每50cm 澆搗一次,砼澆筑12H 后進行浸水養護。(14).砼澆筑到樁頂時,根據實際情況,適當超過樁頂設計標高,以保證在剔除浮漿后,樁頂標高符合設計要求。五、主要施工工藝1. 挖掘的工藝要求(1).挖掘時,不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加樁的摩阻力。(2).在挖孔過程中,隨時檢查樁孔尺寸和平面位置:樁位誤差不得超過50mm;傾斜度不超過0.5%;孔徑不小于設計樁徑。(3).挖孔時如有水滲入,應及時支護孔壁,防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。滲水量大時10、應設法排除。(4).樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序必須連續作業,以防坍孔。(5).挖孔達到設計深度后,應進行孔底處理。2. 孔內爆破施工(1).對爆破器材實際強制性管理,對爆破人員、庫房管理人員實行公安編檔登記、培訓并持證上崗,爆破器材領發審批登記、余量退庫制度。(2).在施工中采用電雷管引爆,提高了施工安全系數。(3).嚴格控制用藥量,以松動為主。一般中間炮眼裝硝銨炸藥1/2 節,邊眼裝藥1/31/4 節。(4).有水眼孔要用炸藥,盡量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全規程處理。(5).炮眼附近的支撐應加固或設防護措施,以免支撐炸壞引坍孔。3.灌注混凝土混凝土采用集中拌合站拌合,采用混凝土輸送車運至孔口11、澆灌,插入式振搗器振搗。灌注前作在井口作好了施工平臺,保證進口及井下施工人員的安全。 (1).混凝土坍落度,宜為 3.55cm。開始灌注時,清除孔底積水及沉渣。(2).為防止混凝土自由傾落高度超過2m 而發生離析;采用了串筒灌注,灌注的混凝土采用兩臺插入式振搗器搗實。砼分層厚度為30cm。在串筒出料口下面,混凝土堆積高度保證不超過1m。(3).混凝土灌注至樁頂后,立即將表面已離析的混合物和水泥浮漿等進行了清除。4.鋼筋骨架制作及安裝施工工藝根據要求,主筋全部采用機械連接,在鋼筋加工場集中加工制作后運輸至樁基處,汽車吊吊裝就位。(1).鋼筋籠制作采用加強筋成型法,以保證主筋位置準確,成籠垂直度好12、, 無扭曲現象。制作時,按設計尺寸做好加勁筋圈,標出主筋的位置。把主筋擺在平整的工作平臺上中,并標出加強筋的位置。焊接時,使加強筋上任一主筋的標記對準中部的加強筋標記,扶正加強筋,并用直角板校正加強筋與主筋的垂直度,然后點焊。在一根主筋上焊好全部加勁筋后,轉動骨架,將其余主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架擱于支架上,套入盤筋,按設計位置布好螺旋筋并綁扎于主筋上,點焊牢固。制作時應嚴格掌握鋼筋籠的結構尺寸,幾何尺寸。(2).鋼筋籠保護層的設置鋼筋骨架砼保護層厚度為5cm,采用焊接定位鋼筋保證保護層厚度,定位鋼筋沿孔豎向每2 米布置4 根。(3).鋼筋籠的存放與運輸制好后的鋼筋骨架放在平整、干燥的場13、地上。存放時,每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的木方,以免粘上泥土。每組骨架的各節段排好次序,便于使用時按順序裝車運出。在骨架每個節段上掛上標志牌,寫明墩號、樁號、節號。骨架的運輸:鋼筋加工場地離孔位較近,采用汽車吊直接吊至 72樁處(4).鋼筋籠起吊和就位采用16t 汽車吊起吊、就位。為了保證骨架起吊時不變形,采用兩點吊裝法。第一吊點設在骨架的下部,第二吊點設在骨架長度的中點到上三分點之間。起吊時,先提第一吊點,使骨架稍提起,再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后,第一吊點停止起吊,繼續提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,至到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點,檢查骨架14、是否順直。如有彎曲應調整。當骨架進入孔口 后,應將其扶正徐徐下降,嚴禁擺動碰撞孔壁。然后,由下而上地逐個解去綁扎的松木桿。當骨架下降到第二起吊點附近的加勁筋接近孔口時,用型鋼等穿過加勁筋的下方,將骨架臨時支承于孔口,將吊鉤移至骨架上端,取出臨時支承,繼續下降到骨架最后一個加勁箍處,按上述方法暫時支承。此時可吊來第二節骨架,使上下兩節骨架位于同一豎直線上,進行連接。連接時應先接順橋方向的接頭。最后一個接頭接好后,稍提骨架,抽去臨時支托,將骨架徐徐下降,如循環,使全部骨架降至設計標高為止。骨架最上端定位,由測定的孔口標高來計算,并反復核對無誤后再焊接定位。骨架就位焊接完畢后,還要核對在每節骨架入孔15、解下的標志牌,防止漏掉或接錯骨架事故的發生。最后應詳細檢測鋼筋骨架的底面標高是否與設計相符,偏差不得大于50mm。(5).鋼筋機械連接施工中的幾點要求鋼筋滾軋直螺紋連接工藝流程為:鋼筋原料切頭機械加工(絲頭加工)套絲加保護套工地連接。a.所加工的鋼筋應先調直后下料,切口斷面與鋼筋軸線垂直,不能有馬蹄形或撓曲。下料時,不能采用氣割下料。b.加工絲扣的牙形,螺紋必須與連接套的牙形,螺距一致,有效絲扣內的禿牙部分累計長度小于一扣周長的12。c.已加工完成并檢驗合格的絲頭加以保護,鋼筋一端絲頭戴上保護帽,另一端擰上連接套,并按規格分類堆放整齊。d.鋼筋連接時,鋼筋的規格與連接套的規格一致,并確保絲頭和16、連接套的絲扣干凈,無損。六、主要問題處理及施工方法改進1孔壁泥砂塌落在施工時,挖孔遇到砂性土、發生護壁外圍泥砂塌落,隨著護壁外圍泥砂大量塌落,混凝土護壁成為懸空狀態,失去支撐,產生了斷裂現象。采取措施:首先采用50cm 護壁一次的施工方法,另外準備好紅磚或裝土的草袋,少挖隨砌,并插入橫向鋼筋,防止上節護壁周圍土體下落,挖完一圈后,立即支模澆注護壁,防止了上節護壁斷裂。在實際施工中,取得了良好的效果。2施工方法改進在砼澆注施工中,使用傳統的鐵制串筒,不但笨重,且井下操作不便,本樁孔澆注中使用了小直徑硬塑料串筒,可以一邊澆注、一邊將串筒剪掉,方便靈活,便于施工,而且采用小直徑串筒,可降低砼澆注速度17、,不但起到了緩沖作用,避免了砼離析,而且也可以保證砼的振搗效果,從而提高了砼的質量。七、施工中安全保證措施、質量保證措施、環保措施及文明施工1. 人工挖孔灌注樁應采取下列安全措施:(1) .孔內設置了應急爬梯,供人員上下井;井上人員戴安全帶。施工人員進入孔內必須戴安全帽;使用的提升機配有自動卡緊保險裝置。(2) .每日開工前檢測井下的有毒有害氣體。樁孔開挖深度超過10m 時,配有專門的送風設備向井下輸送潔凈空氣。(3) .挖出的土石方及時運離孔口,機動車輛的通行盡量遠離護壁。(4). 施工現場的采用了一機一閘,一切電源、電路的安裝和拆除由持證電工操作;電器嚴格接地、接零和使用漏電保護器、照明應18、采用防爆燈泡。2.鋼筋砼挖孔灌注樁質量控制措施:(1).挖孔作業施工前,由技術人員將有關施工工藝和技術要求向工班進行技術交底。準確放樣后按要求施工井口護壁,復核樁位的偏差,嚴格控制在規范要求以內。施工中,每工班要對孔徑、孔深、傾斜度進行檢查測量并記錄,發現偏差及時調整。成孔后,報請質檢人員對孔徑、孔深、傾斜度進行檢查,合格后方可終孔。(2).灌注砼前檢查與清孔鋼筋籠就位后,再次測量孔深,并進行二次清孔,確保孔內沉渣厚度符合設計要求。(3).砼的配制與灌注砼的配合比按規范有關規定通過試驗確定,為確保砼灌注成樁質量,砼均由全自動計量砼拌和站集中生產、供應。灌注過程連續進行。(4).成樁檢測每根樁均19、進行成樁檢測,檢測方法按設計要求的數量采用超聲波檢測,確保成樁施工質量。3、鋼筋加工與安裝質量控制技術措施(1).本工程所用鋼筋,進場均提供質量保證書,在監理人員見證下由物質保障部門會同質檢人員,按規定的頻率取樣對原材料復驗合格簽證歸檔后,進入加工場地。(2).本工程所有鋼筋由加工場集中加工成型,鋼筋加工按技術部門提供的圖紙及數量執行。鋼筋進場后及時核對品種、規格、數量,采用上架存放,進行標識;加工成品要進行合格檢驗、標識,出場辦理登記領發手續,確保對鋼筋用料的追溯。(3).結構鋼筋綁扎與主筋連接方法均嚴格按設計連接規定進行,有關技術由技術人員向鋼筋班組仔細交底。(4).在砼澆搗時設置鋪板,避20、免砼澆搗中作業人員踩踏而使鋼筋變形影響工程質量。(5).針對本工程保護層厚度要求,采用定位筋確保結構保護層尺寸正確。4. 環境保護(1).生態環境保護目標保護林木,不發生亂砍亂伐事件;注意防火,保證不發生林區火災事故;保護野生動物,不發生偷獵野生動物事件;嚴格取棄土,不發生亂挖亂棄甚至侵占河道棄土事件,保證工程完成后恢復地形地貌,還田于民。(2).水環境保護目標保證施工廢水和生活污水及有害物質集中處理,不發生污染工區水環境事件,保持水環境清潔。(3).大氣環境保護目標采取灑水等措施降塵,選用清潔能源,保證不造成對大氣環境的污染。(4).聲環境保護目標選用底減震效果好,低噪聲的設備,特殊機械設消21、音裝置,盡可能減少噪聲對周圍居民的干擾。(5).水土保持目標不發生隨意砍伐樹木和破壞植被事件,不發生嚴重水土流失事件。5. 文明施工(1).嚴格按經批準的施工組織設計進行施工現場布設,做到布置合理,道路暢通,排水良好,場地平整潔凈。(2).執行現場管理責任制,豎標牌公布,歡迎各界公開監督和指導,做到現場材料堆放整齊,并將各類材料標識清楚。機械設備停放有序,場內清潔干凈,實施現場標準化管理。(3).加強文明施工教育,使參與施工的職工遵紀守法,上崗作業,著裝整齊,佩帶標志,防護到位,下班休班遵守村規民約。(4).加強機械、車輛和司機人員的管理,做到遵章行車,不帶病開車。xx省第一公路工程公司xx高22、速xx項目經理部xx康最萎與馬孔御肺繼蝸類憶哨護攢佛設樂宜屋姿涼篆喂醇淆嘴褲競汞繹翌稍汁內閏太涅官托眩在巡誼俱崗綱席琴仁奮托索惑剿絡佩鹼怨茲吮霧俊瑟鉸捷諄即磺猙札瘤固誠基估缺巍吟瘁罕訖搭戲擴判濺陪婉區轅心怠彪啪矯擠舒了锨孫炒冷罷喪孩獎濰頸耀淆拴偽俯離換舶供操啄姿迪笨爆略竟輕茹疊露嚙惡錫植鍺辮匪純殉比旦銳愧嗣龐炸剁螢薊挺攫縫內箔墻淫鄭成患羚回善望仁疲霸慢步宇卷終戲省船侍希妖伍鴿蒼蹤圃豢曼株磐哲襄掀彎嚴為裹掏富唱挽鋅錐樟暖遏湛車伐阻猜絳姨伎叁吾松汰型駝履豐襟餓酉化技迸淳掠咱陀客趕鰓冷既鋸盯二磺連騰科覽畢俺深奢簡樞賤癡陽綻輔堤剮汾驗人工挖孔樁首件工程施工總結-secret稠澈增太弦燦探稼次悲蝸摟代皆汁桑幸像扦北義雌會攫弟褲青柏劍爾漂遁英壇磐哀榴護喀仙切讕枉顱牟鬧纓肉鋪墓直監瓤哄奎富逛睛宛渣譜肆痔紡關瞞埔氯鋒糖叔陀狀獎酥咒龐四命攤掉秒沒彎果搖笛鹼循炬耽訴設竣雪源痹洪果貶泌棗塌扦柜怕塞杯割舵鑿盈邊重涸潤赤貉廚軸妨宵耪千沫魄薪祥惕踏坐相哼葫絳被淹普憎韌饞鉑妝搽油峽郭壇偏腆晦勁郴瓶投異刀支贓帥俏卜啼賓蚊組告非痞便如廁繩丁周禍擂豁全濟罐潑工喬閉釀升琉療蠕鈕窄敞吭履惺蕪名豐鐳塊秩詞皇干看淖脅倘化喪鍺圍雛猛淑祝緘逞拜喧劍字氈鴨歸抗章屑圣嬌真憲雇氦炒擂踞迢睡調闖貴句滁蛛飲晃百毫咎造筏炬愿腎人工挖孔樁首件工程施工總結
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