礦山至碼頭運輸公路、橋梁工程施工承包合同(16頁).doc
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上傳人:偷****
編號:600477
2022-09-29
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年被甲方接受,甲、乙雙方以各自利益為基礎,并嚴格依照XX國家民法、其他與工程有關的法律條款及有關規定作為依據,參照印尼國家建設工程承包合同有關范本,并結合工程的具體情況,本著公平、公正、公開協商一致的原則,雙方締約如下。1. 姓名: 職位:地址:鑒于以上職位,以XXXX礦業公司名義,一下簡稱甲方。2. 姓名:職位:地址:鑒于以上職位,以 名義,該公司創建公證書編號 ,創建日期: ,公證人: ,之后該公司稱之為乙方。根據以上文件甲、乙雙方同意執行承包合同:工程名稱:XX礦5、山至碼頭運輸公路、橋梁、涵洞工程工程地址:XX北馬魯古省東哈馬黑拉縣瓦西里鎮XX村甲方以完全承包方式將XX礦山至碼頭運輸公路、橋梁、涵洞工程承包給乙方,乙方應嚴格按照合同條款、技術規范、設計方案、施工圖紙、報價內容、工程量表、乙方報價書及甲方現場工程師的要求與合同有關的相關協議、通知等文件,在XX村對工程進行施工。乙方必須承認自己對合同的正本和附件及有關文件已有正確的理解,簽訂合約并嚴格按照合同進行施工。具體施工內容包括如下:1. 甲方向乙方提供公路及橋梁施工方案及工程內容。乙方根據甲方的施工方案進行道路和橋梁的設計,并負責在施工期間根據甲方的要求對工程方案和設計進行的可行性修改。2. 甲方所6、指公路為礦山至碼頭公路全程長13750米,其中道路凈寬度為9米,兩邊路肩和排水溝各占用1.5米,道路的實際總寬度為12米。公路全線包括4坐混凝土橋梁,8坐管道橋,8條涵洞。新修公路1400米,道路拓寬長度為1057米,道路調坡長度為732米,一般路面處理10561米。3. 本條第二款中所指的4坐混凝土橋梁,8坐標管道橋。由乙方設計,并向甲方提供詳細的設計圖紙。該設計圖紙是乙方施工的依據,同時也是甲方進行質量監理的依據。4. 本條第二款中所指的新修公路1400米,是指按照2008年6月2日乙方的報價書中關于開挖和填埋的單價,經實際開挖和填埋的工程量之后,進行清理平整,路面壓實碾壓(密實度95%)7、,排水處理等,一直達到公路驗收合格的標準。5. 本條第二款中所指的道路拓寬長度為1057米,是指按照2008年6月2日乙方的報價書中關于開挖和填埋的單價,經實際開挖和填埋的工程量之后,進行清理平整,路面壓實碾壓(密實度95%),排水處理等,一直達到公路驗收合格的標準。6. 本條第二款中所指的道路調坡長度為732米,是指按照2008年6月2日乙方的報價書中關于開挖和填埋的單價,經實際開挖和填埋工程的工程量之后,進行清理平整,路面壓實碾壓(密實度95%),排水處理等,一直達到公路驗收合格的標準。7. 本條第二款中所指的一般路面處理10521米,是指按照2008年6月2日乙方的報價書中關于開挖和填埋8、的單價,經實際的選擇性填埋、軟路基處理工程之后,進行清理平整,路面壓實碾壓(密實度95%),排水處理等,一直達到公路驗收合格的標準。8. 全線路面為雙向排水,排水坡度為2%,但在施工時應該根據公路的轉角走向,對彎道角度120時,外沿路面轉角坡應改為單向排水坡,且坡度不低于4%。9. 根據公路的實際情況,有選擇地進行C等級的路面鋪設,鋪設厚度為300,材料為碎石粘土混合料,路面鋪設施工長度累計為6000米。10. 乙方根對道路進行排水處理,根據實際情況開挖排水溝,建設涵洞,預計8條,且每條涵洞長度為12米。11. 乙方對施工期間甲方向乙方發出的所有任務通知書所涉及的工作內容進行施工,乙方無異議接9、受。12. 其中增加1.4公里的工程量由甲乙雙方在施工中進行確認,核實后作為結算的工程量。但乙方必須充分考慮該增加工程量的工作時間。第一條 合同目標該合同的目標是乙方必須執行,完成并維護以上所有工程,并能夠滿足合同條款規定的規格標準和要求 第二條 工程范圍在合同中,乙方必須執行、完成并維護的工程名稱為:工程名稱:XX礦山至碼頭運輸公路、橋梁、涵洞工程。工程地址:XX北馬魯古省東哈馬黑拉縣瓦西里鎮XX村第三條 合同文件合同的法定文本包括以下具體內容:1. 甲方的施工圖紙及施工方案、乙方為甲方橋梁、涵洞設計的圖紙及方案。2. 乙方的報價書。3. 乙方施工計劃。4. 甲方的開工通知書。5. 工程的承10、包合同。6. 乙方營業執照復印件及乙方施工企業資質證書復印件(并帶原件核對后歸還乙方)7. 乙方在合同簽訂前10日內向甲方寄存履約保證金,履約保證金為本次合同總價的20%,同時乙方向甲方提供乙方的開戶銀行的履約保函,履約保函必須經過法定的公證機構進行法律認可和開戶銀行證明。履約保函在合同執行期間始終有效,直到最后工程合格交付甲方使用為止(履約保證金為乙方違反甲方合同任一條款并無力償還甲方損失的專用款)。該保證金由甲方保存,作為乙方完成施工和履行甲方權利的保證,合同解除后10個工作日內,退回履約保證金。以上所有文件是一個整體無法分開使用,每一條款的解釋都與其他條款配合并相互制約。所有文件甲、乙雙11、方各自持有同等份數,稅票貼花上面應有甲、乙雙方各自代表簽名,并具有同等法律效應。第四條 合同金額1. 本次工程合同造價為固定包干價:5,400,000,000印尼盾2. 如增加工程量的造價在結算時,應該把增加的工程量乘以合同報價書中子項目單價作為結算價。3. 考慮到油料,水泥,鋼材等價格上漲的因素,雙方同意在工程全部完工,并驗收合格后,再追加300,000,000印尼盾作為補償。4. 結算書中的幣種結算單位為XX印尼盾。5. 合同的價格是固定的,它包括乙方為本次工程承擔的所有費用支出、政府稅收、義務、各種社會捐贈、保險、福利、包括因施工不良造成的工程維修費、措施費及在合同期內的保修費、保養費。12、乙方無權以任何理由再要求甲方增加合同造價。第五條 乙方的權力與責任1. 乙方擁有合同中規定的權力并承擔相應的全部責任。2. 乙方必須執行合同約定的所有工作內容和約束條款。嚴格按照設計圖紙、施工方案、技術規范及甲方現場工程師的要求進行施工,并不得在沒有征得甲方同意的情況下以任何理由和借口擅自更改、變更、增減與本工程有關的技術參數、數據和工作內容。3. 乙方有責任認定 (姓名)為乙方固定的現場主要負責人或首席代表(項目經理)或委托現場 (姓名)為配合甲方處理現場有關事宜及資料、文件、通知、報告、申請等簽署協調工作。如首席代表不在,應安排備用人選,不能因此而影響工程進展給甲方帶來損失,乙方無異議。413、. 乙方有權拒絕甲方不合理的要求,但乙方必須作出合理的解釋并征求甲方的意見,反之必須按照甲方要求進行施工,乙方無異議。5. 如乙方更換現場負責人(首席代表),必須以書面形式上報甲方,并代之同等技能人員。6. 乙方按照合同規定自帶本工程所有需要的設備、機械、材料、設施以及建設與本工程有關的所有配套設施。7. 在工程施工期間因乙方施工造成的安全事故、環保、村民糾紛爭端等一切事件則全部由乙方負責,由此產生的所有費用也由乙方承擔,甲方不承擔任何連帶責任。乙方無異議。8. 乙方必須同意配合甲方對工程作出的任何設計修改、方案調整、技術要求變更等書面通告和甲方現場負責人的口頭傳達,乙方無異議。9. 乙方不得14、以任何理由和借口泄露與甲方工程有關的所有機密。如工程資料及談話內容。10. 乙方在工程竣工后,應對工程沿途所有的場地進行清理,保證工完場清,衛生環保。直到經甲方驗收合格為止。11. 乙方必須協調好與本工程有關的政府管理部門及工程沿線周邊的村民之間的關系協調工作,如由此而產生的后果:如導致工期延誤、造價、停工、阻撓等則由乙方全部負責。乙方無異議。12. 乙方有責任配合甲方因市場帶來的各種風險,并做好最大限度的維護合同的法律效應。13. 乙方有責任在接到甲方整改通知書后的24小時后作出書面答復,小問題應立即進行糾正并快速處理。14. 乙方在簽訂合同后或在合同履行期間,不得以任何理由、任何形式、任何15、途徑將工程任務的全部或部分轉包給第三方。15. 乙方必須承認在簽訂合同之前已經查看了工程施工現場和周邊環境。掌握了所有與工程施工有關的或對施工有影響的情況。如地質土壤情況、水源情況、氣候情況、道路交通勞動力提供范圍等。由于上述這些因素而產生的后果全部由乙方自己負責,乙方無異議。甲方不會承擔由此產生的所有連帶責任。16. 乙方應按照甲方的設計圖紙、方案及現場工程師的要求進行施工,并對乙方自己設計的橋梁和涵洞施工質量提供保證(橋梁承重靜(動)荷載40T),從而保證工程質量。17. 乙方分段工程質量如在施工中經甲方發現、驗收不合格,甲方要求乙方返工或停工,由此產生的所有維修費用及損失則由乙方全部承擔16、, 若工程質量低劣無法挽救,應由乙方賠償全部工料損失,乙方無異議。18. 乙方對本次施工的道路填埋碾壓密實度95%、路面排水坡度為2%。路面混合料為多面體碎石50%(粒徑為20-40)、砂15%(中砂粒徑100目)、粘土35%(粒徑為50-100目的粘土)、水進行充分攪拌鋪設碾壓。乙方必須在配料前向甲方提供混合料配比表,經甲方認可后方能鋪設使用。19. 乙方施工橋梁結構的各部分混凝土強度級別分別為:橋墩砼標號C30,橋面砼標號C40,橋大梁砼標號C40,橋墩素砼墊層( 150)標號C10,橋墩素砼墊層(150以上)標號C20。20. 乙方施工涵洞結構砼標號統一為C30,建設涵洞的毛石基礎用砂漿17、標號統一為M10(100#)。21. 乙方應必須做到本次工程中使用的砼全部用機械攪拌嚴禁使用人工調和,水泥統一采用525#普通硅酸鹽水泥。沒有經過甲方同意乙方不得擅自更改水泥標號及砼配比標號。如發現乙方擅自對砼配比進行更改或使用不符合標準的水泥,由此產生的后果全部由乙方自己負責。第六條 甲方權利與責任1. 甲方向乙方提供本工程需要的施工圖紙、施工方案、合同文本、資料數據,包括具體的有關技術數據與工程有關的技術資料,甲、乙雙方各自持有。2. 甲方必須在開工前向乙方全面進行圖紙會審計工程技術性交底。3. 甲方對乙方在施工期間的工程項目進行全程監督和檢查。包括質量、安全、環保、社會關系協調等。4. 18、甲方認為乙方在執行合同不力時,甲方有權要求乙方更換現場負責人(首席代表),情況嚴重時單方面可終止合同,乙方無異議。5. 甲方認定 (姓名)為本工程現場負責人(或首席代表),對現場發生的所有與本工程有關事項、事件必須征求、通過甲方現場負責人的同意,否則甲方視乙方違約。6. 對涉及工程工期、質量、工程量增減、造價等重大問題時,必須征得甲方認可同意后方能實施,并嚴格按照辦理相關手續。7. 甲方支持乙方的工作,保證乙方的權力和責任的統一。8. 甲方對乙方提交的任何報告、通知、申請等文件,甲方應在合理的情況下對乙方的資料在規定期限內進行審批并立即作出決定。9. 甲方的任何現場負責及監理人員不得隨意直接或19、間接的接受乙方的饋贈、賞賜等恩惠。第七條 施工時間1. 合同工期共計 天。2. 開工日期: 日 月 年3. 竣工日期: 日 月 年4. 乙方必須在接到甲方開工通知書起 天內完成所有合同規定工作內容的施工,并且甲方已充分考慮該工期已經包括印尼國內的在施工期間的所有節假日。如乙方由于不可抗拒的因素而導致不能按期完成的話,可書面通知甲方,并說明原因,同時提出要求及增加工程期限和具體時間,如果乙方能證實這些原因存在并能征求甲方同意后,工期可以順延。第八條 工程維護與保修1. 保修期限:道路工程保修期限為工程驗收合格后的90天。2. 保修期限:橋梁、涵洞工程保修期限為工程驗收合格后的180天。3. 在保20、修期內,乙方接到甲方維修通知后的3個小時內必須趕到現場,并確保不超過24個小時完成維修任務。4. 對于在保修期內乙方接到甲方維修通知后的3個小時不能到現場的或拒絕維修的,甲方有權安排任何人員進行維修,由此產生的維修費用將直接從乙方的維修款中扣除,乙方無異議。5. 保修期滿后的10個工作日內,甲方根據乙方的收款手續一次性向乙方支付保修款。第九條 合同的生效和終止1. 本合同自甲、乙雙方法定代表人或代理人簽字、蓋章后即日起開始生效。2. 本合同在本次工程完工、驗收、交接和結算結束后,除部分保修條款仍有效外,其他條款即告終止。3. 保修條款在保修期滿后,有關保修條款全部終止。4. 本合同中如有未盡事21、宜,甲、乙雙方協商簽訂補充協議定奪。有關的補充協議、雙方來往的電子文件、傳真、會議紀要均可作為本合同的組成部分。5. 本合同一式六份,甲、乙雙方各持三份,均具有同等法律效力。第十條 預付款空白第十一條 付款方式1. 合同簽訂生效后,10個工作日內,甲方以轉賬(現金)支票方式向乙方支付合同造價5%的工程預付款作為第一次付款,乙方必須向甲方提供收到預付款的所有手續。如款項申請計劃、收款收據、稅單等。2. 乙方進場開工后,并完成全部工程量的30%,經甲方驗收合格后,乙方向甲方提供收款手續,甲方向乙方支付合同造價的25%作為第二次工程款,3. 工程完成合同簽訂的工程量的70%后,經甲方驗收合格后,甲方22、憑乙方提供的收款手續,甲方向乙方支付合同造價的30%作為第三次工程進度款。4. 工程完成合同簽訂的工程量的100%后(即工程完工后,但不包括可能增加的工程量),經甲方驗收合格后,甲方憑乙方的收款手續,甲方向乙方支付合同造價的20%作為第四次工程款。5. 余下的合同造價的20%工程款項在工程保質期(養護期)滿后(道路養護期為90天,橋梁養護期為180天),經甲方驗收合格后,甲方憑乙方收款手續,分兩次向乙方進行支付(第一次為道路養護期滿后的10個工作日內,第二次是橋梁養護期滿后的10個工作日內)。6. 合同中提到的所有付款,乙方必須在付款前向甲方提供工程款申請報告、當前工程量進度統計表(經甲方確認23、的工程量)稅票、收據等資料,甲方認為缺少任何其一手續有權不予付款及延期付款,延期帶來的損失甲方不予承擔任何責任。7. 乙方必須確認 (姓名)為乙方唯一工程款項支付的辦理人,否則甲方有權不予支付,如乙方沒有按照甲方規定執行,甲方默認乙方任何人支付工程款均屬有效。第十二條 增加和減少工程1. 甲方有權對本次工程中所涉及到的工程量在施工中進行及時調整增加或減少,乙方不得有任何異議。2. 當乙方接到甲方增加工程量的書面通知后,立即組織人員進行對增加工程量的統計及造價預算,所涉及的工程量單價嚴格按照報價書中的單價進行計算,如增加工程的項目名稱在報價書中沒有,則通過和甲方進行溝通商議確定后,并在2天內以書24、面形式上報甲方,在征得甲方同意后方能進行施工。3. 因增加工程量而影響工期的,如增加部分的造價在2000萬印尼盾內,其工期不予延長,如果增加部分工程量2000萬印尼盾,以書面形式上報甲方說明需要增加工期的天數,甲方同意后,將原有工期進行順延。4. 對于乙方在施工期間接到甲方減少施工工程量的書面通知后,乙方應立即以書面形式進行上報減少部分工程量的造價,此減少部分造價應在結算時從乙方工程結算款中進行扣除。乙方無異議。5. 在施工期間,因甲方原因修改變更工程設計的,乙方應配合甲方完成圖紙設計變更,對變更后的工程量進行核算,由甲方決定是否對乙方變更后的工程工期增加或減少。6. 因甲方原因對完工后的分段25、分項工程進行修改時,甲方應根據乙方提供的雙方認為合理的工料預算方能給予乙方補償。7. 所有工程的變更、修改、增加、減少、取消等甲方以書面形式通知乙方,乙方應在接到通知后的24小時內同甲方進行協商確定。第十三條 合同爭執、違約、制裁、罰款1. 合同簽訂后不經雙方協商同意,任何一方不得隨意變更或解除。2. 合同簽訂后,甲、乙任何一方提出終止或解除合同,則被視為違約,因違約給對方造成的損失,則由違約方進行賠償(違約金為本次合同造價的50%)。甲、乙雙方無異議。3. 甲、乙雙方在簽訂合同后的10日內,乙方機械設備人員等不能進場,甲方視為乙方自動放棄不能履行本合同。由此給甲方造成的損失由乙方全部承擔賠償26、,同時甲方有權選擇其他任何一家單位作為乙方的替代方,則乙方無異議。4. 乙方接到甲方開工通知書后的10天內不能開工的或消極怠工的,則10天(包括10天)后的每1天乙方向甲方支付延遲開工違約金1000萬印尼盾,乙方無異議。5. 由于甲方原因不能在規定期限內向乙方支付工程款,每順延1天(支付款項的時間期限應不包括印尼國家所有法定節假日)甲方應每天向乙方支付當次付款全額的3違約滯納金。甲方無異議。6. 乙方應嚴格按照合同規定的工期和質量完成甲方的工程施工任務,否則每延長1天工期乙方必須向甲方支付1000萬印尼盾。7. 如乙方違反本合同第八條第14款規定,甲方有權單方面解除合同,并因此給甲方造成的損失27、全部由乙方承擔。8. 如乙方違反本合同第八條第9款規定,乙方必須承擔給甲方造成的經濟損失,并承擔給甲方造成的所有后果。9. 若乙方連續三次接到甲方開工通知書后仍不能開始施工的,則甲方可單方面取消和解除合同。乙方無異議。10. 若證明乙方的工作內容未按照甲方合同規定得約束條款及甲方設計圖紙、設計方案及現場工程師要求進行施工,包括材料、工具使用、人員配置、現場管理、工期、行政方法、施工組織設計、措施等,甲方有權向乙方發出口頭或書面勸告,若乙方不聽勸告,則甲方有權根據乙方違反條款的程度對乙方進行制裁和罰款(其每次罰款的額度150萬印尼盾,但最高罰款不得超過本合同總價的2%)11. 對乙方在施工期間給28、甲方造成的重大損失且乙方無力賠償時,甲方可根據合同約束條款用乙方履約保證金進行賠償,且乙方不得有任何異議,并配合甲方做好一切手續辦理工作。第十四條 合同不可抗力因素1. 合同履行期間如發生不可抗力因素,乙方必須以書面形式在24小時內通知甲方。2. 甲方在收到乙方的不可抗力因素通知后的48小時內以書面形式通知乙方對不可抗力因素作出正確的判斷和決策,對合同是否正常的履行給出明確答復。3. 發生以下不可抗力因素導致合同無法正常履行時,雙方應及時協商解決:a) 重大自然災害(山洪暴發水災、9級以上地震、12級以上臺風、重大海嘯、坍塌)b) 戰爭騷擾c) 不是故意發生的特大型火災第十五條 合同的糾紛處理29、1. 甲、乙雙方在履行合同期間,如發生合同糾紛,甲、乙雙方本著公平、公正、公開的原則協商處理2. 如不能在甲、乙雙方之間得到圓滿的解決,甲、乙雙方首先協商定奪后選擇第三方進行調解。3. 如果第三方調解沒有結果或調解結果不能令甲、乙雙方滿意,合同約束雙方應選擇當地政府的仲裁委員會(或相當于仲裁委員會或調解委員會等組織)進行仲裁、調解處理。4. 如仲裁、調解未果,應根據甲、乙雙方違反的合同相關條款向當地司法機關(或法院)進行起訴。5. 在合同糾紛處理期間,雙方應嚴格按照合同其他約束條款認真履行合同,若其中任何一方給對方造成損失,則由造成損失原因的主導者向另外一方支付賠款和補償。第十六條 合同的結語第十七條 合同甲方(蓋章):印尼XX礦業有限公司 乙方(蓋章):法定代表人(簽字、印花): 法定代表人(簽字、印花):委托代理人: 委托代理人:地址: 地址: 郵政編碼: 郵政編碼:電話: 電話:傳真: 傳真:開戶銀行:BANK MANDIRI 開戶銀行:銀行帳號:12XX4 0 銀行帳號:開戶名稱:XX XX開戶名稱:簽定日期: 簽定日期:簽字地點: 簽字地點:附件及補充條款: