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巴達鐵路站前連續梁懸灌工程施工方案(23頁)
巴達鐵路站前連續梁懸灌工程施工方案(23頁).doc
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施工方案
上傳人:偷**** 編號:600551 2022-09-29 23頁 151.54KB

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1、連續梁懸灌施工方案1.適用范圍適用于XX巴達鐵路站前I標段連續梁懸灌施工。懸臂澆筑法適用于高墩、大跨徑的連續梁、連續剛構,孔下不受通航、通行的限制,其特點是無須建立落地支架,無須大型起重及運輸機具,主要施工設備是掛籃。掛籃在已經張拉錨固并與墩身連成整體的梁體上移動,每段綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土、縱向預應力張拉都在掛籃內進行,完成本段施工后,掛籃對稱向前各移動一節段。掛籃吊架在澆筑梁段中所產生變形的調整,能通過調整前吊桿高度辦法,或預壓配重調整的辦法來調整。掛籃承重系統有三角形構架、菱形構架、自錨式構架等。2、作業準備2.1內業技術準備作業指導書編制后,在開工前應組織相關技術人員認真學習實施性2、施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉規范和技術標準。應制定施工安全保證措施和應急預案。對施工人員進行技術交底和上崗前技術培訓,考核合格后持證上崗。2.2外業技術準備施工作業過程中所涉及的各種外部技術數據收集。修建生活房屋,配齊生活、辦公設施,滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。3、技術要求3.1支架結構應根據支架下通行凈空、跨度及澆筑橋梁荷載(包括施工人員、機具、施工期可能出現的風、水流沖擊等)通過計算及比較選用其結構形式,應具有足夠的剛度、強度及穩定性。支架桿件強度安全系數應大于1.3,抗傾覆穩定系數應大于1.5。3.2箱梁施工前應對支架進行預壓,以消除其自身的非彈3、性變形,防止由其引起的箱梁高程誤差。3.3臨時錨固實施前應編制詳細的施工方案,方案報請監理工程師批準后方可實施。墩梁臨時固結約束,必須形成剛性體系。臨時錨固措施能承受的中支點處最大不平衡彎矩及相應的豎向支點反力應滿足設計要求。3.4掛籃的設計應進行專項的計算和檢算,掛籃加工宜委托具有資質的加工廠加工,加工工藝必須嚴格按設計要求進行,對于銷軸、吊點等重要部位要重點監控,掛籃在加工廠內全部拼裝完畢后,須進行模擬現場荷載試驗,符合設計要求后,方可運至現場拼裝。3.5懸臂施工時,理論上宜完全對稱澆筑,如混凝土泵送困難等因素影響而難以實現時,應控制兩端混凝土灌注不平衡重不超過設計要求。3.6連續梁合攏段4、施工前應擬定切實可行的施工組織方案,并保證足夠剛度的臨時固結措施,在澆筑合攏段前,應復查調整兩懸臂合攏段施工荷載,并使其對稱;復測、調整懸臂的撓度及兩端高差;觀測了解合攏前的溫度變化與梁端高程及合攏段長度變化的關系。4、 施工程序及工藝流程4.1施工程序主墩施工臨時支墩安裝及調整0號段施工懸臂段循環施工邊跨合攏段施工中跨合攏段施工橋面系施工4.2工藝流程4.2.1、墩頂梁段施工工藝流程詳見圖1。4.2.2、懸臂澆筑施工工藝流程詳見圖2。4.2.3、合攏段施工工藝流程詳見圖1。圖1 墩頂連續梁段施工工藝流程圖中線及高程測量預應力管道安裝測量控制安裝支座、鋪設底模、立外側模綁扎底板、腹板鋼筋托梁和5、膺架拼裝設置臨時支座墩頂預埋件檢查托梁和膺架設計鋼筋制作檢查驗收砼澆筑砼拌合綁扎頂板鋼筋立內模及端模預應力束制作養 生等強拆模張 拉壓 漿穿 束張拉機具校驗取試塊鑿毛清洗圖2 懸臂澆筑施工工藝流程圖養生、等強穿預應力束預應力束制作張拉機具檢驗張 拉壓 漿掛籃滑移掛籃施工完畢等 強綁扎底板鋼筋和安裝預應力管道標高控制綁扎頂板鋼筋及預應力管道掛籃預留孔灌注梁段砼并制作試驗塊線型控制綁扎腹板鋼筋和預應力管道立內模、端模檢查掛籃安裝砼配制測量控制墩頂梁段施工完畢掛籃試驗掛籃制作驗收掛籃設計、復核循環N次圖3 合攏段施工工藝流程圖取試塊檢查驗收澆 筑 砼砼拌合運輸選擇溫度拼裝吊架標高控制校正就位抄 平立6、 模 板邊線控制剛性支撐鎖定檢查驗收邊線控制壓 載預應力束制作養生、等強、拆模張拉、壓漿等強、拆模穿 束張拉機具校驗中線測量標高控制壓載逐級卸載底腹板綁扎鋼筋,預埋預應力管道,立模5、 施工方法及工藝要求5.1掛籃設計5.1.1、掛籃組成掛籃由承重系統、底模系統、側模系統、走行系統和錨固系統五大部分組成(見表5.1.1-1)。表5.1.1-1 掛籃組成項 目內 容承重系統三角形結合梁、前上橫梁、后上橫梁底模系統縱梁、前下橫梁、后下橫梁、模板系統側模系統內外側模支架、模板、吊梁、滑梁走行系統三角結合梁走行系統、側模走行系統、內模走行系統錨固系統壓緊器、錨固筋等5.1.2、掛籃設計主要參數(1)梁7、段最大重量;(2)梁段最大長度;(3)梁高變化范圍;(4)最大梁寬包括頂板、底板寬;(5)曲線段翼緣板坡度變化;(6)梁段頂板單側加寬量;(7)梁段底板單側加寬量;(8)走行:無平衡重走行;行走時其抗傾覆穩定系數不小于2。(9)掛籃重量。掛籃總重量的變化不得超過設計重量的10。(10)澆筑懸臂梁段時,可將后端臨時錨固在已澆筑的梁段上,支撐平臺后端橫梁,可錨固于已澆筑梁段底板上。5.1.3、強度、剛度、穩定性要求掛籃強度、剛度、穩定性必須滿足設計規范的要求。5.2施工方法5.2.1、墩頂梁段(0號塊)施工方法(1)支架施工墩頂梁段施工采用托架或膺架施工,下部結構施工完畢后,搭設托架或膺架,托架和8、膺架可采用萬能桿件、軍用梁、貝雷梁或其它滿足要求的桿件拼裝,拼裝完畢后進行預壓,對預應力混凝土連續梁,設置墩頂梁段與橋墩臨時固結裝置(臨時支座)。施工方案圖見圖5.2.1.11。支架施工滿足以下要求:支架有足夠的強度、剛度和穩定性的要求;有簡便可行的脫模措施;預壓重量大于澆筑混凝土的重量;支架地基承載力必須滿足要求,基礎可采用明挖擴大基礎、鋼管樁基礎或鉆孔樁基礎。根據混凝土及支架產生的彈性和非彈性變形,設置預留量。支架底有完好的排水系統。(2)模板墩頂梁段外側模采用大塊新制鋼模,箱內腹板及橫隔板采用組拼鋼模,梗脅、腹板端模及人洞采用木模上釘鍍鋅鐵皮。(3)鋼筋工程鋼筋骨架在就位安裝前,應先檢查9、底模板,并涂刷隔離劑,安裝好支座鋼板,在確認底模板與支座板尺寸位置符合要求后,方可吊裝鋼筋骨架。底腹板鋼筋應在專用的胎卡具上綁扎,綁扎完畢后用龍門吊吊運安裝在底模板上就位。定位網片要事先在固定的樣板胎具上焊好,然后在綁扎鋼筋骨架的箍筋和蹬筋時,將定位網片按編號在設計位置與箍筋、蹬筋同時綁扎好。 為保證澆注混凝土時鋼筋保護層厚度,且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡,因此側模安裝采用的塑料墊塊,以增加混凝土表面的美觀性。(4)預應力孔道箱梁縱向預留孔根據設計采用抽撥管成孔或采用波紋管預埋成孔或。預應力波紋管接長時,接縫處用膠布進行密封,密封長度至少超出接頭200mm,接縫纏裹用膠布至少三層,以免10、漏漿。預留管道各截面均采用定位網,并在專用的胎卡具上進行焊接,定位網每0.5m設置一個。管道的方向、位置必須反復檢查和調整,確保管道定位準確。(5)砼的澆注及養護混凝土采用一次整體、連續性灌注。灌注順序為先底板,后腹板,然后頂板,灌注時間不超過6小時。采用水平分層、斜向推進灌注工藝。混凝土振動搗實以附著式振動和高頻插入式振動器相配合的方法。灌注腹板采用附著式振動器,輔以插入式振動棒。插入式振動棒振動時注意波紋管及預埋件周圍不要距離太近,以免鋼筋、預埋件移位或變形。底板、頂板,以插入式振動棒為主,為保證頂板混凝土表面平整,可以使用平板振動器。插入式高頻振搗棒應垂直點振,不得平拉,并應防止過振、漏11、振。灌注梁體混凝土時,兩臺布料機自跨中向兩端推進。灌注時先從兩側腹板部位注漿,則混凝土向底板中部流動上翻,待底板混凝土灌注完畢,此時腹板部位混凝土灌注高度達到120cm左右時,腹板混凝土停止使用輔著式振動器,改用插入式振動器,然后補灌腹板和頂板。底板混凝土灌注完畢后,及時對混凝土內腔進行人工找平處理。在混凝土灌注完畢以后,采用養護罩封閉梁體,并輸入蒸汽控制梁體周圍的濕度和溫度。其與通常采用的蒸汽養護不同之處是養護罩內的溫度控制不超過45,氣溫較低時輸入蒸汽升溫,氣溫較高時則可不輸入蒸汽,混凝土初凝后橋面和箱內均蓄水保濕。為防止梁體裂紋及損失強度,通汽升溫前先靜養42小時,即混凝土初凝后再升溫。12、升溫速度不超過10/ h;恒溫不超過45,保持48小時,然后降溫,降溫速度不超過10/h ;當降溫至梁體表面溫度與環境溫度之差不超過15時,撤除養護罩。箱梁的內室降溫較慢,可適當采取通風措施。罩內各部位的溫度應盡量保持一致,溫差不宜大于10。通氣以后定時測溫度,并作好記錄。壓力式溫度計布置在內箱跨中和靠梁端4m處以及側模外。恒溫時每2小時測一次溫度,升、降溫時每1小時測一次。根據實測溫度調整蒸汽放入量,用以調節環境溫度,平衡箱梁內外溫差,防止混凝土表面裂紋產生。箱梁蒸汽養護結束后,要立即進行灑水養護,時間不得少于7天。對于冬季施工澆注的混凝土要采取覆蓋養護,當平均氣溫低于5時,要按冬季施工方法13、進行澆注養護,箱梁表面噴涂養護劑養護。5.2.2、懸臂段澆筑施工方法(1) 掛籃的拼裝墩頂梁段施工完成后,安裝掛籃。拼裝步驟如下:在1#段上鋪滑道、滑塊。安裝后上橫梁、三角結合梁(包括主梁、立柱、斜拉帶及三角架平聯和斜拉上橫梁平聯),錨固后錨系統。安裝前上橫梁和斜撐桿及平聯,然后在地面上拼裝底模系統,在后上橫梁、前上橫梁上掛滑車組,利用卷揚機將底模系統提升到位后,安裝后吊桿及前吊桿。內、外模滑梁系統安裝。掛籃施工方案圖見圖5.2.2.11。(2)掛籃試驗試驗目的: 實測掛籃的彈性變形和非彈性變形值,驗證實際參數和承載能力,確保掛籃的使用安全;通過模擬壓重檢驗結構,消除拼裝非彈性變形;根據測得的14、數據推算掛籃在各懸灌段的豎向位移,為懸灌段施工高程控制提供可靠依據。加載方法: 預加載試壓,為了是檢查支架的承載能力,減小和消除掛籃的非彈性變形,從而確保混凝土梁的澆筑質量。加載材料使用砂袋,試壓的最大加載為設計荷載的1.051.2倍。加載時按設計要求分級進行,每級持荷時間不少于10min。加載順序為從支座向跨中依次進行。滿載后持荷時間不小于24h,分別量測各級荷載下掛籃的變形值。然后再逐級卸載,并測量變形。加載順序: 底板腹板頂板翼緣板。變形測量:基準標高設在墩頂梁段。分別在底板、翼緣板上布設測點。三角掛籃每根豎桿上設變形計,測其伸長量。試驗結果:檢測完成后,對數據進行分析。經線性回歸分析得15、出加載、變形之間的關系。由此可推出掛籃載各個塊段的豎向位移,為施工控制提供可靠依據。(3)懸臂施工掛籃經過試驗,并征得監理工程師的同意后進行懸臂梁的施工。懸臂梁施工按以下順序進行:外側模及底模就位后,綁扎底板鋼筋及鋼筋定位架。綁扎腹板鋼筋及安裝預應力束管道。立內模,并用拉條與外側模連接。設內模支撐及頂板支架。綁扎頂板鋼筋及預應力束管道和立端模。與上述步驟同步,安裝各種預留孔的預埋件(其上下口平面位置誤差不超過3mm,豎向筋設定位板預埋)。經檢查合格后,方可灌注梁段混凝土,懸臂段澆筑混凝土時對稱、平衡施工,設計不平衡偏差不得大于設計允許數值,混凝土配合比,澆筑順序及振搗,必須嚴格按施工工藝操作,16、梁段澆筑自懸臂端向后分層澆筑振搗。使用插入式振搗器時,不得碰損制孔管道及鋼筋骨架。(4)預應力施工在預制場預應力束制作區進行鋼絞線的下料和編束,并按設計編號分類掛牌堆放。梁體預應力施工前,搬運至待施工臺位穿束、張拉。預應力施工采用ZB4-500油泵供油,用YCW250B千斤頂進行縱向張拉,張拉油表不低于1.0級。油表檢驗與千斤頂視為一個單元進行檢驗,千斤頂在張拉作業前必須與油表配套校正,其校正系數不大于1.05。1)、預應力張拉A預應力按預張拉、初張拉和終張拉三個階段進行。B張拉操作程序:張拉程序:00.2K(測初始伸長值、測工具錨夾片外露)K(測伸長值、測工具錨夾片外露、持荷2min)補油至17、K回油到0(測總回縮量、工作錨夾片外露量)。2)、孔道壓漿孔道壓漿在終張拉完畢后盡快進行,現場配備BW-320柱塞灰漿泵、灰漿攪拌機和水循環式真空泵,采用管道真空輔助灌漿工藝。壓漿前清除掉孔道內的雜物和積水,壓漿水泥采用梁體混凝土同標號、同品種水泥,水泥漿的水灰比控制不超過0.30,不得泌水,流動度控制在3050s之間。(5) 掛籃的移動梁段預應力張拉、壓漿完畢,即可移動掛籃,準備灌注下一段梁,掛籃的移動遵照以下步驟進行: 先將主梁后錨桿稍松開,用倒鏈將主梁拉住固定,用倒鏈或慢速卷揚機牽引滑道移到位,主梁的前移帶動側模系統,底模系統及內滑梁整體移位,隨著主梁的前移,壓緊器交替前移(不得少于2根18、),以保持主梁的穩定,滑到位以后將主梁后錨桿錨緊(不得少于3根),并用測力扳手上緊。 側模系統在主梁前移時與主梁同步前移,到位后,用鋼絲繩從預留孔道穿下與滑梁上的吊環用卡環連接,將側模系統托起。然后將滑梁掛輪滑移到位,用IV級鋼吊桿將鋼絲繩換掉。將底模系統后端掛輪滑移到位后端錨固于已成梁段上,前端用IV級鋼與前上橫梁連接。 初調中線、標高。 用千斤頂將底模系統與底板,側模系統與翼緣板及腹板外側密合,并將后吊桿帶上保險螺母。 精調中線、標高。 用倒鏈將內模系統拖移到位,并調好中線及標高。 綁扎底板、腹板鋼筋、安裝管道、立內模、預埋。綁扎頂板鋼筋、預埋、安裝端模。 復核中線、標高,并檢查合格后,方19、可灌注混凝土(注:在安裝過程中如發現預留孔于掛籃位置不適時,要查明原因,進行處理,不得強行扭桿穿入孔洞,IV級鋼吊桿嚴禁彎曲、打火)。 等強張拉以后,重復以上步驟灌注下一段。5.2.3、邊跨現澆段施工方法邊跨現澆段采用支架法進行施工,施工可參照墩頂梁段進行施工。邊跨現澆梁段施工時,混凝土澆筑向合攏口靠攏,并對梁段高程進行監測,使合攏口高差控制在允許偏差范圍內。5.2.4、合攏段施工方法邊跨合攏段采用支架或吊架施工,跨中合攏段可利用掛籃進行施工或吊架施工,支架施工要求可參照前相關內容。合攏順序必須滿足設計要求。合攏前要調整中線和高程,連續梁將合攏一側的臨時固定支座釋放,同時將兩懸臂端間距離按設計20、合攏溫度及預施應力后彈性壓縮換算后進行約束鎖定。混凝土澆筑前合攏口兩端懸臂預加壓重符合設計要求同時符合線性控制流程并于混凝土澆筑過程中逐步撤除;合攏段混凝土施工選擇在一天中溫度最低的時間進行。混凝土強度宜提高一級。混凝土加強養護,將合攏梁段及兩懸臂端部進行覆蓋降低日照溫差影響;混凝土澆筑前將合攏口單側梁墩的臨時固結約束解除,合攏梁段混凝土強度達到設計要求時及時進行預應力筋張拉。支座反力調整滿足設計要求。邊跨現澆段及合攏段施工方案圖見圖5.2.41。5.3、箱梁施工的線型控制大跨度懸灌梁施工,應對其梁內應力和梁體線型進行監控。懸臂梁施工線型控制的關鍵是要分析每一施工階段、每一施工步驟的結構撓度變21、化狀態,控制立模標高。先計算出各梁段的立模預拱度,結合前一梁段的撓度實測值,修正預拱度值后調整立模標高。5.3.1、立模預拱度計算立模預拱度=各種因素引起梁體變形的撓度計算值+掛藍變形+撓度觀測調整值5.3.1.1、 影響梁體變形的撓度因素根據施工過程主要有以下幾種:(1) 單T形成階段由以下因素產生的懸臂撓度:梁段混凝土自重;掛籃及梁上其它施工荷載作用;張拉懸臂預應力筋的作用。(2) 合攏階段,將繼續發生以下因素產生的連續撓度:合攏段混凝土重量及配重作用;模板吊架或梁段安裝設備的拆除;張拉連續預應力束的作用。在以上過程中,同時還會發生由于混凝土彈性壓縮、收縮、徐變、預應力筋松馳、孔道摩阻預應22、力損失等因素引起的撓度。5.3.1.2、梁體變形的撓度計算(1) 基本假設混凝土為均質材料。施工及運營過程中梁體截面的應力h0.5Ra,并可認為在這種應力范圍內,徐變、應變與應力成線性關系。疊加原理適用于徐變計算,即應力增量引起的徐變變形可以累加求和。(2)撓度計算在上述假設的基礎上考慮到各節段混凝土齡期不同所導致的收縮徐變差異將連續剛構梁施工所經歷的收縮徐變過程劃分為與施工過程相同的時段即:澆筑新梁段、張拉預應力筋、移動掛籃、體系合攏等。每一時段結構單元數與實際結構梁段數一致,在每一時段都對結構進行一次全面的分析,求出該時段內產生的全部節點位移增量,對所有時段進行分析,即可疊加得出最終撓度值23、。5.3.1.3、 掛籃變形計算掛籃變形包括:桁架彈性變形、前吊帶彈性變形及非彈性變形。桁架變形計算:將桁架簡化為鉸接形式,按各個梁段的不同重量,分別計算其彈性變形。前吊帶變形計算:將底模架前橫梁簡化為彈性支承的連續梁,根據各個梁段的實際荷載計算各個支承的受力,然后根據受力情況計算出吊帶的變形量。非彈性變形測試:掛籃的非彈性變形由掛籃試壓試驗來實測,對于未經試壓的掛籃,參考已試壓掛籃(各套掛籃為同一型號、同一工廠,同一工藝加工)的變形值在第一次掛籃施工時設置,對于已試壓的掛籃認為非彈性變形已消除在施工時不再考慮。5.3.2、箱梁撓度觀測撓度觀測是箱梁施工觀測的主要內容。箱梁分段懸澆時,影響撓度24、變化的因素有:5.3.2.1、 掛籃的彈性變形和非彈性變形產生的撓度;5.3.2.2、 預拱度;5.3.2.3、 各梁段自重的撓度;5.3.2.4、 各梁段預應力產生的撓度;5.3.2.5、 掛籃自重及施工荷載變化引起撓度;5.3.2.6、混凝土徐變引起的撓度;5.3.2.7、 溫度變化引起的撓度變化;這些因素均是撓度觀測計算的依據,觀測方法如下:撓度觀測采用自動安平水準儀在每一節段施工完成后與下一節段底模標高定位前的橋面標高觀測,均安排在早晨太陽出來以前進行。混凝土澆筑前后預應力張拉前后,掛籃行走前后都要進行撓度觀測。溫度觀測是影響主梁撓度的主要因素之一。溫度包括日溫和季節溫度。由于溫度變化25、的復雜性,撓度在理想狀態下計算時不可能考慮溫度的影響,溫度的影響只能通過實時的觀測加以修正。6.勞動組織6.1勞動力組織形式:采用架子隊組織模式。6.2施工人員結合施工方案、機械、人員組合、工期要求等進行配置如下:勞動力配備表序號名 稱數 量(人)備 注1現場負責人12技術主管13專兼職安全員24施工員25工班長26技術、質檢、測量機試驗人員47鋼筋工班一88鋼筋工班二89模板工班一810模板工班二811混凝土及張拉壓漿工班一812混凝土及張拉壓漿工班二813雜工67.材料要求7.1模板設計應滿足強度、剛度及穩定性要求。鋼模板面板厚度一般不小于5。7.2掛籃材料應采用具有出場證明書的合格材料,26、還應按有關現行標準進行檢驗和驗收,做好檢查記錄。7.3小于或等于12mm厚板材可用剪板機進行剪切,剪后用手砂輪對板材邊緣進行局部修整;大于12mm厚板材,可采用氣割,根據圖紙要求進行刨邊或手砂輪修整,以達到組焊精度要求,坡口可氣割或刨邊。7.4支架應具有足夠的剛度、強度、穩定性。支架桿件強度安全系數應大于1.3,抗傾覆穩定性系數應大于1.5。8.設備機具配置8.1、機械設備應根據現場施工場地和工期進度要求進行配置。8.2、機具設備配備表機具設備配備表序號名稱數量(臺/套)備注1鋼筋加工機具42模板整修機具43混凝土澆注振搗設備64張拉設備45蒸汽鍋爐26混凝土運輸罐車67混凝土汽車泵28壓漿設27、備19吊裝設備(汽車吊)210掛籃29.質量要求及驗收標準表9.1 連續梁懸臂澆筑梁段的允許偏差表序號控制要點允許偏差(mm)1懸臂梁段高程+15,-52合攏前兩懸臂端相對高差合攏段長的1/100,且不大于153梁段軸線偏差154梁段頂面高程差105豎向高強精軋螺紋筋垂直度每米高不大于106豎向高強精軋螺紋筋間距10表9.2 連續梁梁體外形允許偏差表序號控制要點允許偏差(mm)1梁全長302邊孔梁長203各變高梁段長度及位置104邊孔跨度205梁底寬度+10,-56橋面中心位置107梁高+15,-58擋碴墻厚度+10,-59表面垂直度每米不大于310梁上拱度與設計值偏差1011底板厚度+10,28、012腹板厚度+10,013頂板厚度+10,-514橋面高程2015橋面寬度1016平整度每米不大于517腹板間距1018支座板四角高度差1螺栓中心位置2平整度210.安全及環保要求10.1安全要求(1)、掛籃的安裝、行走、使用及拆除過程均系高空作業,因此一定要按規定采取安全措施,進行安全教育。隨時進行安全檢查。(2)、創造高空作業條件,懸空作業人員必須系安全帶,危險處應設安全網,人員操作處要設欄桿。上、下梯需固定牢靠。所有操作人員須帶安全帽。(3)、使用的機器設備,應隨時檢查、維修保養。特別是起重用的千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等應有足夠的安全系數。如有不符合規定者立即更換。所有動力、照明電路,須按29、規定鋪設,定時檢查,確保安全。(4)、現場技術人員必須經常檢查掛籃位置,前后吊帶,中架及后錨桿等關鍵受力部位的情況,發現問題及時解決,重要情況及時報告。(5)、檢查豎向預應力鋼束的埋置、數量是否符合設計要求,特別注意后吊帶、內外模后吊架預留孔洞位置是否正確及孔洞是否垂直。(6)、施工中應加強觀測標高、軸線及撓度等。并分項作好詳細記錄,每段箱梁施工后,要整理出撓度曲線。(7)、灌注前后吊帶一定要用千斤頂張緊,且三處要均勻,以防承重后和已成梁段產生錯臺。10.2環保要求(1)、施工廢水、廢油集中處理,不隨意排放,避免對環境造成污染。(2)、工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施,并盡可能利用既有建筑物內的沖式廁所,同時做好防蠅、滅蛆工作。(3)、化學用品、外加劑等應庫內存放,妥善保管,防止污染環境。(4)、棄碴的處理:施工過程中的建筑垃圾和生活垃圾運至環保部門指定地點集中堆放。(5)、大氣污染及噪音的防治:對汽油等易揮發物品要密閉存放,并盡量縮短開啟時間;配備專用灑水車,對施工現場和運輸道路經常進行清掃和灑水濕潤,減少揚塵;位于城鎮區、村莊和學校、醫院、居民小區等人群集中地段的作業面,除采用低噪音設備外,還應嚴格遵守地方環保關于施工作業時間的要求。
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