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“高起點準備、高標準要求、高效率施工、高水平建成”的指示精神，項目部在地方政府、業(yè)主、監(jiān)理的大力支持、幫助下積極準備，迅速展開了施工的各項工作，在近千名干部職工的共同努力下，各項工作進展順利，現(xiàn)將簡蒲高速公路JPTJ-4標段項目經理部二一四年施工情況總結匯報如下：一、工程概況簡蒲高速公路JPTJ-4標段，起訖里程為K214+250K227+819.83、，線路起于雷家互通，止于鎮(zhèn)金互通K227+819.8處，全長13.57Km，主要工程內容包括路基清表110.9萬平米，挖土石方309萬方，填土石312萬方，軟基塑料排水板128.5萬米，軟基水泥攪拌樁5.3萬米；橋梁17座2594米（含6座大橋、3座中橋、2座匝道橋、6座天橋及渡槽），樁基326根（含120cm、130cm、150cm、160cm、180cm、220cm六種直徑的鉆孔灌注樁，總長8736米），承臺、系梁145個，墩臺身311個，蓋梁81個，25mT梁574片、40mT梁98片，現(xiàn)澆梁34孔；涵洞63座（含鋼筋混凝土蓋板涵47座/2049.55米、鋼筋混凝土箱涵4座/159.454、米、圓管涵12座/552米），收費站2座，合同價40607萬元。本項目目前合同于11月29號簽訂，暫定開工日期為2014年10月1日，于2016年3月31日竣工驗收，總工期18個月。二、施工完成情況1、臨建工程我們項目部駐地于2014年9月10建設完成并已入住；工地試驗室設在項目經理部，試驗、檢測所需設備全部為新購，已于9月4日完成儀器檢定，9月25日我集團公司認證和授權完畢；兩個拌和站于2014年9月16建設完畢，9月20號完成標定。2、路基完成情況目前完成路基清表90萬平方米，路基挖土石方89萬立方米，填方71萬立方米，軟基處治（塑料排水板）90萬米、水泥攪拌樁2.3萬米。3、橋涵完成情況5、完成橋梁樁基108根，系梁6個，墩柱8個；鋼筋混凝土蓋板涵746.02米，鋼筋混凝土箱涵27米，鋼筋混凝土圓管涵98.1米。4、完成投資路基、橋涵，包括臨建工程總的完成投資7000萬元。三、項目管理情況（一）、工程質量1、質量目標開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)，分項、單位工程工程一次檢驗合格率100%，爭創(chuàng)四川優(yōu)質工程。2、質量體系運行本工程質量管理工作將嚴格按項目部質量保證體系要求運行，由質量管理領導小組展開工作。項目部、施工隊均設有專職質檢員，各工班設兼職質檢員。各級質檢人員具體深入到現(xiàn)場每一道工序，保證每道工序的質量。施工過程中繼續(xù)堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質檢工程師進行全面檢查驗收6、，然后由質檢工程師請監(jiān)理工程師驗收簽認。施工過程中，施工隊每天按照規(guī)范進行中間檢查及竣工質量檢查并評出質量等級。（二）、施工安全1、安全目標無重大安全事故，年度人員重傷率、負傷率分別控制在0和0.1以內，火災、爆炸事故、管線損壞事故為零，不發(fā)生（擴散）傳染病，職業(yè)病發(fā)病率為零。2、安全措施為確保施工作業(yè)安全，加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產大檢查，消除事故隱患；建立高效精干的安全組織機構，制定切實可行的安全技術措施，在施工中嚴格執(zhí)行；及時解決施工中的安全問題，以確保實現(xiàn)安全目標，創(chuàng)建四川省安全生產標準化工地。（三）、文明施工為使文明施工規(guī)范化、標準化，7、進場后，我們成立了文明施工領導小組，制定了文明工地管理制度，建立文明施工管理責任制，開展文明施工達標活動，加強施工現(xiàn)場管理，提高文明施工水平，創(chuàng)建文明工地。四、取得的主要成績施工至今四個月來，質量、進度始終處于全線14個標段中第一名，無一起安全、質量事故，受到了中鐵建簡蒲公司以及監(jiān)理的一致好評。五、存在的問題（一）資金嚴重緊張我們這個項目特點就是工程量大、線路長，但施工作業(yè)面多，只要資金到位全線很快都可以展開，而我們目前存在的最大問題就是資金緊張，雖然我們每月都能完成2000萬元以上的的產值，但是這與我們前期項目部計劃的任務還相差很遠，因計量款的不到位，導致了我們部分工作面部不能全部展開，截至8、目前我標段完成投資7000多萬，而業(yè)主一分錢未支付，工程運轉非常困難，資金問題始終是制約進展的唯一瓶頸。目前，我們在積極與業(yè)主溝通，爭取盡快拿到計量款，保證工程順利進行。（二）個別征地問題制約下一步工作目前標段內主線征地已完成，但是雷家互通處村民因社保及賠付款問題未完成征遷，造成項目重點工程雷家互通的匝道無法進場施工，制約下一步工程施工六、采取主要做法和措施根據(jù)本項目的特點，主要工程為路基、橋涵。在受雨季影響較大的情況下，我們加大了人員、機械的投入，緊緊抓住今冬明春有利季節(jié)，迅速掀起大干熱潮，確保本項目又好又快如期完工，同時在安全質量方面齊頭并進，兩手抓，嚴管嚴控。我項目部具體做了以下工作：19、樹立精品意識，強化質量管理，確保優(yōu)質工程。“百年大計，質量第一”，質量是企業(yè)的生命，我們在施工過程中嚴格質量管理，完善規(guī)章制度，建立有效的質量保證體系，堅持“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全面創(chuàng)優(yōu)”的質量方針，認真貫徹業(yè)主、監(jiān)理及各級領導對工程質量的要求，強化工程質量責任制，深入開展創(chuàng)優(yōu)活動。我們從組織、管理和控制三方面入手，在施工工序上嚴格控制，在材料進場上嚴格把關，堅持高標準、嚴要求，規(guī)范操作，將質量責任制落實到操作層，使每個參建職工牢固樹立“質量第一”的意識。2、注重安全工作，建設安全標準化工地。安全無小事，在安全工作上我們將以落實“規(guī)范管理，強基達標”為主線，以開展安全標準化工地建設為主體，堅10、持“安全第一，預防為主”的指導思想，大力推進安全管理水平，把安全建設推向深入。根據(jù)工程特點，我們將建立健全組織機構，完善規(guī)章制度，分級、分層管理，落實安全生產責任制；牢固樹立“預防為主”的方針，加大檢查力度，加強安全教育，提高干部職工的安全意識，從根本上消除安全隱患，杜絕重大安全事故的發(fā)生，爭創(chuàng)安全標準化工地。3、積極配合當?shù)卣恼鞯夭疬w工作，加快征地拆遷工作進展，同時加強組織協(xié)調，搞好環(huán)境保障，進一步加強與簡蒲公司、監(jiān)理單位、設計單位以及當?shù)卣⒋迕竦臏贤▍f(xié)調工作，為年度計劃的完成行提供良好的施工環(huán)境。4、由于本標段線路較長，而本地區(qū)雨量充沛，雨季持續(xù)時間長，對路基施工影響較大，所以增加11、20%機械配置，有利抓住明春的黃金季節(jié)；同時加強現(xiàn)場材料的保障供應，嚴格執(zhí)行物資采購招標程序，將選用質高價優(yōu)、綜合信譽好的材料物資供應商確保材料的保障供應工作。5、本著精干、高效的原則，項目部將安排理論和實踐經驗豐富、業(yè)務能力強、綜合素質高的技術、管理、行政人員及具有豐富的橋梁、路基施工經驗的勞務施工隊伍承擔施工任務；安全、質量、進度、文明、設備物資、計劃合同、財務等全方位和全過程有效地進行項目管理，確保完成年度計劃任務。6、根據(jù)標段施工現(xiàn)場情況，結合標段施工特點、施工環(huán)境、施工要求，詳細編制各工種作業(yè)指導書，并依據(jù)安全、文明、進度、質量等要求編制細部施工組織，以施工組織設計來指導施工，確保少12、走彎路，按期高效地完成年度施工計劃。七、2015年工作重點和計劃（一）2015年工作重點為不影響總工期，2015年5月份必須完成全部涵洞工程施工；10月份必須完成全部土石方開挖及填筑工程；12月份必須完成全部橋梁下部結構、制梁、梁體安裝、橋面鋪裝及人行道。（二）2015年年生產計劃自2015年1月至2015年12月，本項目年度產值計劃28839萬元。1、臨時工程1#、2#梁場鋼筋加工棚、橋梁預制場地硬化及配套設備安裝，生活、辦公區(qū)建設。2、路基工程本年度計劃完成：施工場地清理20.9萬m2；挖土方、石方200萬m3；填筑路基土方、石方241萬m3；塑料排水板38.5萬米；水泥攪拌樁3萬米。3、13、橋涵工程本年度計劃完成：鉆孔樁基218根；承臺、系梁139個；墩臺身303根；蓋梁81道；現(xiàn)澆、預制梁708孔（其中預制梁674孔，現(xiàn)澆梁34孔）。本年度計劃完成：鋼筋混凝土蓋板涵1303.53m ；鋼筋混凝土箱涵132.45m；鋼筋混凝土圓管涵453.9m；4、房建工程目前房建工程施工圖未正式下發(fā)，無相應的工程量數(shù)量，預計7月份開始施工。（三）完成本年度計劃擬采取的主要措施1、 增加人員配備要在有限的時間內完成大量的工程量，沒有各方面的人員是不行的，我們決定由上而下增加各方面人員的配備。分部管理人員除完善目前管理班子外，各對口部門負責人員再配備一套人馬，使之形成：一套制度、二個目標、兩班人馬14、倒班作業(yè)的局面，確保只要現(xiàn)場有施工作業(yè)，分部對口部門就有人值班負責。 各施工隊的人員配備，我們同樣要求達到任何一個施工隊必須至少有兩班人馬，必須要有能保證24小時連續(xù)施工的倒班人馬，工隊主要施工負責人、技術負責人必須保證堅守工地，外出向分部辦公室請假，并有能夠替代的人員負責現(xiàn)場。2、 增加機械設備的配備、保養(yǎng)與維修根據(jù)施工隊伍人員的增加和施工作業(yè)面的開展，增加機械設備，并添加備用的機械設備。加強機械設備的保養(yǎng)與維修，機械設備及時保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時搶修，提高機械設備的完好性和利用率。加強機械設備管理、建立健全機械設備管理臺帳，合理調配使用，杜絕造成設備的浪費。3、 把好材料購進質量關，大量貯備15、材料購進材料嚴把質量關，減少因為材料質量問題增加人工、機械、時間的投入。為施工提供有力保障材料的貯備很關鍵，尤其是將來物資供應緊張進料困難，我們將抓緊晴天間隙大量備料，以保證陰雨天時不致因缺料而誤工、停工。4、 創(chuàng)條件、搶時間把夜間當白天、把雨天做晴天，抓一切可以利用的時間，有條件要干，沒條件創(chuàng)造條件也要干。能夜間施工的工作，安排夜間不停工，增加施工現(xiàn)場照明、安全等設施，晚上加班干。雨天不能間斷的工作，晴天就做好防雨施工的措施，如我們修建的鋼筋加工棚、鋼筋倉庫、硬化鋼筋加工場地，都提前做好了場地內防水、排水設施并及時做好雨后排水、恢復生產的工作，和天氣搶時間、爭陣地，不放過一切可利用的時間。516、 整修施工道路、提高施工車輛通行能力與通行條件為保證施工便道暢通，保證不致因道路通行問題影響工程進展速度，我們整修通行便道，并硬化了部分段便道。下一步，還將繼續(xù)修整軟弱路段便道，為施工車輛和備料提供方便。6、 制定雨季施工措施，保證雨季施工質量和速度因雨季前是否能完成路基填方,是制約橋梁工程的關鍵時間節(jié)點，所以我們制訂了雨季施工措施以保證雨季施工的質量和進度。成立預計施工領導班組，及時關注并做好天氣預報工作，提前做好防雨準備，負責安排并檢查落實實施情況。制訂詳細的雨季施工措施、落實計劃、措施實施的情況。八、工作思路和部署1、統(tǒng)一思想，奮發(fā)圖強，實現(xiàn)良好開端簡蒲高速公路是中鐵建投資公司在西南片17、區(qū)繼成渝高速公路復線之后第二條BOT項目，因此將“建優(yōu)質工程、樹企業(yè)形象”作為我們工作的指導思想、總的方針和工作大綱，把全體參建員工的意志和行動統(tǒng)一起來，奮發(fā)圖強，保持朝氣蓬勃、奮發(fā)向上的精神狀態(tài)，繼續(xù)發(fā)揮成渝復線高速攻堅克難的施工精神，為我集團公司在四川公路市場進一步打下堅實的基礎。2、注重安全工作，抓好安全標準工地建設安全無小事，安全工作始終是重中之重，我們除制定各項預案機制外，還要建立安全生產責任制，制定安全管理制度和操作規(guī)程，不定期的對員工進行安全培訓教育，堅持“一個方針、兩項達標、三個落實、四項嚴禁、五項制定、六個防止”，積極開展 “平安工地”建設活動，把項目的安全生產，隊伍管理、施18、工技術和工程質量不斷推向一個新臺階。3、精耕細作,狠抓質量，建設精品工程堅持“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全面創(chuàng)優(yōu)”的質量方針，成立“工程質量管理領導小組”，依法強化工程質量終身責任制，嚴格遵守質量檢查制及工隊質量“三檢制”。積極響應中鐵建關于工程質量創(chuàng)優(yōu)的各項標準，力爭標段分項工程均能實現(xiàn)“首件工程樣板制”的目標，把簡蒲高速公路建設成為四川省精品工程。我項目部一直秉承中國鐵建“開路先鋒”的優(yōu)良傳統(tǒng)，具備一個業(yè)務精、有魄力的領導班子和一支能吃苦、會戰(zhàn)斗的團隊，我們將繼續(xù)十八局鐵軍精神，以飽滿的熱情和十足的干勁投入到簡蒲高速公路建設中，確保高標準、高質量、高效率按期完成施工任務，向集團公司和四川人民遞交一份滿意的答卷。