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墻面、屋頂噴漿完畢，屋頂無漏水，門窗及玻璃安裝完好。2.3.5 室內地面工程結束，場地清理干凈，道路暢通。2.3.6 安裝干式變壓器室內應無灰塵，相對濕度宜保持在70%以下。 2.3.7 變壓器、箱式變電所的基礎驗收合格，且對埋入基礎的電氣導管、電纜導管的變壓器進、出線預留孔及相關預埋件進行檢查符合要求。2.4 作業人員：主要施工人員：電工、超重工、調試工。施工人員必須經過正規的職業培訓、持證上崗。3 施工工藝3.1 工藝流程設備點件檢查變壓器二次搬家變壓器本體5、及附件安裝變壓器的交接試驗送前檢查電送電試運行竣工驗收絕緣油處理器身檢查變壓器干燥3.2 工藝操作3.2.1 設備點件檢查安裝單位、供貨3.2.1.1 設備點件檢查應由安裝單位、供貨單位，會同建設單位代表共同進行，并作好記錄。3.2.1.2 按照設備清單，施工圖紙及設備技術文件核對變壓器本體及附件的規格型號是否符合設計圖紙要求，是否齊全，有無丟失及損壞。3.2.1.3 變壓器本體外觀檢查無損傷及變形，油漆完好無損傷。3.2.1.4 油箱封閉是否良好，有無漏油、滲油現象，油標處油面是否正常，發現問題應立即處理。3.2.1.5 絕緣瓷件及環氧樹脂鑄件有無損傷、缺陷及裂紋。3.2.2 變壓器二次搬運6、3.2.2.1 變壓器二次搬運應由起重工作業，電工配合，最好采用汽車吊裝，也可采用吊鏈吊裝，距離較長時最好用汽車運輸，運輸時要用鋼絲繩固定牢固,并應行車平穩，盡量減少震動；距離較短且道路良好時可用卷揚機、滾杠運輸。3.2.2.2 變壓器吊裝時索具必須檢查合格，鋼絲繩必須掛在油箱的吊鉤上，不得掛在上盤的吊環上，該吊環僅作吊芯用。3.2.2.3 變壓器搬運時要用木箱或紙箱將高低壓瓷瓶罩住保護好；搬運過程中，不應有沖擊或嚴重震動情況，利用機械牽引時，著力點應在變壓器重心以下，以防傾斜，運輸傾斜角不得超過15度傾斜角，防止內部結構變形。3.2.2.4 用千斤頂頂升大型變壓器時，應將千斤頂放在油箱專門部7、位。3.2.2.5 大型變壓器在搬運裝卸前，應核對高低壓側方向，以免安裝時調換方向發生困難。3.2.3 器身檢查器身檢查可分為吊罩(或吊器身)或不吊罩直接進入油箱內進行。3.2.3.1 變壓器到達現場后應按產品技術文件要求進行器身檢查,當滿足下列條件之一時，可不做器身檢查：（1）造制廠規定不做器身檢查者；（2）就地生產僅作短途運輸的變壓器，且運輸過程中有效監督，無緊急制動、沖撞或嚴重顛簸等異常情況者。3.2.3.2 器身檢查應在氣溫不低于0，變壓器器身溫度不低于周圍空氣溫度，空氣相對濕度不大于75%的條件下進行（器身暴露在空氣中的時間不得超過16h）。3.2.3.3 所有螺栓應緊固，并應有防松8、措施。鐵芯無變形，表面漆層良好，鐵芯應接地良好。3.2.3.4 線圈的絕緣層應完整，表面無變色、脆裂、擊穿等缺陷。高低壓線圈無移動變位情況。3.2.3.5 線圈間、線圈與鐵芯、鐵芯與軛鐵間的絕緣層應完整無松動。3.2.3.6 引出線絕緣良好，包扎緊固無破裂情況，引出線固定應牢固可靠，其固定支架應緊固，引出線與套管連接牢靠，接觸良好緊密，引出線接線正確。3.2.3.7 所有能觸及的穿心螺栓應連接緊固。用搖表量穿心螺栓與鐵芯及軛鐵、鐵芯與軛鐵之間的絕緣電阻，并做1000V的耐壓試驗。3.2.3.8 油路應暢通，油箱底部清潔無油垢雜物，油箱內壁無銹蝕。3.2.3.9 器身檢查完畢后，應用合格的變壓器9、油沖洗，并從箱底油堵將油放凈。吊芯過程中，芯子與箱壁不應碰撞。3.2.3.10 器身檢查后如無異常，應立即將芯子復位并注油至正常油位。吊芯、復位、注油必須在16h內完成。3.2.3.11 器身檢查完成后，要對油系統密封進行全面仔細檢查，不得有漏油滲油現象。3.2.4 變壓器干燥3.2.4.1 新裝變壓器是否需要進行干燥，應根據下列條件進行綜合分析判斷后確定： 帶油運輸的變壓器a絕緣油電氣強度用微量水試驗合格；b絕緣電阻及吸收比（或極化指數）符合規定。 充氣運輸的變壓器a器身內壓力在出廠至安裝前均保持正壓；b殘油中微量水不應大于30ppm；c變壓器注入合格絕緣油后：絕緣油電氣強度及微量水以及絕緣10、電阻應符合電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準（GB5015091）的規定 當器身末能保持正壓，而密封無明顯破壞時，則應根據安裝及試驗記錄全面分析作出綜合判斷，決定是否需要干燥。3.2.4.2 設備進行干燥時，必須時各部溫度進行監控： 當為不帶油干燥利用油箱加熱時，箱壁溫度不宜超過110，箱底溫度不得超過100，繞組溫度不得超過95； 油干燥時上層油不得超過85； 風干燥時，進風溫度不得超過110 干式變壓器進行干燥時，其繞組溫度應根據其絕緣等級而定：級絕緣：80； B級絕緣：100； E級絕緣：95； F級絕緣：120； H級絕緣：145； 干燥過程中，在保持溫度不變的情況下，繞組的絕緣電阻11、下降后再回升，變壓器持續h保持穩定，且無凝結水產生時，可認為干燥完畢。 干燥后應進行器身檢查，所有螺栓壓緊部分應無松動，絕緣表面應無過熱等異常情況。如不能及時檢查時，應先注以合格的同油號的變壓器油，油溫可預熱至今5060，繞組溫度應高于油溫。3.2.5 變壓器穩裝3.2.5.1 變壓器就位可用汽車吊直接甩進變壓器室內，或用道木搭設臨時軌道，用三步搭、吊鏈吊至臨時軌道上，然后用吊鏈拉入室內合格位置。3.2.5.2 變壓器就位時，應注意其方位和距離尺寸應與圖紙相符，允許誤差為25，圖紙無標注時，縱向按軌道定位，橫向距離不得小于800mm，距門不得小于1000mm，并適當照顧屋內吊環的垂直線位于變壓12、器中心，以便于吊芯。干式變壓器安裝圖紙無注明時，安裝、維修最小環境距離應符合施工規范要求。3.2.5.3 變壓器基礎的軌道應水平，軌距與輪距應配合，裝有氣體繼電器的變壓器，應使其頂蓋沿氣體繼電器氣流方向有1%1.5%的高坡度（制造廠規定不需要安裝坡度外）。3.2.5.4 變壓器寬面推進時，低壓側應向外；窄面推進時，油枕側一般應向外。在裝有開關的情況下，操作方向應留有 1200mm以上的寬度。3.2.5.5 油浸變壓器的安裝，應考慮能在帶電的情況下，便于檢查油枕和套管中的油位、上層油溫、瓦斯繼電器等。3.2.5.6 裝有滾輪的變壓器，滾輪應能轉動靈活，在變壓器就位后，應將滾輪用能拆卸的制動裝置加13、以固定。3.2.5.7 變壓器的安裝應采取抗震措施。3.2.6 附件安裝3.2.6.1 氣體繼電器安裝 氣體繼電器安裝前應經檢驗鑒定合格。 氣體繼電器應水平安裝，觀察窗應裝在便于檢查的一側，箭頭方向應指向油枕與連通管的連接應密封良好。 打開放氣嘴，放出空氣，直到有油溢出時將放氣嘴關上，以免有空氣從事使繼電保護器誤動作。 當操作電源為直流時，必須將電源正極接到水銀側的接點上，以免接點斷開時產生飛弧。 事故噴油管的安裝方位，應注意到事故排油時不致危及其它電器設備；噴油管口應換為割劃有“十”字線的玻璃，以便發生故障時氣流能順利沖破玻璃。3.2.6.2 防潮呼吸器的安裝 防潮呼吸器安裝前，應檢查硅膠是14、否失效，如已失效應在115120溫度烘烤8h,使其復原或更新。淺藍色硅膠變為淺紅色，即已失效；白色硅膠，不加鑒定一律烘烤。 防潮呼吸器安裝時，必須將呼吸器蓋子上橡皮墊去掉，使其通暢，并在下方隔離器中裝適量變壓器油，起濾塵作用。3.2.6.3 溫度計的安裝 套管溫度計的安裝應直接安裝在變壓器上蓋的預留孔內,并在孔內加以適當變壓器油,刻度方向應便于檢查。 電接點溫度計安裝前應進行校檢，油浸變壓器一次元件應安裝在變壓器頂蓋上的溫度計套筒內，并加適當變壓器油；二次儀表掛在變壓器一側的預留板上。干式變壓器一次元件應按生產廠說明書位置安裝，二次儀表安裝在便于觀測的變壓器護網欄上。軟管不得有壓扁或死彎，彎曲15、半徑不得小于50mm，富余部分應盤圈并固定在溫度計附近。 干式變壓器的電阻溫度計，一次元件應預埋在變壓器內，二次儀表應安裝在值班室或操作臺上，導線應符合儀表要求，并加以適當的附加電阻校驗調試后方可使用。3.2.6.4 電壓切換裝置的安裝 變壓器電壓切換裝置各分接點與線圈的聯線應緊固正確，且接觸緊密良好，轉動點應正確停留在各個位置上，并與指示位置一致。 電壓切換裝置的拉杠、分接頭的輪、小軸銷子等應完整無損，轉動盤應動作靈活，密封良好。 電壓切換裝置的傳動機構（包括有載調壓裝置）的固定應牢靠，傳動機構的磨擦部分應有足夠的潤滑油。 有載調壓切換裝置的調換開關的觸頭及銅頭辮子軟線應完整無損，觸頭間應有16、足夠的壓力（一般為80100N）。 有載調壓切換裝置轉動到極限位置時，應裝有機械連鎖與帶有限位開關的電氣連鎖。 有載調壓切換裝置的控制箱一般應安裝在值班室或操作臺上，聯線應正確無誤，并調整好，手支、自動工作正常，檔位指示正確。 電壓切換裝置吊出檢查調整時，暴露在空氣中的時間應符合下表的規定。調壓切換裝置露空時間環境溫度（）0000空氣相對濕度（）65以下65757585不控制續時間不大于（h）24161083.2.6.5 變壓器聯線 變壓器的一、二次聯線、地線、控制管線均應符合相應各工藝標準的規定。 變壓器一、二次引線的施工不應使變壓器的套管直接承受應力。 變壓器工作零線與中性點接地線應分別敷17、設。工作零線宜用絕緣導線。 變壓器中性點的接地回路中，靠近變壓器處，宜做一個可拆卸的連接點。 油浸變壓器附件的控制導線，采用具有耐油性能的絕緣導線。靠近箱壁的導線，應用金屬軟管保護，并排列整齊，接線盒應密封良好。3.2.7 變壓器的交接試驗3.2.7.1 變壓器的交接試驗應由當地供電部門許可的試驗室進行。試驗標準應符合電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準（GB5015091）的要求、當地供電部門規定及產品技術資料的要求。3.2.7.2 變壓器交接試驗的內容： 測量繞組連同套管的直流電阻； 檢查所有分接頭的變壓比； 檢查變壓器的三相結線組別和單相變壓器引出線的極性； 測量繞組連同套管的絕緣電阻、18、吸收比或極化指數； 繞組連同套管的交流耐壓試驗； 測量與鐵芯絕緣的各緊固件及鐵芯接地線引出套管對外殼的絕緣電阻； 絕緣油試驗； 有載調壓切換裝置的檢查和試驗； 有載調壓切換裝置的檢查和試驗； 額定電壓下的沖擊合閘試驗； 檢查相位； 測量噪音；3.2.8 變壓器送電前的準備3.2.8.1 變壓器試運行前應做全面檢查,確認符合試運行條件時方可投入運行。3.2.8.2 變壓器試運行前,必須由質量監督部門檢查合格。3.2.8.3 變壓器試運行前的檢查內容。 各種交接試驗單據齊全。 變壓器應清理、擦拭干凈，頂蓋上無遺留雜物，本體及附件無缺損，且不滲油。 變壓器一、二次引線相位正確，絕緣良好。 接地線良好19、。 通風設施安裝完畢，工作正常；事故排油設施完好；消防設施齊備。 油浸變壓器油系統門應打開，油門指示正確，油位正常。 油浸變壓器的電壓切換裝置及干式變壓器的分接頭位置放置正常電壓檔位。 保護裝置整定值符合設計要求；操作及聯動試驗正常。 干式變壓器護欄安裝完畢。各種標致牌掛好，門裝鎖。3.2.9 變壓器送電試運行3.2.9.1 變壓器第一次投入時，可全壓沖擊合閘,沖擊合閘時一般可由高壓側投入。3.2.9.2 變壓器第一次受電后，持續時間不應少于10min，無異常情況。3.2.9.3 變壓器應進行35次全壓沖擊合閘，并無異常情況，勵磁涌流不應引起保護裝置誤動作。3.2.9.4 油浸變壓器帶電后，檢20、查油系統不應有滲油現象。3.2.9.5 變壓器試運行要注意沖擊電流、空載電流、一、二次電壓、溫度，并做好詳細記錄。3.2.9.6 變壓器并列運行前，應檢查相位，阻抗值及聯接組別。3.2.9.7 變壓器空載運行，24h后無異常情況，方可投入負荷運行。3.2.10 竣工驗收3.2.10.1 變壓器開始帶電起，24h后無異常情況，應辦理驗收手續。3.2.10.2 驗收時，應移交下列資料和文件： 變更設計證明； 產品說明書、試驗報告單、合格證及安裝圖紙； 安裝檢查及調整記錄。4.質量標準4.1 主控項目4.1.1 變壓器安裝應位置正確，附件齊全，油浸變壓器油位正常無滲油現象。檢查方法：觀察檢查和檢查安21、裝記錄。4.1.2 接地裝置引出的地線干線與變壓器的低壓側中性點直接連接；接地干線與箱式變電所的N母線和PE母線直接連接；變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應接地 （PE）；所有連接應可靠，緊固及防松動零件齊全。檢查方法：觀察檢查。4.1.3 變壓器必須按電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準（GB50150）的規定交接試驗合格。檢查方法：檢查試驗記錄。4.1.4 箱式變壓器及落地式配電箱的基礎應高于室外地坪。周圍排水通暢。用地腳螺栓固定的螺栓齊全,擰緊牢固；自由安放的應墊平放正。金屬箱式變電秘及落地式配電箱，箱體應接地（PE）或接零（PEN）可靠，且有標識。檢查方法：觀察檢查。4.1.5 箱式22、變電所的交接試驗,必須符合下列規定： 由高壓成套開關柜、低壓成套開關柜和變壓器三個獨立單元組合成的箱式變電所高壓電氣設備部分按電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準（GB50150）的規定交接試驗合格。 高壓開關熔斷器等與變壓器組合在同一個密閉油箱內的箱式變電氣所，交接試驗按產品提供的技術文件要求執行。 低壓成套配電柜交接試驗符合下列的規定：a每路配電開關及保護裝置的規定型號,應符合設計要求；b相間和相對地間的絕緣電阻值應大于0.5M；c電氣裝置的交流式頻耐壓試驗電壓為1kV，當絕緣電阻值大于是10M時，可采用功2500V兆歐表量替代，試驗持續時間隔1min，無擊穿閃絡現象。 檢查方法：觀察檢查23、和檢查試驗記錄。4.2 一般項目4.2.1 有載調壓開關的傳動部分潤滑應良好，動作靈活，點動給定位置與開關實際位置一致，自動調節符合產品的技術文件要求。檢查方法：觀察檢查。4.2.2 絕緣件應無裂紋、缺損和瓷件瓷釉損壞等缺陷，外表清潔，測溫儀表指示準確。檢查方法：觀察檢查。4.2.3 裝有滾輪的變壓器就位后，應將滾輪用能拆卸的制動部件固定。4.2.4 變壓器應按產品技術文件要求進行檢查器身，當滿足下列條件之一時，可不檢查器身。 制造廠規定不檢查器身者； 就地生產僅做短途運輸的變壓器，且在運輸過程中有效監督，無緊急制動、劇烈振動、沖撞或嚴重顛簸等異常情況者。4.2.5 箱式變電所內外涂層完整、無24、損傷，有通風口的風口防護網完好。檢查方法：觀察檢查。4.2.6 箱式變電所的高低壓柜內部接線完整，低壓每個輸出回路標記清晰，回路名稱準確。檢查方法：觀察檢查。4.2.7 裝有氣體繼電器的變壓器頂蓋，沿氣體繼電器的氣流方向有1.01.5%的升高坡度檢查方法：觀察檢查和實則試驗安裝記錄。4.3 特殊工序或關鍵控制點的控制特殊工序或關鍵控制點的控制見下表。特殊工序或關鍵控制點的控制序號特殊工序/關鍵控制點主要控制方法1土建安裝交接檢查實測檢查和檢查安裝記錄2基礎型鋼安裝檢查安裝記錄3主體安裝檢查安裝記錄4變壓器干燥現場監督和檢查記錄5器身檢查現場監督和檢查記錄6附件安裝現場監督7絕緣油試驗檢查試驗記25、錄4.4 質量記錄4.4.1 產品合格證。4.4.2 產品出廠技術文件。4.4.3 設備材料進貨檢查記錄。4.4.4 器身檢查記錄。4.4.5 交接試驗報告單。4.4.6 安裝自互檢記錄。4.4.7 設計變更洽商記錄。4.4.8 試運行記錄。4.4.9 鋼材材質證明。4.4.10 預檢記錄。4.4.11 分項工程質量評定記錄。5.應注意的質量問題5.0.1 鐵件焊渣清理不干凈，刷漆不均勻，有漏刷現象。要加強工作責任心，做好工序搭接的自檢互檢。5.0.2 防震裝置安裝不牢。加強防震認識，嚴格按工藝標準施工。5.0.3 管線排列不整齊不美觀。提高質量意識，嚴格按規范施工。5.0.4 變壓器一、二次26、瓷套管損壞。安裝完畢應加強防護。5.0.5 變壓器中性點，零線及中性點接地不分開敷設。提高質量意識，做好工序搭接的自檢互檢。5.0.6 變壓器一、二次引線，螺栓不緊，壓接不牢，母帶壓器與變壓器連接間隙不符合規范要求。5.0.7 變壓器附件安裝后，有滲油現象。附件安裝時墊好密封圈，擰緊螺栓。6.成品保護6.0.1 變壓器門應加鎖,未經安裝單位許可,閑雜人員不得入內。6.0.2 對就位的變壓器高低壓瓷套管及環氧樹脂鑄件，應有防砸及防碰撞措施。6.0.3 變壓器器身要保持清潔干凈，油漆面無碰撞損傷。干式變壓器就位后，要采取保護措施，防止鐵件掉入線圈內。6.0.4 在變壓器上方作業時，操作人員不得蹬踩變壓器，并不得帶工具袋，以防工具材料掉下砸壞、砸傷變壓器。6.0.5 變壓器發現漏油、滲油時應及時處理，防止油面太低，潮氣侵入，降低線圈絕緣程度。6.0.6 對安裝完的電氣管線及其支架應注意保護，不得碰撞損傷。