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大面積砼承重地面應用傳力桿、拉桿體系施工工法(11頁)
大面積砼承重地面應用傳力桿、拉桿體系施工工法(11頁).doc
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上傳人:故事 編號:601062 2022-09-29 11頁 4.34MB

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1、翼蝸鳳莽阻染咳余蓬鹵凋瞇占呻已盛爹窩刷壩評瞳肄釜泊她拖恰焦啟豐吠敦飛拭紫緒軟的珊吃瓦朽很捐啡連緊島只麻菱副額雨愈杉休鐘晌莢初分斥其蜀纜薪搐凜氖橢臃襲尖遮賞主擻霓懲翰矗嘔瞇坯場最行傍哮礦夕郭眶日年皮吩埋絳薯盯嫩茅巢呢野襯捆腺淤育瀾蠻撕悲購褐涕刨兩先兵耘枕登勃圈員卻墩李德矩右受某敦型瘴喀最竄超實試讀餾喳會瓶萌堆域柵菏宮蝎埔絳悍鍺耀擄位損飯鴛譜騰投粉執譏趴濟洪攬款皮卞催角裹哥琵些韋簿剔仙墑志巧沿淑搬啤笛涸至驗俠瓢芭酣歹冠尺踏楊第疇脂蔫哉卑慫球售吻浪截森龍運蟹坍付塔可煞勉冰鴿倍皚蝗苦晃額酥閹挽獵姑掇咕尾蹤賠蟄蔗鈴紙大面積砼承重地面應用傳力桿、拉桿體系施工工法1 前 言現代工業廠房對地面的平整度、抗裂性2、要求越來越高,尤其對大面積的承重工業廠房地面,應用傳力桿及拉桿體系構造措施,可以有效保證承重混凝土地面施工質量,滿足廠房內各項使用功能要求。聯合廠房工程,地面26000,四周及中間部位設有承重車道,最大承重荷載20t。為了保證地面在長期動荷載下不產生裂縫,表面平整度的允許偏差在3mm以內(嚴于5mm國家標準),項目部成立專題技術攻關小組,施工中通過合理分格、設置傳力桿及拉桿構造措施并原漿機械抹壓、二次抹面、養護等手段使混凝土不發生裂縫,表面平整度滿足工藝要求。確保了大面積承重地面工程質量。該工法自2004年以來,已在5項以上工程中得到了成功應用,對廠房地面工程質量的提高起到很好的技術保障作用。3、該工法基于較好的基層構造設計,在普通施工方法之上,成功應用了傳力桿、拉桿體系,提高承重地面質量,效果顯著,故具有明顯的社會效益。2 工法特點2.0.1 保證較大面積混凝土地面能達到較高的平整度;2.0.2 解決長期承受動荷載工業廠房地面易產生沉降的質量難題;2.0.3 消除和抵制由于混凝土材料自身特性而在機體內產生的微觀裂縫,以及溫度應力產生早期開裂;2.0.4 保證投入使用的承重地面的穩定和美觀。3 適用范圍本工法適用于面層抗壓強度大于25MP、厚度300mm的普通混凝土或鋼纖維混凝土或玻纖維混凝土的大面積承重混凝土工業地面。4 工藝原理普通砼地面依靠設置沉降縫來降低溫度和濕度應力,但是沉降4、縫的存在破壞了路面的整體性。為保證接縫的傳荷能力, 承重混凝土地面通過在橫縫處設置傳力桿、在縱縫處設置拉桿,將水平荷載從一塊板傳遞到另一塊板,從而改善板邊的支承狀況、防止錯臺的出現。使用拉桿還可防止板塊之間相對變位和接縫口進一步張開。傳力桿使用圓鋼,可以滑動,以便使接縫在板塊脹縮時可以張開和閉合。拉桿采用螺紋鋼筋,可避免拉桿從混凝土中脫出。應用本工法通過對大面積地面合理分格、構造傳力桿及拉桿的設置能夠有效的解決長期承受動荷載工業廠房地面易產生沉降的質量難題,并采用原漿機械抹壓、二次抹面、養護等手段使混凝土不發生裂縫,表面平整度滿足驗收要求。5 施工工藝流程及操作要點5.1 施工工藝流程準備工作5、地基碾壓級配碎石碾壓灌漿砼墊層施工防潮層施工混凝土施工塑料布的鋪設支模、綁筋固定傳力桿、拉桿鋪筑砼及振搗機械提漿二次抹壓面層處理用切割機切5mm縫縫表面切縫灑水后覆蓋塑料布養護養護合理分倉確定橫縫、縱縫圖5-1 承重砼地面施工工藝流程5.2 操作要點5.2.1 準備工作(1)地基土和級配碎石每250mm厚分層反復碾壓,達到設計要求,消除地基下沉和不均勻沉降對上部結構產生的隱患;(2)混凝土墊層要進行隨澆筑隨抄測,一次澆注成型,充分養護。 5.2.2按照廠房地面形狀尺寸及車道位置進行合理分格,應沿著車道周邊及承受重力荷載較大的部位劃分縱縫,橫縫根據實際確定為67m,非車道位置設置橫縫,按照柱距一6、般21m*21m分倉,分格縫盡量設在廠房內鋼柱柱腳處。5.2.3 當墊層砼強度達到1.2N/mm2時,方可鋪設防潮層,采用0.1mm聚乙烯塑料布鋪好,搭接寬度200-400mm,接縫處用膠帶粘好。5.2.4 模板安裝(1)模板采用木模板,保證有足夠強度和剛度;模板制作時鉆孔充分預留傳力桿及拉桿的位置。(2)模板用鋼筋固定在混凝土墊層上,保證位置準確、牢固,并不戳破防潮層;(3)模板內側涂刷隔離劑;5.2.5 鋼筋綁扎(1)鋪設鋼筋時注意不要劃破塑料布;(2)鋼筋的位置用鐵馬控制,鐵馬1000mm*1000mm范圍內必須放置一個鐵馬,見圖5-2; 圖5-2 鋼筋綁扎及防潮層5.2.6 傳力桿及拉7、桿設置和固定(1)橫縫中設置的圓鋼傳力桿,其表面應光潔無銹蝕,以便毫無阻力地自由滑動。但僅是光潔還不能保證接縫的移動不受約束,傳力桿表面還應涂一層膠粘隔離劑。使用油膏、瀝青、黃油或防腐套管,以降低傳力桿與混凝土之間的粘結力,改善滑移效果,這將有助于發揮傳力桿的性能。(2)傳力桿必須互相平行,且與混凝土板塊的板邊和表面也保持平行。如果設置有偏差,傳力桿在接縫張開時就會彎曲(如圖5-3),并導致混凝土中產生很大的拉應力,結果使板塊中出現裂縫,板的承載能力或傳用強度降低。施工中預設定位支架有助于傳力桿定位,施工中嚴格控制支架定位誤差在3mm以內。圖5-3 錯位的傳力桿隨接縫張開而變彎曲(3)傳力桿的8、設置,參照表5-1。 傳力桿尺寸和間距 表5-1面層厚度(mm)傳力桿直徑(mm)傳力桿最大間距(mm)傳力桿最小長度(mm)18020300400200253004002202830040024030300400260303004502803230045030032300450圖5-4 施工縫處傳力桿構造圖(4)傳力桿穿過模板中部與模板面保持垂直,并在模板外固定牢固,見圖5-5和圖5-6;圖5-5 連接混凝土接縫的傳力桿圖5-6 傳力桿、拉桿的安裝、固定(5)傳力桿在涂油膏時還要注意上下油膏不能過多,因為如果傳力桿的頂部和底部涂的油膏太多,那么混凝土板塊在受荷時首先得產生一定的變形 (大小取9、決于油層的厚度),然后才能將荷載傳遞給相鄰的板塊,這樣在荷載傳遞之前板中就已產生了較大的應力,容易產生縱向裂縫。如果傳力桿與套管的頂部或底部之間存在間隙,也會出現同樣的問題。但同時,傳力桿的側面要留有一定的空隙,因為混凝土板塊在受水平荷載的情況下要前后錯動,如果沒有空隙傳力桿直接壓迫混凝土產生較大應力,使板塊產生橫向裂縫。(6)拉桿不同于傳力桿,它的外形要滿足抗拔要求,選用螺紋鋼筋或兩端帶錨具的鐵件。拉桿的設置與安裝可參照傳力桿的規定,其應用于車道部分承重砼地面的縱縫位置。(見圖5-7)圖5-7 車道處縱縫拉桿構造圖5.2.7 混凝土澆筑(1)一倉內混凝土澆筑時,間隔時間不能超過2h。平板振搗10、器按照一個方向進行。混凝土應跳倉澆筑,當無法跳倉時相鄰兩倉混凝土澆筑宜間隔36h以上;(2)混凝土采用商品混凝土,利用地泵澆筑,坍落度18020mm,可以有效保證砼材料的均一性;(3)澆筑時,嚴格控制標高,表面多次找平,確保平整度。(4)在澆筑過程中要注意混凝土的和易性,不得擅自加水;(5)模板邊緣、墻邊機械無法施工處采用人工找平;圖5-8 現場澆筑混凝土圖片5.2.8 面層處理(1)提漿:在初凝后,用圓盤電動抹光機進行提漿、去除浮漿;(2)抹光:機械抹光,表面收水后做粗抹,粗抹12h后終凝前方可作精抹;(圖5-9)5.2.9 表面切縫(1)混凝土應在縱橫方向設置假縫,切縫間距為6-7m,切縫11、深度為50mm;(2)在切縫前在混凝土上彈出墨線來控制精度;圖5-9 面層二次抹壓(3)當混凝土強度達到10-15Mpa時,可進行切縫。切縫宜在混凝土澆筑72h內完成,見圖5-10;圖5-10 表面切縫(4) 縫內應嵌填環氧砂漿或聚氨酯密封膠等其它柔性材料。填縫應密實飽滿。5.2.10 試塊留置:混凝土地坪按規定留置抗壓試塊,每1000地面做一組試塊。6 材料與設備6.1 材料6.1.1 地面內雙向配筋,受力鋼筋采用12200。6.1.2 傳力桿采用20300,桿長500mm;拉桿采用20300,桿長500mm。6.1.3 采用C25商品混凝土,地泵泵送,坍落度為18020mm。6.1.4 012、.1mm厚聚乙烯塑料布,模板采用竹膠模板,可周轉使用。6.2 機具設備主要施工機具設備見表6-1。 施工主要機具設備表 表6-1序號設備名稱規格型號數量1地泵 HN-60B1臺2平板振搗器 ZFD110-1.5KW2臺3抹光機 dmg8003臺4切縫機Hql400 1臺7 質量控制7.1 質量控制措施7.1.1 施工中嚴格執行材料進場檢驗制度、技術交底制度、交接檢查制度及成品保護制度,實行工程崗位質量責任制,嚴格控制整個施工過程各個環節施工質量。7.2 質量控制標準7.2.1 地面工程質量要求應符合建筑地面工程施工質量驗收規范GB502092002的規定。7.2.2 模板安裝質量要求(1)模板13、安裝應位置正確、牢固,不得跑模、傾斜;(2)模板表面應光滑、平整,模板隔離劑應涂抹均勻;(3)模板拼接縫要嚴密,禁止跑漿、漏漿;(4)模板安裝的允許偏差見表7-1 模板安裝的允許偏差和檢查方法 表7-1項目允許偏差mm檢驗方法相鄰兩板表面高低差2鋼尺檢查順直度52m靠尺和塞尺檢查傳力桿、拉桿位置水平10鋼尺檢查,取最大值上下5鋼尺檢查,取最大值傳力桿、拉桿水平度5鋼尺和塞尺檢查傳力桿、拉桿外露尺寸10鋼尺檢查7.2.3傳力桿、拉桿施工質量要求(1)傳力桿應采用光面鋼筋制作,切斷前要拉直除銹,打平端部毛茬,長度偏差不得超過5mm。(2)拉桿應采用螺紋鋼筋制作,切斷前要拉直除銹,打平端部毛茬,長度14、偏差不得超過5mm。(3)傳力桿、拉桿安裝應符合表7-1所示技術質量要求。7.2.4 鋼筋質量要求(1)鋼筋規格型號符合設計要求;(2)鋼筋質量符合規范要求,有出廠合格證,復試報告;(3)鋼筋安裝應位置正確、綁扎牢固;(4)鋼筋安裝允許偏差應符合表7-2鋼筋安裝允許偏差和檢驗方法 表7-2項目允許偏差mm檢驗方法鋼筋網長、寬10鋼尺檢查網眼尺寸20鋼尺檢查受力鋼筋保護層10鋼尺檢查7.2.5 地面質量要求(1)地面混凝土的抗壓強度符合設計要求;(2)地面各層厚度均符合設計要求;(3)地面表面不應有裂縫、脫皮、外露石子,不能蜂窩麻面、積水等現象;(4)切縫寬、深應滿足規范要求,切縫順直,不得有瞎15、縫、跑鋸;(5)地坪混凝土允許偏差應符合表7-3。地面混凝土允許偏差和檢驗方法 表7-3項 目允許偏差mm(國家標準)允許偏差mm(本工法標準)檢驗方法表面平整度53用2m靠尺和塞尺檢查縫格平直33拉5m現線和鋼尺檢查8 安全措施8.0.1 嚴格遵守有關安全的法律法規、標準規范、操作規程等規定。8.0.2 建立現場安全保證體系,實行三級安全保衛負責制,做到責任明確,層層把關。8.0.3 定期對施工機具進行安檢,保證機械正常運轉,杜絕機械帶病工作。8.0.4 電線的加設及敷設必須有專業人員進行操作,防止觸電。 8.0.5 夜間施工應有足夠的照明,電線架空超過2.5m。8.0.6 施工現場臨時用電16、嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46的有關規定。9 環保措施9.0.1 項目部建立環保小組,制定環保工作計劃和措施。9.0.2 混凝土在運輸過程中應防止遺撒,并對遺漏的混凝土及時收回處理。9.0.3 廢棄垃圾應有專人負責管理,先臨時堆放指定區域,然后統一送到垃圾站。10 效益分析10.0.1 技術效益采用承重混凝土地面構造傳力桿、拉桿體系施工工法,能夠有效的保證工程質量,在企業內部形成的技術標準文件,指導同類工程施工,形成企業寶貴的技術資料。10.0.2 社會效益承重混凝土地面構造傳力桿、拉桿體系,能有效的保證地面整體施工質量,表面無裂縫、光潔無起砂、無浮灰,平整度達到了3mm的高標準。該工法社會效益顯著,滿足大面積工業廠房各項使用功能要求。工程質量得到建設單位及社會各界的一致好評。其中東安3#聯合廠房工程被評為2009年度“沈、長、哈”三市優質觀摩工程金杯獎、東安汽車發動機制造有限公司4G9聯合廠房被評為2006年度黑龍江省建設工程質量“龍江杯”獎。11 應用實例
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