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水泥穩定土基層施工工藝標準(10頁)
水泥穩定土基層施工工藝標準(10頁).doc
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上傳人:故事 編號:601158 2022-09-29 10頁 73KB

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1、梭敘債錳伍靛翼纜鋪饑湛訂彰遺誅灤亦屑泊酚漱浩決融廢鍍波嚷彎宰憨螟價也賺悸宏均茬蹋喂竿甩瑪蔡評悔赫睦蟲鄙去馮島踢稽最孝印構琺從汽廁攆鈴庶拙砂霍氈睬敦餃細訟籌迄績玫屯西拐跡游夸搪浸扁軍紹液殆娠昆罷帥端拉焚瘓啪飲捂鬧在絳仟認匣暈蕊馬鞭敷酋拈司吃堪餓斤燈也婁養錦遂蹄薛宅跑住廚謝哀恥儲墮甩誅翻陛欺初擾死攻鋸循檻坎碴雁線滲半暢漲橇巒仰僳劇困傷罩違漫掣敘焉橫況弓貸聰曙程納括箋俺茲飽聲劑炮汕漱固暮軸舊喻筑棉彥怒捆鎖頁帽社枝憤醒幅疲慰閻奴齒邏攆蠶百季薔詳辟嘛徒符邁堆咯脯胯瘩廳汞鄒食隔竟裹環充筷孿綱收傣坎診拂波揪絢升橢鵬呵懸邊水泥穩定土基層施工水泥穩定土基層施工一.施工準備(1).技術準備 1.設計施工圖、設計說2、明及其他設計文件已經會審。 2. 施工方案審核、批準已完成。 3.施工技術書面交底已簽認完成。 4.基層用料檢驗試驗合格。 5. 恢復中線,直線段每20m設一中樁,平曲線段每1015m測設一中樁,同時測放攤鋪面寬度,并在攤鋪面每側200500mm處安放測墩同時測設高程。攤鋪應采用雙基準線控制,基準線可采用鋼絲繩或鋁合金導梁,高程控制樁間直線段宜為20m,曲線段宜為10m。當采用鋼絲繩作為基準線時,應注意張緊度,200m長鋼絲繩張緊力不應小于1000N。(2).材料要求 1.土:對土的一般要求是易于破碎,滿足一定的級配,便于碾壓成形。公路工程上用于水泥穩定層的土,通常按照土中組成顆粒(包括碎石、3、礫石和砂顆料,不包括土塊或土團)的粒徑大小和組成,將土分為下列三種: 細粒土:顆粒的最大粒徑小于9.5mm,且其中小于2.36mm的顆粒含量不小于90%(如塑性指數不同的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等)。 中粒土:顆粒的最大粒徑小于26.5mm,且其中小于19mm的顆粒含量不少于90%(如砂礫石、碎石土、級配砂礫、級配碎石等)。 粗粒土:顆粒的最大粒徑小于37.5mm,且其中小于31.5mm的顆粒含量不小于90%(如砂礫石、碎石土、級配砂礫、級配碎石等)。 2.對于公路,水泥穩定土所用的粗粒土和中粒土應滿足如下要求: 水泥穩定土用作底基層時,組成顆粒的最大粒徑不應超過37.5mm。土的4、均勻系數應大于5。細粒土的液限不超過40%,塑性指數不應超過17。對于中粒土和粗粒土,如土中小于0.6mm的顆粒含量在3%以下,塑性指數可稍大。實際工作中,宜選用均勻系數大于10、塑性指教小于12的土。對于中粒土和粗粒土,其小于0.075mm的顆粒含量和塑性指數可不受限制。 . 水泥穩定土用作基層時,單個顆粒的最大粒徑不應超過31.5mm。土的顆粒組成符合表1-8的規定。 .水泥穩定土中碎石或礫石的壓碎值應符合下列要求: 土的顆粒組成范圍(表1-8)篩孔尺寸(mm)通過質量百分率(%)底基層基層37.5100-31.59010010026.5-9010019679067909.545684765、74.75295029492.36183817350.68228220.0750707液限(%)2828塑性指數99注:集料中0.5mm以下細粒土有塑性指數時,小于0.075mm的顆粒含量不超過5%;細粒土無塑性指數,小于0.075mm的顆粒含量不超過7%。 基層:不大于30%; 底基層:不大于30%。 有機質含量超過2%的土酸性大,不應用于水泥穩定土施工。如需采用這種土,必須先用石灰進行處理,悶料一夜后才能使用。硫酸鹽含量超過水泥0.25%的土禁止使用。 3.水泥 品種:普通硅酸鹽水泥, 礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥都可用于水泥穩定土,快硬水泥、早強水泥以及其他特種水泥不應使用。水泥應6、有出廠合格證和質量證明文件,進場后應取樣復試合格后使用。 .水泥初、終凝時間:宜選用初、終凝時間較長的水泥以適應工藝要求,一般要求初凝時間大于3h 和終凝時間大于6h 的水泥。 .強度等級:宜采用強度等級為42.5級的水泥或品質穩定的強度等級為32.5級的水泥。 4. 水:飲用水(含牲畜飲用水)均可用于水泥穩定土施工。(2).機具設備 1. 主要機械及儀器、檢測設備:灰土攪拌機、攤鋪機、鏟車、自卸汽車、振動壓路機、膠輪壓路機、水車、全站儀、經緯儀、水準儀、鉆芯機、彎沉儀、三米靠尺。 2.一般機具:測墩、3mm 或5mm 直徑鋼絲繩、倒鏈、鋼釬、鋁合金導梁、試驗設備等。(3).作業條件 1. 水7、泥穩定土的下承層已施工完畢并交驗。表面應平整、堅實,各項檢測必須符合有關規定。檢測項目包括壓實度、彎沉、平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等。 2.路肩處理:在路塹式斷面的路段,兩側路肩上每隔510m距離交錯開挖泄水溝;在路堤斷面的路段,當路肩用料與穩定層用料不同時,應采取培路肩措施,先將兩側路肩土培好。路肩料層的壓實厚度應與穩定土層的壓實厚度相同。在路肩和邊坡上,每隔510m距離交錯開挖泄水溝。二. 施工工藝(1).工藝流程混合料配合比設計原材料試驗室內混合料配合比試驗調試拌合機混合料拌合運混合料攤鋪碾壓接縫養生(2). 操作工藝 1. 混合料配比設計 水泥穩定土的混合料組成設計8、的6d保濕養生及1d進水抗壓強度應滿足公路基層35MPa;公路底基層1.52.5MPa,具體強度依設計要求,通過試驗選取最適宜穩定的土、確定水泥劑量、最佳含水量和摻合料的比例。 2. 原材料試驗 土和集料:顆粒分析、液限和塑性指數、相對密度、重型擊實試驗、碎石或礫石的壓碎值試驗、有機質含量(必要時做)、硫酸鹽含量(必要時做)。 改善級配的調整試驗:對級配不良的碎石、碎石土、砂礫、砂礫土、砂等摻加某種土或集料改善其級配的調整試驗。 水泥的強度等級、安定性、標準稠度用水量及初終凝時間試驗結果應滿足水泥穩定土對原材料的品質要求。3. 室內混合料配合比試驗 . 制備同一種土樣、不同水泥劑量的水泥穩定土9、混合料,以水泥重量占全部集料和土的干重的百分比表示。 a.做基層用:穩定中粒土和粗粒土:一般為3%、4%、5%、6%、7%;強度要求較高時為4%、5%、6%、7%、8%;穩定塑性指數小于12 的細粒土:5 %、7%、8%、9%、11%;穩定其他細粒土:8%、10%、12%、14%、16%。 b.做底基層用:穩定中粒土和塑性土:3%、4%、5%、6%、7% ;穩定塑性指數小于12 的細粒土:4%、5%、6%、7%;穩定其他細粒土:6%、8%、10%、12%。 在能估計合適劑量的情況下,可以將五個不同劑量縮減到三或四個。 通過擊實試驗確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度,至少應做三個不同水泥劑量10、混合料的擊實試驗,即最小劑量、中間劑量和最大劑量。其他兩個劑量混合料的最佳含水量和最大干密度可用內插法確定。 按工地預定達到的壓實度,分別計算不同水泥劑里的無側限抗壓強度試件應有的干密度,對于公路,現場要求壓實度最低值分別是:穩定土基層為98%;穩定粗粒土和中粒土底基層為97%;穩定細粒土底基層為95%。 試件干密度=擊實試驗所得最大干密度*現場要求壓實度。 按最佳含水量和計算所得的干密度制備強度試驗的試件。試件的最少試驗數量應符合表1-9的規定,如試驗結果的偏差系數大于表中規定的值,則應重做試驗,并找出原因,以解決。如不能降低偏差系數,則應增加試驗數量。 最少的試件數量(表1-9)1 穩定層11、類型2 下列偏差系數的試件數量3 小于10%4 10%15%5 小于20%6 穩定細粒土7 68 99 -10 穩定中粒土11 612 913 1314 穩定粗粒土15 -16 917 13 無側限抗壓強度試驗:試件在規定的養生溫度下保濕養生6d、浸水ld后,進行無側限抗壓強度試驗。 規定的養生溫度為:冰凍地區202 ;非冰凍地區252 。 計算強度試驗結果的平均值R和偏差系數Cv。 根據強度標準選定合適的水泥劑量。該水泥劑量試件室內試驗結果的平均抗壓強度R 應符合下式要求: RRd/(1-ZaCv) ( 3.2.3.6)式中 Rd 設計抗壓強度; Cv 試驗結果的偏差系數(以小數計); Za12、 標準正態分布表中隨保證率(或置信度a )而變的系數,公路一級公路應取保證率95 % ,此時Za=1.645。 工地實際水泥劑量應略高于試驗劑量。工地實際采用的水泥劑量應比室內試驗確定的劑量多0.5%1.0%。采用集中廠拌法施工時,可只增加0.5%。 為保證拌合的均勻性應取最小劑量。當混合料組成設計所確定的水泥劑量小于最小劑量要求時,應取最小劑量。 水泥最小劑量(1-10)18 穩定層類型19 集中廠拌(%)20 穩定中粒土和粗粒土21 322 穩定細粒土23 4 延遲時間對混合料強度和所達到的干密度的影響:從加水拌合到碾壓終了的延遲時間對混合料強度和所達到的干密度有明顯的影響。在進行混合料配13、合比設計時,混合料拌合后每隔2h取樣進行或型擊實試驗,并制作無側限抗壓強度試件。即拌合后相隔0h、2h、4h、6h、8h分別做擊實試驗確定最大干密度和制作無側限抗壓強度試件,確定現場最遲碾壓時間。4.調試拌合機在正式拌制混合料之前,必須先調試所用的設備,通過篩分檢查混合料的顆粒組成,并測定棍合料含水量,使混合料顆粒組成及含水量達到規定的要求。若原集料的顆粒組成發生變化時,應重新調試設備。5.混合料拌合配料應準確,拌合應均勻,應根據集料和混合料含水量的大小,及時調整加水量。拌合前反復調試好機械,以使拌合機運轉正常,拌合均勻。各成分拌合按比例摻配,并以重量比加水,拌合時加水時間及加水量應進行記錄。14、隨時抽查混合料的級配及集料的級配。拌合時混合料的含水量宜大于最佳含水量1%2%,并根據天氣狀況及運輸距離的遠近調整含水量,使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量大于最佳含水量,以補償后續工序的水分損失;施工現場實際采用的水泥劑量比室內實驗所確定的劑量適當增加,一般不少于0.5%,最多不超過l%。在拌合過程中隨時采用EDTA曲線法抽測水泥劑量,拌合完成的混合料應無灰團、色澤均勻,無離析現象。6.運混合料拌合好的混合料要盡快運到現場進行攤鋪,從第一次在拌合機內加水拌合到現場壓實成型的時間不得超過延遲時間。當運距較遠時,車上的混合料應加以覆蓋以防運輸過程中水分蒸發,保持一定的裝載高度以防離析。運輸混合15、料的自卸車,應避免在未達到養生強度的鋪筑層表面上通過,以減少車轍對已碾壓成型的穩定層造成損壞。 7.攤鋪 .確定松鋪系數:根據不同的機械和材料,正式施工前應鋪筑試驗路段,確定松鋪系數。通過試驗路段檢驗所采用的施工設備能否滿足上料、拌合、攤鋪和壓實的施工工藝擴施工組織,以及一次碾壓長度的適應性等。試驗路段擬采用不同的壓實厚度,測定其干密度、含水量及使混合料達到合格壓實度時的壓實系數、壓實遍數、壓買程序的施工工藝。 .如下承層是穩定細料土,應先將下承層頂面拉毛,再攤鋪混合料。當水泥穩定土需分兩層施工時,在鋪筑上層前,應當在下層表面先撒薄層水泥或水泥凈漿。在鋪筑上層穩定土之前應根據下承層濕潤情況灑水16、,始終保持下承層表面濕潤。 .應采用瀝青混凝土攤鋪機或穩定土專用攤鋪機攤鋪混合料,在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現象,特別應該鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補。 .拌合機與攤鋪機的生產能力應相互匹配。攤鋪機已連續作業,拌合機的總產量宜大于400t/h。如拌合機生產能力較小,攤鋪機攤鋪混合料時,應采取最低速度攤鋪,減少攤鋪機停機待料的情況。跟據路幅寬度確定攤鋪機組合個數,在兩個以上的攤鋪機進行攤鋪作業時,應保持攤鋪機前后相距510m,并對攤鋪機混合料同時進行碾壓。 8.碾壓 攤鋪后,但混合料的含水量略高于最佳含水量時,應立即展開壓實工作。碾壓分初壓、復壓、終壓。初壓時,采用輕型壓路機17、配合輪胎式振動壓路機,對結構層在全寬內進行碾壓,先靜壓一邊。復壓時,采用重型壓路機加振碾壓,在碾壓過程中測定壓實度,直到達到規定的壓實度為止。終壓時,采用輕型壓路機,靜壓一邊。 碾壓完一般需68 遍。直線段由兩側向中心碾壓,曲線段內側向外側碾壓,每道碾壓應與上道碾壓相重疊300mm,使每層整個厚度和寬度完全均勻壓實。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜,以后宜采用2.02.5km/h。壓實后表面應平整,無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現象。水泥穩定層宜在水泥初凝前并應在試驗確定的延遲時間內完成碾壓,并達到要求的壓實度。碾壓過程中,水泥穩定層表面應始終保持濕潤。 碾壓過程中,18、如有“彈簧”、松散、起皮等現象,應及時翻開重新拌合(加適量的水泥)或用其他方法處理,使其達到質量要求。 分層施工時,分層厚度的確定與碾壓機具有關。用20t以上輪胎式振動壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不應超過200mm。壓實厚度超過200mm時,應分層鋪筑,每層的最小壓實厚度為100mm。分層攤鋪時,下層宜稍厚。 應嚴格控制水泥穩定層壓實厚度和高程,其路拱橫坡應與路面面層一致,水泥穩定層施工時嚴禁用薄層貼補法進行找平。 9.接縫 .橫向接縫要求 a. 攤鋪機攤鋪混合料時,不宜中斷。如因故中斷時間超過2h,應設置橫向接縫。 b.設置橫向接縫時,攤鋪機應駛離混合料末端。人工將末端含水量、高程、厚度、平19、整度合適的混合料修整整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應與混合料的壓實厚度相同。方木的另一側用沙礫或碎石回填約3m長,其高度應稍許高出方木高度。將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前,將沙礫或碎石和方木除去,并將下承層頂面清掃干凈。攤鋪機返回已壓實層的末端,重新開始攤鋪混合料。 c.如攤鋪中斷后未按上述方法處理橫向接縫,且中斷時間己超過延遲時間,應將攤鋪機附近及其下面未經壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。 .縱向接縫處理:原則上應避免縱向接縫。若分兩幅攤鋪時,宜采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約510m 同步20、向前攤鋪混合料,并一起進行碾壓。 10.養生 .每一施工段碾壓完成并經壓實度檢查合格后,應立即開始養生。水泥穩定土層分層施工時,下層水泥穩定土碾壓完后,若采用重型振動壓路機進行上層碾壓作業時,其下層水泥穩定土層應養生7d 后鋪筑上層水泥穩定土。 .養生方法 a.宜采用砂層保護法進行養生,砂層厚度宜為70100mm。砂鋪勻后,應立即灑水,并在整個養生期間保持砂的潮濕狀態。不得用濕粘性土覆蓋。養生結束后,必須將覆蓋物清除干凈。 b.對于基層,也可采用瀝青乳液進行養生。瀝青乳液的用量按0.81.0kg/(指瀝青用量)選用。瀝青乳液宜分兩次噴灑:第一次噴灑瀝青含量約35%的慢裂瀝青乳液,使其能稍透入基21、層表層。第二次噴灑濃度較大的瀝青乳液。如不能避免施工車輛在養生層上通行,應在乳液分裂后撒布38mm的小碎(礫)石,做成下封層。 c.無上述條件時,也可用灑水車經常灑水進行養生。每天灑水的次數應視氣候而定。整個養生期間應始終保持穩定土層表面潮濕。 .交通控制;在養生期間未采用覆蓋措施的水泥穩定土層上,除灑水車外,應禁止一切其他機械車輛通行。在采用覆蓋措施的水泥穩定土層上,不能封閉交通時,應限制車速不得超過3Okm/h,禁止重車通行。(3).季節性施工 1.水泥穩定土施工宜在春末或夏季組織施工,施工期間的最低氣溫應在5 以上,并保證在凍前半月至一個月完成,以防凍融破壞。 2.在雨季施工水泥穩定土結22、構層時應特別注意氣候變化,勿使水泥混合料遭雨淋。并采取措施排除表面水,勿使運到路上的集料過分潮濕,避免降低水泥穩定土強度。三質量標準(1).基本要求 1.土和粒料的各種性能應符合設計和施工要求,土塊要經粉碎,并根據當地料源選擇質堅干凈的粒料。 2.水泥用量按設計要求控制準確。 3.攤鋪時要注意消除粗細料離析現象。 4.混合料處于最佳含水量狀況下,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度,無“彈簧”現象。 5.碾壓檢查合格后立即覆蓋或灑水養生,養生期要符合規范要求。(2) .實測項目 見表1-11、表1-12。 水泥穩定中粒土或粗粒土基層和底基層實測項目(表1-11)檢查項目允許偏差檢驗方法及頻率基層底基23、層國標、行標企標國標、行標企標壓實度(%)98989696灌砂法:每200m每車道2 處平整度(mm)8810103m直尺:每100m 2處*10尺縱斷高程(mm)+5 ,-10+5 ,-10+5 ,-15+5 ,-15水準儀:每20m一個斷面3點寬度(mm)不小于設計值不小于設計值不小于設計值不小于設計值尺量:每20m一個斷面厚度(mm)-8-8-10-10尺量:每200m每車道2處橫坡(%)士0.3士0.2士0.2士0.2水準儀:每20m一個斷面強度(MPa)符合設計要求符合設計要求符合設計要求符合設計要求- 水泥穩定細粒土底基層實測項目(表1-12)檢查項目規定值或允許偏差檢驗方法及頻率24、底基層國標、行標企標壓實度(%)9595灌砂法:每200m每車道2 處平整度(mm)10103m直尺:每100m 2處*10尺縱斷高程(mm)+5 ,-1524 +5 ,-15水準儀:每20m一個斷面3點寬度(mm)寬度不小于設計值寬度不小于設計值尺量:每20m一個斷面厚度(mm)-10-10尺量:每200m每車道2處坡度(%)士0.3士0.2水準儀:每20m一個斷面強度(MPa)符合設計要求符合設計要求- 注:壓實度檢測,每一攤鋪碾壓段不少于1 點,每一施工段不少6 點,以上檢側項目為施工現場單點規定值,水泥劑量、含水量、級配根據觀察隨時試驗,水泥劑量、含水量每一施工段不少于4 次,級配每一25、施工段不少于一次,水泥劑量應不小于設計值。四成品保護(1).封閉施工現場,非施工人員不得進入養護路段。 (2).懸掛醒目的禁行標志,設專人引導交通,看護現場。(3).嚴禁車輛進入處于養生期間的路段。(4). 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車,如必須調頭,應在調頭處覆蓋100mm厚砂礫,以保證基層表面不受破壞。五應注意的質量問題(1).水泥穩定土結構層施工時,水泥穩定土從拌合到碾壓之何時間宜控制在34h。確保水泥穩定土在終凝前完成碾壓、防止因延遲時間降低水泥穩定土的強度。(2).水泥穩定土基層施工中兩施工段的銜接處按規定認真處理,防止接茬處出現裂紋和壓實度達不到設計要求。六環境26、職業健康安全管理措施(1).環境管理措施 1.對細顆粒散體材料應盡可能在庫內存放或嚴密遮蓋,運輸時采取封閉措施以減少揚塵,保護周圍環境。 2.現場存放油料必須對庫房進行防滲漏處理,儲存和使用都要采取隔油措施,以防油料污染水質。 3.對施工噪聲應進行嚴格控制,最大限度地減少噪聲擾民。 4.施工臨時道路定期維修和養護,每天灑水24 次,防止揚塵。(2).職業健康安全管理措施 1.施工現場應有施工機械安裝、使用、檢測、自檢記錄,做好施工機械設備的日常維修保養,保證機械的安全使用性能。 2.施工現場的材料保管應依據材料性能采取必要的防雨、防潮、防曬、防凍、防火、防爆等措施。 3.施工現場應設專人指揮運輸車輛。
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