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1、A30高速公路（界河外環(huán)線）工程五標先張法空心板梁生產技術交底上海A30高速公路(浦東段)第五標段二00五年八月十日先張法空心板板梁生產技術交底一、工程概況A30五標段為滬崇蘇立交工程，位于上海市浦東新區(qū)內，上部結構分為預應力砼空心板采用C40或C50鋼筋混凝土。預應力鋼束采用15.24高強低松弛鋼絞線，空心板采用先張法施工。二、交底依據(jù)1、公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ041-20002、公路工程質量檢驗評總標準JTJ071-98及有關部門標準規(guī)范3、上海市公路處公路工程質量竣工資料表示匯編4、鋼絞線技術標準（GB/T5224-1995）5、錨具夾具技術標準（GB/T14370-2000）三、總2、體目標創(chuàng)“優(yōu)良工程”“精品工程”，確保無質量事故發(fā)生，爭取市政金獎。四、質量控制(一)底模與臺座1、底模要有足夠的承載力且表層宜鋪設5mm鋼板，表面平整光潔，平整度1mm。2、承力臺座須具有足夠的強度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)應不小于1.5，抗滑移系數(shù)應不小于1.3。3、橫梁須有足夠的剛度，受力后撓度應不大于2。4、在臺座上鋪放預應力筋時，應采取措施防止沾污預應力筋。5、張拉前，應對臺座、橫梁及各項張拉設備進行詳細檢查，符合要求后方可進行操作。(二)模板制作與安裝所有設計和施工的模板、支架，必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中可能產生的各種荷載，保證結構物各部分形狀、尺寸準確3、，表面光潔。1、模板的設計制作及安裝1）承包人在模板制作開工前不少于14天，應向監(jiān)理工程師提交設計的復印件請求批準。2）鋼模板的設計和施工應符合GBJ214-82鋼模板技術規(guī)范規(guī)定。3）模板與混凝土接觸的表面應平整、光滑、不漏漿，重復使用的模板應始終保持其表面平整、形狀準確，不漏漿，有足夠的強度、剛度。4）模板安裝完畢后，應對其平面位置傾斜度、頂面標高，節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定進行全面檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方能澆筑混凝土。5）澆筑混凝土之前，模板應涂刷監(jiān)理工程師同意的同一品種脫模劑。澆筑時發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的，應及時糾正。2、模板、支架和腳手架的拆除1）不承重側模板的拆除，應保證不致4、由此引起混凝土損壞，并在混凝土強度達到2.5Mpa時方可拆除。2）由于拆模不當而引起混凝土損壞，其修補費用應由承包人承擔。3、模板、支架和拱架制作及安裝時的允許偏差見表二。 模板、支架及拱架制作時的允許偏差 表一項次項 目允許偏差（）木模板制作（1）模板的長度和寬度5（2）不刨光模板相鄰兩板表面高低差3（3）刨光模板相鄰兩板表面高低差1（4）平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5木模板制作（5）拼合板中木板間的縫隙寬度2（6）支架、拱架尺寸5（7）榫槽嵌接緊密度2鋼模板制作（1）外形尺寸長和高0，-1肋高5（2）面板端偏斜0.5（3）連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心與板面的間5、距0.3板端中心與板端的間距0，-0.5沿板長、寬方向的孔0.6（4）板面局部不平1.0（5）板面和板側撓度1.0模板、支架和拱架安裝的允許偏差，在設計無要求時，應符合該表的規(guī)定 表二項 目允許偏差（）模板標高基柱15柱、墻和梁10墩臺10模板內部尺寸上部構造的所有構件5，0基礎30墩臺20軸線偏位基礎15柱或墻8梁10墩臺10裝配式構件支承面的標高2，5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸10，0支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標高（包括建筑拱度在內）20，10 (三)、鋼筋工程一）一般規(guī)定1、鋼筋必須6、按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且應設置識別標志。鋼筋在運輸過程中、應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫（棚）內，露天堆置時應墊高并加以遮蓋。2、鋼筋應具有出廠質量證明書和試驗報告單。對橋涵所適用的鋼筋應抽取試樣做力學性能試驗。3、以另一種強度、牌號或直徑的鋼筋代替設計中所規(guī)定的鋼筋時，應了解設計意圖和代用材料性能，并符合現(xiàn)行公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范（JTJ023）有關的規(guī)定。重要結構中的主鋼筋在代用時，應由原設計單位作變更設計。4、預制構件的吊環(huán)，應采用未經(jīng)冷拉的級熱軋鋼筋制作。二）鋼筋的加工1、鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漆、漆皮、7、鱗銹等清除干凈。2、鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。3、采用冷拉方法調直鋼筋時，級鋼筋的冷拉率不一大于2；HRB335、HRB400牌號的鋼筋的冷拉率不宜大于1。4、鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計要求，如設計無規(guī)定時，應符合表三規(guī)定。 受力主鋼筋制作和末端彎鉤 表三彎曲部位彎曲角度形狀圖鋼筋種類彎曲直徑（D）平直部分長度備注末端彎鉤18002.5d3dd為鋼筋直徑1350HRB3358254d5dHRB40028405d900HRB3358254d10dHRB4008255d中間彎鉤900以下各類20d三）鋼筋的連接1、鋼筋的焊接與綁扎接頭1）軸心受拉和小偏心受拉桿件8、中的鋼筋接頭，不宜綁接。普通混凝土中直徑大于25的鋼筋，宜采用焊接。2）鋼筋的縱向焊接應采用閃光對焊（HRB500鋼筋必須采用閃光對焊）。當缺乏閃光對焊條件時，可采用電弧焊、電渣壓力焊、氣壓焊。鋼筋的交叉連接，無電阻點焊機時，可采用手工電弧焊。各種預埋件T形接頭鋼筋與鋼板的焊接，也可采用預埋件鋼筋埋弧壓力焊。電渣壓力焊只適用于豎向鋼筋的焊接，不能用做水平鋼筋和斜筋的連接。鋼筋焊接的接頭形式、焊接方法、適用范圍應符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ 18）的規(guī)定。質量驗收標準符合公路橋涵施工技術規(guī)范附錄E-2規(guī)定（復印E-2附后）。3）鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工9、必須持考試合格證上崗。4）鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，宜采用雙面焊縫。5）鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫的長度不應小于10d（d為鋼筋直徑）。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時，幫條應采用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不應小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度，如用雙面焊縫不應小于5d，如用單面焊縫不應小于10d（d為鋼筋直徑）。6）凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應有材質證明書或試驗報告單。焊條、焊劑應有合格證，各種焊接材料的性能應符合、現(xiàn)行鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18）的規(guī)定。各種焊接材料應分類存放和妥善管理，并應采取防10、止腐蝕、受潮變質的措施。7)電渣壓力焊、氣壓焊、預埋件鋼筋埋弧壓力焊的技術規(guī)定及電弧焊中的坡口焊、窄間隙焊、熔槽幫條焊和鋼筋與鋼板焊接的技術規(guī)定可參照現(xiàn)行鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ 18）的規(guī)定執(zhí)行。8)受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應符合表四的規(guī)定。對于綁扎接頭，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率，亦應符合表四的規(guī)定。 接頭長度區(qū)段內受理鋼筋接頭面積的最大百分率 表四接頭形式接頭面積最大百分率11、（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制注：焊接接頭長度區(qū)段內是指35d（d為鋼筋直徑）長度范圍內，但不得小于500，綁扎接頭長度區(qū)段是指1.3倍搭接長度；在同一根鋼筋上應盡量少設接頭；裝配式構件連接處的受力鋼筋焊接接頭可不受此限制；綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應小于鋼筋直徑且不應小于25mm；環(huán)氧樹脂涂層鋼筋綁扎搭接長度，對受壓鋼筋為無涂層鋼筋錨固長度的1.5倍且不小于375mm；對受壓鋼筋為無圖層鋼筋錨固長度的1.0倍且不小于250mm。 9)焊接時，對施焊場地應有適當?shù)姆里L、雨、雪、嚴寒設施。冬期施焊時應按公路橋涵施工技術規(guī)范第14章冬期施工的要求進行，低于-20時12、，不得施焊。10)受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應符合表五的規(guī)定；受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的0.7倍。 受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度 表五鋼筋類型混凝土強度等級C20C25高于C25I級鋼筋35d30d25d月牙紋HRB335牌號鋼筋45d40d35dHRB400牌號鋼筋55d50d45d注：當帶肋鋼筋直徑不大于25mm時，其受拉鋼筋的搭接長度應按表中值減少5d采用；當帶肋鋼筋直徑d大于25mm時，其受拉鋼筋的搭接長度應按表中值增加5d采用。當混凝土在凝固過程中受力鋼筋易受擾動時，其搭接長度宜適當增加。在任何情況下，縱向受拉鋼筋的搭拉長度不應小于300mm；受壓鋼筋13、的搭接長度不應小于200mm。當混凝土強度等級低于C20時，I級、HRB335牌號鋼筋的搭接長度應按表中C20的數(shù)個相應增加10d；HBR500鋼筋不宜采用。對有抗震要求的受力鋼筋的搭接長度，當抗震烈度為七度(及以上)時應增加5d。兩根不同直徑的鋼筋的搭接長充，以較細的鋼筋直徑計算。11)受拉區(qū)I級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，HRB335、HRB400牌號鋼筋的綁扎接頭末端可不做彎鉤。直徑等于和小于12mm的受壓I級鋼筋的末端，可不做彎鉤，但搭接長度不應小于鋼筋直徑的30倍。鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢。2、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成及安裝1）對于預制鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)必須具有足夠的剛度和穩(wěn)14、定性。2）骨架的焊接拼裝應在堅固的工作臺上進行，操作時應符合下列要求：拼裝時應按設計圖紙放大樣，放樣時應考慮焊接變形和預留拱度。鋼筋拼裝時，對有焊接接頭的鋼筋應檢查每根接頭是否復合材料合焊接要求。拼裝時，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止電焊時局部變形。待所有焊接點卡好后，先在焊縫兩端點焊定位，然后進行焊縫施焊。骨架焊接時，不同直徑的鋼筋的中心線應在同一平面上。為此，較小直徑的鋼筋在焊接時，下面宜墊以厚度適當?shù)匿摪濉Ｊ┖疙樞蛞擞芍械竭厡ΨQ地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊，不得順方向一次焊成。3）在現(xiàn)場綁扎鋼筋網(wǎng)時，應遵守下列規(guī)定：鋼筋接頭的布置，應符合第1條15、的有關規(guī)定。鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實，必要時，亦可用點焊焊牢。除設計有特殊規(guī)定者外，柱和梁中的箍筋應與主筋垂直。墩、臺身，柱中的豎向鋼筋搭接時，轉角處的鋼筋彎鉤應與模板成45，中間鋼筋的彎鉤應與模板成90。如采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時，彎鉤與模板的角度最小不得小于15，在澆筑過程中不得松動。箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應沿梁長方向置于上面并交錯布置，在柱中應沿柱高方向交錯布置，若是方柱則必須位于箍筋與柱角豎向鋼筋交接點上。但有交叉式箍筋的大截面柱，其接頭可位于箍筋與任何一根中間縱向鋼筋的交接點上。圓柱或圓管涵螺旋形箍筋的起點和終點應分別綁扎在縱向鋼筋上。4）應在與模板間設置墊塊，墊塊應與16、鋼筋扎緊，并互相錯開。非焊接鋼筋骨架的多層之鋼筋間，應用短鋼筋支墊，保證位置準確。鋼筋混凝土保護層厚度應符合設計要求。5）在澆筑混凝土前，應對已安裝好的鋼筋及預埋件(鋼板、錨固鋼筋等)進行檢查。3、質量檢查和質量標準1）加工鋼筋的偏差不得超過表六的規(guī)定。 加工鋼筋的允許偏差 表六項目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸52）焊接鋼筋的驗收和允許偏差焊接鋼筋的質量驗收內容和標準應按公路橋涵施工技術規(guī)范附錄E-2的規(guī)定執(zhí)行。（復印E-2附后）3）安裝鋼筋的允許偏差鋼筋的級別、直徑、和間距均應符合設計要求。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋 得有變形、17、松脫和開焊，鋼筋位置的偏差不得超過表七的規(guī)定。 鋼筋位置允許偏差 表七檢查項目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，20鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護層厚度柱、梁、拱肋5基礎、錨碇、墩臺10板3(四)張拉1、審查先張法張拉臺座的牢固性，所用機具的申報，張拉和放張設備的標定；2、檢查已布設的鋼絞線和鋼筋不被脫模劑或油污污染，且初次張拉力不大于90的設計張拉力，在非預應力筋合格后再第二次張拉至設計應力，此時尚須檢查對失效預應力筋處理是否符合設計要求；3、同時張拉多根預應力筋時，應先調整18、其初應力，使相互之間的應力一至；張拉過程中，應是活動橫梁與固定橫梁始終保持平衡，并應抽查力筋的預應力值，其偏差的絕對值不得超過按一個構件全部力筋預應力總值的5。4、預應力鋼絞線采用ASTMA416-92（270）級標準或相當?shù)腏15.24高強度低松弛鋼絞線，強度為RYb=1860MPa，Ey=1.95105MPa(具體值以實測為準)。5、預應力鋼絞線控制張拉應力為0.75RYb，每根控制張拉力195KN。6、切斷預應力鋼絞線時混凝土強度不小于0.8設計強度。7、切斷預應力鋼絞線次序，由兩側向中間分兩批左右對稱進行。8、部分預應力鋼絞線兩端需用內經(jīng)20黑鐵管材料包裹隔離，隔離長度詳見預應力鋼絞線19、端部隔離長度表（表二）9、預制板頂部混凝土拉毛以利于現(xiàn)澆鋪裝混凝土結合。10、主鋼筋凈保護層不小于30。11、放張時，混凝土齡期不少于7天。12、對于板長L21.96m的空心板，混凝土采用C50。13、預應力筋張拉完畢后，與設計位置的偏差不得大于5，同時不得大于構建最短邊長的4。14、張拉時，預應力筋的斷絲數(shù)量不得超過表12.9.2-2的規(guī)定。 表12.9.2-2先張法預應力筋斷絲限制類 別檢查項目控制數(shù)鋼絲、鋼絞線同一構件內斷絲數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的1鋼 筋斷 筋不容許(五)混凝土工程1、混凝土用料(水泥、細骨料、粗骨料、水)及配合比符合公路橋涵施工技術規(guī)范的有關規(guī)定。可摻入適量的外加劑，但不20、得摻入氯化鈣、氯化鈉等氯鹽。從各種組成材料引進混凝土中的氯離子總含量（折合氯化物含量），不易超過水泥用量的0.06，當超過0.06時，宜采取摻阻銹劑、增加保護層厚度、提高混凝土密實度等反防銹措施；對于干燥中的小型構件，氯離子含量可提高1倍。 2、混凝土的水泥用量不易超過500/m3，特殊情況下不應超過550/m3。 3、澆注混凝土時，宜根據(jù)結構的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動器進行振搗。對預應力筋錨固區(qū)以及其他鋼筋密集部位，特別注意振搗。澆注混凝土時，對先張構件應避免振動器碰撞預應力筋；對后張結構應避免振動器碰撞預應力筋的管道、預埋件等。并應經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端墊板及支座預埋件21、等，以保證其位置及尺寸符合設計要求。4、水泥使用是由業(yè)主指定的海螺牌水泥P.O42.5#，水泥進場使用前要對其進行強度、安定性復檢。5、對于砂每批驗收至少要進行顆粒級配、含泥量、及泥塊含量檢驗，若為海砂還要對其氯離子含量進行檢驗。細集料技術指標細度模數(shù)2.5含泥量(按質量計%)3.0泥塊含量(按質量計%)1.06、對于石子每批驗收至少進行顆粒級配、含泥量、泥塊含量及針片狀檢驗。粗集料技術指標壓碎值（%）12含泥量(按質量計%)1.0泥塊含量(按質量計%)0.57、混凝土澆筑1)混凝土的澆筑方法應經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方能施工。2)澆筑混凝土前，全部支架、模板、鋼筋預埋件按圖紙要求進行檢查，并清理干22、凈模板內雜物。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準不得在任何部位澆筑混凝土。在澆筑時，對混凝土表面操作應仔細周到，使砂漿緊貼模板，以使混凝土表面光滑無蜂窩麻面。3)混凝土分層澆筑厚度用插入式振動器振搗不應超過30Cm，用表面振動器振搗，無筋或配筋稀疏時不應超過25Cm，配筋較密時，不應超過15Cm，人工搗時不應超過20Cm。混凝土的澆筑應連續(xù)進行,氣囊安裝時間不得大于砼澆筑允許間隔時間。4)混凝土在澆筑前，混凝土的溫度應維持在1032之間。5)混凝土初凝后，模板不得振動，伸出的鋼筋不得承受外力。6)振搗應在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行，振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢，以免產生空洞。振搗器應垂直地插入混凝土23、內，并要插到前一層混凝土以保證新澆混凝土與先澆混凝土良好結合。插入厚度一般為510Cm。7)插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍，表面振搗器移動間距，使振動器平板能覆蓋已振實部分10Cm左右。當使用插入式振動器時，應盡可能地避免與鋼筋和預埋件相接觸。8)混凝土振搗密實的標志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平整，混凝土搗實后1.524小時內不得受到振動。8、混凝土的養(yǎng)護1)混凝土澆筑完成后，要在收漿后盡快予以不易腿色材料如土工布覆蓋和灑水養(yǎng)護。對干硬性混凝土、炎熱天氣澆筑的混凝土，有條件的可在澆筑完成后立即加設棚罩，待收漿后再予以覆蓋和酒水養(yǎng)生。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表24、面。混凝土面有模板覆蓋時，應在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。2)當氣溫低于5時，應覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。3)混凝土養(yǎng)護用水的條件與拌和用水相同。4)混凝土的灑水養(yǎng)護時間一般為7d，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面于濕潤狀態(tài)為度。用加壓成型、真空吸水等法施工的混凝土，其養(yǎng)護時間可酌情縮短。采用塑料薄膜或噴化學漿液等養(yǎng)護層時，可不灑水養(yǎng)護。5)混凝土強度達到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支腳架及腳手架等荷載。9、混凝土的表面修整所有混凝土的外露面的外形應線形正確、順暢、光潔、顏色一致。拆模后，如表面有粗25、糙、不平整、蜂窩和不良外觀時應鑿到監(jiān)理工程師同意的深度并以監(jiān)理工程師同意的混凝土等級重新填筑和修整平面。這種修整工作應由監(jiān)理工程師在總體上予以同意，監(jiān)理工程師還可以要求將全部有缺陷的混凝土清除重新澆筑。10、混凝土驗收取樣驗收取樣用作混凝土強度并按以下規(guī)定進行：1）不同等級及不同配合比混凝土應分別制取試樣，試樣應在拌和機流出點制取，預拌混凝土則自送貨車流出點提取。一組試件由3個150150150立方體組成，由承包人在監(jiān)理工程師指導下完成。2）每片梁梁長16米以下，制取一組；1630米制取二組；3050組制取三組；50米以上制取五組。小型構件每批或工作班組至少制取二組。3）試塊脫模后，要派專人養(yǎng)26、護，并標明試件的制作日期、適用部位。在歸定期內送交試驗室進行強度試驗。(六)放張1、預應力筋放張時的混凝土強度須符合設計規(guī)定，設計未規(guī)定時，不得低于設計的混凝土強度等級值得80。2、預應力筋的放張順序應符合設計要求，設計未規(guī)定時，應分階段、對稱、相互交錯地放張。在力筋放張之前，應將限制位移的側模、翼緣模板或內模拆除。3、多根整批預應力筋的張放，可采用砂箱法或千斤頂法。用砂箱張放時，放砂速度應均勻一致；用千斤頂張放時，放張宜分數(shù)次完成。單根鋼筋應采用擰松螺母的方法張放時，宜先兩側后中間，并不得一次將一根力筋松完。4、鋼筋放張后，可用乙炔氧氣切割，但應采取措施防止燒壞鋼筋端部。鋼筋放張后，可用砂輪27、鋸切段。長線臺座上預應力筋的切段順序，應由放張端開始，逐次切向另一端。 逐項自檢合格報監(jiān)驗收本工序準備鋼絞線試驗千斤頂、油表表示錨夾據(jù)試驗張拉臺座檢驗氣囊充氣檢驗C50/C40砼強度合格布設預應力筋張拉到控制應力的90%綁扎非預應力筋后第二次張拉預應力筋并報驗合格架立模版并報驗合格分兩次澆注砼砼養(yǎng)生強度達80%，齡期不小于7天后放張，切斷鋼絞線 不合格（七）板梁堆放、成品保護1、板梁堆放點必須進行地基硬化處理，使其有足夠的承載力。 2、板梁生產要同橋梁下部結構施工相一致。3、板梁堆放吊裝時，要清吊穩(wěn)放，嚴禁碰撞。4、板梁堆放不宜超過三層。5、板梁重疊堆放時，則用枕木墊在兩端吊筋旁，上下層枕木受力點應在一個直線上，禁止錯位安放。6、板梁存放時間不宜超過三個月。