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1、河南省南水北調配套工稈許昌市境17號分水口門輸水管道建設工程施工第三標段冬季施工方案批準：審核：編制：河南省南水北調配套工程許昌市境17號分水口門輸水管道工程第三施工標段項目部二O二年一月一、2012年-2013年度冬季施工計劃內容3二、編制方案的原則及依據4三、施工準備4四、冬季施工措施5五、機械設備的防護11六、安全、文明施工及環保控制措施12冬季施工方案17號分水口分別向許昌市、許昌縣供水，共設6個標段，輸水干線長47. 03km 和支線長14. 32km,主管線設計流量8m3/s；輸水管道穿越穎汝河、石梁河、飲 馬河等河、溝，穿河建筑物分別采用倒！1!吸管混凝土包封和直穿的方式。輸水管2、 道穿越公路頂管15處，頂管總長966m。穿越鐵路頂管7處。本標段為第三標段, 位于許昌縣境內，自許昌縣石寨村南京廣鐵路西至許昌縣胡寨村東石武高鐵路 西,樁號 25+400-31+500,長 6. lkm,北鄧莊支線 0+000-0+100,長 0. lkm。PCCP 管道，管徑2.0m,管線長6. 1km；鋼管，管徑1. 0m,管線長0.1km。共有各類主 要建筑物9座，其中穿河倒虹吸3座，分別穿石梁河、清淇河、飲馬河；穿公路 頂管3座（濱河路、107國道、魏武大道）、管理房1座，控制閥室2座。主要 包括PCCP管道（含土方開挖、回填及管道安裝等）、鋼管及金屬結構設備、電氣 設備、閥件及附屬3、設備安裝和調試，臨吋工程、施工期水保環保等全部建安工程。一、2012年-2013年度冬季施工計劃內容2012年11月至2013年2月底,河南省南水北調配套工程許昌市境17號分 水口門輸水管道建設工程施工第三標段計劃施工的內容如下：1、土方工程 管溝土方開挖； 管溝土方回填。2、管道工程 PCCP管道安裝。3、建筑物工程（1）閥井及鎮墩 閥井及鎮墩土方開挖； 鋼筋綁扎、混凝土澆筑； 閥井及鎮墩土方回填。（2）倒虹吸 清溪河倒虹吸土方開挖； 管道安裝。（3）頂管工程 工作坑土方開挖、后背墻混凝土澆筑； 套管頂進、鋼管焊接安裝。2012年-2013年冬季施工的重點在于建筑物工程的鋼筋制作、安裝、混凝4、土 澆筑工程施工，做好以上施工內容的保溫作業和PCCP管道安裝、土方填筑質量 控制。二、編制方案的原則及依據編制原則：采取切實可行的措施，確保工程質量；合理控制施工成木。編制依據：(1) 進度要求根據口前工程進展情況并應業主要求，為最大限度的完成業主下達的年度計 劃并確保總工期按期實現，2012-2013年冬季必須進行土方開挖、填筑、PCCP 管道安裝和混凝土工程施工。(2) 建筑工程冬期施工規程(JGJ10497) o(3) 本標段施工圖設計文件及部分招標設計文件。(4) 水工混凝土施工規范(SDJ207-82)(5) 鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-2003) o(6) 混凝土結構工程施工5、質量驗收規范(GB50204-2002)。(7) 南水北調中線一期北京PCCP管道工程施工質量評定驗收標準試行 (NSBD3-2006)三、施工準備1、組織準備(1) 當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5C以下，或最低氣溫連續5d穩定 在-3C以下時，啟動冬季施工措施。項R部成立冬季施工領導小組：組長：鄢良志副組長：趙仙龍、成 員：魏獻法、唐止德、任俊民、南肖肖、張鵬超等（2）組織現場施工人員、安全人員及后勤人員進行冬季施工技術交底，負 責冬季施工期間的生產、生活安全。（3）派專人及吋收聽天氣預報，防止寒流突然襲擊。天氣狀況的收集由綜 合辦公室負責，并負責發布；（4）試驗人員測量施工期間的室外氣6、溫、混凝土的溫度并做好記錄；（5）備足冬季施工物資、設備冬季施工物資、設備計劃表序號材料、設備名稱型號數量備注1保溫蓬布200 m22彩條布100 m23草柵100個4溫度計水銀20個5干粉滅火器10個6煤火爐30個7棉被300條表中所列物資、設備數量不足時，根據實際需要隨時增加。2.現場準備（1）根據施工組織安排，提前組織有關機具、原材料和保溫材料進場（棉 被、帆布、塑料薄膜等），用于覆蓋保溫；（2）加強冬季施工對混凝土的質量監督檢查工作。（3）貯備足夠的工程材料和生活物資。（4）保護好各種測量控制標志，預防凍結。（5）鋼筋、模板等不得附著有冰霜和污垢。四、冬季施工措施1、混凝土及鋼筋混凝土7、工程由于本工程混凝土用量少月.分散，項目部采用商品混凝土，耍求混凝土拌和 站做好以卜三項防護措施，確保冬季混凝土澆筑質量。（1）原材料保管1）料場砂、石了在N：j雪天氣來臨2前用帆布或彩條布進行壓蓋；使用前， 加大含水率的檢測頻率，并用裝載機在料倉內混合；表面含冇冰塊或凍結團塊的 砂石料要立即清除；2）使用的水泥、粉煤灰罐要經常進行檢查，防止受潮；3）外加劑管理。冬季施工外加劑配置和摻加由專人負責，認真做好記錄。 外加劑使用時要經常測定濃度，注意加強攪拌，保持濃度均勻。倉庫內設一處專 門用于存放外加劑的場地。混凝土拌制結束后，剩余的外加劑要及時轉移到倉庫 內，防止低溫造成外加劑性能的降低。（28、）混凝土的拌制1）混凝土攪拌詁嚴格按照試驗室發岀的配合比通知單進行生產，不得擅自 改動配合比。砂石料中的凍塊必須清除，保證水灰比。為保證混凝土質量，在拌 和站拌合用水水池中采用大功率電熱器加熱拌合水，水池上部用木板封蓋，減少 熱量散失。在拌合過程屮，要加大拌合用水的水溫監測，水溫由熱工計算控制。 拌合用水溫不得超過60C,以免水泥假凝。混凝土要加強塌落度檢測，不合格 的混凝土不得出拌合站；適當延長拌合時間。若混凝土屮摻加防凍劑，必須得到 監理單位的允許并通過試驗檢測確定摻加量。拌合混凝土前，應用熱水沖洗拌和機，并將積水排除。2）熱工計算為便于以下熱工計算，暫對拌和水、水泥、砂和骨料的溫度進行假9、定（均為 可實現的溫度），現以tw二60、tc二12C、ts二3C、tg=5C分別表示之。混凝土拌和物的理論溫度，可按下式計算: 廠= 0.9（Ctc+Sts+Gq） + 42tw（WPsS pgG）丨 b （pRs+pGtg） B（p$+p琴G）_4.2W+0.9（C + S + G）4.2W+0.9（C + S + G）式中：T拌制時混凝土拌和物的溫度（C）；W、C、S、G水、水泥、砂、石的用量（kg）；t”、仁、ts、水、水泥、砂、石的溫度（C）；ps、pR砂、石的含水率（%）； b、B比熱及溶解熱；當集料溫度0C時,水的b二4.2, B=0； 當集料溫度VOC時,水的b=2. 1, B10、=335o 混凝土自攪拌機傾出時的溫度（出機溫度）可按下式計算：T =7-0.16（7-7；）式中：T.混凝土口攪拌機中傾出時的溫度（簡稱出機溫度）（C）；T混凝土拌和物的理論溫度（C）；心攪拌機內的溫度（C）取0C。 混凝土經運輸和灌注成型后的溫度（入模溫度）（C）混凝土由出機到灌注過程屮的溫度損失，因運輸工具、倒運次數、運輸時間、 出機溫度和室外溫度的變化而異，混凝土經過運輸和成型后的溫度（入模溫度） 可按下式計算：T2 =T - （at + 0.032n）（ -Ts）式中：t2混凝土經過運輸和成型后的溫度（C）；t 混凝土自運輸至成型的時間（h）;平均取lh;n混凝土倒運的次數；取2次；11、Ts 室外氣溫（C）；平均取5C；a 溫度損失系數（h 1 ）；取0. 25o當用混凝土運輸車時a=0. 25,開敞式口卸車時a=0. 20,用封閉式口卸車時 滬0.10,用手推車時滬0.50。根據實測當室外溫度為0C吋砂的溫度為3C,石子的溫度為5C,只加熱 拌合水不同溫度的拌和水所拌制的混凝土的理論、出機及入模溫度見下表：不同水溫混凝土施工溫度計算表水溫（C）理論溫度T （C）出機溫度（C）入模溫度t2 （C）備注106. 125. 124. 25要求：冬 季混凝土 施工時入 模溫度不 低于5C2011.5011.459.413013. 5212. 8510. 074014. 5713. 12、3211.645016. 4714. 8712. 26601& 5817. 1313. 02綜上所述，為保證冬季混凝土施工質量，避開低溫吋段一般在上午10點以后開盤，建議拌和用水加熱至3060C。(3) 混凝土的運輸木年度冬季施工，混凝土作業主要是閥井和鎮墩等建筑物混凝土的澆筑，采 用混凝土攪拌車負責混凝土澆筑過程中的運輸。在裝混凝土料前，必須對混凝土拌合車進行檢查，防止拌合車罐內冇上次刷 車沒有排干凈水而形成的冰霜附著，可采用拌合用熱水淋澆吊罐壁清除附著的冰 霜。混凝土出機口溫度不得低于10Co裝料后，要迅速的運至澆筑現場，盡快 入倉，不得停留。混凝土塌落度檢測和溫度檢測要盡快進行，防止混凝13、土熱量散 失。(4) 鋼筋制作安裝遇下雪天氣綁扎鋼筋，綁好鋼筋的部分加蓋塑料布。當環境溫度低于5C時, 鋼筋在焊接前應采用爐火或噴燈預熱；環境溫度達到-5C時，即為鋼筋“低溫焊接”，嚴格執行鋼筋低溫焊接工藝, 嚴禁焊接過程屮直接接觸到冰雪。電焊時應采用增大焊接電流，降低焊接速度， 電弧搭接焊時，第一層焊縫應從中間引弧，向兩端施焊；以后各層控溫施焊，層 間溫度控制在150350C之間。多層施焊時，可采用回火焊道施焊。風雪天氣吋，不宜在現場進行施焊，必須施焊吋，應采取有效遮蔽措施。焊 后未冷卻接頭不得碰到冰雪。在現場進行閃光對焊或電弧焊，當風速超過7. 9m/s 時，應采取擋風措施。進行氣壓焊，當14、風速超過54m/s時，應采取擋風措施。 焊接操作部位需采取封閉圍擋保溫措施，防止焊接完畢后接頭溫度下降過快，造 成冷脆而影響焊接質量。焊接使用的電焊條，要存放在干燥地點，防止受潮。(5) 混凝土澆筑在混凝土澆筑之前，倉面清理采用風槍或機械方法，不宜用水槍或風水槍。運輸到工作而的混凝土，要及時入倉，盡量減少停留，入倉溫度不得低于 5C。這就需要做好現場的組織工作，現場的人員配備、振搗設備配備、電力供 應等在開倉之前就要做好檢查，減少澆筑過程中的干擾，澆筑過程要連續，入倉 振搗要及吋。澆筑完成后的裸露混凝土應及時覆蓋棉被，進行早期混凝土表面保護，防止 混凝土表面被凍壞。(6) 混凝土的養護及保溫混15、凝土養護保溫采用曖棚蓄熱法。閥井和鎮墩混凝土閥井、鎮墩混凝土澆筑完成后，用草杉包裹在模板外壁，先用帆布覆蓋至 地面，地面四周用土封嚴；待混凝土終凝后，頂部覆蓋棉被。拆模后，用棉被整 體包裹，再次用帆布覆蓋封嚴。為保證養護的溫度，當棚內初始養護溫度低于5C 時，在帆布棚內放置煤爐，爐上放置水盆。濕度不足時，在天氣轉好時在棚內適 當噴灑水霧再覆蓋封嚴。在帆布棚內，放置2-3組混凝土試塊作同條件養護。保持棚內溫度不低 于5Co當同條件養護混凝土試塊強度達到設計強度85%以上后，即可滿足抗 凍要求，此吋可撤除帆布和煤爐。當暖棚搭設完畢后開始升溫，棚內溫度達到5C以上口每天溫差小于2C方 能說明此暖棚取16、暖保溫效杲符合冬季施工要求。混凝土澆筑完畢后，立即覆蓋帆布等保溫材料，進行取暖保溫，保證混凝土 在養牛期間的溫度需求。混凝土成型后，開始養生的溫度不得低于5C,混凝土在抗壓強度達到規定 的抗凍強度后方可拆模。冬季采用暖棚法施工期間，測溫工作是一極其重要的環節，不僅是提供溫度 數據對施工提供參考，而且也是對冬季施工工程質量的一種鑒定方法，所以施工 中必須專人堅持做好每天大氣最高、最低溫度、暖棚內氣溫、混凝土入倉溫度等 的測量工作。混凝土澆筑完畢時間算起，每隔4小時測溫一次：大氣溫度在每天的6時、 12時、18時和24時的4個時間點進行記錄,安排專職測溫人員進行測量。當棚 內溫度低于10度吋，應及17、吋增加升溫設備。模板拆除后，繼續用棉被、帆布覆蓋，直至滿足強度要求。在混凝土養護期間，在暖棚內要設置2-3組試塊，分別測定3d、7d、14d 的抗壓強度。暖棚法施工應注意的事項暖棚法施工的效果經以往實例表明，不僅可以滿足混凝土冬季施工的技術耍 求，而11還節約了施工成本的投入，但在實際施工中，必須注意以下幾點事項：a. 因暖棚法施工的升溫設備主要是火爐，所以要特別注意防火安全。火爐應 放置遠離易燃物的位置，距離墻身30cm。工地安全員要24小時排查現場，不能 出現失火等現象。b. 因升溫設備主要是火爐，要加強曖棚內的通風，特別是人員進入測溫，換 煤球前，應加強通風，防止煤氣小毒等現彖發生。 冬18、季施工的混凝土質量檢查冬季施工時，除按照常規施工進行質量檢查外，還應該檢查混凝土澆筑、養護期間的環境溫度，并進行以下檢查：乩混凝土用水加熱溫度。b. 混凝土的養護時間等，檢查結果應分別記入混凝土工程施工記錄和溫度 檢查記錄；c. 混凝土 口攪拌機傾出時的溫度及澆筑時的溫度，每一工作班應至少檢查 3次；2、土方開挖工程據實測資料統計，項目部所在地域最大積雪深度27. 0cm,最大凍土深度 12. 0cm,針對冬季施工，項目部擬采用以下措施加強對開挖建基面和邊坡的防護 工作，加大預留保護層厚度：對于不能及時進行基面處理部位，在原設計要求預 留保護層的基礎上再增加20cm的保護層，等具備處理條件后再19、進行挖除。在南、雪來臨之前用彩條防南布鋪設覆蓋在開挖成型的基面上。及時清掃積雪：在人雪過后及時清掃采用保溫材料覆蓋后的坡面上的積雪。3、填筑碾壓施工冬季土方施工，應采取鋪土、碾壓、取樣等快速連續作業，壓實時土料溫度 必須在負1。C以上。當R最低氣溫在負10攝氏度以下，或在0。C以下11風速 大于10m/s時，應停止施工。回填土土塊不得冇凍結現彖發生，土里邊不得夾雜冰塊、雪水，回填前應仔 細檢查。負溫下填筑，應做好壓實土層的防凍保溫工作，避免土層凍結，若出現土層凍結現象必須清除。填土中嚴禁夾有冰雪。土不得加水。如因雪停工，復工而須將填筑面積雪清 理干凈，檢查合格后方可復工。4、PCCP管道安裝(20、1) 進入冬季施工為保證PCCP管道安裝質量，管道接口安裝工作而的環境溫 度不宜低于5。C,在低于0。C氣溫下進行管道安裝吋，橡膠圈采取在溫水中浸泡 保證橡膠圈的柔性，避免橡膠圈受凍變硬在安裝吋損壞。(2) 管縫接口包封采用水泥砂漿摻加防凍劑摸封，(防凍劑符合有關標準對 氯離子含量的限制規定)摸封后及時用棉被覆蓋保溫，防止受凍。(3) 接頭打壓試驗采用溫水進行打壓試驗，打壓結束后及時把打壓水放空。五、機械設備的防護1、機械設備選好機械用油冬季來臨時，要根據當地最低氣溫選好燃油和潤滑油，選擇負10號的柴油, 避免因低溫造成發動機供油不良，使機械不能正常的啟動和運轉，同吋機油也要 按設備要求更換冬21、季專用機油，以減少啟動阻力，保證潤滑。因冬季施工，液壓 油粘度增大，液壓泵吸油負壓增大，造成供油不足，影響執行元件的操作準確性 和靈敏度，所以也要選用規定型號的液壓油。2、做好機械設備的預熱工作對機械設備來說，低溫下啟動時因機油粘度大，會造成潤滑油短時內不足， 不能遍布各潤滑點，這是若發動機高速運轉，輕則造成曲軸、凸輪軸及搖臂軸等 磨損加劇，重則會造成拉缸、燒缸等嚴重事故，所以發動機啟動后要怠速運轉一 段時間，待水溫上來后在加負荷。液壓系統的預熱也是如此。溫度過低，液壓油 粘度大，使吸油困難，泵油量不足，影響執行元件動作的力度和靈嫩性，若這時 加負荷，因負壓太人，也可能使柱塞泵柱塞銅較拉壞，造22、成犬的事故。同事因液 壓件潤滑也是依靠液壓油，因泵油量不足，潤滑不良，會大大影響泵和馬達的壽 命。所以啟動發動機后，應先不加負荷使各液壓部件運轉幾次，讓所有的執行件 都動作幾下，確保各個液壓元件都油液壓油經過，避免因控制閥發生卡滯造成施 工事故。3、加強設備檢查、保養工作氣溫降低，設備油缸、液壓管接頭等處密封件會裂化收縮，造成密封不嚴出 現泄漏，各傳動連接件、螺栓也會受低溫影響造成強度、剛度卜降，如發動機一 側水封蓋板漏水、傳動軸螺絲松動、銷連接脫落等。所以要加強檢查，及時發現 問題，將小的隱患消除，避免引起大的故障。同時也要加強保養工作，低溫下潤 滑脂流動性差，黃油更要及時補充。對于水冷發動23、機，要及時換號防凍液，避免 凍裂機體、冷卻器的事故發生。每天開工前和收工后要嚴格檢查，避免人為事故 的發生，確保設備正常運轉，保證冬季施工的正常進行。六、安全、文明施工及環保控制措施1、用電管理現場配備專業電工負責安裝、維護和管理用電設備、嚴禁無關人員隨意拆、 改用電線路。在設備就近設置移動開關箱，用電必須及時通知電工，負責設備的移動，接、 拆電源作業，避免發生事故。嚴禁使用裸線，霜雪天氣，電纜線破皮必須使用防水絕緣膠布處理，電纜線 鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之屮，大風雪Z后，應對用電點線路 進行檢杳，防止斷線造成觸電事故。用電設備由專職人員負責安裝、維護和管理，嚴禁非電工人員隨意24、拆改，注 意用電設備安全和防止人員觸電現彖發生。2、機械設備使用管理機械設備每月檢修兩次，特種設備每星期檢修一次，班前班后檢查，特種設 備的安全防護的安全防護裝置和起重索具、稱重鋼絲繩檢查，必須在開機前由詞 機試開機，確認設備使用正常，才能使用，安全員每星期對現場的所有設備全面 檢查，發現存在的隱患，必須立即制定專人整改，安全易患整改復檢合格后才能 使用；停用的設備，必須及時切斷電源，避免無關人員誤操作。空壓機機罐、液化石油氣罐和乙炊、氧氣瓶等壓力容器，應有出場合格證， 并附有技術資料。使用時要建立檢查制度，嚴格檢查各種安全裝置。對不合格和 不符合技術指標的壓力容器停止使用。3、冬季職工宿舍管25、理冬季來臨，職工宿舍內生活取暖，防止火災是管理的重點，首先樹立安全用 電意思，門覺做到安全用電，宿舍內不得違規用電，嚴禁使用電爐了取暖，禁止 使用熱得快燒水，要做到按照使用要求合理使用電取暖設備,切實做好人離關燈、 關電源，各種用電設備使用完畢后及時關閉電源，不得長時間通電，宿舍無人時 必須關閉大功率用電器。嚴禁私拉亂扯電線，配齊消防器材，并及時檢查是否冇 效。并對職工進行使用培訓。4、文明施工控制措施現場各類標識牌、橫幅、標語必須懸掛整齊，并及時維護。現場材料必須分類整齊堆放。5、環境保護措施雪后應清理積雪，防止融化后形成泥漿影響工地干凈整潔，對泥濘路面及時 挖除并墊石渣修復。現場的施工垃圾采用容器調運，嚴禁隨意丟棄。施工垃圾及時清理，并運送 到制定地點。嚴禁在現場點燃明火，禁止焚燒垃圾。6、其他安全保護措施(1) 冬期施工時，要采取防滑措施，雨雪后及時組織人員清掃、排水。(2) 施工時如接觸汽源、熱水，要防止燙傷。(3) 后勤部門使用天然氣、煤氣時，要保證通風，防止煤氣小毒；宿舍嚴禁 使用煤爐取暖，嚴查私拉亂接電源線。(4) 職工勞保按時發放，防止凍傷。