新安路道路通信管線工程施工方案(12頁).doc
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2022-09-30
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1、新安路通信管線施工方案第一章 工程概況本工程電訊管道專業施工作業應與其他專業相互配合,穿插進行。通信管道設在道路南側人行道內,距道路中心線19.5米,主干線采用根排管(層*),其中根為110PVC-U管,根為孔(*)梅花管,通信管道采用塑料排架固定,內填細砂,排架間隔米左右。第二章 施工組織方案2.1施工準備(1)備齊本工程采用的設計規范、施工規范、操作規程、檢驗標準及設計采用的標準圖集。(2)組織施工人員認真熟悉施工圖紙及說明,準確領會設計意圖,及時形成圖紙內審記錄。約請業主、設計、監理進行技術交底。配合業主整理技術交底記錄。(3)根據施工圖紙及說明和業主的具體要求,認真編制施工組織設計。(2、4)項目技術負責人向各工種專業施工員、材料員、施工班組進行技術交底。(5)根據設計圖紙及說明,擬定本工程各種施工配合比。并隨著工程進度,提前進行試配和檢驗工作。2.2主要施工機具、設備、儀器需用計劃序號機械設備名稱規格型號數量用于施工部位1挖掘機Pc2202基礎2平板振動器ZB110-501基礎3抽水機750W1基礎4發電機30KW1基礎、主體及裝飾5自卸汽車(帶吊車)5T1基礎2.3 施工工序2.3.1 測量放線方案1、測量前的準備工作(1)由項目技術負責人就本工程控制對放線專業測量工程師和放線工進行技術交底。明確測量總體安排及具體施工方法、要求。(2)計算施工測量控制網,并繪制出測量控制網3、圖。再在現場根據控制網,利用全站儀對所有控制點進行精確測定,并將他們與附近的道路等級點進行聯測,使其坐標與高程統一為一個系統,建立高程控制點。控制點按半永久性要求設置,設置點應牢固、無沉降、變形及受現場施工影響的位置。建立施工方格控制網必須從整個施工過程考慮,基礎和主體施工過程中均能應用所建立的施工控制網。并且在施工過程中經常復測校核,并將控制網延伸到施工影響區之外。2、施工測量(1)通信管道的施工測量,應按照設計文件及城市規劃部門已批準的位置、坐標和高程進行。(2)采用埋深測試儀對所有通信管道開挖位置進行測試,對是否有原有通訊、消防、管道等設施進行精確探測,以防止在開挖過程中破壞原有設施。如4、遇原有設施阻礙通信管道安裝,必須及時告知甲方、設計、監理等單位,以確定具體施工措施。(3)施工前,必須依據設計圖紙和現場交底的控制樁點,進行通信管道及人(手)孔位置的復測,并按施工需要釘設樁點,復測釘設的樁(板)應符合下列規定; 直線管道,自人(手)孔中心3-5米處開始,沿管線每隔20-25米宜設一樁(板),設計為弧形管道時,樁(板)應適當加密; 樁點設置應牢固,頂部應于地面平齊,樁點附近有永久建(構)筑物時,可做定位檢查點,并做好標志和記錄。 平面復測允許偏差應符合下列規定:管道中心線不得大于10mm;直通型人(手)孔的中心位置不得大于100mm;管道轉腳處的人(手)孔中心位置不得大于20m5、m;(4)施工現場必須設置臨時水準點,并應標定管道及人(手)孔施工直測的水準點,臨時水準點的位置應符合下列要求: 臨時水準點應滿足施工測量的精度,允許偏差不大于5; 臨時水準點的設置必須牢固、可靠、兩點的間距應不大于150m; 臨時水準點、水平樁(或水平尺板)的頂部必須平整、穩定、并有明顯標記。 臨時水準點、水平樁(或平尺板)應按順序編號,測定相應高程,計算出各點相應溝(或坑)底的深度,標在平尺上并做好記錄。(5)施工時,必須按下列規定進行校測:在完成溝(坑)挖方及地基處理后,應校測管道溝、人(手)孔坑底地基的高程是否符合設計規定;施工過程中如發現水平樁(或水平尺)錯位或丟失,應及時進行校測并6、補設樁點;挖土方工作完成后,凡在溝(坑)中的其他管、線等(指不須移改的)地下設施及已移改完畢的地下設施,必須測量其頂部(底部)的高程、寬度等及與臨近人(手)孔和通信管道(通道)的相對位置、垂直間距、水平距離,并做好記錄,必須注明其類別、規格等等。為繪制竣工圖準備資料;通信管道的各種高程,以水準點為基準,允許誤差應不大于10。3、測量注意事項 (1)、認真校核放線施工圖。放線施工圖是整個放線工作的依據。復核時將采用計算復核外還可借助比例尺校核,比例尺的精度雖不夠高,但它能及時、直觀地發現計算錯誤和繪圖錯誤。(2)、充分考慮后續工序對放線的干擾。盡量在工程四周建筑場上設置控制軸線,避免后續工序遮擋7、和履蓋。(3)、對關鍵性的控制點采用半永久性控制樁,并在四周圍砌300高磚墻進行保護。(4)、對異形結構在現場提前放大樣并進行復核,實際施工測量時采用極坐標法和直角坐標法相互映證,避免錯誤。(5)、作好測量內業資料,如施工放線控制圖、定位測量記錄、軸線標高復測記錄等。測量工程師每天對測量工作進行記錄形成測量日志,測量日志要詳細記錄當天氣候、放線部位、程序、方法及內業計算復核措施等。(6)、現場除主控制點外軸線標高標識用量用醒目紅油漆三角形標注,檢驗無誤后方能按此施工。2.3.2 管道施工工序1、施工順序根據單項建筑工程“先地下,后地上”;“先主體,后圍護;”“先結構,后裝修;”“先土建,后設備8、”的原則,本工程的施工順序為: 人(手)孔及管道溝:放線基礎開挖清理墊層模板安裝墊層混凝土澆筑砌井安裝井內鐵件井外墻裝修井內墻裝修回填夯實吊裝砼上覆安裝井圈安裝井蓋清運余土(外運)。 水泥路面段:放線公路混凝土切割剔打瀝青層及混凝土層溝槽開挖清理墊層模板安裝墊層混凝土澆筑管道安裝包封回填夯實公路混凝土恢復清運余土(外運)。2.3.3開挖管道溝(人井坑)1、通信管道施工中,遇到不穩定的土壤或有腐蝕性的土壤時,應及時向業主、監理等相關單位提出處理意見后方可施工;2、管道施工開挖時,遇到地下己有其他管線平行或垂直距離小于通信管道設計規范要求或危及其他設施安全時,應向業主反映,在未取得業主和產權單位同9、意時,不得繼續進行施工;3、挖掘溝(坑)如發現埋藏物,特別是文物、古墓等必須立即停止施工,并負責保護現場,與有關部門聯系,在未得到妥善解決之前,嚴禁在該地段內繼續工作;4、施工現場條件允許,土層堅實及地下水位低于溝(坑)底,且挖深不超過3米時,可采用放坡法施工。5、挖不支撐護土板的人(手)孔坑,宜挖矩形坑,人(手)孔坑的長邊與人(手)孔壁長邊的外測(指最大寬處)間距應不小于0.3米,寬不小于0.4米;6、通信管道工程的溝(坑)挖成后,凡遇被水沖,必須重新進行人工地基處理,否則,嚴禁進行下一道工序的施工;7、凡設計圖紙標明需支撐護土板的地段,均應按照設計文件規定進行施工;8、設計文件沒有具體規定10、支撐護土板與否,遇下列地段應支撐護土板:橫穿車行道的管道溝;溝(坑)的土壤是松填的回填土、瓦礫、砂土、級配砂石層等;溝(坑)土質松軟且其深度低于地下水位的;施工現場條件所限無法采用放坡法施工而需要支撐護土板的地段,或與其他管線平行較長且間距較小的地段等。9、挖溝(坑)接近設計的底部高程時,應避免挖掘過深破壞土壤結構,如挖深超過設計標高100,應填鋪灰土或級配砂石并夯實。10、通信管道工程施工現場堆土,應符合下列要求:開鑿的路面及挖出的石塊等應與泥土分別堆置;堆土不應緊靠碎磚或土坯墻,并應留有行人通道;城鎮內的堆土高度不宜超過1.5米;堆置土不應壓埋在消防栓、閘門、電纜(光纜)線路標石以及熱力、11、煤氣、雨(污)水等管線的檢查井、雨水口及測量標志等設施;土堆的坡腳邊應距溝(坑)邊40以上;堆土的范圍應符合市政、市容、公安等部門的要求。2.3.4 人(手)孔砌筑1、磚砌體墻面應平整、美觀,不應出現豎向通縫,磚砌體砂漿飽滿程度應不低于80%,磚縫寬度應為8-12,同一磚縫的寬度應一致;砌體必須垂直,砌體頂部四腳應水平一致,砌體的形狀、尺寸應符合圖紙要求;設計規定抹面的砌體,應將墻面清掃干凈,抹面應平整、壓光、不空鼓,墻角不得歪斜,抹面厚度、砂漿配比應符合設計規定;通信管道的彎管道,當曲率小于36米時,宜改為通道。2、人(手)孔、通道的地基基礎:人(手)孔、通道的地基應按設計處理,如系天然地基12、必須按設計規定的高程進行夯實、抄平。人(手)孔、通道采用人工地基,必須按設計規定進行處理;人(手)孔、通道基礎支模前,必須校核基礎形狀、方向、地基、高程等;人(手)、通道基礎的外形、尺寸應符合設計規定,其外形偏差應不大于20,正負偏差應不大于10;基礎的混凝土標號應符合設計規定,澆灌混凝土前,應清理模板內的雜草、雜物,并按設計規定的位置挖好積水罐安裝坑,其大小應比積水罐外形四周大100,坑深比積水罐高度深100,基礎表面應從四周向積水罐做20泛水,設計對人(手)孔、通道地基與基礎有特殊要求時,應提高混凝土標號、加強配筋、防水處理及安裝地線等,均應按規定處理。3、墻體:人(手)孔、通道內部凈高應13、符合設計規定,墻體的垂直度(全部凈高)允許偏差不大于10,墻體頂部允許偏差應不大于20;墻體與基礎應結合嚴密、不漏水,結合部的內外側應用1:2.5水泥砂漿抹八字,基礎進行抹面處理的可不抹內側八字角,抹墻體與基礎的內、外八字角時,應嚴密、貼實、不空鼓、表面光滑、無欠茬、無飛刺、無斷裂等。砌筑砂漿的水泥砂漿標號應符合設計規定,設計無明確要求時,應使用不低于M5水泥砂漿,通信管道工程的砌體,嚴禁使用摻有白灰的混合砂漿進行砌筑。4、人(手)孔、通道的預埋鐵件應符合下列規定:穿釘的規格、位置應符合設計規定,穿釘與墻體應保持垂直;上、下穿釘應在同一直線上,允許垂直偏差不大于5,間距偏差應小于10;相鄰兩組14、穿釘間距應符合設計規定,偏差應小于20;穿釘露出墻面一般為50-70,露出部分應無砂漿等附著物,穿釘螺母應齊全有效,穿釘安放必須牢固。5、拉力(拉纜)環的預埋:拉力(拉纜)環的安放應符合設計規定,一般情況下應與對面管道保持200以上的距離,露出墻面部分應為80-100,安裝必須牢固。6、管道進入人(手)孔、通道的窗口位置,應符合文件規定,允許偏差應不大于10;管道端邊至墻體面應成喇叭口;人(手)孔、通道內的窗口應堵抹嚴實,不得浮塞,外觀整齊,表面平光;管道窗口外側應填充密實,不得浮塞,表面整齊。管道窗口大于700時,或使用承重易變形的管材(如塑料管等)的窗口外,應按設計規定加過梁或窗套。7、人15、(手)孔上覆及通道溝蓋板:人(手)孔上覆(簡稱上覆)及通道溝蓋板(簡稱蓋板)的鋼筋型號、加工、綁扎、混凝土的標號應符合設計圖紙的規定;上覆、蓋板外形尺寸、設置的高程應符合設計圖紙的規定,外形尺寸偏差應不大于20,厚度允許最大偏差不大于5,預留孔洞的位置及形狀,應符合設計圖紙的規定;預制的上覆、蓋板兩板間縫隙應盡量減小,其拼縫必須用1:2.5砂漿堵抹嚴密,不空鼓、浮塞,外表平光,無欠茬、無飛刺、無斷裂等,人(手)孔、通道內部不應有漏漿等現象,板間拼逢抹堵嚴實;上覆、蓋板混凝土必須達到設計強度以后,方可承受荷載或吊裝、運輸;上覆、蓋板底面應平整、光滑、不露筋、無蜂窩等缺陷;上覆、蓋板與墻體搭接的內16、外、側,應用1:2:5的水泥砂漿抹八字角,但上覆、蓋板直接在墻體上澆灌的可不抹八字角,八字角應嚴密、貼實、不空鼓、表面光滑、無欠茬、無飛刺、無斷裂等,上覆、蓋板與墻體的連接應抹灰;口圈安裝:人(手)孔口圈頂部高程應符合設計規定,允許正偏差應不大于20;穩固口圈的混凝土(或緣石、瀝青混凝土)應符合設計圖紙的規定,自口圈外緣應向地表做相應的泛水。8、人孔口圈于上覆之間宜砌不小于200的口腔(俗稱井脖子),人孔口腔應與上覆預留洞口形成同心圓的原筒狀,口腔內、外應抹面,口腔與上覆搭接處應抹八字,八字抹角應嚴密、貼實、不空鼓、表面光滑、無欠茬、無飛刺、無斷裂等。人(手)孔口圈應完整無缺,車行道必須安裝車17、行道的口圈。通信管道工程正式驗收之前,所有裝置必須安裝完畢,齊全有效。2.3.5 管道鋪設通信管道鋪設前應檢查管材的材質、規格、程式和斷面的組合必須符合設計的規定;各種管道引入人(手)孔、通道的位置尺寸應符合設計規定,其管頂距人(手)孔上覆、通道蓋板底應不小于300,管底距人(手)孔、通道基礎頂面應不小于400;引上管引入人(手)孔通道時,應在管道引入窗口以外的墻壁上,不得與管道疊置,引上管進入人(手)孔、通道、宜在上覆、蓋板下200-400范圍以內;彎管道的曲率半徑應符合設計要求,一般不宜小于36米,其水平或縱向彎管道各折點坐標或標高,均應符號設計要求,彎管道應做成圓弧狀;塑料管道鋪設,在直18、線路由上塑料管道的段長最大不宜超過150米,塑料管道鋪設時受到地形的限制或躲避障礙物時可鋪設彎管道,管材只能在外力作用下形成自然弧度,嚴禁加熱彎曲,彎曲半徑不得小于15米,彎曲塑料管道段長不的超過150米,同一段塑料管道嚴禁出現反向彎曲(即S形彎),彎曲段的塑料管道接口處應做360度混凝土包封,包封長度為2米,包封厚度為100;管群的層、列管道的接口應交錯排列,相鄰兩管之間應錯開不小于300;多根塑料管組群管道,塑料管道組合排列方式應符合設計要求,多根塑料管的組群管間縫宜為10-15,每間隔2-3米可設塑料管架(或綁扎固定一次)支撐(具體詳設計施工圖),塑料管群小于兩層時,進行整體固定;管群大19、于兩層時,相鄰兩層為一組綁扎固定,最后對分組進行整體固定,保證管群的整體形狀一致,直至進入窗口部分其形狀仍應一致,窗口部分的堵抹要求與水泥管相同;塑料管的接續方法采用套管插接法:套管插接法接續,在接頭處加一短管,在套管與連接管的表面應清洗干凈,無塵砂、水跡、油漬,并在管口處涂專用膠粘劑,使套管和連接管緊密粘合,無脫落和漏水現象;通信管道的包封規格、段落、混凝土標號,應符合設計規定;通信管道的防水、防蝕、防強電干擾等防護措施,必須按設計要求處理;各種材質的通信管道,其最小埋深應符合設計文件的規定;通信管道與其他各種管線平行或交約的最小間距,符合設計文件的規定。2.3.6 回填土1、通信管道工程的20、回填土,應在管道或人(手)孔按施工順序完成施工內容,并經24小時養護和隱蔽工程檢驗合格后進行。2、回填土前,應先清除溝(坑)內的遺留木料、草簾、紙袋等雜物,溝(坑)內如有積水和淤泥,必須排除后方可進行回填土。3、通信管道工程的回填土,除設計文件有特殊要求外,應符合下列規定:管道頂部30以內及靠近管道兩側的回填土內,不應含有直徑大于5的礫石、碎磚等堅硬物;管道兩側應同時進行回填,每回填土30厚,應夯實;4、通信管道工程挖明溝穿越道路的回填土,應符合下列要求:在市區主干道路的回土夯實,應與路面平齊;市區一般道路的回土夯實,應高出路面5-10,在郊區土地上回土,可高出地表15-20。5、人(手)孔坑21、的回填土應符合下列要求:在路上的人(手)孔坑兩端管道回填土:在市區主干道路的回土夯實,應與路面平齊;市區一般道路的回土夯實,應高出路面5-10,在郊區土地上回土,可高出地表15-20;靠近人(手)孔壁四周的回填土內,不應含有直徑大于10的礫石、碎磚等堅硬物。第三章 施工安全措施施工作業現場采用彩鋼瓦圍擋,把施工區域于其他區域隔絕,防止無關人員進入施工區域,同時對區域內的深井坑采用鋼管圍欄并做好警示標識,防止作業人員不小心掉入其中發生意外傷害。在進行道路路面開挖時,采取單面開挖、單面通行的方式,絕對不能影響正常的交通,設置施工公告牌。道路開挖埋管包封回填盡量在48小時內完成,如不能完成,必須把棄22、土堆放在路邊緣,對溝道上面加鋼板保證道路順暢,不影響正常交通。第四章 質量管理辦法(1)工程開工前,項目經理組織項目部全體人員對施工圖進行認真學習,準確領會設計意圖,及時形成圖紙內審記錄,并約請業主、設計、監理等單位對本工程進行設計技術交底和圖紙會審。(2)技術交底和圖紙會審后,優質快速地完善施工組織設計,由技術負責人分別組織項目部各區段管理人員認真學習,并進行技術、質量、安全等全面的書面交底。在分部分項工程施工前,由各區段分管工程師對各施工班組進行詳細的技術質量交底。(3)編制本工程整體創優質量計劃書(包括質量檢驗計劃、過程控制計劃、質量預控措施等),制定階段創優實施目標,對工程質量進行指導23、與控制。(4)嚴格施工配合比、計量及試驗檢驗管理 嚴格施工配合比管理制度:由各區段工程師按設計要求的強度等級提出試配申請,項目技術負責人審核后,由實驗室按試配申請的強度等級進行試配,滿足要求后,出據施工配合比,現場按實驗室出據的施工配合比進行施工。 嚴格計量管理制度:現場計量器具實行專人保管專人使用,他人不得隨意動用,計量人員必須按項目部出示的配合比嚴格計量,作好臺班記錄。并對計量器具進行維護,保證計量器具的正常使用,并定期將計量器具送計量單位進行鑒定,嚴禁使用未經鑒定的計量器具。 嚴格試驗檢驗管理制度:試驗員按規定要求負責試塊的制作、養護和送檢以及試壓資料的反饋、收集整理工作。對材料、成品、半成品進行檢驗,取樣正確,資料及時。(5)嚴格各施工工序的質量控制,上一道工序不合格不能進入下一道工序,嚴格各關鍵控制點的檢查工作,必須符合設計及規范的要求才能放行。
CAD圖紙
上傳時間:2023-12-28
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