午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、S228線改建工程青年洞至分水苑段DN1-BT 標段 箱 梁 吊 裝施工方案 S228線改建工程青年洞至分水苑段DN1-BT標段項目經理部 目 錄一、工程概況- 1 -二、編制依據- 1 -三、施工準備- 2 -1、技術準備- 2 -2、機械設備配備情況- 2 -四、施工檢測指標- 3 -五、架設順序- 3 -六、人員配備及職責- 3 -1、人員配備- 3 -2、崗位職責- 4 -七、工藝流程- 7 -1、測量放樣- 7 -2、滑動、臨時支座的安裝- 7 -3、龍門吊、架橋機的安裝- 7 -4、移梁- 7 -5、架橋機架過跨- 8 -6、梁體的架設、安裝- 8 -八、吊裝注意事項- 8 -箱梁2、吊裝施工方案我標段馬牙溝大橋、絡絲譚大橋采用架橋機、龍門起重機及運梁車來完成梁體的吊裝工作。具體吊裝方案如下：一、工程概況ZK1+300馬牙溝大橋（后更名為青年洞大橋）緊鄰天橋源渠和濁漳河，橋梁順河而設，橋梁位于分離式路基上。上部結構采用29-30m裝配式預應力混凝土連續箱梁，箱梁采用單獨預制、簡支安裝、現澆連續接頭的先簡支后連續結構體系，橋梁分為六聯，跨徑組合為4*30m+5*30m+5*30m+5*30m+5*30m+5*30m，橋梁全長900m。橋臺及聯間墩設GYZF4 300*65型四氟滑板橡膠支座，其余橋墩設GYZ 450*84型板式橡膠支座。下部結構橋墩采用柱式墩，橋墩基礎均為嵌巖3、樁基礎；0、29號橋臺均采用重力式U型臺，擴大基礎。橋梁交角90度。橋面鋪裝采用13cmC50混凝土+8cm瀝青混凝土。絡絲譚大橋位于絡絲譚景點停車場入口分離式路基上，左側緊鄰天橋源渠和濁漳河，地勢陡峭，上部結構采用4-30m裝配式預應力混凝土連續箱梁，箱梁采用單獨預制、簡支安裝、現澆連續接頭的先簡支后連續結構體系，橋梁共一聯，跨徑組合為4*30m，橋梁全長137m。橋臺設GYZF4 300*65型四氟滑板橡膠支座，橋墩設GYZ 450*84型板式橡膠支座。下部結構橋墩采用柱式墩，橋墩基礎均為嵌巖樁基礎；0、4號橋臺均采用重力式U型臺，擴大基礎。橋梁交角90度。橋面鋪裝采用13cmC50混凝土4、+8cm瀝青混凝土。二、編制依據公路工程安全施工技術規程 JTJ 076-95公路橋涵施工技術規范 JTG/T F50-2011施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ46-2005建筑機械使用安全技術規程 JGJ332001建筑施工安全檢查標準 JGJ59-2011本項目的合同、招投標文件、圖紙等三、施工準備1、技術準備熟悉和分析施工現場的地理情況以及經監理工程師批準的本架梁專項施工方案，工程部長向施工隊及現場人員進行技術交底，確保做到人人心中有數。試驗及測量放樣：梁體安裝前要確定梁體強度不低于設計強度，孔道壓漿的強度達到40MPa以上，支座墊石強度不低于設計強度100%，梁體鑿毛符合要求，梁體5、方可吊裝。安裝前在箱梁端橫梁處劃出箱梁中心線，在橋臺背墻上也彈出對應箱梁中心線，檢查橋墩、橋臺支座墊石的平面位置、高程及尺寸，校核時，在墩臺帽上畫出架設安裝梁端線及臨時支座的位置，以便安裝時使梁體準確就位，并報請駐地監理工程師復核。2、機械設備配備情況、120T雙導梁架橋機一臺。、80T三角桁架龍門起重機兩臺。、150T橡膠輪式運梁車兩臺。、50T千斤頂4臺，3-5T倒鏈4套。、25T汽車起重機兩臺。、絕對直徑43mm鋼絲繩（雙股）4根，雙股單根長8.5m。、電焊機兩臺，氧焊工具一套。、架橋機調試和運行時需要附屬材料、鋼繩、潤滑油脂等材料。四、施工檢測指標梁（板）安裝實測項目項次檢查項目規定值6、或允許偏差檢查方法和頻率權值1支承中心偏位梁5尺量：每孔抽查4-6個支座3板102傾斜度(%)1.2吊垂線：每孔檢查3片梁23梁（板）頂面縱向高程（mm）+8，-5水準儀：抽查每孔2片，每片3點24相鄰梁（板）頂面高差（mm）8尺量：每相鄰梁（板）1五、架設順序先架29跨，從29#橋臺向0#橋臺逐跨架設。六、人員配備及職責為保證我標段預制梁安裝有序、安全、保質、按期完成，特此按照我標段施工方案以及架梁設備的形式劃分崗位并制定相關職責如下：1、人員配備每次吊裝，按照施工工作面劃分為施工負責人、后臺、前臺。具體為：施工現場負責人1人；后臺7人，包括后臺起重指揮1人、龍門吊操作手2人、捆梁掛鉤4人；7、前臺14人，包括運梁平車操作手1人、運梁人員2人、前臺架梁起重指揮1人、架橋機操作手2人（1正1副）、前端就位指揮1人、輔助3人、尾端就位指揮1人、就位輔助3人。另外，配備專職安全員3名，勞力8人，共計33人。2、崗位職責 施工現場負責人負責現場的技術和安全工作。在箱梁安裝準備階段接受各崗位負責人對各自負責的機械、場地、支座墊石高程復核以及人員到位情況匯報，并做出開始架梁或整改的決定。在箱梁安裝過程中對各崗位人員匯報的情況進行處理、決定，不能立時決定的，應立即采取安全的措施，使工作暫停并報告項目部。架橋機穿孔過程中及準備階段，組織各崗位人員進行準備工作，在接到各崗位上報情況后，根據情況做出開始8、穿孔或整改的決定。后臺起重負責人必須持國家認可的起重上崗證，聽從施工現場負責人的指揮，負責從預制場把箱梁吊運到運梁平車上的過程指揮；負責在吊梁前將機械、場地、人員等準備情況進行檢查并報告施工現場負責人，聽取施工現場負責人的命令；負責指揮龍門吊進行吊運；在箱梁吊運到運梁平車上的過程中負責人員、機械等的安全。使用規范的旗語或哨音、手勢進行起重指揮。負責組織人員進行龍門吊及其運行軌道的日常檢查。龍門吊操作手2人必須持國家認可的起重上崗證，操作指定的龍門吊。負責龍門吊的檢查與保養。使用龍門吊前必須對其狀況進行檢查，合格后報告后臺起重負責人進行檢查。遵守龍門吊安全操作規程。在箱梁吊運過程中服從后臺起重負9、責人指揮。后臺捆梁掛鉤人員4人聽從后臺起重負責人的指揮，按要求進行箱梁捆扎、掛鉤。箱梁起吊后檢查梁底，并向后臺起重負責人口頭匯報。在箱梁吊運至運梁平車的過程中查看龍門吊的電線、軌道情況，并觀察周圍的人、物，有緊急情況，任一人可發令停止龍門吊的運行。運梁平車負責人負責由龍門吊起吊梁體到運梁車的過程。將梁體固定到運梁車并檢驗穩定后，接到開動平車的信號后，按照操作規程開動運梁平車。在運梁期間注意觀察發電機與平車的機械狀況以及梁在平車上的穩定情況。接到任何施工人員的緊急停車信號后，立即停車檢查。日常負責發電機及平車的保養。平車運輸人員2人從龍門吊將箱梁運至平車后，負責箱梁的穩固，之后摘除龍門吊吊鉤及鋼10、絲繩并向后臺起重負責人發出龍門吊撤離的信號。按要求固定好箱梁后，向運梁平車負責人發出行車信號。在運梁過程中觀察箱梁的穩定情況以及道路的暢通、穩定情況，有問題立即向運梁平車負責人發出停車信號。箱梁運至架橋機下指定位置后，負責穿鋼絲繩并掛在架橋機吊鉤上，之后解除箱梁與運梁平車的穩固，待架橋機吊起箱梁脫離平車后，整理好運梁平車并退回橋端。前臺起重負責人必須持國家認可的起重上崗證。聽從施工現場負責人的指揮，負責前臺架梁的組織工作和安全工作。在架梁前組織前臺各崗位人員對各自負責的機械部件進行檢查，合格后上報施工現場負責人，接到施工現場負責人的批準后，開始架梁。在架梁過程中接受梁前端就位指揮和梁尾端就位指11、揮的信號并使用規范的“旗語”及口哨向架橋機操作手發指令，隨時觀察周圍的情況。在架橋機準備穿孔時接受各崗位人員準備情況匯報并檢查，合格后上報施工現場負責人，接到批準后，指揮架橋機穿孔。前端就位指揮1人在架梁前負責架橋機前支腿總承和橫軌檢查，以及前橫梁、天車、雙導梁的檢查，合格后報前臺起重指揮。架梁時負責梁前端線位控制并指揮就位輔助人員進行箱梁就位工作，發信號給前臺起重指揮進行位置調整。架橋機穿孔前負責前支腿總承的準備工作，準備完成后報前臺起重負責人。架橋機穿孔時負責前橫軌的鋪設以及前支腿總承的安裝、固定、檢查工作。前端就位輔助人員3人必須服從前端就位指揮的工作安排，進行架橋機前橫軌、前支腿總承以12、及前橫梁、天車、雙導梁的檢查；箱梁就位時按照前端就位指揮的要求工作；架橋機穿孔時按前端就位指揮的要求進行準備工作和穿孔后的前橫軌的鋪設以及前支腿總承的安裝、固定、檢查工作。尾端就位指揮需在架梁前負責架橋機中、后支腿總承和橫軌檢查、以及后橫梁、天車、雙導梁的檢查，合格后報前臺起重指揮。架梁時負責梁尾端線位控制并指揮就位輔助人員進行就位工作，發信號給前臺起重指揮進行位置調整。架橋機穿孔前負責中、后支腿總承的準備工作，準備完成后報前臺起重負責人。架橋機穿孔時負責中、后橫軌的鋪設以及中、后支腿總承的安裝、固定、檢查工作。尾端就位輔助人員必須服從尾端就位指揮的工作安排，進行架橋機中、后橫軌、中、后支腿總13、承以及后橫梁、天車、雙導梁的檢查；就位時按照尾端就位指揮的要求工作；架橋機穿孔時按尾端就位指揮的要求進行準備工作以及穿孔后的中、后橫軌的鋪設以及中、后支腿總承的安裝、固定、檢查工作。架橋機操作手需持國家認可的起重上崗證。遵守架橋機安全操作規程。負責架橋機電路系統、控制臺的檢查，參與架橋機機械、液壓系統的檢查。負責架橋機的保養。使用架橋機前必須對其狀況進行檢查，合格后報前臺起重指揮。架橋機穿孔時負責對上述項目的檢查并填報前臺起重負責人。在安裝過程中接受前臺起重負責人的信號指揮。接受施工人員的緊急停止信號。各崗位人員必須遵守工作紀律，團結合作。項目經理部或施工負責人有權進行人員崗位調整，調整后須遵14、守相應的崗位職責。七、工藝流程測量放樣、彈出梁端線、中心線及支座位置支座安裝拼裝導梁起吊梁體移梁運輸起吊梁體落梁檢查梁體軸線偏位檢查梁體平整度、檢查支座位置架橋機過跨依次循環逐塊安裝報驗、驗收。1、測量放樣l)、首先在蓋梁、臺帽頂支座墊石上用全站儀放出支座中心點，伸縮縫前緣線及邊梁邊緣線，用墨線在橋臺上彈出箱梁中心線，并彈出支座定位十字線及臨時支座位置線。2)、用水準儀復核墊石標高，定出臨時支座控制高度。2、滑動、臨時支座的安裝l)、支座安裝前將支座處雜物清除干凈，稍不平處高強水泥砂漿找平。2)、根據支座施工放樣線，安裝滑動支座、臨時支座，臨時支座用砂箱，臨時支座比設計固定支座高度高出約11.15、5厘米為宜。3、龍門吊、架橋機的安裝1）、梁體由底座起吊移動到運梁車上采用兩套80噸桁架式龍門吊，龍門吊利用梁場龍門吊。2）、梁體的安裝，采用吊裝額定重為120噸的雙導梁架橋機，架橋機安裝采用兩臺25噸汽車起重機配合人工組裝。最后安裝輸電線路，配電箱等。4、移梁梁體的運輸，采用兩臺橡膠輪式運梁車，上帶柴油發動機牽引裝置，并在行走前把梁用鋼絲繩、導鏈通過車頂轉盤處定位卡槽與車固定，注意梁在用龍門吊吊上車、落梁時，支點一定要控制在距梁端1-2m處，且下墊枕木。行走時，速度緩慢均勻，剎車要保證可靠。5、架橋機架過跨(a)首先把架橋機兩天車運行到梁尾端；(b)運梁車運一片梁至架橋機內側導梁尾端，并用最16、尾端一天車起吊，但要求鋼絲繩剛吃力張緊為宜，梁與運梁車不分離仍固定； (c) 提起架橋機前腿并操作與運梁車等速運行，緩慢沿軌行走：前端到達前端墩身蓋梁頂，安裝橫軌前支腿、后支腿（在橋臺或已架梁前端）。(d) 架橋機縱向穩定性最不利情況出現在架橋機懸臂前行階段，由于本架橋機長度為70m，而設計梁長為30m，架梁前架橋機支腿已伸至下一跨蓋梁頂，有效避免了發生傾覆的可能性。6、梁體的架設、安裝1)導梁過跨，橫軌、支腿安裝好后，松開尾端天車與梁體連接，把梁體前端掛在前端天車上，前端天車運行，到尾端天車與梁尾端重合位置時，尾端天車掛起梁，并且兩天車把梁提起50cm，并把運梁車退出導梁內側，然后兩天車同時17、開動把梁順縱向運到跨徑處，然后天車落繩，把梁落在距蓋梁頂50cm高處，橫向移動導梁，到梁位處。2)縱橫向微調梁位，調整支座，橫向縱向行走輪剎車，并定位落梁在永久支座或臨時支座上。3)焊接中橫梁及縱向濕接縫鋼筋，邊梁還需要在外邊用方木、木塞打支撐。4)順橫軌移動導梁到下一梁位處把天車移到導梁后段，移梁到位架設下一片梁。5)架完一跨，導梁重新過跨，架下一跨。八、吊裝注意事項1、移梁（或運梁）鋪設的軌道應平順，軌距正確，軌道接頭不得有錯臺、錯牙、道床無沉陷。2、預制梁的起頂、支墊應對稱，支墊牢固。采用限位器對導梁進行鎖定，確保安全。3、梁體移位交換支點時，千斤頂起落高度不得超過有效頂升行程。移梁時兩18、端行程應同步。4、鋼絲繩任何一個斷面不得有斷絲現象發生，鋼絲繩應在滑槽內并排擺緊密整齊，不得有互壓亂繞現象。5、起吊時，當梁體吊離支撐面30-50厘米時，應暫停起吊，要重復三次止動，試車。對吊車各重要受力部位及關鍵處所進行檢查，確認一切正常后方能繼續起吊，梁體在起落過程中應保持平穩，兩端高差不得大于30厘米。6、梁體移動、裝運時必須按要求設置支撐點，在梁端兩側支撐牢固，并使梁的重心與平車（運梁小車）縱向中心線相重合，偏差不得超過20厘米。7、運梁過程中，道路應分層壓實、穩固、平整，坡度適應，梁體在炮車（運梁車）上應支撐牢固，炮車（運梁車）前后應有專人指揮，并明確停車信號，如出現支撐松動或其他危19、險情況，應立即停車。（前后輪下應放方木等作為輔助剎車）。8、牽引車運送梁時，行走速度不得超過5公里/小時，梁車到位后應制動鎖定；接近主機時，應降速到0.5公里/小時。9、在下坡方向上運梁，應備有止溜木鍥和止輪器，并設專人負責，防止運梁車溜動。10、在大坡道上停車、對位、架梁時，應設專人安防止輪器和操作緊急制動閥。吊裝小車或行車的制動裝置必須可靠，設置制動失靈的保險設施，并有防止車輛脫鉤的措施。11、梁體架設前應先檢查支座墊石頂面標高及平整度。用水準儀檢查墊石頂面中心位置標高誤差不超過2毫米。12、梁體就位后，梁兩端支座應對位，梁底與支座以及至支座與墊石頂須密貼，否則應重新安裝。13、兩梁板之間20、接縫的寬度（允許偏差20mm)及高差(允許偏差8mm)應符合設計要求。14、落梁時應先調整梁體的縱橫坡，使其與設計的縱橫坡度基本一致，然后慢慢落梁。15、施工時，要做到“三保險”（吊鉤、繩筒、短繩）、“五限位”（吊鉤高度、變幅、前后行走、起重力矩、駕駛升降）必須齊全、靈敏、可靠。16、吊裝和架設的各個階段中，要時刻注意構件的重心位置。17、在整套架橋機設備組裝、調試完畢經驗收開始架梁之際，要對現場的所有工作人員進行明確分工，責任到人，每位工作人員都要認真學習架橋機和龍門吊的安全操作規程，并熟悉掌握自己所操作設備的性能，做到心中有數，萬無一失。18、在工作時一切要服從現場指揮的統一指揮。19、專21、職安全員要定期地對架橋機及龍門吊的各個部位、人員工作、勞保措施、現場布置等一切進行檢查，及時處理所發現的問題，做到防患于未然，使一切事故消失在萌芽狀態。20、按起重機使用說明進行起重設備的安裝、調試。21、吊裝前對架橋機電路系統進行徹底的檢查，確保起吊過程順利進行。22、吊裝就位之后，立即進行有效的支撐和連接。附：梁體安裝施工流程圖 梁體吊裝施工流程圖安裝方案報工程師批準測 量 放 樣架梁設備就位采購支座（含臨時支座）支座試驗并報工程師自檢后報工程師預制梁運至安裝現場支座安裝就位安裝預制梁（板）就位、安裝臨時支撐自檢后報工程師澆筑中橫梁砼強度檢驗并報工程師張拉壓漿體系轉換澆筑濕接縫及防撞護欄自檢后報工程師進入橋面鋪裝施工