國際機場第二輪擴能航站樓工程雨季防臺風施工方案(13頁).doc
下載文檔
上傳人:l**
編號:601491
2022-09-30
13頁
550.54KB
1、福州長樂國際機場第二輪擴能航站樓工程雨季防臺風施工方案 編制人: 審核人: 審批人: 日 期: 目 錄1、 編制依據12、 工程概況12.1 總體工程概況12.2 氣象概況22.3 臺風預警等級23、 雨季防臺風施工準備工作33.1 技術準備工作33.2 現場準備工作33.3 生產準備工作43.4 機械設備準備工作43.5 雨季防臺風指揮小組44、 雨季防臺風施工保證措施54.1 土方開挖及基礎施工階段54.2 主體結構施工階段64.2.1 模板工程64.2.2 鋼筋工程64.2.3 混凝土工程74.2.4 腳手架工程74.2.5 砌筑工程74.2.6 屋面工程74.2.7 裝飾工程84.2.2、8 鋼結構制作及吊裝工程84.2.9 機電設備管理84.2.10 土方回填95、 安全保證措施95.1 安全教育95.2 安全檢查制度95.3 雨季施工防雷擊措施95.4 臨時用電安全措施105.5 塔吊基礎及吊裝安全措施106、 雨季施工注意事項101、 編制依據福州長樂國際機場第二輪擴能航站樓工程施工圖紙;福州長樂國際機場第二輪擴能航站樓工程施工部署及總進度計劃;候機樓工程質量安全文明施工協議書;(粵)廈門經理部關于加強雨季施工用電安全管理的通知;施工現場臨時用電安全技術規范(附條文說明)(JGJ46-2005);建筑邊坡工程技術規范(GB50330-2013);建設工程施工現場供用電安全3、規范(GB50194-2014);建筑地基處理技術規范(JGJ79-2012);福州市安全文明施工管理規定。2、 工程概況2.1 總體工程概況工程名稱福州長樂國際機場第二輪擴能項目航站樓工程項目地點福州長樂國際機場內建設單位元翔(福州)國際航空港有限公司設計單位中國民航機場建設集團公司監理單位福建成建工程監理有限公司施工單位福州長樂國際機場第二輪擴能航站樓工程效果圖機場現有航站樓規模為13.7萬,滿足年旅客吞吐量1100萬人次使用需求,本輪航站樓設計目標年為2020年,年旅客吞吐量為1800萬人次,其中國內1566萬人次,國際234萬人次。本輪航站樓擴能包含新建和改造(新裝修)兩部分:(1)新4、建部分,主樓北擴96m,站坪塔臺上部增設辦公用房,現有指廊東擴12m,新增航站樓南北斜指廊,擴建面積共79548;(2)改造(新裝修)部分,已有土建條件的航站樓進行裝修、設備安裝等,并對現有國際值機廳、國際(國內)中轉廳、國際候機廳、國內安檢廳、國內候機(到港)廳、國際(國內)遠機位候機廳等進行改造,新裝修及改造面積共36360。2.2 氣象概況福州市長樂市屬中亞熱帶海洋性季風氣候區,暖和濕潤,夏長少酷暑,冬短少霜雪。年平均氣溫19.3。1月平均氣溫10.3,極端低溫-1.3;7月平均氣溫28.3,極端高溫37.4,無霜期333天,降水量1382.3毫米。年平均風速每秒4.1米,大多東北風。長5、樂市自然災害以風、澇、旱災最重。風、澇災多由臺風引起。臺風一般發生在69月,有“六月風初、七月風半”之說,平均每年5次。2.3 臺風預警等級臺風預警信號分四級,分別以藍色、黃色、橙色、紅色表示。序號圖例含義防御措施1表示24小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響,沿海或者陸地平均風力達6級以上,或者陣風8級以上并可能持續。停止一切高空施工作業;妥善堆放、安置建筑材料;檢查、加固在建工程的腳手架、安全網、圍板等設施;檢查起重機、施工電梯等現場施工機械,及時消除安全隱患;檢查、加固辦公室、員工宿舍、倉庫等臨時建筑物。224小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響,沿海或者陸地平均風力達8級以上,或者陣風10級以6、上并可能持續。停止一切戶外施工作業,切斷戶外施工用電電源;檢查塔吊,將回轉機構的制動器完全松開,塔吊大臂應能隨風轉動;將施工電梯梯籠降到底層。312小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響,沿海或者陸地平均風力達10級以上,或者陣風12級以上并可能持續。所有人員應留在確保安全的室內,必要時撤離項目,將人員轉移至附近的安全區域;派人不間斷進行值班,發現險情及時報告和處理。46小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響,沿海或者陸地平均風力達12級以上,或者陣風達14級以上并可能持續。3、 雨季防臺風施工準備工作3.1 技術準備工作(1)編制雨期防臺風施工方案及相關技術交底。(2)復核雨季防臺風施工方案的落實情況。7、(3)做好施工實驗安排。3.2 現場準備工作(1)清理、疏通現場原有的排水溝及污水管線,防止管道堵塞造成隱患。(2)對各類倉庫、變配電室、機具料庫、食堂、宿舍、電氣線路等進行全面檢查,加固補漏,對存在安全隱患的位置及時處理。(3)檢查現場道路,基坑周邊臨時道路盡快清理,平整后硬化,做好排水溝、排水管等設施,確保雨期道路通暢,不淹不沖,不陷不滑。(4)檢查現場場地,凡有可能大面積積水的區域,不影響后續施工工序或工藝的前提下應事先填筑平整。各種構件、 大型模板、機具等存放場地,以及現場木模加工、鋼筋加工和其他各類加工場的生產場地,應分層碾壓密實,面層硬化,嚴禁積水、防止雨季下沉。(5)檢查現場的整8、體排水情況,現場通過設置盲溝、集水井以及基坑周圍排水溝,及時將雨水通過基坑周圍排水溝排入市政雨水管道。 3.3 生產準備工作(1)按照總進度計劃要求,結合天氣預報,合理配備勞動力,積極組織施工生產。(2)加強對天氣預報信息管理工作,現場設天氣預報黑板一塊,及時把天氣情況寫在黑板上公布,以便隨天氣變化情況及時調整施工安排。(3)組織項目部全體管理人員和施工隊全體職工進行雨季施工的安全生產教育。3.4 機械設備準備工作(1)現場機械操作棚(如攪拌機、卷揚機、提升機、電焊機、木工機械、鋼筋機械等),必須搭設牢固,防止漏雨、潲雨和積水。(2)現場機械設備,要采取防雨、防潮、防淹等措施。用電的機械設備要9、按相應規定做好接地或接零保護裝置,并應經常檢查測試其可靠性。保護接地電阻不應大于4歐姆,防雷接地電阻不應大于30歐姆。(3)電動機械設備和手持電動機具,都應安裝漏電保護器,漏電保護器的容量要與用電機械相符,并要單機專用。(4)塔吊基礎要做專業設計,并做好排水措施防止因積水下沉,要經常檢查,做好保養維護工作,隨時加固和調平。(5)塔吊的接地裝置要進行全面檢查,接地體的深度、距離、棒徑、地線截面均應符合規范要求,并應經常檢查檢測,確保接地電阻不大于30歐姆。3.5 雨季防臺風指揮小組項目上成立以項目執行經理為組長、項目管理人員為組員的雨季防臺風指揮小組,雨季防臺風指揮小組組成如下:崗位姓名聯系方式10、職責組長吳習元分析緊急狀態確定相應報警級別,根據相關危險類型、潛在后果、現有資源控制緊急情況的行動類型;指揮、協調小組成員有序落實雨季防臺風措施;根據預警級別酌情將實際情況報給業主及經理部領導;提前安排物資部對雨季防臺風所需物資進行采購。副組長邊銘宇跟蹤現場雨季防臺風措施的落實情況;監督落實組長的安排,對不合理及存在較大實施困難的措施及時反映,商量對策;劉建中協助組長處理緊急事件;確保暴雨、臺風期間管理人員有合適的食宿場所;若發生緊急情況及時聯系120,同時避免出現較大負面影響。王松為雨季防臺風措施提供技術支持,確保措施的安全性和可行性。王四海領導項目安監隊對危險源進行檢查,對不滿足要求的部位11、及時責令整改。組員鄭晉主樓北擴、北指廊貼建、北斜指廊新建區域現場雨季防臺風措施落實,危險源檢查及整改落實。任自超主樓東擴、南指廊貼建、南斜指廊新建區域現場雨季防臺風措施落實,危險源檢查及整改落實。趙伯瑋停車場施工區域現場雨季防臺風措施落實,危險源檢查及整改落實。劉銀松按照組長的要求及時采購雨季防臺風措施所需物資。丁薦對主樓北擴、北指廊貼建、北斜指廊新建區域危險源進行檢查,對不滿足要求的部位及時責令整改。洪唐洲對主樓東擴、南指廊貼建、南斜指廊新建區域危險源進行檢查,對不滿足要求的部位及時責令整改。方眾靈對停車場工程施工區域危險源進行檢查,對不滿足要求的部位及時責令整改。4、 雨季防臺風施工保證措12、施4.1 土方開挖及基礎施工階段(1) 在基坑開挖過程時,嚴格按照圖紙和方案要求進行土方開挖,做到“隨挖隨支護”,確保基坑的安全性。(2) 在施工過程中,按照施工部署及方案要求,設置降水井和排水系統,同時在基坑周邊設置排水溝,角部設置集水井,用水泵將水外排至市政雨水管道。(3) 挖土應按施工方案規定的開挖路線、順序、范圍、底部隔層標高進行開挖,邊坡坡度、排水溝、集水井位置及流向準確控制,避免混亂。(4) 挖土過程中嚴格分段施工,逐步按施工工序作業,嚴禁超挖,并注意邊坡土質實際條件與計算條件的差異,并據此調整施工過程和相關施工參數。(5) 機械行駛道路應平整、堅實,必要時底部應鋪設枕木、鋼板等,13、防止作業時下陷。(6) 挖掘機挖土、行走和自卸汽車卸土時,注意埋地電纜。夜間作業,必須有充足的照明設施。(7) 下雨施工,運輸機械和行駛道路應采取防滑措施,保證行車安全。遇到大雨、暴雨停止開挖基坑。4.2 主體結構施工階段4.2.1 模板工程(1)木工作業必須作好材料防雨、防潮和工作面的防雨、防潮工作,應提前作好準備。(2)雨天使用的木模板拆下后要放平,以免變形。模板涂刷脫模劑,大雨過后要重新涂刷一遍。(3)模板安裝完成后,盡快澆筑混凝土,防止模板遇雨變形。若模板安裝完成后不能及時澆筑混凝土,又被雨水淋過,則澆筑混凝土前要重新檢查模板和支撐,如若有變形的模板,及時調整或更換。(4)大雨、大風后14、對模板架子等要及時檢查:扣件有無松動滑移、架子和模板有無變形、地基有無沉陷等現象。檢查完成后要及時修復,確定無安全隱患后方可繼續使用。4.2.2 鋼筋工程(1)鋼筋堆放時,下部應墊起不小于200mm,防止雨水浸泡而銹蝕。進入施工現場的鋼筋,合模前如有銹跡時應及時除銹,如銹蝕嚴重時應予以更換。(2)焊接施工:雨天現場焊接應停止作業,急需作業時必須搭設臨時防雨棚,但中雨以上天氣必須停止焊接作業,以防止焊接的熱影響區由于淋雨而發生脆斷。(3)現場堆放的鋼筋要在其上面用苫布或塑料布覆蓋,以防鋼筋銹蝕。(4)對于施工作業面上的鋼筋,一旦有銹蝕的現象,要用鐵刷子除銹。(5)為保護后澆帶處的鋼筋,在后澆帶兩15、邊各砌一道120mm寬、200mm高的磚墻,上用彩條布及預制板封口,預制板上做防水層及砂漿保護層。(6)鋼筋加工及鋼筋成型機的上方設棚防雨,地面用混凝土硬化,面層找坡,堆放場地采取碎石等透水路面,加工車間四周設置排水明溝,下大雨時停止加工。4.2.3 混凝土工程(1)砼澆筑前必須清除基坑或模板內的積水。(2)砼澆筑不得在中雨以上進行,遇雨停工時應采取防雨措施。待繼續澆灌前應清除表面松散的石子,施工縫應按規定要求進行處理。(3)砼初凝前,應采取防雨措施,用塑料薄膜保護。(4)澆灌混凝土時,如突然遇雨,要做好臨時施工縫,方可收工。雨后繼續施工時,先對接合部位進行處理后,再進行混凝土澆筑。4.2.416、 腳手架工程(1)各施工隊伍雨季施工用的腳手架、支撐架等定期進行安全檢查,對施工腳手架周圍的排水設施要進行認真地清理和修復,確保排水有效,不沖不淹,不陷不沉,發現問題及時處理。(2)腳手架地基應堅實,立桿下應設墊木或墊塊。(3)在每次大風或雨后,必須組織人員對腳手架基礎進行復查,有松動及時處理。4.2.5 砌筑工程(1)雨季期間砌筑前,要檢測各種磚或砌塊的含水率。既不要干磚上墻,又要防止過量吸水。要防止砌塊被雨水淋得太濕或被雨水浸泡,下雨時要用塑料布將砌塊(磚)覆蓋,含水量較多的砌塊(磚)應待適當晾干后再用。遇中、大雨時應停止施工,砌筑表面應采取防雨措施。(2)砌筑時如出現漿水順墻面流淌現象,17、說明砌塊(磚)的含水量達到飽和,則應選擇干磚與濕磚搭配砌筑,或用稠度較小的砂漿。(3)水泥應入庫存放,庫內地面應砌筑高于室外地面300mm的磚地壟墻,在墻上鋪腳手板,鋪墊油氈,防止水泥受潮。水泥庫四周要進行有效維護,并挖好排水溝,防止雨水流入庫內。(4)砂石堆場要有良好的排水措施,防止下雨時泥土流入砂場內。(5)砂漿攪拌應集中,攪拌站應搭設防雨棚,運送砂漿的車輛要作防雨蓋以防雨水進入砂漿內。(6)項目試驗員根據天氣情況,定期對砂、石含水率進行測量,要求施工前對砂、石含水率進行測量,及時調整配合比。嚴格控制砂漿稠度。(7)下雨時,禁止露天砌筑作業。在零星小雨中必須砌筑時,應適當減少砂漿稠度。4.18、2.6 屋面工程(1)屋面工程施工時,應掌握近期天氣預報,搶晴天施工,嚴禁在雨中進行防水施工作業。(2)屋面保溫材料在運輸存施過程中,嚴禁雨淋并防止受潮。(3)穿越保溫層、找平層的孔洞以及預留錨鉤等細部節點,應隨時做好臨時封閉遮蓋,防止雨水侵入。4.2.7 裝飾工程(1)室內裝修最好應在屋面樓地面工程完成后再做,或采取先做地面,堵嚴各種孔洞、板縫,防止上層向下漏水。(2)室外抹灰應及時注意遮蓋,防止突然降雨沖刷,降雨時嚴禁進行外墻面裝修作業。(3)安裝好的門窗,應有人負責管理,降雨時應及時關閉并應插銷,以防止遇風雨時損壞。(4)各種門窗和細木制品以及其它各類龍骨及裝飾材料、玻璃、配件等,在運輸19、存放過程中要嚴禁雨淋和受潮,以防止粘接、變形或生銹。(5)石膏條板、紙面石膏板、石膏覆面復合板以及其它輕質隔墻材料嚴禁雨淋、浸水和受潮,以防材質變性造成質量隱患。4.2.8 鋼結構制作及吊裝工程(1)施工所用的電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶應設置防雨、防曬棚。(2)雨期塔吊使用前必須檢查避雷及接地接零保護是否有效,雨后必須及時檢查塔吊路基有無下沉現象,發現問題及時處理。(3)鋼結構的材料、構件應放置在地勢較高的地上,周圍排水暢通,以防積水銹蝕。(4)吊裝構件應先試吊,確認無誤后方可進行正式吊裝作業。(5)吊裝作業突然遇雨時,必須對己就位的構件做好臨時支撐加固。(6)雨天焊接作業必須在防雨棚內進行,嚴20、禁露天冒雨作業。(7)雨季結構制作應除銹后及時刷防銹漆,刷漆前確認基層干透后方可進行。4.2.9 機電設備管理(1)室外露天的中、小型機械必須按規定加設防雨罩或搭設防雨棚;電閘箱防雨、漏電接地保護裝置要靈敏有效,定期檢查線路的絕緣情況。電氣系統保證線路絕緣可靠,防雷設施齊全。已不用的線路、閘箱及時拆除。定期檢查現場變壓器,發現問題馬上解決。(2)燈架、塔機設有防雷保護。防雷接地電阻按如下要求:(3)施工現場避雷設施單獨接地,接地電阻應不大于4。獨立避雷針接地電阻不大于10。雨季施工前對現場防雷裝置及其它保護接地進行一次地極電阻搖測試驗,并做好記錄。防雷線按相關規程規定選擇截面和敷設,嚴禁明敷在21、地面上。4.2.10 土方回填(1)考慮到基坑安全需要,本工程基坑邊回填土施工將在地下室外墻施工完成后根據要求進行回填,回填遇雨時,為防止地面水流入基坑,導致邊坡塌方或基土遭到破壞。施工中要在外圍設排水溝、集水井等排水措施。(2)剛鋪完尚未夯實的灰土,雨期土方回填施工應嚴格控制回填土的含水率,及時取樣試驗,將回填土的含水量控制在設計要求范圍內,如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;必要時應事先對土源加以覆蓋,避免出現橡皮土。(3)如遭雨水浸泡,則應將積水處的松軟灰土除去并重新補填新灰土夯實,受侵蝕的灰土,應在晾干后再夯打壓實。石灰、土要準備好塑料薄膜遇雨時進行覆蓋。5、 安全保證22、措施5.1 安全教育(1)開展班組雨季施工安全生產教育培訓活動。(2)對雨季施工的班組和機械設備操作人員,按工作性質開展安全技術交底、操作規程和安全知識教育活動。(3)要求各班組長,嚴格按雨季施工安全技術措施要求,合理安排組員日程工作,不違章作業。(4)貫徹雨施中防雨、防滑等措施,并嚴格貫徹安全生產責任制。對在施工現場發生違章作業、違章指揮現象,項目安監部嚴格按照相關文件進行處罰。5.2 安全檢查制度雨季施工必須確保工程質量,做到安全生產。開展雨季施工前的質量、安全綜合檢查,對各分項工程、機械設備使用等情況逐一進行全面檢查,重點檢查職工宿舍、現場臨時用電、施工防雨、防滑、防大風和臨邊高處作業防23、護措施。對存在安全隱患的部位和安全防護措施不到位的場所,按“三定”措施(定人、定整改措施、定隱患整改時間)整改后,由項目工程主管領導、施工技術人員和專職安全員復檢合格后,才能實施施工。5.3 雨季施工防雷擊措施(1)遇下雨打雷時,停止室外作業,留在室內,并關好門窗,在室外工作的人應躲入建筑物內。(2)不宜使用無防雷措施或防雷措施不足的用電設備。(3)切勿接觸天線、水管、鐵絲網、金屬門窗、建筑物外墻,遠離電線等帶電設備或其他類似金屬裝置。(4)切勿站立于樓頂上或接近導電性高的物體。(5)在無法躲入有防雷設施的建筑物內時,應遠離樹木和桅桿。(6)現場空曠場地不宜打傘,不宜把鋼管、鐵鍬等扛在肩上。524、.4 臨時用電安全措施(1)雨季期間應定期、定人檢查臨電設施的絕緣狀況,檢查電源線是否有破損現象,發現問題及時處理。(2)現場臨時供電線中采用三相五線制配線,機電設備閘箱、燈具、設有防雨淋設施。所有機電設備必須設單一開關,嚴禁一閘多用,并安裝漏電保護器,停工時應拉閘停電,閘箱應加鎖,在使用前,應檢查和測試。(3)配電箱內必須安裝合格漏電保護裝置,及時檢查漏電保護裝置的靈敏性,并隨時關好電箱門。(4)從事電氣作業人員必須持證上崗,佩帶好勞動保護用品,并應兩人同時作業,一人作業,一人監護。(5)電氣焊時,先檢查線路,潮濕部位是否漏電,并采取措施以防觸電、漏電、氧氣瓶、乙炔瓶距施焊點10m以外,并防25、止暴曬。5.5 塔吊基礎及吊裝安全措施(1)塔吊在雨天后應及時進行線路檢查和路基檢查,并進行空車運轉,確定無問題后方可正式吊裝。觀察基礎沉陷情況,并作好觀測記錄,如有沉降應立即進行處理,保證塔吊使用時的安全。大雨、暴雨及大風時應停止吊裝作業。(2)高空操作人員雨后施工,要注意防滑,要穿膠底鞋,不準穿硬底鞋上高空操作。塔吊接地電阻值要進行實測,其電阻值不大于4歐姆。(3)塔吊基礎四周設置排水溝與現場臨時排水溝連接,內側抹灰,溝底坡向臨時排水溝。塔基上設置四個沉降觀測點,定期及雨后進行沉降觀測,發生問題及時處理。6、 雨季施工注意事項(1)進出施工現場的車輛,尤其在雨后,必須對車子和輪胎進行清洗后26、方可出場。(2)施工現場設專人對現場進行清理工作,灑水、掃地,防止塵土飛揚,清除污泥、雨水,保持現場整潔。(3)密切注意天氣變化,了解近期天氣情況,合理安排施工工期。(4)上架操作人員注意穿防滑鞋,防止滑倒。(5)定期檢查現場臨電設施及大型機械設備,加強雨后檢修,防止漏電事故出現。(6)對任何用電器具,必須嚴格按有關操作規程進行,具有可靠的接地,操作者必須配帶必須的勞保用品。(7)雨季來臨前認真對管理人員和操作工人分級進行雨季施工的培訓工作,加強個人的安全意識和質量意識。(8)組織專人定期檢查基坑四周的護坡情況,并做好記錄,如有基坑護壁出現裂縫或沉降、基坑護壁滲水等可能出現塌方的現象,及時報告有關部門,以便及時采取有效措施。(9)認真組織安全檢查,下雨后,要對施工機械、腳手架、塔吊、外用電梯進行全面檢查,確保安全的情況下,再進行生產活動。