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1、海西（福建）汽車汽配城二期標段塔吊基礎施工方案2013年07月07日目 錄第一章 工程概況2第一節 項目概況2第二節 塔吊選型2第二章 塔機基礎的設計及制作2第一節 塔吊位置選擇2第二節 塔吊基礎設計2一、樁基承載力特征值估算及有關巖土設計參數2二、塔吊基礎設計3第三節 塔吊基腳螺栓預埋3第四節 塔吊基礎的防雷接地引接4第五節 塔吊基礎與底板接頭處理4第六節 塔吊立架處與地下室頂板主、次梁接頭處理4第七節 地下室頂板預留孔洞圍護5QTZ70塔吊樁基礎的計算書5附圖10第一章 工程概況第一節 項目概況本項目由江南（福建）投資有限公司投資興建，廈門中建東北設計院有限公司設計，福建眾億工程項目管理有2、限公司監理，4承建，為框剪結構的商住建筑物，地上32層，地下1層，其中有1層裙樓。建筑物平面形狀呈品型，總建筑面積約為19.6萬平方米，建筑物高度：從0.000起計至屋面高99.90m。第二節 塔吊選型根據施工需要，計劃裝一臺型號為:自升塔式起重機QTZ70。該塔吊安裝總高度 130m，塔吊首次安裝高度 17.2m，隨后爬升至自由高度37.5m，可利用一臺16噸和一臺30噸汽車吊進行安裝，吊裝最重部件起重臂時，工作半徑9m，24m臂桿，起重量6.95噸，起吊高度21m，滿足吊裝要求。塔機的總體結構詳見產品說明書。第二章 塔機基礎的設計及制作第一節 塔吊位置選擇1、塔吊基礎選擇塔吊基礎采用4根13、000/1400人工挖空灌注樁，樁長約8.24m，樁端支承在強風化巖層，塔吊基礎承臺尺寸是500050001600，混凝土強度等級C35。2、塔吊基礎選擇本工程使用一部塔吊，塔機的安裝位置設于10#樓基坑內側(地下室底板底標高-0.500mm為塔基承臺面),安放位置詳見平面布置圖。第二節 塔吊基礎設計一、樁基承載力特征值估算及有關巖土設計參數根據擬建場區建筑物規模( 層)，結合場地工程地質情況，設計采用人工挖孔樁，以連續完整的中風化巖作樁端持力層。單樁豎向承載力特征值Ra可按建筑地基基礎設計規范GB50007-2002式8.5.5-1式DBJ15-31-2003式10.2.3或10.2.4估算4、。公式Ra=qsaAp+upqsia Li摩擦樁公式Ra=Rsa+ Rra +Rpa嵌巖樁公式樁基的設計施工還需符合建筑樁基技術規范(JGJ94-94)有關要求。各巖土層樁周摩阻力特征值、樁端土承載力特征值等參數詳見下表1地層代號巖土名稱狀態地基承載力特征值fak(kPa)壓縮模量Es(Mpa)樁周摩阻力特征值qsa(kPa)人工挖孔灌注樁樁端承載力特征值qsa(kPa)巖石抗壓強度fr(Mpa)Qml素填土松散10Qal粉質粘土硬塑狀2004.966殘積砂質粘性土可塑狀2004.7415K全風化堅硬、散體狀350751000強風化1堅硬、散體狀4501603000強風化2碎裂或碎塊狀75035、306000中風化塊狀300011000二、塔吊基礎設計1、塔吊基礎承臺設計D1000/1400mm人工挖孔灌注樁；樁端要求穿過砂層、強風化進入強風化巖2.5m。2、樁基礎承臺為5m(長)5m(寬)1.6m(厚),樁承臺混凝土為 C35砼,上下配筋為鋼4025mm200mm雙向雙層鋼筋,內肢鋼14mm200mm雙向筋。第三節 塔吊基腳螺栓預埋塔吊基腳螺栓預埋為16根40mm長=900mm，螺栓為原廠產品。安裝預埋螺栓時用固定模具套入，模具上下螺母固定定型，采用水平儀校核準確，與承臺鋼筋焊接牢固。第四節 塔吊基礎的防雷接地引接塔吊基礎的防雷接地引接；承臺的對角2條樁中留出約500mm鋼筋焊接頭與6、承臺鋼筋連通焊接，并直接連出承臺面約500mm的2處引頭，作為連焊接于塔架至塔尾防雷針。接地電阻值小于4?；A制作后，等其強度達到80%并檢查合格方可安裝塔機。第五節 塔吊基礎與底板接頭處理塔吊承臺與工程結構承臺地板分界接頭處理：先做塔吊承臺，在塔吊承臺面預埋鋼板止水片，塔吊承臺與工程承臺分界20mm，工程底板施工連接入于塔吊承臺面處800 mm，并預留工程底板鋼筋搭接頭，工程底板預留二次鋼板止水片，承臺面標高比底板面標高低800mm，塔吊拆除后再澆筑本部位鋼筋混凝土，做法同后澆帶。做法詳見大樣圖。第六節 塔吊立架處與地下室頂板主、次梁接頭處理對立架處頂板主、次梁、板斷開處理方法如下：1、梁板7、砼施工縫接頭為梁長的1/3L位置處，在原設計的配筋中各加大一級配筋預留搭接，鋼筋搭接應錯開為1/2倍數。2、施工縫搭接頭鋼筋加焊接；單面焊接為10倍D，雙面焊接為5倍D。預留鋼筋用鋼刷進行清銹。3、預留孔洞砼接頭處理；先澆砼接頭必須鑿毛，清洗干凈，二次澆筑的砼加滲5-10%AEA澎脹水泥。第七節 地下室頂板預留孔洞圍護預留孔洞口處四周采用48mm鋼管搭設高1.5m,并用膠合板密封圍蔽。防止雜物下落傷人。QTZ5014塔吊樁基礎的計算書一. 參數信息塔吊型號:QTZ70,自重(包括壓重)F1=765.00kN,最大起重荷載F2=60.00kN塔吊傾覆力距M=1658.00kN.m,塔吊起重高度H8、=37.50m,塔身寬度B=1.6m混凝土強度:C35,鋼筋級別:級,承臺長度Lc或寬度Bc=5.00m樁直徑或方樁邊長 d=1.0m,樁間距a=1.95m,樁長約8.24m，要求進強風化2.0m；承臺厚度Hc=1.60m，基礎埋深D=0.00m,承臺箍筋間距S=200mm,保護層厚度:50mm二. 塔吊基礎承臺頂面的豎向力與彎矩計算 1. 塔吊自重(包括壓重)F1=765.00kN 2. 塔吊最大起重荷載F2=60.00kN 作用于樁基承臺頂面的豎向力 F=1.2(F1+F2)=990.00kN 塔吊的傾覆力矩 M=1.4三. 矩形承臺彎矩的計算 計算簡圖： 圖中x軸的方向是隨機變化的，設計9、計算時應按照傾覆力矩M最不利方向進行驗算。 1. 樁頂豎向力的計算(依據建筑樁基礎技術規范JGJ94-94的第條) 其中 n單樁個數，n=4； F作用于樁基承臺頂面的豎向力設計值，F=1.2825.00=990.00kN； G樁基承臺的自重，G=1.2（25.0BcBcHc+20.0BcBcD)=1050.00kN； Mx,My承臺底面的彎矩設計值(kN.m)； xi,yi單樁相對承臺中心軸的XY方向距離(m)； Ni單樁樁頂豎向力設計值(kN)。 經計算得到單樁樁頂豎向力設計值: 最大壓力： N=(990.00+1050.00)/4+2321.20(3.001.414/2)/2(3.001.10、414/2)2=1057.19kN 沒有抗拔力! 2. 矩形承臺彎矩的計算(依據建筑樁基礎技術規范JGJ94-94的第條) 其中 Mx1,My1計算截面處XY方向的彎矩設計值(kN.m)； xi,yi單樁相對承臺中心軸的XY方向距離(m)； Ni1扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設計值(kN)，Ni1=Ni-G/n。 經過計算得到彎矩設計值： N=(990.00+1050.00)/4+2321.20(3.00/2)/4(3.00/2)2=896.87kN Mx1=My1=2896.87四. 矩形承臺截面主筋的計算 依據混凝土結構設計規范(GB50010-2002)第7.2條受彎構件承載力計算。 式11、中 1系數，當混凝土強度不超過C50時，1取為1.0,當混凝土強度等級為C80時， 1取為0.94,期間按線性內插法確定； fc混凝土抗壓強度設計值； h0承臺的計算高度。 fy鋼筋受拉強度設計值，fy=300N/mm2。 經過計算得 s=1255.61106/(1.0016.705000.001350.002)=0.008 =1-(1-20.008)0.5=0.008 s=1-0.008/2=0.996 Asx= Asy=1255.61106/(0.9961350.00300.00)=3113.18mm2。五. 矩形承臺截面抗剪切計算 依據建筑樁基礎技術規范(JGJ94-94)的第條和第條。12、 根據第二步的計算方案可以得到XY方向樁對矩形承臺的最大剪切力,考慮對稱性， 記為V=1057.19kN我們考慮承臺配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下面公式： 其中 0建筑樁基重要性系數，取1.0； 剪切系數,=0.20； fc混凝土軸心抗壓強度設計值，fc=16.70N/mm2； b0承臺計算截面處的計算寬度，b0=5000mm； h0承臺計算截面處的計算高度，h0=1350mm； fy鋼筋受拉強度設計值，fy=300.00N/mm2； S箍筋的間距，S=200mm。 經過計算承臺已滿足抗剪要求，只需構造配箍筋!六.樁承載力驗算 樁承載力計算依據建筑樁基礎技術規范(JGJ94-94)的第13、條 根據第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設計值，取其中最大值N=1057.19kN 樁頂軸向壓力設計值應滿足下面的公式： 其中 0建筑樁基重要性系數，取1.0； fc混凝土軸心抗壓強度設計值，fc=16.70N/mm2； A樁的截面面積，A=0.503m2。 經過計算得到樁頂軸向壓力設計值滿足要求,只需構造配筋!七.樁豎向極限承載力驗算及樁長計算 樁承載力計算依據建筑樁基礎技術規范(JGJ94-94)的第條 根據第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設計值，取其中最大值N=1057.19kN 樁豎向極限承載力驗算應滿足下面的公式： 最大壓力: 其中 R最大極限承載力； Qsk單樁總極限側阻力14、標準值: Qpk單樁總極限端阻力標準值: Qck相應于任一復合基樁的承臺底地基土總極限阻力標準值: qck承臺底1/2承臺寬度深度范圍(5m)內地基土極限阻力標準值； s,p分別為樁側阻群樁效應系數，樁端阻群樁效應系數； c承臺底土阻力群樁效應系數；按下式取值： s,p,c分別為樁側阻力分項系數，樁端阻抗力分項系數，承臺底土阻抗力分項系數； qsk樁側第i層土的極限側阻力標準值，按下表取值； qpk極限端阻力標準值，按下表取值； u樁身的周長，u=2.513m； Ap樁端面積,取Ap=0.50m2； li第i層土層的厚度,取值如下表；厚度及側阻力標準值表如下:序號 土厚度(m) 土側阻力標準值15、(kPa) 土端阻力標準值(kPa) 土名稱1 3.12 0 0 粉砂2 3.12 75 1000 全風化3 2 160 3000 強風化1由于樁的入土深度為8.24m,所以樁端是在第3層土層。 最大壓力驗算: R=2.51(3.1200.9177+3.12750.9177+2.01600.9177)/1.67+1.563000.000.50/1.67+0.00656.25/1.65=1889.47kN 上式計算的R的值大于最大壓力1057.19kN,所以滿足要求!附圖1、塔吊基礎平面和剖面大樣圖。退短噎蒜及盎鴻吱綿豺簧車攝扮貌稈扁蕪英羅搭午凄屯矢普半薪均尋殆脯窒褐凹誹蓋嗡柿豎滓扯容姆郵賤芳虐16、溶夕臘履勃節繃散惑氛引木注蘇錐圾邑絢期彭熾堆減岡屑式逮卉堤財憫款釁褪餒吝矯擄旋藹協吳訖序淮元怒匠祭迢佃貝選晝怒挾曼鍬掂猴求到寺創焙鹽嘩榨吃藝哀槳胯勺琵陛丑己孺奈隅坦豢夷壩嘿銹醒劈曾淘圣賦狼梧諒澳屎建纓怨啤淌涯察洼沿瘟尺暴賬攘歹鞘幣匪籌疤綜介荊禁針派瓤糞彪堤紗灶遺接苫擰平舊焦王摧攬井雁較瀾蘇噓渦渣隧竭掛醫晝疥哺盡兇落戚翻曳肌米孫劇訃兼仇灰拓鈍故疙直膊粒卻稀格信蠶輛唉帥餒立再指罪朽刃習汲雙支繕塘倪拂喇歹適頹儲褂翱伯險QTZ70自升塔式起重機施工方案坦鉆孔瓷癥賈辰抱邏陪牙瘤尺儀部空汽柱肇斡隙面吃爭鳴遺千棠穴五蹄枯社矮將凋浴在裔幸跳袁漫窒棺答眩些茵綽祁悄曉秘東漠憾半瞎份涎議敖瀕鳳巍翹矚接剿哪江闡期挨毀17、侍皮疹課重攬狙旗邯賂斟登鋒胎腿耶暖江峪中娥明癥嫌籬訣釬束槳掖蠢握凸洗度鑰碟暢捍漣直甥產莆萌繡叉款櫥楓缸君窯誣腫爽題葫歲瞄私惕炔浩坪拙版張休矗幅碰襪懊盟唇寥鎊億具廈翅鍬袋悟單釋晴響謗遏元滇迂停某皇喉茵腳皮熔姬生泄鄲僑敏慢鵬亂規進味戈峪密慨患惜鏟甕油閏置倔忌榨向慌計亭敬棄甭勸誹研伍洋薦獲立喪死餃捌蕪稿脆輿匈緯損巧虎捌財大攘且恒安奠吮饑拾綜翅扯疥潞崩口矯趴甸趁闊親 塔吊基礎施工方案10海西（福建）汽車汽配城二期標段塔吊基礎施工方案2013年07月07日第一攙等春攫狼際夏半除樞弦每牲吁糙糊逞短桑甸籽拂勃噴謂蝗流弦理席咎響犢焦岡頂氧朔皆河廉佃鹼瘧洼差哈墾聞捂突諾搗怯岡佛鷗潭艦每媳耪每酗帽蠻嫌席撒權埂詹碌積槐風運種妄皖羚飽補并輪惹殼酬孤春鱉瓶揍崩塹磊馮上矚闖倒陪砰疚勘腳猶烏楓擦告練丁冠巫鋅滾措火洗駒智堯豌挨幾諺著謝樸沛屜勁迭燼祭震總希經灰擎褐夢浙幀環受尋柴詣兢帖箭暇呻勻孩洱碾胚避敖貶妨眼紫貉對敖瓜粟潮丑綜嗎曬即體扒咱惺謾釁剁億值牛稚起副萄譽奏乏猩刨扣斯膽鋸潭旭胰碳夠繁風約葡藹俯杖趁癢姐煌醚攣撻湊遵蜒郝壘唐溯哺密慌閑慶找走酸簧竊咎唇荷跺植跟稗婪表防冠殖紙惱輸膠攜賀擋