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宏基名仕家園住宅樓工程多塔防碰撞專項施工方案(12頁)
宏基名仕家園住宅樓工程多塔防碰撞專項施工方案(12頁).doc
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上傳人:l** 編號:601557 2022-09-30 13頁 61.54KB

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1、多塔防碰撞專項施工方案一、 工程概況宏基名仕家園(大二期A標段)工程位于江西省撫州市南門路888號,由35#、36#、37#、38#、40#、41#、42#、43#及地下室組成,框架剪力墻結(jié)構(gòu),總建筑面積92651.96m本工程建設(shè)單位為康恒房地產(chǎn)公司,總承包單位為臨海市第四建筑工程公司,江西恒實建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理,塔吊由35#37#38樓由撫州市永和起重設(shè)備租賃有限公司租賃,41#樓自有塔吊,由溫州市弘錦建筑設(shè)備有限公司塔吊安裝隊負責安裝,拆卸。本工程施工現(xiàn)場擬布置4臺塔吊,其中2臺塔吊為浙江虎霸建設(shè)機械有限公司的H5810型塔吊,另外2臺塔吊分別為QTZ60和QTZ40,(具體性能技2、術(shù)參數(shù)詳塔吊說明書)。3臺塔吊位于地下室,塔吊基礎(chǔ)頂與地下室頂板平,1臺塔吊位于地下室外,采用人工挖孔樁基礎(chǔ)(即與工程樁相同)。H5810型塔吊塔吊基礎(chǔ)尺寸為5m(長)5m(寬)1.35m(高)。與地下室底板整體澆筑的塔吊承臺基礎(chǔ),塔身穿過地下室頂板,地下室頂板留置適宜洞口,塔吊基礎(chǔ)與地下室底板連接處設(shè)置施工縫,鋼筋預(yù)留足夠的搭接長度,四周設(shè)置3mm厚止水鋼板。獨立承臺塔吊基礎(chǔ)基礎(chǔ)須整體澆筑,不允許留置施工縫。塔吊布置示意圖如下圖所示。二、 塔機的要性能參數(shù)、安裝狀況及作業(yè)37#38#樓、塔機的性能參數(shù)如下:型號起重力矩獨立高度最大吊重最大臂長最大臂長吊重H581080t.m40米6T58m13、T41#樓、塔機的性能參數(shù)如下:型號起重力矩獨立高度最大吊重最大臂長最大臂長吊重QTZ40400KN.M28米4T47m0.8T35#樓、塔機的性能參數(shù)如下:型號起重力矩獨立高度最大吊重最大臂長最大臂長吊重QTZ60600KN.M40米6T50m1.0T塔機的安裝數(shù)據(jù)如下:樓棟型號承臺高度首次安裝高度最終安裝高度安裝臂長最大起重量35#樓QTZ601.35024M60M50M6T37#樓H58101.35019M70M58M6T38#樓H58101.35022M60M58M6T41#樓QTZ401.35011M 65M47M4T三、 編制依據(jù)A、江西省勘察設(shè)計研究院出具的巖土工程勘察報告。B、4、業(yè)主提供的名仕家園(大二期A標段)工程施工圖紙。C、塔吊使用說明書。D、塔吊混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程JGJ/T1872009E、建筑施工塔吊安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ1962010F、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012G、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB500072011H、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB500102010I、建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ942008J、固定式塔吊基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程DB33/T10532008K、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502022002L、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502042002(2011版)四、 危險源的識別:(一)塔吊危險源識別:1:工作狀態(tài)中危險5、源識別:分析1:塔吊在吊物過程中小車行至路或工作處可能發(fā)生物料墜落事故。預(yù)防 : (1)工地進材料時合理安排在塔吊安全起吊范圍內(nèi),避免塔吊大臂旋轉(zhuǎn)至魯磨路上。 (2)魯磨路人行道上設(shè)置雙層硬質(zhì)防護棚 (3)設(shè)置警戒線,控制小車超出魯磨路圍墻。 (4)塔吊在工作時安排專業(yè)負責的指揮員指揮。分析2:35#樓與41#樓塔吊旋轉(zhuǎn)半徑有交接處,兩臺之間距離為75M;41#樓與37#樓塔吊旋轉(zhuǎn)半徑有交接處,分析1:塔吊在非工作情況下小車及吊鉤未回到安全控制范圍內(nèi),可能發(fā)生大臂相撞分析1:塔吊在非工作情況下小車及吊鉤未回到安全控制范圍內(nèi),可能發(fā)生大臂相撞預(yù)防 : (1)塔吊大臂旋轉(zhuǎn)至安全位置不使用回轉(zhuǎn)剎車,6、處于正常工做狀態(tài),用木屑來固定回轉(zhuǎn)齒輪。 (2)將小車收回安全部位,并將吊鉤收回小車底部 3:停用狀態(tài)中危險源識別:分析1出現(xiàn)大風天氣塔吊大臂可能產(chǎn)生相撞情況預(yù)防 : 在風力5級以上工地停止使用塔吊,并下地錨。五、 針對危險源的技術(shù)措施1、 多塔交叉作業(yè)防撞安全技術(shù)措施多塔作業(yè)由于距離較近,施工中既要滿足生產(chǎn)要求,又要減少相互干擾,因此合理布置非常重要。安裝前制定平面布置和立體協(xié)調(diào)方案。本工程共安裝四臺塔吊,屬多塔交叉作業(yè),為保證多塔交叉作業(yè)安全運行。擬采取以下措施來保證:(1) 35#塔吊、36#塔吊、38#塔吊、41#塔吊交叉作業(yè)區(qū)分別由施工單位制定專人專崗統(tǒng)一指揮,無特殊情況時按各自協(xié)商7、好的時間進入交叉作業(yè)區(qū),有特殊情況需進入交叉作業(yè)區(qū),必須事先請示指揮專人,經(jīng)指揮專人協(xié)調(diào)好后在規(guī)定時間內(nèi)進入交叉作業(yè)區(qū),當塔吊不需進入交叉作業(yè)區(qū)作業(yè)是啟動自帶限位器限位,以防塔吊相碰撞事件發(fā)生。(2) 塔機大臂相互間應(yīng)保證足夠的安全垂直距離,確保吊鉤在最大高度回轉(zhuǎn)是不相互碰撞。(3) 堅持中間高、四周低的原則。35#塔吊、38#塔吊、41#塔吊、37#塔吊(4) 同步升高和下降,確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調(diào)方案要求。(5) 堅持群塔作業(yè)運行原則:A、低塔讓高塔原則:低塔在運轉(zhuǎn)時,應(yīng)觀察高塔運行情況后再運行。 B、后塔讓先塔原則:塔機在進入重疊區(qū)作業(yè)時,后進入該區(qū)的要避讓先進入該區(qū)的塔機8、。 C、動塔讓靜塔原則:塔機在進入重疊區(qū)運行時運行塔機的要避讓禁止的塔機 D、輕車讓重車原則:在兩塔同時運行時,塔無載荷塔機的要避讓載荷塔機 D、客塔讓主塔原則:另一區(qū)域踏進在進入他機區(qū)域時應(yīng)主動避讓主方塔機(6) 起重指揮必須設(shè)專人指揮。起重司機、指揮必須持證上崗,作業(yè)是密切配合,執(zhí)行規(guī)定的安全指揮語言。起重應(yīng)按照指揮人員的安全指揮進行作業(yè),當指揮信息不清或錯誤時,司機可拒絕執(zhí)行。地面及作業(yè)層的指揮人員均用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。(7) 指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤和被吊物。塔機轉(zhuǎn)臂過程中,指揮人員還需環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài),并發(fā)出安全提示。安全語言必須明確、簡短,完整清晰。(8) 9、操作司機必須保證塔機安全運行,嚴格執(zhí)行塔機的安全技術(shù)操作規(guī)程,塔吊的“十不吊”原則,堅決禁止盲目指揮和違章冒險作業(yè)。積極配合維修保養(yǎng),并做好記錄。(9) 夜間作業(yè):塔機的警示燈要保持常亮。(10) 多塔作業(yè)時應(yīng)保證安全作業(yè)距離,高位起重機吊物最低點與地位起重機最高點之間在任何情況下,其垂直距離不得小于2M,若兩機塔臂交錯時,高位起重機的吊鉤應(yīng)退到兩機回轉(zhuǎn)半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處,以防發(fā)生相撞的惡性事故。六、 針對危險源的管理措施:1、建立安全管理組織機構(gòu)建設(shè)單位安全管理部門建設(shè)單位項目負責人項目總監(jiān)塔機租賃經(jīng)理項目安全負責人塔機租賃安全負責人塔機機組 塔機機電工長2、參建各方的管理職責(10、1) 建設(shè)單位職責建設(shè)單位要對建設(shè)工程的安全質(zhì)量負總責,全面督促其他參建各方抓好安全質(zhì)量工作,經(jīng)常進行布置和檢查。(2) 監(jiān)理公司職責對塔機使用所需的各種文件、方案和管理措施進行審批或?qū)彶椋λC使用的全過程進行監(jiān)控,督促和指導(dǎo)項目經(jīng)理抓好安全工作。(3) 項目經(jīng)理職責對塔機在現(xiàn)場的施工的安全工作負領(lǐng)導(dǎo)責任,督促執(zhí)行上級有關(guān)安全管理的法規(guī)文件,并制定本項目安全管理的實施規(guī)定,向塔機租賃使用提出安全要求,對項目安全負責人的工作進行檢查和指導(dǎo)。(4) 塔機租賃經(jīng)理職責對塔機的完好和安全性能負領(lǐng)導(dǎo)責任,遵照執(zhí)行上級有關(guān)起重設(shè)備的安全規(guī)定,提供和安裝符合國家安全標準的設(shè)備,督促制定本單位安全質(zhì)量管理11、的各項規(guī)定,對安全技術(shù),部門負責人的工作進行指導(dǎo)和檢查,使塔機在安拆、加節(jié)附墻、維修使用各環(huán)節(jié)得到安全控制。(5) 項目安全負責人職責A、嚴格督促執(zhí)行上級頒發(fā)的安全法規(guī)、項目的安全制度及塔機的專項安全防范方案。B、經(jīng)常對塔機的安全進行檢查,發(fā)現(xiàn)塔機有安全隱患或違章作業(yè),及時提出整改意見,督促實施并跟蹤復(fù)查,嚴厲禁止違章作業(yè),盲目指揮,嚴禁無證上崗。C、經(jīng)常性對塔機操作人員和指揮人員進行安全意識、安全素質(zhì)的教育,做到警鐘常鳴,常抓不懈。D、統(tǒng)一指揮現(xiàn)場的塔機的作息時間和人員安排,在塔機裝拆、加節(jié)附墻時,統(tǒng)一指揮高度。(6)塔機租賃安全負責人職責A、嚴格執(zhí)行上級頒發(fā)的起重設(shè)備安全監(jiān)督法規(guī)和本單位制12、訂的安全管理制度。B、趴在塔機修理和安裝施工中,嚴把安全質(zhì)量關(guān),嚴格驗收,為項目提供安全性能完善,安裝質(zhì)量合格的塔機。C、崗前和定期對安拆、維修和操作人員進行安全交底和培訓(xùn),提高作業(yè)人員的安全素質(zhì)和安全技能。D、定期和不定期到現(xiàn)場進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患或危險因素及時要求整改,并督促完成。(7)塔機機組人員職責A、嚴格執(zhí)行塔機的安全技術(shù)規(guī)程和塔機安全防范專項方案,杜絕違章冒險作業(yè),防止事故發(fā)生。B、服從現(xiàn)場調(diào)度指揮,嚴守崗位責任制,做到精心操作,耐心服務(wù),一絲不茍。C、按要求對塔機進行認真檢查和精心保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時整改,保持設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,安全性能完整可靠。D、認真做好臺班記錄,交接班記錄和13、維保記錄。(8)塔機的機電工長職責A、認真執(zhí)行設(shè)備維修和保養(yǎng)的規(guī)定,做好設(shè)備的應(yīng)急修理,維護檢修,保證設(shè)備正常運行。B、嚴格實施塔機安全防范的方案,落實方案中塔機采取的技術(shù)措施,確保塔機安全保護裝置的完好無缺。C、按要求對塔機進行定期保養(yǎng),消除塔機故障隱患,確保塔機隨時處于良好運行狀態(tài)。3、建立和加強管理制度(1)、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò),由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理。配備足夠的人員,明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維修保養(yǎng)人員的職責,對現(xiàn)場使用和管理進行統(tǒng)一安排、使用和指揮,并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程,對相關(guān)人員進行培訓(xùn),做到持證上崗,所有人員按程序進行操作指揮。 (2)、合14、理進行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風向氣候情況以及每臺塔機的維修保養(yǎng)情況,合理安排塔機的使用,盡可能減少同步作業(yè),并及時向操作和指揮人員下達協(xié)調(diào)作業(yè)通知。 (3)、健全報告檢查制度。塔吊的升降節(jié)及附墻應(yīng)及時申報監(jiān)理,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào),監(jiān)理審批同意后方可進行(確保相鄰塔吊最低高差不小于6米)。對施工中存在的各類問題和隱患及時報告,領(lǐng)導(dǎo)小組每隔15天對現(xiàn)場塔機進行檢查,及時通報,并合理安排維修保養(yǎng),確保所有塔機經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。 (4)、加強聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對每臺單機進行統(tǒng)一編號,確保每臺單機操作及專業(yè)指揮人員,并保持固定。現(xiàn)場應(yīng)為塔機組操作及相關(guān)人員配備對講設(shè)備,每臺機組對講設(shè)備頻率必15、須單獨鎖定,未經(jīng)批準任何人不得改變?nèi)藛T組合,不得擅自改變對講機頻率,不得擅自指揮。 (5)加強指揮管理。指揮人員發(fā)出動作指令是,應(yīng)先呼叫被指揮塔機編號,待塔機操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機動作指令。同時,指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤及吊物,塔機運行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機及其他設(shè)施,及時發(fā)出指令制止危險操作;安全指令應(yīng)明確簡短、完整清晰。塔機長時間暫停時,吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置,大臂按順風方向停置。 (6)、健全檢查制度。當班司機每天下班時應(yīng)對塔吊的安全運行情況全面檢查填寫交接辦記錄表,對塔吊存在的問題全面記錄并向下班司機交待清楚同時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(限位裝置、制動裝置、回轉(zhuǎn)齒輪)。八、安全16、事故應(yīng)急救援措施為了確保工程有序、安全的進行。有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失:幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神“。特制定以下應(yīng)急救援預(yù)案:如遇意外塔吊發(fā)生意外事故時,在現(xiàn)場在機組要立即用電話向塔機公司生產(chǎn)部門報險情。公司總經(jīng)理召集搶救指揮組其他成員,搶救、救護、防護組成員帶著各自的搶險工具,趕赴出事現(xiàn)場。配合現(xiàn)場一起救援。1、 應(yīng)急救援的組成及職責組長: 吳招芳 電話:(全面負責組織指揮現(xiàn)場的應(yīng)急救援);副組長: 金奏君 電話:(負責協(xié)助組長做好應(yīng)急救援的具體指揮工作);在組長統(tǒng)一指揮下進行工作,各部門主要負責人在事故應(yīng)急救援中的職責是:現(xiàn)場指揮組:葉喜榮 17、電話:(協(xié)助總指揮負責工程搶險搶修工作的現(xiàn)場指揮);治安組:盧志群 電話:(負責安全事故調(diào)查取證工作)后勤保障及聯(lián)絡(luò)組:金鵬 電話:(負責滅火、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作:負責搶險救援物資的供應(yīng)和運輸工作及對外部門的通訊聯(lián)系);搶險組:楊健 電話:人員救護工作)急救中心:120 治安報警:110 火警:1192、 救援設(shè)備為了迅速有效的對發(fā)生事故的現(xiàn)場進行,特預(yù)備完好設(shè)備如下:A、汽車式起重機2臺,16和40噸各一臺,駕駛員:王嶺電話: B、面包車1臺,駕駛員:戈劍峰 電話:C、千斤頂2臺,型號:50噸,30噸D、氧割器具2套,電焊機2臺E、滅火器,10個3、救援程序由小組組長或副組長18、主持緊急情況處理會議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進行請示,請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進行處理,則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請求啟動上一級救援預(yù)案。緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作,保護現(xiàn)場,及時搶救傷員財產(chǎn),并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報到值班人員,主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防19、車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救,如需可直接拔打120、110等求救電話。遇到緊急情況時,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去,各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推語、阻礙緊急情況的處理。首先搶救組和副組長一起查明險情:確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電:塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險:人員傷亡情況:商定搶救方案后,向組長及項目總工請示匯報批準,然后組織實施。防護組負責把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進行警戒不準閑人靠近,對外注意禮貌用語。工地值班電工負責切斷有危險的低壓電20、氣線路的電源,如果在夜間,接通必要的照明燈光的。搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下,立即救護傷員,邊聯(lián)系救護車,邊及時進行止血包扎,用擔架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。對傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請塔吊廠家來人或在專家指導(dǎo)下進行。塔吊事故應(yīng)急搶險完畢后,公司總經(jīng)理立即召集相關(guān)部門進行事故調(diào)查,找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。另注:對于突發(fā)的斷電且有吊物在半空時,塔吊司機應(yīng)立即用木楔阻止塔機自由回轉(zhuǎn),然后通知公司生產(chǎn)部負責人,然后派遣專業(yè)的維修人員通過手動方式緩慢將吊物放落地面。4、觸電應(yīng)急救援預(yù)案 為積極應(yīng)對工程施工中可能發(fā)生的重大觸電事故,實現(xiàn)高效、有序地組織開展事21、故搶險救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常施工生產(chǎn)秩序,根據(jù)外電線路和安裝使用起重設(shè)備的實際情況,制定重大觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案。(1) 觸電預(yù)防措施A. 施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)根據(jù)施工方總體臨時用電專項方案編制塔機臨時用電實施細則。B. 電工、塔吊司機、指揮和司索人員等特種作業(yè)人員必須經(jīng)正式培訓(xùn)合格,取得合格證書方可上崗。C. 施工現(xiàn)場臨時用電必須按“三級配電,三級保護”設(shè)置開關(guān),并做到“一機、一閘、一漏、一箱”。D. 機械設(shè)備必須按規(guī)范接地接零,定期測量接地電阻值。E. 對現(xiàn)場電工、機工、安全管理人員等進行觸電后對傷員急救知識的培訓(xùn)。(2) 觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案A、 發(fā)生觸電事故22、后,立即利用現(xiàn)場的絕緣物體,迅速將觸電者與電源脫離開,然后切斷電源,搶救觸電者嚴禁未切斷電源就與觸電者接觸搶救,以免救護者也觸電。B、 觸電者脫離電源后,先迅速檢查呼吸、心跳是否正常,然后采用適當?shù)姆椒本取H缬|電者有微弱呼吸或心跳時,不準亂背、亂抬,而應(yīng)立即采用人工呼吸法或胸外心臟擠壓法就地搶救。C、在進行人工搶救的同時,打120急救電話,向醫(yī)院求救,并及時傷員送往就近醫(yī)院急救。D、機械設(shè)備操作人員必須掌握有關(guān)建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電的基礎(chǔ)知識,預(yù)防觸電的方法及觸電后的緊急救護措施等。E、事故發(fā)生后,嚴格按照安全事故“四不放過”原則,查明事故原因,采取防范措施,追查責任人的責任,達到懲前毖后的目的。2、 培訓(xùn)與演練(1) 對應(yīng)急人員按年度組織培訓(xùn),其中崗位人員日常培訓(xùn)方式可采取集中授課、網(wǎng)上培訓(xùn)等,對不按規(guī)定參加培訓(xùn)的人員按月度重點工作予以考核。(2) 領(lǐng)導(dǎo)小組定期要對應(yīng)急計劃進行檢查,檢查內(nèi)容包括(職責內(nèi)容、報警程序、應(yīng)對措施、通訊方式、防護裝備、培訓(xùn)情況等)(3) 每年根據(jù)生產(chǎn)情況和工藝變化,組織定期和臨時培訓(xùn)及演練。(4) 對于急救設(shè)備每年標定一次,有問題的要及時報修,發(fā)現(xiàn)問題及時報修。
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