武荊高速公路T梁預制專項施工技術方案(13頁).doc
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上傳人:偷****
編號:601736
2022-09-30
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1、T梁預制專項施工技術方案一、 預制場生產設施布置根據工程需要,本標段T梁預制場設1#和2#兩個梁場,中心樁號K120+700和K127+490占地面積約35畝。預制場內設置1516個30米T梁臺座,各4套30米T梁鋼模,場內設置一套27米寬,9米高龍門架,用于梁板鋼模的安裝拆卸、梁板出坑、橫移及堆放。預制場需處理到路基96區,硬化場地并做好防排水設施,防止產生不均勻沉降變形而影響梁板預制的質量。具體工作如下:A、按施工需要規劃預制場地,預制場地需平整壓實,低洼不平處及軟弱土質必須進行處理改善,排水系統完善,確保場內不積水。B、根據施工需要及設備條件,選用龍門吊作吊運工具并鋪設其行走軌道。行走軌2、道位置采用不小于20cm厚的C20混凝土澆筑。C、統籌規劃混凝土拌和站及水,電管路的布設安裝,為制梁方便,單獨安裝750型攪拌機各1臺,確保設備容量滿足施工需要。D、預制場設立工程簡介牌、施工場地平面布置圖、安全文明施工標語等。E、預制場填筑采用透水性良好的砂石土或灰土等碾壓密實,提高預制場地的承載力,防止不均勻沉降。F、拌和站已基本建設完成。拌和設備采用電腦自動計量設備,生產能力10m3/h臺。二、T梁預制場預制任務負責預制本標段30米預應力T梁共336片。其中k120+400仙女大橋和k127+490黃灣大橋預應力T梁各168片。三、T梁預制及張拉施工工藝 先預制主梁,待混凝土強度達到設計3、強度的85%之后(經業主澄清)張拉正彎矩區預應力鋼束,壓注水泥漿。1、 制梁底座梁板底座范圍內縱梁向通長澆注一層厚20厘米的鋼筋混凝土基礎,鋼筋按網格布置,鋼筋直徑為12毫米,在鋼筋混凝土基礎上設置梁板混凝土基座,確保梁板受力均勻,杜絕不均勻沉降而引起的梁板斷裂。梁端支座處進行特殊處理,采用挖0.7米深基坑,坑底布設直徑12毫米,間距15*15厘米的鋼筋網,澆筑70厘米厚的鋼筋混凝土。預制T梁吊運按兜托梁底起吊法考慮,不設吊環,即在梁底預留穿索兜底所需的活動段底模,吊點位置在支座中心附近,向跨中偏移不大于梁高的距離。制梁底座用鋼筋混凝土修建固定底座,頂面尺寸與梁底尺寸相匹配,底座出露的棱角用角4、鋼包邊以防止在使用過程中掉角。底座頂面和兩側必須平整光滑,底座的基底必須有足夠的承載力,并且底座間的地面混凝土硬化,避免在施工過程中滲水到底座基底,引起底座下沉、開裂。預制梁的底座設置1020毫米的反拱度,選定取15毫米,以消除預應力張拉時引起的梁板起拱和負彎矩張拉后的梁體反彈,底座上應預留兩側邊模的對拉孔和移梁鋼絲繩槽。2、 梁體模板加工、安裝(1) 模板構造外模用5毫米鋼板,模板骨架用80120mm的槽鋼按梁的尺寸要求定做,由具有常年模板加工生產的金屬結構廠加工,確接縫緊密、不漏漿,試拼合格后,方投入使用。(2) 模板施工立模:立模時用龍門吊把有編號的外模分塊模板吊到所要制梁的制作臺位上,5、順序不能顛倒。先拼中段模板,然后拼端頭部分。拼兩端模時先用對拉螺栓桿將模板基本固定好,再拼兩端吊裝孔及三角墊鐵,拼三角墊鐵必須采用1米水平尺或水準儀抄平,控制其高度誤差不大于2毫米,而后拼裝端頭模。拼完后對施工時模板間的接縫、模板與臺座間墊上一層防水橡膠條,以保證模板的密封性,保證不漏漿。拆模:拆外模時,先中間后兩邊,然后松對拉螺栓和支撐,拆除兩邊側模,因為模板屬大面、小厚度結構,側向剛度不大,所以在拆除、起吊等作業時應防止模板發生塑性變形。3、 鋼筋制作及安裝A、 鋼筋檢驗:鋼筋進貨需有出廠證明書,杜絕無證明的鋼筋進入施工場地。B、 鋼筋骨架采取在鋼筋棚下料,現場臺座上綁扎成型的施工方法。C6、 加工成型好的鋼筋按規格、長度堆放整齊,并注意防雨、防銹。最后集體運至現場綁扎、成型。D、 鋼筋骨架現場裝配的順序:安裝支座預埋鋼板,在底模上準確標出各段鋼筋的定位線,安裝各個橫隔板鋼筋并用臨時支架撐穩,分段安裝馬蹄部分及梁肋鋼筋,最后安裝行車道板鋼筋。E、 安裝時注意事項:放樣時確保鋼筋位置及間距準確;檢查接頭的焊縫質量;F、 T梁施工中鋼筋的連接方式:鋼筋直徑12毫米時,除設計說明外,鋼筋連接采用焊接;鋼筋直徑12毫米時,除設計說明外,鋼筋連接采用綁扎。綁扎及焊接長度必須按照公路橋涵施工技術規范的有關規定嚴格執行。G、 在綁扎過程中及時設置預應力管道,T梁預留孔采用預埋波紋管,施工中預應7、力管道的縱橫向坐標通過放樣進行控制,同時預應力管道設置牢固的定位鋼筋,定位鋼筋為“井”字網眼,從而保證預應力管道位置準確,混凝土澆注過程中不發生移動。鋼筋骨架綁扎成型后,將波紋管沿梁長度方向順序穿入各定位鋼筋,然后形成“井”字網眼,用大一套管把兩波紋管接好并用膠條裹緊,防止漏漿。安裝前還要認真檢查與校準各個定位鋼筋的位置,符合圖紙要求。為確保鋼筋保護層的厚度,采取在鋼筋構造的底部及側面墊塑料墊塊。4、 混凝土的澆筑T梁采用C50混凝土,混凝土在2個攪拌站分別拌和,拌和時嚴格按配合比控制配料,坍落度范圍控制在7cm-12cm,混凝土采用自制吊罐盛料運輸車輛運輸,由龍門吊提升入模進行澆筑施工。1)8、混凝土澆筑前檢查(1)預制臺座堅固無沉陷,臺座各支點間距適宜;(2)檢查模板尺寸與形狀是否正確;(3)檢查各預埋件位置預應力筋預留管道定位是否正準,特別是錨墊板與端頭模板緊密貼合,不得平移或轉動。2) 、混凝土澆筑工藝混凝土澆筑工藝直接影響混凝土的密實度,而密實度與混凝土耐久性有關。混凝土的澆筑質量主要從兩方面進行控制;一是澆筑方法:(1)澆筑方向:混凝土從梁的一端分層向另一端逐步投料,并在另一端梁底接近擋頭時反向投料合龍。(2)分層下料、振搗,采用斜層澆筑法(魚鱗式澆筑)每層厚度不超過20厘米,上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實而未出凝前澆筑。混凝土振搗密實的標志是混凝土表面充分沉漿、不冒9、泡和流動性下降,捶擊模板無空響。(3)由于馬蹄部分鋼筋較密,為保證澆筑質量。澆筑順序為:先澆馬蹄部梁底,后澆腹板,橫隔板的混凝土與腹板同時澆筑,澆筑分段分層,同時作業,腹板混凝土澆筑完后略停一段時間,使腹板混凝土能充分沉落,在初凝前澆筑翼緣板,并對面層進行拉毛(6 mm)。二是振搗方法:采用側模振搗架裝配附著式振搗器,并配插入式振搗器,由于T梁鋼筋很密,所以另配備小型振搗器進行振搗,振搗時要掌握好振動的持續時間、間隔時間和鋼筋密集區的振搗,力求使混凝土達到最佳密實度而又不損傷孔管道,附著式振搗器功率1.5kw,振動頻率為2800次/分,振幅為1.5mm,振動棒振搗移動間距不超過振搗棒作用半徑的10、1.5倍,現場簡算為棒頭直徑乘以7;振搗過程中,振動棒與模板間距保持5cm,盡量避免碰撞鋼筋,振搗上層混凝土時,振動棒應插入下層混凝土內510cm,每一層振搗完畢后,應邊振邊徐徐提出振動棒,以防混凝土出現較大的氣泡,即通常所說的快插慢提30秒。澆筑混凝土過程中,設專人檢查校正支座鋼板、端部錨固板、波紋管、模板、非預應力等。5、 混凝土養生: 澆筑完畢后要及時進行養護,對試塊進行標養,與T梁現場同時養護。在冬季施工時,養護要遵照冬季施工混凝土養護規定;非冬季施工季節,采用加壓水噴淋養護,噴淋養護由專人負責,噴淋不少于7天,并在梁頂鋪設土工布或河沙5 cm覆蓋,使梁經常處于濕潤狀態。混凝土強度達到11、2.5mpa前,不得使其承受各種外加荷載,5mpa之后可以脫模。6、 T梁預應力筋加工及張拉鋼絞線安裝( 穿束)1)、下料:鋼絞線及錨夾具具有出廠合格證,運至現場后,亦應通過試驗(按規范要求分批進行)合格后方可使用。鋼絞線的盤重大、盤卷小、彈力大、為了防止在下料過程中鋼絞線紊亂并彈出傷人,事先制作一個簡易的鐵籠,下料時,將鋼絞線盤卷放在鐵籠里,從盤卷中央逐步抽出,以確保安全。鋼絞線下料用砂輪切割機切割,鋼絞線長度應嚴格按照圖紙尺寸計算長度下料,梳理順直,編匝成束,避免由絞纏等現象,并用人工或卷揚機穿入孔道。下料長度L參照下式計算:L=I+(I1+I2+I3+100)+2*15I孔道長度;單位:12、cm I1工作錨厚度;I2穿心千斤井長度;I3工作錨厚度。 0.15:下料富裕長度具體按兩階段施工圖設計-T.19冊-30米預制T 梁鋼束布置圖-邊、中梁鋼束及波紋管數量進行下料控制。2)穿束: 穿鋼絞線前,用塑料帽包住線頭,避免穿進過程中劃傷波紋管;還應檢查錨墊板和孔道,錨墊板應位置準確,孔道內應暢通,無水及其它雜物,在安裝波紋管時要注意保護管口;孔道應完整無損,制好的鋼束應檢查其綁扎是否牢固,端頭有無彎折現象,鋼束按長度和孔位編號,穿束時核對長度對號穿入孔道。在鋼絞線裝入管道后,管道端部開口應密封以防止濕氣進入;在安裝有鋼絞線構件附近進行電焊時,對全部鋼絞線和金屬構件均應進行保護,防止濺上13、焊渣或造成其他損壞。宜完成焊接作業后穿束,壓漿之前一般不從事電焊作業。3) 張拉: (1)混凝土構件達到設計強度的85%后,將鋼絞線束穿入孔道內進行張拉。(2)構件端部預埋板與錨具接觸處的焊渣、毛刺、混凝土殘渣等應清除干凈。安裝錨具時必須注意工作錨環與錨板對中,夾片均勻打緊并外露一致;千斤井的工具錨孔與構件端部工作錨的孔位排列要一致,以防鋼絞線在千斤井穿心孔內打叉。(3)張拉程序:N1預應力筋 0初應力(畫記號)k(量伸長)100%k(施錨);N2預應力筋 0初應力(畫記號)k(量伸長)50%k(量伸長量);N3預應力筋 0初應力(畫記號)k(量伸長)100%k(施錨);N2預應力筋50%k114、00%k(施錨);(4)張拉過程采取應力、伸長量雙重控制,選派經驗豐富的技術員負責整個預應力張拉工作,張拉作業人員必須持證上崗。張拉時,按設計要求在二端同時對稱張拉,張拉時千斤頂的作用線確保與預應力軸線重合,二端張拉操作保持一致。(5)張拉伸長值校核T梁預應力張拉采取雙控,以鋼束伸長量進行校核,預應力筋張拉伸長值的測量,應在建立初應力后進行。T梁預應力鋼絞線,采用低松馳高強度預應力鋼絞線,必須符合ASTM A416797規定,單根鋼絞線s15.2mm,鋼絞線面積為140mm2,鋼絞線標準強度fPK=1860MPa,彈性模量Ep=1.95*105 Mpa。錨具采用OVM型錨具及其配套設備,管道采15、用鋼波紋管。預應力筋張拉時,通過伸長值的校核,可以綜合反映張拉力是否足夠,孔道摩阻損失是否偏大,以及預應力筋是否有異常現象等。因此對張拉伸長值的校核,如誤差超過6%應認真查明原因,重新張拉。預應力鋼絞線伸長值的計算與要求參照下式計算:實際伸長量L=L1+L2-C式中 L1-從初應力至最大張拉力之間的實測伸長值L2-初應力以下的推算伸長值(采用相鄰的張伸長值推算,采用10%張拉到20%的伸長值) 預應力鋼材張拉后,應測定預應力鋼絞線的回縮量與錨具的變形量C,其值不得大于6mm,如大于此值,應重新張拉,或更換錨具后重新張拉。理論伸長值: L=(P*L)/(Ay*ES)P=*(1-e-(kl+)/(16、kl+)式中:L預應力理論伸長量P預應力筋的平均張拉力預應力筋張拉端的張拉力L從張拉端至計算截面孔道長度ES預應力筋的彈性模量,按設計圖紙取EP=1.95*105MPaAy預應力筋截面面積mm2,取Ay=140mm2從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線夾角之和,rud 預應力筋與孔道壁的摩擦系數,取=0.25k孔道每米局部偏差對摩擦系數,取0.0015具體理論伸長值按兩階段施工圖紙設計-第T19冊30米預制T梁鋼束布置圖(圖號:T19-2-7g) (6)預應力張拉機具、油表:所有進場的長拉設備千斤頂,油泵、 油表使用前要進行校驗,校驗用經主管部分授權的法定計量技術機構進行,當千斤頂使用超過6個月17、張拉超過200次以上或千斤頂、油泵、油表,故障損壞、失靈均應重新校核。預應力鋼絞線的張拉力控制(油表讀數控制);P=k*Ag*n*1/1000*b=195.3*nkN式中:P預應力筋的張拉力kN k預應力筋張拉控制應力MPa,k=0.75fpk=1395MPaAg每根預應力筋的截面面積mm2, 取140mm2n同時張拉預應力筋的根數b超張拉系數 不超拉時b=1(7)張拉注意事項預應力鋼材的斷絲、滑絲,不得超過規定要求。如超過規定數,應進行更換;如不能更換時,可提高其他束的控制張拉力作為補償,但最大張拉不得超過千斤頂的額定能力,也不得超過鋼絞線的標準強度80%。4)、壓漿、封錨:待整片梁所有預18、應力束張拉完后,應盡快進行壓漿。壓漿做好割切錨具外多余預應力鋼絞線及沖洗孔道等準備工作,壓漿前,錨具周圍的鋼絲間縫隙和孔洞予以填封,以防冒漿。(1) 在壓漿前,用無油分的壓縮空氣吹干管道。接著用含有0.01kg/L生石灰或氫氧化鈣的清水沖洗管道,直到將松散顆粒除去及清水排出為止。再以無油的壓縮空氣吹干管道。(2) 壓漿順序是先下后上,要集中將一處的孔一處壓完。若有間因故停歇時,將孔道內的水泥漿沖洗干凈,以便重新壓漿時,孔道暢通無阻。(3) 壓漿適應活塞式壓漿泵壓漿,開始時壓力要小,然后逐步增加,一般為0.5Mpa-0.7Mpa.(4) 水泥漿技術指標: 采用不低于P.042.5水泥普通硅酸鹽水19、泥配置的符合設計要求水泥漿,經監理工程師同意,孔道壓漿可采用純水泥漿并添加適量的膨脹減水劑,以增加其流動性,水灰比選用為0.40.45;水泥漿稠度控制在1418s,水泥漿的泌水率控制在2%以內 ;28天抗壓強度不小于設計值。(5) 當氣溫或構件溫度低于5時,不得進行壓漿否則應采取保溫措施,水泥漿溫度不得超過32。管道內水泥漿在注入后48h內,結構混凝土溫度不得低于5,當白天溫度高于35時,壓漿宜在晚上進行。自阿壓漿后兩天,應檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實情況,需要時進行處理。(6) 結構混凝土的溫度不得低于5。否則應采取保溫措施,如采用暖棚法或蒸汽法;當氣溫高于35時壓漿應在夜間進行。(7) 20、從拌水泥漿到開始向孔道壓漿,間隔時間不超過30分鐘。水泥漿在使用前和壓注過程中經常攪動。水泥漿壓注在一次作業中連續進行,并讓出口處冒出廢漿,直至不含水沫氣體的漿液排出,其稠度與壓注的漿液稠度相同時即行停止(流出漿液的噴射時間不少于10秒)。然后將所有出漿口和孔眼封閉,壓漿端的水泥壓力大于0.7mpa;最少維持10秒。(8) 當壓漿分兩次完成時,兩次間隔時間不少于3045分鐘。第二次壓漿應從鋼絞線束的另一端進行。(9) 壓漿時每一工作班應制取不小于3組是試塊,標準養護28天,檢查其抗壓強度,作為評定水泥質量的標準。壓漿過程中認真填寫施工紀錄。(10)對于端跨梁,壓漿完畢,將伸縮縫梁端水泥漿沖洗干21、凈,清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢并將端面混凝土鑿毛,然后焊接固定端部鋼筋網,支上端面模板,進行封錨。澆筑時要仔細操作振搗,使錨具處混凝土密實。5)、T梁移運及存放:(1)T梁的移運:預制場內用縱橫軌道(龍門吊)用于梁板的垂直、水平移運;當需運至施工現場進行吊裝時,則采用大型平板車運輸。(2)堆放T梁時,應注意以下事項:A、堆放T梁的場地,應整平壓實,不積水;B、T梁應按吊運及安裝順序號堆放,并有適當通道,防止堆越吊運;C、堆放T梁,應按T梁構件剛度及受力情況平放并保持穩定;D、T梁堆放時,應設置在墊木上,標志向外,混凝土養護期未滿的應繼續養護。E、T梁堆放時應考慮地面耐壓力,墊木強度以22、及垛堆的穩定,一般為水平堆放一層。F、雨季應注意防止地面軟化下沉而造成T梁構件折裂坡壞。G、T梁存放期最多不超過3個月。四、質量保證措施1、建立完善的質量體系:項目由項目經理、總工程師、內部監理工程師主抓質量。操作工人各自負責本職范圍內的工程質量,組成從上到下的完整的質量保證體系,經常性的組織質量教育活動,提高全員質量意識,制定自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質量一票否決權等辦法。2、準備施工圖紙,合同文件,各種有關的規范,標準操作規程,施工方法等技術性文件,根據設計要求和相關技術規范編制施工作業指導書組織各技術人員,管理人員及主要操作人員進行學習達到熟練運用,各自盡快適應本工程的施工生產,確23、保質量。 3、實行質量崗位責任制,技術人員,管理人員、操作人員均實行全員質量崗位責任制,工程質量的好壞與各自的工資獎金掛鉤,發生質量問題或質量事故,根據“三不放過”的原則 (不理清楚原因不放過,不處理不放過,不受到教育不放過)。 4、建立工地中心試驗室、貫徹內業試驗指導外業施工的思想,配齊土工、混凝土等試驗室,調配有經驗的試驗工程師上崗工作,嚴格遵守操作試驗規范,對工地現場、材料、半成品進行試驗檢測,把好質量關。5、積極開展QC小組活動,成立提高工序質量和工程質量的QC小組科學解決施工中關鍵的質量問題,普遍實行工點、工序掛牌施工,廣泛接受各方面監督。6、與甲方監理搞好配合協作、凡是交監理工程師24、檢測的項目,首先做好自檢、自查,做好原始記錄,再交監理工程師檢查。五、安全保證措施為了更好的保證和加快本標段施工的順利進展,我項目部以“安全第一、預防為主”的原則作為生產施工的根本出發點,現將安全生產保證措施總結如下:一)、建立安全生產保證體系,健全安全保障措施(附安全保證體系框圖)1、成立安全生產領導小組,確定安全生產目標。2、健全安全生產管理體制和保障措施,完善各種應急救援體系與預案。二)、加強安全生產管理,全面落實安全生產責任制各施工隊必須全面落實安全生產責任制,層層明確安全生產責任人,簽定安全經濟責任書,以確保職責,加強管理。三)、加強安全生產宣傳,完善安全管理標志在施工現場及高危點,25、應設置醒目的安全標語,安全警示標志、安全操作規程等。四)、加強特殊工種人員資質管理對于從事垂直運輸機械作業、起重設備安裝、爆破與拆除、登高架設作業、電工與電焊及國家規定的其他特殊作業的人員,應取得相應的專業資質 ,持證上崗。五)、加強安全技術培訓與交底對參加管理與生產作業的所有人員(含民工),均要進行安全技術培訓或教育并對重要方面進行測驗考試;各項工程開工前,均要進行安全技術交底。六)、加強保險與勞動保護工作按規定為所有人員購買保險;特殊工種、高危工點,項目部為操作人員配備相關的勞動保護用品。七)、預留安全專項費用根據要求,預留工程計量款的1%作為安全專項費用,以應付突發事件。八)、加強技術支26、持由項目部相關部門對施工現場,高危作業點進行安全技術檢查,監督與指導,必要時邀請上級安全管理部門專業人員到現場進行檢查與指導,以提高安全管理工作水平。九)、定期檢查與巡回檢查通過安全檢查、安全巡檢、以發整改通知書、罰款、扣分等手段,隨時發現,糾正,處理安全隱患和違規行為。十)、加強安全信息管理、建立安全生產檔案所有安全生產的信息、活動進入安全檔案、建立安全管理臺帳、便于管理與檢查。六、環境保護措施1. 認真執行國家和地方政府制定的關于環境保護法律法規,對全體員工進行環境保護知識教育,建立完善的環境保護措施。2. 物料、機具整齊、有序排列,易燃易爆物品有明顯的標識和隔離。3. 對易揚塵物品進行灑水覆蓋防塵 、及時清理圍擋落塵,保證施工現場整潔。4. 施工現場應按要求進行落實,采取有效措施,施工現場渣土,駐地垃圾及時清理外運。5. 生活區無亂堆放棄物、無污水溢流,定期灑藥滅蠅蟲。6. 保護耕地和綠色植被,保護環境,凈化空氣,共建美好家園。7. 施工沿線保持良好的排水狀態,修建臨時排水溝渠,將水引入永久性排水區域。8. 最大可能保護原有植被,對植物、樹林等盡力維持原狀。對于易出現山體滑坡、泥石流及塌方地段進行預防處理。9、在施工中如發現文物,應及時保護起來并通知有關部門