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1、初步施工組織計劃一、項目概況104省道扶風界至鳳翔縣城段二級公路改建工程，起點位于扶風界（K36+767），終點位于（K102+583）寶雞境內，路線全長65.863km，路線實際建設（改擴建）里程57.25公里，完全利用8.613公里。二級公路技術標準，設計時速60km/h。主要工程內容為路基土石方、路基排水、橋梁涵洞、路面底基層、基層及面層和附屬設施等。LJ3標段施工范圍K63+000K75+000,路線全長12.046km（新建5.42km），主要工程內容為路基、排水、涵洞、路面底基層及基層。開工時間為2012年3月1日，交工時間為2013年6月30日，計劃工期16個月。二、施工總體規(guī)劃2、1、施工組織機構選配高素質的項目經理、項目副經理、項目總工程師及專業(yè)技術管理人員，組建省道104扶風界至鳳翔縣城段二級公路改建工程LJ3項目經理部。施工組織機構見下圖。104省道扶風界至鳳翔縣城段二級公路改建工程LJ3項目經理部項目經理工程技術部計劃財務部物資設備部綜合辦公室安全質量部中心試驗室項目總工程師項目副經理橋涵施工隊路基施工隊基層施工隊綜合施工隊項目部全面負責本工程進度、質量、安全，科學管理，精心施工。高效組織和優(yōu)化生產資源，嚴格按照質量保證體系運行，形成以全面質量管理為中心，專業(yè)管理和綜合管理相結合的科學化管理體制，出色完成本工程質量和工期目標。項目部下設個專業(yè)施工隊伍，一個綜合施3、工隊伍，分別負責LJ3標段路基、涵洞、（底）基層、防護排水工程的施工。每個工隊配備經驗豐富的技術和管理人員負責質量檢查監(jiān)督，配備技術過硬的工人完成每一道工序施工；同時配備充足精良的施工機械設備和檢測儀器，確保按期優(yōu)質完成各自所承擔的施工任務。其中，路基工程隊配備50人，橋涵工程隊配備30人，基層施工隊配備30人，綜合施工隊配備20人。主要施工機械設備配備見下表。序號設備名稱規(guī)格、功率及容量單位數(shù)量1挖掘機EX300-5臺12挖掘機PC300臺23推土機TY320臺14平地機PY180臺25振動壓路機CA25D臺26振動壓路機YZ18臺27輪胎式壓路機YL25L臺28光輪壓路機3Y12/15臺24、9手扶振動壓路機臺210液壓振動夯HSZ2000臺211自卸汽車斯太爾臺1512輪胎式裝載機ZL50臺213輪胎式裝載機ZL40臺214灑水汽車WX150AS臺315砂漿拌和機HT200B臺316穩(wěn)定土拌和站WCB300臺117混凝土攪拌站HZS25臺118砼運輸罐車JC6A臺519鋼筋切斷機GQ40-2臺220鋼筋彎曲機GW6-40B臺221電焊機BX3-100臺222點焊機BN7-3X101臺223汽車式起重機QY16臺124變壓器S7-315/10臺225發(fā)電機200GF臺2材料是保證施工質量的主要因素之一。為確保本工程的質量目標，我公司會認真選擇滿足規(guī)范要求的原材料，選擇品牌產品，選擇5、信譽良好的材料供應商。為保證材料質量，每一批進入工地的材料，項目部都會安排專人負責檢查驗收并做好記錄。2、施工現(xiàn)場平面布置本項目工期緊，因此合理安排工序和隊伍駐地，防止大型機械來回移動是確保工期的關鍵。同時，為保證施工中不影響線路附近環(huán)境衛(wèi)生，辦公區(qū)、職工宿舍、食堂、材料庫等臨設必須合理布置。根據(jù)這一原則，項目部和四個專業(yè)施工隊伍駐地靠近線路設置，并盡量利用既有房屋，材料庫和設備停放場地設置在駐地附近，保證進出現(xiàn)場方便。基層混合料拌和站占地8000m2，存料區(qū)根據(jù)現(xiàn)場實際進行硬化。臨時用電主要用大電，不能用時采用自備發(fā)電機。本項目施工用水、生活用水；將在進場后根據(jù)現(xiàn)場條件接入當?shù)厮W，也可自備6、水箱，存水保證施工和生活需要。臨時設施計劃表序號設施名稱所需面積（m2）備注1辦公用房2002職工宿舍5003食堂餐廳20004拌和站80005其它2003、施工總體進度計劃所有機械設備和人員必須在2012年3月1日前進駐施工現(xiàn)場，達到隨時開工狀態(tài)。施工總進度計劃如下：路基工程：2012年3月1日開始施工，2012年11月30日結束；涵洞工程：2012年3月1日開始施工，2012年8月31日結束；防護排水工程：2012年3月1日開始施工，2013年4月30日結束；路面（底）基層工程：2012年7月1日開始施工，2013年4月20日結束；收尾清理工作：2013年5月1日開始，2013年6月30日7、結束。以上工程內容，若跨年施工時，考慮冬季施工。三、質量、安全及工期目標根據(jù)招標文件要求和工程內容，配備充足的技術管理人員和工人，配備精良的施工機械設備，確保本項目按期優(yōu)質完成，同時不出現(xiàn)任何安全質量責任事故。質量目標：工程一次驗收合格率100%,爭創(chuàng)“優(yōu)質”工程。安全目標：安全無事故。工期目標：2012年3月1日開工，2013年6月30日交工，工期16個月。四、對項目重點、難點工程的理解及主要工程項目的施工方案、工藝流程本合同段施工的重難點是工期緊。施工的總工期為16個月，在這期間經歷雨季施工、冬季施工，對工期影響特別大，如何安排勞動力以及施工機械的配備就顯得尤為重要，這些都對施工能否按節(jié)點8、工期完成起著決定作用。LJ3標工作量主要是路基、涵洞、排水、路面底（基）層工程。主要施工方案如下：1、路基工程施工方案、施工方法(1)路基開挖對于淺路塹，一次開挖至設計標高；對于深路塹采用“縱向分層、橫向分段、兩端同步、階梯掘進”的方式進行開挖。本工程路基開挖主要為土方開挖，采用挖掘機、裝載機配合推土機自上而下開挖，人工修整邊坡。路塹開挖前先進行測量放線，并做好坡頂截水溝。為保證基床的施工質量，開挖接近路塹底時，及時恢復中線、標高，避免超挖。路床表面按設計要求施做路拱，并保持路基側溝排水暢通，防止雨季排水不暢浸泡路床。膨脹土路塹施工時，路床超挖300500mm，并立即用非膨脹土或改性土回填和壓9、實，壓實度不小于96(重型壓實標準)。路基開挖后，及時施作防護。(2)一般路基填筑路基填筑大面積施工前，先選擇有代表性的一段路堤作為試驗路段，進行施工試驗，以確定各施工參數(shù)。原地面坡大于12路基填筑地段采用縱向分層填筑法施工，原地面坡小于12地段采用水平分層填筑法施工。水平分層填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的方法組織施工。路堤填料選用經檢驗合格，符合規(guī)范要求的填料，使用前經監(jiān)理工程師簽認。對于填土高度小于0.8m的地段，將原地面表土清除以后的土質基底表面翻松約30cm，然后再整平壓實，直至壓實度達到規(guī)范要求。填方每層松鋪厚度不超過30cm，攤鋪寬度超出設計寬度3050cm，以保證邊緣的壓實10、度。對自然橫坡或縱坡陡于1:5的地段，由人工將原地面按設計及規(guī)范要求的寬度挖成臺階。對零填挖路段，先開挖處理基底，再分層回填。填筑路堤考慮施工時與竣工后路基本體的壓縮與固結，根據(jù)堤高、填料種類及壓實條件，并結合施工季節(jié)及延續(xù)時間，適當預留沉落量。路基填筑過程中隨時將施工現(xiàn)場的雜物、廢土等進行整理，保證施工現(xiàn)場文明整潔。填料運輸采用自卸汽車，土方路基填筑攤鋪采用平地機，土方路基壓實采用重型振動壓路機，高填路基采用沖擊式壓路機壓實，涵洞缺口填料壓實采用手扶振動壓路機。施工過程中做好壓實度的檢測工作。路基填筑壓實度檢測采用環(huán)刀法、灌砂法、核子密度儀法、CBR承載儀等多種檢測方法相結合的方式進行。雨季11、修筑路堤時，隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實，每層填土表面均筑成24的施工橫坡以利排水。填土路堤：分層夯實的最大松鋪厚度不大于30cm，用透水性不良及不透水的土作填料時，控制其含水量接近最佳含水量。用核子密度儀檢測壓實度。填石路堤：使用的材料應符合設計要求，采用重型振動壓路機分層壓實，層厚和壓實遍數(shù)由試驗路段試驗決定。同時每層松鋪厚度不大于50cm，填料的石塊級配較好。其最大塊度不超過層厚的2/3，盡量擺平放穩(wěn)，靠緊密實，小石塊或石屑填縫。壓實時繼續(xù)使用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。填石路堤采用K30試驗車檢測。土石混填路堤：用土石混合料填筑路堤時，12、按分層進行填筑，鋪填厚度按試驗路段確定，一般為3040cm，且石塊最大粒徑不大于層厚的2/3。使用不同填料填筑路堤時，每一層應用同一種填料填筑，且要盡量減少層數(shù)，每層填料層總厚度不大于500mm。將滲水填料填在非滲水填料之上時，非滲水土表層應向兩側設1-4%的人字橫坡；非滲水土填在滲水土之上時，接觸面可為平面，但當上下兩層填料的顆粒大小相差懸殊時，應在界面上鋪設墊層。當分層填筑有困難時，將滲水性弱的土填在堤心部分，兩側填筑滲水性強的土。結構物缺口填土：填土從結構物兩側對稱分層、水平填筑并夯實。填料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等或經監(jiān)理工程師同意的其它材料，填料的最大粒徑不大于50m13、m。填筑分層進行，每層松鋪厚度不超過150mm，使用機械填方時，必須在兩側同時進行，嚴禁在一側偏推偏填。壓實采用小型機具壓實。當填土高出涵頂至少1.0m時機械方可通過。(3)路基防護及排水工程混凝土防護工程采用鋼木組合模板人工現(xiàn)澆施工。漿砌防護工程采用人工掛線擠漿砌筑法施工。基槽采用人工配合小型機械開挖，如基坑內有水，先將水排走或挖集水井抽水，確保基槽在無水條件下進行砌筑，基底做到平整密實，承載力達到設計要求。砂漿及砼配合比通過試驗確定，采用磅稱計量，攪拌機拌和，并按規(guī)定制作檢查試件。砌筑做到咬口緊密、無干縫、通縫和瞎縫，砂漿飽滿。砌體的外露面和坡頂、邊緣及邊角選用較大、平整并經修鑿的石塊砌筑14、。砌筑時不在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊。砌筑完成后及時勾縫。漿砌石告一段落時，及時用草袋、麻袋覆蓋砌體，進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天，所砌筑圬工的砂漿，在初期硬化期間注意免受雨水沖刷或被水淹浸。網墊植草防護施工時，先將坡面修平并夯實，然后鋪設網墊，以保證網墊鋪設后與坡面緊貼，兩塊網墊之間搭接不應留有空隙，否則要加設竹釘。網墊鋪好后，即可向其上撒草籽，然后撒土進行覆蓋，覆蓋厚度以使網墊上面凸起的網包微微露出為宜，最后用掃帚將覆蓋的土掃平。施工完畢后，定期灑水，在草籽發(fā)芽且根系充分發(fā)育并完全固定于邊坡土之前需保持土體濕潤。鋪植草皮由有經驗的工人，按照圓藝師的要求施工。草種選擇適合15、當?shù)貧夂驐l件易于生長的草種，混合草種正式播種前試驗其萌芽情況，其純度和萌發(fā)率均應達到90以上。漿砌排水工程采用人工砌筑法從下游往上游施工。砌筑時，要求做到坐底砂漿用足，嵌縫砂漿飽滿，豎縫錯開無通縫，片石咬扣緊密。水溝邊坡必須平整、穩(wěn)定，溝底平順無積水。勾縫平順，整齊牢靠，整潔美觀。2、路面工程施工方案、施工方法(1)水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）（底）基層試驗路段：在開工前，按監(jiān)理工程師同意的混合料配比和選定的區(qū)段，修筑面積不小于1000m2的試驗路段，以檢驗施工設備能否滿足備料拌和、攤鋪和壓實的要求，以便修正施工方法和施工組織。同時確定混合料達到最佳含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序的施工工藝。拌16、和與運輸水穩(wěn)料拌和采用廠拌法，當進行拌和操作時，水泥加入方式要保證自始至終均勻分布于被穩(wěn)定材料中。拌和機內的死角中得不到充分攪動的材料，要及時排除。混合料在運輸中要加覆蓋以防水份蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析。運輸混合料的運輸設備，要均勻地在已完成的鋪筑層整個表面上通過，速度要緩，以減少不均勻碾壓或車轍。攤鋪和整形攤鋪采用推土機配合平地機進行，人工配合，使混合料按要求的松鋪厚度，均勻地攤鋪在要求的寬度上。本標段基層厚15cm，可一次攤鋪，并按規(guī)定的路拱進行整形。碾壓攤鋪和整形后，立即在全寬范圍內進行碾壓。直線段，由兩側向中心碾壓；超高段，由內側向外側碾壓。每道碾壓與上道碾壓相重疊，使每層整個厚17、度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的密實度為止。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面應始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)很快，要及時補灑少量的水。養(yǎng)生碾壓完成后立即進行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天，方法采用灑水覆蓋砂等。養(yǎng)生期間要封閉交通。雨季施工雨季施工要特別注意天氣變化，作好防雨保護，不使水泥和混合料受雨淋。降雨時停止施工，已攤鋪的混合料要盡快碾壓密實。已拌合的混合料不能推放，要及時運到工地攤鋪壓實。3、蓋板涵蓋板涵基礎和涵臺身混凝土施工采用現(xiàn)場澆筑的施工方法，蓋板采取在預制場集中預制的方法。蓋板涵的混凝土由砼罐車運輸，吊車吊罐澆筑。材料嚴格按照技術規(guī)范或監(jiān)理工程師的指示選用，由業(yè)主指定廠家供應的材料均嚴格按照質18、量標準體系進行控制，嚴格禁止不合格的材料進場。為了保證涵臺背填土的強度和土方施工的連續(xù)性，根據(jù)以往的經驗，填土不高時采用先設臨時排水涵管、后開挖的方法施工；填土較高及地形、地質情況特殊的則先進行涵洞施工后填土。施工時優(yōu)先安排涵頂填土較高的涵洞，以利于路基填筑更有效的銜接與連續(xù)。鋼筋砼通道、蓋板涵的施工一般程序為：測量放樣挖基礎澆筑臺身砼澆筑預制、安裝蓋板洞口澆筑防水層及勾縫養(yǎng)護清理施工前首先根據(jù)設計圖紙進行現(xiàn)場核對，準確地進行測量放樣，制定合理可行的施工方案。基礎工程放好樣后視具體情況采用人工配合機械放坡開挖基坑。開挖作業(yè)連續(xù)進行，挖至比設計標高高510cm時應停止機械開挖，采用人工開挖修整；19、如地基土質與圖紙地質資料不符時，上報監(jiān)理工程師。地質良好的石質基坑基礎模板直接利用坑壁做為模板，地質差的基坑采用組合鋼模板。混凝土基礎應按有關規(guī)范的規(guī)定施工，砼采用強制式拌和機拌制，基礎尺寸及沉降縫應符合圖紙要求。基礎沿洞身方向每48米設一道沉降縫。沉降縫應順路線方向，沉降縫必須貫穿整個斷面，沉降縫寬2厘米，縫內用瀝青麻絮或其它具有彈性防水材料堵塞。大于注漿管，否則易夾鉆。涵身施工蓋板涵、通道基礎完成后即可進行涵身的澆筑。涵身模板采用大塊整體鋼模板或標準組合鋼模板，以保證砼成品表面光潔平順。模板外側設立支撐固定，側模板采用拉桿固定，涵臺帽鋼筋加工與安裝嚴格按照技術規(guī)范進行。砼澆筑前，先對支架、20、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，做好記錄，報請監(jiān)理工程師復檢合格后，方可開始澆筑砼。砼采用集中統(tǒng)一拌和，罐車運輸，現(xiàn)場采用吊車吊罐澆筑。分層澆筑，每層不超過30厘米，每側臺身必須一次澆筑成型，沿涵長方向的施工縫設在沉降縫處。如造成不必要的施工縫，則嚴格按照規(guī)范要求處理。蓋板的預制及安裝預制場地的安排蓋板涵、通道的蓋板在預制場集中預制。場地必須硬化，表面平整、光滑。模板的制作模板采用整體性的鋼模拼裝而成，接縫要進行打磨處理，采用橡膠條壓縫，避免在澆筑混凝土時漏漿，影響蓋板的外觀和質量。模板的外側要有足夠的支撐，頂部設拉桿固定，立模前要涂脫模劑。鋼筋的制作鋼筋制作嚴格按照設計圖紙和施工規(guī)范進行在現(xiàn)場加21、工、綁扎，同一個斷面的焊接接頭不能超過50%，接頭應避開跨中處，盡量位于支座或1/4跨處，鋼筋骨架綁扎好后用鋼扁擔吊裝入模。混凝土的澆筑混凝土澆筑前，自檢人員對鋼筋、模板仔細進行檢查，報監(jiān)理工程師審批合格后方可進行混凝土的澆筑。混凝土所用的各項材料必須試驗確定，根據(jù)材料的含水量，按照設計配合比調整為施工配合比，采用電子磅秤過磅，嚴格控制各項材料的數(shù)量，由拌和站拌和，泵送或吊罐混凝土。混凝土的坍落度與和易性均要滿足規(guī)范要求。混凝土振搗采用插入式振動器，振動的間距不得大于振動半徑的1.5倍，離模板的距離保證510cm，振搗器不得沖撞模板和鋼筋，要做到快插慢提，直到混凝土表面不沉陷和冒氣泡為止，認為22、混凝土達到密實。梁板表面按圖紙要求拉毛。混凝土施工中按規(guī)定頻率做混凝土試塊，送標養(yǎng)室養(yǎng)生。施工結束后，及時注意梁板的養(yǎng)護。蓋板的運輸和安裝蓋板混凝土的強度達到規(guī)定要求后，方可移位到儲梁區(qū)存放。儲梁區(qū)的場地平整、堅實。蓋板簡支堆放，擱置點位于蓋板的端部，堆放的蓋板不能大于5塊。待蓋板的強度達到設計強度的100%后，平板車運輸?shù)浆F(xiàn)場，采用吊車吊裝。吊裝時，要有專人統(tǒng)一指揮，做到輕起輕放，按臺冒上所放的蓋板線安裝，安裝好后的蓋板不能有松動現(xiàn)象，否則用薄型鋼板調整。進出水口涵洞、通道進出水口在涵身完成后進行臺背回填臺背填土在涵洞完成后，砼強度達到設計標號時開始施工，涵洞兩側及涵頂填料選擇透水性好的砂性23、土分層回填進行填筑壓實。在壓實機械壓實不到的部位,采用1.5T以內振動平板夯實機或沖擊夯進行壓實。五、保證措施1、質量保證措施質量保證體系如下圖： 項目部成立質量管理體系，建立項目質量責任制和考核辦法，項目經理對項目的質量目標控制負責，各專業(yè)施工隊設專職質量檢查員，班組設兼職檢查員，施工過程質量控制由每一道工序的崗位責任人負責。依據(jù)質量保證體系在本工程質量控制過程中要求做到責任到人，并對人員職責實施情況定期進行考評，確保各項工作落到實處。質量管理職責如下：項目經理全面履行項目工程質量管理職責，對工程質量負責。項目總工程師認真貫徹質量方針，組織制定項目工程質量保證措施，并貫徹實施；負責工程施工質24、量管理；組織推廣和應用新技術，主持關鍵工序交底和人員培訓。工程技術部認真執(zhí)行有關技術規(guī)范、規(guī)則和規(guī)程，落實工程質量保證措施；參與施工過程的技術管理工作。安全質量部：制定質量工作計劃，并組織實施；負責日常質量管理工作。物資設備部：對材料的質量負責；對機械設備性能負責。工地試驗室：負責工程試驗工作，并將試驗情況報告相關部門。建立施工過程中嚴格的質量管理制度，包括：開工報告審批制、設計文件分級審核制、材料進場檢驗制、測量雙檢制、施工技術交底制、質量事故處理報告制、質量檢驗制、驗收質量簽證制、工程質量評定制、竣工驗交制等。對分項工程實行三檢制度：自檢、互檢、工序交接檢。本 工 序自 檢互 檢專 職 檢25、監(jiān)理質檢合格下 工 序YYNN施工中充分發(fā)揮專、兼職質量檢查人員的作用，對工程各工序進行全面檢查，特別是隱蔽工程在監(jiān)理人員檢查、簽證后方可進行下道工序施工，使工程每一環(huán)節(jié)質量均有保證。建立質量獎罰制度，以便充分調動工人的積極性，促使各工序人員都把質量放在首位，使工程質量水平不斷提高。對質量事故嚴肅處理，堅持“三不放過”：事故原因不明不放過，不分清責任不放過，沒有改進措施不放過。2、工期保證措施合同工期為16個月，我公司保證合理安排，精心施工，確保按期優(yōu)質完成本項目工程。成立專門的工期管理小組，實行工期目標管理責任制，嚴格計劃、檢查、考核與獎懲制度，加強施工全面協(xié)調工作。采用先進的科學管理方法，26、編制合理施工進度計劃，以工期總體控制為前提，并確保月計劃、周計劃落到實處。做好勞動力的組織工作，選拔業(yè)務精、能力強的管理和施工人員，配齊配足技術工人。隨各階段施工隨時進行調整，靈活調動，形成動態(tài)管理。搞好各工種、各工序的協(xié)作、組織立體交叉和平行流水作業(yè)增加工作面。、合理安排工序，強化施工管理，抓住主導工序，及時發(fā)現(xiàn)影響關鍵工序的薄弱點，進行人力、物力支援，以確保工期目標的實現(xiàn)。在施工中努力保證資金和財力供應，并建立定期的協(xié)調會制度，及時解決施工生產中出現(xiàn)有關問題。制定嚴密周詳?shù)募竟?jié)性施工措施，使處于季節(jié)性施工的主要工序保質保量完成，不影響進度。配備足夠的機械設備和周轉材料，提高工程機械化施工程27、度，和加強機械設備的維修保養(yǎng)，確保工程不因機械設備不足而延誤工期。加強對原材料、半成品等的進場檢查驗收工作，避免因使用不合格的材料而造成返工現(xiàn)象，影響工程進度。采用我公司一套成功的加快施工進度的經驗，使工地運轉始終處于忙而不亂，有條不紊的狀況。做好雨季、冬季施工安排，防止不良氣候對施工生產造成大的影響。3、人員安排與保證措施、勞動力安排根據(jù)施工進度要求，決定采取“緊密配合，見縫插針、平行流水、立體交叉”的組織形式，確保每一項計劃切實完成。在項目勞動力配備上，堅持“計劃管理、定向輸入、統(tǒng)一調配，合理流動”的原則，以各工種責任，承包合同組織優(yōu)質高效的施工。在施工過程中，針對工序、工種要求不同合理安28、排施工隊伍。如因外部因素影響施工工期，我公司將采取積極方法，增加勞動力投入，延長工作時間，保證不因勞動力不足而延誤工期。、勞動力安排保證措施a、充分挖掘勞動資源，合理安排和節(jié)約使用勞動力。b、正確對待定額，正確處理國家、集體和勞動者個人的利益關系，充分調動廣大職工的積極性。c、編制勞動力使用計劃，合理、節(jié)約、控制使用勞動力，改善勞動組織，完善勞動的分工和協(xié)作關系，制訂勞動力調配管理辦法，挖掘勞動潛力。d、合理執(zhí)行工資制度，控制工資限額，搞好工資分配，正確掌握獎懲制度。e、編制勞動計劃，確定計劃期內勞動力的需要量，隨著施工過程的進展合理調整勞動力，保證勞動力的協(xié)調和合理使用。f、開展科學研究，促29、進技術進步。全面開展科學研究工作，促進路面施工技術的進步。提高管理水平，科學的組織生產。g、改善勞動組織，建立相應的勞動組織，形成有利于個人技術的發(fā)揮，以及工種之間的分配和協(xié)作的機制，建立崗位責任制，以促進勞動生產率的提高。h、提高職工的科學技術水平和技術熟練程度。加強職工的文化、技術教育，使所有參加生產的職工都能掌握一定的現(xiàn)代化管理知識和有關的新工藝、新技術、新方法。4、安全生產保證措施堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全組織管理機構，完善安全生產保證體系，杜絕特大、重大和大的安全事故發(fā)生，嚴格控制一般事故的發(fā)生，消滅一切責任事故，創(chuàng)建安全施工標準工地。為保證安全生產，建立健全安全30、組織體系，按“安全生產，預防為主”的原則組織施工生產，做到消除事故隱患，實現(xiàn)安全生產的目的。建立以項目經理為首的安全領導小組，建立健全安全生產責任制，做到“兩到”，即：從項目經理到生產工人的安全生產管理系統(tǒng)做到“縱向到底，一環(huán)不漏”；各職能部門、人員的安全生產責任制做到“橫向到邊，人人有責”。從組織、制度、工作各方面保證安全生產。各安全崗位職責如下：、項目經理：全面履行工程安全管理職責，對工程安全負責。、安全質量部：負責日常安全管理。、安全檢查工程師：監(jiān)督施工全過程的安全生產，糾正違章；配合有關部門排除施工不安全因素。、安全員：常住現(xiàn)場，具體落實安全保護與事故預防措施。5、環(huán)保、水土保持及場地31、恢復措施（1）、大力加強宣傳教育，強化全員環(huán)保意識嚴格執(zhí)行國家環(huán)保法和水利部及地方政府堆環(huán)保的有關規(guī)定，開工前對全體職工進行培訓教育，認真學習法律法規(guī)，增強全體施工人員的環(huán)保意識，提高認識，形成全員施工過程中注意環(huán)保局面，同時同地方環(huán)保部門簽訂協(xié)議，并認真執(zhí)行。嚴禁全體參建人員亂砍、亂伐、亂鋪、亂獵，保護好動植物。通過宣傳，使廣大職工認識到搞好環(huán)保的重要性，充分認識到環(huán)保是關系到企業(yè)信譽和子孫后代的大事，努力做到我公司標書中的環(huán)保承諾，使每個職工做到人人明白，個個心中有數(shù)。在職工生活區(qū)域，作好板報宣傳；在工程生產區(qū)域，作好大型標語、橫幅宣傳工作，時時提醒和督促職工愛護環(huán)境，保護環(huán)境。（2）、加32、強施工中環(huán)境保護措施的落實搞好環(huán)保調查，了解當?shù)丨h(huán)保內容預要求，嚴格執(zhí)行建設單位與當?shù)氐沫h(huán)保部門簽訂的有關協(xié)議，建立環(huán)保檢查制度，把環(huán)保措施層層落實，做到責任到人，獎罰分明。施工現(xiàn)場盡量遠離居民區(qū)，以減少粉塵和噪音污染。機械車輛途徑居住場所、學校時應減速慢行，不鳴喇叭。生活污水經收集并采用二級生化或化糞池等措施進行凈化處理，經檢查符合標準后按當?shù)丨h(huán)保部門規(guī)定要求排放。生產及生活垃圾定點存放，經集中收集后運至環(huán)保部門制定的地點掩埋。及時清理并保持生產、生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁隨意傾倒垃圾，同時認真搞好周圍環(huán)境綠化工作。在設施選型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。對使用的工程機械和運輸車輛加強33、維修保養(yǎng)，防止跑冒滴漏，提高尾氣排放標準，降低運行噪音。經常征求當?shù)丨h(huán)保部門及群眾對施工范圍內環(huán)保工作意見并及時整改，避免和減少由于施工方法不當引起的對環(huán)境的污染和破壞。工程完工后，及時進行現(xiàn)場整理。在河道中施工的臨時設施待工程完工后，進行徹底清理恢復原貌。6、支付保障措施做好農民工工資發(fā)放，是企業(yè)構建和諧社會的一項重要工作，是企業(yè)的一項重要社會責任。項目部為了確保農民工領到工資，采取多管齊下，防止施工隊克扣、挪用、侵占等惡意拖欠民工工資現(xiàn)象的發(fā)生。項目部通過下發(fā)通知、張貼公告、懸掛橫幅，營造積極兌現(xiàn)民工工資的良好氛圍，使兌現(xiàn)民工工資工作家喻戶曉，人人皆知。同時出臺民工工資發(fā)放辦法，按照“規(guī)定34、動作”有序運作。成立由項目經理掛帥，財務、辦公室、施工隊長參加的工作領導小組。在實施過程中，邀請地方勞動和公安部門聯(lián)合辦公，使民工工資發(fā)放工作能得到有效監(jiān)控。為把民工工資發(fā)放工作做實做細，項目部加強源頭控制，以對下計量為撥款依據(jù)，以民工花名冊為準繩，嚴禁虛報冒領。把各隊的勞務人員按照生產人員和管理人員進行分類，編制工資表。現(xiàn)有人員領取工資時，必須出具身份證等有效證件，并向項目部寫下承諾書，然后由項目財務部負責統(tǒng)一辦理銀行卡，工資直接打入民工提供的銀行賬戶。本項目由我公司自己的專業(yè)施工隊伍負責完成，不存在工程分包和勞務分包。設備為我公司自有設備。材料款我們會根據(jù)施工進度分期分批次支付，具體支付程序會在材料采購供應合同中體現(xiàn)。