公路路基填筑試驗(yàn)段施工組織設(shè)計方案(19頁).doc
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2022-10-08
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1、目 錄一、試驗(yàn)?zāi)康? 1 -二、試驗(yàn)路段選取- 1 -三、試驗(yàn)方法- 2 -四、勞動力、機(jī)械設(shè)備及檢測儀器配備- 6 -五、試驗(yàn)段施工工藝- 7 -六、試驗(yàn)檢測方法- 9 -七、整理分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)- 10 -八、質(zhì)量目標(biāo)、保證體系及保證措施- 10 -九、文明施工保證措施- 13 -十、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及措施- 14 -十一、安全生產(chǎn)目標(biāo)及保證措施- 16 -路基填土試驗(yàn)段施工方案 一、試驗(yàn)?zāi)康?、通過現(xiàn)場回填碾壓試驗(yàn),確定93區(qū)、94區(qū)、96區(qū)在不同壓實(shí)機(jī)械、填料在接近最佳含水量條件下適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、方式;確定不同填料與填料含水量的關(guān)系;確定最佳的機(jī)械配套組合及施工組織方式。以此來2、指導(dǎo)路基施工,優(yōu)選路基土方填筑的最佳施工方案。二、試驗(yàn)路段選取試驗(yàn)段概況1、地勢條件考慮路堤填筑如何施工才能達(dá)到最佳的效果,根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求,經(jīng)過對路基橫斷面圖、縱斷面圖、路線平面圖、征地圖中各段路基的比較,然后到現(xiàn)場對地形、地貌等方面的復(fù)查,選擇主線K28+549K28+760段作為填土試驗(yàn)路段,段內(nèi)地表干燥無積水,沒有較大較深的水溝或土坑,表層沒有厚的植被或腐蝕土,清表后能立即進(jìn)行填土壓實(shí)試驗(yàn),符合路基填筑施工和試驗(yàn)條件。2、路基橫斷面情況路基試驗(yàn)段路堤的填筑高度,最高為10.08m,最低為1.08m。 地基處理類型施工過程中,在路堤填筑之前,按設(shè)計和規(guī)范要求需要對地基進(jìn)行土質(zhì)的復(fù)核和地基3、壓實(shí)度的檢測,不符合要求的按照規(guī)定進(jìn)行處理:下路堤部分,天然地基的土質(zhì)及壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計要求,按照基床以下填料的壓實(shí)要求進(jìn)行震動碾壓處理,檢測合格后進(jìn)行第一層填筑。地基處理方法在路基填筑前,需對路堤基底視地形、土質(zhì)、地下水位、填方邊坡高度等情況進(jìn)行處理。本試驗(yàn)段原地面清除耕植表土層30 cm后,采用震動式壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),原地面壓實(shí)度不能小于90%,為保證路基邊緣壓實(shí)度,壓實(shí)時兩側(cè)需加寬50cm。試驗(yàn)段地基處理工序震動碾壓處理工序:處理前要求監(jiān)理對現(xiàn)場復(fù)查,主要是在清表后,原地基土推平,然后用震動式壓路機(jī)進(jìn)行震動碾壓,此道工序完成后,試驗(yàn)室按照設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行檢測,合格后報檢,監(jiān)理工程師檢查合4、格后進(jìn)行下一道工序施工。試驗(yàn)段的里程與區(qū)域劃分選用主線路基K28+549K28+760共211m作為填土路基試驗(yàn)路段。這段路基的天然地基不需要進(jìn)行特殊處理,推平震動碾壓后,按照要求檢測的內(nèi)容檢測合格,然后經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理工程師抽檢合格,即可進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn)。為對比選擇合理、經(jīng)濟(jì)的路基填筑碾壓方案,計劃按兩組松鋪厚度來對比選擇,現(xiàn)場K28+549K28+660段為第一組試驗(yàn)區(qū),主要用低液限粘土填料填筑,松鋪厚度為30cm,K28+660K28+760段作為第二組試驗(yàn)區(qū),主要用低液限粘土填料填筑,松鋪厚度為40cm。第一、二組試驗(yàn)區(qū),分別對30cm、40cm厚的松鋪填料做碾壓試驗(yàn),施工時每個試驗(yàn)區(qū)用石5、灰線標(biāo)明區(qū)域,以便試驗(yàn)施工時各項(xiàng)指標(biāo)控制與操作。三、試驗(yàn)方法本段路基試驗(yàn)段的施工要求和路基正常的施工要求相同,下路堤(路床頂面以下1.5米)填料采用粘土(低液限)填料,填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)8.0,滿足設(shè)計及規(guī)范要求。相同壓實(shí)機(jī)械(自重不小于18t)壓實(shí)時,壓實(shí)檢測的內(nèi)容和方法相同,但總體要全部符合設(shè)計和規(guī)范要求,試驗(yàn)壓實(shí)檢測的標(biāo)準(zhǔn)如表一所示。填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 表一填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)土質(zhì)路基細(xì)粒土填料下路堤壓實(shí)度(%)93上路堤壓實(shí)度(%)94路床壓實(shí)度(%)96試驗(yàn)方法,用相同碾壓機(jī)械對不同的填筑厚度,用不同的碾壓遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)(操作見試驗(yàn)對照表見表二、三)。通過增加碾壓遍數(shù)檢測達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)所需的碾6、壓遍數(shù),作為施工碾壓遍數(shù)的依據(jù)。并且在監(jiān)理工程師旁站的情況下,記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、每層材料的松鋪厚度、材料含水量等。經(jīng)取樣檢測將達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)段作為合格路基的一段,準(zhǔn)備下一層施工,否則應(yīng)重新施工。對試驗(yàn)過程工藝作詳細(xì)記錄,將較為經(jīng)濟(jì)、便于操作、質(zhì)量易控制的施工工藝報監(jiān)理工程師審批,作為路基施工質(zhì)量控制的施工工藝。一區(qū)試驗(yàn)檢驗(yàn)對照表 表二試驗(yàn)區(qū)域壓實(shí)機(jī)具種類鋪料厚度(cm)填料推平遍數(shù)壓實(shí)遍數(shù)壓實(shí)檢測K9393K96K96一區(qū)山推SD16型推土機(jī)、龍工LG520A壓路機(jī)30(低液限粘土)23456789注:1、上表所指壓實(shí)遍數(shù)為振動壓實(shí)遍數(shù)(一個壓實(shí)來回7、)。 2、每個試驗(yàn)區(qū)增加一次壓實(shí)遍數(shù),每2000m2次按4個點(diǎn)取樣檢測壓實(shí)度。 二區(qū)試驗(yàn)檢驗(yàn)對照表 表三試驗(yàn)區(qū)域壓實(shí)機(jī)具種類鋪料厚度(cm)填料推平遍數(shù)壓實(shí)遍數(shù)壓實(shí)檢測K9393K96K96二區(qū)山推SD16型推土機(jī)、龍工LG520A壓路機(jī)40(低液限粘土)23456789注:1、上表所指壓實(shí)遍數(shù)為振動壓實(shí)遍數(shù)(一個壓實(shí)來回)。 2、每個試驗(yàn)區(qū)增加一次壓實(shí)遍數(shù),每2000m2次按4個點(diǎn)取樣檢測壓實(shí)度。四、勞動力、機(jī)械設(shè)備及檢測儀器配備路基試驗(yàn)段施工所需要使用的機(jī)械設(shè)備、勞動力和各種儀器如表四、表五、表六所示。管理人員表 表四職務(wù)姓名職責(zé)備注生產(chǎn)副經(jīng)理趙建新全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)段施工總工程師于鳳伍制定試驗(yàn)8、段施工方案及現(xiàn)場指導(dǎo)施工負(fù)責(zé)人宋中提試驗(yàn)段現(xiàn)場綜合管理施工技術(shù)員楊 玄協(xié)助負(fù)責(zé)人進(jìn)行管理工程技術(shù)負(fù)責(zé)人劉得利技術(shù)指導(dǎo)、收集整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)試驗(yàn)室主任沈宇飛土樣分析、壓實(shí)度檢測測量負(fù)責(zé)人耿紅鵬放樣定位、標(biāo)高控制安質(zhì)工程師廖述堅施工安全質(zhì)量管理勞動力配置 表五人員數(shù)量備注施工隊長1人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)人員1人負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作機(jī)械手15人推土機(jī)、壓路機(jī)、汽車司機(jī)等工人10人配合攤鋪整平工作 機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)儀器 表六序號設(shè)備儀器名稱型號、規(guī)格單位數(shù)量1挖掘機(jī)卡特CAT320B臺12挖掘機(jī)卡特CAT300B臺13挖掘機(jī)神鋼SK200-6臺24自卸汽車紅巖金剛(22 m3)臺55推土機(jī)山推160臺16壓路機(jī)龍工9、20臺17壓路機(jī)洛建22T 臺28灑水車/輛19灌砂筒150mm個210天平15kg電子秤臺111小錘把212稱量盒個10五、試驗(yàn)段施工工藝1.清表壓實(shí)將所選試驗(yàn)路基段路基原地面沿征地界清除路基范圍內(nèi)的樹根、雜草、淤泥等,推平震動碾壓,并由監(jiān)理工程師檢測合格,否則重新碾壓,直到檢測合格。2.測量放樣試驗(yàn)段施工前首先準(zhǔn)確放樣所選試驗(yàn)段路基的中線及邊線樁,并在每個試驗(yàn)區(qū)內(nèi)每20m作一個斷面,每個斷面設(shè)左、中、右三個點(diǎn),準(zhǔn)確測量壓實(shí)后的原地面標(biāo)高,作為測量填土后標(biāo)高與厚度的標(biāo)記點(diǎn)。用石灰線將每個試驗(yàn)區(qū)劃分標(biāo)明,并將每個試驗(yàn)區(qū)分成小方格(根據(jù)車輛每車的方量計算方格大小)便于鋪土計量。3.填筑本填方試驗(yàn)10、段計劃按兩個區(qū)區(qū)域填筑試驗(yàn),松鋪厚度分別為30、40cm,通過分析兩種松鋪厚度施工的碾壓參數(shù),從中選擇填土路基合適的施工參數(shù)。 根據(jù)我標(biāo)段挖方段土質(zhì)情況和業(yè)主對填筑質(zhì)量的要求,試驗(yàn)段施工中,開挖取土填筑采用挖掘機(jī)施工、裝載機(jī)協(xié)助,平整采用推土機(jī)整平,碾壓采用18t以上壓路機(jī)壓實(shí)。壓實(shí)度采用灌砂法檢測,松鋪系數(shù)采用同一檢測點(diǎn)處壓實(shí)前后的高程差計算出松鋪厚度和壓實(shí)厚度,進(jìn)而計算出松鋪系數(shù)。 根據(jù)試驗(yàn)段的中線、邊線(每側(cè)加寬50cm),放出各高程檢測點(diǎn)并測量高程。按每20m一個斷面,每斷面在中樁、左右側(cè)距邊樁1m布置高程檢測點(diǎn),每斷面3個高程檢測點(diǎn),記錄高程檢測點(diǎn)坐標(biāo)以便恢復(fù);壓實(shí)度檢測點(diǎn)按每斷面311、點(diǎn)檢測,必要時根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況加密。 各區(qū)域施工前在路基邊線外80cm處設(shè)置鋼筋樁,上標(biāo)注設(shè)計松鋪厚度標(biāo)高的明顯標(biāo)記,然后根據(jù)運(yùn)輸車輛的容積大小計算單車填筑的面積,用石灰標(biāo)出單車單趟填筑的方格線。施工中控制填筑量,整平時采用兩側(cè)樁位掛線施工。整平采用推土機(jī)整平,個別不平處采用人工協(xié)助整平,直至松鋪厚度滿足要求。 試驗(yàn)結(jié)束后,如試驗(yàn)路段的壓實(shí)度能達(dá)到規(guī)定要求,可作為路基的一部分,否則應(yīng)予以挖除,重新進(jìn)行壓實(shí)填筑。4.壓實(shí)檢查填土的含水量,采用晾曬(或?yàn)⑺┑姆椒ㄕ{(diào)整含水量,在最佳含水量2范圍時開始碾壓。 采用振動壓路機(jī)碾壓,第一次靜壓一遍,壓實(shí)后,人工協(xié)助整平,以保證整個填筑路基段均勻一致和平整12、。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn),靜壓之后再進(jìn)行弱震一遍、強(qiáng)震一遍,根據(jù)檢測結(jié)果是否繼續(xù)進(jìn)行碾壓,若合格靜壓一遍收尾。碾壓時應(yīng)由兩邊向中間碾壓,碾壓速度不超過4Km/h,輪跡重疊0.40.5m。相鄰兩區(qū)段縱向接頭碾壓重疊23米,壓路機(jī)行走速度控制在1.72Km/h,開始時用慢速,隨著土層逐漸密實(shí),速度逐步提高,但最大行走速度不得超過2Km/h。六、試驗(yàn)檢測方法壓實(shí)系數(shù)的試驗(yàn)檢測 K28+549K28+660段,主要用灌砂法進(jìn)行檢測,灌砂法屬于對壓實(shí)土面的破壞性量測方法,是利用均勻顆粒的砂測量試洞的體積,從而計算出路基壓實(shí)度的方法,該方法用于細(xì)粒、砂、礫及碎石類土路基的檢測,也是當(dāng)前路基壓實(shí)度檢測最通用的方13、法。缺點(diǎn)是:需要攜帶較多量的砂,而且稱量次數(shù)較多,因此它的測試速度較慢。試驗(yàn)步驟在試驗(yàn)地點(diǎn),選一塊平坦表面,并將其清掃干凈,其面積不得小于基板面積。將基板放于平坦表面上,沿基板中空鑿洞(洞的直徑與灌砂筒直徑一致),根據(jù)公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTG E40-2007) T0111-1993灌砂法第4.2條規(guī)定:鑿洞深度和標(biāo)定罐高度(20cm)一致或接近。在鑿洞過程中,應(yīng)注意勿使鑿出的材料丟失,并隨時將鑿出的材料取出裝入塑料袋中,以防止水分蒸發(fā)。并稱取挖出材料的總質(zhì)量。從挖出的材料中選取有代表性的樣品,放在鋁盒或潔凈的搪瓷盤中,測定其含水量。將基板安放在挖好的試坑上,稱量灌滿標(biāo)準(zhǔn)砂的灌砂筒的質(zhì)量并將其14、安放在基板中間,使灌砂筒的下口對準(zhǔn)基板的中空及試洞,打開灌砂筒的開關(guān),讓砂流入試坑內(nèi)。在此期間,應(yīng)注意勿碰觸灌砂筒。直到灌砂筒內(nèi)的砂不再下流時,關(guān)閉開關(guān)。小心取走灌砂筒,并稱量筒內(nèi)剩余砂和筒的總質(zhì)量。整理計算結(jié)果。自檢后請監(jiān)理抽檢,監(jiān)理抽檢的整個過程都有記錄。七、整理分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)施工結(jié)束后,在駐地監(jiān)理工程師的認(rèn)可下,將測量資料,相關(guān)試驗(yàn)資料及施工段填筑時機(jī)械配備的大小、數(shù)量、類型按實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)計和整理、并加以總結(jié),得出不同機(jī)械壓實(shí)土方填料適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配備和合理的施工組織。八、質(zhì)量目標(biāo)、保證體系及保證措施質(zhì)量目標(biāo)1. 工程質(zhì)量符合國家現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計、施工及驗(yàn)收規(guī)范的15、要求。2. 分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%,單位工程優(yōu)良率達(dá)到93%以上,其中分項(xiàng)工程中的關(guān)鍵項(xiàng)目優(yōu)良率為100%,單位工程交工驗(yàn)收合格率100%。3竣工文件按規(guī)定同步編制,各種資料有效、齊全、完善,做到資料與工程同步完成。質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)圖8-1 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖質(zhì)量管理體系框圖建立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),項(xiàng)目總工、副經(jīng)理組織實(shí)施,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師,各作業(yè)區(qū)設(shè)專職質(zhì)檢員,形成項(xiàng)目經(jīng)理部、作業(yè)區(qū)二級管理系統(tǒng),形成一個“橫向到位、縱向到底”的質(zhì)量保證體系。圖8-2 質(zhì)量保證體系框圖工程質(zhì)量保證措施(1)完善質(zhì)量自檢系統(tǒng),做好四個質(zhì)量自檢系統(tǒng),即:施工工序自檢系統(tǒng)、施工材料自檢系統(tǒng)、測量自檢系統(tǒng)和16、施工技術(shù)方案審批制度。(2)建立項(xiàng)目試驗(yàn)室,配備足夠試驗(yàn)、測量人員和先進(jìn)的試驗(yàn)測量設(shè)備,以確保對工程質(zhì)量的監(jiān)控作用。(3)推行ISO2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理,開展QC活動。(4)實(shí)行逐級技術(shù)交底制度,確保交底到每個工人手上。(5)施工原材料抽檢制度。所有施工原材料進(jìn)場,應(yīng)由試驗(yàn)抽檢合格,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方能進(jìn)場。(6)實(shí)行質(zhì)檢工程師質(zhì)量否決權(quán)制度和自檢、互檢、交接檢三檢制度:,工程質(zhì)量定期檢查制度,對工程質(zhì)量事故實(shí)行“三不放過”制度,以完善對工程質(zhì)量的有效控制。(7)項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎罰制度,以加強(qiáng)員工的責(zé)任心。(8)加強(qiáng)質(zhì)量教育,提高全體職工質(zhì)量意識九、文明施工保證措施1.目標(biāo)文明施17、工,做好文物保護(hù)工作,做到外界向業(yè)主“零”投訴目標(biāo),爭創(chuàng)“標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”。2.管理措施(1)建立崗位責(zé)任制,簽訂文明施工責(zé)任書,把文明施工責(zé)任落到實(shí)處。(2)做好施工安全、法紀(jì)和文明教育,增強(qiáng)文明施工意識。(3)在施工現(xiàn)場設(shè)置“五牌一圖”,做到標(biāo)牌齊全醒目。(4)施工場所統(tǒng)一規(guī)劃,各種材料分類擺放整齊(5)加強(qiáng)職工的思想品德教育,舉止文明,與周邊居民關(guān)系融洽、友好相處。(6)做好文明施工宣傳工作,并建立文明施工制度,經(jīng)常檢查文明施工情況,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施進(jìn)行處理。十、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及措施(1)成立領(lǐng)導(dǎo)小組成立文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,全員普及中華人民共和國文物保護(hù)法和及當(dāng)?shù)卣畬ξ奈锉Wo(hù)的有關(guān)規(guī)定18、。(2)文物保護(hù)措施建立健全文物保護(hù)制度,措施到人,實(shí)行獎罰制度。宣傳國家和地方有關(guān)文物方面的法律、法規(guī),加強(qiáng)全員文物保護(hù)意識。施工時如發(fā)現(xiàn)文物古跡等有研究價值的物品,立即停止施工,采取必要的措施,及時上報有關(guān)部門。(3)環(huán)水保因素辨識 序號工程名稱環(huán)水保影響因素影響區(qū)施工采取措施1路基工程植被、樹木等遭到破壞,影響水土流失路基紅線范圍內(nèi)1、嚴(yán)禁亂砍亂伐。2、土石方開挖應(yīng)避開雨季,控制好施工工期,盡量減少疏松土方的裸露時間。3、在結(jié)構(gòu)物基坑開挖時,做好臨時防護(hù),在進(jìn)行基坑渣土的堆棄。2路基工程施工便道、施工場地產(chǎn)生的粉塵污染施工便道或場地居民或綠色植物晴天施工時應(yīng)采取灑水降塵的有效防塵措施3路19、基工程噪聲污染路基主線200m范圍內(nèi)的居民對噪聲較強(qiáng)的施工機(jī)械和施工作業(yè)在夜間0時至6時禁止作業(yè)10取(棄)土場生態(tài)破壞、水土流失取(棄)土場周邊及棄土場下方溝渠1、及時修建護(hù)面墻、擋土墻、護(hù)腳墻、水溝等。2、設(shè)專人定期對邊坡開挖及路基填筑情況,擋土墻修建情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。3、對擋土墻的砂漿強(qiáng)度、幾何尺寸等重要指標(biāo)進(jìn)行專項(xiàng)檢查,對不符合要求的進(jìn)行返工處理。4、嚴(yán)禁亂挖、亂取、亂棄,棄土場應(yīng)先做好防護(hù)及排水設(shè)施后再進(jìn)行棄土,避免直接進(jìn)入河道或或被降流沖入河道11路基工程石方路基施工時造成民用設(shè)施的損壞、對野生動物的驚擾施工區(qū)域周邊施工時,嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求的爆破方式施工,控制用20、藥量。環(huán)保管理小組人員配備表序號姓名性別職務(wù)學(xué)歷職責(zé)備注1劉翔男項(xiàng)目經(jīng)理大學(xué)組長2趙建新男項(xiàng)目副經(jīng)理大學(xué)副組長3于鳳伍男項(xiàng)目總工大學(xué)副組長8廖述堅男安全環(huán)保負(fù)責(zé)人大專組員10劉得利男工程部長大學(xué)組員11耿紅鵬男測量負(fù)責(zé)人大學(xué)組員12沈宇飛男試驗(yàn)室主任大學(xué)組員13鄒順權(quán)男計劃部長大學(xué)組員14張繼兵男辦公室主任初中組員15王會明男材料設(shè)備部長高中組員17韋昌清男財務(wù)部長大專組員十一、安全生產(chǎn)目標(biāo)及保證措施1安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立安全保證組織機(jī)構(gòu);負(fù)責(zé)施工過程中的安全工作。2危險源的辨識本合同工程試驗(yàn)段施工危險源主要為路基挖方中石方爆破的施工安全、以及臨時用電、施工過程中的交通安全等。3安全生產(chǎn)保證措施(1)建立各種安全生產(chǎn)管理制度1)爆炸物品使用制度;2)施工和生活安全用電制度3)各種機(jī)械設(shè)備施工和維護(hù)制度4)冬季、雨季施工安全制度(2)做好安全交底和安全教育工作,加強(qiáng)全員安全意識。(3)做好每周每月一檢和不定期檢查制度,將安全問題消除在萌芽階段。(4)建立各級崗位制,做到安全生產(chǎn)人人有責(zé),并建立獎懲措施。4安全生產(chǎn)管理體系框圖