三岔河特大橋邊跨、中跨、次邊跨合攏段施工方案(12頁).doc
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2022-10-08
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1、三岔河特大橋邊跨、中跨、次邊跨合攏段施工方案一、 工程慨況三岔河特大橋邊跨合攏段長2米、高4.5米、腹板厚45、底板厚32. 混凝土32.7立方米、重84.9噸。三岔河特大橋中跨、次邊跨合攏段長2米、高4.5米、腹板厚45、底板厚32. 混凝土27.6立方米、重71.8噸。二、 設計加載工序A、1、 澆筑完成26#段后對稱撤除掛籃,安裝邊跨合攏段吊架。2、 在T的次邊跨懸臂端上加載56噸重(1/2(中跨合攏段節段重量+吊架重量)。在T的邊跨合攏段兩側懸臂端上加43噸配重(1/2邊跨合攏段節段重量),其中吊架重不能超過40噸,吊架承載力不小于100噸。B、1、 安裝邊跨合攏段模板,綁扎普通鋼筋。2、2、 安裝邊跨合攏段勁性骨架并將其焊牢,將H101(H104)、H501(H504)、B105(B505)張拉到50噸作為臨時合攏束并錨固,但不注漿。C、1、 澆筑邊跨合攏段混凝土,邊澆筑邊調整邊跨合攏段兩側的配重,澆筑完成時邊跨合攏段兩側的配重各卸載43噸,養生混凝土達到設計強度。2、 張拉邊跨底板束B103-B105(B503-B505)至設計噸位并錨固灌漿。3、 張拉邊跨合攏段及現澆段上的橫、豎預應力鋼筋并錨固灌漿。三、托架及模板施工為了保證合攏段施工的安全性,我部利用懸臂澆筑的300噸掛籃(目前掛籃結構情況:施工的掛籃底板縱梁長9米,有將近3米長出掛籃前下橫梁、腹板及底板模板長5米,43、根掛籃吊帶)施工邊跨合攏,具體施工方法如下:1、 現場精確量測掛籃前下橫梁吊帶至后下橫梁錨孔的尺寸,在澆筑25#或26#段時預埋合攏段時掛籃后下橫梁的錨孔。2、 澆筑完成26#節段并張拉壓漿后、松掛籃錨固系統。3、 撤除掛籃底模,將縱梁工鋼向26#方向后移,直到縱梁工鋼只長出前下橫梁40左右。在調整好的縱梁上重新拼裝掛籃底模,底模前端與縱梁工鋼對齊,長度2.6米。4、 撤除現澆段支架的最前段一組貝雷片。5、 將掛籃向現澆段移動,直到離現澆混凝土20時停止移動掛籃。將后下橫梁錨固在25#或26#段預埋位置。將前吊帶錨固牢固。安裝好底模和腹板外模。6、 內模使用支架進行現場拼裝。四、 現澆段施工14、 精確測量現澆段及26#段高程,根據高差對26#懸臂加載。保證精確合攏。2、 選擇溫度在15度左右時焊接勁性骨架,要求在盡量短的時間內焊接完成,且要保證焊接質量。3、 安裝邊跨合攏段模板,綁扎普通鋼筋,使用木盒將前吊帶包裹,以便澆筑混凝土后撤出。將H101(H104)、H501(H504)、B105(B505)張拉到50噸作為臨時合攏束并錨固,但不注漿。4、 澆筑邊跨合攏段混凝土,養生。5、 張拉邊跨底板束B103-B105(B503-B505)至設計噸位并錨固灌漿。6、 在施工26#段時預埋撤出掛籃的卷揚機錨固鋼筋及鋼絲束孔。7、 利用2臺8T卷揚機撤出掛籃底籃不份。8、 相同的方法對中跨5、和次邊跨進行合攏 。五、質量保證措施5.1 從管理上保證(1)建立完善的質量保證體系,強化施工隊伍質量責任制,施工管理人員建立質量目標,實行定期檢查考核,實行全面質量管理。(2)實行工程質量與經濟效益和分配掛鉤,執行“質量一票否決權”,作到獎優罰劣,獎罰分明,對出現的質量問題按“三不放過”的原則嚴肅處理。5.2 從技術上保證(1)認真復核設計圖紙,準確進行施工放樣,進行詳細的技術、質量交底工作,杜絕事故發生。(2)配有經驗豐富、責任心強的質檢工程師,在檢查中實行自檢和互檢,嚴格執行工序檢驗申請、驗收、簽證制度,只有在監量工程師對上道工序檢查驗收簽證后,才允許進行下道工序的施工。(3)預應力鋼筋6、安裝、砼的澆筑、鋼筋的綁扎、模板的安裝、校正嚴格執行技術規范要求。質檢工程師應對預應力鋼筋位置、預埋件位置和鋼筋保護層認真進行檢查。(4)認真如實做好施工原始記錄,為施工檢驗和竣工驗收打好基礎。(5)根據懸灌梁段施工工序:掛籃行走就位模板調整內模就位加固底板和腹板隱蔽工程頂板隱蔽工程砼澆注(含襯管檢查處理)養護、張拉壓漿工序。質量檢查驗收的工序:掛籃就位、腹板隱蔽工程、頂板隱蔽工程、張拉壓漿工作。1)在掛籃行走就位工序施工前,項目部主管該工序的技術員,必須仔細檢查掛籃的關鍵連接點,特別是錨點和吊點、螺母、保險銷,確認能保證掛籃行走安全后,才能通知班組滑移掛籃。在滑移過程中,根據軸線及時調整軌道7、。軸線的允許誤差:10mm。2)模板調整掛籃就位后,施工員根據技術員的通知,安排班組調整加固模板,清理和涂油。經過施工員及測量組檢查合格后,通知班組進行底部和腹板隱蔽工程施工。質量標準:模板表面潔凈、涂油均勻;底模高程誤差10mm;頂板橫向寬度允許誤差:15mm。3)底板和腹板隱蔽工程班組根據施工員的通知,進行底部和腹板隱蔽工程施工。鋼筋、鋼絞線、波紋管應提前加工、運輸到位;波紋管接縫外面必須用膠帶密封;在安裝前必須經過檢查,防止使用破損的波紋管。豎向精軋螺紋的底部要密封,防止出現漏漿堵塞波紋管管道,導致伸長量不夠及無法壓漿。縱向波紋管位置必須準確。隱蔽工程經過班組自檢后,報施工員檢查合格后,8、報請項目部質檢工程師、監理工程師驗收合格后才能轉入下一道工序施工。4)頂板隱蔽工程頂板隱蔽工程的質量控制重點是:翼緣板鋼筋、防撞護欄鋼筋的尺寸、位置;因施工需要需截斷的頂板鋼筋,在砼澆注前必須用鋼筋搭接補強。橫向波紋管兩端、豎向波紋管上口要采取塞棉紗措施密封,防止漏漿堵塞管道。錨下螺旋筋要與錨墊板靠緊固定,不要在錨墊板鐵管上焊接,防止焊穿鐵管漏漿;檢查縱向波紋管的數量、襯管設置情況及預留孔的位置、數量。自檢合格后經過質檢工程師驗收,報請監理許可才能轉入砼施工。5)砼施工施工前,技術員必須對掛籃進行全面檢查,如有異常立即采取措施處理加固,確認安全后通知墩長。在人員、機具、材料準備就緒的情況下開盤9、澆注砼。安排身體強健的人員布料,及時振搗。錨墊板后方、邊角、底板、腹板、頂板是振搗的重點。頂板砼施工時,所有的施工人員要有高度的責任心,及時挪動布料管,仔細震搗,及時收平壓實、覆蓋。縱向波紋管處必須用小振動棒,收平人員要用檢查平整度。施工前應備足跳板,以便于收平人員操作,杜絕表面有腳印。砼施工完畢,要派專人檢查襯管,發現有漏漿問題立即用高壓水槍沖洗管道。砼人工養護。根據天氣情況確定灑水養護標準,一般不少于7天。6)張拉壓漿張拉組根據試驗室出具的強度報告,安排張拉、壓漿工作,做好記錄。設計上采用了砼強度(不小于90%)和齡期(不小于7天)的辦法來控制箱梁的張拉齡期。7)鑿毛砼強度達到一定要求時,10、拆除封頭端模,松開內模,對端部砼進行鑿毛,待下一塊件澆注砼前對該斷面灑水濕潤,保證良好的黏結性。5.3 從原材料、試驗保證對各種原材料、半成品均應具備合格證,且配有經驗豐富、業務水平高的試驗人員。嚴格控制每批原材料的進場質量檢測,確保原材料的質量關。施工過程中各部門均嚴格監督各種材料的使用,對于現場加工的半成品必須嚴格按照規范進行抽查試驗檢測。在混凝土的攪拌時試驗人員保證在場值班指導和監督,確保每一盤混凝土的質量。六. 安全保證措施6.1 加強施工現場安全教育針對工程特點,定期進行安全生產教育,重點對專職安全員、安全監督崗崗員、班組長及從事特種作業的起重工、電工、焊接工、機械工、機動車輛駕駛員11、進行培訓和考核,學習安全生產必備的基本知識和技能,提高安全意識。未經安全教育的管理人員及施工人員不準上崗,未進行三級教育的新工人不準上崗,變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設備及技術難度較大的工序的工人必須經過技術培訓,并經考核合格者才準上崗。特殊工種的安全教育和考核,嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規則執行,經過培訓考核合格,獲取操作證方能持征上崗,對已取得上崗證者,要進行登記存檔規范管理,對上崗證要按期復審,并要設專人管理。通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執行安全操作規程,做到:不違章操作、不傷害自己、不傷害他人12、不被他人傷害、確保自身和他人安全,提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。6.2 認真執行安全檢查制度項目經理部要保證檢查制度的落實,按規定定期檢查日期、參加檢查的人員。經理部每10日檢查一次,工區安檢部門每7日檢查一次,作業班組實行每班班前、班中、班后三檢制,不定期檢查視工程進展情況而定,如:施工準備前、施工危險性在、采用新工藝、季節性變化、節假日前后等時要進行檢查,并要領導值班。對檢查中發現的安全隱患,要建立登記、整改制度,按照“四不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護措施。如有危及人身安全的險情,必須立即停工,處理合格后方可施工。6.3 安全保證技術措施機械設13、備安全技術措施加強機械設備管理,對機械設備的使用及維修人員進行崗位培訓,熟悉機械設備性能,掌握機械設備的使用和維修技能,杜絕重大機損事故的發生。使用的機器設備,應隨時檢查、維修保養。特別是起重用的千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等應有足夠的安全系數。如有不符合規定者立即更換。所有動力、照明電路,須按規定鋪設,定時檢查,確保安全。施工中確保施工塔吊、電梯均有接地裝置,并安排專職電工測試對地電阻,確保使用安全。起重機械的使用應符合現行的國家標準起重機械安全規程(GB6067-85)的規定。自行制造的起重設備應滿足施工安全的要求:a)起重機器的變幅指示器,力矩限制器以及各種行程限位開關等保護裝置,必須齊全、靈敏14、度可靠。嚴禁用限位裝置代替操作機構進行停車。b)各種起重用鋼絲繩,規格、強度必須符合該型號起重機的要求,鋼絲繩采用編結固結時,編接接頭長度不得鋼絲繩直徑的20倍,并不得短于30cm,鋼絲繩采用繩夾固結時,數量不得少于3個,最后一個繩夾距繩頭的長度不得小于14cm,繩夾夾板應在鋼絲繩受力一側,U型螺栓須在繩尾端,不得反正交替。繩夾數量應與繩徑匹配,例如:繩徑2836mm夾6個等(具體配數查有關規定)。c)起吊滿荷載或接近滿負荷時,應先將重物吊起離地面2030cm,停機檢查,穩定后方可再行起吊,起吊重物應綁扎牢固,保證平穩,對可能晃動的重物應栓拉繩,綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得30;d)起重機器停機15、后,不得將重物懸掛在空中,起重機在雨、雪天作業時,應先進行試吊,遇六級以上大風,或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止作業,起重機工作中禁止越級調速和高速突然停車。使用兩臺起重機具同時起吊同一件大構件時,構件的重量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的3/4,其中每臺起重機分擔的負荷不得超過該機允許負荷的80(1)卷揚機:卷揚機的各部機件、電氣元件以及安全防護裝置、鋼絲繩等應符合現行的國家標準建筑卷揚機安全規程(GBI3329-91)的規定;卷揚機應安裝牢固、穩定,防止受力時位移和傾斜;操作位置必須視野開闊,聯系方便;作業前應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等,發現故障應立即排除;16、通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結節和扭繞,鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業中最少需保留三圈;操作人員不得擅自離開崗位,作業中突然停電,應立即拉開閘刀,并將運送物件放下。(2)塔吊:塔吊的安全防護裝置應符合有關規定的要求;塔吊行走前輪(行走方向)至軌道端部的距離不得小于5m;工作完畢,鎖緊夾軌器,并將各控制開關轉到“零”位,切斷電源。塔吊吊鉤處于工作位置最低點時,鋼絲繩在卷筒上的纏繞匝數,除固定繩尾的匝數外,必須不小于2圈。塔身與附著物(墩柱)采用三桿式附著桿聯接,其第一節自由高度可達20m,第一節以上每15m布設一道附著。塔身每次升高后,必須按規定驗收合格方可使用,塔吊必須有可靠的接地裝置(接地17、電阻不大于4),所有電氣設備外殼都應與塔身機體妥善連接。塔身爬升時,垂直度偏差不允許大于0.1,當風力4級時不準爬升作業,爬升過程中,嚴禁回轉。(3)手拉葫蘆(吊鏈):懸掛支承點必須牢固,使用三角架懸掛時,基礎應堅實,三支架腿受力要均勻,防止滑動和傾覆;嚴禁斜拉重物;重物吊起后發生卡鏈時,應在重物下方支墊后進行檢查修理,不得硬拉。操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械,不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。操作人員必須按照機械設備使用說明書規定,嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。工作前應檢查:工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物;油、水、電18、及其他保證機械設備正常運轉的條件是否完備;安全、操作機構是否靈活可靠;指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠;油溫、水溫是否達到正常使用溫度。工作中應觀察:指示燈和儀表、工作和操作機構有無異常;工作場地有無異常變化。工作后應進行檢查保養:工作機構有無過熱、松動或其他故障;參照例行保養規定進行例保作業;做好下一班的準備工作;填寫好機械操作履歷表。駕駛室或操作室內應保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。機械設備在施工現場停放時,應選擇安全的停放地點,關閉好駕駛室(操作室),要拉上駐車制動閘。坡道上停車時,要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管。用手柄啟動19、的機械應注意手柄倒轉傷人,向機械內加油時附近應嚴禁煙火。柴、汽油機的正常工作溫度應保持在60-90之間,溫度在40以下時不得帶負荷工作。對用水冷卻的機械,當氣溫低于0時,工作后應及時放水,或采取其他防凍措施,以防凍裂機體。放置電動機的地點必須保持干燥,周圍不得堆放雜物和易燃品。啟動高壓電開關及高壓電機時,應戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋。高空作業安全技術措施作好高空作業安全防護設施,高空操作平臺和人行通道均采取設置防護圍欄和掛設全封閉安全網,梁體兩側設置欄桿。高空作業必須掛安全網、系安全繩、戴安全帽。嚴禁酒后上班,上班時應穿防滑鞋。作業人員上崗前必須進行身體檢查,不適合者絕對不能上崗,連續工作時間不宜超過8小時。高空作業人員必須定期或隨時檢查,發現不宜登高的病癥,不得從事高空作業。高處作業所用的梯子不得缺檔和墊高,同一架梯子不得二人同時上下,在通道處(或平臺)使用梯子應設置圍欄。高處作業與地面聯系,應由專人負責,配備對講機等通訊設備。根據風向、風速記錄,風力大于五級以上的天氣,要停止高空作業。避免立體交叉作業,高空作業區必須懸掛醒目的安全警示牌。吊籃升降應設專人指揮。落斗前,下部的作業人員必須躲開,不得身倚欄桿推動吊斗。嚴禁吊籃碰撞模板及腳手架。高空操作平臺和人行通道上不得堆放材料,不得多人聚集一處,一般同一處不得多天3人。
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上傳時間:2023-11-23
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