午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、通州區漷馬路（K21+000K23+380）預防性養護工程分項開工報告 編號： 致總監理工程師： 由我部承建的通州區漷馬路（K21+000K23+380）預防性養護工程3cm廠拌熱再生瀝青混凝土薄層罩面ZAC-13C 施工方案已經編制完畢，請予以審批。附件：施工方案。 技術負責人： 日期：駐地監理工程師意見：簽字： 日期： 年 月 日總監辦意見： 簽字： 日期： 年 月 日本表一式三份， 業主、監理辦、施工單位各一份通州區漷馬路（K21+000K23+380）預防性養護工程3cm廠拌熱再生瀝青混凝土薄層罩面ZAC-13C施工方案通州區漷馬路（K21+000K23+380）預防性養護工程項目經理2、部2016年10月27日目錄一、編制依據3二、工程簡介3三、施工總體情況及安排3四、瀝青混凝土施工組織4五、施工工藝6六、質量保證措施8七、質量要求10八、預防低溫施工措施10九、安全生產10十、文明施工12十一、環境保護措施12一、編制依據1.1施工圖及相關資料1.1.1通通州區漷馬路（K21+000K23+380）預防性養護工程合同文件、施工圖設計、工程量清單；1.1.2中華人民共和國工程建設標準強制性條文（公路工程部分）；1.1.3國家和建設部、交通部頒發的公路工程適用的規范、規程和標準，包括：施工技術規范、試驗檢測規程、質量檢驗評定標準、主要工程材料和構配件標準等；1.1.4公路工程適3、用的規范、規程和標準公路路面基層施工技術規范JTJ034-2000公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004二、工程簡介2.1項目情況簡述漷馬路位于通州區中部，連接漷縣鎮和馬駒橋鎮，路線全長25.8km，漷馬路是通州中部地區一天重要的東西向交通干道，西聯大興區，東接京塘路，是該地區對外聯系的主要通道之一，是通州路網規劃中的一條區域集散通道，為周邊企業單位連接京津高速，京哈高速，京塘高速提供了便捷。本次預養工程起點樁號為k21+000，終點至黃馬路k23+380處，道路全長約2.38km。 2.2、本方案主要工程量序號項目名稱單位數量13cm廠拌熱再生瀝青混凝土薄層罩面ZAC-13C平4、方米49532三、施工總體情況及安排3.1瀝青混凝土面層施工前準備1、為了優化施工工藝，確定最佳的機械組合、攤鋪速度、合理碾壓區段長度、碾壓方式、碾壓遍數等相關施工參數，在保證質量的前提下，更加充分合理的安排人員、機械，確保整體施工高效快速。根據相關規范要求和招標文件要求瀝青混凝土面層施工前，安排試驗段施工。根據我標段瀝青混凝土面層施工進度和完成情況，選取不小于300m單幅作為試驗段。我部根據實際情況確定將K22+400K23+380左幅，鋪筑長度為980m、做為施工試驗段。試驗段采取2臺薄層同步攤鋪機攤鋪。擬通過試驗段現場控制并采集數據，便于獲得路面面層施工的最佳機械配合、松鋪系數、攤鋪速度5、碾壓遍數、實測項目、人員管理等方面的數據，及使用的施工工藝等指導以后的流水式生產、全日連續施工。3.2、項目部管理人員職責分工史 建：現場總指揮閆俊嶺：現場生產副指揮魏永峰：現場技術負責蔡雪利：現場測量跟蹤測量陳琛：現場安全及交通安全管理王正衛：現場試驗檢測陳泉鋼：現場收料及指揮車輛四、瀝青混凝土施工組織4.1、人員組織試驗段的施工是關系后續施工能否保證質量的關鍵，試驗段施工成立質量管理小組，由項目經理總體負責，項目總工負責現場總體，拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養生分別設專人值班，且現場配備主要技術管理人員施工員3名、測量員2名、試驗員2名、質檢員2名全過程對各項技術參數進行控制和檢測，另外現場6、配備民工30名，負責配合機械施工，機械手與機械臺數相符。4.2、機械組織序 號設備名稱型 號數 量（臺）備 注1攤 鋪 機同步一體機2單機鋪筑寬度6m2雙鋼輪振動壓路機14t2初壓3輪胎壓路機30t2復壓4雙鋼輪振動壓路機11t1 終壓5小型壓路機1.5t2.5t1碾壓邊角6清掃車17水 車10t20t18裝 載 機ZL-5014.3、測量、試驗檢測設備序號名 稱數 量用 途1鉆芯機1取芯2自動安平水準儀1測量3鋼尺1測量4數字溫度計1測溫5測平車1平整度63m直尺1平整度4.4、測量、試驗控制A、測量控制中樁控制根據坐標使用全站儀測設并栓樁固定，邊線根據設計路面結構層寬度等采用中線控制法測設7、；虛鋪厚度起步采用攤鋪機下支墊3.8cm（據以往施工經驗，虛鋪系數取1.25，具體數值根據試驗段最終確定），行走采用全自動平衡梁引導控制方式，確保油厚符合設計要求，確保厚度和平整度符合設計要求。B、試驗控制 拌合站在使用前由我標段試驗人員和監理工程師進場檢測拌和設備各材料計量的準確性，合格后參照配合比數據輸入自動控制系統；壓實度、厚度檢測采用取芯法檢測，現場精確測量計算虛鋪厚度，匯總得出虛鋪厚度的結論。 4.5、原材料采用路星恒通瀝青廠進行生產，施工前簽訂合同、技術合同，上報監理工程師廠家資質等資料，并根據設計要求原材料進行檢測，由廠家進行配合比設計，上報監理工程師審批。1、試驗段材料準備及相8、關要求 采用各方認可的混合料生產廠家，配備現場調度及質檢人員各2人，以保證材料連續供應及控制混合料的拌和質量。施工前提前一天與攪拌站取得聯系，讓攪拌站有充裕的材料準備時間。五、施工工藝5.1瀝青混合料運輸1 拌和機向運料車放料時，汽車前后移動，分堆裝料，以減少粗細集料離析。2 運料車應有良好的篷布+棉被覆蓋設施，運輸過程中要確保覆蓋嚴密。3 連續攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。4 到場后安排專人檢查到場運料單據和保溫措施，檢驗瀝青混凝土的到場溫度、出廠時間、到場時間及材料的外觀檢驗，發現不符合要求的材料堅決廢棄。5.29、攤鋪過程控制 1瀝青混合料攤鋪采用多探頭非接觸式平衡梁進行自動找平攤鋪，測量員用白灰提前撒出攤鋪面中線，確保縱向熱接縫順直。2施工縱縫為縱向冷接縫，鋪筑完半幅后，在已鋪面層上距離邊部5cm10cm處，沿分道線的中線畫出縱縫銑刨線并檢查直順度，確保銑刨后的效果。銑刨后須清掃縱縫，做到無浮灰和松散料。3橫向接縫攤鋪時，攤鋪機操作手應根據前次攤鋪結束時的攤鋪數據定好仰角，確保新鋪面與前次路面的松鋪面高度一致。攤鋪機起步后，用熱料及時將橫向接頭邊角位置補足，確保壓實后接頭處飽滿，平順。4在攤鋪前，將攤鋪機按車道寬度設定好攤鋪機，熨平板下墊好虛鋪厚度等厚墊木，加熱熨平板至不低于100。5瀝青混合料到場數10、量滿足連續攤鋪要求時，立即組織人員進行攤鋪作業。6攤鋪機的攤鋪速度保持在56m/min，均勻攤鋪，攤鋪機料斗內始終保持1/22/3以上的混合料，避免混合料離析，雙機梯隊作業時，應盡量縮短前后機間距，以20m以內為宜，避免中間縱接縫位置暴露時間過久冷卻。7攤鋪機作業時，安排2人負責機前兩邊清理撒落料，2人負責機后攤鋪面兩邊修整、2人指揮料車。8施工員隨時密切觀察攤鋪情況，發現局部混合料明顯離析和有明顯拖痕時，及時組織人員進行處理。初壓前，禁止一切人員在剛鋪筑完尚未碾壓的攤鋪面上行走。9攤鋪時，質檢員隨時檢查攤鋪厚度，發現問題及時調整。10為減少混合料溫度離析，攤鋪機應避免每車一收料斗。11攤鋪厚11、度的控制：首先保證基面平整，處理到位，沒有大于3mm的擁包及車轍，嚴格按照試驗段確定的虛鋪系數控制攤鋪厚度，攤鋪時，保證攤鋪速度均勻穩定，不可忽快忽慢。攤鋪時利用平衡梁進行等厚攤鋪以控制厚度，同時，在接縫和順橋時利用測量測墩放樣控制高程銜接和橫坡。5.3超薄磨耗層碾壓1、鋪筑面碾壓分為“初壓”、“復壓”、“終壓”三個階段，遵循“緊跟慢壓，高頻低幅”的原則進行碾壓。2、兩臺同步一體機梯隊作業，采用2臺雙鋼輪振動壓路（14t）進行初壓，去靜回振碾壓1遍；2臺輪胎壓路機（30t）復壓2遍，1臺雙鋼輪振動壓路機（11t）進行終壓，靜壓趕光不少于1遍，徹底消除輪跡印為止。在碾壓過程中初壓壓路機要緊跟攤鋪12、機，壓路機的噴水系統應以不粘輪為宜，盡量減少噴水。輪胎壓路機在碾壓前，要先在膠輪輪胎下墊好彩條布，用植物油對輪胎進行涂刷，確保均勻，不粘輪。3、橫向接縫碾壓時，采用14 t壓路機橫向與縫呈45角碾壓一遍，隨后縱向開始正常碾壓，然后及時采用3m直尺檢測，接縫處平整度不得大于2mm，對于不平整處，及時指揮壓路機趁熱進行重點碾壓。4、縱向接縫碾壓時，壓路機須先碾壓接縫處，碾壓輪探出新鋪層10 cm 20cm，縱向碾壓一遍后，再碾壓與此相鄰的新鋪層，保證接縫位置擠壓密實。5、超薄磨耗層碾壓宜按照下表控制。薄層罩面瀝青混合料（加碾壓助劑）的施工溫度范圍工序單位溫度要求薄層罩面出料控制溫度165175（根13、據施工日氣溫、風力等確定）薄層混合料運輸至現場溫度150攤鋪溫度140初壓開始溫度135復壓開始溫度125碾壓終了溫度706、對碾壓順序、壓路機組合、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度進行專崗管理，做好檢查和記錄。5.4檢測在開放交通前，應對超薄磨耗層瀝青混合料路面進行攤鋪質量檢測。檢測項目應包括鋪筑層厚度、平整度、壓實度、構造深度、滲水等重點項目是否符合設計規范要求。5.5開放交通當路面表面自然冷卻至50以下，方可開放交通。5.6人員、設備撤場，回收導改設施施工撤場時，按施工先后順序進行撤場，撤場時車輛直行駛出導改區域，導改區域車輛速度不超過5km/h，待人員設備全部撤離施工現場后，導改人員進行導14、改設施的回收。六、質量保證措施6.1、工程質量保證措施我公司已按ISO9001-2000標準建立了質量體系，包括質量控制組織機構及質量控制程序，并通過了認證。為確保達到交通部公路工程質量優良標準，我公司將采取以下措施：1、建立本項目內部質控體系成立以本項目總工為首的項目內部質控體系，獨立行使質量監督權并有質量否決權，結合本項目技術規范，對施工全過程進行質量控制和監督，并制定創優規劃。 2、建立質量責任制，按ISO9001-2000標準進行現場管理從材料進場到工序質量和成品質量控制，嚴格按公司的質量控制程序進行，項目實施期間由項目經理部按質量手冊、程序文件和作業指導書進行內部質量體系的管理、審核15、。 3、加強質量意識教育在本工程準備施工階段，由工程部負責組織施工技術人員、設備操作人員、材料和試驗人員等有關人員進行質量意識教育，使全體參與本項目施工的人員熟悉本合同段的工程特點、工程技術要求、施工要點等。樹立“質量重于泰山”的思想，同時使他們深刻認識到質量隱患造成的嚴重影響，杜絕質量事故的發生，為確保工程質量打下良好基礎。4、按自檢工作程序進行管理由項目經理部具體制定工程質量自檢工作程序，使工作制度化、規范化并嚴格執行。5、堅持工程技術交底制度根據工程的進度安排，由項目總工負責分階段向各施工組進行技術交底。在技術交底的同時下達質量指標，使工程施工從一開始就處于嚴格的質量管理中。6、實行工序16、負責制及工程任務單制度由施工管理人員將施工員、機械操作員、試驗員、技術員每天的工作內容、地點、樁號、工作量等開出工程任務單，然后由質檢員簽字生效。由計統工程師歸納上報有關部門，以便查找原因，責任到人。7、嚴格執行監理程序從開工到施工，要嚴格遵循監理程序，做到每一工序都要得到監理工程師的驗收和批準，才能進行下一工序，隨時聽取監理工程師的意見、指示，并積極采取措施、認真落實。8、建立質量獎懲制度建立與行政管理相配套的經濟管理制度，根據質量責任制的量化指標，按工序進行考核兌現，體現出優質優價。9、建立施工過程中的質量檢查和驗收制度工程質量檢查從工程最初工序開始，逐工序進行質量檢查，發現問題及時糾正處17、理，未經處理，不得進入下道工序。中間檢查是施工質量管理的重點，對于重點工序，質檢人員要堅持現場監督。10、加強原材料、取樣、見證等試驗工作對外購水穩材料等的材質進行檢驗工作，對不符合本合同段工程用材質量標準的材料有權決定禁止使用，堅持按技術規范規定的檢測頻率，現場取樣、抽檢并反饋抽檢技術參數，用以指導施工。七、質量要求瀝青混凝土面層項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值一級公路其他公路1壓實度 (%)試驗室標準密度的96%(*98%)按附錄B檢查，每200m測1處32平整度s (mm)IRI (m/km)1.22.5平整度儀：全線每車道連續按每100m計算IRI或s23彎沉值 (18、0.01mm)符合設計要求按附錄I檢查24滲水系數300mL/min滲水試驗儀：每200m測1處25構造深度鋪砂法：每200m測1處6厚度(mm)合格值設計值雙車道每200m測1處按附錄H檢查37中線平面偏位 (mm)2030經緯儀：每200m測4點18縱斷高程 (mm) 15 20水準儀：每200m測4斷面19寬度(mm)有側石 20 30尺量：每200m測4斷面1無側石不小于設計10橫 坡 (%) 0.3 0.5水準儀：每200m測4處1八、預防低溫施工措施1、根據工程特點，合理安排機具和勞動力，組織快速施工。2、設專人及時收聽、收看氣象臺站的天氣預報，隨時掌握天氣變化情況，合理安排施工時19、間，如預大風、降溫、降雨等惡劣天氣立刻調整攤鋪時間，確保攤鋪質量。九、安全生產1、嚴格按照OSHAS18001職業健康安全管理體系標準要求進行安全生產管理，推行安全生產責任制，進行安全技術交底。2、項目經理部成立以項目執行經理史建為組長的安全生產文明施工領導小組，全面負責安全生產、文明施工工作；王濤分管安全生產、現場測量、文明施工，具體負責施工現場安全管理工作。 3、推行安全生產責任制，項目經理為安全生產第一責任人，明確各級人員責任，抓制度落實，抓責任落實，實行檢查安全責任落實情況，按照安全目標的實現情況實行獎懲。4、安全教育經常化、制度化，對職工進行崗前安全教育，定期召開安全會議并按照公司規20、定留存記錄，不斷強化職工安全意識。5、機械手、司機等特殊工種實行持證上崗制度。6、加強現場管理，施工現場設置必要的警示標志、標識；職工到施工現場必須按規定佩戴勞動保護用品；維護施工現場秩序，隨時清除不必要的障礙物，設備停放、材料堆放不得妨礙施工安全。7、與施工隊伍簽訂明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施，以及勞務使用和機械租用安全生產協議書。8、工人掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規程。9、班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。10、施工機械安全措施（1）、項目部對工地所有機械定期進行安全檢查，發21、現問題及時解決，消除不安全因素。（2）、各種機械設備均要制定安全技術操作規程，并認真檢查落實情況。（3）、機動車嚴禁無證駕駛。機動機械需持操作證操作機械。（4）、定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全指示裝置，并確保各種裝置的齊全、靈敏、可靠。（5）、機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執行，并及時向工地負責人反映。（6）、所有機械按照部頒標準按規定安裝黃色示警燈。11、一切管理、操作人員必須簽訂安全協議，向項目經理部做出安全保證。十、文明施工在工程施工管理中，按現代化施工的要求，使施工現場保持良好的施工環境和秩序，22、實現文明施工。1、安全生產、文明施工領導小組負責領導工地的文明施工管理工作。2、健全管理制度及崗位責任制。3、完善獎懲制度。文明施工管理實行獎懲制度，制定獎、懲細則，堅持獎懲兌現。4、推行持證上崗制度，進入施工現場的職工佩戴表明身份、職務的胸卡。5、加強教育培訓工作，實行文明施工教育，提高全員意識。十一、環境保護措施1、嚴格按照ISO140011996環境管理體系標準的要求進行管理。實行環保目標責任制，項目經理為環保第一責任人，是施工現場環保自我監控體系的領導者和責任者。2、嚴格執行國家的法律、法規，采取技術措施保護環境。3、加強檢查與監控工作，及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。4、進行綜合治理，保護和改善施工現場的環境。5、保護水質，施工期間，水穩料的存放合理，防止被雨水沖走造成污染。6、防止大氣污染施工現場應具備可靠的防揚塵措施，運輸時也要采取遮蓋措施防止沿途遺灑和揚塵，裝卸時采取措施以減少揚塵，施工現場配備15立方灑水車1臺，經常性的進行灑水降塵，防止大氣污染。7、防止噪聲污染（1）、嚴格控制人為噪聲，進入現場，不得高聲喊叫，限制使用高聲喇叭。（2）、采取低噪聲設備和工藝或在聲源處安裝消聲器。