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高速公路平塘至羅甸段公路工程襯砌拱護坡首件施工方案(14頁)
高速公路平塘至羅甸段公路工程襯砌拱護坡首件施工方案(14頁).doc
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上傳人:l** 編號:602936 2022-10-08 14頁 91.04KB

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1、貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段公路工程PLTJ-5標段襯砌拱護坡首件施工方案編制:審核:批準:平塘至羅甸高速公路PLTJ-5標項目經理部二一六年八月目錄 1、編制說明11.1 編制依據11.2 編制原則12、工程概況13、首件工程的目的24、首件工程的選擇及施工工期安排25、人員機械設備配置25.1人員配置25.2機械設備配置及材料準備36、施工工藝及方案46.1 施工工藝46.2 施工準備46.3 施工放樣66.4 坡面修整66.5 基坑開挖66.6 基槽開挖66.7 砌體施工76.8 回填種植土87、質量驗收程序88、質量保證措施98.1 現場材料質量管理98.2 技術、質量交底制度2、99、安全保證措施109.1 腳手架109.2 機械運輸和吊裝109.3 施工操作1011、文明施工及環境保證措施1111.1 文明施工的措施1111.2 環境保證措施111、編制說明1.1 編制依據1、貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段公路工程兩階段施工圖設計文件;2、我國現行公路工程施工規范及質量檢驗評定標準:3、公路路基施工技術規范JTG F1O-2006;4、公路土工試驗規程-JTG E40-2007;5、現場實際情況和通過調查所掌握的有關資料信息。6、我公司的綜合實力、機械設備能力、技術力量和多年來類似工程建設所積累的豐富施工經驗。1.2 編制原則1、嚴格按要求的合同工期、質量、安3、全、試驗等目標編制施工方案,使建設單位的各項要求均得到有效保證。2、遵循設計文件的原則。認真閱讀核對所獲得的設計文件資料,了解設計意圖,掌握現場情況,嚴格按設計資料和設計原則編制方案,滿足設計標準和要求。3、遵循“安全第一、綜合治理”的原則。嚴格按照工程施工安全操作規程,從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行的措施,確保施工安全,服從建設單位指令,服從監理工程師的監督檢查,嚴肅安全紀律,嚴格按規程辦事。4、遵循“科技是第一生產力”的原則。采用建設的成功經驗和新技術,充分應用“四新”成果,配備精干高效的技術骨干力量和專業化的施工作業隊伍,充分發揮科技在施工生產中的先導保障作用。5、遵循施工生產4、與環境保護同步規劃,同步建設,同步發展的原則。6、遵循貫標機制的原則。確保質量、安全、環境三體系在本項目工程施工中自始至終得到有效運行。2、工程概況本標段路線起于凱陽坡隧道進口端,起點樁號為K34+360.000,設凱陽坡隧道穿過山體,順溝向西南至汪降,經董老向南繞過大巖腳山體、經下壩、龍中至下堰,順拉莫南側山腳布至通州南部的白香坳設置互通于通州等周邊鄉鎮。出互通后到本標段終點,終點樁號為K43+810.663。線路全長9.45Km。襯砌拱按照設計圖紙施工,拱型骨架間凈寬2.5m,主骨架截面為U型,寬0.5m;骨架嵌入路堤邊坡深0.25m;骨架由C20預制板(5 cm25 cm53cm)鑲邊,5、埋深0.25m,外漏0.05m;外露泄水槽0.4m寬,0.05m高。梯條形基礎底寬0.7m,深0.5m。拱型骨架從上往下布置,最下一個拱至護腳頂面不應大于5.0m且不小于3.0m。防滑平臺高0.4米,寬0.7米。3、首件工程的目的3.1通過襯砌拱護坡首件工程的實施,驗證擬定施工方案的可行性,優化施工工藝組合,獲取相關的技術參數,為規范化施工創造條件,同時以便指導后續同類型襯砌拱護坡施工。3.2通過首件工程的實施,解決有可能影響工程質量的各種因素和問題,對出現的問題及時處理,避免施工后期造成返工。同時總結各種問題的原因,對后續的襯砌拱護坡施工進行指導。3.3通過首件工程的實施,熟悉設計、施工規范6、和技術要求。對后期的全面施工提供技術、質量上的參考。4、首件工程的選擇及施工工期安排首件工程選擇在K43+400-K43+500段。計劃開工日期8月10日,計劃完工日期9月15日,工期為36天.5、人員機械設備配置5.1人員配置為了保證本工程設計的質量、安全、進度,我項目部組織強有力的技術管理力量和施工經驗豐富的施工隊伍,保證襯砌拱護坡施工的順利進行。所投入的施工人員見下表5-1、5-2。表5-1: 管理人員表序號姓 名職 務職稱1史延勇項目經理高級工程師2秦江項目副經理高級工程師3龍威項目總工高級工程師4劉亮工程部長工程師5羅凱質量部主任工程師6徐定權安全總監安全工程師7江真杰試驗室主任試驗7、工程師8周洪測量主管工程師9唐安訓技術員助理工程師10盧鑫技術員11李釗技術員12李攀洪質檢員助理工程師13常啟龍質檢員助理工程師14李洪質檢員助理工程師15張俊測量員助理工程師16王向濤測量員表5-2: 施工人員表序號工 種人數備注1現場管理及技術人員42電工13砌筑工人10合計155.2機械設備配置及材料準備為保證本工程順利進行,根據項目工程數量、工程進度和進度計劃,按照經濟適用、合理配置的原則,安排機械設備。主要施工機械設備見下表:表5-2: 主要機械設備表序號設備名稱規 格單 位數量1水泵SPA-180臺12全站儀徠卡TS-2臺13攪拌機JZ380臺16、施工工藝及方案6.1 施工工藝8、M7.5漿砌片石襯砌拱植草護坡施工工藝圖6.2 施工準備.材料1、水泥:采用P.O425硅酸鹽水泥,水泥等材質要符合設計或有關規范要求,同時要進行進貨檢驗,堆料場地要有規劃,水泥不能露天堆放,嚴禁受潮、雨淋和暴曬。 2、砂:采用級配良好、質地堅硬、顆粒粒徑小于5mm的機制砂。雜質的含量應通過實驗確定,其最大含量不宜超過標號C30的混凝土含泥量5% 。3、石材:石料必須質地堅硬,石質均勻一致,不宜風化且未風化、無裂紋,抗壓強度、耐久性、抗凍性等經試驗鑒定滿足要求,有石材試驗報告單。石料表面如有泥污、水銹,應清除洗刷干凈后方準使用;一般應由爆破法或楔劈法開采石塊,中部厚度不小于15cm,卵形和薄片9、者不得使用,用作壤面的片石,應選擇表面較平整及尺寸較大者,且邊緣厚度不得小于15cm;砌筑前應稍加修整,并將影響灰縫的尖、凸棱角敲掉;風化石、裂紋石、有軟弱夾層的石塊應剔除,不得使用;石塊在砌筑前應澆水濕潤。4、水:拌制混凝土用水不得含有油脂、糖類等物質。供飲用的水,一般能滿足施工要求,除飲用水不做實驗,一般用水都必須做水質分析,合格后方可用于混凝土施工。5、砂漿 (1)砌體工程所用水泥砂漿的標號,應達到設計要求,滿足砂漿流動性、保水性、耐久性及粘結力、抗壓強度和外觀質量要求。各種標號的砂漿配合比依據試驗室提供的資料為準。 (2)砂漿必須具有適當的流動性和良好的和易性,以保證砌體灰縫充分填滿和10、壓實。砂漿的稠度用標準圓錐體在垂直方向沉入砂漿的深度表示,一般為47cm。零星工程可用直接觀察法檢查,即用手捏成小團,以指縫不出漿,松手后不松散為適度。 (3)砂漿配合比由工地試驗室確定,并經監理認可后下發各隊執行。 (4)每個工班砌石,應作1組(3件為一組)評定砂漿強度的試件。當水泥品種、標號或配合比等有變動時,均應另作試件1組,以此作為衡量砂漿施工質量的依據.作業條件 1、技術準備組織工程部、實驗室、測量隊、作業隊等有關人員進行熟悉邊坡拱形骨架設計圖紙以及施工技術規范要求,并認真組織學習施工方案及工藝要求,質量檢測標準及質量操作要點,材料質量要求及檢測方式頻率等; 2、施工現場準備根據施工11、現場清理坡面,因我標段路基填料為砂礫,考慮到護坡拱形骨架內培植草土25cm,故要求坡面超刷設計線20cm,修整坡面填補坑凹,保持坡面平順,做好臨時排水設施; 3、測量準備測量隊根據設計圖紙要求分段放樣,確定路基邊坡坡率、邊坡上、下線,注意邊坡坡腳處的放樣,保證路基縱、橫向線形的順暢與邊坡整體性的圓順性; 4、試驗準備襯砌拱鑲邊采用C20砼預制施工方案,試驗室進行C20砼配合比試驗,依據砼試件,確定理論配合比;基礎及主、次骨架采用M7.5的砂漿進行漿砌,試驗室進行砂漿配合比試驗 ,依據砂漿試件,確定理論配合比;6.3 施工放樣以線路中線控制,依據設計圖紙段落內護坡道標高與路床頂面高差按照邊坡坡率12、推算坡腳位置,段落內坡腳位置點進行加樁設置,放樣出邊坡尺寸。在同一邊坡中,當邊坡高度4.0mH5.0m時,設雙排襯砌拱;5.0mH6.5m時,設三排襯砌拱;當邊坡高度6.5mH8m時,設四排襯砌拱;當邊坡高度8mH10m時,設五排襯砌拱;當邊坡高度H10.0m時且邊坡率為1:1.75、1:2.00路段,設多排襯砌拱;拱圈長度L應根據該段邊坡中的最大斜高平均分配,并保持相同拱圈布置模式,體現整齊與美觀。6.4 坡面修整邊坡放樣后,依據設計坡率采用掛線對設計坡面線整修,殘缺部位挖臺階分層填筑;施工前對坡體進行整平、夯實,達到路堤壓實標準。6.5 基坑開挖基坑采用人工開挖,開挖過程嚴格控制基坑高程,13、嚴禁超挖欠挖,基礎的結構尺寸滿足設計要求。6.6 基槽開挖根據測量班復核后的控制點用全站儀測設出每條骨架的軸線,并用鋼尺丈量等方法進行復核,無誤后掛線開挖基槽6.7 砌體施工 1、首先先在圈內底部鋪一層砂漿,其厚度應使石料在擠壓安砌時能緊密連接,且砌縫砂漿密實飽滿。砌筑腹石時,石料間的砌縫要互相交錯、咬搭,砂漿密實。石料不得無砂漿直接接觸,也不得干填石料后鋪灌砂漿;石料要大小搭配,較大的石料以大面為底,較寬的砌縫可用小石塊擠塞。擠漿時可用小錘敲打石料,將砌縫擠緊,不得留有孔隙; 2、砌體(包括拱體和腳墻)采用擠漿法分層分段進行砌筑。分段位置設在沉降縫處,分層水平砌縫大致水平。各砌塊的砌縫應互相14、錯開最少8,不能產生通縫,砌縫應飽滿,完全充滿砂漿,不能有空洞存在;3、護坡沿線路方向每4個拱設伸縮縫一道,縫寬0.02m,縫內堵塞瀝青麻筋,深度不小于0.2m。4、漿砌片石時,應利用片石的自然形狀,相互交錯的銜接在一起。因此,除最下一層石塊應大面朝下外,上面的石塊不一定必須大面朝下,做到犬牙交錯,搭接緊密即可。同時在砌下層石塊時,即應考慮上層石塊如何接砌。砌筑過程中還要將石料的縫子留開,保證2cm的深度,以利于勾縫;5、沉降縫和伸縮縫的砌法:為保證接縫的作用,兩種接縫必須垂直,并且縫兩側砌體表面需要平整,不能搭接。同時,接縫中尚需填塞防水材料,防止砌體漏水。砌筑有接縫砌體時,最好根據設計規定15、的接縫位置,采用跳段砌筑方法,使相鄰兩段砌石高度錯開。并在接縫處作為一個外露面,掛線砌筑,達到又直又平。6、勾縫勾縫采用凹縫,縫寬2,縫深1.5,勾前用水沖洗干凈,勾后再用同級別的水泥砂漿抹平劃槽勾縫,縫兩側同級別水泥砂漿抹帶寬1,厚0.5,并保證均勻一致。沉降縫用瀝青麻絮填塞密實后外露5的縫用水沖洗干凈后采用10號砂漿鉤凹縫,縫寬2,深2,縫兩側抹帶抹成寬3,厚0.5的砂漿凸帶。泄水管口與墻面齊平,管與砌石之間用砂漿填塞密實。勾縫需注意:勾自然縫,杜絕勾假縫,勾縫以后需用鋼刷配合干凈水將漿砌片石表面清洗干凈整潔,不得用砂漿抹面及修飾石料表面7、養生砌體砌筑完成后應及時覆蓋,并經常灑水保持濕潤16、,常溫下養護期不得小于7d。在養護期間應避免對砌體產生碰撞、振動。8、砌體的砂漿未達到設計強度前,不得承受全部設計荷載9、砌體的砂漿達到設計強度后,應對開槽的兩邊空留部位進行回填夯實;6.8 回填種植土 在拱圈內培種植土10cm厚,作為植草綠化的基礎。6.9 施工注意事項如下:(1)截水骨架應隨開挖、隨澆筑,并作好路基面的排水設施;(2)截水骨架宜在旱季施工;(4)選用P.O425硅酸鹽水泥普通硅酸鹽水泥,使用前必須經過檢驗,不得使用過期失效的水泥;(5)C20預制塊砼應嚴格按配合比采用攪拌機拌和,填入模具放置振動臺上震動密實后進行灑水養護,并防止人員踩踏已澆筑好的圬工;(6)基礎開挖用人工開17、挖,應根據地質情況,必要時應進行分段跳槽開挖,做好臨時支護后,及時砌筑拱型植草窗。拱型植草窗基底的傾斜度嚴格按設計要求設置,基槽開挖好后應請監理工程師現場檢驗,合格后方可進行下道工序的施工;所有拱型骨架施工均應按設計尺寸和拱型骨架的坡度掛線砌筑,并按設計及規范要求設置伸縮縫;(7)控制好截水骨架頂部標高應與路基標高一致,保證路基設計寬度。7、質量驗收程序7.1首件工程驗收認可制評價責任體系應堅持“自下而上,分級負責”的原則。參建單位根據合同要求和監理規程,結合實際工作,分別承擔各自所負的責任。7.2首件工程完成后,由承包人應對已完成的首件工程的施工工藝和質量進行綜合評價,提交總結報告。由監理組18、織有關人員對其進行分析、研究,驗證施工工藝的可靠性、合理性、提出改進意見,形成初評報告。駐監辦經初評后,單項工程評定達到質量評定標準預期要求的上報總監辦召開驗收會議,進行終評。7.3首件工程經評審通過后,承包人、駐監辦應根據評審意見進一步完善施工方案和監理細則作為最終實施方案。7.4承包人和駐監辦對首件工程原始記錄和總結報告分類整理,交工驗收時統一歸檔。7.5對于通過終評的首件工程,監理單位應督促承包人將施工工藝、技術指標及質量控制措施制成標志牌,豎立在施工現場醒目位置,應包括施工技術負責人、施工隊長、自檢責任人、監理責任人等信息。正式批量施工前,逐級進行詳細的技術交底,確保全體人員對各道工序19、的熟練掌握。7.6承包人應政嚴格按照首件工程所形成的施工工藝、技術指標、設備和人員要求、質量控制措施等進行施工,通過終評的首件工程,其后續工程質量不得低于首件工程的標準,確保產品質量始終保持優良。同時通過不斷總結經驗,進一步完善施工工藝,確保工程質量。8、質量保證措施8.1 現場材料質量管理 嚴格控制外加工、采購材料的質量。各種地地方材料、外購材料到現場后必須由質檢部和材料部有關人員進行抽樣檢查,發現問題立即與供貨商聯系,直到退貨。搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進行物理試驗;片石原材料必須取樣進行物理試驗,有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗,合格后方可使用。8.2 20、技術、質量交底制度技術、質量的交底工作是施工過程基礎管理中一項不可缺少的重要工作內容,交底必須采用書面簽證確認形式,具體可分為以下幾方面:(1)現場經理必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習,并同設計代表聯系進行設計交底。(2)施工組織設計編制完畢并送業主和總監審批確認后,由項目經理牽頭,項目工程師組織全體人員認真學習施工方案,并進行技術、質量、安全書面交底,列出關鍵分部工程和施工要點。(3)本著誰負責施工誰負責質量、安全工作的原則,各分管分項工程負責人在安排施工任務同時,必須對施工班組進行書面技術質量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗9、安全保證措施9.1 腳手架 (1)砌21、體高度超過1.2時,應搭設腳手架,砌體高度超過4時,應采用里腳手架,必須加搭安全網:如采用外腳手架時,必須加設護欄和擋腳板。 (2)腳手架上堆料不應超過腳手架的荷載能力,一塊腳手板上的操作人員不應超過2人。 (3)不應在不穩固的工具或其他物體在腳手架上墊高操作。 (4)不應在未經加固的情況下,在一層腳手架上疊加腳手架。 (5)運輸材料的坡道須釘裝牢固,并應加釘防滑條及扶手、欄桿。9.2 機械運輸和吊裝 (1)用于垂直運輸的起重設備,滑車、繩索、剎車等必須滿足負荷要求,牢固無損、吊運時不應超載,并須經常檢查,發現問題及時處理。 (2)石料運輸車輛前后距離,在平道上不宜小于2,坡道上不宜小于10。22、9.3 施工操作 (1)開始前必須檢查腳手架等操作環境是否符合安全要求,道路是否暢通,機具是否完好,符合要求后才能開始施工。 (2)砌基礎時,應檢查和經常注意基坑壁土質變化,有無崩裂征兆。堆放石料應離坑邊適當距離。當深基坑裝設擋板及支撐時,操作人員應設梯上下,施工和運料時不得碰撞,踩踏支撐。 (3)在位置上下交叉作業時,必須設置安全隔板,操作人員必須戴安全帽。 (4)用錘打石時,應先檢查鐵錘是否牢固,打錘時應按石紋走向落錘、錘口要平、落錘要準。同時要注意附近情況,以防傷人。 (5)不得在墻頂或腳手架上修改石料,以免震動墻體,影響質量或石塊掉下傷人。 (6)鑿石時,應防止碎塊傷人。 (7)泄水孔23、按設計與砌體同步施工。11、文明施工及環境保證措施11.1 文明施工的措施 1、施工現場平面布置 (1)施工區、生活區明確劃分。 (2)各種標牌統一制作,做到整齊、有序、規范。 (3)生產、生活住房用電線路嚴格按臨時用電設計架設,不得任意拉線接電。 2、成品、半成品及原材料的堆放。 (1)所有材料堆放整齊,并懸掛名稱、品種、規格等標牌。 (2)對成品進行嚴格的保護措施,嚴禁污染、損壞成品。 3、現場場地用道路 (1)現場場地用道路地面加以硬化,厚度和強度滿足施工和行車需要。 (2)道路平坦通暢,設置相應的安全防護設施和安全標志。 (3)搞好道路養護,周邊設排水溝,保證路面無積水11.2 環境保24、證措施 (1)防止水土流失和廢料廢方處理措施在施工期間應始終保持工地的良好排水狀態,修建的臨時排水渠道,應與永久性排水設施相連接。施工中開挖的土石材料,不得對排灌系統及農田水利排水系統產生淤積或堵塞。按監理工程師的指示在適當地點設置棄土場,有條件時,力求少占土地,并結合改地造田。(2)防止和減輕水、大氣受污染措施施工廢水、生活污水不得直接排入農田或河流及飲用水源。應采取過濾、沉淀池處理等措施,做到達標排放。施工期間,水泥、油料、化學品等應嚴格管理,防止雨季將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。施工機械應防止嚴重漏油,禁止機械在運轉中產生的油污水未經處理就直接排放。為減少施工作業產生的灰塵,應隨時進行灑水或其他抑塵措施,使不出現明顯的降塵。(3)保護綠色植被措施施工時應盡量合理保護公路用地范圍之外的現有綠色植被。施工時廢方在設計的棄土堆處集中堆置,夯實平整,并將腐殖土覆于其上,以達到美化路容、恢復植被、防止水土流失的目的。施工期間工程破壞植被的面積應嚴格控制,除了不可避免的工程占地以外,不應再發生其它形式的人為破壞。(4)土地資源的保護措施施工中盡量少占農田,重視棄土堆的復墾,并對棄土堆進行綠化。對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育,在雇用合同中規定嚴禁偷獵和隨意破壞植被。
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