甬臺溫高速公路混凝土拌合站建設施工方案(11頁).doc
下載文檔
上傳人:l**
編號:603141
2022-10-08
12頁
266.04KB
1、甬臺溫高速公路復線溫州靈昆閣巷段工程第8標段(K309+696K313+526 )混凝土拌合站建設方案甬臺溫高速公路復線靈昆閣巷段第8標段項目經理部二o五年九月1場地建設11.1設置原則11.2選址情況11.3硬件設施要求2131總體安排21.3.2 具體要求22機械及設備要求32.1水泥碇拌和站33拌和站規劃43.1混凝土攪拌輸送區53.2砂石料篩分清洗區53.3原材料儲存輸送區5文明施工及管理4.1標識標牌及圖表4丄1拌和站的標識標牌消防設施74.2其他8混凝土拌和站建設方案1場地建設1.1設置原則(1)根據本合同段施工現場情況設置1座混凝土拌合站。拌和站嚴格按招標文 件和浙江省高速公路施2、工標準化管理實施細則(工地建設標準化)的相關規定建 設,分原材料儲存輸送區、混凝土攪拌區、物流通道區、辦公和操作人員生活區等五 大功能區。本站配置的主要機械設備有:HZS120型攪拌站2座、攪拌輸送車8臺、 ZL50裝載機2臺、2 5 0kw發電機1臺。(2)拌和站生活區采用彩鋼瓦房,分站長室、值班室、宿舍、食堂、庫房等, 房間具冇良好的采光、通風、避暑、保溫條件。場地進行合理混凝土硬化和場地綠化, 區域排水良好。(3)拌和站建設,在遵守法律法規的規定和符合冇關主管部門的規定要求下, 遵循“因地制宜,節約土地,保護環境,安全可靠,規范有序,功能完備,布設合理, 方便生活,滿足生產”的原則。(43、)本合同段所冇用于現場施工的混凝土均由集屮拌和站統一供應。1.2選址情況根據本標段的交通、水電便利及靠近施工現場的情況,混凝土拌合站擬建在主線 K311+000左側l.OKm位置臨吋征地上,占地面積為9000m2 (計13.5畝),隸屬于上 望街道辦薛前村。該位置沒有泥石流、滑坡體、洪水位下等危險區域,離取土、棄土 場、坍方、落石、危巖等地段較遠,無高壓線及高達樹木。沒冇通信、天然氣等地下 管。離集中爆破區500m以上。水泥混凝土拌和站布置及規劃表位 置K311+000主線與海堤路之間,距離主線l.Okmo占地面積9004m2拌和任務22 萬 n?拌和能力理論拌和能力:2xl20m3/h 實際4、拌和能力:2x90m3/h資源配置2臺拌和機、每機配置4個100150t水泥罐、4個集料斗、設置8個15mX24m儲料倉、8臺8n?罐車、2臺ZL-50裝載機、1臺250KW發 電機場地硬化拌合站場地先利用宕渣進行回填圧實,回填厚度按照1.0m控制,各分 區場地采用C25儉進行硬化;其中,生產區道路硬化厚度為25cm,料 倉地而及其他場地硬化厚度為20cm,工地試驗室、丿施工人員施丄區碩 化厚度為10cm;水泥罐基礎采用鋼管樁+承臺基礎形式。1.3硬件設施要求131總體安排(1) 在拌合站組建前,對地基進行加固處理,確保地基承載力滿足要求,確保 良好的地基穩定性。(2) 做好排水設施,使整個場5、地排水流暢。(3) 拌和站建設綜合考慮施工生產情況,合理劃分生活區、辦公區、拌和作業 區、材料存放區及機械設備停放區等嚴格分開,各功能區面積滿足規定耍求,區內場 地及主要通路做硬化處理,排水設施完善。(4) 拌和站計量系統按部頒瀝青混合料和水泥混凝土攪拌設備計量系統 (JJG(交通)071-2006)計量檢定規程進行標定。(5) 拌和站內設置車輛停放區,停車位畫口/黃線。(6) 拌和站內合理配備消防設施,并按照相關行業主管部門頒布的有關文件規 定辦理。(7) 拌和站內設置污水處理設施,盡量減少對附近生態環境造成影響。具體要求(1) 占地面積水泥栓拌和站場地占地面積9004 m2o(2) 場地處6、理 、拌和站的所有場地進行栓硬化處理,硬化前先用平均100cm厚的宕渣填筑 作墊層。辦公和生活區采用10cm厚的C25磴而層,行車道路采用25cm厚的C25磴 面層,料倉及其他承重區采用20cm厚C25磴進行皺化。碩化場地混凝土澆筑后及時 分塊切割伸縮縫。 、場地硬化嚴格標高控制,按照“中心高、四周低”的原則進行,場地面層排 水坡度為1.5%,場地四周設置排水溝,拌和機下設置暗溝連接到排水溝。拌和站內 設置沉淀池和污水過濾池,禁止將站內生產廢水未作處理直接排放。 、在拌和站院內設置車輛沖洗區域,對進場車輛及殮罐車運輸完成后進行沖洗, 并將污水匯集于三級沉淀池內,以防造成水土污染,并實現站內清潔7、。(3)大門集中拌和站設進出拌和站升降桿大門一處,大門寬度151T1o(4)圍墻集中拌和站場地使用柵欄圍墻進行封閉,圍墻總高度200cm,采用磚砌后安裝鐵 格柵欄。(5)儲料倉 、用于工程的砂石料按配料要求,不同粒徑、不同品種分倉存放,中間采用碗 隔墻以隔開各種材料,并設置明顯標識標牌,料倉隔墻用混凝土澆筑成型(寬度 50cm),圍墻高度250cm。儲料倉由內向外在地面上設4%的坡度,并設置排水溝, 防止積水。儲料倉倉口設置一道30x30cm截水溝。 、儲料倉共設置8個,單個儲糧倉的尺寸為15mx24m,其容量滿足最大單批 次連續施工的需要,水泥輕拌和站單個料倉的容量900n?(按250cm堆8、料高度計算)。 、水泥檜儲料倉搭設頂棚,避免太陽直接照曬或雨淋。采用輕型鋼結構頂棚, 鋼結構頂棚起拱線高度8m,滿足受力、防風、防雨、防雪等耍求。(6)拌和樓拌和樓為2臺HZS120型攪拌機,主機操作室及配料斗均采用彩鋼板進行封閉, 起到防塵和防雨作用。(7)庫房庫房包括外加劑庫房、機械配件庫房等。庫房采用彩鋼板搭設,地面采用C25混凝土進行硬化,然后利用方木或磚砌上 鋪設木板或竹膠板,使物品儲存離地30cm同吋離四周墻體30cmo外加劑采用專用的容器存儲,不同批次、不同品種、不同生產日期的外加劑分開 存放,并根據不同的檢驗狀態和結果采用統一的材料標識牌進行標識。2機械及設備要求2.1水泥碇拌9、和站(1)每個水泥混凝土集中拌和站配置2臺拌和機,毎機配備4個水泥罐、4個 集料斗、4臺混凝土罐車,每座拌和站設置4x2個儲料倉。(2) 拌和機型號(拌和能力)根據本合同段工期、混凝土總量進行計算,采用 強制間歇式拌和機,最小單機額定拌和能力滿足大于120m3/h的要求。采用彩鋼板進 行封閉。配料倉之間設置隔板,隔板高度100cm,防止串料,配料倉上設置頂棚,防 止太陽直接照曬或雨淋。(3) 水泥罐由專業廠家定做,單個水泥罐的容量100150to(4) 上料用裝載機配備2臺,裝載機斗寬與配料倉的寬度匹配。(5) 混凝土罐車的容量8n?,保證在施工高峰期混凝十供應不間斷。(6) 拌合站稱料系統釆10、用稱重式計量系統。(7) 配備250kw的發電機作為拌和站運行的備用電源,發電機遠離生活區。3拌和站規劃在拌和站組建前,組織施工人員進行施工技術和安全技術培訓,確保拌和站建設 安全有序地進行。并對拌合站進行合理的規劃,規劃圖詳見混凝土拌合站施工布置 圖。(1) 拌和站內設有工地實驗室及值班室。根據工程需要建立工地試驗室,設在大 門左側,配置相應的試驗設備和人員,以便能夠對原材料、配合比和工程質量進行檢 測和控制,提供符合交工檢驗、竣工驗收和計量支付要求的自檢數據。試驗室內設主 任辦公室、檢測人員辦公室、檢測室、留樣室、集料室、力學室、標養室、混凝土室、 水泥室等,并配備主任一名,實驗工程師2名11、,試驗員若干。值班人員負責日常稔生 產的配合比及試件留樣等工作。(2) 拌和站采取封閉管理,包含以下兒個基本功能區:砂、石材料存儲區,混凝 土攪拌區,物流通道區,辦公生活區。各功能區均有明確界線標識。(3) 辦公生活用房整齊布置,彩鋼屋面板房。辦公、生活用房及試驗室用房均分 區隔開。各種用房設置褓目的建制標牌。(4) 各辦公及生活用房均具有良好的采光、通風、避暑、保溫條件。試驗室工間 具備相應的溫、濕度條件。(5) 場區內機械車輛擺放整齊有序,設有設備停放區,物流通道暢通無阻。(6) 拌和站場地采取混凝土硬化和場地綠化,環境清潔衛生。(7) 硬化時按照四周低、中間高的原則設置滿足排水要求的排水12、坡度,場地四周設置排水溝,拌和機下設暗溝連接排水溝。3.1混凝土攪拌輸送區攪拌站整體采用攪拌機與配料機相結合的方式,采用兩套HZS120型混凝土攪拌 站,采用雙螺帶和海工混凝土用雙臥軸攪拌機。攪拌站的安裝布局合理,結構穩定, 便于提高混凝土生產效率和運輸效率。攪拌機的生產能力滿足施工高峰期每天生產 800方栓的需耍(4根樁基方量),攪拌機的計量精度滿足相關技術條件要求。拌和站 配置電腦、電話、網絡、傳真等現代辦公條件,可以滿足公司對混凝土拌和站信息化、 網絡化管理的需要。3.2車輛清洗區車輛清洗區占地88m2,場地采用15cm厚混凝土硬化。車輛清洗區場地設置清水 池和三級污水處理沉淀池,避免環13、境污染。沉淀池做法如下示意圖:三級沉淀池示意圖3.3原材料儲存輸送區(1)骨料倉設置骨料倉的設置原則為:料倉布置整齊劃一,具有貯料能力,運料方便,避免二次 污染。拌和站所需砂和碎石分級進料、分級驗收、分級貯存。按現場碎石為三級配, 砂為一種規格考慮,砂、石料倉共需要8個。砂、右料倉屮間要用鋼筋混凝土墻隔離, 避免混料,墻高2.5m,厚50cm;料倉底部采用20cm厚C25混凝土硬化,設置向出 口方向4%反坡,避免料場內積水;為避免砂石料受污染及雨天影響,合格區料場頂 部及周圍三面采用彩鋼板半封閉形成料棚;料棚采用藍色彩鋼板制作,頂棚設計為弧 形,立柱采用(p219cm焊管,鋼管漆成白色。頂部引14、地設(p20cm排水管,料場前而設置一排排水溝,以便于排水。排水溝釆 用C25混凝土澆筑,上蓋鋼筋混凝土蓋板。排水溝寬30cm,深30cm,設2%。縱坡, 以便排水。(2)粉料倉設置一臺攪拌機設置2個水泥筒倉,1個粉煤灰筒倉,1個礦粉筒倉。筒倉內設有破 拱裝置以防止粉料在筒倉內部拱塞;筒倉頂部設冇自動收塵裝置以改善攪拌站現場工 作環境;筒倉內設置料位指示器以探測水泥筒倉內水泥儲存量;筒倉內設置溫度傳感 器以監測筒倉內粉料溫度;設置專用取樣口以便于從筒倉內取樣檢測;為了保證安全, 筒倉頂部設避雷裝置。(3)液體料倉設置一臺攪拌機設置1個外加劑罐。外加劑罐設冇防深沉裝置,并設置遮光、保暖設 施。水15、池容量按滿足混凝土連續施工的需要設置,同時考慮冬期施工時的需要安裝有 加熱裝置。(4)原材料的輸送砂石料采用皮帶輸送機輸送,輸送皮帯全程封閉,避免材料在輸送過程中受雨水 影響。粉料均采用螺旋輸送機輸送,水和外加劑的輸送是用水泵抽取捉升,為保證計 量精度,采用電磁分流閥裝置。4文明施工及管理4.1標識標牌及圖表拌和站的標識標牌拌合站場內標識、標牌要設置明確,標識清晰,按照浙江省高速公路施工標準 化管理實施細則(工地建設標準化)統一制作,具體要求如卜表:拌合站標識、標牌標準標識標牌名稱尺寸(長X寬)(cm)顏色 字體要求標識內容及要求設置位置拌合站簡介牌200x150藍底白字拌合的方量、供應主要構16、造物 情況及質量、安全保障體系場地入口處混凝土配合比牌150x120藍底口字拌合樓旁材料標識牌60x50藍底白字材料堆放處操作規程80x60藍底白字各機械設備操作要求機械設備旁標識標牌名稱尺寸(長X寬)(cm)顏色 字體要求標識內容及要求設置位置消防保衛牌200x150藍底白字底部應標有火警電話119場內安全警告警不牌按照國家標準制作各作業點本拌和站述根據拌和站場地內實際需耍設置英他標識牌。 拌和站沉淀池采用安全防護網進行圍閉,高度120cm,懸掛“沉淀池危險,請 勿靠近”等安全警告標識。 拌合站配電箱(柜)設置“高壓危險”等警告標識和“責任人”。維修作業時, 設置“禁止合閘,正在維修”標識牌17、。 料斗下方、輸料皮帶下方設置“禁止停留”、“當心落物”等禁止、警告標識。 拌和機操作室及磅房懸掛“機房重地,閑人免進”標志。 拌和站出入口處設置“施工重地,閑人免進”標牌。消防設施拌和站內各功能區在明顯位置設有防火設施。每個功能區的滅火器為10個,每 個功能區設置一個消防池并配備相應的滅火器材。在每處消防設施處懸掛公告牌,明確消防責任人、聯系方式等。拌和站篇消防責任區責任區名稱:責任人:責任區成員:丄門ITT滅火II/皆館屬+路橋華有II公SI+iWYSTJ8合同段(注:攔合站各功能區明顯位置設置消防設施及相關的標識標牌)(注:料倉設置規范.并抵掛標準化生產標語,各種材料堆放地點設置材料牌)18、4.2其他(1) 根據場地條件,合理設置廢水沉淀池和洗車池,布設排水系統,設置明顯標 示。根據需要設置機動車倆、設備沖洗設施、排水溝及沉淀池,施工污水處理達標后 排入污水管網或河流。施工機械設備生產的廢水、廢油及生活污水不宜接排入河流、 湖泊或其他水域中,也不排入飲用水附近的土地中。(2) 水泥、粉煤灰等材料進料時,注意材料罐頂的密封性能。當粉塵較大時,應 暫時停止上料,待處理完后方可繼續。(3) 臨近居民區施工生產的噪聲按照現行建筑施工場界噪聲限值 (GB12523-1990)的規定,大于則進行監控。(4) 每次混凝土拌和作業完成后,及時清洗機貝,清理現場,做到場地整潔。(5) 拌和站場地內定期灑水,對粉塵源進行覆蓋遮擋。設置專人定期進行拌和站 的清理和打掃,保持拌和站內T生。(6) 水泥罐安裝避雷設施及纜風繩,每月對水泥罐基礎沉降情況進行觀測。(7) 在拌和站設置視頻監控系統。