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建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB54、0300-20014、施工程序定位放線 井點降水 土方開挖 樁頭處理 0以下基礎施工 土方回填、夯實 變截面以下塔壁施工 變截面以上滑模施工 噴淋層施工 刮料層施工 塔體及刮料層防腐門窗安裝 地面施工 零星收尾 竣工驗收5、主要施工方法5.1現(xiàn)場設置一臺500攪拌機，攪拌大批量砼（采用HD600輸送泵輸送），一臺350攪拌機,做備用。5.2基礎土方采取反鏟大開挖，人工配合清理，淤泥采用5T自卸車運至甲方指定的棄土地點，粉質(zhì)粘土堆放在基坑周圍用做回填土5.3現(xiàn)場垂直運輸采用一臺塔吊，布置在框架的北側(cè)，主要用于兩鋼、木模、鋼筋及零星材料吊裝和垂直運輸。5.4鋼筋由鋼筋棚集中下料加工，制作成成品及半5、成品運至現(xiàn)場綁扎、安裝、成型5.5根據(jù)總體施工程序，盡可能的穿插施工，做好土建與安裝交叉作業(yè)準備工作。5.6采用定型組合鋼摸板（盡量選擇新的）與新的九合板，50*70厚的木枋配合使用。平臺梁板、電梯井、樓梯采用鋼模5.7腳手架采用48*3.5鋼管搭設，承重部位采用雙扣件加固。5.8對預留洞采用定位盤固定或與鋼筋骨架焊接，采用儀器抄平。5.9筒壁及電梯間采用滑模滑升。6、施工技術措施6.1基礎施工6.1.1土方工程6.1.1.1根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境和地質(zhì)，可以判斷出現(xiàn)地下水位較高，在-2.5至-0.8米間，而尿素造粒基礎底標高為-3.1米，所以在土方開挖前必須進行降水。根據(jù)現(xiàn)場實地開挖的土方情況，6、-3.1米處為砂土層，可采用輕型井點降水法降水。6.1.1.2土方開挖前，根據(jù)施工圖紙確定出造粒塔的圓心及樁基礎的平面位置，并做出標示。6.1.1.3土方開挖采用機械大開挖，按1：1.5放坡，挖出的土方運至甲方指定的地點堆放，土方開挖時預留100mm人工清理。樁基礎高出砼墊層150mm的還需破除外運。6.1.1.4土方回填前，基槽底必須清理干凈，不得有積水和雜物，回填土料為原基礎挖出的土方回運回填。回填土采用人工回填，每層鋪土厚度為200250mm，采用蛙式打夯機夯實，每層至少夯打三遍，打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。回填土每層夯實后應按規(guī)范規(guī)定，進行環(huán)刀取樣，測出干土的質(zhì)量密7、度達到要求即壓實系數(shù)c0.95后方可進行上一層的鋪土。6.1.2井點降水6.1.2.1排放總管，根據(jù)連接點位置確定井點管位置，并做出標記。6.1.2.2吊起沖管，并插在井點位置，校正好垂直度后開動高壓水泵進行沖孔。沖孔時沖管應垂直插入土中，并作上下左右擺，以加劇土體松動，邊沖邊沉。6.1.2.3沖孔直徑為300mm，以保證井管周圍的一定厚度的砂濾層。6.1.2.4沖孔形成后，立即拔沖管，插入井點管，并在井點管與孔壁之間迅速填灌砂濾層，以防孔壁塌方。下井點管前應嚴格檢查濾網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)破損或包扎不嚴密時應及時修補。灌砂時要固定好井點管位置，保證砂濾層的均勻性。6.1.2.5井點管全部埋設完畢后，即可用8、彎連管將井點和總管接通，然后安裝抽水設備。井點管路安裝必須嚴密，空運轉(zhuǎn)時的真空度應大于93kPa。6.1.2.6井點系統(tǒng)全部安裝完畢后，需進行試抽，經(jīng)檢查的無漏氣現(xiàn)象。6.1.2.7開始抽水后，一般不應停抽。正常的排水是細水長流，出水澄清。6.1.2.8地下基礎施工完畢驗收合格并進行回填后，方可拆除井點系統(tǒng)，所留下的孔洞用砂或土填塞。6.1.3樁頭破除 樁交接手續(xù)完后開始降水、開挖土方6.1.3.1樁頭待墊層施工完及驗收合格以后進行處理。6.1.3.2樁頭采取人工破除，破除時應注意保護好樁內(nèi)結構鋼筋，不得隨意彎折和折斷鋼筋。6.1.3.3樁頭破除時應在墊層以上按設計要求預留一段樁頭，保證樁頭錨9、入承臺內(nèi)50mm，并將樁頭表面修理平整。注明：錨入承臺100以內(nèi)的樁頭不需破除。樁頭破除后垃圾應清出基坑外，安裝基礎模板和綁基礎鋼筋前應先將墊層表面清掃干凈。并在基礎墊層上放好基礎軸線。 驗樁 設計要求比例、強度及承載力e樁頭處理完后，樁頭應滿足設計要求；如樁錨固長度達不到要求，應按設計或規(guī)范要求進行接長。6.2基礎工程6.2.1基礎鋼筋 材料檢驗合格后開始下料，彈線前定位測量并與樁基施工中心線比較，經(jīng)業(yè)主監(jiān)理檢驗后才能放線鋼筋綁扎前，首先將墊層表面清理干凈，彈出造粒塔的中心線和基礎的中心線，根據(jù)基礎的中心線和筒體的中心點，按照圖紙標明的鋼筋間距，在墊層上畫出各鋼筋的位置線，并根據(jù)鋼筋的位置線10、進行下層鋼筋的綁扎，靠外圈的兩根鋼筋必須滿扎，中間部分的相交點，可相隔交錯綁扎，但必須保證鋼筋不發(fā)生位移，底層鋼筋綁扎完畢后按圖紙要求在下層鋼筋網(wǎng)片上標出上層鋼筋的位置，放置馬凳及上層鋼筋，進行基礎其它鋼筋的綁扎，其綁扎方法和底層鋼筋相同，基礎鋼筋上、下層和水平方向的鋼筋接頭要相互錯開，且要達到圖紙及相關規(guī)范的要求和規(guī)定。且搭接處應在中心和兩端按規(guī)定用鐵絲扎牢。鋼筋綁扎好后應隨即墊好砂漿墊塊，在澆筑砼過程中，需派專人看管鋼筋并負責修整。6.2.2基礎模板基礎采用定型鋼模板支設，外圈采用20的鋼筋和48*3.5的鋼管加固。支模前必須彈出基礎的內(nèi)外邊線，基礎鋼筋內(nèi)外側(cè)均系掛好砂漿墊塊，以保證基礎的11、截面尺寸和保護層厚度。模板間采用U型鉤連接，待整圈模板安裝好后外側(cè)用20的鋼筋加固，并用48*3.5的鋼管四周打樁支撐，每兩根鋼管樁的間距不得大于500mm。上側(cè)200mm高的環(huán)梁模板采用吊模板處理，在環(huán)梁頂部下來200mm處每隔500mm焊一鋼筋支點，模板友設一定長度后安裝在支點上，外圈待模板安裝好后用48*3.5的鋼管加固，內(nèi)圈搭高滿樘腳手架加固。6.3基礎砼6.3.1砼采取集中攪拌，其強度為C30級，水泥選用42.5級普通硅酸鹽水泥、中粗砂、石子粒徑為0.531.5mm的石子，且不宜用碳酸鹽類石料，且標號不得低于Mu40,施工前應先做砼配合比試驗，內(nèi)摻高效復合防水密實劑，摻入量按說明書由12、試驗室確定，水灰比不得大于0.5。后臺共設置一臺容量為500L強制式和一臺容量為350L自落式攪拌機，砂、石、水泥均采用配料機上料，現(xiàn)場布置兩個20T的水泥罐。6.3.2砼澆搗時嚴格執(zhí)行分層連續(xù)澆灌、分層搗實的原則。 砼振搗采用插入式振動器，快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動按序進行，不得過振、漏振，做到均勻振實，其移動間距為500mm，6.4模板的構造及組裝6.4.1滑升模板構造滑升模板主要包括以下系統(tǒng)：操作平臺、模板、液壓提升、施工精度控制、通訊聯(lián)絡、電氣控制等。操作平臺系統(tǒng)主要包括平臺承重桁架，桁架水平支撐、垂直支撐，內(nèi)外挑架及吊腳手架、上鋪木方及木板。模板系統(tǒng)主要包括提升架、圈梁、模板13、三部分，液壓提升系統(tǒng)主要包括液壓操縱臺、油路及千斤頂三部分，控制臺使用YZKT72型液壓控制臺，三級分油，使用大型液壓千斤頂。施工精度控制系統(tǒng)包括千斤頂同步控制、中心與垂直度控、扭轉(zhuǎn)控制三部分。千斤頂同步主要使用限位調(diào)平器控制、中心與垂直度使用激光測量控制、扭轉(zhuǎn)控制測量使用經(jīng)緯儀與垂球控制。電氣控制系統(tǒng)主要包括施工機械設備供電系統(tǒng)和垂直運輸?shù)目刂啤Ｍㄓ嵚?lián)絡主要為移動電話和電鈴等來互傳遞信息和測量的數(shù)據(jù)。6.4.2滑升模板的組裝6.4.2.1組裝程序搭設組裝平臺、塔吊施工電梯安裝就位平臺承重鋼架內(nèi)圍圈安裝與臨時固定提升架就位綁扎第一段鋼筋約1.8m高，掛內(nèi)模板外圍圈、外模板安裝、操作平臺檁條、方14、板安裝，隨升架就位，油路布置千斤頂安裝、外挑架安裝支承桿安裝試滑升至標高16m后按照內(nèi)外吊架操作平臺試壓試運轉(zhuǎn)正常滑升。6.4.2.2組裝前的準備 組裝前，對滑升模板的各部件均應進行除銹、防腐，支承桿進行除銹處理，絲扣部位進行刷油保護。 各部位構件應對照設計圖紙要求，認真細致地檢查質(zhì)量，核對數(shù)量與規(guī)格，并依次編號，妥善存放。 在操作平臺上按操作平臺平面布置圖，提升架圍圈布置圖的要求，彈出各部位的中心線及標高控制點。 組裝過程中，垂直運輸及水平運輸主要通過安裝在北側(cè)的QT80A塔吊來進行，所以塔吊應安裝好，并將施工電梯就位。 滑升千斤頂支撐桿型號、埋設驗算及操作平臺受力驗算、（三化建重慶事件教15、訓）6.4.2.3組裝中的注意事項 嚴格按組裝程序及設計要求進行施工。 內(nèi)圍圈安裝后，應與操作平臺進行連接固定。 提升架安裝過程中要分清型號，安裝后應及時與內(nèi)圍圈固定，擰緊連接螺栓，并進行找正，圍圈安裝后應對其橢圓度進行檢查，對超差部分進行糾正后方可安裝模板。 模板安裝過程中，要隨時對其傾斜度進行檢查，傾斜度是用模板掛鉤來控制的嚴禁出現(xiàn)倒錐度。 平臺組裝時，可在地面上予先拼裝成整體，彈出中心線，整體吊運至設計的位置。 支承桿安裝須在鋼滑模驗收合格，千斤頂空載、試壓排氣后進行。第一次安裝6種長度，從2m到4.5m，每個接頭錯開0.5m，以利于支承桿的接長及接頭的均勻錯開。相鄰接頭不得在同一水平面16、上。6.4.2.4組裝質(zhì)量標準組裝過程中應按GBJ11387中規(guī)定的組裝質(zhì)量要求進行檢查與控制。組織過程中要嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。6.5滑升中的施工工藝6.5.1鋼筋的綁扎、制作與焊接6.5.1.1鋼筋制作由于滑升過程中，水平鋼筋要穿過提升架綁扎，豎向鋼筋過高時會晃動、搖擺，影響綁扎速度與質(zhì)量。因此，鋼筋制作應按下列要求進行：豎向鋼筋制作長度為4.5m，水平長度不大于7m。對樓（電）梯間部分，豎向鋼筋的要求同筒體，水平筋以能穿過提升架為原則，凡穿不過的都要進行修改，變?yōu)榇罱樱罱娱L度應滿足設計要求。環(huán)形的水平鋼筋應預先彎折成設計要求的弧度，以利于綁扎。鋼筋由預制場地制作成形后，分批運至現(xiàn)17、場指定地點，并分型號堆放。6.5.1.2鋼筋的綁扎滑升中，鋼筋均使用綁扎接頭，搭設長度42d，并按1/4接頭錯開。綁扎時為了控制鋼筋保護層的厚度，可在模板點掛設30的鋼筋短頭，卡在模板上口，間隔2m放置一根。為了控制水平鋼筋的綁扎質(zhì)量，保證鋼筋間距，節(jié)省綁扎時間，可在綁扎垂直鋼筋時，間隔布置一些梯格鋼筋。6.5.1.3鋼筋的焊接對于不滿足搭接要求處的鋼筋或設計要求的部位鋼筋使用焊接，焊接使用手工電弧單面搭接焊，焊縫長度10d。6.5.2予埋件的留設與固定及予留洞、門窗洞口的留設與固定。6.5.2.1予埋件的留設與固定 予埋件的埋設型號和位置必須準確。根據(jù)埋件的予埋先后順序統(tǒng)一編號列表，施工中采18、用消號的方法逐個埋設，以防遺漏。 由于埋件大多集中在樓（電）梯間的墻壁上，可在模板上做標記，作為埋件平面位置的埋設依據(jù)，標高以提升架上的紅三角為基準量測。 埋件固定用電弧焊與結構鋼筋點焊牢固，鋼板面與模板面應間隔2mm，模板滑過予埋件位置后，應立即消除表面的砼，使其外露。6.5.2.2予留洞、門窗口的留設與固定 對于方形的門窗洞口及予留洞，使用木框模板進行留設，每邊尺寸比設計要求大20mm，厚度比模板上口尺寸小510mm。以利于滑升，防止框模被模板帶起。邊模一律使用=50mm厚木板，支撐使用50100mm的木方，對位于提升架位置處的洞口，框模可分段放入。 圓形窗洞及門洞上半圓形，一律使用圓形的19、鋼框模，直徑比設計尺寸大20mm，圓形洞口框模分兩段，放置時，先防入下半段，待模板滑到下半段接口處，將上半段用螺栓與下半段連接，并用10拉結筋與筒壁鋼筋焊接固定。6.5.3砼的攪拌運輸與澆搗6.5.3.1砼采取集中攪拌。砼為C30級，原料同基礎砼，坍落度控制在46cm。為了有效控制滑升時間，應先進行砼的早期強度增長試驗，分1h，2h，3h，6h，12h，24h，48h，72h及7天的強度值，并做好試驗記錄及強度增長曲線，作滑升中提升時間控制和滑升速度控制的依據(jù)。6.5.3.2砼選用60型輸送泵做地面水平與垂直運輸，臺上人工手推車運輸，塔吊輔助運輸。6.5.3.3砼澆灌 砼澆灌時，共分成10個澆20、搗組，筒壁8組，樓（電）梯間各一組。 砼澆搗時，嚴格執(zhí)行分層澆灌、分層搗實，均勻交圈的制度。各層砼在澆灌中應保持水平，不得出現(xiàn)高低不平的現(xiàn)象。每個澆搗層的高度嚴格控制在300mm以內(nèi)。砼每層澆灌的間隔時間不宜過長，應保持在下一層砼初凝之前澆灌上一層砼。 砼運至平臺后，要對稱布料，砼澆灌過程中，要經(jīng)常進行適當變換與調(diào)整布料與澆灌的方向，以免引起平臺的傾斜。 砼澆灌時，將砼澆至模板上口以下50100mm，并將最后一道水平鋼筋留置在砼外，作為上一層鋼筋綁扎的依據(jù)。 澆灌上一層砼前，應先將下層砼表面的雜物、砼渣清掃干凈。 砼振搗使用插入式振搗器振搗。棒頭插入下一層砼的深度嚴格控制在5cm以內(nèi)，以免將剛21、出模的砼振坍。棒頭不得直接與鋼筋、鐵件、門窗洞口框模、支承桿及模板接觸。6.6模板的滑升6.6.1試滑 第一次澆灌砼時，將模板內(nèi)的砼澆搗2/3高度，約為800mm，共分三層左右交圈振搗。 砼宜在2h以內(nèi)澆搗完畢，試滑時先將模板提升510cm，注意滑升過程中盡量保持平衡。當已脫模的砼強度達到0.2MP時，說明已可進行滑升。第二次提升后，將砼澆滿。中間可增加提升一次，間隔1h左右，以防模板與砼粘結。 滑升時，第一次將模板提升2030cm后，立即對液壓提升系統(tǒng)及模板系統(tǒng)進行全面檢查，修整后方可進行正常滑升。 初滑的同時，立即安裝內(nèi)、外腳手架等，經(jīng)檢查合格后，轉(zhuǎn)入正常滑升階段。6.6.2正常滑升 正式22、滑升過程中，每次提升10個行程左右，高度控制在2030cm之間。提升開始時，先提升2個行程左右，觀察平臺的中心與筒壁垂直度的偏差情況，根據(jù)上一次扭轉(zhuǎn)的觀測結果，進行判斷分析，若偏差過大，須進行調(diào)整后，再繼續(xù)提升。 支承桿過門窗洞口時，要加固。即采用二根支承桿，并用12短筋按300間距焊成三角形柱加固。 澆砼時，要與綁扎鋼筋、予埋鐵件、予留洞口緊密配合，合理穿插，使砼澆搗完畢后，上一層的鋼筋等基本施工就緒。 每次提升后，應立即將彎曲失穩(wěn)的支承桿進行加固。對于正常的支承桿，每隔一層水平鋼筋間距與結構水平筋點焊牢固。支承桿接頭滑過千斤頂后，應予以加固。6.6.3停滑措施與水平施工縫的處理 若因氣候或23、其它特殊原因，必須暫停施工，應留置水平施工縫，并采取可靠的措施，防止模板與砼的粘結。 停止?jié)补囗艜r，仍應每隔半至1小時左右將模板提升一次，每次將模板提升35cm，須連續(xù)進行4小時以上，直至最上層的砼凝結，且與模板不再粘結為止。 因停滑造成的水平施工縫應按施工規(guī)范要求認真處理，停滑之前，必須將模板內(nèi)的砼澆灌成一個水平面。并將鋼筋表面的砼清除干凈，在繼續(xù)澆搗砼之前，再將砼表面鑿毛，用水沖走殘渣，澆灌砼時先澆灌一層厚度50mm以上的按原配合比減去一半石子的砼，然后再繼續(xù)分層澆搗砼。6.7出模后砼的表面修飾與養(yǎng)護6.7.1砼的表面修飾砼出模后，緊接著瓦工加素漿壓光，厚度控制在5mm之內(nèi)。當砼表面出現(xiàn)蜂24、窩麻面時，以及停滑后的砼面，要用1：1摻有密實劑的水泥砂漿填滿，并刮平壓光。6.7.2砼的養(yǎng)護砼使用養(yǎng)護液養(yǎng)護。養(yǎng)護液品種為聚氯乙烯偏氯乙烯養(yǎng)護液。養(yǎng)護液采用涂刷法，涂刷時需要掌握適當時間。一般是在砼表面收水后開始涂刷。涂刷時要均勻，不可漏刷。6.8水平、垂直、扭轉(zhuǎn)的測量與調(diào)整平臺水平是控制滑升垂直度的關鍵。因此，組裝及滑升前要認真校核平臺的水平度。滑升前在每根支承桿上按0.5m刻劃一個紅三角，以作為控制標高與平臺水平的標記。為防止標高誤差，每滑升5m校核一次標高，對于門窗洞口處，其底標高的確定，應從標高基準點引測。每次測量結果要認真記錄。6.8.1垂直測量塔體中心垂直度的控制，通過激光測量來25、進行。造粒塔中心安裝一臺激光經(jīng)緯儀和HeNe激光發(fā)生器，通過平臺上接收靶反映塔體中心的偏差情況，并用鋼尺復核塔體的橢圓度，作為開展與調(diào)整的依據(jù)。樓（電）梯間的垂直度通過設置的1臺激光發(fā)生器和經(jīng)緯儀反映此處的垂直偏差情況。6.8.2扭轉(zhuǎn)測量在塔體上做兩個扭轉(zhuǎn)觀測基準點，用經(jīng)緯儀觀測，通過掛在模板上的標尺反映平臺的扭轉(zhuǎn)情況。以上幾種測試手段，在每次提升后皆應測量一次，匯總到值班工長和技術員處，根據(jù)數(shù)據(jù)分析平臺的偏差情況，決定其糾偏方法。6.8.3偏差的調(diào)整偏差分三種情況調(diào)整：千斤頂升差的調(diào)整（平臺水平的調(diào)整），垂直度的調(diào)整，扭轉(zhuǎn)的調(diào)整。水平調(diào)整一般與垂直調(diào)整相結合。千斤頂?shù)乃秸{(diào)整采取就高找平法，26、先使偏高的千斤頂不動，然后將偏低的千斤頂升高，使之趕上偏高的千斤頂。垂直度的調(diào)整，一般可通過調(diào)整平臺水平度來進行。滑升中，垂直度與平臺的水平度有直接關系。當筒體或樓（電）梯間出現(xiàn)向某側(cè)位移而發(fā)生垂直偏差時，操作平臺的同一側(cè)，一般會出現(xiàn)負水平偏差。因此調(diào)整垂直偏差時，可將操作平臺略微抬高來糾正，當偏差值超過30mm時，須用外力來糾正。6.9支承桿加工、接長與加固支承桿為非工具式支承桿，接頭形式為焊接連接。支承桿加工前先進行調(diào)直。支承桿接長時，上下應對齊，然后電焊焊接，然后用手把砂輪將凸出部分磨平，以利于千斤頂?shù)呐郎? -以前采用絲接法6.10水平與垂直運輸?shù)孛嫔系乃竭\輸，用機動反斗車運至現(xiàn)場27、。零星材料用反斗車運至現(xiàn)場指定地點。平臺上的水平運輸由塔吊的變幅與旋轉(zhuǎn)來完成。垂直運輸共分三部分： 砼、鋼筋等大宗材料垂直運輸主要由安裝在塔體東側(cè)的QT80A塔吊來解決。施工人員的上下及零星材料主要通過一臺上海產(chǎn)76II型附壁式半立柱雙籠建筑人貨電梯來解決。單籠限載0.5T，且從標高1.5米開始，每隔6米附壁一次。每次加節(jié)時，均應校正一次垂直度。 塔吊第一次附壁高度為軌頂以上25米高度，以后每隔15米附壁一次，最上面一層附壁桿與起重臂底的高度不超過27米。附壁的方法是在筒壁上時予埋鐵件，鐵件尺寸為40040016，焊接1220鋼筋，單根長度180。然后焊接連接板與撐桿連接固定。 施工電梯附壁埋28、件為2002008，位置見圖HN930215，焊接4根16的鋼筋，長度為180。6.11特殊部位的處理方法6.11.1 Z15柱及現(xiàn)澆板的處理方法 凸出的結構柱、板均留設垂直施工縫，鋼筋預留大于10D長度。 所有留設的結構筋二次施工時采用單面塔接焊連接。 施工縫處鑿毛（縫口應伸入壁板內(nèi)大于2cm）后方可綁扎鋼筋，沖洗干凈后，支模澆灌砼。6.11.2牛腿、梁頭的處理方法： 牛腿與梁頭用預留孔洞方法處理，洞孔應比牛腿梁頭周邊放在100mm，待綁扎鋼筋后二次澆筑。6.11.3噴淋層結構施工操作平臺支撐點的處理為了以后將平臺施工噴淋層須在筒壁內(nèi)側(cè)標高69m操作平臺相對應部位予埋鋼板，焊接鋼牛腿，作為以29、后降平臺的支撐點。6.11.4噴淋層底雙層板的施工首先固定加勁性梁的骨架，然后綁扎鋼筋再利用加勁骨架支模，澆筑砼，噴頭層以上結構按常規(guī)支撐方法由下向上逐層施工。6.12（電）梯間84.5m以上的施工6.12.1在塔體上重新安裝內(nèi)模板、內(nèi)圍圈。將事先已按樓（電）梯間平面尺寸外側(cè)部分的模板拼成整體，圓圈做成活結，以便脫開，繼續(xù)上滑。6.12.2滑升至84.5m需要進行停滑處理，此時仍將液壓控制臺放置于筒體主操作平臺上，并主油管接長10m。6.12.3樓（電）梯間的單獨滑升工作，由于高度不夠，脫開部分的堵頭模板先用木板逐層堵頭，待滑升高度達到1.2m后，安裝堵頭模板，并將內(nèi)外圍圈焊接連接成整體。然后30、一直滑升到頂。6.12.4滑升過程中，應按標高留置電機房梁板洞孔和插筋。6.12.5滑升到頂后利用平臺吊模施工電機房的下層平臺板，支模按常規(guī)方法施工，鋼筋焊接，砼采用塔吊上料。6.13升模板的拆除6.13.1拆除順序 拆除內(nèi)模內(nèi)圍圈、抽把支撐內(nèi)吊架內(nèi)挑三腳架，然后將提升架在內(nèi)側(cè)橫梁處用煨彎的鋼管（483.5）連接成整體，接頭采用焊接，并清除影響提升架的障礙物，并將支承桿與水平筋點焊。 樓（電）梯間模具待施工至84.5米處與筒體脫開,樓(電)間6.13.2拆除方法6.13.2.1拆除內(nèi)模板時，先將圍圈與提升架的連接螺栓松開，然后逐塊拆除模板，最后拆除圍圈，圍圈拆除完畢后，拆除抽把支撐。拆掉的構件應隨時吊運至塔下。6.13.2.2內(nèi)吊架拆除時，要先拆除鋪板，然后再拆除6090木方，徑向的100100木方待提升架整體拆除時在操作平臺上拆除。外吊架拆除木方鋪板即可，徑向的100100木方 隨提升架一起拆除。6.13.2.3內(nèi)挑三腳架因在空提過程中要碰到10#鋼梁，因此在提升過程中，內(nèi)挑三腳架過平臺時拆除部分方、板，在操作平臺上拆除徑向100100木方和內(nèi)挑三腳架。6.13.2.4提升架整體拆除前應將內(nèi)側(cè)的圍圈模板拆除，用塔吊逐榀吊出。