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1、云南天然氣支線管道工程紅河支線線路工程三標段山區地段施工方案 編 制： 審 核： 批 準： XX集團有限責任公司 年 月 日一、工程概況1工程名稱：云南天然氣支線管道工程紅河支線線路工程（三標段 ）；2參建單位：施工單位：XX集團有限責任公司； 建設單位：侖燃氣有限公司； 設計單位：工程有限公司； 監理單位：監理有限責任公司。3工程概況云南天然氣支線管道工程紅河支線起自中緬天然氣管道玉溪支線的玉溪末站，管道出中緬玉溪末站后向南敷設約800m進入紅河支線玉溪首站，終止于紅河哈尼族彝族自治州蒙自市蒙自末站。輸送管道采用埋地敷設，線路長度約210km，管徑D323.9mm，設計壓力6.3MPa。線路2、總體呈西北-東南走向。二、編制依據1）輸氣管道工程設計規范 GB50251-2015；2）油氣長輸管道工程施工及驗收規范 GB50369-2014；3）油氣輸送管道線路工程抗震技術規范 GB504702008；4）石油天然氣工業 管線輸送系統用鋼管 GB/T9711-2011。5）鋼質管道焊接及驗收 SY/T 4103-2006；6）石油天然氣鋼質管道無損檢測 SY/T 4109-2013；7）管道干線標記設置技術規范 SY/T 6064-2011；8）頂進施工法用鋼筋混凝土排水管 JC/T 640-2010；9）油氣管道工程感應加熱彎管通用技術規格書 CDP-S-OGP-PL-016-2013、4-3；10）油氣管道工程感應加熱彎管母管通用技術規格書 CDP-S-OGP-PL-017-2014-3；11）油氣管道并行敷設設計規定 CDP-G-OGP-PL-001-2010-1；12）油氣管道線路標識通用圖集 CDP-M-OGP-PL-008-2013-2；13）關于處理石油管道和天然氣管道與公路相互關系的若干規定（試行）（78）交公路字698號，（78）油化管道字452號。14)中石油昆侖燃氣有限公司建設項目竣工驗收手冊(完全版)15）施工圖紙三、主要工程量云南天然氣支線管道工程紅河州支線工程序號地理位置樁號水平長度穿越次數穿越長度1蒙自市GG001-GG0375969m3次177.4、8m2個舊市GF001-GF08521878m8次604.48m3建水市GE001-GE29975274m11次884.5m管線規格：D323.96.3/7.1mm，材質為L290M，直縫高頻電阻焊鋼管防腐形式：防腐形式為常溫型3PE普通級/加強級防腐四、山地地貌統計表云南天然氣支線管道工程紅河州支線工程序號地理位置起始樁號(樁號m)終止樁號(樁號m)長度1蒙自GG001GG013+432.775km2個舊GF001GE001+560.156km3個舊GF007+71GF011+441.2223km4個舊GF046+30GF0480.3567km5個舊GF054-30GF0540.3km6個舊5、GF055GF065+205.2721km7個舊GF069+24GF078+8-203.2384km8建水GE001GE017+3+203.475km9建水GE019GE0322.554km10建水GE036+20GE040-400.453km11建水GE047+120GE0634.046km12建水GE078+100GE111+205.667km13建水GE148GE162+2404.955km14建水GE175-32GE176+3151.043km15建水GE177-190GE182+1542.571km16建水GE182+245GE1903.526km17建水GE285GE2994.076、4km五、施工準備工作1、技術準備工作1.1按設計要求配齊所有施工標準及驗收規范。1.2根據業主要求的時間，編制山地施工方案，并按照程序進行審批。1.3對山地施工作業處人員進行技術交底。2、物資準備2.1編制自購材料計劃并報批。2.2加工件按工程需求提前預制、購買并儲備到建水、個舊、蒙自等材料庫。3、現場營地、通訊保障3.1 制作現場平面布置及標識、標志牌。3.2利用線路施工時的營地作為山地施工作業人員的營地。3.3盡量利用鄉村土路或線路施工時修筑的施工便道進入現場，適當拓寬鄉村路路面，并對鄉村橋梁進行必要的加固。保證施工機具設備的安全行駛。3.4施工營地及施工現場的安全防護措施及環保措施。37、.5對于材料擺放場地及設備的停放場地應選擇在地勢平坦的地段，劃出安全警戒線，設置醒目的安全標志。六、山區地段施工方案1、工序流程圖如下根據本工程招標文件及施工標準的要求，結合設計圖紙和長輸管道施工的特點，確定山區地段施工主要施工工序流程如下施工準備測量放線施工臨時用地征用修筑施工便道作業帶平整管溝開挖運管布管組對焊接無損檢測補口補傷細土回填管溝回填地貌恢復2、測量放線（1）根據設計平面圖、斷面圖、設計交樁記錄和測量成果表復測里程樁，并補齊丟失的里程樁，轉角樁等重要標樁，測出管道的線路中心線、高程和作業帶邊界線，并撒出間斷白灰線作為標記。（2）沿線路中心線每100m設置一個百米樁，對于地形起伏較8、大的地段設加密樁，彈性敷設地段按設計施工圖放線，注明半徑、外矢矩、切線長，以保證曲線圓滑過渡，此外對于里程及轉角等重要樁標，都需在樁上注明里程、挖深和轉角度數，以便控制挖深和檢查驗收，堅硬的巖石地段設樁困難時，設立參照物并用紅油漆在巖石表面作醒目標識。（3）山區段管道水平轉角和豎向轉角多，采用冷彎管處理時，在起始點設樁，并在曲線上設加密樁，間隔不大于10m，曲線的起始點和中點注明曲線半徑、角度、切線長和外矢距。由于設樁困難，測量放線過程中要做好詳細的施工記錄，為后續施工提供更好的依據。（4）測量放線同時放出作業帶邊界線和管溝中心線，用斷續的紅油漆沿線在巖石上或樹木上作明確標記；特別是作業帶內需9、爆破削方的斜坡段和上下坡坡腳處進行詳細測量記錄。（5）根據設計圖紙要求，將管材壁厚、防腐等級的變化點用白灰、紅漆和打樁標注出來。（6）編制連頭施工專項方案、連頭施工計劃，并提前報監理備案。3、施工作業帶清理采取“山區變丘陵、深丘陵變淺丘、淺丘變平原”的原則，以減輕管道施工難度。縱坡大于等于15時，可在斜坡地段每間隔100m修筑一處操作平臺。縱坡大于等于30時，削方量較大，可不修筑作業帶，只修筑設備停放平臺。4、管溝開挖（1）在管溝開挖時必須將堅硬的樹根清除干凈，防止對防腐層產生破壞。（2）陡坡開挖前，應提前修筑擋土墻，將開挖土石方拋置在擋土墻內，防止流失。同時施工區域下方設安全標志，防止落物傷10、人。（3）土方管溝可采用機械直接開挖。1）當坡度大于10小于30時，采用人工配合機械開挖方式由上而下開挖管溝。2）當坡度大于30時，采用機械進行多次修筑臺階操作平臺形式進行實施管溝開挖，將管溝開挖過程中的土方分別堆放在操作平臺兩側，并進行機械碾壓，以備回填使用。（4）在管溝邊一定距離內間隔12m修建臨時土方堆放平臺。以防開挖管溝的土方在溝邊堆放時產生滑移。散土無法固定，采用裝填細土的編織袋分層交叉堆碼在管溝內。（5）石方段管溝采用控制爆破。1）全巖石段可直接鉆孔爆破。2）半土半巖石段首先用機械開挖管溝至下部巖石出露后再進行鉆孔、爆破。3）施工過程中需根據設計說明和現場踏勘情況制定管溝爆破方案。11、（6）石方段管溝溝底應先鋪墊300mm厚的細土墊層，細土粒徑不大于20mm。（7）石方段管溝溝內管道截水墻等水保工程基槽應與管溝同時爆破開挖成型，驗槽工作應隨管道驗溝一同進行，截水墻施工應與工程同步實施。5、運管、保管通常情況下，一次運管、二次倒管及布管，其方式如下圖所示：山區段運管流程圖（1）針對山區道路的特殊性和道路狀況的多樣性，結合以往線施工經驗，在施工中將根據現場實際情況采取拖管爬犁運管爬犁運管車運輸示意圖（2）在山區段進行管材運輸，運輸道路復雜多變，因此在進行管材運輸過程中，要特別注意保護好管材的防腐層。1）防腐好的鋼管運輸時，在鋼管之間，鋼管與運管車之間，都要加放軟墊，鋼管運輸前必12、須用索具捆扎牢固，索具外表面用膠皮包裹，與鋼管的接觸面加放510mm的膠皮軟墊。2）防腐管兩端口與運輸車輛接觸處用枕木或橡膠墊隔開。3）放入拖管爬犁內的防腐管，管與管之間以及管與爬犁之間加放10mm厚的橡膠板墊。（3）吊管機布管時，宜單根吊運。在吊管和放置過程中，應輕起輕放，防止碰傷鋼管防腐層和管口。吊管機吊管行走時，要有專人牽引防腐管，避免碰撞起重設備及周圍物體。6、布管（1）石方管溝布管時，用編織袋裝土作管墩，管墩高度根據實際地形需要設置。兩側溝壁放置草袋等墊層，防止溝壁碰傷防腐層。回填前去除管墩，并對與管墩接觸部位的防腐層進行電火花檢測，如有漏點及時補傷。（2）山區地段彎頭、彎管較多，施13、工作業面狹窄，管道施工多采取順序施工的方式進行，所以布管時不得隨意擺放。1）在管溝開挖完成后，將管溝實測成果遞交給施工機組一份。施工機組按實測成果選配鋼管、彎管等，以減少現場工作量。2）鋼管選配完、彎管預制完成后，及時將預制成果交給施工機組，其中包括詳細樁號、管號、管長、彎管編號、彎管角度等（在預制時應將這些資料標識在管件上）。而現施工機組應復核測量成果及預制成果，準確無誤后方可運輸卸管。3）布管前，測量工或起重工，要根據預制成果表，將每根鋼管、彎管或彎頭等，按編號和測量標識依次放入管溝對號入座。7、組對焊接（1）山體坡度15時，施工便道可沿施工作業帶修筑，進行小區域的機械化施工，采用溝上組焊14、。（2）當15山體坡度30時，作業帶清理時進行降坡處理，采用溝下焊接。 （3）當山體坡度30時，作業帶開拓困難，先對含石方的局部地段進行管溝爆破施工，人工清溝，然后將管溝回填攤平，利用炮車進行布管，采用溝下組焊。部分困難段管道施工可采取整體組焊、整體吊裝就位的施工方式。根據地形的具體情況，又分為兩種情況進行施工。1）對于底部較為開闊，坡度較大的山坡，在底部開拓出寬敞的預制場地，采用修建溝底施工便道的方法使施工設備進入預制場地，進行溝底管段預制、吊裝就位和溝下連頭。具體施工流程如下圖所示：坡地施工流程圖A、按照分層挖掘的方法用挖掘機和人工將管溝開挖成型，沖溝底管溝開挖至每個坡腳轉折點以外約3m，15、同時，將沖溝底部的放管一側開挖出一條輔助管溝，輔助管溝溝頭修整成大約45的斜坡。B、測量出斜坡管溝溝底的實際長度，轉折點角度等相關參數，然后確定預制段長度。C、在溝底坡腳邊各平整出預制場地一個，預制場地面積為：1240m為宜，同時將沖溝兩邊的斜坡清理平整，達到施工要求。D、將組對所需要的管材運送至坡底，按照測量數據進行分段預制。E、管段預制好后，用牛毛氈、膠皮等將管線進行保護，然后用一臺吊管機將預制好的管段整體吊裝至起吊位置，即將管線一端移至預先開挖好的輔助溝內，然后用兩臺吊管機進行管段的吊裝就位。F、吊裝時，兩臺吊管機分別站位于管溝兩側，用一臺吊管機吊住管線前端預先確定的吊點位置，另一臺吊管16、機吊住管線后端預先確定的吊點位置，以前端為主吊緩慢起鉤，將預制管段緩慢起吊至管線后端即將離地狀態，同時管段水平向開挖好的管溝方向移動，并始終保持管段即將離地狀態，將管線下端支撐在管溝底部并以此為支點，緩慢放繩，使管線緩慢向開挖好的溝壁傾斜，直至管線就位。G、管段吊裝就位后，再對管段進行整體調整，達到要求后，進行管線的山坡上部連頭，最后進行管線的坡下連頭。（2）對于山坡底部空間狹小，大型施工設備無法進入作業，山坡頂部較為平坦的情況，在坡頂預制管段，采用溜管方式完成管段就位，最后進行溝底連頭。具體施工流程如下圖所示：施工流程圖A、先用挖掘機配合人工，將管溝開挖至設計要求。B、測量出斜坡溝底的實際長17、度，轉折點角度等相關參數，然后確定預制段長度。C、在頂部按照測量出的長度平整出預制場地，然后按照實際長度進行管段底預制工作，同時時將管溝兩邊的斜坡清理平整，達到施工要求。D、主管線施工到斜坡折點處后，進行管段部分預先埋設，并壓實作為吊裝場地。E、在管溝內預先設置好袋裝土堆，管段上包裹膠皮以保護防腐層。F、管段預制好后，用兩臺吊管機配合將預制好的管段進行水平移動，當移動到預計位置后，準備進行整體吊裝下溝，然后通過溜管調整管線位置并碰頭，溜管前，用吊帶將管線尾部鎖死并與吊管機相連用以控制管線的滑行。G、管線滑行到位后，調整管線位置并進行連接。8、補口補傷山區地段管線的補口（補傷）程序與一般地段作業18、程序相同，當坡度太陡時，制作輕型噴砂罐，修筑“之”字型施工便道，將噴砂設備運至作業帶。空氣壓縮機可置于山頂或山底，用活接頭把送風管連接起來，將空壓機產生的壓縮空氣引至管口處進行噴砂作業。9、管溝回填（1）山區地段溝下焊接的管道以及下溝后的管道，在當天須完成壓管措施，防止管道漂移。（2）石方段管溝，管溝應超挖300mm，并在管道下溝前或溝下布管前進行細土（采用粉碎的石方）回填，保證管道下方的細土層壓實之后的厚度不小于300mm，細土應回填至管頂上方300mm，然后回填原土石方，但石塊的最大粒徑不得超過250mm。石方段細土的最大粒徑不應超過20mm。七、施工安全技術措施 為及時處理管道穿越過程中19、的各類突發事件，將事故損失降到最低，從“預防”和“應急”兩個方面著想，落實責任，以確保安全、優質地完成施工任務為目的，結合管道穿越施工方案，使參加施工過程的每名員工都能明確職責和作業程序。 1、建立安全保證體系。為搞好本工地安全生產工作，我司將成立專門安全領導小組，工地設立安全監督小組，班組設安全員，形成一個健全的三級安全保證體系。負責工地日常的安全工作，定期組織安全檢查。2、健全安全生產責任制。明確各管理人員、施工技術人員和生產工人在本工程中的安全責任。3、實行人身安全保險。所有施工人員均參與人身安全保險。4、加強施工安全監控。及時反饋監測信息，進行科學的信息化施工，5、完善現場急救措施，現20、場常備應急車輛，并與附近大醫院保持聯系。6、配電系統分級配電，配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色（橙），統一編號；其安裝形式、內設必須符合有關規定；箱內電器可靠、完好、選型、定值符合規定并標明用途。7、所有施工人員均應掌握安全用電基本知識和所用設備性能，用電人員各自保護好自用設備的負荷、地線和開關箱，發現問題及時找電工解決，嚴禁非專業電氣操作人員亂動電器設備。8、施工現場所有用電設備必須按規定設置漏電保護裝置，做到“一機、一閘、一漏、一箱”，并定期檢查。9、各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械運行的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷人。10、機械使用時操作員要密切注21、意機上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，機體是否有異常振動及發出異響，出現問題及時停電關機處理，不得擅離職守、隱瞞不報。11、施工運輸機械是傷害多發點，必須注意：垂直運輸、水平運輸設備不可人、料混裝；運輸車輛服從指揮、信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙時減速鳴笛，制動器齊全功能良好。12、小范圍內機械與機械、機械與人同時工作時應協調配合，相互保持安全距離13、保證各類電焊機的機殼有良好的接地保護。14、不準使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。15、暴雨天和臺風來臨時嚴禁施工，防止雷擊發生傷亡事故。八、山地施工質量保證措施 1、工程質量目標：工程一次驗收合格率100%；單位工程合格率1022、0%；產品出廠合格率100%；顧客滿意度80以上。2、組織結構項目經理：鄒家齊質量負責人：付傳琪工藝工程師：孫清濤焊接工程師:郭有志防腐工程師:朱堯HES工程師：孫科宇土建工程師：陳晉升施工機組：1#、2#、3#、4#、5#3、質量保證措施（1）在管溝開挖時必須將堅硬的樹根清除干凈，防止對防腐層產生破壞。（2）石方段管溝溝底應先鋪墊300mm厚的細土墊層，細土粒徑不大于20mm。（3）防腐好的鋼管運輸時，在鋼管之間，鋼管與運管車之間，都要加放軟墊，鋼管運輸前必須用索具捆扎牢固，索具外表面用膠皮包裹，與鋼管的接觸面加放510mm的膠皮軟墊。(4）防腐管兩端口與運輸車輛接觸處用枕木或橡膠墊隔開。(23、5）放入拖管爬犁內的防腐管，管與管之間以及管與爬犁之間加放10mm厚的橡膠板墊。(6)石方管溝布管時，用編織袋裝土作管墩，管墩高度根據實際地形需要設置。兩側溝壁放置草袋等墊層，防止溝壁碰傷防腐層。回填前去除管墩，并對與管墩接觸部位的防腐層進行電火花檢測，如有漏點及時補傷。九、HSE措施 1、機組在組焊時，對于焊條頭、廢玻璃片、用過的砂輪片等要全部收回，統一處理。2、在施工過程中，廢機油等不能排入河中，防止河水污染。3、未用完的剩料要及時收回。4、施工中用的各種電纜電線要絕緣良好，各種電器設備要接地。5、在施工過程中的臨時性占地在施工完后即可恢復。固體廢棄物及時清理、運走，不能對環境造成長期影響。6、施工后認真恢復地形、地貌，搞好排水系統設計，不能破壞自然植被和影響水土流失。7、對于油污，殘渣等應設臨時排污池，集中排放。施工完畢應運走至適當地方進行處理。施工過程中應在地方相關環保部門現場監督、指導下進行，達到環保相關要求方為合格。8、夏季施工要做好防雷、防洪、防泥石流措施，項目部已經做好防雷、防洪、防泥石流應急預案措施。