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1、表B.0.1施工組織設計/(專項)施工方案報審表工程名稱：鄭州市鄭東新區XX中學室外管網及道路等工程編號：01致：XX監理有限公司(項目監理機構)我方已完成混凝土路面工程施工組織設計/(專項)施工方案的編制和審批，請予以審查。附件：施工組織設計專項施工方案施工方案 施工項目經理部(蓋章) 項目經理(簽字) 日 期： 年 月 日審查意見：專業監理工程師(簽字) 日 期： 年 月 日審核意見： 項目監理機構(蓋章) 總監理工程師(簽字、加蓋執業印章) 日 期： 年 月 日審批意見(僅對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案)： 建設單位(蓋章) 建設單位代表(簽字) 日 期： 年月日注2、：本表一式三份，項目監理機構、建設單位、施工單位各一份。鄭州市鄭東新區XX中學室外管網及道路等工程混凝土路面工程施工方案編制人： 審批人： XX建設工程有限公司 2018年1月鄭州市鄭東新區XX中學混凝土路面施工方案一、編制依據1、本工程設計圖紙及本工程施工組織設計2、中華人民共和國的有關國家、行業及地方標準及規范3、建設工程質量管理條例4、建設工程安全生產管理條例5、實施工程建設強制性標準監督規定6、混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-20157、建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-20138、工程測量規范GB50026-20079、執行我公司ISO9001質量管理體系、I3、SO14001環境管理體系、GB/T28001職業健康安全管理體系等三體系的管理規定。二、工程概況項目由項目綜合樓和地下車庫組成，總用地面積36019，總建筑面積38545.66，容積率0.74，建筑密度20.21m，綠化率40.20%。1、建設地點：鄭州市鄭東新區2、工程名稱：鄭州市鄭東新區XX中學室外管網及道路等工程施工3、質量要求：符合國家現行規范和標準，質量達到合格標準4、施工范圍：鄭州市鄭東新區XX中學室外綜合管網、照明、場區道路、圍墻、操場、大門及門衛房等工程施工（不含消防水和市政給水工程，詳見工程量清單、圖紙及招標文件）5、工期：90日歷天校園內園區道路為水泥砼路面結構。水泥砼路4、面厚18cm、標準寬度4m、全長912m,設計為C25砼共計695m3。三、人員、機械配置、人員配置現場負責人一人，施工隊長兩人，技術員一人，測量工程師一人試驗工程師一人，專職安全員一人。、機械設備50m汽車泵1臺；10m3砼罐車2臺；D50插入式振搗棒10套；振搗梁1套；圓盤式磨光機1臺；6m直尺4把；全站儀1臺；水準儀2臺四、施工計劃計劃施工工期為15天。先施工東，北區路面砼，共計350m3，每天澆筑200m3，用2天時間完成。在東，北區施工完畢后，再施工西，南區路面砼，共計345m3，每天澆筑200m3，用2天的時間完成。五、施工準備1、砼采用工地拌和站集中拌和，罐車運輸，汽車泵輸送的方5、式澆筑砼。2、基底清理：對整個施工面的基底進行全面清掃，清除基層表面浮土，砂石等雜物，用空壓機將基底表面凹槽部泥土沖洗干凈，做好排水設施，防止雨水沖刷。搭設臨時圍擋，封閉施工現場，防止非施工人員及車輛進入現場，破壞、污染基底。六、混凝土路面施工工藝1、測量放樣1）檢查基底平面尺土、標高橫向坡度是否符合設圖紙和規范要求。2）引測路面中心線，水準點，建立平面位置和標高控制網，對控制點進行保護。3）用經緯儀以路面中心線為準，按照設計圖紙，在基底上逐條放出每道縱縫位置線，放線時應彈出墨線，然后再測放出橫向縫線。在橫向縫位置，每隔2030m，應在路邊側各做控制點，可用混凝土保護控制點，為混凝土澆注后橫向6、縮縫切縫的依據。4）標高測量與控制：根據支模進度，在支模前一天將縱、橫縫交叉點處打入鋼釬，鋼釬應高出路基表面30cm以上。根據道路縱斷面設計圖計算出每個鋼釬點路面設計標高，用紅鉛油在鋼釬上劃出標高標記，作好記錄作為復測依據。支模完成后，在混凝土澆灌前，應分別用經緯儀，拉小白線等方法復測模板順直度，用水平儀檢測模板頂面標高。5）橫縮縫線切割控制：在混凝土澆注完成24小時后，可進行縮縫切割。切割前應提前將切縫線彈好，作為切割機導向的依據。2、模板制作組合模板加工：可采用上、下兩根槽鋼焊接。制作路側模板，解決縱向順直、立面垂直、頂面平整等問題。型鋼焊口必須打磨平整，保證型鋼立面平整，上口平直。3、模7、板安裝1）、模板安裝部位：模板只需安裝在縱向及橫向施工縫上，即橫向所有支模部位均為施工縫，橫向縫不需切割填縫，只需拆模后在其上半部涂刷瀝青，使二次灌混凝土與原有混凝土上半部由瀝青隔開，自然形成縮縫。2）、安裝模板：根據路面基層表面上彈劃的墨線，確定模板橫向位置，利用鋼釬標高點臨時固定模板。模板背后用6cm9cm水平木帶與兩組模板中央鋼釬處水平帶，通過長度2m左右的10cm10cm方木，用木楔塞緊，模板上口用6鋼筋通過花欄螺栓連接，調整松緊度，調節模板的順直度、豎直度，模板頂面標高由鐵片、鋼筋頭調整。模板中間的通縫用木條封堵，預留拉桿孔眼。安裝完畢，檢查合格后，涂刷脫模劑。模板系統拆裝方便，可循8、環周轉使用。3）拆模：混凝土澆灌12小時后即可拆模。拆模時拆去支撐、木楔、螺栓、鋼釬，用大錘震松模板脫離混凝土。拆模時不要損壞混凝土棱角，局部不易拆卸的模板可用倒鏈向外牽拉，避免損壞成型混凝土，拆完模板及時清理，以備再次使用。4）支模順序：支模順序與混凝土澆灌安排相關聯，可采用跳躍式支模，流水澆灌混凝土的施工方法，其主要特點是利用澆筑完成已凝固的混凝土當做模板，在混凝土表面上鋪一層膠皮即可行走振動梁。這樣有無模板均能保證每工班都支模、灌混凝土，形成流水施工。4、混凝土澆注及振搗1）、混凝土在澆注前應檢查模板，拉小線檢查直順度，用水準儀檢測頂面標高，有偏差及時修正。準備好拉桿、傳力桿及固定架，一9、切就緒方可開盤。2、混凝土振搗：路面混凝土可分兩層澆灌，以防止側壓過大，擠倒側模板。第二層混凝土用振搗棒振搗完成后，再有振動梁振搗，經過振動梁來回振動，混凝土內部及表面已振實，刮平。這時用提漿棍來回滾壓，壓下個別突出骨料，提起砂漿使表面砂和漿厚度保持在58mm左右，以利作面，最后鎖住滾筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土達到路面平整度的要求。6、抹面砼澆筑完成后立即用粗抹光機抹光。邊、角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出的石子或不光之處抹平，最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光，操作手必須穿平底絕緣鞋，戴絕緣手套，以防漏電。7、收面抹面完成后進行表面橫向紋理10、處理。橫向紋理有壓槽、拉毛、鋸縫等方式，拉毛是其中的一種，可根據施工地區、工程特點選擇。拉毛時應掌握好混凝土表面的干濕度，采用長竹竿前端固定毛刺在砼面上從一頭托拉到另一頭，在砼表面拉出均勻的紋理。8、砼路面的養護拉毛完成后應設置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應用塑料薄膜覆蓋。混凝土澆注完成12小時后，可拆模進行養生，養生可根據施工地區氣候、工程特點選擇澆水、覆蓋塑料薄膜、噴灑養生劑等方法，養生時間與施工季節有很大關系。9、混凝土路面的切縫及灌縫混凝土澆灌24小時后，可進行切縫工作，但要根據氣溫靈活掌握，不易太早，也不易太晚。過早容易造成縫邊剝落，太晚容易損壞刀片。1）橫向縮縫切割：縮縫11、只在橫縫處切割，切割橫向縫的目的是防止路面板太長，因溫度變化而引起路面變形、斷裂。切縫應由二人操作，操作者應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。沿所彈墨線切割。主機手扶機行進切割。切割應從上坡向下坡行進，較為省力，鋸片選用500mm為宜，縫寬36mm，深度根據設計要求確定。開始切割時下刀要慢，刀片旋轉正常后就可以平穩地切割，如果遇到混凝土夾住鋸片的情況，可用腳踩住機身，迅速將機身抬起，使刀片脫離切割面，切斷電源，調節好刀片轉動速度和深度后，再進行切割。切割時必須注意保持有充足的注水，在行進中要觀察刀片注水情況，水管堵塞時應及時關機疏通水管。2）灌縫：灌縫可用機械和人工兩種方法：首先應清除縫內的臨時密封材料，12、清理干凈。使用的填縫料主要有Zj型填縫料，這種填縫料采用聚氯乙稀膠泥、聚氨脂焦油（膠泥）瀝青混合料等材料，聚氯乙稀泥料耐熱度高，低溫塑性好，施工容易操作，應用較為廣泛。用灌縫機插電加熱，填縫料稠度調好后，灌縫機在橫縫上退進灌縫。冬天灌縫時，縫頂面高度與路面平齊，夏天灌縫時，最終高度應比表面縫低。如果采用固態填料，則可用鑲嵌辦法填入填縫料，但不管何種情況均應保持路面清潔，防止污染。七、水泥混凝土路面平整度控制1、混凝土配合比設計是保證路面平整度要求的關鍵。1）骨料級配路面混凝土是以抗折強度為衡量指標的。混凝土抗壓強度與抗折強度的強度形成原理有差異。就骨料而言，混凝土抗壓強度的形成取決于骨架的強度13、，而抗折強度主要取決于水泥漿與骨料界面的結合強度，故相應增加2cm以下骨料的含量，可以提高混凝土抗折的強度。而2cm以下骨料增加后，尤其是1cm以下小石子含量提高后，由于小石子中針片狀含量居多、質量輕。所以振動梁振動后部分小石子易浮在混凝土表面，采用拉毛、壓槽工藝后，小石子露頭，形成許多“毛刺”、使平整度降低。所以在選用骨料級配時，要兼顧抗折要求和平整度要求，在滿足試配強度的前提下，適度調整一下小石子的含量。另外，在施工中增加一道修面工序，即在壓槽10-12小時以后（或用指甲劃混凝土表面，表面無劃痕，指甲有輕微磨感），用一把平鍬槽鏟，可以鏟除“毛刺”，提高平整度。2）砂率的選用在水灰比、水泥用14、量、骨料級配等因素確定后，選用較大的砂率，可以增加混凝土中的砂漿富余量，易于做面，不僅可提高平整度，對抗折強度也有提高。3）混凝土外摻劑摻加高效緩凝減水劑，可以改善路面混凝土的和易性和現場的可操作性，保證充足的壓槽時間，便于精工細作。、抓住關鍵工序是保證路面平整度的要求的保證。1）立模立模是否合格是保證平整度的第一道工序，立模前要認真測量標高，模板用道釘固定好，保證不跑模，不下沉，相鄰兩節模板接頭要順直。2）混凝土攪拌主要檢查原材料計量、攪拌時間和坍落度等。坍落度要根據氣溫靈活調整，以攤鋪現場實測坍落度來控制，坍落度離差太大，是造成平整度降低的一個主要原因。3）混凝土攤鋪混凝土一定要在模板全寬15、范圍內攤鋪均勻，如果攤鋪時不注意平整厚度，則振動梁振過后，雖然當時看著較平整，可由于混凝土表面漿體不均勻，易發生不均勻干縮，影響平整度。為使混合料攤鋪均勻，可以自制一小型布料機攤鋪。4）混凝土振搗、刮平先用插入式振搗棒沿邊角振實，使混凝土密實并大致平整；然后振動梁拖振，振動梁行進速度不宜過快，邊振動邊找補，達到表面密實平整為止。5）提漿刮平用提漿輥拖壓。起到進一步揉壓、二次勻漿的作用，一般沿縱向拖3-4次即可，遇有個別露石子處，要原地反復滾動數次。）機械抹面采用抹光機工藝，可起到提漿、壓實、抹平作用，同時增強了路面耐磨、抗裂性。但普通手扶式抹光機只能起到局部整平作用，利用改進后的抹光機-自動整16、平機，就可以起到寬幅橫向自動找平的效果。一般每處橫向整平34次，相鄰兩處整平時抹平板重疊至少1/3。整平機抹面后，兩人配合用精平刮尺（用6米長方鋼制成）沿橫向來回刮動，將抹光機造成的砂漿棱消除。隨后用一三米直尺檢查，不平整處用原漿找補，不得另拌砂漿。）拉毛拉毛易破壞表層，但平整度好；既保證了平整度又保證了抗滑性能。拉毛要瞅準時機，拉早了帶漿嚴重，影響平整度，拉晚了則溝槽深度不夠，一般憑經驗掌握，以混凝土表面不泛浮漿，稍微初凝時拉毛為宜。）切縫、灌縫混凝土達到一定的早期強度后，應盡快用切縫機切割縮縫。這也是為了確保平整度而不可忽略的一道工序，正確掌握切縫時間，也是避免路面其它病害的關鍵。八、質量17、保證措施堅持“百年大計，質量第一”的原則，視工程質量為企業的生命，認真按照設計圖紙和施工技術規范組織施工。1、項目部建立完善的質量保證體系，施工過程中的環節實行專人負責。2、建立獎罰制度，做到優質重獎，劣質嚴懲，加強全體施工人員的質量意識。對于最后評為優良工程的予以獎勵，對于不合格工程責令返工，并予以處罰。3、執行三檢制。在工序自檢合格的情況下，由現場施工作業隊自檢。自檢合格后，由現場專職質檢負責人復檢，復檢合格后報請監理工程師驗收，驗收合格后方可進入下一工序的施工。4、及時整理工程資料，及時簽認歸檔。5、尊重監理意見，對監理改反饋。九、安全保證措施1、加強施工人員安全及環境保護方面的教育，使18、每個職工牢固樹立安全觀念和環境保護觀念；2、施工現場專門設立安全檢察員（兼環保檢察員），由項目部安全組負責組織，分管副經理負責實施，進行檢查監督各項安全措施和環保措施的執行情況；3、進入現場人員、施工作業人員，均發放相應的安全用品，如安全帽、標志牌等；4、按安全規程進行配電接線；5、機械設備剎車、制動系統靈敏可靠，運轉部分必須有安全防護罩等安全裝置；電器部分要求接零接地兩次保護和防潮雨裝置，并安裝觸電保護器；6、機械設備定期檢查，電纜、電器定時更換，經常注意設備運轉情況，發現問題及時處理；7、上崗工作人員要謹慎操作，防止各類事故發生；8、貫徹執行崗位職責制和交接班制度，現場統一指揮，做到施工生產有條理、現場整潔、材料擺放有序，工作人員勞保用品穿戴齊全；9、便道及時灑水，避免車輛揚塵，減輕環境污染。十、文明施工1、施工現場設置關于文明施工、安全施工的醒目標牌；2、現場人員要尊重監理人員的指導意見，發現問題及時向監理工程師報告；3、現場施工機械有序作業，停工時按指定位置擺放整齊；4、施工現場經常保持整潔衛生，道路堅實、暢通并有排水措施。