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1、目 錄一、編制依據(jù)3二、工程概況32.1金嶺路站簡(jiǎn)況3三、氣象資料4四、冬季施工準(zhǔn)備工作44.1施工組織準(zhǔn)備54.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備54.3管線防凍保護(hù)5五、冬季施工措施55.1主體結(jié)構(gòu)冬季施工措施55.2土方開(kāi)挖冬季施工防滑措施75.3噴射混凝土冬季施工措施75.4瀝青混凝土路面冬季施工措施85.5雨水口井及檢查井砌筑冬季施工措施105.6路牙石安裝冬季施工措施105.7人行道步道磚的鋪設(shè)冬季施工措施115.8雨污排水管道冬季施工措施115.9機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火措施冬季施工措施11六、主要管理措施126.1 冬季施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組126.2 冬季施工技術(shù)措施12七、拆除模板遵守下列規(guī)定12八2、鋼筋焊接13九、冬季施工質(zhì)量控制措施13十、冬季施工安全保證措施1410.1冬期施工必須遵守有關(guān)安全法規(guī)和規(guī)程1410.2冬季施工安全要點(diǎn)14xx市軌道交通2號(hào)線(一期)土建工程2標(biāo)金嶺路站冬季施工方案一、編制依據(jù)xx市軌道交通2號(hào)線(一期)土建工程2標(biāo)施工圖紙。xx市軌道交通2號(hào)線(一期)土建工程2標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)。xx市氣候條件。建筑工程冬期施工規(guī)程 JGJT104-2011二、工程概況2.1金嶺路站簡(jiǎn)況xx市軌道交通2號(hào)線土建施工2標(biāo)金嶺路站位于xx市金陽(yáng)新區(qū)誠(chéng)信北路市政道路下，為2號(hào)線工程的一個(gè)中間站，車(chē)站長(zhǎng)196m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為19.9m，基坑深度約16.717.9m，基坑支護(hù)為臨時(shí)3、邊坡支護(hù)，車(chē)站線路由北向南沿誠(chéng)信北路敷設(shè)，為地下兩層島式車(chē)站，車(chē)站兩端均接礦山法區(qū)間。2.2結(jié)構(gòu)形式 基坑采用明挖法施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用上部二級(jí)邊坡加土釘支護(hù)、下部基坑為圍護(hù)樁加鋼管內(nèi)支撐體系，長(zhǎng)196m,寬3182m，深16.717.9m，車(chē)站安全等級(jí)為一級(jí)。三、氣象資料x(chóng)x氣候具有明顯的高原性季風(fēng)氣候特點(diǎn)，系亞熱帶濕潤(rùn)溫和型氣候。溫和濕潤(rùn)，雨量充沛，一般年平均降雨量1200mm左右，歷史上以陰雨天氣多而著稱(chēng)，近年來(lái)受全球變暖影響，雨量減少，大雨集中在每年六、七月份。降雨量隨年份分布不均，據(jù)19601983年統(tǒng)計(jì)資料，年降雨量最大值為1435.2mm（1967年），最小為718.6mm（1984、1年），最大一日降雨量為113.5mm（1970年），最小為40.4mm（1975年）。年平均溫度15.3，最熱月（7月）平均溫度24，最冷月（1月）平均溫度4.6，歷史上最低溫度為9.5；極端高溫39.5。春秋氣溫、晴雨多變，相對(duì)濕度大，無(wú)霜期270天左右。冬季主導(dǎo)風(fēng)向北偏東，夏季主導(dǎo)風(fēng)向南偏東，晴天多南風(fēng)，雨天多北風(fēng)，年均風(fēng)速2.2m/s，瞬時(shí)最大風(fēng)速20m/s。年平均氣壓8935毫帕。冬季氣壓較高，夏季氣壓較低。主要災(zāi)害有倒春寒、秋雨低溫、冰雹、暴雨、大風(fēng)和酸雨，歷史上凝凍也是災(zāi)害之一。四、冬季施工準(zhǔn)備工作根據(jù)規(guī)范要求冬季施工時(shí)根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計(jì)，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于55、即進(jìn)入冬期施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5即解除冬期施工。界定原則：根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計(jì)，一般規(guī)律是平均氣溫+6，是當(dāng)日最高氣溫；平均氣溫-6，是當(dāng)日最低氣溫。在此期間則進(jìn)入冬季施工。根據(jù)我標(biāo)段施工內(nèi)容，進(jìn)入冬季施工時(shí)主要的內(nèi)容是主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)的混凝土澆筑、土方開(kāi)挖工程及邊坡噴混工程。4.1施工組織準(zhǔn)備4.1.1編制冬季施工措施。組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，向施工班組進(jìn)行交底。4.1.2密切關(guān)注當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站系，及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào)，防止寒流突然襲擊。4.1.3安排專(zhuān)人測(cè)量施工期間的室外氣溫，混凝土入模溫度，混凝土表面溫度等并作好記錄。4.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備4.2.1制定好冬季施工管理組織體系，保證冬季施工質(zhì)6、量、工期按計(jì)劃執(zhí)行。4.2.2做好要關(guān)施工人員的冬期施工培訓(xùn)工作，組織相關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查。4.2.3 根據(jù)冬季施工內(nèi)容的工程數(shù)量備足冬季施工期間各種工程材料和機(jī)具設(shè)備。做好各種機(jī)械設(shè)備入冬前的保養(yǎng)維修工作，保證正常工作。4.2.4各種防寒保溫材料和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)到位并調(diào)試完畢、材料備足充分。4.2.5工地的臨時(shí)供水管道等做好保溫防凍工作。4.2.6做好冬季施工混凝土及摻外加劑的試配試驗(yàn)工作，提出施工配合比。4.3管線防凍保護(hù)4.3.1冬季水管容易凍裂，造成嚴(yán)重漏水，應(yīng)特別注意預(yù)防和檢查。雨季洪水沖刷掉的覆蓋沙土、冬季之前要補(bǔ)填上，以防凍壞水管。4.3.2鑄鐵管線的挖土方凍大土塊連在一起，要人工7、清理開(kāi)。五、冬季施工措施5.1主體結(jié)構(gòu)冬季施工措施 5.1.1鋼筋（1）在負(fù)溫條件下使用鋼筋，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn)，鋼筋在運(yùn)輸和加工過(guò)程中應(yīng)防止撞擊和刻痕。（2）雪天或施焊現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速超過(guò)4m/s（三級(jí)風(fēng)）時(shí)，應(yīng)采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。（3）半成品鋼筋在堆放場(chǎng)地全部用彩條布予以覆蓋，及時(shí)清除彩條布上部積雪。（4）在環(huán)境溫度低于-5的情況下進(jìn)行電弧焊時(shí)，焊接工藝將嚴(yán)格符合下述要求：綁條焊或搭接焊時(shí)，第一層焊縫應(yīng)在中間引?。黄胶笗r(shí)，應(yīng)從中間向兩端施焊。立焊時(shí)，應(yīng)從中間向上端施焊，再?gòu)南露讼蛏隙耸┖?；各層焊縫降控溫施焊，層間溫度控制在150至350間。（5）冬季鋼筋運(yùn)輸容易滑落，為此，8、在鋼筋吊運(yùn)過(guò)程嚴(yán)格檢查鋼筋捆綁情況。（6）鋼筋加工在棚內(nèi)作業(yè)，要求作業(yè)區(qū)域無(wú)積雪，鋼筋加工棚內(nèi)溫度較低時(shí)，應(yīng)搭設(shè)保溫大棚，鋼筋焊接頭或焊接制品應(yīng)分批進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，包括外觀檢查和機(jī)械性能(拉伸、拉剪、彎曲試驗(yàn))，試件每批三個(gè)接頭，每層中以300個(gè)同類(lèi)接頭為一批?；炷翝仓?）混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,間歇時(shí)間不得超過(guò)3.5h,如遇特殊情況,混凝土在3.5h仍不能繼續(xù)澆筑時(shí),將混凝土表面用覆蓋保溫,以保證混凝土表面不受凍，并留好施工縫。砼澆筑完畢，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草簾或其他保溫材料，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養(yǎng)護(hù)，保持稻草簾干燥。（2）規(guī)范規(guī)定:現(xiàn)場(chǎng)每澆筑一個(gè)分部工程混凝土根9、據(jù)混凝土方量制作相應(yīng)組數(shù)試塊,1組壓拆模強(qiáng)度向工程監(jiān)理報(bào)拆模用;1組壓28d強(qiáng)度歸技術(shù)檔案用;1組作為同條件強(qiáng)度用?；炷琉B(yǎng)護(hù)（1）混凝土澆筑應(yīng)立即覆蓋保溫,先在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜,然后在上面覆蓋一層稻草簾。（2）新澆筑的混凝土水化速度比較快,蓋上塑料薄膜后可進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù),防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫。（3）柱、梁、墻是保溫的難點(diǎn),要特別注意蓋嚴(yán),防止造成溫差較大或局部受凍。 （4）經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,可將保溫層及塑料薄膜逐層掀掉,使混凝土散熱。5.2土方開(kāi)挖冬季施工防滑措施5.2.1為確保冬季施工土方開(kāi)挖安全，要求所有出土車(chē)輛在冬季出土?xí)r都必須換用防滑輪胎。5.2.2為了防止基10、坑出土坡道過(guò)滑，在下雪后要及時(shí)清理坡道積雪，坡道上散落一些爐渣，防止出土車(chē)輛打滑。5.2.3土方開(kāi)挖過(guò)程中，全程要安排專(zhuān)人值班指揮，務(wù)必按照技術(shù)交底進(jìn)行施工，嚴(yán)謹(jǐn)出現(xiàn)超挖和野蠻施工的現(xiàn)象。5.2.4基坑槽內(nèi)應(yīng)做好排水措施,防止產(chǎn)生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。5.2.5開(kāi)挖好的基坑底部應(yīng)采取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設(shè)草包。5.2.6土方回填前,應(yīng)將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。5.2.7基坑或管溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超過(guò)填土總體積的15%。5.2.8回填采用人工回填時(shí),每層鋪土厚度不超過(guò)20cm,夯實(shí)厚度為1015cm。5.2.9回填土工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行11、,防止基土或填土層受凍。5.3噴射混凝土冬季施工措施5.3.1噴砼原材料的堆放、水泥與骨料的拌和均在地面，因此需采取相應(yīng)技術(shù)措施：（1）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)骨料進(jìn)行覆蓋，使其不受雪、凍影響。（2）選用復(fù)試合格，滿(mǎn)足冬期使用的抗凍劑。保證低溫對(duì)外加劑效果無(wú)影響。施工中質(zhì)檢員應(yīng)隨時(shí)抽檢。（3）為保證砼的攪拌溫度，必須嚴(yán)格控制水的加熱溫度。攪拌時(shí)先加骨料，后加水泥。5.3.2邊坡面層噴射砼的厚度只有15，冬季施工很容易受凍，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)噴射砼的噴射時(shí)間進(jìn)行控制，具體噴射時(shí)間為：上午10：00下午4：00。5.3.3噴射砼完成之后采用保溫毯覆蓋保溫，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30時(shí)，方能移開(kāi)保溫毯，進(jìn)行下道工12、序。5.4瀝青混凝土路面冬季施工措施5.4.1瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。5.4.2準(zhǔn)備下承層，用空壓機(jī)吹掃凈路面的樹(shù)葉、浮土。完成后應(yīng)及時(shí)噴灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。5.4.3瀝青混合料拌和嚴(yán)格按照施工配合比通過(guò)電子計(jì)量配料系統(tǒng)，采用AH-90瀝青加熱溫度應(yīng)控制在150-160；礦料加熱溫度應(yīng)控制在160-190（填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應(yīng)控制在140-160。拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間控制在30-50s（其中干拌時(shí)間不得少于5s），拌和時(shí)記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)塊或離析現(xiàn)象。拌和過(guò)程中應(yīng)按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試13、驗(yàn)，做好拌和記錄。5.4.4瀝青混合料運(yùn)輸采用自卸車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)廂應(yīng)清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車(chē)廂內(nèi)不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運(yùn)輸應(yīng)科學(xué)組織以避免停車(chē)壓料和停機(jī)待料的現(xiàn)象發(fā)生。5.4.5攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)行走速度宜控制在2-6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機(jī)后設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象，消除粗集料窩，粗集料帶。5.4.6混合料攤鋪完成后應(yīng)緊跟進(jìn)行碾壓，使用DD-110雙鋼輪壓路機(jī)以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過(guò)3km/h）；初壓后進(jìn)行振動(dòng)復(fù)壓3-5遍，其速度宜為4-6km/h，振動(dòng)碾壓倒車(chē)時(shí)必須停止振動(dòng)；終壓用YL114、6-20輪胎壓路機(jī)以4-6km/h的速度進(jìn)行（最大速度不超過(guò)8km/h），終壓不少于2遍。壓路機(jī)工作是應(yīng)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，起動(dòng)停止時(shí)必須緩慢進(jìn)行。使用振動(dòng)壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊10-20cm；使用輪胎壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的地段用振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次折回位置應(yīng)呈階梯型隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)從路邊一側(cè)向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機(jī)每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移動(dòng)和突然剎車(chē)。5.4.7瀝青混凝土路面未冷卻前不得開(kāi)放交通，并防止礦料、雜物、15、油料等落在新鋪路面上。5.4.8對(duì)于作業(yè)段的橫向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用切割機(jī)將平整度不能滿(mǎn)足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續(xù)攤鋪。5.4.9對(duì)于作業(yè)段的縱向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用人工或切割機(jī)將接縫松散部分刨除或切除后再繼續(xù)攤鋪。5.4.10施工完畢后，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。5.5雨水口井及檢查井砌筑冬季施工措施5.5.1砌筑前應(yīng)清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當(dāng)氣溫在0以上溫度時(shí)，磚可適當(dāng)澆水濕潤(rùn)，澆水不宜過(guò)多，一般吸進(jìn)1為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。5.5.2拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。5.5.3拌制砂漿的16、砂子不得含有冰塊或大于1的凍結(jié)快。5.5.4砂漿稠度，在負(fù)溫度砌筑時(shí)，可將砂漿稠度比常溫增大1-3，加大的砂漿稠度不得超過(guò)13，水平縫和豎直灰縫不大于1，也不得小于0.8.以確保磚與砂漿的粘接力。5.5.5砌筑時(shí)使用上墻砂漿的溫度-10以?xún)?nèi)為5，-10-20為10，-20以下為15.5.5.6砂漿配合比必須按配合比的通知進(jìn)行，配制的標(biāo)準(zhǔn)鹽溶液應(yīng)在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。5.5.7延長(zhǎng)攪拌時(shí)間，攪拌時(shí)間較常溫季節(jié)增加0.51倍，以2.5min3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。5.5.8嚴(yán)禁使用凍結(jié)砂漿，也不宜在砌筑時(shí)向砂漿內(nèi)加水。5.5.9必須采用“三一砌磚法”施工，不得大17、面積鋪灰。5.5.10當(dāng)砌筑完成后下班前應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。5.6路牙石安裝冬季施工措施采用安裝一段、調(diào)整一段、勻縫一段、掩埋一段，并及時(shí)用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。5.6.1無(wú)砂混凝土施工，爭(zhēng)取在初冬階段完成，若溫度偏低，將人行道先松土，用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋，防止無(wú)砂混凝土澆筑在凍土上。5.6.2加強(qiáng)對(duì)予拌混凝土進(jìn)場(chǎng)檢查工作，是否符合我單位所提出的施工要求，用熱拌混凝土摻加早強(qiáng)、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強(qiáng)度是否符合要求。5.6.3無(wú)砂混凝土進(jìn)場(chǎng)前，提前做各項(xiàng)澆筑前的準(zhǔn)備工作，集中施工力量，以最快的速度攤鋪壓平后，及時(shí)覆蓋塑料薄膜和草簾，且在步道磚鋪前不準(zhǔn)揭掉塑料薄膜和草18、簾。5.7人行道步道磚的鋪設(shè)冬季施工措施5.7.1采用干硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時(shí)調(diào)整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。5.7.2覆蓋無(wú)砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時(shí)，隨揭隨鋪5.8雨污排水管道冬季施工措施5.8.1連接的剛性接口為水泥類(lèi)接口，拌和時(shí)水進(jìn)行加熱，水溫約4050，水泥應(yīng)采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，并用摻有氯鹽的水泥將外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。5.8.2在冬季到來(lái)之前，對(duì)未投入使用的管道、設(shè)備進(jìn)行全面檢查，并采取措施防止凍壞。5.8.3當(dāng)環(huán)境溫度低于5時(shí)，應(yīng)停止進(jìn)行水壓試驗(yàn)。5.8.4冬季期間應(yīng)將試壓完畢的管道內(nèi)的水及時(shí)19、排凈、烘干。5.9機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火措施冬季施工措施5.9.1 在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備及車(chē)輛全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的潤(rùn)滑油；對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆蟆?.9.2 各種車(chē)輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào)。5.9.3 冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對(duì)既有的燃油進(jìn)行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。六、主要管理措施6.1 冬季施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)冬季施工要求，主要涉及到技術(shù)管理、試驗(yàn)管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等內(nèi)容，我部成立由項(xiàng)目總工胡斌作為組長(zhǎng)，車(chē)站技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程部長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任、物資部長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，其他現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、物20、資員為組員的冬季施工管理小組，由試驗(yàn)員及工程部資料員同時(shí)記錄當(dāng)天最高氣溫和最低氣溫，以判斷是否進(jìn)入冬季施工，以便指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。6.2 冬季施工技術(shù)措施拌制混凝土的原材料均需進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可使用。同時(shí)要注意各項(xiàng)原材料的溫度,以保證混凝土的入模溫度與理論計(jì)算基本相近。在混凝土攪拌站設(shè)專(zhuān)人摻入外加劑,摻量要準(zhǔn)確。 測(cè)定混凝土的坍落度和和溫度,混凝土溫度應(yīng)控制在10-12之間,入模溫度控制在5以上。不合格的要重新施工攪拌,同時(shí)嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加水。澆筑混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物清理干凈?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行,間歇時(shí)間不得超過(guò)3.5h,同時(shí)已澆筑的混凝土表面溫度在未被新澆筑的混凝土覆蓋前不得低于2,21、在不同部位設(shè)置垂直施工擋板，以控制混凝土的大面流動(dòng)。技術(shù)部門(mén)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)測(cè)溫及養(yǎng)護(hù)的管理工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目工程師匯報(bào)。 加強(qiáng)混凝土試塊制作及養(yǎng)護(hù)的管理,試塊拆模后及時(shí)編號(hào)并送入標(biāo)養(yǎng)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。當(dāng)室外最低平均氣溫低于-10度時(shí)，砼施工停止。七、拆除模板遵守下列規(guī)定7.1非承重模板拆除時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須大于允許受凍的臨界強(qiáng)度或成熟度值。7.2承重模板拆除經(jīng)計(jì)算確定。7.3拆模時(shí)間及拆模后的保護(hù)，滿(mǎn)足溫控防裂要求，并遵守內(nèi)外溫差不大于20或2d3d內(nèi)混凝土表面溫降不超過(guò)6。八、鋼筋焊接 8.1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，焊接場(chǎng)所應(yīng)采取防風(fēng)、防潮、防雪、防雨措施，搭設(shè)防護(hù)設(shè)施，搭設(shè)應(yīng)牢固、安全可靠?？梢允?2、活動(dòng)的，也可以是固定的。8.2施焊時(shí)使用的烘焙焊條應(yīng)裝入保溫溫度為80110的保溫筒內(nèi)，隨取隨用，并將保溫筒接通電源；8.3焊工領(lǐng)用焊(條、絲)材應(yīng)認(rèn)真檢查、核實(shí)、確認(rèn)無(wú)質(zhì)量問(wèn)題（如烘焙后的焊條沒(méi)有恒溫、藥皮是否脫落、焊芯是否生銹、烘培時(shí)間及溫度是否正確）和錯(cuò)發(fā)等現(xiàn)象時(shí)，方可領(lǐng)用。8.4施焊過(guò)程中如因特殊原因被迫中斷時(shí)，應(yīng)采取防止裂紋產(chǎn)生的措施；再焊時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查焊縫確認(rèn)無(wú)裂紋后，方可按照工藝要求繼續(xù)施焊。以上制定的各項(xiàng)措施，在施工過(guò)程中必須認(rèn)真落實(shí)，責(zé)任到人，從而真正確保焊接質(zhì)量、工藝，提高焊口一次合格率。 九、冬季施工質(zhì)量控制措施9.1施工的砼、鋼筋砼工程的質(zhì)量除按一般規(guī)定進(jìn)行檢查外，必須23、檢查砼在澆筑及養(yǎng)護(hù)期間的環(huán)境溫度。冬季施工另外進(jìn)行下列檢查：9.1.1混凝土用水、砂、碎石及混凝土溫度。9.1.2觀測(cè)混凝土硬化過(guò)程中的溫度變化。檢查混凝土出機(jī)溫度，入模溫度，混凝土的加熱養(yǎng)護(hù)方法和時(shí)間等。檢查結(jié)果分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄。9.1.3加大對(duì)商砼站的監(jiān)督和抽查，確保商砼站供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)的混凝土符合冬季施工要求。9.1.4觀測(cè)室外氣溫及隧道洞內(nèi)氣溫，混凝土養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的溫度變化。9.1.5試件的養(yǎng)護(hù)過(guò)程及溫度控制，施工混凝土配合比及保溫情況必須進(jìn)行詳細(xì)記錄。9.2混凝土在養(yǎng)護(hù)期間溫度的檢查，采用覆蓋養(yǎng)護(hù)期間每班檢查1次并記錄。9.3混凝土冬季施工時(shí)，除留標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，并24、制取相同數(shù)量與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件。冬期施工砼質(zhì)量的評(píng)定方法與常溫施工砼相同。十、冬季施工安全保證措施10.1冬期施工必須遵守有關(guān)安全法規(guī)和規(guī)程10.1.1對(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育，在冬季施工前結(jié)合施工任務(wù)做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護(hù)用品。10.1.2由安全員對(duì)工人進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的培訓(xùn)，對(duì)變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。10.1.3特殊工種（包括：電工、架子、起重、焊接、機(jī)械、車(chē)輛等工種）需經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，持上崗證作業(yè)。10.1.4所有工種都有現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)安全措施交底，才進(jìn)行施工作業(yè)。10.2冬季施工安全要點(diǎn)10.2.1在冬季施工的過(guò)程中，應(yīng)采取必要防滑措25、施。生活及施工道路、高空作業(yè)、坡道做到經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰。10.2.2大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺(tái)，如有松動(dòng)下沉現(xiàn)象，務(wù)必及時(shí)處理。10.2.3施工時(shí)如接觸汽源、熱水，要防止?fàn)C傷。10.2.4在混凝土澆灌前提前進(jìn)行模板鋼筋和預(yù)埋件檢查，清理梁、板內(nèi)積雪，冰塊，使用的腳手架、上下通道應(yīng)保證使用安全，施工場(chǎng)內(nèi)及通道內(nèi)不應(yīng)有積冰雪，防止滑動(dòng)傷人。10.2.5現(xiàn)場(chǎng)火源加強(qiáng)管理，使用煤氣時(shí)，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐、煤氣時(shí)，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。10.2.6電源開(kāi)關(guān)、控制箱等設(shè)施做到統(tǒng)一布置，加鎖保護(hù)，防止亂拉電線，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要做到防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。生活區(qū)采用電器取暖時(shí)嚴(yán)禁私拉亂扯電線，人員離開(kāi)宿舍關(guān)閉取暖設(shè)備電源，并定期對(duì)生活區(qū)用電檢查。10.2.7冬季施工中，凡高空作業(yè)嚴(yán)格要求系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落，腳底臨空作業(yè)時(shí)底下掛設(shè)安全兜網(wǎng)，坑口臨邊作業(yè)處設(shè)置防護(hù)欄桿，并掛設(shè)安全網(wǎng)。10.2.8施工現(xiàn)場(chǎng)水源及消防火用品作好標(biāo)記，滅火設(shè)備放置在顯眼位置。