南通市通州區(qū)225省道改線工程河塘清淤回填首件施工方案(12頁).doc
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2022-10-08
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1、1、工程概況及首件目的1.1 工程概況南通市通州區(qū)225省道改線工程標起點順接225省道如東改線段,向南經(jīng)過四港村、金莊村、江海村,在江海村南跨越九圩港,路線繼續(xù)向南,經(jīng)過花市街村、樂觀村,終點為石港鎮(zhèn)與四安鎮(zhèn)鎮(zhèn)界,路線全長9.831KM。本標段河塘范圍內(nèi)河塘面積84546.6M2,圍堰3886.8M,排水體積144799.66M3,淤泥體積56210.7M3,需要換填80%碎石土29806.8M3,回填5%石灰土242598.9M3,素土26836.5M3。根據(jù)路基填筑寬段,先在河塘兩側(cè)筑土圍堰,然后抽水、清淤。對正常填筑路段,清淤后先回填40cm厚碎石土,然后回填5%灰土至路基底部,壓實度2、87%。對于復合地基處理路段,回填素土至塘頂,壓實度85%,最后采用特殊路基處理。河塘清淤的首件位于K1+927.9-K1+949.7處,位于路基右側(cè),面積為96.73,水深1m,淤泥深為0.3m,排水量為96.7m,清淤量為29m,回填材料為40cm碎石土+5%灰土,碎石土總量為38.7m,5%灰土總量為164.4m。1.2 首件目的、通過首件工程施工,摸索并總結(jié)一套適應本標段施工的合理組織以及施工機械、人員的配備方式。、通過首件工程施工,明確溝塘施工圍堰、清淤、回填的施工工藝;明確碎石土及5%灰土的拌制工藝及檢測方法;以及確保壓實度的施工方法。、通過首件工程施工,收集相關數(shù)據(jù),指導全線溝塘3、施工并達到質(zhì)量標準要求。、根據(jù)規(guī)范和相關標準明確溝塘的質(zhì)量檢驗方法。2、施工工藝流程施工準備排水清除淤泥清淤前測量回填5%灰土至路基底部,壓實度87%清淤后測量開挖臺階本河塘清淤回填為正常填筑路段,其施工工藝分別詳見圖1。回填40cm厚碎石土圖1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工藝流程圖3、主要施工方法3.1施工準備 (1)測量河塘平面,畫出河塘與周圍地貌相對關系的平面圖; (2)對路基穿越的河塘測放出清淤界限,然后填土圍堰; (3)對于位于路基范圍內(nèi)的塘埂先進行清表; (4)準備土方,在溝塘邊安全范圍內(nèi)堆放,現(xiàn)場拌制碎石土、灰土備用,自檢灰劑量合格后報監(jiān)理組,待監(jiān)理抽檢合格后方可用于回填。 (4、5)計劃于2013年3月10日開工,2013年3月18日完工。3.2排水采用水泵將水抽到路基外相鄰河塘。3.3清除淤泥(1)清淤前先測繪出河塘的原始平面。(2)排水后布設橫斷面,橫斷面原則上與路中心線方向垂直。形狀、位置特殊的河塘斷面按河塘中心線法線方向布設,并注明與所在線路樁號的關系。橫斷面布設間距10m,縱向地形變化復雜時加設橫斷面,加設斷面樁號盡量與設計文件斷面符號相符。橫向地形變化時,加設測點。同一斷面橫向測量距離5m,單個河塘至少布設三個橫斷面。(3)測量斷面內(nèi)及受影響河塘起終點的原地面高程、淤泥頂高程。(4)清淤原則上采用泥漿泵沖淤,根據(jù)現(xiàn)場情況亦可采用挖掘機挖除。嚴禁隨地排放污染5、施工現(xiàn)場,清淤厚度以不超過設計厚度為原則,若清至設計厚度后仍存在不良土質(zhì),必須報由業(yè)主、監(jiān)理組及承包人現(xiàn)場或進行試驗鑒別,確屬淤泥,經(jīng)批準后再往下清除,并及時觀察界面。(5)清淤后,對應于清淤前測量位置,逐樁測量淤泥底高程。在放樣過程中,應使用木樁在河岸上打出固定樁,確保清淤前后用同一個斷面進行測量。清淤放樣寬度增加12m,防止淤泥滑移、污染作業(yè)面。(6)除正常的報驗資料外,還應按1:200比例繪制斷面圖、按1:500比例繪制平面圖,圖幅大小均采用A4圖幅。斷面圖分別標出相應的地面線、水面線、淤泥頂及淤泥底面線,計算清淤工程量。同時根據(jù)既定原地面高程分別計算、列出原地面以上及原地面以下的斷面面6、積,用以計算該段的河塘回填量和正常填筑量。(7)清淤前后測量時應提前向監(jiān)理組申報,把詳細資料上報監(jiān)理審核,及時辦理簽證手續(xù)。(8)河塘清淤前后要及時到現(xiàn)場進行拍照,每個河塘不少于3張:抽水前、抽水后清淤前、清淤后回填前的現(xiàn)場照片。每個河塘清淤結(jié)束后,將照片及時報送至項目部質(zhì)檢部存檔。3.4 河塘回填回填施工排水清淤結(jié)束后,回填工程必須得到監(jiān)理工程師確認后方可進行河塘回填。回填前開挖好橫坡向內(nèi)傾斜的臺階,臺階寬度不小于1m,內(nèi)傾坡度3%,填筑由最底一層臺階逐層向上分層填筑,并分層壓實。先填40CM碎石土,輕型壓路機碾壓,碾壓遍次以滿足承載力為準,其上填筑5%石灰土,以每層松鋪30cm的分層填筑至7、既定的塘頂高程處,壓實度不小于87%。3.4.2 回填壓實 (1)河塘回填每層應在邊溝外超寬填筑50100cm,以便路堤邊緣的壓實,并避免軟土地段沉降的影響。 (2)在推土機推平后,用12T輕型壓路機進行碾壓,壓實度滿足設計要求。 (3)土方填筑松鋪厚度不大于30cm,推土機推平之后應及時檢測含水量,在接近最佳含水量時進行分層壓實。 (4)臺階狀施工是保證河塘回填施工質(zhì)量的重要措施,在非全塘的溝塘中回填施工時,為防止回填土整體沿溝塘壁的滑移,應嚴格按照每層開挖臺階逐層水平填筑壓實。(5)河塘回填應及時調(diào)出單向橫坡,以便排除表面積水。4、質(zhì)量要求4.1不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土8、生活垃圾、樹根和含有腐植土;4.2液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過規(guī)定的,不得直接作為路基填料;4.3路基填方材料應有一定強度,其CBR值應符合設計要求。5、施工注意事項5.1灰土攤鋪按照設計和規(guī)范規(guī)定的要求施工,如不能立即鋪筑,則按照規(guī)范要求養(yǎng)生。5.2做好原地面臨時設施,開挖路基兩側(cè)排水溝,以降低地下水位。5.3嚴格控制碎石土的碎石、土比例以及灰土施工時的灰劑量、含水量,及時排水。6 質(zhì)量保證體系6.1貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理辦法,建立健全質(zhì)量保證體系認真貫徹執(zhí)行國務院關于“加強基礎設施工程質(zhì)量管理”的通知,貫徹執(zhí)行交通部“公路工程質(zhì)量管理辦法”、“關于開展公路建設質(zhì)量年活動的通9、知”,以項目管理為載體,落實到項目管理的各環(huán)節(jié),建立健全質(zhì)量保證體系。6.2強化內(nèi)部管理,夯實基礎工作,嚴格施工技術管理程序和辦法由項目總工負責,施工前堅持四交底:即設計與施工交底、總工對全體職工交底、分項主管對班組交底、班組長對工人交底。嚴格執(zhí)行招標文件中的技術規(guī)范和圖紙,執(zhí)行施工技術標準和規(guī)范。配備試驗人員,持證上崗。儀器配備符合標書及規(guī)范要求。6.3作好原材料、半成品的檢查把關由總工負責重點把好石灰進場前的檢驗關,不符合質(zhì)量標準的材料一律不準進場,由物資、質(zhì)檢、試驗、技術干部組成原材料驗收小組,經(jīng)辦此項工作。進場原材料的質(zhì)量、型號、規(guī)格、品種必須符合設計要求,且出廠合格證或試驗資料齊全。10、倉庫管理員,必須對進場原材料進行外觀質(zhì)量檢查(要加強對石灰、碎石等檢驗),核對品名、規(guī)格型號、尺寸,未經(jīng)倉庫保管員簽收的原材料不準使用在工程中。6.4加強測量工作測量控制是施工的重要工作,按總體部署布設平面和高程控制網(wǎng),作好測量放線檢查、復核工作,達到規(guī)范要求的精度。7 安全生產(chǎn)、文明施工7.1安全保證體系在施工中認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針和堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。各級領導干部、工程技術人員和生產(chǎn)管理人員,必須熟悉和遵守公路施工安全規(guī)程的各項規(guī)定,做到“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”,確保本工程施工順利的進行。總部第一負責人安全生產(chǎn)第一法定責任人 項目經(jīng)理項目安全第一責任人專職11、安全工程師負責日常安全管理班組兼職安全員負責班組安全管理項目生產(chǎn)副經(jīng)理分管安全生產(chǎn)事務7.1.1安全保證組織機構圖7.1-1 安全領導組織機構圖現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領導小組,其職責是:研究確定項目的安全生產(chǎn)方針目標;制定項目施工的安全管理制度;編制項目施工安全保證措施,落實項目施工安全責任制;整改項目施工過程中的不安全因素,對重大事故上報主管部門并協(xié)助調(diào)查處理。7.1.2安全保證體系安全保證體系框圖見圖7.1-2。思想保證(項目經(jīng)理)組織保證(江海公司)制度保證(項目經(jīng)理)技術保證(項目總工)資源保證(專職安全工程師)經(jīng)理部每月一次安全教育班組每周安全活動公司安全領導小組公司安全部12、門經(jīng)理部安全第一責任制項目部安全領導小組項目部安全監(jiān)督部部門安全責任制崗位安全責任制安全法規(guī)、安全制度、操作規(guī)程與經(jīng)濟收入掛鉤的考核制度、安全否決制度進度考核制度:每月考核與工資獎金掛鉤安全技術措施計劃施工組織安全措施、安全技術交底安全技術培訓安全QC小組安全宣傳教育、安全競賽活動現(xiàn)場安全防護設施、安全標志、勞保、安全用品安全保證體系圖7.1-2 安全保證體系7.2安全技術保證開工前針對本工程實際編制切實可行的安全措施計劃,并限期實施。沒有安全保障措施的項目,不準開工,直到訂出安全保障措施為止。 定期召開安全領導小組會議,討論決定安全生產(chǎn)的重大事項,每天進行一次安全檢查,在生產(chǎn)調(diào)度會上分析總結(jié)13、。 成立一支隨時聽從專職安全工程師指揮的緊急救援隊,并配備必要的救援工具、設備與通訊聯(lián)絡設施。 設立安全關鍵點和危險點,制定相應的預防措施,使事故“防患于未然”。 特殊工種持證上崗,密切配合按操作規(guī)程作業(yè),制訂安全操作規(guī)程。工地內(nèi)不得飲用服用后可能影響判斷力的酒精飲品及其它物品。任何正受這些物品影響的人員均必須立即離開工程施工范圍。 挖土機、起重機的保險、限位裝置必須齊全有效。 駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗,駕駛員應做好例行記錄。 各類安全(包括制動)裝置的防護罩、蓋齊全可靠。 機械與輸電線路(垂直、水平方向)應按規(guī)定保持距離。 作業(yè)時,機械停放應盡可能穩(wěn)固,臂桿幅度指示器應靈敏可靠。 各14、類機械應持技術性能牌和上崗操作牌。 必須嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用,帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。 機械設備夜間作業(yè)必須有充足的照明。 密切注意天氣預報,建立正常的天氣預報接收制度,落實好防風防雨措施,保證各作業(yè)面的通訊設施暢通,機械狀態(tài)良好,防護設備齊全。超過許可風力需對設備進行加固,人、機一律停止作業(yè)。 組建工地保安隊負責整個工地的保安事宜。設兩名流動保安隊員,24小時巡邏值班;與當?shù)氐呐沙鏊瓦叿乐ш牨3致?lián)系,及時通報情況,服從配合他們的領導與指揮。 配備必要的救援工具、設備與通信聯(lián)絡設施。 配備安全防護15、用品。在基坑周邊采取鋼管圍護,圍護高度不低于1.2米,并在醒目位置設立安全告示牌、安全宣傳標語。在施工區(qū)兩端的公路路口設置交通指示牌和指示燈光,并設專人疏導交通。7.3文明施工措施 成立現(xiàn)場文明領導小組,由項目經(jīng)理擔任小組組長,項目總工負責日常管理工作,下設專職考評人員,定期對現(xiàn)場文明施工情況進行考證,及時向項目經(jīng)理和總工匯報并指出有待改進的地方。 在施工現(xiàn)場設置施工單位名稱牌、安全生產(chǎn)紀律宣傳牌、防火須知牌、安全生產(chǎn)天數(shù)牌、項目部人員組織牌和場地平面布置圖。 在工作場地設置項目方針目標展開圖、項目管理概況圖、計劃完成形象圖及工作逐月完成實際進度表。 各種原材料及回收物件按施工總平面布置圖規(guī)定16、的位置堆放整齊,不侵占道路,并符合安全防火要求,時刻保持施工現(xiàn)場的環(huán)境整潔,道路排水暢通。 各種施工機械車輛按指定的位置存放,并認真執(zhí)行。 工作之余積極開展建設“職工之家”活動,改善職工物質(zhì)及精神文化生活,激發(fā)勞動熱情。 積極配合當?shù)卣愫蒙鐣伟补ぷ鳎愫门c當?shù)厝嗣袢罕姾驼年P系。工地設立公安室,加強施工現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作,禁止閑雜人員進入施工現(xiàn)場。 施工現(xiàn)場大小臨設施安排布局合理、材料堆放整齊,機具停放合理、進出有序;施工區(qū)域四周設置圍墻,并設置醒目的安全警示牌及各類施工告示牌;施工駐地設置職工活動場所,引導職工休息時間進行一些文體活動,經(jīng)常對職工進行法律和文明施工教育。 要求施工現(xiàn)場17、達到“一無、二通、三齊、四清、五好”的高速公路建設標準,配置灑水車,做到晴天便道不起塵,雨后及時對路基邊坡進行修整,保證邊溝排水暢通;制定完善的獎懲制度,定期組織文明施工檢查,交流經(jīng)驗,查糾不足,嚴格獎懲。8 環(huán)境保護隨著現(xiàn)代化的建設速度越來越快,我們所賴以生存的環(huán)境資源所受到的破壞也越來越大,人們已逐漸認識到在致力于高速發(fā)展經(jīng)濟的同時把環(huán)境保護放在優(yōu)先考慮的位置。在公路工程施工過程中如不加以控制,將會造成一定的環(huán)境污染,如粉塵污染、噪聲污染、水源污染等,將對周圍環(huán)境和生態(tài)平衡造成不利影響。我們已充分認識到施工和施工過程中的環(huán)境保護同等重要,將從思想上和實際行動上認真對待環(huán)保工作,在進行施工的18、同時,精心防治好施工過程這個污染源,努力把施工對環(huán)境和生態(tài)的影響減少到最低程度。在本工程施工過程中,要使環(huán)境保護工作貫徹到每一個施工工序中,本工程擬采取如下保護環(huán)境措施:8.1組織保證8.1.1加大宣傳環(huán)境保護力度,項目部定期對每位員工進行環(huán)保教育,并且監(jiān)督其執(zhí)行情況。8.1.2開展環(huán)保競賽,并對環(huán)保工作中有突出貢獻者給予表彰和獎勵,對那些破壞環(huán)境和生態(tài)的員工進行批評、教育和處罰,直至送交當?shù)丨h(huán)保部門處理。指定專門的環(huán)保監(jiān)督員,對工程施工的每一個工序進行監(jiān)督檢查,出現(xiàn)問題馬上會同項目部領導或當?shù)丨h(huán)保部門一起解決。8.2做好廢料廢方的處理8.2.1在施工區(qū)修建臨時排水渠道,排除施工廢水和生活污水19、,以及降雨和基坑排水,保持施工期工地良好的排水狀態(tài),以免引起淤積。8.2.2在場地清理過程中,各種雜物不能隨意堆放,要在指定位置堆放整齊,草、土等應保護好,以便能重新利用。8.2.3施工產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì),應根據(jù)各自不同的情況,分別處理,不得裸露棄置。在采用機械設備進行施工時特別注意油污等的泄漏對水質(zhì)等的不利影響,特別是對含有的害化學物質(zhì)的棄物必須采取可靠措施,防止泄露。8.3施工期空氣和水污染處理8.3.1易于引起粉塵的細料或散料如土、石灰等應予遮蓋或密封,運輸時應用罐車或遮蓋,以避免對空氣產(chǎn)生污染。8.3.2施工期間,對石灰等施工物料的堆放進行嚴格管理,防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排20、入地表及附近水域造成污染。8.3.3防止施工機械嚴重漏油,機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水及機械維修的油污水未經(jīng)處理不直接排放。8.3.4施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵,除在場地的作業(yè)人員配備必要專用勞保用品外,還應隨時進行灑水以使灰塵公害減至最小程度,并符合當?shù)丨h(huán)保部門的有關規(guī)定。8.3.5施工運輸?shù)缆贰⑴R時用地要經(jīng)常灑水,避免塵土飛揚,污染空氣。8.3.6整個施工過程中,注意控制車輛和施工機械所產(chǎn)生的噪聲不得超過當?shù)匾?guī)定的標準,否則采用消聲措施8.3.7清洗施工機械、設備及機具的廢水、廢油等有害物質(zhì)及生活用水,不得直接排入農(nóng)田、耕地及湖泊中,以防止污染水質(zhì)和土壤。8.4本工程擬采用具體的環(huán)境保護措施8.4.1填21、筑過程中對可能存在土石瀉入河道中的地段,采用圍欄對土石方進行支擋,確保沿線河流不受污染。8.4.2對施工臨時防護、排水措施,盡量利永久性防護、排水設施,不能利用的采用漿砌排水、防水溝,將地表水排除,盡量減少水土的流失。8.4.3工程施工過程中,對沿線農(nóng)田灌溉渠道及時疏導,從而確保農(nóng)田水利的排灌暢通。附表 1 項目管理體系框架圖項目經(jīng)理 張偉華項目副經(jīng)理 季軍項目總工 張鑫鑫財務陳晶材料周順清試驗劉精科質(zhì)檢許峰計量季偉安全部黃艷鋒工程部莊劍路基施工隊周順清班組成員附表 2質(zhì)量管理體系框架圖項目經(jīng)理 張偉華項目總工 張鑫鑫項目副經(jīng)理 季軍質(zhì)檢部許峰卞樹華工程部技術:季偉結(jié)構:莊劍測量:張強試驗劉精科路基施工隊周順清班組成員附表 3安全管理體系框架圖項目經(jīng)理 張偉華項目總工 張鑫鑫項目副經(jīng)理 季軍安全負責人莊徐均專職安全員黃燕峰路基施工隊周順清班組成員
建筑結(jié)構
上傳時間:2022-07-12
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