賈魯河河道治理工程施工組織設計方案(14頁).doc
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編號:604035
2022-10-08
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1、目 錄一、工程概況1二、施工方案1(一) 施工總平面布置圖.1(二) 主要分部分項工程施工方法.61、 施工導流.62、 施工測量.63、 施工度汛.64、 主河槽土方開挖.75、 回填筑堤.76、 漿砌石工程.8(三) 組織管理機構設置和人員配置.111、 組織管理機構設置112、 人員配置 123、 勞動力配備12三、質量保證措施.12四、安全保證措施.13五、雨季施工措施.13一、工程概況: 賈魯河屬淮河流域的二級支流,發源于河南省新密市白楊樹崗圣水谷,流經新密市、鄭州市、中牟縣、開封縣、尉氏縣、扶溝縣、西華縣、周口市入沙穎河,全長255.8KM,總流域面積5896KM2。其中在鄭州市境2、內長137KM。賈魯河是鄭州市區唯一的對外排水河道,其排水作用非常重要。由于歷史上受黃泛影響,河道土質沙性大,微地形起伏,地面排水不暢,水土流失嚴重,加上高含沙量引黃退水入河,以及市區高濃度排污水進入河道,造成河道淤積嚴重,在近幾年降雨量不大的情況下,洪澇災害仍頻繁發生,嚴重制約了工農業生產的發展,威脅著兩岸人民的生命財產安全。 本標段從3+4504+700,長度1250M,采用5年一遇除澇、50年一遇防洪的標準。河道設計斷面形式為復合式斷面,主河槽設計底寬為15M,河道坡降為1/700,邊坡1:3。堤距維持現狀,培堤邊坡為1:3,堤頂寬度均為6M。樁號3+4504+700堤防設計標準采用級,3、其中包括樁號3+800鄭邙公路橋基礎防護。樁號3+8004+250左岸堤防實測斷面圖上未顯示,實地勘察該段堤防損壞較為嚴重,本次治理應按設計標準加固培厚。 該標段主要工程量如下:垃圾清運3226M3,機械挖土6.3萬M3,機械挖淤泥1.6萬M3,堤防填筑5.3萬M3,漿砌石6100 M3,鄭邙公路橋基礎防護及施工導流工程等。二、施工方案(一) 施工總平面布置圖1、 現場情況本標段自老鴉陳橋下游3+450開始,至4+700結束,全長1250M,設計堤邊距200M,現狀堤防范圍內左岸魚池較多,河堤高低不平。樁號3+800-4+250段左岸有一條鄉間公路,對該標段運輸條件很有利。鄭邙公路橋3+8004、從標段中間穿過,外界運輸物質主要通過該橋跨河運至對岸。本次治理設計,疏浚河道主河槽中心線基本不變,堤防填筑在現狀的堤防上進行加高培厚。2、 施工道路布置根據現場情況,施工道路在鄭邙公路橋上游布置在右岸,下游布置在左岸與鄭邙公路橋連接,組成內外交通運輸系統。砂石料主要沿此道路運輸,在鄭邙公路橋上游左岸3+600左右、鄭邙公路橋下游右岸4+100和4+400左右導流明渠通過處埋設鋼筋砼管解決導流側土方運輸道路問題。由于該標段魚池較多,河床高低不平,修筑臨時道路主要采用以下方法:把池內積水用水泵排入導流明渠,進行涼曬及機械清淤;挖掘機就地挖土筑路,并把池堤處整平;推土機推平碾壓,如遇軟基部分可采用換5、土回填法或拋石擠密法加固路基,保證路基的穩定性,滿足施工需要。順河方向盡量利用原有堤頂道路;為保證汛期道路不泥濘,路面用磚渣、煤渣、碎石等進行硬化。3、 施工用電 線路設置 根據現場實際情況,爭取以最方便的途徑聯系用電接口,并根據情況選擇埋地或架線方式把電纜接入施工現場。在施工現場,我方擬采用架線的方法在河道左岸每隔30m架設高度不小于4m的原木線桿,線桿設置在左岸堤防邊沿,既能保證施工用電方便,又要保證用電安全。電纜采用“三相五線”制,線型根據用電需要選擇合適的斷面,并安裝可靠的用電保護裝置,各工區分線路均采用并聯的方法與主線路組成供電系統,每分線路均安裝漏電保護及熱熔斷路裝置,保證整個工地6、的安全用電。 用電量計算本標段用電設備包括攪拌機、水泵、打夯機及井點降水設備、生活用電等,考慮到施工時可能需要井點降水,計算用電量時加以考慮。施工機具用電量如下:類型編號機具名稱功率(kw)數量總功率(kw)三相電1砂漿攪拌機5.54222蛙式打夯機2.8822.43污水泵182364潛水泵2.2817.65井點真空泵7.5645兩相電1生活用電及照明1212小計P1143小計P212 用電量計算: P1=143KW P2=12KW K1=0.6 cos=0.75 K2=0.8 P=1.1*(K1*P1/ cos+K2*P2) =1.1*(0.6*143/0.75+0.8*12) =1.1*(7、114+9) =135 KW4、 施工用水本標段施工用水及生活用水均采用鉆取地下水的方法,每個攪拌站及生活區各設一眼取水井,水井選在不影響施工的位置,盡量加深取水水位,保證用水質量,取水一般采用自吸泵抽水。5、 臨時設施部署 攪拌站設置為加快施工進度,本標段擬設置三個工區,一工區靠河右岸3+600左右設立一個攪拌站,二、三工區分別在左岸4+100和4+400左右設置攪拌站。在每個攪拌站附近設置砂石料場,水泥采用袋裝水泥。石料隨開挖的工作面直接堆放在施工現場,隨用隨進,在保證供應的前提下盡量避免過剩浪費現象。每個攪拌站設專人負責看管。 各工區的生活區設置 每個工區各設一處生活區,為提高工人住宿條8、件,為各工區購買若干個保暖帆布蓬,做到一人一鋪,設立專門廚房,保證衛生。在生活區外圍用松木圍護,外訂安全網,并設立門衛制度,保證安全。按照文明施工的各項要求,合理規范場容,門口掛承包單位及工區牌。 項目部設置 項目部擬設置在老鴉陳村內,租用一棟靠近鄭邙公路的村民住宅樓,最好帶停車院,內設項目經理及各科室辦公室、住室,并且辦公住宿分開,設立門衛室,有專人值班看護項目部安全。(二) 主要分部分項工程施工方法1、 施工導流施工導流采用開挖導流明渠的方法。本標段在與其他標段導流渠相結合的基礎上,考慮在鄭邙公路橋上游將導流渠布置在左岸灘地,在鄭邙公路橋下游布置在右岸灘地。 導流明渠按1/1000比降,渠9、內側鋪塑料布防滲。在主河槽護砌基本完成時,即可把水流導進主河槽,在排干導流渠內積水后,即可回填筑堤。2、 施工測量 高程控制 根據業主提供高程控制基點測設高程控制網,高程控制點布置數量每岸不少于6個,以便相互校核和適應各分段施工的需要。 根據設計要求,高程控制網擬采用三等水準測量方法測定,敷設的水準控制點在間隔一定的時間聯測一次,以作相互校核,保證水準點使用的準確性。邊線控制由于本工程設計河道邊線是沿現有河槽基礎上兩側進行拓寬,并保持開挖后的河道走向平順,轉彎圓滑。對短距離內的陡彎、急彎需要取直時,應征求設計人員的意見。本工程的邊線確定即是按照上述方案確定,在直線段用經緯儀確定直線,并做到直線10、與彎曲線平順連接,既求美觀,又要考慮河道行洪的需要。主要測量器具如下:序號名 稱型 號數 量1電子經緯儀DJD2A22水準儀S343剛卷尺50M44測繩100M23、施工度汛由于工程安排在汛期施工,結合工程現狀,以整個賈魯河安全度汛為重,加強度汛措施,確保安全度汛。導流明渠開挖斷面按照行洪標準設計。對施工圍堰進行加高培厚,使其行洪時進可能不被沖毀。利用臨時施工道路作為防汛道路,確保道路暢通。另外,項目經理部配備專門交通工具,保證防汛搶險抗洪時人員最快第一時間趕赴現場。項目經理部成立由項目經理為組長的防汛抗洪小組,安排具體事宜,建立一套完善的安排管理制度。(1) 專人負責傳發天氣預報情況,保證信11、息及時傳達。(2) 電話值班記錄交班制,做到及時上傳下達。(3) 汛期巡視值班制、交班制。詳細記錄水位、水情、雨情、工程情況等,及時回報。(4) 籌措專項資金,備足備全防汛物資。4、主河槽土方開挖淤泥清運原主河道內存有大量淤泥,但淤泥不能用于筑堤,需要把該部分淤泥運到建設單位指定的淤泥堆放地。在導流工作完成后,應及時抽取原河道內的積水,再分片抽干不同地方積水點。由于淤泥不便于直接開挖,挖掘機須把淤泥與主河槽內部分待開挖的土方參合,形成粘稠狀土質,便于挖掘和運輸。土方開挖 采用1 M3 反鏟挖掘機由中心至兩邊分層開挖,74KW推土機推運,平均運距70M。上表層腐植土連同樹根、垃圾、廢渣等棄置棄渣12、區,符合筑堤土質要求的土料可運至筑堤區邊鋪邊碾壓。為防止超挖和保持邊坡坡度正確,機械開挖至接近設計坑底標高或邊坡邊界時,預留20-30CM厚土層,用人工開挖和修坡。基坑挖好后,盡量防止基底擾動,在晴好天氣時及時進行人工修整,清理土方,驗槽護砌。如不能立即進行下道工序施工,應預留20-30CM厚余層,待進行施工時再開挖,嚴禁超挖,對小部分超挖,須用碎石回填夯實,使其達到設計要求。5、 回填筑堤 土方回填筑堤必須清除土中的雜草、雜物、樹木及腐植土。選符合設計要求的土料分層填筑,軟彈土、淤泥不得回填。填土厚度控制在20cm以內,統一鋪土,用拖拉機碾壓輔以人工夯實。相臨施工段的作業面均衡上升,若出現高13、差時,用斜坡面相銜接。若發現彈簧土或雨水侵泡等問題時,應及時換土處理,確保干容量不小于1.55t/m3,夯實后每層都要按規定取樣實驗,坡面回填時按水平層由低處逐漸填筑,不準順坡鋪填,嚴防出現界溝。土方填筑時,灘地要進行土方攤平壓實,首先對灘地土方填筑,然后根據堤防需要,加固堤防。土方填筑采用推土機壓實,分層厚度30cm。根據以上施工經驗的碾壓實驗施工參數,按計劃分的施工段依次施工。每個施工段內采用分段流水施工,有低到高分層水平鋪筑、平整、碾壓。碾壓時,輪跡應相互搭接,防止漏壓或漏夯。長寬比較大時,填土應分段進行。每層接縫處應作成斜坡形,碾跡重疊0.51.0m左右,上下層錯縫距離不應小于1m。填14、方超出基底表面時,應保證邊緣部位的壓實質量。填土后,如設計不要求邊坡修整,宜將填方邊緣寬填0.5 m;如設計要求邊坡修平拍實,寬填可為0.2 m。再機械施工碾壓不到的填土部位,應配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。回填土方每層壓實后,應按規范規定進行環刀取樣,測出干土的質量密度,達到要求后,再進行上一層的鋪土。填方全部完成后,表面應進行拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應鋪土找平夯實。6、 漿砌石工程砌筑準備工作:砌筑前應早找好基腳邊線及河底上平線,并對基礎隱蔽工程進行報驗,經施工單位自檢合格后,報監理單位復核,經驗收合格后方可進行砌石工程施工。15、砂漿運輸:砂漿采用集中拌料,施工隊伍自行運輸的方法,一般采用翻斗車運輸。卸料處用鐵皮或塑料布襯在地上,避免與土接觸而混入雜質。砌石砂漿要按照實驗室配合比嚴格計量,避免時干時濕現象。砌筑方法:漿砌石河底為網格形,每隔10M一道。漿砌石塊采用坐漿法砌筑,分層臥砌,上下錯縫,內外搭砌,砌筑好的石塊要求“下口清,上口平”。下口清是指石快要有整齊的邊棱,石材修整時打去多余的棱角,砌完后外口灰縫均勻,內口灰縫嚴。上口平是留槎口里外要平,為上層砌石創造條件,每砌一層毛石,都要給上層毛石留出槎口,槎口對接要平,使上下層毛石棱槎嚴密,增強砌體強度,當砌到接近設計平面時,應跟線找平 ,找平槎口留出高度應結合毛石尺16、寸確定,但不得小于15最上面石塊要求大面向上,墊穩砌實,表面平整。毛石砌體的灰縫厚度宜為2030,砂漿要求飽滿,石塊間較大的空隙應先填砂漿,后用小石塊嵌實,不得采用先鋪石塊后鋪砂漿或干填石塊的方法。要求做到灰口均勻,在鋪灰時應鋪足疊砌面,厚度略大于灰縫35,使石塊砌上后,砂漿得到壓實,石塊之間不應直接接觸,避免出現瞎縫及空洞現象。石頭縫之間的砂漿應搗實,大的空隙內應先填砂漿再嵌入小石塊 ,避免小石塊直接與大石塊接觸。漿砌石護坡在砌筑之前要進行掛線,找出設計邊坡上平面,每10M掛一道坡度線。坡面基土層盡量保持原狀土對部分需回填的部位要夯實達到設計干容重,對出現“橡皮土”的地方要 換土回填或回填碎17、石,保證邊坡基礎具有足夠的穩定性。在砌筑到距設計河底0.5M高程處,應作好反濾體施工,PVC排水管出水口要平直,反濾料按照設計要求分層布置。(三)項目部管理人員配置1.管理機構項目部管理人員為:項目經理、技術負責人、技術員、安全員、材料員、資料員、會計。管理模式如下:項目經理技術負責人會計技術員安全員資料員材料員砌石施工隊土方施工隊攪拌站 2、人員配置職 位(科室)人 數 主要負責人職稱項目經理1人 技術負責人1人技術員1人資料員1人安全員1人材料員1人會計1人3、勞動力配備 項目部將根據工程進度的安排,合理組織機械及人員有序地投入施工。 勞動力配備情況如下:序號工種數量1雜工152機械司機118、53砌石工90三、質量保證措施 1、 以現場施工組織機構為主體,根據單位質量保證體系和業主方質量控制系統建立本工程的質量保證體系。2、認真貫徹各項管理制度,明確各級管理人員的崗位職責,貫徹“誰負責施工,誰負責質量,誰負責操作”的原則,嚴把施工質量關。3、施工前認真做好技術交底明確設計要求,各工序均應符合施工規范、操作規程及工藝標準。施工中做好三檢工作,嚴格工序管理。施工后做好質量驗收評定工作,及時辦理回填土、基礎等隱蔽驗收工作。如有變更設計時,應由技術負責人、資料員統一辦理技術鑒證手續。4、設專職資料員,定期收集各部門提供的各類資料,并按監理工程師要求匯總、審核、裝訂。5、建立施工定期例會制度19、,及時溝通信息、協調各方關系。四、安全保證措施(一) 安全目標:杜絕傷亡、重傷事故(二) 安全管理措施 1. 貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,當進度與安全相矛盾時,進度必須讓位于安全。 2. 開展經常性安全教育,提高全員安全意識,對進場的人必須進行三級安全教育,考試合格后方準上崗,特殊工種的工人應經過嚴格培訓,持證上崗。3.進行全面的有針對性的安全技術交底,并履行交底簽字手續。五、雨季施工措施 根據業主要求,本標段要在夏秋季完成,雨水較多,為保證工程順利進行,必須從思想上、措施上和物質上做好充分準備,嚴格制定雨季施工措施:土方回填遇雨天時停止施工,雨后恢復。填筑前要進行晾曬和復壓處理,必要時對表層再進行清理,并待質檢合格后,及時復工。在生活區周圍挖設0.40.5m排水溝防止雨水侵入,用水泵向外抽水。在料場周圍挖設 0.40.5m排水溝,用水泵向外抽水,并對水泥庫和鋼筋棚進行加高。 14