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水電站發電洞洞進水口滑模施工組織設計方案(12頁)
水電站發電洞洞進水口滑模施工組織設計方案(12頁).doc
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上傳人:故事 編號:604045 2022-10-08 12頁 73.50KB

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1、水電站發電洞洞進水口滑模 施工組織設計一、編制依據1新疆#水電站發電廠房建筑及金屬結構安裝工程(招標/合同編號:XJXH-JLBLK-TJ03-ZB201009-01-040)。2業主提供的設計文件、圖紙及工程量。3引用標準和規程規范( 見附錄)。4中國#集團股份有限公司的施工實力及積累的成熟施工技術和施工經驗。5中國#集團股份有限公司可使用到本合同的各類施工資源。二、工程概況進口引渠段0-037.562-0-019.25,長18.312m,底板高程697.00m,斷面型式為梯形,底寬19.6m;進水口閘井采用岸塔式結構,樁號0-019.25-0+000,閘井段19.25M,閘井由攔污柵段和事2、故門井段組成,閘井底部高程694.00m,頂高程為757.5m,高63.5m。內設3孔攔污柵,攔污柵孔口尺寸4.0m12.5m;3孔擋水門槽,擋水門孔口尺寸4.0m11.5m;1孔平板事故,事故門孔口尺寸6.50m8.0m。發電洞進口位于左岸深孔泄洪洞內側。發電洞上平洞、斜井彎段壓力鋼管施工與發電洞進水塔施工交叉作業,為不影響發電洞施工進度,進水塔0-019.25至0+000段施工必須保證進入 發電洞運輸材料的安全通道。安全通道采用槽鋼制作,凈空3.5m寬安全通道,通道部位設在進水塔兩中墩之間。三、施工方案根據以往的施工經驗,等截面結構構筑物的混凝土襯砌工程采用滑模施工要比傳統的支模施工更能保3、證質量,降低成本,提高工效,減少安全隱患。采用滑模施工由于混凝土是連續澆筑的,故可以最大限度地減少甚至避免施工縫,使混凝土的整體性更好;避免了支模、拆模,搭拆腳手架等多種重復性工作,故進度更快;工效更高;材料消耗更少。因此,根據該工程結構特征,及現場設備配備情況,該進水塔擬采用EL:710.70以下采用常規立模施工,以上至750.7高程之間采用滑模的施工方案。四、滑模設計滑模設計施工的主題思路:滑模采用液壓調平內爬式滑升模板,滑模裝置為便于加工,有足夠的強度、剛度及穩定性,整個模體設計為鋼結構,模板、圍圈、操作盤、提升架等構件之間均為焊接連接,整個滑模裝置主要由模板、圍圈、操作盤,提升架、支撐4、桿(俗稱“爬桿”),液壓系統等幾部分構成。41、結構設計采用液壓調平內爬式滑升模板,滑模裝置為便于加工,提高復用率,有足夠的強度、剛度及穩定性,整個模體設計為鋼結構,模板、圍圈、操作盤、提升架等構件之間均為焊接連接,整個滑模裝置主要由模板、圍圈、操作盤,提升架、支撐桿(俗稱“爬桿”),液壓系統等幾部分構成。4.1.1、模板模板是混凝土成型的模具,其質量(主要包括剛度、表面平滑度)的好壞直接影響著所澆混凝土的成型及外觀質量,為了保證質量,圓弧段模板采用特制鋼模,其它部位采用P50150、P30150等定型鋼模板,模板高1.5 m。用5050 5mm角鋼作為筋肋,模板高度為1.5m,為了便于脫模,5、模板按一定錐度設計,上下口相差3mm。模板也可采用定型鋼模板進行拼裝,鋼模板與圍圈間采用螺栓連接以便模板回收和重復利用。4.1.2、圍圈圍圈主要用來支撐和加固模板,使其形成一個整體,圍圈采用75757mm的角鋼制成1m1m矩形桁架梁,圍圈與模板的連接采用50505mm的角鋼。 4.1.3、提升架提升架是滑模與混凝土間的聯系構件,主要用于支撐模板、圍圈、滑模盤。并且通過安裝在頂部的千斤頂支撐在爬桿上,整個滑升荷載將通過提升架傳遞給爬桿,爬桿由483.5mm的鋼管制成,根據施工經驗和常規設計,采用“F”型和“開”型提升架,“F”型提升架用18號槽鋼組合而成?!伴_”型提升架采用18#槽鋼作為立桿,并6、用兩層共三根16#槽鋼作為開型架橫梁。4.1.4、操作盤 操作盤是滑模的主要受力構件之一,也是滑模施工的主要工作場地,各構件除滿足強度要求外,還應有足夠的剛度,操作盤支撐在提升架的主體豎桿件上,通過提升架與模板連接成一體,并對模板起著橫向支撐作用,操作盤采用桁架結構,為確保工作盤強度、剛度,經過計算,選用75757mm角鋼加工成桁架,利用角鋼互相連接工作盤,形成網架,盤面鋪板采用50mm木板,防止混凝土撒落。盤面必須保持平整、密實。4.1.5、輔助盤輔助平臺在距模板下口2 m處懸掛輔助平臺,以便于施工人員隨時觀察混凝土脫模后的具體情況,及時對混凝土局部缺陷,進行表面修補、壓光、預埋件處理和養護7、等工作。輔助平臺為0.8 m寬平面桁架,采用808角鋼制作而成,鋪設5 cm木板形成走道,用16鋼筋每隔1.5m懸掛于桁架梁和提升架下。4.1.6、支撐桿支撐桿的下段埋在混凝土內,上段穿過液壓千斤頂的通心孔,承受整個滑模荷載,并作為豎筋的一部分存留在混凝土內,在選擇HM100型液壓千斤頂的同時,選擇483.5mm焊管作支撐桿,經計算,其承載力及穩定性符合要求。4.1.7、液壓系統液壓系統有YKT36型液壓控制臺,HM-100型液壓千斤頂、油管及附件組成,組裝前必須檢查管路是否通暢,耐壓是否符合和要求,有無漏油等現象,若有異常,必須及時排除。4.1.8、灑水管為使脫模的混凝土得到良好養護,在輔助8、盤上固定一周50mm塑料管,在此管朝混凝土壁側打若干小孔,高壓水管與此管用三通接頭相通,向此管供水,對混凝土進行灑水養護。(附:模體結構設計圖 )4.2、滑模荷載分析計算 1、滑模結構自重:鋼結構:51424.96kg、木 板: 3000kgG1=54424.96kg 2、施工荷載:工作人員30人75kg/人=2250kg、一般工具5000kg 考慮2倍的動力系數及1.3倍的不均勻系數,施工荷載為 G2=(2250+5000)21.3=18850kg3、滑升摩擦阻力G3=fs=292*250*1.5=94500kg式中:f單位面積滑升模阻力,滑升模板單位面積上的滑升模阻力一般為150300kg9、/,本工程按250kg/計算,并需要考慮附加系數,取1.5。 S-模板與混凝土面的接觸面積,滑模高度為1.26,則,模板與混凝土的接觸面積為:2924、豎向總荷載G=G1+G2+G3=54424.96+18850+94500=167774.96kg單位面積上的滑升摩擦阻力按照計算,同時考慮附加系數為1.5,所以整圈模板上的滑升摩擦阻力為:(按每平方200kg計算)G3=S2001.5=1432001.5=42900kg5、豎向荷載總重 G=G1+G2+G3=32637.4+17875+42900=93412.4kg 6 、支撐桿(爬桿)計算(1):支撐桿承載能力采用48*3.5鋼管,對稱布置,10、則支撐桿的允許承載能力為:P=3.142EL/ K(ul)2=3.142*2.1*106*11.35/2*1102=9711kg式中:E-支撐桿的彈性模量 E=2.1*106kg/cm2 I-支撐桿的截面慣性矩 I=11.35cm4 k- 安全系數, 取k=2 ul-支撐桿脫空長度(從混凝土表面到千斤頂底座距離),=110cm考慮到安全系數2.0,支撐桿承載能力P/2=4856kg千斤頂受力計算采用十噸千斤頂,對稱布置,則千斤頂承載能力為:P0/2=10000/2=5000kg, 式中:P0-千斤頂允許承載能力支撐桿的數量(千斤頂數量):由于P/2P0/2因此千斤頂的數量應按支撐桿的承載能力來11、計算,則: n=w/cp=167774.96/0.8*4856=43.2其中:w支撐桿所承載的總荷載w=G=G1+G2+G3=167774.96kgP-支撐桿承載能力,p=4856kgc-荷載不均勻系數,取0.8根據結構特征及滑模工藝要求,選用千斤頂92臺,支撐桿92根可滿足施工要求五、模體制作與組裝結合現場情況,根據設計體型,結合滑模工藝的特殊性,具體模體制作見詳圖。當進水塔EL710.70高程以下施工完成后,利用埋件和插筋焊制滑模施工所需模體支架組裝模體、綁扎鋼筋,經現場有關部門驗倉合格后進行整體滑模施工。因在EL:727.05高程塔體外側有一次變截面,所以在模體設計時特意在該位置加工幾道12、小型單榀桁架梁,該桁架梁用螺栓或絲杠固定在外側主桁架梁上,當滑升到相應位置后,拆除螺栓用絲杠將該活動桁架梁推至相應位置以滿足設計斷面要求。然后再繼續滑升。該處如組織合理可不停盤進行改裝?;0丛O計要求制作后,進行組裝調試,并按下表質量標準進行檢查調整。內 容允 許 偏 差提升架在兩個方向的垂直度2mm模板上口尺寸2mm模板下口尺寸2mm提升架前后位置30mm提升架左右位置5mm千斤頂中心軸線垂直度0相鄰模板的環境平整度1mm安裝千斤頂橫梁標高5mm操作盤的平整度20mm六、滑模施工 1、 施工準備滑模施工前必須做好準備工作,其中包括底板的鑿毛、沖洗,滑模組裝調試,測量放線工作,為滑模定位組裝做13、好準備。2、 千斤頂 進行試驗編組(1) 耐壓:加壓120kg/cm2, 5分鐘不滲不漏;(2) 空載爬升:調整行程30mm;(3) 負荷爬升:記錄加荷5噸,支撐桿壓痕和行程大小,將行程相近的編為一組。因施工用千斤頂 ,按一般要求需備用一部分,且需經常檢修,還需備用如簧、上卡頭、排油彈簧、滑塊、密封圈、卡環、下卡頭等。3、滑模調試滑模組裝檢查合格后,安裝千斤頂 ,液壓系統,插入爬桿并進行加固,然后進行試滑升35個行程,對提升系統、液壓控制系統、盤面及模板變形情況進行全面檢查,發現問題及時解決,確保施工順利進行。施工現場需敷設一趟325+1電纜,提供380伏電源,為確保滑模施工順利進行,不發生粘14、模事故,應做好備用電源準備工作。4、 鋼筋綁扎 滑模施工的特點是鋼筋綁扎、混凝土澆筑、滑模滑升平行作業,連續進行互相適應,模體就位后,按設計進行鋼筋綁扎,為保證滑升速度,豎向鋼筋采用帶肋螺紋套筒連接工藝,安裝簡便快捷,工藝質量可靠性高;水平筋邊滑升邊綁扎,綁扎始終超前混凝土澆筑面50 cm左右。搭接長度要符合設計圖紙規范要求,根據滑模的工藝特點,滑模用爬桿(483.5mm)需代替部分立筋,且立筋布置于混凝土保護層一側,以保證滑升過程中鋼筋的順利綁扎?;┕ぶ?,爬桿在同一水平內接頭不超過1/4,因此第一套爬桿要有3種以上長度(6m 、 3m 2m ),錯開布置,正常滑升時,每根爬桿長3m 或615、m,要求平整無銹皮,當千斤頂 滑升距爬桿頂端小于350mm時,應接長爬桿,接頭對齊,不平處用角模機找平磨光,爬桿同環筋相連焊接加固。 5、混凝土澆筑1) 混凝土垂直、水平運輸混凝土的水平運輸及垂直入倉能力是影響滑模施工的關鍵,因此 必須有足夠的混凝土入倉能力。同時為保證滑模運行穩定性,以及施工材料和工器具的提升,現場還必須準備切實可行的備用下料方式。根據該進水塔的特點以及現場設備配備情況和工期安排情況,所有混凝土水平運輸均采用混凝土罐車運輸。 混凝土垂直入倉可以混凝土泵機來實現?,F場布置的塔機可以作為備用入倉手段來使用。2)、混凝土澆筑 滑模施工按以下順序進行:下料-平倉振搗-滑升-鋼筋綁扎-16、下料?;;髮ΨQ均勻下料,按分層30cm一層進行,采用70插入式振搗器振搗,經常變換振搗方向,并避免直接振動爬桿及模板,振搗器插入深度不得超過下層混凝土內50mm,模板滑升時停止振搗?;U;鶕F場施工情況確定合理的滑升速度,按正常滑升每次間隔2小時,控制滑升高度30cm,日滑升高度控制在2.5m左右?;炷脸醮螡仓湍0宄醮位龖獓栏癜匆韵铝鶄€步驟進行:第一次澆筑100mm厚半骨料的混凝土或砂漿,接著按分層300mm澆筑兩層,厚度達到700mm時,開始滑升30-50mm檢查脫模的混凝土凝固是否合適,第四層澆筑后滑升150mm,繼續澆筑第五層,滑升150-200mm, 第六層澆筑后17、滑200mm,若無異常情況,便可進行正常澆筑和滑升。 模板初次滑升要緩慢進行,并在此過程中對提升系統、液壓控制系統、盤面及模板變形情況進行全面檢查,發現問題及時處理,待一切正常后方可進行正常澆筑和滑升。6、模板滑升施工進入正常澆筑和滑升時,應盡量保持連續施工,并設專人觀察和分析混凝土表面情況,根據現場條件確定合理的滑升速度和分層澆筑高度。依據下列情況進行鑒別:滑升過程中能聽到“沙沙”的聲音;出模的混凝土無流淌和拉裂現象,手按有硬的感覺,并留有1mm左右的指??;能用抹子抹平。 滑升過程中有專人檢查千斤頂的情況,觀察爬桿上的壓痕和受力狀態是否正常,檢查滑模中心線及操作盤的水平度。7、表面修整及養護18、混凝土表面修整是關系到結構外表和保護層質量的工序,當混凝土脫模后,須立即進行此項工作?;龝r混凝土脫模強度控制在0.10.3MPa (砼表面用手指按壓可留1mm的壓痕),這時砼仍處于初凝期間,一般用抹子在混凝土表面作原漿壓平或修補,如表面平整亦可不做修整。為使已澆筑的混凝土具有適宜的硬化條件,減少裂縫,在輔助盤上設灑水管噴水對混凝土進行養護。8、預埋件及預留處理 預埋件主要有通氣孔、水位計、鋼筋計、門槽。該進水塔內設3孔清污軌、3孔攔污柵、3孔擋水門槽、1孔平板事故門。清污軌、攔污柵、擋水門槽孔口尺寸4.0m12.5m;事故門孔口尺寸6.50m8.0m。為趕工,先將水塔高程710.7以上各門槽19、正軌、反軌埋件加固制作成一體,整體吊裝焊接預埋,不做二期預埋。預埋件主要有通氣孔、水位計等。攔污柵閘墩與事故閘門井之間聯系板梁采取預留槽的形式,預留槽摒棄傳統木模方式,采用篩孔狀目衣網(鐵制)彎折成槽后直接澆筑方式,插筋穿過目衣網布置,外露端加工成螺紋。9、停滑措施及施工縫處理滑模施工要連續進行,因意外停滑或改模時應采取“?;胧被炷镣V節仓?,每隔0.5-1小時,滑升1-2個行程,直到混凝土與模板不在粘結(一般4個小時左右)。由于施工造成施工縫,根據水電施工規范,預先作出施工縫,然后在復工前將混凝土表面殘渣除掉,用水沖凈,先澆一層減半的骨料混凝土或水泥砂漿,然后再澆筑原配混凝土。10、 20、滑??刂苹V芯€控制:為保證門槽中心不發生偏移,分別在門槽兩端各懸掛一根或幾根垂線進行中心測量控制,確保門槽的垂直,滿足測量要求和金結安裝要求?;K娇刂疲阂皇抢们Ы镯數耐狡鬟M行水平控制,二是利用水準儀測量,進行水平檢查?;J┕ぶ谐霈F問題及處理11、滑模施工中出現問題的處理:滑模施工過程中常見的問題主要有:滑模操作盤傾斜、滑模盤平移、扭轉、模板變形、混凝土表面缺陷、爬桿彎曲等。,其產生的根本原因在于千斤頂工作不同步,荷載不均勻,澆筑不對稱,糾偏過急等。因此,在施工中首先把好質量關,加強觀測檢查工作,確保良好運行狀態,發現問題及時解決。11.1 糾偏:1)、利用千斤頂自身糾偏,即關閉五分21、之一的千斤頂,然后滑升2-3行程,再打開全部千斤頂滑升2-3行程,反復數次逐步調整至設計要求。2)、利用千斤頂安裝的行程限位器,以及安裝在爬桿上的水平調節器,有效地保證了滑模的垂直上升。同時在千斤頂與油管的連接處安裝了針形閥,通過針形閥的開閉來調節因混凝土內外側模板的摩擦阻力的不同而引起的內外模板滑升的不同步。3)、在先期滑起的攔污柵邊墩前后兩面事先布置埋件,用2根18#槽鋼形成軌道,使后期施工的模體沿該軌道垂直滑升,同時 也可利用埋件用導鏈等設備施加一定外力給予糾偏。所有糾偏工作不能操之過急,以免造成混凝土表面拉裂、死彎、滑模變形、爬桿彎曲等事故發生。11.2: 爬桿彎曲處理:爬桿彎曲時,采22、用加焊鋼筋或斜支撐,彎曲嚴重時切斷,接入 爬桿重新與下部爬桿焊接,并加焊“人”字型斜支撐。11.3: 模板變形處理:對部分變形較小的模板采用撐桿加壓復原,變形嚴重時,將模板拆除修復。11.4: 混凝土表面缺陷處理:滑模施工時控制好脫模強度,盡量實現軟脫模,這樣就能利用模體下懸掛的輔助盤利用砼表面原漿進行修復,如果缺陷較大則采用局部立模,補上比原標號高一級的膨脹細骨料混凝土并用抹子抹平。七、梁窩施工:結合滑模施工工藝的特殊要求,為滿足滑模施工的連續性,進水塔相應高程的連系梁以及隔板可以采用預留的方式進行施工。根據以往的成功經驗,預留可采用“快易收口網”(俗稱免鑿毛)的材料進行預留。這樣即方便了施23、工,又可大大減少了后期施工過程中對預留梁窩材料進行清除以及混凝土面鑿毛的大量人工。當滑升到相關位置時,預留梁窩或者板槽,并按要求埋設插筋。當滑模運行結束后根據現場條件,在對該梁窩進行施工?;r還可根據后期聯系梁的施工方案在相應位置事先埋設立模時所需埋件。滑升過后,利用該埋件后期對聯系梁進行現澆施工。八、滑模拆除:滑模滑升至指定位置時,將滑?;蘸螅矛F場布置的起吊設備在高處進行拆除,根據另外墩體的尺寸進行改裝。條件具備的情況下,可局部進行整體拆裝?;Qb置拆除應注意以下事項:1 必須在跟班經理統一指揮下進行,并預先編制安全措施。 2 操作人員必須配帶安全帶及安全帽。3拆卸的滑模部件要嚴格檢24、查,捆綁牢固后下放。 九、材料進水塔滑模所需模體材料序號材料名稱規格型號單位數量備注1千斤頂 HM-100個1002角鋼75*7 m19603角鋼63*6 m15804角鋼50*5 m16845槽鋼18# m1806槽鋼 12# m2407鋼板 6mm 22.68 8鋼板 14mm 6.59鋼板 10mm1.2310鋼板 8mm22.511花紋剛板4mm84.612鋼筋32T4.813鋼筋16T0.6814鋼管45m1358.515鋼模板 P6015 塊35016鋼模板 陽角 塊4017鋼模板 陰角塊6018鋼管 48*3.5 m450019U型卡 個200020液壓控制臺Y-T-36臺32125、高壓油管16*8根6022高壓油管8*6根15023塔機50*50臺124臂架泵車HDT5401THB臺125輸送泵80臺126安全網27防護網28木板5cm厚m10十、勞動組織、施工工期勞動組織 主要人力資源配置序號部門人數1管理人員62鋼筋工463模板工264安裝工30合計78采用項目管理,兩班作業制施工工期 進度指標: 2.5m/d 模體制作:不占直線工期模體拼裝 10d EL:710.70-727.50 12d模體改裝 5d EL727.05-750.7 16d合計 43d 十一、技術措施(1)、施工前,對混凝土的配合比、外加劑進行試驗工作,測定混凝土的塌落度、初凝時間,為滑模做好技術26、準備,根據滑模情況,因該攔污柵鋼筋量較大,且是雙排鋼筋,為保證鋼筋綁扎與滑模滑升速度相匹配,混凝土初凝時間可先按10-12小時進行配備,待一切正常后根據現場實際情況再做相應調整,初凝強度為0.25MPa,入倉時坍落度不能小于120mm.(2)、從滑模組裝到混凝土澆筑施工,嚴格按照閘墩周邊線進行控制,確保其垂直度,在滑升的過程中,每次滑升要進行一次測量工作,偏差要符合施工質量技術要求,同時在相關部位懸掛垂線,定時測量,發現問題及時解決,并每天將測量成果報監理部。(3)、嚴格按照分層分片對稱澆筑混凝土,每次滑升間隔時間不超過2小時,滑升高度最大不超過300mm。(4)、考慮滑模施工的特殊性,因露出27、混凝土面的水平鋼筋最多為兩層,所有鋼筋是同混凝土澆筑平行作業隨澆隨綁的,因此如何保證鋼筋安裝質量尤為重要。從內部管理方面,我們從源頭抓起,建立健全完善的質量管理體系,加強質量教育,增強質量意識,采取生產經理跟班制,班組長負責制,并把質量責任到人,將質量作為月末經濟考核的重要指標進行考核,從根本上解決質量問題的發生。從現場施工方面,每次澆筑后必須露出最上面一層橫筋,鋼筋綁扎間距符合要求,每層鋼筋基本上呈一水平面,上下層之間接頭要錯開,豎筋間距按設計布置均勻,相鄰鋼筋的接頭要錯開,在同一水平面的鋼筋接頭數應小于總數的1/5。同時我們接受監理等相關部門的旁站監督,從而確保工程質量。 (5) 因滑模所28、用爬桿保護層在安裝時是按保護層厚度要求固定布置的,而水平筋又是與爬桿連接固定的,因此只要開盤前確保鋼筋保護層厚度,整個滑升過程中保護層厚度就有保證,同時也可在模板上沿即開字架橫梁上分別按保護層厚度的最小和最大偏差采取固定措施,使鋼筋在模體的滑升過程中始終在該區間擺動,從而確保保護層厚度 。(6)、盤上要經常備用一部分鋼筋,豎筋不少于50根,橫筋不少于3層。(7)、交接班應在工作面進行,了解上班滑升情況和發現問題,制定本班的滑升方式,并滑升2-3個行程進行測定。(8)、加強設備的使用和維護工作,控制箱在每次滑升前油泵空轉1-2分鐘,給油終了時間2-3秒,回油時間不少于10秒,在滑升過程中應了解設29、備運行狀態,有無漏油和其它異?,F象,工作不正常的千斤頂要及時更換,拆開檢修備用。(9)、因故停止澆筑混凝土超過2小時,應采取“緊急?;胧辈ν9ぴ斐傻氖┕たp認真處理。十二、安全措施(1) 操作盤和輔助盤要設護欄,盤面經常保持清潔,以防墜物傷人。(2)各種懸吊裝置要牢固可靠,必須進行日常檢查工作,確保安全無事故。(3)做好電氣設備管理和維護工作,防止漏電事故發生。(4)經常檢查液壓管路,發現破損及時更換,防止高壓油管傷人。十三、質量保證體系1、質量管理目標科學管理,過程控制,質量第一。2、管理體系在施工中,我公司將建立完善的施工質量保證體系,以經理部一名副經理負責的技術部作為質量保證體系的管30、理機構,班組各部門的副職負責本部門的質量管理,技術員任質量管理員,建立三檢制,班組為一檢,經理部為二檢,甲方為三檢,形成一套完整的質量保證體系,保證工作質量,確保工程質量。3、主要措施(1)開展質量教育和培訓工作,開工前進行全員質量教育和培訓,培養全體職工牢固的質量意識,牢記質量目標。(2)建立健全質量保證體系,成立質量管理機構,制定質量控制措施和保證方法,使工序管理和崗位管理都有章可循,認真開展質量監督檢查工作,保證整個體系正常運行。(3)實行全面質量管理,根據質量控制,質量保證方法制定責任制,實行質量效益工資和質量風險抵押金保證制度。 (4)嚴格每道工序,進行過程控制,鋼筋的綁扎、對接嚴格按施工規范認真執行,嚴格混凝土的平倉、振搗,保證混凝土的質量。
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