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1、軟土地基（灰土處理）施工方案一 編制依據 1、公路路基施工技術規范JTG F10-2006 2、公路工程施工安全技術規程 JTJ 076-953、公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1-20044、中華人民共和國交通運輸部公路工程標準施工招標文件（2009年版。 5、山陰至平魯高速公路招標文件 6、山陰至平魯高速公路投標文件及總體性實施施工組織設計7、山陰至平魯高速公路設計施工圖8、在施工過程中，根據實際情況按監理工程師要求進行。9、試驗段施工總結成果二、工程地質、氣候、水文1、地形、地貌在路線走廊內，根據構造成因、巖性和地表形態組合特征及對 影響程度，可將本合同段劃分為湖積平原區、洪積2、平原區、河谷區、山前黃土丘陵沖溝區、構造剝蝕中山區五個地貌單元。2、區域氣候項目所在區域屬北溫帶半干旱大陸性氣候，主要的氣候特征是冬季寒冷干燥，夏季炎熱，多雨，春秋短暫，冬春風沙，春旱頻繁，四季分明，晝夜溫差大。3、交通條件施工區域內多為農田道路，施工所需的大型機械，及道路施工所需運土車輛部分路段不能通過，需修筑臨時便道。三、工程概況本合同段部分區域分布的Q3黃土，巖性為灰黃色粉土，紅褐色粉質粘土，疏松，具蟲孔及溶蝕形成的大空隙，經過取樣分析，查明黃土的濕陷性，根據土層的厚度，等級和該路段路基填挖情況，結合當地村莊和建筑物的地理位置，路基處理采取灰土處理總長度為700m，灰土換填38129m33、，處理段落分別為K164+140K164+388，K164+436K164+617，K164+707K164+978。 四、組織機構人員組織機構圖項目經理項目總工試驗組結構組計量組安全組財務組測量組 道路組五、施工方案和工藝技術措施A.準備工作1、配備齊全的施工機具和配件，做好開工前的保養、試機工作，并保證在施工期間一般不發生有礙施工進度和質量的故障。底基層采用單幅路拌法一層攤鋪施工，應配備以下主要施工機械。(1)拌和深度大于混合料松鋪厚度的旋耕機；(2)1820噸的三輪壓路機、振動壓路機和膠輪壓路機；(3)平地機，推土機；(4)自卸汽車；(5)裝載機；(6)挖掘機；(7)灑水車。2、質量檢測4、主要儀器(1)土壤液塑限聯合測定儀；(2)石灰有效鈣和氧化鎂含量測定設備；(3)重型擊實儀；(4)石灰劑量測定設備；(5)灰土試件制備與抗壓強度測定設備；(6)標準養護室；(7)底基層密度檢測設備。3、對路基作全面檢查(1)路基外形檢查路基外形檢查內容有路基的高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。(2)路基強度檢查碾壓檢查：用(1215)噸三輪壓路機以低檔速度(1.51.7)km/h沿路基表面作全面檢查(碾壓34遍)，不得有松散和彈簧現象。發現表土過干、表面松散應適當灑水碾壓密實；如土過濕發生彈簧現象，應采取開挖晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。彎沉檢查：用BZZ-100標準車以規定頻率5、檢查路基表面回彈彎沉，按測試季節算出代表彎沉值(保證率97.7%)，不大于設計算得的允許值。(3)路基沉降檢查檢查內容、頻率與標準應符合江蘇省高速公路工程項目工程施工質量檢驗標準的規定。B.材料準備1、材料要求(1)石灰 生石灰的質量應符合級或級以上石灰各項技術要求。石灰要分批進料，做到既不影響施工進度，又不過多存放；應盡量縮短堆放時間，如存放時間稍長應予覆蓋，并采取封存措施，妥善保管。(2)土 宜采用塑性指數12-18的粘質土，土塊的最大尺寸不應大于15mm，有機質含量應不大于10%。(3)水 凡飲用水皆可使用，遇有可疑水源，應委托有關部門化驗鑒定。C灰土底基層施工路面底基層施工前，應對路基6、作全面檢查，包括路基外形檢查、路基強度檢查、路基沉降檢查。評定結果應符合公路工程質量檢驗評定標準第4.2.4條規定及滿足設計要求。1、施工程序灰土路拌法施工程序如下：測量放樣布土檢查布土厚度及含水量布消石灰路拌機拌和檢查拌和深度、拌和均勻性、松鋪厚度、含水量和石灰劑量粗平穩壓精平碾壓成型質量檢查灑水養生。2、布料(1)根據用土比例和每車土量將素土按指定位置堆放，均勻卸在路床頂面，并用推土機和平地機粗平，用輕型壓路機穩壓一遍，檢查布土厚度和含水量。(2)石灰應在使用前一周充分消解，并通過10mm篩孔，用布灰機或打方格人工布灰，均勻攤平。為確保灰土抗壓強度，布灰量應稍高于設計劑量。3、拌和(1)采7、用路拌機反復拌和，拌和過程中應注意混合料的含水量和拌和的深度，必須拌至路基表面，宜侵入路基表面5 mm10mm，不得出現素土夾層；隨時檢查拌和的均勻性，不允許出現花白條帶；土塊應打碎，最大尺寸不大于15mm。(2)檢查松鋪厚度和混合料含水量、石灰劑量，并按規定取樣制備抗壓試件。根據天氣情況，夏天混合料含水量應較最佳含水量高出12個百分點。(3)拌和好的混合料不得過夜，應當天碾壓成型。(4)底基層表面高出設計標高部分應予刮除并將刮下的灰土掃出路外；局部低于設計標高之處，不能進行貼補，必須將其挖除重鋪。4、碾壓(1)用輕型壓路機或履帶式推土機穩定壓一遍，再用平地機進行整平、整型，經檢查達到規定標高8、后再進行壓實。(2)用12t以上壓路機全寬碾壓12遍，每次重疊1/2碾壓寬度；再強振12次、弱振12次后，用三輪壓路機碾壓到規定壓實度。一般需碾壓68遍。(3)碾壓應遵循由路邊向路中、先輕后重、先下部密實后上部密實、低速行駛碾壓的原則，避免出現推移、起皮和漏壓的現象。碾壓程序和碾壓遍數并不是唯一的，應通過試鋪確定。5、接縫底基層的橫向施工接縫，應采用與表面垂直的平接縫處理，確保接縫處橫向與縱向平整度。6、養生碾壓完畢即進入養生期，應做好灑水養生、保持底基層濕潤，應采用塑料薄膜覆蓋養生，防止灰土表面水分蒸發而開裂。養生期間禁止車輛通行，養生期一般為7天。7、質量管理底基層施工過程中的質量檢查項目9、檢查標準、檢查頻率列于附表。附表 石灰、粉煤灰穩定土底基層質量檢查標準檢查項目質量標準檢查規定備注要求值或容許誤差質量要求頻率方法壓實度(%)不小于96符合技術規范要求4處/200米/層每處每車道測1點重型擊實標準平整度(mm)不大于121處/100米每處三米直尺連續測量10尺每尺取最大間隙縱斷高程(mm)+5，-151斷面/20米水準儀測量厚度(mm)代表值-10均勻一致1處/100米/車道每處3點，路中路邊挖坑檢查合格值-25寬度(mm)不小于設計邊緣順直1處/40米用鋼尺量橫坡(%)0.33斷面/100米用水準儀測量強度(Mpa)不小于0.6符合規范要求1組/作業段7天浸水抗壓強度石灰10、劑量(%)-1.0設計石灰劑量1次/200米EDTA滴定含水量(%)1.0最佳含水量隨時烘干法外觀要求表面平整密實，無坑洼松散和彈簧現象，無碾壓輪跡；不起皮，不開裂。注：1、檢測頻率除注明者外，系指雙車道單幅。 2、因土質路床壓實度96%，路面底基層的壓實度要求相應提高到96%。六、質量保證措施1、建立健全質量保證體系遵循全面質量管理的基本觀點和方法，按照國際ISO9002操作標準，根據我單位制定的程序文件和質量手冊，建立健全質量保證體系，嚴格按體系運作，開展全員、全過程的質量管理活動。成立在監理工程師指導下的TQC全面質量管理小組，主任由項目經理擔任。項目部成立質檢部，施工隊設專職質檢工程師11、，班組設兼職質檢員，協助班組長做好質量工作，并作好各種記錄，保證工程質量責任到人，實行全過程控制，使工程質量始終處于良好的受控狀態和可追溯性。針對工程的實際情況成立成立相應的QC小組。由專職質檢員任組長，充分開展全面質量管理，確保工程質量。質量保證體系詳見質量保證體系管理框圖。2、組織保證措施以項目經理為組長的工程質量管理領導小組，對工程質量負全面領導責任。項目部設質量安全部、專職質檢工程師，隊設兼職質檢工程師，工班設質檢員，對工程全過程實施質量控制。建立以ISO9002質量體系為中心，以專業檢查及群眾性檢查想結合，以全員全方位全過程質量管理為內容，以跟蹤檢測、跟蹤檢驗、試驗、加強工序、關鍵過12、程的控制和不合格控制為主要手段的質量控制體系，以實現既定的質量目標和創優規劃。其組織保證體系見組織保證體系管理框圖。3、制度保證措施（1）建立健全工程質量終生責任制實施項目工程質量終身責任制，建立工程質量卡。公司與項目經理，項目經理與項目總工、各工程隊行政、技術主管分別簽訂質量終身責任書，實行以項目總工為首的技術承包，以質量責任的可追溯性明確質量責任和工作分工，確保全體質量相關人員以高度負責的態度對待質量工作，實現以人員素質保證工作質量，以工作質量保證各項制度和現場操作到位的良性工作循環。（2）實行質檢工程師監督制度項目部、施工隊設專職質檢工程師。項目部將以制度化管理確保現場質檢工程師對工程質13、量檢查監督的有效性；同時以行政手段賦予質檢工程師對工程質量實施獎懲權威性。（3）實行優質優價的計價制度項目部對各施工隊驗工計價，實行優質優價制度。項目部對各工程隊依據其質量情況，實施責任預算質量獎懲系數的計價辦法。質量獎懲系數由質檢工程師提交項目總工和項目長審批確定。（4）建立健全質量檢查評審制度根據工程特點和有效控制工程質量的需要，依據程序文件規定，建立健全現場工程質量的檢查與評審制度。項目部每月組織一次質量抽查，每季度組織一次質量檢查，根據質量抽查和檢查情況，召開工程質量評審會議，分析質量問題，消除質量隱患，提出整改措施，確保質量管理工作及時有效。（5）教育培訓制度進場后，分期實施新技術培14、訓。首先對工程技術人員和管理人員進行培訓，然后由工程技術人員利用工程間歇、節假日、冬雨天開辦職工夜校，以提高職工質量素質，作好宣傳教育工作，提高參建職工對質量工作的重視，強化質量意識。（6）推行全面質量管理制度針對各工程隊不同的工作內容，項目部指導各隊成立QC小組，并隨工程進展開展活動。項目部每半年組織一次QC成果發布會，并對優秀成果予以獎勵。通過QC小組活動，進一步強化全員參與質量工作的意識，形成上下成線、橫向成網的質量管理網絡。（7）建立與監理工程師聯系制度項目部、工程隊的質檢工程師是我方與監理工程師的聯絡員，質檢工程師及時聽取監理工程師對本項目質量工作的意見，特別對監理工程師提出的改進意15、見、措施應及時組織有關人員進行落實。項目部質量評審會議邀請監理工程師參加，將本項目的質量管理體系與監理制度接軌。（8）測量、試驗監測制度成立施工技術部、安全質量部、物資供應部和工地試驗室、測量站，配備足夠的技術力量和先進的儀器設備，與監理工程師一道嚴把質量監測關。根據有關試驗和檢驗控制程序進行進貨檢、工序檢、分項分部工程檢和單位工程質量評定、階段檢、設備安裝檢、預檢、隱蔽工程檢、功能檢和終檢等，采用工序檢驗記錄、質量評定記錄、工序交接記錄、工程攝影等方式進行標識，做到及時、準確、完整、可靠。4、思想保證制度（1）黨、政、工、團密切配合，大力宣傳，使各位員工深深樹立起強烈的榮譽感、責任感和使命感16、。（2）把創優列入各級工程會、總結會的重要議題，及時總結創優經驗，分析解決存在的問題，引導創優工作健康發展。（3）在評先、評模、勞動競賽評比中把質量創優作為重要內容，實行一票否決。七、冬季、雨季、夏季施工措施1、冬季施工措施為保證冬季施工的正常進行，需對冬季施工的措施進行精心的安排和準備，制定出冬季的施工措施，嚴格按施工技術規范及監理工程師的要求施工，確保工程質量和安全。2、雨季施工安排成立防洪、防汛領導小組，設立專職值班人員，并隨時與當地水文氣象部門取得聯系，預知預防。為保證不因雨季、汛期而耽誤施工，應全面考慮防水、排水、集水，各種電器、機械設備及水泥等原材料存放在適宜的場地，同時作好防雨、17、防潮、臨時排水工作。運輸便道做好防排水工作。增加材料的儲備數量，防止因雨量過大而造成停工待工現象。隨時檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態，并做好雨具、棚布、防水膠布、防滑靴等物資準備工作。進行合理的施工組織，混凝土澆筑盡量避開雨天，且施工前充分做好運輸、勞力準備，縮短混凝土拌和、運輸、澆筑等各工序間歇。混凝土在拌和時隨時測定砂、石料含水量，及時調整配合比。對已綁扎的鋼筋及時進行混凝土灌注，防止銹蝕。經常對用電設備及線路進行檢修，做好防雨護罩，防止漏電現象的發生。在降雨時應停止高空作業。下雨時加強值勤，認真巡查施工工地，發現問題及時解決。八、安全保證措施 1、落實安全責任，實施責任管理根據“全員管理、18、安全第一”的原則，建立各級人員安全生產責任制，明確規定各級領導、職能部門、工程技術人員和生產工人在施工生產中的安全責任。施工安全制度主要有：安全生產責任制度、安全生產教育制度、安全檢查制度、安全技術措施制度、安全交底制度、事故分析和處理制度等。安全檢查制度：建立日常檢查制度和每月例行檢查制度。安全責任制度：對所有人員進行安全責任分解，建立崗位安全責任制。安全教育制度：定期進行安全知識教育和思想教育。安全審查制度：對重要施工項目的施工方案進行安全審查，組織相關專業技術進行評審。安全事故報告制度：發生安全質量事故后，負傷者或事故現場有關人員應當立即向指揮部領導匯報，指揮部領導在接到重傷、死亡或或重19、大死亡事故報告后，立即報告給企業主管部門、建設單位、監理單位和所在地的勞動部門、公安部門、人民檢察院、工會。同時迅速采取必要措施搶救人員和財產，防止事故擴大。作業安全細則：對各種工程項目制定詳細的安全工作細則，作為安全管理制度執行。2、建立健全安全保證體系實行項目經理部工程隊施工班組三級安全管理體系。項目經理部設立安全管理小組，由主管生產的項目經理任組長，工地設立專職安全員，班組設兼職安全員，從而形成一個健全的安全保證體系，詳見安全保證體系框圖。3、強化安全管理與訓練進行安全教育與訓練，增強人的安全生產意識，提高安全生產知識，有效防止人的不安全行為，減少人的失誤。安全教育包括知識、技能、意識三20、個階段的教育。（1）對新進場的工人進行安全生產的教育和培訓，經考核合格后，方準許其進入操作崗位。（2）對起重、焊接和車輛駕駛等特殊工種的工人，進行專門的安全操作訓練。（3）在采用新工藝、新方法、新設備或調換工作崗位時，對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育。（4）設立每周一次的安全活動日，在班前班后會上檢查安全生產的活動情況，并對職工進行經常性的安全教育和安全宣傳活動。4、各項安全技術措施（1）在施工現場周圍配備、架立并維護一切必要而合適的警告、危險、禁止等標志牌。（2）施工操作人員進入現場時必須佩戴安全帽，高空作業必須系安全帶、掛設安全網。（3）定期檢查和維修保養機具設備，保證使用安全。21、（4）對工地上設置的消防器材要定期維護和檢查。油庫、木工加工棚及有明火的地段，應作為防火的重點，嚴加管理。（5）現場統一布設電力線路，不準私拉亂接電線。九、文明施工保證措施1、文明施工方案：（1）建立創建“文明工地”領導小組，全面開展創建文明工地活動，做到“兩通三無五必須”，即：施工現場人行道暢通，施工工地沿線單位和居民出入口暢通；施工中無管線高放，施工現場排水通暢無積水，施工工地道路平整無坑塘；施工區域與非施工區域嚴格分隔，施工現場必須掛牌施工，管理人員必須戴卡上崗，工地現場施工材料必須堆放整齊，工地生活設施必須文明，工地現場必須開展以創文明工地為主要內容的思想政治工作。（2）健全以項目經理22、具體領導、各施工隊具體落實的管理網絡，增強噶力量。（3）加強施工人員文明施工意識，組織學習文明施工條例及有關常識，進行上崗教育，講職業道德、揚行業新風。2、文明施工保證措施在施工現場管理中，采取各種措施，按現代化施工的客觀要求組織施工，使施工現場保持良好的施工環境和施工秩序。主要措施有：（1）組織管理措施建立健全管理組織機構。施工現場應成立以項目負責人為組長，生產、技術、質量、安全、消防、保衛、材料、行政衛生管理人員為成員的文明施工管理組織。健全管理制度。包括：個人崗位責任制、經濟責任制、檢查制度、獎懲制度、會議制度和各項專業管理制度等；健全管理資料；加強教育培訓工作；推廣應用新技術、新工藝、23、新設備和現代化管理方法，提高機械化作業程度。（2）現場管理措施對進場施工的隊伍簽訂文明施工協議書，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落實到實處，提高全體人員文明施工自覺性與責任性。掛牌施工，標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人，設立監督電話，接受社會監督。采用有效措施處理生產、生活廢水不得超標排放，并確保施工現場無積水。現場布局合理，材料、物品、機具堆放符合要求。施工內業資料齊全、整潔、數據可靠，辦公室內按要求布置各類圖表，及時反映現場狀況及工程進度狀況。加強夜間的安全保衛工作，設夜間巡邏隊。創建美好環境。在工地現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，每天清掃處理。生活垃圾集中堆放，統一24、搬運至指定地點廢棄。施工期間，經常對施工機械車輛道路進行維修，確保道路暢通，并少干擾和方便沿線居民的生產、生活。十、環境保護措施和防水土流失措施加強環境保護、防止水土流失是我國的一項基本國策。在施工過程中，采取措施，按照國家、地方法規和行業、企業要求，采取措施控制施工現場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動等對環境的污染和危害，同時要防止水土流失。保護和改善施工環境，保證人們身體健康，消除外部干擾，保證施工順利進行。要充分認識到保護湖泊生態的重要性、特殊性和其生態的脆弱性及不可恢復性。1、環境保護方案（1）成立以項目經理任組長的環境保護領導小組，配備一定量的環保設施和技術人員，認真25、學習環保知識，提高環境意識，加強與有關部門的聯系，共同搞好環保工作。（2）采用各種有效措施，對容易引起環境污染的各種渠道嚴格控制，制定必要的保護措施。（3）咨詢環保專家進行指導，與當地環保部門聯合開展工作。2、環境保護措施（1）水土及生態環境的保護措施對施工界限內、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木及其他經濟作物時，事先征得所有者和業主的同意，嚴禁超范圍砍伐。臨時用地范圍內的耕地采取措施進行復耕，嚴格按照當地有關部門的要求，施工廢棄物，專門臨時征用土地挖泥漿沉淀池,禁止直接排入溝渠、湖泊，污染水源。如無法及時處理或運走，則必須采取隔離措施，防止散失。鉆爆出的碎碴必須外運湖岸，集中進行處理。26、營造良好環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施。工程完工后，采取有效措施及時進行溝渠、湖泊及現場徹底清理。防止遺留建筑垃圾侵占污染溝渠、湖泊。在運輸和貯存施工材料時，采取覆蓋、倉貯等措施防止漏失。對有害物質（如燃料、廢料、垃圾等）要通過焚燒或其他措施處理后運至監理工程師指定地點進行掩埋，防止對動、植物造成傷害。臨時用地、取棄土場、垃圾棄放場使用完畢后，必須恢復至與周圍環境較協調的程度，必要時或有特殊要求的應進行一定的綠化處理。工程在驗收移交后，立即從施工現場搬走或清除所屬的設備、多余材料、垃圾以及各種臨時工程，或按有關要求處理。臨時工程拆除產生的廢棄物應及時外運, 棄置到當地環保主管部27、門批準的地點或按批準的方案進行處理。（2）大氣環境及粉塵的防治措施施工場地和運輸道路盡可能硬化，未硬化的經常灑水防護。對于宜松散和易飛揚的儲存材料用彩條布覆蓋。（3）固體廢棄物的防治措施施工營地和施工現場的生活垃圾，應集中堆放。施工和生活中的廢棄物也可經當地環保部門同意后，運至指定地點，此外，工地設置化糞池，廁所專人打掃，定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅孳生，病毒傳播。固體廢棄物，特別是建筑垃圾在運輸過程中不得有泄漏、揚塵、遺灑現象。報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現場并進行掩埋處理。對于邊角料、水泥袋、包裝箱及時搜集清理并搞好現場衛生，以保護自然環境不受破壞。（4）噪聲污染防治對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養，降低噪音。機械車輛途徑村落應減速慢行，不鳴喇叭。本工程工地靠近村落，合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得按排噪音大的機械。建立環保目標責任制，加強檢查和監控工作，對要保護和改善的施工現場環境，進行綜合治理。14