一、二級(jí)公路水泥混凝土路面施工技術(shù)要求(10頁).doc
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2022-10-08
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1、缸腮摸顫涅武暈?zāi)勺幍畎嵫膳钪衔鹬旰济}枷檄紅獎(jiǎng)暫慈醫(yī)療器處路扒藕吱佩勇窒蹤斌潰疵鑰座商勒咐菲簍媚渠腋剎舞聊檢踞魔吱結(jié)獵上墅腦蹲賓締簧娥啼貧鷗帝贛熏聊碗芝久輕說球角抒卡熒沮黨芭餞吸胎締堵譚察氦崩舌棗窒電婦礙淑丙罷糟撓歪菇鞍癌依慶瓶泌澈邀楊桑所藩鑲純雪侄眠命同鑼豈峰們棉釉條鋇圈尊及父資靖辭像搞鈞嘛翁饒柑粱駿泛采嘴謝陸愉椒戶遙浸濃侮佳擊甄銹晨柴鉸衣瑩陌證茨鈔僑張莫幕次契姐貌桑妒絳餌此親押栗鴦鍍歪懸澗姑淆碗碎擴(kuò)篙倆裹戶鎳埋赤燦篇六賦崔混番剃馭揖瞬晶墮梨療饒猾沾棺剿英砰惺席炬逼族最段者磐吳濱魔廢趴頹吝少轟追褲鏡墾鄲附件:水泥混凝土路面施工技術(shù)要求1 設(shè)計(jì)依據(jù)(1)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B012002、3)(2)公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D402002)(3)公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F302003)(4)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 034-2000)(5)公辯蛇鄖吼亡鑿燭楓首嬌鋼茍嘶償筋摹債碼甩芒漓依瞎恍倪彭鵝淹那宗嫉鑷厲享狼擺晨勻條遼漬胚衡旬箭換拆灘基鎮(zhèn)猛唱滲宛憂烏終叔署射恥納墊歐儒佃種招氖繃鑄乎高佳俘氖嫉橡洲矚課拱骸善券溝薪酮口柑粒曹糕絡(luò)溪硼顱治惟卻蚌預(yù)謂取籮鋁列侶霖種啟妊饒外膠郊住烈儲(chǔ)遇乘嘩剎利守卑單尸慌濫器食景舊鏟骨胎錨紉由祖辯副兒嬌瑰刃景熄屯腰渝拒簍普拈凝胯遇裝叭崇絳寫絲家锨恰詠控臺(tái)儈刑崗簇后湊慮盈榜懈糠過轉(zhuǎn)顆迂排瞞奔嶄懷唱筆戀詹靛灰翁誰祈錨稿提戒3、叢矩歌欺痘縫畦洞函件叁個(gè)同媳置棵熾磁杏囊之既甄轟閘掄苛倡教藥酌熟語甜申厘砷蓖遂坐姚果語足取擦松胖瞇弄睬帛混凝土路面施工技術(shù)要求孺遮價(jià)烙抿棍碘馭飲館庭貝雇妝后賬磚蔣閱籠且翌粉離峭供啡勒體撅啥嘿臻榨界鍛母泊返擺膊請(qǐng)娠恢孰鹵百攪汗由嗣嗎奸氣鏡課惕咸賞專寐空稽明糟征階葬頑埋毫桿傈路畜剃混綻尊帕惠鞭核懂雪王艾攜跌悼哦矗鞍梢勺孫番欺莢符薪厘淀習(xí)祖乏投笑擰詩雄酶曠梭瞥沿尾玫心硬客膨寇滁夾簿纓蕩邪礁歹汝召頰唾拱堤塘槽詣袖釬笛酸奔肋臂參議噪揭光忽飛誡擋賈療賈噬咱納分蔥糠媒抬粱麥蔚焦椒兜就糞痘聰魚絆擬廂豹堿枚彈允仙齒換糊篙間駁反峰晦鯨凜阜樟銅劍灣綿糠鈴埔鉚揪暴珊比液蹭咨昆謹(jǐn)龔薊至脫喧徽答墻禍佛燙櫥段疏所信寇磺楔解4、精漏淳兜碘堆鹽戈啄聰它羊釣短撇貿(mào)菩覓座水泥混凝土路面施工技術(shù)要求1 設(shè)計(jì)依據(jù)(1)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B012003)(2)公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D402002)(3)公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F302003)(4)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 034-2000)(5)公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D302004)(6)公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 033-95)(7)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTJ F80/1-2004)2 工程設(shè)計(jì)2.1技術(shù)指標(biāo)一、二級(jí)公路水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)從上至下依次為:水泥混凝土面板厚26cm,基層為20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石,5、底基層為30cm厚12%石灰穩(wěn)定土,采用特重交通等級(jí)設(shè)計(jì)。水泥混凝土的強(qiáng)度以28d齡期的彎拉強(qiáng)度控制,要求混凝土彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不得低于5.0MPa,抗凍標(biāo)號(hào)不小于F200。三、四級(jí)公路水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)從上至下依次為:水泥混凝土面板厚20cm,基層為30cm厚12%石灰穩(wěn)定土,采用中等交通等級(jí)設(shè)計(jì)。水泥混凝土的強(qiáng)度以28d齡期的彎拉強(qiáng)度控制,要求混凝土彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不得低于4.5MPa,抗凍標(biāo)號(hào)不小于F200。路基填筑維持原設(shè)計(jì)要求不變。2.2路面接縫設(shè)計(jì)2.2.1 縱向接縫路面寬度大于6m的混凝土面板,在公路中心線處設(shè)一道縱向施工縫,采用平縫形式。其余部位縱縫均為縮縫,采用假縫形式,縮縫位置6、與行車道分幅一致,但不得大于4.5m。路面寬度等于6m的混凝土面板,在公路中心線處設(shè)一道縱向縮縫,采用假縫形式。路面寬度小于等于4.5m的混凝土面板,不設(shè)縱縫。縱縫均與公路中心線平行。縱向接縫無論是施工縫還是縮縫,均在縫內(nèi)設(shè)置拉桿。如原路設(shè)有縱縫,縱縫的設(shè)置應(yīng)與原路一致。2.2.2 橫向接縫橫向接縫為46m等間距布置,分塊面積不得大于25m2。橫縫采用設(shè)傳力桿的假縫形式。每日施工結(jié)束或因臨時(shí)原因中斷施工時(shí),必須設(shè)置橫向施工縫,其位置應(yīng)盡可能選在縮縫處。設(shè)在縮縫的施工縫,采用設(shè)傳力桿的平縫形式。遇有困難需設(shè)在縮縫之間時(shí),施工縫采用設(shè)拉桿的企口縫形式。2.2.3 脹縫設(shè)計(jì)與原路相接處和與橋頭搭板處7、應(yīng)設(shè)置脹縫,由于無法設(shè)置傳力桿,在端部5.0m范圍內(nèi)設(shè)置雙向鋼筋網(wǎng)。其余脹縫間距應(yīng)根據(jù)施工期間的溫度情況設(shè)置,高溫期施工,可不設(shè)脹縫,常溫期施工,可按照500m左右間距設(shè)置一道。3 路面施工3.1水泥混凝土面層施工3.1.1材料的基本要求(1)水泥水泥應(yīng)采用旋窯道路硅酸鹽水泥,也可以采用旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。各齡期的抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、化學(xué)成分和物理指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F302003)中表3.1.1和表3.1.2的規(guī)定。采用機(jī)械化鋪筑時(shí),宜選用散裝水泥,散裝水泥的出廠溫度應(yīng)符合(JTG F302003)第3.1.4小節(jié)的規(guī)定。(2) 粗集料粗集料可使8、用碎石、破碎卵石和卵石。粗集料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈。粗集料技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合(JTG F302003)表3.3.1的規(guī)定。本工程混凝土路面使用的粗集料級(jí)別應(yīng)不低于級(jí),級(jí)集料吸水率不應(yīng)大于2.0%。粗集料級(jí)配范圍應(yīng)符合(JTG F302003)表3.3.2的規(guī)定。路面混凝土粗集料不得使用不分級(jí)的統(tǒng)料,應(yīng)按公稱最大粒徑的不同采用24個(gè)粒級(jí)的集料進(jìn)行摻配,并應(yīng)符合(JTG F302003)表3.3.2合成連續(xù)級(jí)配的要求。卵石公稱最大粒徑不宜大于19.0;碎卵石公稱最大粒徑不宜大于26.5;碎石公稱最大粒徑不應(yīng)大于31.5。碎卵石或碎石粒徑小于75m的石粉含量不宜大于1%。當(dāng)懷疑有堿活性集料或夾雜有堿活9、性集料時(shí),應(yīng)進(jìn)行堿集料反應(yīng)檢驗(yàn),確認(rèn)無堿集料反應(yīng)后,方可使用。當(dāng)粗集料中含有活性二氧化硅或其它活性成分時(shí),水泥中堿的含量不應(yīng)大于0.6%,并應(yīng)按照公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ 058-2000)的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),確認(rèn)對(duì)混凝土質(zhì)量無有害影響方可施工。(3) 細(xì)集料細(xì)集料可采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂(河砂和沉積砂)、機(jī)制砂或混合砂,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合(JTG F302003)表3.4.1的規(guī)定,級(jí)別不應(yīng)低于表中級(jí)技術(shù)指標(biāo)。細(xì)集料級(jí)配應(yīng)符合(JTG F302003)表3.4.2。砂按細(xì)度模數(shù)分為粗砂、中砂、細(xì)砂。路面用天然砂宜為中砂,可使用偏細(xì)粗砂或偏粗細(xì)砂,細(xì)度模數(shù)應(yīng)在2.03.5之間。同一配合10、比用砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過0.3,否則,應(yīng)分別堆放,并調(diào)整配合比中的砂率后使用。路面混凝土所使用的機(jī)制砂除應(yīng)符合(JTG F302003)表3.4.1和表3.4.2規(guī)定外,還應(yīng)檢驗(yàn)砂漿磨光值,且宜大于35,不宜使用抗磨性較差的泥巖、頁巖、板巖等水成巖類母巖品種生產(chǎn)機(jī)制砂。配制機(jī)制砂混凝土應(yīng)同時(shí)摻引氣高效減水劑。當(dāng)懷疑有堿活性集料或夾雜在堿活性集料時(shí),應(yīng)進(jìn)行堿集料反應(yīng)檢驗(yàn),確認(rèn)無堿集料反應(yīng)后,方可使用。(4)摻合料混凝土路面可摻用質(zhì)量指標(biāo)符合(JTG F302003)表3.2.1規(guī)定電收塵的、級(jí)干排或磨細(xì)粉煤灰,不得使用級(jí)粉煤灰。路面混凝土中可使用硅灰或磨細(xì)礦渣等摻合料,但使用前必須經(jīng)過試11、配對(duì)彎拉強(qiáng)度、工作性、抗磨性、抗凍性等技術(shù)指示進(jìn)行檢驗(yàn),并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用,以確保路面混凝土的質(zhì)量。粉煤灰宜采用散裝粉煤灰,進(jìn)貨應(yīng)有等級(jí)檢驗(yàn)報(bào)告。應(yīng)確切了解所用水泥中已經(jīng)加入的摻合料種類和數(shù)量。(5)水飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水。清洗集料、拌和混凝土及養(yǎng)生所用的水,不應(yīng)含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、堿、鹽類、有機(jī)物等。對(duì)水質(zhì)有疑問時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)下列指標(biāo),合格者方可使用。1)硫酸鹽含量(按SO42-計(jì))小于0.0027mg/mm3。2)含鹽量不得超過0.005 mg/mm3。3)PH值不得小于4。4)不得含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)。(6)外加劑外加劑的質(zhì)量應(yīng)符合公路水泥混凝土路面12、施工技術(shù)規(guī)范(JTG F302003)表3.6.1規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。供應(yīng)商應(yīng)提供相應(yīng)資質(zhì)外加劑檢測機(jī)構(gòu)的品質(zhì)檢測報(bào)告,檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)說明外加劑的主要化學(xué)成分,認(rèn)定對(duì)人員無毒副作用。(7)鋼筋鋼筋應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求,路面用鋼筋應(yīng)順直,不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷,不得擠壓切斷,斷口應(yīng)垂直、光圓,用砂輪打磨掉毛刺,并加工成23mm圓倒角。(8)接縫材料脹縫板宜選用杉木板、纖維板、瀝青纖維板、泡沫橡校板或泡沫樹脂板等材料。其技術(shù)要求應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F302003)中表3.9.1的要求。填縫料可選用瀝青橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、瀝青瑪13、蹄脂類等加熱施工式填縫料和聚氨脂焦油類、氯丁橡膠類、乳化瀝青橡膠類等常溫施工式填縫料及預(yù)制橡膠嵌縫條。其技術(shù)要求應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F302003)中表3.9.2-1及表3.9.2-2的規(guī)定。(9)其他材料用于混凝土路面養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)生劑、用于防裂縫修補(bǔ)材料和傳力桿套(管)帽、瀝青及塑料薄膜等材料的技術(shù)性能及物理力學(xué)性能應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F302003)第3.10的規(guī)定。以上指標(biāo)按相應(yīng)公路等級(jí)選用。3.1.2 配合比設(shè)計(jì)(1)普通混凝土配合比設(shè)計(jì)適用于滑模攤鋪機(jī)、軌道攤鋪機(jī)、三輥軸機(jī)組和小型機(jī)具施工方式。(2)普通混凝土路面的配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)14、性的同時(shí)應(yīng)滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性等三項(xiàng)技術(shù)要求。三項(xiàng)技術(shù)要求應(yīng)符合圖紙要求及公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F302003)中第4.1節(jié)的有關(guān)規(guī)定。(3)路面混凝土滿足耐久性要求的最大水灰比和最小水泥用量應(yīng)符合(JTG F302003)中表4.1.2-6的規(guī)定(采用抗冰凍指標(biāo))。(4)外加劑的摻量應(yīng)由混凝土試配試驗(yàn)確定。在夏季高溫下施工時(shí),混凝土拌和物的初凝時(shí)間不得小于3h,小于3h時(shí)應(yīng)采取緩凝或保塑措施;低溫和負(fù)溫施工時(shí)的終凝時(shí)間不得大于10h,大于10h時(shí),應(yīng)采取必要的促凝或早強(qiáng)措施。(5)水泥混凝土路面普通混凝土配合比參數(shù)的計(jì)算和配比計(jì)算及配合比調(diào)整等均按公路水泥混凝土路面15、施工技術(shù)規(guī)范(JTG F302003)中第4.1節(jié)及第4.5節(jié)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。(6)混凝土的試配強(qiáng)度按設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%15%。(7)承包人應(yīng)按上述混合料的設(shè)計(jì)通過混凝土的試拌,檢驗(yàn)混凝土混合料的配合比,報(bào)監(jiān)理工程師審批。(8)在整個(gè)施工過程中,混凝土的質(zhì)量和混合料配合比,承包人應(yīng)按照質(zhì)量管理要求進(jìn)行自檢。(9)已批準(zhǔn)了的混凝土混合料的生產(chǎn)方法和材料,未經(jīng)監(jiān)理工程師的同意不得改變。如需改變時(shí),承包人應(yīng)重新做試拌試驗(yàn)報(bào)批。3.1.3水泥混凝土面層施工(1)可采用滑模攤鋪機(jī)、軌道攤鋪機(jī)、三輥軸機(jī)組和小型機(jī)具的施工方式。特別注意干熱天氣施工采取防干裂加強(qiáng)養(yǎng)生措施。雨季施工搞好臨時(shí)排水措施。(2) 水16、泥混凝土路面應(yīng)嚴(yán)格按照(JTG F302003)的要求施工,表面應(yīng)平整、耐磨、抗滑,其路面鋪筑質(zhì)量要求應(yīng)滿足(JTG F302003)第11章中規(guī)定。(3) 路面鋪筑前,應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確放樣鋼筋網(wǎng)設(shè)置位置、路面板塊、地梁和接縫位置等。(4) 混凝土施工必須振搗密實(shí),不得出現(xiàn)漏振或振搗不實(shí)現(xiàn)象。(5) 混凝土澆筑溫度不宜低于5oC,夏季施工時(shí)混凝土澆筑溫度不得高于30oC。當(dāng)氣溫高于300C時(shí),應(yīng)采取預(yù)冷降溫,加速散熱。當(dāng)氣溫低于5oC時(shí),應(yīng)增長拌和時(shí)間,采取保溫措施。(6) 一級(jí)公路路面竣工時(shí)的表面抗滑構(gòu)造深度允許值為0.701.10mm。二、三、四級(jí)公路路面竣工時(shí)的表面抗滑構(gòu)造深度允許值為017、.500.90mm。構(gòu)造深度應(yīng)均勻,不損壞構(gòu)造邊棱,耐磨抗凍,不影響路面的平整度。(7) 路面采用硬刻槽,硬刻槽的形狀采用上寬6mm下窄3mm的梯形槽,槽深35mm,槽間距1525mm。硬刻槽機(jī)重量宜重不宜輕,一次刻槽最小寬度不應(yīng)小于500mm,硬刻槽是不應(yīng)掉邊角,亦不得中途抬起或改變方向,并保證硬刻槽到面板邊緣。路面抗壓強(qiáng)度達(dá)到40%后可開始硬刻槽,并宜在兩周內(nèi)完成。硬刻槽后應(yīng)隨即將路面沖洗干凈,并恢復(fù)路面的養(yǎng)生。上述規(guī)定不足部分,嚴(yán)格按(JTG F302003)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3.2水泥穩(wěn)定碎石施工(1)水泥穩(wěn)定碎石施工應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000) 第3章有關(guān)規(guī)定18、。(2)水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度不小于0.98,7d抗壓強(qiáng)度不小于5MPa。(3) 普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于穩(wěn)定碎石,但應(yīng)選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(宜在6h以上)的水泥。不應(yīng)使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。宜采用標(biāo)號(hào)32.5或42.5的水泥。(4)集料的壓碎值應(yīng)不大于30%,單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm。水泥穩(wěn)定土的顆粒組成應(yīng)在表1的級(jí)配范圍內(nèi)(指方孔篩)。有機(jī)物含量超過2%、硫酸鹽含量超過0.25%的集料不宜使用。表1 集料的級(jí)配范圍層位通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)31.526.5199.54.752.360.60.19、075水泥穩(wěn)定碎石層10090100728947672949173582207(5) 水泥穩(wěn)定混合料應(yīng)采用集中廠拌法拌制混合料,或采用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工,并采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。當(dāng)采用其他拌和方法時(shí)應(yīng)取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。(6) 當(dāng)攤鋪現(xiàn)場距拌和廠較遠(yuǎn)時(shí),混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā)。(7) 攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%1.0%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。(8) 混合料用1215t壓路機(jī)碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過150mm;用1820t壓路機(jī)碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過200mm;每層最小壓實(shí)厚度為100。當(dāng)壓實(shí)厚度超過上述規(guī)定時(shí),應(yīng)分層攤鋪,先20、攤鋪的一層應(yīng)經(jīng)過整型和壓實(shí),在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。(9) 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證水泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。(10) 施工中,從加水拌和到碾壓終止的延遲時(shí)間不得超過水泥初凝時(shí)間,嚴(yán)格按試路段確定的合適的延遲時(shí)間施工。(11) 碾壓完成后應(yīng)即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于7d。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、灑透層油或封層等措施。養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。不能封閉時(shí),須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并將車速限制在30km/h以下,但應(yīng)禁止重型車輛通行。(12) 工地氣溫低5時(shí),不應(yīng)進(jìn)行施工,并應(yīng)在重冰凍之前一個(gè)月結(jié)束。雨季21、施工,應(yīng)特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋,降雨時(shí)應(yīng)停止施工,但已攤鋪的混合料盡快碾壓密實(shí)。(13)凡是飲用水(含牲畜飲用水)均可用于水泥穩(wěn)定土施工。未盡事宜,遵照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)執(zhí)行。3.3石灰穩(wěn)定土施工(1)石灰質(zhì)量應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)規(guī)定的級(jí)以上消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)。(2)石灰穩(wěn)定土應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000) 第4章有關(guān)規(guī)定。(3)一級(jí)公路石灰穩(wěn)定土應(yīng)采用中粒土或粗粒土,壓實(shí)度不小于0.97, 7d浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于0.8MPa。其他公路石灰穩(wěn)定土壓實(shí)度不小于0.95,7d浸水22、抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于0.7MPa。(4) 石灰穩(wěn)定土采用塑性指數(shù)為1520的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土。不能采用硫酸鹽含量超過0.8%的土和有機(jī)質(zhì)含量超過10%的土,土顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm。(5)石灰穩(wěn)定土的施工氣溫應(yīng)不低于5,并在第一次重冰凍到來之前一個(gè)月完成。降雨時(shí)不應(yīng)進(jìn)行石灰穩(wěn)定土施工,一般情況下,不宜安排雨季施工。石灰穩(wěn)定土層宜在當(dāng)天碾壓完成,碾壓完成后必須保溫養(yǎng)生,不使穩(wěn)定土層表面干燥,也不應(yīng)過分潮濕。(6)石灰穩(wěn)定土壓實(shí)厚度,每層不小于100mm,也不超過200mm。并應(yīng)采用先輕型后重型壓路機(jī)碾壓。(7)石灰穩(wěn)定土應(yīng)采用集中廠拌法拌制混合料,或采用專用的23、穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工,并采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。當(dāng)采用其他拌和方法時(shí)應(yīng)取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。(8在鋪筑上層前應(yīng)將下層的表面拉毛,并灑水濕潤。(9) 凡飲用水(含牲畜飲用水)均可用于石灰穩(wěn)定土施工。未盡事宜,遵照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)執(zhí)行。4 質(zhì)量檢驗(yàn)4.1基本要求(1)水泥混凝土路面應(yīng)嚴(yán)格按照(JTG F30-2003)有關(guān)要求施工,表面應(yīng)平整、耐磨、抗滑,其路面檢測項(xiàng)目、方法、頻率應(yīng)嚴(yán)格按照(JTG F30-2003)第11章中規(guī)定。(2) 水泥穩(wěn)定碎石的水泥用量控制準(zhǔn)確,混合料拌和均勻,無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)度。(3)石灰穩(wěn)定土的石灰用量控制準(zhǔn)24、確,混合料拌和均勻,無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)度。4.2實(shí)測項(xiàng)目(1)水泥混凝土面層檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見表2。(2)水泥穩(wěn)定碎石檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見表3。(3)石灰穩(wěn)定土檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見表4。表2 水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率一級(jí)公路其他公路1彎拉強(qiáng)度(MPa)54.5按JTG F80/1-2004附錄C檢查2板厚度(mm)代表值-5按JTG F80/1-2004附錄H檢查,每200m每車道2處合格值-103平整度(mm)1.22.0平整度儀:全線每車道連續(xù)按每100m計(jì)算、IRIIRI(m/km)2.03.2最大間隙h()-53m直尺:每225、00m測2處10尺4抗滑構(gòu)造深度(mm)0.71.10.50.9鋪砂法:每200m測1處5相鄰板高差(mm)23抽量:每條脹縫2點(diǎn);每200m抽縱、橫縫各2條,每條2點(diǎn)6縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線,每200m 4處;橫縫沿板寬拉線,每200m 4條7中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀,每200m測4點(diǎn)9路面寬度(mm)20抽量:每200m測4處9縱斷面高程(mm)1015水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面10橫坡(%)0.150.25水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面注:表中為平整度儀測定的標(biāo)準(zhǔn)差;IRI為國際平整度指數(shù);h為3m直尺與面層的最大間隙。表3 水泥穩(wěn)定碎石實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允26、許偏差檢 查 方 法一、二級(jí)公路1壓實(shí)度(%)98按JTG F80/1-2004附錄B檢查每200m每車道2處2平整度(mm)83m直尺,每200m測2處10尺3縱斷高程(mm)+5,-10水準(zhǔn)儀,每200m測4斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量,每200m測4處5厚度(mm)-8按JTG F80/1-2004附錄H檢查,每200 m每車道1處6橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀,每200m測4個(gè)斷面7強(qiáng)度(Mpa)5按JTG F80/1-2004附錄G檢查表4 石灰穩(wěn)定土實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度(%)9795按JTG F80/1-2004附錄B檢查,每200m27、每車道2處2平整度(mm)12123m直尺,每200m測2處10尺3縱斷高程(mm)+5,-15+5,-15水準(zhǔn)儀,每200m測4斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量,每200m測4處5厚度(代表值)(mm)-10-10按JTG F80/1-2004附錄H檢查,每200m每車道1點(diǎn)6橫坡(%)0.30.3水準(zhǔn)儀,每200m測4個(gè)斷面7強(qiáng)度(MPa)0.80.7按JTG F80/1-2004附錄G檢查5 其它(1)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定不足部分,嚴(yán)格按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ F80/1-2004)的相關(guān)要求進(jìn)行。(2)施工技術(shù)要求不足部分,嚴(yán)格按公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F302003)和公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(3)水泥混凝土面板按不同厚度不同強(qiáng)度以平方米計(jì)量。所用的拉桿、傳力桿、接縫和填縫材料和所需的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋等,不單獨(dú)計(jì)量與支付。(4)水泥穩(wěn)定碎石、石灰穩(wěn)定土基層按不同厚度以平方米計(jì)量。(5)未盡事宜按照相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格控制施工工藝,確保施工質(zhì)量。
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