汶川至馬爾康高速公路框架梁錨索防護(hù)施工方案(13頁(yè)).doc
下載文檔
上傳人:故事
編號(hào):604739
2022-10-10
13頁(yè)
1.19MB
1、-!框架梁錨索防護(hù)施工方案 一、工程概況汶川至馬爾康高速公路是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃20132030中的上海成都高速公路-昌都聯(lián)絡(luò)線G4217中的重要路段,是交通運(yùn)輸部升入實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略公路水路交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃綱要20112020“八縱八橫”西部開(kāi)發(fā)骨架公路網(wǎng)縱八線(阿勒泰廣州)和橫五線(上??κ玻┑墓寐范?,是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中成都德格西藏線和成都阿壩青海線的共用路段,也是四川汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃中一條通往重災(zāi)區(qū)的高質(zhì)量生命線。該項(xiàng)目的建設(shè),對(duì)增強(qiáng)路網(wǎng)抗災(zāi)防災(zāi)能力,開(kāi)發(fā)阿壩州旅游資源及礦產(chǎn)資源,發(fā)揮旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),加快阿壩州少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,在2、區(qū)域路網(wǎng)中具有十分重要的意義。米亞羅3號(hào)隧道出口,分布崩坡積層(Q4c+dl),以塊石結(jié)構(gòu),灰黑色、褐灰色、灰色為主,石質(zhì)成分以板巖、變質(zhì)砂巖為主,少量千枚巖。結(jié)構(gòu)不均,稍密,潮濕,透水性較好。鉆孔揭露坡積厚度約515m。下臥層為三疊系上統(tǒng)侏倭組(T3zh),巖層由變質(zhì)巖屑砂巖、凝灰質(zhì)砂巖、粉砂質(zhì)板巖、千枚巖等組成,該巖層厚度大于400m以上。隧道開(kāi)挖可能造成坡積層變形下滑,采用錨索框架梁進(jìn)行加固處理。加固范圍: K165+962K165+992段共30m邊坡,高度從設(shè)計(jì)標(biāo)高14以上開(kāi)始,順坡高度30m。加固類(lèi)型:3m3m鋼筋混凝土框架錨索植草。加固面積:900m2。二、編制依據(jù)1.公路隧道施3、工技術(shù)規(guī)范JTG F60-2009;2.公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范 JTG C20-2011;3.公路工程抗震規(guī)范 JTG B02-2013;4.公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范 JTG B03-2006;5.汶川至馬爾康高速公路兩階段設(shè)計(jì)文件;6.已批復(fù)的C18合同段施工組織設(shè)計(jì);三、施工計(jì)劃1、施工準(zhǔn)備征地拆遷計(jì)劃在6月1日前完成。坡面修整,清理坡面樹(shù)根及危石,使坡面大致平整。搭設(shè)鋼管架,搭建安全爬梯,設(shè)置材料運(yùn)輸通道,保證混凝土、鋼筋、水泥、設(shè)備的正常供應(yīng)。2、錨索施工計(jì)劃6月6日起,6月28日完成。3、框架梁及植草因本工程處于高邊坡頂面,搭建鋼管架比較費(fèi)時(shí),計(jì)劃采用流水作業(yè),按3m一層,一次完成4、所有作業(yè)后再進(jìn)入下一級(jí)防護(hù)。總體完工時(shí)間比錨索施工晚23天。四、人員、設(shè)備配置1、人員配置序號(hào)工種人數(shù)施工內(nèi)容備注1雜工20砍樹(shù)挖根、搭設(shè)拆除架管、材料運(yùn)輸2鉆工6鉆機(jī)操作3鋼筋混凝土工12框架梁鋼筋制作、安裝、模板、混凝土澆筑4張拉人員8預(yù)應(yīng)力筋制作、安裝、注漿、張拉5安全防護(hù)人員4安全防護(hù)工作6技術(shù)員27 領(lǐng)工員18其他人員9機(jī)械司機(jī)等小計(jì)622、設(shè)備、材料配置序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量備 注1挖掘機(jī)D3201平整場(chǎng)地、清理248架管4842噸工作臺(tái)搭設(shè)3竹架板30*3001500工作臺(tái)和爬梯4潛孔鉆2鉆孔、清孔5注漿機(jī)2注水泥砂漿6張拉設(shè)備1錨索張拉7爬升1混凝土運(yùn)輸83、試驗(yàn)檢測(cè)錨索張拉完成5、后,及時(shí)報(bào)驗(yàn),按抽檢頻率完成抽驗(yàn),避免后期檢測(cè)困難。五、總體施工方案坡面砍樹(shù)挖根完成后,及時(shí)清理平整坡面。搭設(shè)施工平臺(tái),搭設(shè)安全梯和爬升設(shè)備,從底層向上逐層施工。先測(cè)量定位錨索位置,用鉆機(jī)鉆孔、清孔后,安裝PVC管,安裝綁扎好的鋼絞線,先注水泥漿,再注砂漿,安裝預(yù)制塊,初次張拉,二次張拉,施做框架梁鋼筋,框架梁混凝土,鋪植草網(wǎng)片,施做第二層錨索,直至全部施工完成第三次張拉,逐層拆除鋼管架,完成。六、關(guān)鍵工序1、預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝荷載分散型錨索一般分為拉力分散型錨索、壓力分散型錨索和拉壓分散型錨索,通常壓力分散型錨索在高速公路工程中的應(yīng)用最為普遍。壓力分散型錨索以無(wú)粘結(jié)鋼絞線作為錨索體,其主體結(jié)6、構(gòu)由自由段和錨固段組成。壓力分散型錨索是在不同長(zhǎng)度的無(wú)粘結(jié)鋼絞線末端連接固定承載體(包括承載板和擠壓套),注漿固定后,以一定的規(guī)律分配荷載張拉對(duì)應(yīng)的鋼絞線單元,設(shè)置在錨孔不同深度的承載體將拉應(yīng)力轉(zhuǎn)化為壓應(yīng)力通過(guò)漿體材料傳遞到錨固地層,提供工程組要的錨固力。壓力分散型錨索一般由兩個(gè)或兩個(gè)以上的單元錨索組成,每個(gè)單元錨索采用兩根高強(qiáng)度、低松弛的無(wú)粘結(jié)鋼絞線(直徑15.24mm,強(qiáng)度1860MPa)通過(guò)特制的擠壓簧和擠壓套對(duì)稱(chēng)的內(nèi)置于鋼質(zhì)承載板上組成。圖1 壓力分散型錨索結(jié)構(gòu)圖預(yù)應(yīng)力錨索施工步驟:a錨索結(jié)構(gòu)施工:包括施工準(zhǔn)備、造孔、清孔、錨索制作、安裝、注漿等;b框架梁施工:包括框架基礎(chǔ)刻槽、砂漿襯7、墊找平、鋼筋制作安裝、模板安裝、砼澆筑、養(yǎng)生、錨索長(zhǎng)度檢測(cè)等;c錨索張拉鎖定:包括錨索張拉、鎖定、試驗(yàn)檢測(cè)、封錨等;d預(yù)應(yīng)力錨索框架梁施工工藝流程圖見(jiàn)圖2。1.施工準(zhǔn)備進(jìn)行測(cè)量放樣,搭設(shè)鉆孔作業(yè)平臺(tái)。2.鉆孔鉆孔一般采用100B鉆機(jī),鉆機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的孔位、傾角、方位就位,在搭設(shè)鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)時(shí)應(yīng)充分考慮這一點(diǎn),傾角、方位用測(cè)斜儀定向。鉆孔必須采用干鉆,施工人員配備必要的防塵裝備或在空口安裝吸塵裝置,嚴(yán)禁采用水鉆,以保錨索施工不至于惡化邊坡巖體工程地質(zhì)條件和保證孔壁黏結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用的鉆機(jī)性能和錨固地層的情況嚴(yán)格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其他以外事故。在鉆進(jìn)的過(guò)程中做8、好施工記錄,包括地層變化情況、地下水及其它一些特殊情況。在鉆進(jìn)的過(guò)程中如遇到塌孔、縮孔等現(xiàn)象,應(yīng)立即停鉆,進(jìn)行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.10.2MPa),水泥砂漿初凝后重新掃孔鉆進(jìn)。若遇到錨孔中承壓水流出,一般待水量、水壓變小后方可下安錨索和注漿,必要時(shí)在周?chē)m當(dāng)位置設(shè)置排水平孔或采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理??讖讲恍∮?30mm,孔深均不得小于30m設(shè)計(jì)值,為了確保鉆孔直徑要求實(shí)際使用的鉆頭直徑不得小于130mm,鉆孔深度一般要求超鉆50cm。3.清孔鉆孔完成后用高壓風(fēng)(風(fēng)壓0.20.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。清孔完成后進(jìn)行驗(yàn)孔,檢查9、內(nèi)容:孔徑、孔深、清孔質(zhì)量,復(fù)查孔位、傾角及方位。4.錨索體制作安裝錨索采用4根s15.2mm低松弛鋼絞線(1860MPa),錨具用15-4型的成套產(chǎn)品。鋼絞線下料長(zhǎng)度為錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+張拉段長(zhǎng)度(一般按1.5m預(yù)留),采用機(jī)械切割,嚴(yán)禁采用電弧焊切割,下料長(zhǎng)度誤差不大于50mm。鋼絞線下料完成后進(jìn)行組裝,將下好的鋼絞線平置于工作臺(tái)上,每根鋼絞線上下端一次做好編號(hào)標(biāo)識(shí),然后安裝擠壓套、擠壓簧、承載板、限位片、架線環(huán)、注漿管、導(dǎo)向帽等。擠壓頭組裝時(shí)擠壓套、擠壓簧安裝要準(zhǔn)確,擠壓頂推進(jìn)時(shí)應(yīng)均勻充分。承載體組裝時(shí)定位要準(zhǔn)確,擠壓套通過(guò)螺栓在承載體和限位片之間栓接牢固。架線環(huán)之間的間距按設(shè)計(jì)要求的控制,10、自由段架線環(huán)間距2.0m,錨固段架線環(huán)與緊箍環(huán)每隔0.75m間隔設(shè)置,以保證鋼絞線順直。錨孔空口位置必須設(shè)置架線環(huán)。注漿管穿索安裝準(zhǔn)確定位,綁扎結(jié)實(shí)牢固,深入導(dǎo)向帽510cm。導(dǎo)向帽點(diǎn)焊固定在最前端承載板上,預(yù)留溢漿孔,保證孔底返漿。錨孔清孔完成后應(yīng)及時(shí)安裝錨索體,一般用人工扛抬至孔位處,按照設(shè)計(jì)傾角、方位人工平順推進(jìn),中間盡量不要停頓,依靠錨索體的自重和慣性下滑入孔,推送過(guò)程中嚴(yán)禁抖動(dòng)、扭轉(zhuǎn),防止中途散束河卡阻。如果出現(xiàn)散束和卡阻現(xiàn)象,應(yīng)拔出錨索,重新清孔或鉆孔后安裝。5.錨孔注漿錨孔清孔、安裝錨索體后24h內(nèi)進(jìn)行注漿,以免出現(xiàn)塌孔等其它意外情況。錨孔注漿采用M35水泥砂漿,錨孔注漿一般采用11、孔底返漿的方式,直至孔口溢出新鮮漿液,排氣管停止排氣時(shí),緊固止?jié){塞,注漿壓力需達(dá)到0.40.6MPa,方可停止注漿。并在30min內(nèi)進(jìn)行孔底壓注補(bǔ)漿23次,以確??卓跐{體充滿(mǎn)。2、框架梁施工框架梁施工包括框架基礎(chǔ)刻槽、砂漿襯墊找平、鋼筋制作安裝、模板安裝、砼澆筑、養(yǎng)生等工序??滩蹜?yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的刻槽深度進(jìn)行施工,如果深度不足造成框架梁裸露,嚴(yán)重影響后續(xù)綠化施工。施工時(shí)要注意錨斜托臺(tái)座下設(shè)有加強(qiáng)鋼筋網(wǎng),承壓面必須平整,保證與錨索的軸線方向垂直,與框架梁砼同時(shí)澆筑。砼入倉(cāng)一般采用爬升斗配合小推車(chē),條件允許的情況下也可以采用吊車(chē)配吊斗,在砼澆筑時(shí)應(yīng)制備同條件養(yǎng)護(hù)試塊。3、錨索張拉在錨斜托臺(tái)座和注12、漿漿體強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí),進(jìn)行張拉作業(yè)。單根錨索設(shè)計(jì)錨固力不大于500KN.安裝錨具、夾片,錨具應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對(duì)中,千斤頂軸線應(yīng)與錨孔、錨索保持同一軸線,確保均勻承載。正式張拉前按設(shè)計(jì)荷載的1020%進(jìn)行預(yù)張拉,使各部位接觸緊密,鋼絞線完全平直。壓力分散型錨索因各單元錨索長(zhǎng)度不同,張拉采用差異分布張拉,根據(jù)設(shè)計(jì)荷載和錨索長(zhǎng)度計(jì)算確定差異荷載,根據(jù)計(jì)算的差異荷載進(jìn)行分單元張拉。差異伸長(zhǎng)量和差異荷載增量計(jì)算公式(以三單元共六束壓力分散型錨索為例)如下:差異伸長(zhǎng)量:,差異荷載增量:其中L1,L2,L3分別為第一、二、三單元錨索的長(zhǎng)度,且L1L2L3;L1,L2,L3各單元錨索在給定最終張拉13、荷載作用下的伸長(zhǎng)量;L1-2;L2-3各單元錨索在給定的最終張拉荷載作用下的差異伸長(zhǎng)量;最終張拉荷載作用下單根鋼絞線的應(yīng)力;P最終張拉荷載作用下單根鋼絞線的荷載;A單根鋼絞線的截面面積;E鋼絞線的彈性模量P1,P2分步差異張拉之第一步、第二步荷載增量;錨索的預(yù)應(yīng)力在補(bǔ)足差異荷載后分5級(jí)進(jìn)行加載,既設(shè)計(jì)荷載的25%,50%,75%,100%,110%。在張拉最后一級(jí)荷載時(shí),應(yīng)持荷穩(wěn)定1015min后卸荷鎖定。錨索鎖定后如果在48小時(shí)內(nèi)發(fā)現(xiàn)有明顯的預(yù)應(yīng)力損失現(xiàn)象,則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。4.錨索驗(yàn)收試驗(yàn)錨索的驗(yàn)收試驗(yàn)一般委托有相關(guān)資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行驗(yàn)收檢測(cè)。驗(yàn)收試驗(yàn)的錨索數(shù)量不少于工程錨索總數(shù)的3%14、,且不得少于三根。錨索驗(yàn)收試驗(yàn)以設(shè)計(jì)荷載的1.5倍計(jì)算差異伸長(zhǎng)量和差異荷載增量,補(bǔ)足差異荷載后同步張拉到設(shè)計(jì)荷載的30%,作為起始荷載,分級(jí)加載的荷載值分別為設(shè)計(jì)荷載的0.5、0.75、1.0、1.2、1.33、1.5倍,最大試驗(yàn)荷載不能超過(guò)錨索承載力標(biāo)準(zhǔn)值的0.8倍,最大差異荷載增量如果大于設(shè)計(jì)荷載的30%,則以最大差異荷載增量作為起始荷載。驗(yàn)收試驗(yàn)確定錨索合格的兩個(gè)條件:a驗(yàn)收試驗(yàn)中,從50%荷載到最大試驗(yàn)荷載之間測(cè)得的總位移量應(yīng)當(dāng)超過(guò)該荷載范圍內(nèi)錨索自由段長(zhǎng)度的理論伸長(zhǎng)量的80%,且小于自由段與1/2錨固段長(zhǎng)度之和的理論伸長(zhǎng)量。b在最后一級(jí)荷載作用下的位移觀測(cè)期內(nèi),錨頭位移穩(wěn)定,在10m15、in內(nèi)的位移量不超過(guò)1mm,或者2h蠕變量不大于2mm。5.封錨驗(yàn)收合格后進(jìn)行封錨。封錨前通過(guò)錨墊板補(bǔ)漿孔進(jìn)行補(bǔ)漿,直至補(bǔ)漿孔溢漿為止,這是錨頭防腐的重要環(huán)節(jié)。有預(yù)應(yīng)力監(jiān)測(cè)要求的鋼絞線不切除,及時(shí)安裝錨索測(cè)力計(jì)對(duì)錨索的預(yù)應(yīng)力變化情況進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)預(yù)應(yīng)力損失確定是否進(jìn)行二次張拉。七、質(zhì)量控制路塹開(kāi)挖事先做好天溝、排水溝等排水措施,以防水流充刷邊坡及地表水流入路塹影響施工。錨索孔按設(shè)計(jì)圖紙布置的孔位精確定位,垂直方向與水平方向的距離誤差小于0.02m;鉆孔的傾角及水平角誤差控制在1度以下,孔斜率小于1/50。鉆機(jī)機(jī)臺(tái)保持穩(wěn)定牢固,在鉆孔反推力作用下仍能保證鉆機(jī)穩(wěn)定和鉆孔方向;鉆孔施工盡量不擾動(dòng)鉆孔16、周?chē)鷰r層,鉆孔結(jié)束后,從孔底向外繼續(xù)清孔至少10分鐘。錨索材料確保達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。鋼絞線按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度用無(wú)齒鋸鋸斷,并清除其上油污、銹斑后再進(jìn)行防腐處理。自由段涂防腐劑后,用無(wú)氯石油瀝青涂涮,等瀝青硬化后,再涂黃油套塑料螺旋套管。制好后的錨索禁止直接放在泥土上,以防污染。水泥砂漿的質(zhì)量嚴(yán)格掌握,砂采用凈化的河砂,并過(guò)篩分選。攪拌好的砂漿要再次過(guò)篩,以免水泥結(jié)塊堵塞管路;注漿采用底孔注漿法,從孔底開(kāi)始注漿。注漿時(shí)緩慢攪拌砂漿,直到注漿結(jié)束,砂漿灌注飽滿(mǎn)密實(shí)。注漿材料固化前,禁止移動(dòng)錨索。張拉前應(yīng)檢查錨頭等設(shè)備,確認(rèn)合格后清污除銹。張拉前對(duì)張拉千斤頂油泵進(jìn)行標(biāo)定,給出千斤頂出力與壓力表指示壓強(qiáng)曲線。17、標(biāo)定時(shí)千斤頂最大出力應(yīng)多于錨索張拉時(shí)的值。面板安裝時(shí)確保與錨索軸線垂直,并與開(kāi)挖坡面全面貼緊。張拉結(jié)束后,錨頭部分應(yīng)涂防腐劑,再用砼封閉。正式施工前,按設(shè)計(jì)要求選35根錨索進(jìn)行拉撥試驗(yàn)。試驗(yàn)中對(duì)錨索各部分變位性狀做詳細(xì)記錄,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確認(rèn)設(shè)計(jì)荷載是否安全。拉撥、張拉試驗(yàn)時(shí),應(yīng)有設(shè)計(jì)、監(jiān)理人員參加。預(yù)應(yīng)力錨索施工時(shí)應(yīng)特別注意安全,嚴(yán)格加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,嚴(yán)格操作規(guī)程,以免發(fā)生危險(xiǎn),確保施工安全。八、安全保證措施高邊坡作業(yè)嚴(yán)格按照高空作業(yè)要求辦理,配備專(zhuān)職安全員監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)鋼管架、安全梯、工作臺(tái)的安全,并對(duì)地基基礎(chǔ)經(jīng)常檢查,雨天停止作業(yè)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好工地的保衛(wèi)、防盜,搞好永久工程和臨時(shí)工程安全,防止發(fā)安全事故,制訂安全生產(chǎn)的組織措施,并制訂嚴(yán)密的安全生產(chǎn)規(guī)程。加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防教育,并制訂以下預(yù)防措施,以保證員工的安全健康。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),戴好安全帽,系好安全帶,禁止其他閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工準(zhǔn)備原材料試驗(yàn)材料準(zhǔn)備機(jī)具準(zhǔn)備搭設(shè)腳手架施工放樣造 孔鉆 孔高壓清孔鋼絞線檢驗(yàn)下 料編 索錨索進(jìn)孔錨孔注漿框架梁施工張 拉鎖 定封 錨水泥砂漿試驗(yàn)錨具檢驗(yàn)基本試驗(yàn)工藝試驗(yàn)工藝試驗(yàn)按設(shè)計(jì)要求安裝錨索測(cè)力計(jì)圖2 預(yù)應(yīng)力錨索框架梁施工工藝流程圖
道路橋梁
上傳時(shí)間:2023-04-10
13份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-05
27份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-01
19份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-07
30份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-07
13份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-06
27份