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1、瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工方案一、工程概況主線路面下面層為粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）厚度8cm，瀝青采用A級(jí)70號(hào)石油瀝青。二、試驗(yàn)段選取在大面積施工前選取K308+493.34-K308+780右幅進(jìn)行試驗(yàn)段施工，長度286.66m,寬度為11.75m，共計(jì)3368m2。 通過試驗(yàn)段施工，主要解決以下問題。（1）根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械和組合方式。（2）通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、骨料加熱溫度與拌和溫度等操作工藝，驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比和瀝青混合料的性質(zhì)。（3）通過試鋪確定：攤鋪機(jī)的攤鋪速度和攤鋪溫度；壓路機(jī)的組合、碾壓順序、遍數(shù)、速度2、，確定松鋪系數(shù)。（4）試拌試鋪后，依據(jù)瀝青混合料的抽提試驗(yàn)結(jié)果、路面外觀質(zhì)量和路面壓實(shí)度等確定用于大面積施工生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比。（5）全面檢查材料質(zhì)量及施工質(zhì)量，并對(duì)質(zhì)量不合格原因的查找及今后施工采取的措施。三、施工準(zhǔn)備1、原材料的質(zhì)量控制A、瀝青材料 采用日本加德士A級(jí)70號(hào)重交通石油瀝青B、粗集料、細(xì)集料、礦粉 采用山東嘉祥石場生產(chǎn)的碎石由試驗(yàn)室對(duì)瀝青路面所選用的原材料按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)及規(guī)范要求對(duì)瀝青和各規(guī)格的礦料的物理性質(zhì)級(jí)配等進(jìn)行試驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程師審核。經(jīng)過監(jiān)理工程師進(jìn)行平行驗(yàn)證后確認(rèn)質(zhì)量合格的原材料才能在本工程中使用。2、配合比設(shè)計(jì)過程A、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段：由試驗(yàn)室進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定最3、佳瀝青用量和礦料級(jí)配作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)各冷料倉進(jìn)料速度和試拌時(shí)使用。B、生產(chǎn)配合比階段：從二次篩分的各熱料倉里的材料取樣進(jìn)行篩分，確定各熱料倉的下料計(jì)量值，供控制室拌制三種不同瀝青含量的混合料（一般為目標(biāo)配合比中最佳瀝青用量及它的0.3%各一種），再由試驗(yàn)室進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。C、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段：攪拌設(shè)備根據(jù)試驗(yàn)室提供的生產(chǎn)配合比，設(shè)定自動(dòng)計(jì)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行試拌，鋪筑試驗(yàn)段，并用試拌混合料及路上鉆芯取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為生產(chǎn)控制和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。瀝青下面層AC-25C生產(chǎn)配合比材料規(guī)格20-30mm碎石10-20mm碎石5-10mm4、碎石3-5mm碎石3-5mm石屑礦粉瀝青比例（%）162421112443.73、施工機(jī)械、設(shè)備、人員的進(jìn)場（1）開工前將用于本工程施工中的各種機(jī)械、設(shè)備的配置數(shù)量、性能、噸位、完好情況，運(yùn)轉(zhuǎn)情況，生產(chǎn)能力向監(jiān)理工程師報(bào)告。批準(zhǔn)后方可進(jìn)場使用。（2）將參與本工程的試驗(yàn)、檢測(cè)、資料、行管、特種工、輔助工等人員的進(jìn)場情況向監(jiān)理工程師報(bào)告。四、施工工藝施工順序：下承層準(zhǔn)備施工測(cè)量瀝青混合料拌制瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料攤鋪瀝青混合料碾壓橫縫處理開放交通1、下承層準(zhǔn)備在鋪筑瀝青混合料時(shí)，對(duì)瀝青下封層進(jìn)行必要清理；對(duì)兩側(cè)路緣石安裝進(jìn)行檢查；對(duì)路肩處防滲土工布與下封層粘結(jié)情況進(jìn)行檢查。2、施工測(cè)量標(biāo)高測(cè)定的5、目的是確定下承層表面高程與原設(shè)計(jì)高程相差的確切數(shù)值，以便在掛線時(shí)糾正到設(shè)計(jì)值?，F(xiàn)場根據(jù)技術(shù)交底設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，控制攤鋪厚度和標(biāo)高。松鋪系數(shù)暫按1.20，松鋪厚度為96mm。3、瀝青混合料拌制采用間歇式瀝青混合料拌和設(shè)備（MARINI3000）。拌和機(jī)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度的裝置和自動(dòng)打印裝置。（1）間歇式瀝青混合料拌和設(shè)備的工藝流程A 不同規(guī)格的冷砂石料冷骨料運(yùn)至給料裝置進(jìn)行粗配冷骨料輸送機(jī)傳輸干燥滾筒烘干加熱熱骨料提升機(jī)傳輸熱骨料篩分機(jī)篩分熱骨料在臨時(shí)貯斗暫時(shí)貯存熱骨料計(jì)量裝置精確稱量攪拌器攪拌。B 礦粉礦粉貯倉定量給料裝置攪拌器攪拌。C 瀝青瀝青保溫罐瀝青6、定量裝置攪拌器攪拌。D 干燥滾筒與熱骨料篩分機(jī)等所生產(chǎn)的粉塵除塵裝置將粉塵分離出來廢棄。（2）瀝青混合料拌和拌和站設(shè)定每盤料拌和2500Kg，施工中拌和時(shí)間為45S（包括干拌時(shí)間）。根據(jù)生產(chǎn)配合比，瀝青用量控制在生產(chǎn)配合比瀝青用量的-0.2%+0.2%之間，并嚴(yán)格控制各種材料用量及其加熱溫度。溫度的控制：骨料的加熱溫度為180左右、瀝青的加熱溫度為160左右、混合料的出料溫度為170175、混合料超過195的必須廢棄。瀝青混合料大量拌制前，先拌和3盤加熱后的骨料，使拌和倉預(yù)熱；然后按生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌。由專人負(fù)責(zé)測(cè)量每車混合料溫度并進(jìn)行記錄，拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白、無離析和結(jié)團(tuán)成7、塊等現(xiàn)象。瀝青混合料正式開始拌制后，抽樣做瀝青混合料性能、礦料級(jí)配組成和瀝青用量檢驗(yàn)。拌和結(jié)束時(shí)，清潔拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青。 4、混凝土運(yùn)輸瀝青混合料用14-20輛載重30噸的自卸汽車運(yùn)至工地，車廂底板及周壁涂以薄層油水（柴油：水為1：3）混合液。自卸汽車在裝料過程中，有規(guī)律前后移動(dòng)。先裝2盤在車頭部位，再裝2盤在車尾部，再在中間裝2盤，然后裝第2層，每車裝料12盤。裝料完畢后，運(yùn)輸車輛側(cè)面及混合料頂面覆蓋棉被。運(yùn)輸途中不得隨意停車，以避免瀝青混合料的溫度損失。為保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ苊膺\(yùn)輸途中停車，盡量降低瀝青混合料的溫度損失。項(xiàng)目部成立運(yùn)輸?shù)缆饭ぷ餍〗M，出現(xiàn)意外情況，進(jìn)行專項(xiàng)協(xié)調(diào)解決。8、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，應(yīng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量，設(shè)專人測(cè)量混合料溫度并做好記錄。不符合規(guī)范溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的混合料不得鋪筑在道路上。開始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不少于3輛。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車宜在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中，運(yùn)料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推進(jìn)前進(jìn)。5、混凝土攤鋪瀝青混凝土攤鋪采用TITAN423型、TITAN8620攤鋪機(jī)，單幅用攤鋪機(jī)2臺(tái)組成聯(lián)合梯隊(duì)進(jìn)行攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)拼裝寬度分別為5.5m、6.0m?；旌狭线\(yùn)至現(xiàn)場后、在攤鋪前由專人進(jìn)行測(cè)溫并記錄，料車到場后溫度控制在160165，混合料攤鋪時(shí)溫度不低于155。攤鋪9、機(jī)熨平板下墊塊高度以墊塊處的實(shí)際高度乘以虛鋪系數(shù)為準(zhǔn)。攤鋪機(jī)就位后，對(duì)攤鋪機(jī)的熨平板提前1個(gè)小時(shí)加熱溫度不低于100。 開始攤鋪時(shí)的速度要放慢以保證厚度和高程。正常的攤鋪過程中速度保持勻速，以2.0Km/h進(jìn)行控制。 高程控制以三條線（導(dǎo)線、導(dǎo)梁）為準(zhǔn)，施工中技術(shù)人員進(jìn)行檢查和復(fù)核。 平整度的測(cè)量：攤鋪過后在虛鋪層上用5米鋁合金尺檢查平整度(不得超過3mm)。局部平整度超標(biāo)，及時(shí)添加或清除混合料。離析的處理：攤鋪過后，在碾壓之前對(duì)存在離析的部位及時(shí)進(jìn)行處理。攤鋪過程中在兩臺(tái)攤鋪縱向接縫處，混合料局部產(chǎn)生離析，采用人工將離析混合料清除，填加新料并及時(shí)找平。氣溫在10以上，20以下，但有大風(fēng)時(shí)，攤10、鋪時(shí)宜在上午9時(shí)至下午4時(shí)進(jìn)行，作到快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓，攤鋪時(shí)的熨平板及其它接觸瀝青混合料的機(jī)具要經(jīng)常加熱。在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)對(duì)接茬處已被壓實(shí)的瀝青層進(jìn)行預(yù)熱，瀝青混合料攤鋪后，在接茬處用熱夯夯實(shí)，熱烙鐵熨平，并使壓路機(jī)沿接茬加強(qiáng)碾壓。 6、混凝土碾壓碾壓溫度的控制：初壓溫度為145150，終壓完溫度不低于75。施工中由專人進(jìn)行測(cè)溫并記錄，擬定混合料的碾壓方式：LRS2030膠輪壓路機(jī)碾壓6遍+BW203AD-4雙鋼輪壓路機(jī)振壓2遍（前進(jìn)振動(dòng)、后退振動(dòng)）+YZC10雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)由路邊向路中碾壓，雙鋼輪壓路機(jī)每次重疊半輪寬。碾壓速度：膠輪壓路機(jī)2.03.0k11、m/h；雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)時(shí)2.03.0km/h；鋼輪靜壓時(shí)3.04.0km/h。碾壓中，要確保壓路機(jī)滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料。有時(shí)可采用間歇噴水，但應(yīng)防止用水量過大，以免使混合料表面冷卻。在碾壓過程中，為了保持正常的碾壓溫度范圍，每完成一遍重疊碾壓，壓路機(jī)就要向攤鋪機(jī)靠近一些。變更碾壓道時(shí)，在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端，并在停止壓路機(jī)振動(dòng)的情況下進(jìn)行。壓路機(jī)沒有在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進(jìn)出。碾壓時(shí)混合料出現(xiàn)少量推移，復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行，碾壓期間不得停頓。對(duì)碾壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辨認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專崗管理和12、檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓。碾壓過程中設(shè)專人檢查平整度。在碾壓時(shí)，靠近路緣石處壓路機(jī)速度控制在1.5km/h以下。7、橫縫處理橫縫采用垂直平接縫。上下層的橫向接縫至少錯(cuò)開1米以上。橫縫用切割機(jī)切割成整齊的端截面，下次攤鋪前，對(duì)截面擦洗干凈，并在截面上涂刷適量粘層瀝青，并注意熨平板的高度為碾壓留有適當(dāng)?shù)牧袅俊Ｄ雺簳r(shí)，使壓路機(jī)輪寬的1020cm置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，然后逐漸橫移直到整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪層上，直至碾壓至合格。然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。同理在構(gòu)造物的連接處也要作仔細(xì)操作，保證緊密、平順。接縫施工應(yīng)用5m鋁合金尺檢查，確保平整度符合要求。8、封閉交通碾壓后的路面在冷卻前，任何機(jī)械不13、得在路面上停放，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。待溫度降到常溫后才開放交通。五、環(huán)境保護(hù)措施高度重視環(huán)保工作，加強(qiáng)環(huán)保教育。認(rèn)真徹貫各級(jí)政府相關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)的方針、政策和法令，建立環(huán)境保護(hù)保證體系，貫穿施工全過程，使社會(huì)環(huán)境受到的影響減到最低程度。1、加強(qiáng)排水設(shè)施的修建，始終保持工地的良好排水狀態(tài)。2、采取有效預(yù)防措施，防止沖刷與淤積。施工時(shí)避免干擾水系的自然流動(dòng)，減少對(duì)附近水域的污染。統(tǒng)籌處理廢料廢方，力求少占土地，按規(guī)定綜合整治利用。3、集中處理施工廢水、生活污水，采取過濾、沉淀池或其他措施，做到達(dá)標(biāo)排放。嚴(yán)格管理施工物料的堆放和儲(chǔ)存，防止物料隨雨水排入地表及水域造成污染。414、為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，在施工便道隨時(shí)灑水抑塵。5、盡量降低施工場地的噪聲，符合噪聲限值的規(guī)定。六、質(zhì)量檢查混合料施工溫度檢查：每車一次，確保符合規(guī)范要求?；旌狭贤庥^：隨時(shí)檢查。不合格料不得使用。瀝青混凝土下面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%最大理論密度的92%試驗(yàn)段密度的98%按附錄B檢查，每200m測(cè)1處2平整度（mm）1.2平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計(jì)算IRI（m/km）2.03厚度代表值-5%H按附錄H檢查，雙車道每200m測(cè)1處合格值-10%H4中線平面偏位（mm）20全站儀：第200m測(cè)4點(diǎn)5縱斷高程（mm）15水準(zhǔn)儀15、：第200m測(cè)4斷面6寬度（mm）20尺量：第200m測(cè)4個(gè)斷面7橫坡（%）0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4處外觀鑒定:1) 表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。2) 搭接處應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。3) 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。擬投入本項(xiàng)工程主要施工機(jī)械表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1瀝青拌和站MARINI 3000座12裝 載 機(jī)ZL50臺(tái)53推 土 機(jī)TY220臺(tái)14攤 鋪 機(jī)TITAN423臺(tái)15攤 鋪 機(jī)TITAN8620臺(tái)16自 卸 汽 車臺(tái)207雙鋼輪壓路機(jī)BW203AD-4臺(tái)18雙鋼輪壓路機(jī)YZC10臺(tái)19膠輪壓路機(jī)LRS2016、30臺(tái)210灑 水 車8T臺(tái)111油 灌 車臺(tái)1投入本項(xiàng)工程主要測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備序號(hào)儀器設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量備注1全站儀TOPCON 6021臺(tái)2水平儀DSZ22臺(tái)3鋼 尺50m1把45m直尺1把5電動(dòng)脫模器LSD-T1501臺(tái)6電子天平DT-60001臺(tái)7靜水力學(xué)天平MP510011臺(tái)8瀝青針入度儀LZRD-3A1臺(tái)9瀝青延度儀LYY-81臺(tái)10軟化點(diǎn)測(cè)定儀LRHD-1臺(tái)11混合料拌和機(jī)LHB-10 1臺(tái)12馬歇爾擊實(shí)儀LD236-1臺(tái)13馬歇爾穩(wěn)定度儀LWD-31臺(tái)14旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱85型1臺(tái)15抽提儀CYS-V1臺(tái)16瀝青集料篩3001套17取芯機(jī)HZ-200B1臺(tái)18游標(biāo)卡尺0.02/0-300mm1把19工業(yè)用玻璃溫度計(jì)0-30010根據(jù)