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1、路基高邊坡工程安全專項施工方案1、工程概述由廈門大成工程股份有限公司公司承建的“福建省永春至永定（閩粵界）高速公路龍巖段A11合同段”路線位于福建省龍巖市境內(nèi)，起點位于龍門鎮(zhèn)的赤水村，經(jīng)過龍門鎮(zhèn)、紅坊鎮(zhèn)，終點位于紅坊鎮(zhèn)的平洋村。線路總體走向是由東北向西南，線路總長約11.826481公里。路基共有：挖方1708439m3，其中石方218841m3，土方1451388 m3，非適用材料38208m3；填方1461783m3，其中換填土11368m3,換填透水性材料77864.1m3,利用土石方1419807m3, 借土填方108273m3, 砂性土等透水性材料填筑35239.4m3；結(jié)構(gòu)物臺背回2、填透水性材料44245m3，錐坡填土58759m3；本合同段位于華南褶皺系東部、閩西南坳陷帶東南部。長期的歷史演變，強(qiáng)烈的褶皺及巖漿活動，使之歷次構(gòu)造運動相互、彼此干擾和遷就，形成區(qū)域構(gòu)造形式的多樣復(fù)雜。本合同段河谷水系較發(fā)育，各分支水系在山地丘陵呈樹枝狀，河谷斷面大多呈“U”字型，水流較緩。流量受降雨量影響明顯，年內(nèi)分配不均。本區(qū)屬于亞熱帶氣候區(qū)，冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑，年平均氣溫為19，最低于6（1975年12月14日），最高39（1967年7月17日）。歷年最大降雨量2348mm（1961年），歷年最小降雨量1188.9mm（1953年），年平均降雨量16001700mm。每年39月為雨季，3、10月至次年2月為旱季。年霧天數(shù)1120天。2、編制依據(jù) 2.1建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例中華人民共和國國務(wù)院令第393 號。2.2公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)。2.3交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695）。2.4福建省永春至永定（閩粵界）高速公路龍巖段兩階段施工圖設(shè)計第二冊之第二分冊-特殊路基設(shè)計圖本合同段高邊坡處治防護(hù)基本情況表樁號長度（m）填方/挖方最大高差（m）采用防護(hù)形式起點終點K187+480K187+54262挖方32.30噴播植草灌、鍍鋅網(wǎng)植草灌、交錯錨桿（預(yù)應(yīng)力錨索）框架K187+775K187+960185挖方44.18噴播植草灌、CF網(wǎng)值草灌4、鍍鋅網(wǎng)植草灌、交錯錨桿（預(yù)應(yīng)力錨索）框架K189+200K189+390190挖方31.30噴播植草灌、CF網(wǎng)值草灌、鍍鋅網(wǎng)植草灌、交錯錨桿（預(yù)應(yīng)力錨索）框架K189+900K190+220320挖方32.14噴播植草灌、CF網(wǎng)值草灌、鍍鋅網(wǎng)植草灌、交錯錨桿（預(yù)應(yīng)力錨索）框架K193+290K193+470180挖方32.14噴播植草灌、CF網(wǎng)值草灌、鍍鋅網(wǎng)植草灌、交錯錨桿（預(yù)應(yīng)力錨索）框架3、施工技術(shù)方案3.1深挖路段路基施工方案3.1.1在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料，包括土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度，巖層的構(gòu)造特征等。根據(jù)現(xiàn)場考察及設(shè)計要求，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計，報監(jiān)5、理工程師審批后實施。3.1.2根據(jù)設(shè)計橫斷面的邊坡坡率、臺階寬度，精確計算路塹塹頂?shù)拈_挖線。采用全站儀放樣，根據(jù)現(xiàn)場坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。3.1.3根據(jù)坡口樁放出路塹開挖線，進(jìn)行清表、清雜等。3.1.4開挖中如發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時，停止施工，重新進(jìn)行工程地質(zhì)補充勘探工作，并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正施工方案，報監(jiān)理工程師審批后實施。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難度大，是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵工程，必須精心組織，科學(xué)施工。3.1.5石方開挖石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法。對于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開挖的采用機(jī)械開挖，不能用機(jī)械直接開挖的石方，采用爆破作6、業(yè)開挖。在石方爆破作業(yè)前，根據(jù)地形地質(zhì)，開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況，編制實施性爆破設(shè)計施工方案，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開挖。路塹既長又深時，采用縱向分層分段開挖，每一層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使每一層有獨立的出土道路和臨時排水系統(tǒng)；對風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè)，采用階梯式進(jìn)行開挖，按設(shè)計要求的高度設(shè)置平臺，形成階梯邊坡。開挖時，邊坡預(yù)留2-3m 采用光面爆破或預(yù)裂爆破作業(yè)，人工刷坡。3.1.6邊坡控制方案為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆7、破。深挖路塹的施工遵守分級開挖、分級防護(hù)、及時防護(hù)的原則，開挖一級防護(hù)一級，在下一級開挖時，上一級已做好保護(hù)措施。砌筑邊坡防護(hù)應(yīng)注意：（1）、砂漿采用重量法控制計量，并采用機(jī)械拌和，砌筑采用坐漿法分層按規(guī)范砌筑。（2）、將大塊較平整的片石人工加工鑿平，用來砌筑護(hù)面墻的外露面，并加工好砌筑沉降縫的角石，角石加工整齊，要有兩個面相互垂直。（3）、護(hù)坡的沉降縫按設(shè)計圖紙要求設(shè)置，砌筑沉降縫采用角石加工整齊，以保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬度上下一致。（4）、砌筑過程中和砌筑完工后7 14 天內(nèi)，隨時對已砌筑砌體養(yǎng)生，保持其表面濕潤。（5）、錨桿護(hù)坡施工時在巖石邊坡上盡量垂直于巖層傾角，用鑿巖機(jī)鉆8、孔至穩(wěn)定巖層區(qū)，將錨桿插入，用水泥砂漿錨固，使坡面巖體和有下滑可能的巖石與基巖連成整體。（6）、錨桿鉆孔前根據(jù)設(shè)計要求及坡面巖石情況定出孔位并作標(biāo)記，錨桿孔距誤差不超過15cm，預(yù)應(yīng)力錨索孔距誤差不超過20cm，預(yù)應(yīng)力錨索的鉆孔軸線與設(shè)計軸線的偏角不大于3，水泥砂漿錨桿孔深度誤差不大于+50cm，水泥砂漿錨桿孔徑大于桿體直徑15mm，樹脂錨桿和快硬水泥錨桿孔徑直徑為42mm，其他錨桿符合設(shè)計要求。（7）、水泥錨桿桿體平直、除銹、去污，采用中細(xì)砂，粒徑不大于2.5mm，使用前過篩砂漿配合比：水泥：砂=1：11：2（重量比），水灰比為0.380.45。（8）、注漿開始或中途停止超邊30min 時，9、用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路，注漿時，注漿管插至距孔底510cm 處，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出。（9）、錨索嚴(yán)格按設(shè)計尺寸下料，表面無損傷，除銹去污。編排鋼絲或鋼鉸線時安設(shè)排氣管，每股隔離鋼絲或鋼絞線沿錨索軸線方向平直、頭齊，每隔1.01.5m 設(shè)置隔離架或內(nèi)芯管，必要時可設(shè)置對中支架，錨索體用非鍍鋅材料捆扎牢固。（10）、錨桿防護(hù)施工前認(rèn)真檢查和處理錨噴作業(yè)區(qū)的危石，確保施工隊人員的安全，坡面破碎嚴(yán)重時采用先噴后錨，噴射厚度不小于5cm，噴射作業(yè)時設(shè)專人跟隨觀察坡面情況，錨桿施工在噴射混凝土終凝3h 后進(jìn)行，施工用電線路、開關(guān)設(shè)防觸電設(shè)施，針對施工機(jī)械操作制定安全操作規(guī)程，對施工人員進(jìn)行10、安全教育，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)，施工用的工作平臺牢固可靠并設(shè)安全護(hù)欄。3.2、高填路堤施工方案3.2.1 根據(jù)設(shè)計斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。3.2.2清除表土后，及時進(jìn)行壓實，使其壓實度達(dá)到90% 以上，如地基強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)范要求，請示監(jiān)理工程師及時進(jìn)行處理。3.2.3地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。3.2.4在填土?xí)r，嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差為 2%，嚴(yán)格按照試驗路得出的壓實方法進(jìn)行壓實。如填料來源不同，其性質(zhì)相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層厚不小于50c11、m。3.2.5嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，對于透水性不良的材料不用于路基填筑，且嚴(yán)禁用于路基底部填筑。3.2.6、填筑時，全斷面分層填筑，連續(xù)壓實，強(qiáng)振碾壓，以防止路基不均勻沉降、開裂。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進(jìn)行上一層填筑。3.3、一般施工安全技術(shù)措施3.3.1石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、加工、運輸、使用、檢驗和銷毀等工作必須嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程，主動接受公安部門的監(jiān)督管理。光面爆破應(yīng)嚴(yán)格控制鉆眼間距和炸藥用量。3.3.2施工機(jī)械作業(yè)時，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計的行走路線進(jìn)行，其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。3.3.3挖方高邊坡實行“邊開12、挖、邊加固、邊防護(hù)”，施工時嚴(yán)格按照設(shè)計方案進(jìn)行施工。3.3.4高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應(yīng)垂直，不得在同一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。3.3.5高邊破施工應(yīng)設(shè)置安全通道；開挖工作面應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上、下交叉作業(yè)。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。3.3.6清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應(yīng)從上而下順序進(jìn)行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。3.3.7施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應(yīng)立即停止施工，撤出人員和機(jī)具，并報告監(jiān)理13、辦和指揮部處理。3.3.8滑坡地段的處理，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全面拉槽開挖。施工中要設(shè)專人觀察，嚴(yán)防塌方。3.3.9遇有大雨、大雪、大霧及六級（含六級）以上大風(fēng)等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路的，施工時應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。3.3.10施工機(jī)械靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。3.3.11棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時下方禁止車輛、行人通行。3.3.12棄渣時，應(yīng)有專人指揮機(jī)械的運輸車輛，運輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸渣，應(yīng)在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸渣，再由推土機(jī)或裝載機(jī)棄渣推14、出邊緣。3.4安全專項施工措施3.4.1路基施工準(zhǔn)備3.4.1.1機(jī)械設(shè)備的配備，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自行式潛孔鉆、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸車、電纜線、照明設(shè)備、漏電保護(hù)器。3.4.1.2安全防護(hù)品的配備，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標(biāo)志、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。3.4.2開工前檢查：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自行式潛孔鉆、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸車是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效，電纜線有無裸露情況。3.4.3施工安全注意事項3.4.3.1在公路、街道、交通繁華的道路上或附近施工，須有專人警戒。3.4.3.2車輛通過較多的便道，彎道半徑小于15m，特殊地段小于10m 須掛紅黃綠旗及警示牌。3.4.15、3.3施工便道急彎處及陡坡地段須掛標(biāo)志警示牌。3.4.3.4嚴(yán)禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場。3.4.3.5施工現(xiàn)場材料、設(shè)備擺放有序、整齊。現(xiàn)場施工人員須戴防塵口罩。3.4.3.6施工車輛不能行車載人及超載超速。其余各施工機(jī)械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車（機(jī)械）間距不應(yīng)小于10m。3.4.3.7路塹開挖嚴(yán)禁采取掏底開挖（忌挖神仙洞），以免坍塌。嚴(yán)禁在山坡上同一地段的上下同時作業(yè)。嚴(yán)禁在松動危石下、大型機(jī)械旁作業(yè)和休息。3.4.3.8棄土場的選址需避免泥石流溝。3.4.3.9人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)小于2m，縱向間距不應(yīng)小于3m。滑坡地段開挖，須從兩側(cè)向中部自上而下開挖16、。禁止全面拉槽開挖。3.4.3.10根據(jù)坡比變化，每填筑好一級后，及時修坡防護(hù)，以防止雨水對邊坡的沖刷。在雨季施工時，注意排水工作，在路基頂面做成24% 的雙向橫坡，防止積水，邊坡上做臨時泄水槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。在填挖交界處，挖一些臨時排水溝，以便雨水集中排出，避免雨水對整個邊坡的沖刷，雨季過后，對于被水沖毀的部分邊坡，及時填土夯實，以避免邊坡進(jìn)一步坍塌。4、重危險源識別與評價4.1重大危險源的識別從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識別確認(rèn)有4 個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為：機(jī)械傷害、爆破傷害、觸電傷害、坍塌和滑坡4.2對重大危險源的評價4.2.1機(jī)械傷害：機(jī)械17、運轉(zhuǎn)工作時，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。4.2.2爆破傷害：爆破施工時，因違規(guī)操作而引起的人員和財產(chǎn)損害。4.2.3觸電傷害：用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害。4.2.4、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當(dāng)，機(jī)械使用不當(dāng)，造成的坍塌和滑坡，對人身或機(jī)械造成傷害或損害。5、危險源預(yù)防措施5.1危險源的綜合預(yù)防、控制措施5.1.1對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨笗r，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。施工過程控制：在工18、程施工過程中，嚴(yán)格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實整改。5.1.2加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合管理。認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。加強(qiáng)對員工隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識。增強(qiáng)各級管理人員安全責(zé)任意識，加強(qiáng)安全專業(yè)知識培訓(xùn)。嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點，針對確認(rèn)的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。5.1.3切實加強(qiáng)安全交底制度的落實交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。交底工作一般在施工現(xiàn)場實施。交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，19、一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。5.2四個危險源的具體預(yù)防措施5.2.1預(yù)防機(jī)械傷害事故的防護(hù)措施為保證作業(yè)人員的安全，防止機(jī)械對人體的傷害事故，制定本措施。對所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，必須由機(jī)材部負(fù)責(zé)人會同安全員和使用機(jī)械的人員共同對該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗收工作，經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。使用前要對設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程。使用20、中應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。各種機(jī)械設(shè)備必須專人專機(jī)，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機(jī)械設(shè)備的完好，防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。5.2.2預(yù)防坍塌和滑坡事故的防護(hù)措施為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故，特制定防護(hù)措施施工的過程中，對施工開挖的地質(zhì)情況，施工情況等信息盡心動態(tài)監(jiān)測，對地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計部門進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計修改。高邊坡監(jiān)測：用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設(shè)置一般縱向每50100 米左右設(shè)置一個觀測斷面，對于一些特殊可酌情增設(shè)觀測斷面。路塹高邊坡監(jiān)測內(nèi)容表 表1監(jiān)控內(nèi)容監(jiān)測方法監(jiān)測目的地表21、監(jiān)測水平位移監(jiān)控全站儀觀測地表位移、變形發(fā)展情況垂直變形監(jiān)控水準(zhǔn)儀裂縫監(jiān)控標(biāo)樁、直尺觀測裂縫發(fā)展情況地下位移監(jiān)控鉆孔斜測儀監(jiān)控地下巖體位移，證實和確定正在發(fā)生位移的構(gòu)造物特征，確定潛在滑動面深度，判斷主滑方向。必要時采用。地下水位監(jiān)控人工測量觀測地下水變化與降雨關(guān)系，評定邊坡排水措施的有效性。必要時采用。支擋結(jié)構(gòu)變形、應(yīng)力斜測儀、分層沉降儀、壓力盒、鋼筋應(yīng)力計支擋構(gòu)造物巖土體的變形觀測，支擋構(gòu)造物與巖土體間接觸壓力觀測。必要時采用。預(yù)應(yīng)力錨固監(jiān)控：由于預(yù)應(yīng)力錨固工程屬于巖土隱蔽工程，影響錨固效果的因素很多，在設(shè)計時很難將巖土性質(zhì)等情況全部了解清楚，因此預(yù)應(yīng)力錨固工程應(yīng)對預(yù)應(yīng)力錨索（桿）的工作情22、況和錨固效果應(yīng)進(jìn)行施工期和永久運營期的原位監(jiān)測。預(yù)應(yīng)力錨固工程原位監(jiān)測內(nèi)容表 表2預(yù)應(yīng)力錨索工作監(jiān)控監(jiān)控內(nèi)容使用儀器監(jiān)測項目施工階段錨索材料錨索的工作狀態(tài)、施工質(zhì)量測力計、壓力傳感器、壓力盒錨索張拉力、伸長值、預(yù)應(yīng)力損失錨固對象加固效果被錨固體的位移和變形加強(qiáng)滑坡的監(jiān)測監(jiān)控，對點位有變化應(yīng)立即停止現(xiàn)場的施工，加密觀測次數(shù)，仔細(xì)分析點位的變動原因，及時將觀測結(jié)果上報監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計院。應(yīng)會同監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計分析滑坡產(chǎn)生的原因和確定具體處理方法。待按照處理方法進(jìn)行處理完畢，經(jīng)再次觀察坡面無異動的情況下才能繼續(xù)開始路基的挖方施工。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)Ω哌吰率┕さ挠绊懀M量避免安排在雨季施工。所有高邊23、坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設(shè)施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。嚴(yán)格執(zhí)行分級開挖分級防護(hù)，對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護(hù)相結(jié)合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水，應(yīng)將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。5.2.3爆破施工的安全防護(hù)措施5.2.3.1施工管理建立以項目部為指導(dǎo)的爆破作業(yè)指揮部，爆破總負(fù)責(zé)張巨成、各工區(qū)負(fù)責(zé)人為現(xiàn)24、場負(fù)責(zé)人、工區(qū)專職安全員和專業(yè)爆破員。建立爆破作業(yè)器材集中收發(fā)制度，按工作量發(fā)料。多余的爆破材料在當(dāng)班施工完成后，應(yīng)及時上交給發(fā)放人員回收，做到集中發(fā)料，統(tǒng)一制作、統(tǒng)一回收、集中保管，嚴(yán)格登記手續(xù)，避免爆破器材流入社會。安排好爆破時間并將爆破時間告示于周圍居民。爆破總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工組織、人員調(diào)配、生產(chǎn)安排，并對安全、生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全檢查，檢查爆破、布置警戒。5.2.3.2施工組織專業(yè)班組專職從事爆破作業(yè)工作，負(fù)責(zé)鉆眼、清孔、裝藥、連線、爆破、處理瞎炮和啞炮。5.2.3.3安全技術(shù)措施嚴(yán)格按照技術(shù)交底中的爆破技術(shù)要求施工，針對不同的地區(qū)、地質(zhì)情況、巖層傾向、列席和周圍情況不同的25、爆破方案。爆破藥量根據(jù)實際爆破效果逐步進(jìn)行調(diào)整。在離周圍房屋比較近的爆破區(qū)域必須采取切實有效的放飛石措施。在裝藥時，雷管的腳線應(yīng)短接，連接爆破母線時應(yīng)保證接頭良好的絕緣性，嚴(yán)禁拖地接觸泥水，雷雨天氣應(yīng)停止爆破作業(yè)。在爆破作業(yè)完成后，檢查人員應(yīng)下到工作面檢查瞎炮情況，并及時按爆破作業(yè)規(guī)程進(jìn)行處理。另外在清查時發(fā)現(xiàn)瞎炮，應(yīng)及時報告項目部安排專業(yè)人員處理，禁止非專業(yè)人員私下處理。爆破器材屬于危險物品，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格管理。現(xiàn)場爆破器材應(yīng)該分門別類，分別用木箱盛裝，專人上鎖保管，嚴(yán)禁混裝。使用、運輸時應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁碰撞；雷管在連母線前應(yīng)短接，避免接觸帶電體。5.2.4預(yù)防觸電事故的防護(hù)措施根據(jù)國家JGJ026、46-2005規(guī)范規(guī)定，為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電安全，防止觸電事故發(fā)生。施工現(xiàn)場專用供電線路必須實行TN-SR 接零保護(hù)系統(tǒng)，同時必須做到三級控制兩級保護(hù)，電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮措施。電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護(hù)接零，或做保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。必須由持有合格證件的專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進(jìn)行檢驗測試。經(jīng)檢測合格后方能投入使用。專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡查，項目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查。配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過3m。安裝和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志、門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)1h 以上時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。線路過道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或地埋，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。凡是從事與電有關(guān)的施工作業(yè)時，必須實行電工跟班作業(yè)。第 13 頁 共 13 頁