重慶云陽至萬州高速公路K159+820 大坪2號大橋橋面系施工組織設計方案(13頁).doc
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2022-10-10
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1、重慶云陽至萬州高速公路E合同段K159+820 大坪2號大橋橋面系施工組織設計 編制 云萬高速公路E合同段項目經(jīng)理部二00六年十月目 錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、橋面施工工藝3(一)、施工工藝流程圖3(二)、橋面施工方案3(三)、質(zhì)量標準6四、防撞護欄及波型護欄施工工藝6(一)、施工工藝流程圖6(二)、護欄施工方案7(三)、質(zhì)量標準8五、中央分隔帶蓋板、欄桿及伸縮縫安裝8六、勞動力計劃8七、機械設備計劃9八、施工進度計劃9九、質(zhì)量保證措施10十、安全文明施工及環(huán)境保護10(一)、安全文明施工10(二)、施工現(xiàn)場環(huán)境保護11十一、附 件12一、編制依據(jù)1、K159+820大坪2號大橋施工圖2、及橋涵通用圖設計文件2、公路施工手冊:橋涵3、公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ041-2000)4、鋼結(jié)構(gòu)設計手冊5、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)6、公路工程施工安全技術規(guī)程7、云萬高速公路招標文件第二卷第五篇技術規(guī)范8、云萬高速公路E合同段總體施工組織設計二、工程概況K159+820大坪2號大橋左線起點樁號為K159+763,終點樁號K159+877,長為114米;右線起點樁號為K159+775,終點樁號K159+865,長為90米;為整體式全幅橋型,橋面全寬24.50米,即0.5米(防撞護欄)+11.0米(車行道凈寬)+0.35米(波形梁護欄凈寬)+0.8米(中央分3、隔帶凈寬)+0.35米(波形梁護欄凈寬)+11.0米(車行道凈寬)+0.5米(防撞護欄)=24.50米;橋面橫坡為2%,單向縱坡為5,處于直線上;橋面鋪裝層厚度為10cm,采用強度等級為C40砼作為橋面防水混凝土結(jié)構(gòu)層,內(nèi)設一層鋼筋網(wǎng)(橋面鋪裝設計正在變更之中)。橋面左右側(cè)均為鋼筋混凝土防撞護欄,靠路中線側(cè)為波形梁護欄,護欄采用強度等級為C25砼現(xiàn)澆成型,防撞護欄在橋上每隔10米設1道2寬的斷縫;波形梁護欄在橋上每隔20米設1道2寬的斷縫。伸縮縫端的斷縫寬度下口30 cm以內(nèi)按伸縮縫寬度設置,寬度為5;30 cm范圍以外的高度按2寬的斷縫進行設置。泄水孔每6米設置一個,為了不讓泄水孔設在伸縮縫4、處,左幅第1個泄水空設在距伸縮縫中心線4米處,右幅第1個泄水空設在距伸縮縫中心線2米處。鋼筋混凝土防撞護欄左右側(cè)共計204米,中央波形梁護欄兩側(cè)共計180 米,橋面鋪裝層左右線共計180*11=1980m2,其中C25混凝土為72.08(防撞護欄)+34.92 (波形梁護欄)107 m3,橋面鋪裝層C40混凝土197.84m3;16鋼筋7054.51 Kg(未含預埋的4筋3425 Kg),12鋼筋3623.04(防撞護欄)+3646.8Kg(波形梁護欄)+16778.2 Kg(橋面鋪裝)24048.04 Kg,20鋼筋22697.1 Kg,總計53799.65 Kg,約53.8噸。三、橋面施工5、工藝(一)、施工工藝流程圖(二)、橋面施工方案橋面鋪裝施工關鍵是控制鋪裝層的頂面高程,以及與基層砼的良好結(jié)合性能。因此在澆筑空心板時,就應該對梁板頂面進行壓紋或拉毛處理,以保證新老砼接觸面有良好的粗糙度。澆筑橋面鋪裝砼時應盡量少設置施工縫,以便更能保證橋面具有較好的連續(xù)性。大坪2#橋半幅橋面的鋪裝層分兩幅進行,每幅寬為5米,靠護欄兩側(cè)各預留0.5米寬不澆筑砼,待護欄及橋面砼澆筑完后再進行澆筑,1、施工準備工作利用大坪2#橋右幅4#橋臺后面的路基及橋臺作為砼拌合場地;對進場的機具設備進行檢查;試驗室應對所有進場的材料分別進行抽檢。根據(jù)設計圖紙放出中心線及邊線,設置伸縮縫、曲線起止點和縱坡轉(zhuǎn)折點等6、樁位,并用墨斗和油漆做點,同時根據(jù)放好的中心線及邊線,在現(xiàn)場放樣核對橋面施工分幅線及預埋孔的位置是否準確。2、鋼筋制作及安裝 鋼筋按設計圖應先進行試制作,取得相關的制作數(shù)據(jù),以確保每種型號鋼筋的下料長度及制作精度,同是避免鋼筋的浪費。在安裝鋼筋前,應在梁板的頂面將鋼筋位置進行準確放樣,并用黑墨做點,確保鋼筋網(wǎng)片的安裝精度;安放焊接鋼筋網(wǎng)片時,不得踩踏,應在鋼筋網(wǎng)底部設置一定數(shù)量的混凝土墊塊,保證砼面板有足夠保護層。鋼筋網(wǎng)片設計位置應預加一定的沉落高度。待鋼筋網(wǎng)片安放就位后,再將橋面進行清理一遍,確保橋面上沒有雜物后,才能進行橋面砼澆筑施工。3、安設模板模板采用5槽鋼,長度36m,接頭處應牢固。7、模板兩側(cè)用沖氣電鉆在梁板頂面按每1米鉆1個孔(在模板接頭處加密),并用16鋼筋打入每個眼孔里固定模板。模板的頂面與混凝土頂面齊平,并與設計高程一致,模板底面應用M5砂漿堵塞密實,防止漏漿,待砂漿有一定強度后,才能進行橋面砼澆筑。模板安裝完畢后,宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況,高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。如果正確,則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層脫模油,以便拆模。4、砼澆筑澆筑混凝土前,應再次對模板的接頭、高程、支撐穩(wěn)定情況和梁板頂層的平整、潤濕情況、以及鋼筋所在位置和預埋件位置等進行全面檢查。砼采用2臺自卸汽車運輸。由于混凝土橋面厚度只有10cm8、,采用一次攤鋪完成橋面砼施工。5、振搗 砼均采用人工攤鋪,在攤鋪好的混凝土上用插入式振動器配合平板振搗器均勻地振搗。振搗時應重疊1020cm。同一位置振搗時,當水灰比不小于0.45時,振搗時間不宜小于30s;水灰比大于0.45時,不宜少于15s,并以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。 混凝土在全面振搗后,再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉23遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進速度以1.21.5m/min為宜。并及時用5m長的鋁合金靠尺檢查,對不平之處,用人工鏟運砼補填找平。補填時應用較細的混合料,嚴禁用純砂漿填補,振動梁行進時,不允許中途停留。牽引繩不可過9、短,以減少振動梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直,當彎曲超過2mm時應調(diào)查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處(必要時將振動梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。 最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調(diào)勻。滾杠的構(gòu)制一般采用直徑為75-100mm的無縫鋼管,在鋼管兩端加焊端頭板,板內(nèi)鑲配軸承,管端焊有兩個彎頭式的攤拉定位銷,伸出的牽引軸上穿有攤拉桿。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平攤提漿趕漿,使表面均勻地保持5-6mm左右的砂漿層。以利密封橋面作用。 如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與模板仍有較大高差,應重新補填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應進一步處理刮平10、,直至平整度符合要求為止。6、拆模當砼強度達到2.5 MPa后才能拆除模板(槽鋼),模板拆除后,將其填塞模板下面縫隙用的砂漿采用人工將其鑿掉,同時對砼光滑面進行鑿毛,清理干凈。待澆筑下一幅橋面砼前在接觸面刷一層水泥漿,以保證新老砼能夠緊密結(jié)合。7、砼養(yǎng)生 待混凝土達到初凝后,派專人及時用不透水土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,在天以上養(yǎng)護期間內(nèi)連續(xù)保持混凝土的濕潤狀態(tài),以保證混凝土強度正常增長。(三)、質(zhì)量標準 項 次檢查項目規(guī)定值或允許偏差1砼強度(Mpa)在合格標準內(nèi)2平整度(mm)1.83橫坡(%)A0.154厚度(mm)+10,-5四、防撞護欄及波型護欄施工工藝 (一)、施工工藝流程圖(二)、護欄施11、工方案1、鋼筋的制作安裝:根據(jù)設計圖和規(guī)范要求精確下料制作,制作好的成品應分別編號存放在高于地面的墊木上。鋼筋綁扎位置準確、牢固,自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗,合格后方能進行下道工序。2、模板安拆:采用廠家加工定型鋼模板安裝,16螺栓定位,接縫嚴密不漏漿。在曲線上模板1.5米長為一段,保證曲線圓順;脫模后的砼表面做到色澤均勻,具有光感美;自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗合格后方能進行下道工序。3、砼攪拌及運輸:采用金竹灣料場自動配料系統(tǒng)攪拌站拌和,通過自卸汽車運輸至施工現(xiàn)場,人工入模,插入式振搗器振搗密實。4、模板拆除及砼養(yǎng)生:當砼強度達到2.5Mpa時拆除模板,灑水養(yǎng)護,保持砼面濕潤,養(yǎng)護期不低于712、天。 (三)、質(zhì)量標準項 次檢查項目規(guī)定值或允許偏差1砼強度(Mpa)在合格標準內(nèi)2斷面尺寸(mm)53豎直度(mm)44平面位置(mm)45護欄接縫兩側(cè)高差(mm)5五、中央分隔帶蓋板、欄桿及伸縮縫安裝橋面鋪裝完成后,即可進行中央分隔帶蓋板、欄桿安裝工作,這些結(jié)構(gòu)物外觀要求較高,因此施工時要特別仔細,確保這些結(jié)構(gòu)物線形順直、表面光潔。為達到這些要求,從以下幾方面著手:1、蓋板模板采用自行加工的定型鋼模,要求模板結(jié)構(gòu)尺寸準確、接縫嚴密、線條順直,誤差按鋼結(jié)構(gòu)標準進行驗收;2、蓋板安裝要控制好板高程及線形,確保線形順直;3、波型護欄欄桿的安裝總體原則是保證線形順直,面漆經(jīng)久耐用。4、在橋面預留槽13、內(nèi)安裝伸縮縫,伸縮縫與預埋鋼筋必須焊牢,安裝好伸縮縫后進行預留槽內(nèi)的高標號砼澆筑。伸縮縫與橋面砼接縫須平整。六、勞動力計劃序 號工 種人 數(shù)備 注1現(xiàn)場技術主管1負責全面管理2現(xiàn)場技術員1現(xiàn)場值班3質(zhì)檢員1質(zhì)量檢查4安全員1安全負責5工 長1工作調(diào)度、作業(yè)指導6機電工2機電保養(yǎng)、維7起重工2預制件安裝8鋼筋工10橋面鋼筋網(wǎng)、欄桿鋼筋制作綁扎9砼 工6砼澆筑、養(yǎng)護10模板工6材料運送、模板安拆11雜 工4材料運送、模板安拆七、機械設備計劃序 號名 稱規(guī)格型號單 位數(shù) 量1拌和站15m3/h座12自卸汽車6m3臺13裝載機ZL30臺14電焊機50KVA臺65鋼筋制作機械套16插入式振動設備套47平14、板式振動器臺2八、施工進度計劃序 號工程內(nèi)容2006年2007年9101112123451中央分隔帶蓋板預制2橋面砼澆筑3蓋板塊件安裝4防撞護欄及波型護欄砼澆筑5欄桿安裝6伸縮縫、泄水管安裝九、質(zhì)量保證措施 1.施工人員全部培訓上崗。 2.施工前進行技術交底。 3.測量控制專人負責,多人復核。 4.技術員、工長跟班作業(yè),監(jiān)理旁站。十、安全文明施工及環(huán)境保護(一)、安全文明施工合理布局施工設備,規(guī)范場容,建立健全各項施工管理制度,文明施工措施落實、責任到人、執(zhí)行到崗,有檢查督促考核。施工現(xiàn)場圍墻、圍欄、圍網(wǎng)規(guī)矩成線,告示牌、標示牌、警示牌設置完善,保證施工現(xiàn)場臨時設施井然有序。施工現(xiàn)場材料、設備15、按平面布置圖指定地點整齊堆放,現(xiàn)場材料、機具及時回收歸庫,做到工完、場清、料凈,保證施工現(xiàn)場無積水。施工現(xiàn)場管理人員和工人佩戴分色安全帽。現(xiàn)場指揮及質(zhì)檢、安全等檢查人員佩章執(zhí)班。對施工范圍內(nèi)的通道須維持原交通。施工中嚴格使用“安全三寶”,施工現(xiàn)場的支架有驗收合格牌,現(xiàn)場機械設備整潔,電器開關柜(箱)完整帶鎖,并配備安全保護裝置,操作人員持證上崗,有崗位職責和安全操作規(guī)程標備有消防器材和防火消防制度。現(xiàn)場鋼材、砂石、水泥等掛牌標示,并覆蓋防雨。現(xiàn)場內(nèi)排水設施完善,施工排水經(jīng)沉淀過濾并符合有關標準后方可排放,以防污染。控制砼生產(chǎn)的粉塵,防止粉塵和噪音污染,做到噪音、粉塵不擾民。妥善處理周圍關系,16、爭取有關單位和過往行人的支持和諒解,為工作的順利進展營造一個良好的環(huán)境。(二)、施工現(xiàn)場環(huán)境保護項目副經(jīng)理是每個施工環(huán)境保護工作的第一責任人,是施工現(xiàn)場環(huán)境保護自我監(jiān)控體系的領導者和責任者。加強檢查與監(jiān)控 加強施工現(xiàn)場粉塵、噪音、廢氣的監(jiān)測和監(jiān)控工作,把它與文明施工現(xiàn)場管理一起檢查、考核、獎罰,采取措施消除粉塵、廢氣、污水的污染。按有關環(huán)保要求制定相應的防止污染措施。保護和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境,進行綜合治理a、做好宣傳教育工作,采取有效措施控制人為噪聲、粉塵的污染,采取技術措施控制煙塵、污水、噪聲污染。b、同當?shù)卮逦瘯⑴沙鏊⒕用瘛⑹┕挝弧h(huán)保部門加強聯(lián)系,共同做好環(huán)保工作。e、駐地區(qū)內(nèi)各科17、室明顯掛牌,方便工作聯(lián)系,設置宣傳櫥窗,反映工程進度、質(zhì)量和安全情況。防止大氣污染的措施a、及時清理垃圾、渣土。b、施工便道灑水養(yǎng)護,防止道路揚塵。c、袋裝水泥要庫存堆入,臨時露天存放時,必須下墊上蓋,嚴密遮蓋防止揚塵。d、運輸水泥時,采取遮蓋措施,防止沿途遺灑、揚塵。e、禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草、各種包裝袋等以及其他會產(chǎn)生有毒、有害煙塵及惡臭氣體的物質(zhì)。f、工地、火灶、鍋爐等,盡量采作消煙除塵型爐具。防止水源污染的措施a、施工現(xiàn)場攪拌站廢水須經(jīng)沉淀池沉淀后檢測符合標準再排入河流。b、現(xiàn)場存放油料,必須對庫房地面進行防滲處理。c、工人臨時食堂污水排放時要設置有效的隔油池,定期掏油和雜物,防止污染。d、工地臨時廁所,化糞池采取防滲漏措施。十一、附 件附件:防撞護欄模板圖