安景高速公路堯渡河2#大橋墩柱施工組織設計方案(10頁).doc
下載文檔
上傳人:l**
編號:605025
2022-10-10
10頁
72.54KB
1、堯渡河2#大橋墩柱施工組織設計一、工程概況:由xx南昌公司承建的安景高速公路AJ-09項目,起訖樁號為K57+300-ZK60+400,全長3.1km,主要工程有路基土石方、橋涵、隧道。其中橋梁工程有大橋4座,共長1116.7m。其中堯渡河2#大橋長430.9m,為14孔30m箱梁結構,左右交錯18m,其中左橋起訖樁號為ZK57+495-ZK57+915,右橋起訖樁號為 YK57+477-YK57+897。本橋下部結構墩柱直徑全部為1.4m,其中高度5m以內為16根,總長66.2m。高度10m以內為36根,總長263.2m。墩柱C30砼方量507.07m3。二、工期安排:根據業(yè)主下達的20062、年年度施工計劃及結合施工實際情況,本橋墩柱工程安排2006年 5 月15日開工, 2006年9 月30 日結束,工期 135 天。三、質量目標確保本合同全部工程質量達到國家、交通部現行的工程質量檢驗評定標準,并達到交通部優(yōu)良工程標準。四、安全目標本標段工程在實施過程中,消滅行車責任事故、消滅因工傷亡和重傷及以上責任工傷事故,杜絕設備、交通重大、大事故,無火災、等級火警,無火工品丟失、被盜和爆炸事故,實現六大安全,創(chuàng)全線安全達標工地。五、文明、環(huán)保施工目標加強環(huán)保工作,防止水土流失,創(chuàng)文明施工、安全標準工地。六、勞力及機械設備組織情況:1、勞動力安排序號工種數量1挖掘機司機12其他司機23普工23、04電工15砼拌合5木 工20機械工10吊裝工10混凝土工20電焊工106機械維修17巡守工18施工員29安全防護員110管理人員211后勤服務人員2合計1082、機械設備安排序號設備名稱規(guī)格型號數量1吊車OY1612砼輸送泵13插入式振搗器HZ3044發(fā)電機組120KW25裝載機ZL3016砼輸送車27挖掘機EX-20018強制式砼拌機1000L19電子配料機HP2110鋼筋彎曲機GW40111交流電焊機BX1330212鋼筋切割機GJ5-412七、項目組織機構圖為更好地組織實施好本標段工程,建立高效精干的項目管理機構,下設五個部室,施工組織機構見下表:項目經理:敖根平 書記:潘世東項目副經4、理閔芳芬、鄭大金工程技術部朱文海路基作業(yè)隊安全質量部姚尚虎物資設備部帥如鯤計劃財務部侯克剛辦 公 室喬 兵項目總工陳 瑋橋涵作業(yè)隊隧道作業(yè)隊文洪金工地試驗室項目副總工徐 紅八、項目部質量保證措施:建立以項目經理為第一責任人的質量檢查組織機構,和以項目總工程師負責的質檢、試驗、測量三位一體的質量保證體系,嚴格施工過程中的質量控制,確保工程質量;同時為質檢、試驗、測量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認真、責任心強和技術水平高的工程技術人員,從人員素質上確保工程質量監(jiān)控的實現。1、質量保證體系(1)、質檢體系:項目經理部設立質檢組,作業(yè)班組設質檢員,實行分級質量管理制度,每道工序都必須經過作業(yè)班組質檢5、員自檢,班組間質檢員互檢,質檢組質檢工程師聯檢,在自檢、互檢、聯檢基礎上,交監(jiān)理工程師檢查、簽證后,方可進行下道工序的施工。為質檢員、質檢組質檢工程師配備與其職責相匹配的質檢儀器、設備工具和書籍等,為其履行質檢職責提供充分的裝備。(2)、試驗體系:項目經理部設立試驗室,為試驗室配備與其使命相適應的儀器、設備。保證滿足于工程試驗需要,試驗室必須嚴把施工材料進場關,任何結構用材,進場前必須攜帶廠家出具的產品質量合格證及其主要技術指標文件,經試驗室在現場按有關試驗規(guī)程不定期抽檢合格,并取得監(jiān)理工程師簽證批準后,方準進場備用;同時嚴格執(zhí)行試驗規(guī)程,確保每項工程開工前有標準試驗,施工中有試驗檢查,完工后6、有真實、準確、完整的試驗數據,以充分反映結構實體內部質量狀況。(3)測量體系:項目經理部設立測量辦,配備全站儀、經緯儀、水平儀、測距儀等,以滿足本工程所需。測量辦負責本標段控制測量和施工放樣工作。測量工作由始至終必須嚴格按測量規(guī)程進行操作和控制,做到施工前有控制性測驗和施工放樣,施工中有測量調校,完工后有成品測量檢查,確保施工全過程的測量數據真實、準確、完整地反映結構物幾何空間尺寸。項目經理:敖根平質量管理組織機構圖安質部:姚尚虎工程部:朱文海橋涵作業(yè)隊路基作業(yè)隊項 目 總 工陳 瑋項目副經理閔芳芬、鄭大金項目副總工:徐 紅質檢員:潘 杰隧道作業(yè)隊2、實行全員工程質量崗位責任制,明確每個員工自7、己工作范圍在工程質量方面的責任、權力和利益,重獎優(yōu)質嚴懲劣質,確保每個員工的工作質量,以此來保證工程質量。3、與監(jiān)理工程師密切合作,整個施工全過程必須嚴格置于監(jiān)理工程師監(jiān)督、檢查、指導、簽證認可之下進行,堅決做到按設計圖紙、技術規(guī)范和監(jiān)理工程師正確要求組織施工。4、雨季砼施工。設專人加強與當地氣象部門之間的聯系,視氣候變化情況組織砼施工。充分利用無雨天氣、雨前雨后時間和小雨天氣進行砼施工,小雨中施工,設遮雨棚,消除雨水對砼影響,砼澆筑完成后覆蓋農用薄膜等防止砼有一定強度前受雨水影響,確保砼內在和外觀質量符合圖紙和規(guī)范要求。5、實行質量一票否決制,堅持預防為主,把質量事故,隱患消滅在萌芽狀態(tài)中,8、一旦發(fā)生質量事故,堅決做到“三不放過”。事故處理方案和結果必須達到使監(jiān)理工程師滿意的程度。質量管理體系框圖:質檢工程師:姚尚虎 試驗技術員:余建新現場質檢員:盧剛測量技術員:王輝現場試驗現場質量監(jiān)督現場測量施工負責人:徐正茂施工技術員施工員指導 施工隊伍:丁民華九、安全保證措施認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,把安全生產當作工程管理中頭等大事來抓,組織參加本工程施工管理人員和工人認真學習施工安全規(guī)程、勞動保護法規(guī),安全技術措施等。要求全體人員在思想上重視安全生產,在技術上懂得安全技術的知識,并在施工準備階段組織考核,合格者方可入場參與施工。安全管理組織機構圖項目經理:敖根平項目副經理閔9、芳芬、鄭大金項 目 總 工陳 瑋路基作業(yè)隊橋涵作業(yè)隊隧道作業(yè)隊安全員喬 兵安質部 :姚尚虎 墩身施工安全措施:1) 施工人員要了解墩身施工技術要求。2) 在施工全過程中,應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程并加強維修保養(yǎng),建立維修人員值班制度。3) 進行起吊作業(yè)時,要經常檢查鋼絲繩是否斷絲,重物的吊點要選擇正確,起升和降下重物時,要注意重物的綁扎牢固程度,速度要均勻、平穩(wěn),保持機身的穩(wěn)定,防止重心傾斜,不得進行斜吊等危險作業(yè)。在吊臂回轉半徑范圍內不得有人員走動或進行其他作業(yè)。4) 鋼筋加工場地應滿足作業(yè)需要,合理布局,機械設備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)前應對機械設備進行檢查,合格后方可使用。鋼筋切斷10、機切長料時應有人把扶,切短料時要用鉗子或套管夾牢,不得因鋼筋直徑小而集束切斷。5) 在澆筑混凝土現場,要設專人組織交通,罐車行駛路線嚴禁人員隨意走動,晚上施工要充分照明。6) 吊斗升降應設專人指揮。落斗前,下部的作業(yè)人員,必須躲開,不得身倚欄桿推到吊斗,嚴禁吊斗碰撞模板及操作平臺。7) 在泵送混凝土前,應對管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好度進行檢查,保證其完好,可靠、有效。管路布設要平順,在高處、轉角處應架設牢固,防止移位。管路應經常檢查,遇有變形、破裂時,應及時更換,防止崩裂。泵車操作人員應熟悉和遵守泵車的操作規(guī)程和安全技術規(guī)定。澆筑結束清洗管道時,管道端部前嚴禁站人。8) 混凝土澆筑,不得用11、大罐漏斗直接灌入,不得沖擊模板,振搗時,不得振動支架桿、鋼筋及模板。9) 施工中發(fā)現模板骨架,操作平臺骨架有彎曲變形時,應立即停止施工,及時采取適當的加固措施。10) 要嚴格執(zhí)行高處作業(yè)時的安全防護技術措施。十、文明環(huán)保施工保證措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策,搞好環(huán)境保護和水土保持與國家的可持續(xù)發(fā)展密切相關,本投標人將按照業(yè)主、設計文件及當地政府的有關要求搞好施工環(huán)保、水土保持。具體措施如下:1、建立文明施工環(huán)保、水土保持管理體系,完善管理制度(1)項目經理部成立施工環(huán)保、水土保持施工領導小組,指定一名副經理主抓施工環(huán)保、水土保持工作,結合現場實際情況制定施工環(huán)保、水土保持管理細則,上報業(yè)主12、及工程師同意后實施。(2)實行施工環(huán)保、水土保持管理責任制,將施工環(huán)保、水土保持與各作業(yè)班組和管理人員獎金分配掛鉤。(3)制定施工環(huán)保、水土保持管理細則,并認真落實。(4)項目經理部每10日一次環(huán)保施工檢查,針對檢查中發(fā)現的問題限期整改。 2、防止和減輕水、大氣受污染(1)保護水質施工廢水、生活污水不得直接排入農田、耕地、灌溉渠和水庫,不得排入飲用水源。施工區(qū)域,砂石料場,在施工期間和完成以后應妥善處理,以減少對河道、溪流的侵蝕,防止沉渣進入河道或溪流。沖洗集料或含有沉積物的操作用水,應采取過濾、沉淀池處理或其它措施,使能做到達標排放。施工期間,施工物料如瀝青、水泥、油料、化學品等應堆放管理嚴13、格,防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。施工機械應防止嚴重漏油,禁止機械在運轉中產生的油污水未經處理就直接排放,或維修施工機械時油污水直接排放。(2)抑制揚塵為減少施工作業(yè)產生的灰塵,隨時進行灑水或其他抑塵措施,使不出現明顯的降塵。易于引起粉塵發(fā)生的細料或松散料予遮蓋或適當灑水潤濕。運輸時用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。運轉時有粉塵發(fā)生的施工場地有防塵設備。(3)減少噪聲、廢氣污染各種臨時設施和場地,如堆料場、加工廠等距居民區(qū)不小于300m,而且設于居民區(qū)主要風向的下風處。使用機械設備的工藝操作,盡量減少噪聲、廢氣等的污染;建筑施工場地的噪聲符合建筑施工場界噪聲限值(GB14、12523-1990)的規(guī)定,并遵守當地有關部門對夜間施工的規(guī)定。3、防止水土流失和廢料廢方處理(1)防水排水在施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài),修建一些臨時排水渠道,并與永久性排水設施相連接,且不引起淤積和沖刷。雨季填筑路堤隨挖、隨運、隨填、填壓實,依次進行;每層表面筑成適當的橫坡,使不積水。(2)沖刷與淤積采取有效預防措施,防止施工場所占用的土地或臨時使用的土地受到沖刷。采取有效預防措施,防止從本工程施工中開挖的土石材料,對河流、水道、灌溉渠或排水系統產生淤積或堵塞。施工中的臨時排水系統,能最大限度地減少水土流失及對水文狀態(tài)的改變。開挖或填筑的土質路基邊坡及時采取防護措施,防止雨季到來時15、水流對坡面的沖刷而影響排水系統,減少對附近水域的污染。未經工程師的事先書面同意,不干擾河道、水道或現有灌溉或排水系統的自然流動。(3)廢料廢方的處理清理場地的廢料和土方工程的廢方處理,不影響排灌系統及農田水利設施。按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當地點設置棄土場,有條件時,力求少占土地,并結合改地造田。當設置棄土堆時,按公路路基施工技術規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。橋梁施工過程中的泥漿及廢棄物等,在工程完工時即時清除干凈,以免堵塞河道和妨礙交通。挖方工程的大型棄方場地,采取以下水土保持措施:a廢方堆放點統籌安排,堆放點遠離河道,盡量不要壓蓋植草被,盡可能選擇荒地;b及時對棄方進行壓實,并在其表面進行植被覆蓋16、,可以種植草皮、灌木或樹木,即可防止水土流失,又能美化環(huán)境;c及時對棄土方整平用作耕地;d隧道棄渣點選擇植被稀疏的荒地,棄渣的下部和邊角砌筑攔渣壩或墻,以防止水土流失。4、土地資源的保護(1)妥善處理廢方,山坡棄土盡量避免破壞或掩埋路基下側的林木、農田及其它工程設施。沿河棄土避免壅塞河道、改變水流方向和抬高水位而淹沒或沖毀農田、房屋。重視棄土堆的復墾,有條件時,在棄土堆頂面綠化,或整平成為耕地。(2)取土坑選在高地、荒地上,盡量不占用耕地,當必須從耕地取時,將表面種植土鏟除,集中成堆保護,并在工程交工前做好還地工作。對于深而寬的取土坑,可根據當地需要,用作蓄水池或魚塘。在多年的經濟作物區(qū)或重要的綠化帶,不設置取土坑。(3) 對施工人員加強保護自然資源及野生動物的教育,在雇用合同中規(guī)定嚴禁偷獵和隨意砍伐樹木。5、保護綠色植被(1)盡量保護公路用地范圍之外的現有綠色植被。若因修臨時工程破壞了現有的綠色植被,在拆除臨時工程時予以恢復。(2)要保護公路兩旁的古樹名木規(guī)定保護的樹種,即使處在公路用地范圍內,有可能時盡量設法保護。(3)施工期間工程破壞植被的面積嚴格控制,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不發(fā)生其它形式的人為破壞。