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1、地鐵站（火車站站口）排水管道改造工程工程施工組織設計一、工程概況：本工程為青島地鐵M3號線工程地鐵周邊排水管道改造一期工程火車站站口排水管道改造工程。位于市南區，路兩側地塊以商業酒店用地和商業用地為主，全長約330m，此路段位于城市主干道，地角繁華，施工難度巨大。污水管道：采用高密度聚乙烯管(HDPE),環剛度應不 小于8KN/，雨水管道：管徑在DN600及以下的管道采用高密度聚乙烯管(HDPE),環剛度應不 小于8KN/，DN800-DN1000的雨水管道采用級鋼筋混凝土管。管道接口： HDPE管道的連接方式為承插式密封連接。鋼筋混凝土管的連接方式為承插式密封連接。HDPE管道需做砂礫墊層基2、礎，詳細做法見青島市“埋地聚乙烯排水管道工程技術規定”。所敷設的排水管線采用“B”形式，基礎中心角為120砂石基礎。鋼筋混凝土管采用混凝土基礎，具體做法詳見04S516-18。污水檢查井采用1000MM圓形磚砌污水檢查井，做法詳見06MS201-3-19，污水檢查井管徑600MM的采用1000MM圓形磚砌檢雨水查井，做法見06MS201-3-10，管徑為DN800-DN1000的采用1250MM圓形磚砌雨水檢查井，做見06MS201-3-13。雨水口箅子采用鋼纖維混凝土材質，形式為聯合式雙篦雨水口，采用DN300MM雨水支管，坡度不小于1%，做法見06MS201-8-13。雨污水檢查井井蓋采用3、鑄鐵防盜型。管槽挖出的土要日產日清全部回填石粉或者黃砂。二、工程施工工期： 工程施工日歷工期為30天。三、施工總方案：主要編制依據：(1) 工程設計圖紙及說明；(2) 招標文件； (3) 室外排水設計規范，城市工程管線綜合規劃規范、給排水工程管道結構設計規范、給排水設計手冊、市內四區主次干道管網綜合國家現行有關規范規定、操作規程、施工現場摸底情況。 (4) 我公司機械、人員、技術的情況和資源的調配能力； (5) 我公司對施工各工種工序有關規定及操作標準、質量 控制手冊； (6) 建設單位提供的其他工程有關資料； (7) 現場實地踏勘了解的情況。 1、施工前準備工作和施工人員組織安排：1.1、施4、工準備工作：組織有關人員進行圖紙會審，對施工現場狀況及周邊環境進行全面調查、研究制定詳細的施工方案和各工序的具體施工方法及安全、質量、工期保證措施，并進行現場測量放線，測設布置控制點，對施工現場布置和材料堆放進行科學計劃安排，制定切實可行的施工組織設計。1.2、施工人員組織安排： 組織專門的項目部承擔本工程的施工任務，選派具有豐富施工經驗的骨干擔任項目經理，其他技術、施工人員也選派精兵強將，確保工程計劃工期及質量、安全目標的順利完成，具體詳見施工管理網絡圖。2、施工計劃安排2.1、施工總計劃安排該工程施工位于城市干路車流量巨大，根據工程實際和施工現場的具體情況，為使工程在建設單位給定的工期內保5、質保量完成施工任務，同時為縮短工期減輕交通壓力，經公司工程部研究，各項目施工時，根據項目及工作面的具體情況，對各施工工序的施工進行合理的工序穿插，確保工序間相互協調，合理銜接，施工流暢，順序進行。根據現場實際情況與多年施工經驗此路段施工時間只能為晚上11：00至早晨4：00，這就造成很大的施工降效，施工時只能是晚上將人員與機械運至現場，早上運走，挖出的土方與石方日產日清，隨挖隨下管隨運石粉回填，回填后鋪設鋼板，第二晚上鋪設承重塊。這就要求我們每天在有限的幾個小時內組織足夠多的人力與機械進行施工，這樣就勢必造成大量的人力、機械窩工。另外還得組織強有力的項目班子，把握好技術要點，以期保質保量的完成6、工作。2.2、臨時設施規劃為確保施工不擾民，不干擾交通，使施工現場整潔美觀，在道路施工段設置護欄及有關警示標志，完成的溝槽及時鋪設鋼板與承重塊。夜間設紅色警示燈，以保證行人及車輛安全。2.3、工地辦公室及宿舍本工程施工處于青島繁華地段，工地辦公室及宿舍無法搭建，工人及機械每天晚上運至現場早晨運走。2.4、施工及生活用水用電施工及工人用水配備專用車輛拉至現場，施工用電采用發電機現場發電。3、主要施工工藝及質量控制措施施工工藝流程如下：排水工程：測量放線-溝槽開挖土石方外運-人工清槽-管道基礎-管道安裝-檢查井砌筑-石粉護管-污水管道閉水試驗-溝槽石粉回填夯實-竣工清理。3.1、圖紙審核 接到施工7、圖后，由公司技術負責人組織，項目經理、施工隊長參加，認真學習圖紙，并提出圖紙審核意見，取得設計及建設、監理單位共同參加的圖紙會審答復，作為施工的依據。3.2、施工測量（一）、排水工程：施工前，根據設計圖紙管線出口位置及流水底標高，對現場管線接入井流水底標高進行復核，發現問題及時聯系監理單位，通知設計單位進行現場調整。測設施工控制樁在施工時由于中線上各樁要被挖掉，為了便于恢復中線，需要加設控制樁。利用V字型控制井位，待溝槽完成后再返回。 水準點加密為了在施工過程中引測高程方便，根據復測過的水準基點設于管道沿線附近的固定物或永久性建筑上，臨時水準點間距不大于100m。測設坡度釘為了表明溝槽開挖的深8、度，要在坡度板上標出高程位置。根據附近的水準點用水準儀測出中心線上各坡度板板頂的高程，計算出與管底設計高程之差，得到下反數，然后在坡度立板上釘出坡度釘。3.3（一）排水工程溝槽開挖管道施工前，組織有關人員對其他管線和地下設施情況進行摸底調查，并根據現場具體情況沿溝槽方向人工開挖探坑及探溝，查明地下管線及設施的具體情況，做出相應標記。對與管道施工有沖突的地方，及時與有關部門取得聯系，做出相應的解決措施。在開挖過程中對地下其他管線及設施進行有效支護，并通知相關單位派人員進行監護，確保萬無一失后方可動工。對有破損的管線及防護應在回填前及時進行修復，相關單位人員檢查合格后方可回填。根據測繪院提供的樁點9、，放出管道中線，經過監理、甲方驗線通過后，再根據管線實際深度，撒出放坡后的頂口開挖灰線。并在灰線外側每隔10m設一處高程控制樁。溝槽開挖采用機械開挖（干路上無法開挖的采用機械頂管），及人工清槽20cm 。根據施工現場摸底情況，本工程溝槽局部有石方。因該段道路石方施工不能采用普通爆破方法進行，石方溝槽部分采用液壓沖擊錘破碎挖掘機配合清渣，人工風鎬清槽底的施工方案進行開挖；局部堅石溝槽，根據現場具體情況，采用靜態爆破沖擊錘破碎挖掘機配合清渣，人工風鎬清槽底的施工方案進行開挖，溝槽分層靜態爆破每層深度為60CM。因現場具體情況所限，挖溝槽土石方全部自卸車外運。需靜態爆破溝槽部分，因石方溝槽分層爆破清10、渣，溝槽需要重復回填開挖，應按靜態爆破分層次數考慮機械降效。對于過山東路與過香港中路施工時考慮采用手掘式機械頂管的方法進行施工，管內為石頭的采用管內爆破：使用靜態爆破方法破碎巖石，用合金鋼鉆頭鉆出爆破孔徑直徑50mm，在巖石斷面成梅花狀布置，鉆好后放入高壓風管，將破碎劑SCA-I放入高壓風管內,待破碎劑起到作用后，人工清理破碎巖石。頂管應隨挖隨頂,不得先頂后挖,巖拱與管外壁吻合,保持原狀地質。頂到綜合管線位置處，采用石匠人工鏨子破碎成小塊，然后從管內用人工運出。溝槽底工作面寬度、深度根據管道管徑，按規范要求確定，溝槽挖土方放坡系數根據現場開挖土質類別按規范確定。開挖時基底預留20cm，人工挖至11、基底標高，以免擾動天然地基，人工配合挖掘機進行削坡，使邊坡坡度符合設計施工安全要求，測量員隨時抽查基底標高，以免出現較大誤差，影響施工效率。對于地基及邊坡不穩定處，及時進行支護，必要時采用鋼樁與鋼板進行支護。溝槽開挖控制要點：槽底高程： 20mmMMMMMMM槽底中心線每側寬度: 不小于規定溝槽邊線: 不小于規定管道基礎施工溝槽清理符合要求后，經質檢人員檢查合格，報監理工程師驗收通過后，按圖紙及設計變更要求管基結構做法，進行管道基礎施工。管道安裝遵循“施工安全，操作方便”的原則。管道采用人工安裝。 施工過程中做到：無出廠證和合格證的管材一律不得入場。對于已進場的逐節檢查并作出標記。針對本工程設12、計要求，運到工地的管子，由專人指揮根據管道規格合理安排卸管地點，以減少現場倒運。安裝管前應對溝槽進行檢查，對于不符合要求的地方及時處理，如有地下水，應在溝槽邊設排水溝，利于排除地下積水。安裝管時所有工作人員集中精力，相互配合，聽從指揮，確保施工安全。 安裝管時，通過設置的坡度板控制高程及中心線。管子穩好后，應用石粉從兩邊卡牢，防止管子滾動。控制要點：中線位移 15mm 管內底高程 10mm 相鄰管內底錯口 3mm檢查井砌筑檢查井在管道就位后既可準備施工。所用砂漿磚等施工材料必須符合質量標準要求。砌筑前磚應充分濕潤至飽和面干狀態，不得有干心現象。砌筑時應上下錯縫，內外搭接，井內踏步應橫平豎直，左13、右錯開，在砌筑時用砂漿埋固，不得事后鑿洞補裝。砌筑時應隨時掌握井身尺寸，在管頂上砌磚券時認真施工，確保磚券穩固，施工中井底基礎和管道基礎同時澆注，流槽與上下游管道底部接順。控制要點：井身直徑： 20mm井蓋高程： 10mm井底高程： 10mm石粉護管管道安裝完畢后應及時回填石粉，回填時將槽內草袋等雜物及有機物清除干凈，槽中如有積水應先排除，不得在水中填土，回填石粉不得含有碎石、石塊等。回填時應在管道兩側同時回填人工輕夯，以防止滾管。管頂以上回填50cm石粉后進行下一道工序。溝槽回填砂土石粉以上部分外購黃砂人工現場倒運回填，回填應分層夯實，每層不得超過20cm，夯實采用汽油夯夯實，井室等附屬結構14、的回填同時進行，人工夯實。要特別注意檢查井周圍的回填密實度，防止檢查井四周出現“戴眼鏡”現象。確保回填土質量達到規范要求。竣工清理 當管道鋪設完畢后，應及時清理現場的土石方及材料，達到工完料凈場地清。四、工程質量保證措施4. 1由項目經理擔任總負責，參加施工的各工程隊長及工程技術負責人抓質量。責任到人，層層把關。4. 2建立健全各種質量管理制度，分項工程均配備專職質管人員，完善管理規定，認真自檢，搞好質檢資料。嚴格執行國家有關規范，特別是強制性規范要認真執行。4.3 執行全面質量管理制度，推行目標管理達到責 權 利相統一，按實際成果實行獎罰。4.4 加強檢測檢驗工作，實行工地現場檢測與專業試驗15、室相結合的檢測方法。 對原材料，半成品，成品，設備，配件必須“三證”齊全，做到不合格的原材料設備，配件堅決不準用于工程。4.5 推行質檢，監理，監督檢驗簽證把關措施，對材料設備及每道工序實行自檢，下道工序檢驗上道工序，監理檢，聯合檢，隨時檢，嚴把質量關。4. 6 所有參加施工的人員，都必須經過技術培訓，切實掌握技術標準，有關規定和要求，懂工藝及規程，會操作，達到“應知應會”持證上崗，抓住“開工前培訓及工序前培訓”的二次培訓制度不放，努力提高人員素質。為確保工程質量打下堅實基礎。4. 7 實行圖紙復核，技術交底制度，保證參與人員熟悉掌握設計意圖，技術要求，施工任務。并及時發現問題，糾正錯誤。4.16、 8 本工程施工系統性強，時間緊，施工質量要求較高，為此準備充實測量技術人員增加高精度測量儀器確保優質工程。4. 9 工程質量與經濟掛鉤，做到有獎有罰，把質量管理得到施工管理的第一位上。五、工程工期保證措施:本工程工期較緊，為確保在規定的時間內完成任務，特制定如下措施：5.1.1 做好施工前的準備工作，認真研究圖紙，詳細調查工程現場情況，對工程作周密計劃，每天落實施工進度。5.1.2公司安排充足的施工機械及熟練的專業施工隊伍，保證工程順利施工。六、兩型五化保證措施:6. 1 安全保證措施 6.1.1建立安全生產保證體系，制定各級安全生產責任制，項目經理任安全組長，設專職安全員1名，進行巡回檢查17、，在職工中樹立安全生產，預防為主的思想，加大宣傳力度，每天的安全會進行安全教育，針對各工序施工特點，制定有針對性的安全技術措施或安全施工方案，層層做好安全技術書面交底，警鐘長鳴，確保無傷亡事故目標的實現。6.1.2做好現場宣傳工作，工地上設立各種安全標語，安全牌，危險管段利用護欄進行圍擋，施工現場進出口晝夜設值班人員，設立明顯的警示牌，警示燈。6.1.3安全管理領導小組，嚴格按照安全操作規程組織施工，杜絕一切不安全因素，電工要持證上崗；機械操作人員工作前，應對所用機械進行安全檢查。嚴禁帶病使用；嚴禁酒后操作。設專人負責機械的安裝，維修保養，檢測等項工作，并做好記錄。吊車作業設專人監護，吊裝時有18、專業人員指揮作業。不得在架空線路下作業。吊裝前，必須檢查操作環境，確認安全后，方可向司機發出信號。6.1.4進入溝槽施工，必須戴好安全帽，遇上土質較差，溝槽較深的地方，一定做好防坡或支撐防護，遇到下雨天氣做好溝槽支護注意排水，設置專職安全員，精心組織嚴格操作，確保周圍居民及設施的安全規范。6.1.5井室要及時澆筑和安裝井圈，加蓋井蓋，確保安全施工。6.1.6安裝管工具及設備必須安全使用，并應經常進行檢查和保養，發現不正常情況，必須及時修理或更換。6.2文明施工措施6.2.1在適當地段設置工程宣傳牌及其他交通、警示、安全標志牌，使周圍群眾明白工程的重要意義，支持工程施工。6.2.2設置醒目宣傳文19、明施工標語，創造文明施工環境。6.2.3對施工人員加強文明施工教育，規范文明施工操作，持證上崗。6.2.4主動與周圍及有關單位聯系，虛心聽取他們的意見，改進工作，并建立定期主動聯系制度。6.2.5在各路口、施工進出口設置便橋，方便周圍居民及施工單位通行。6.3 防止大氣污染措施6.3.1嚴格執行青島市關于施工現場衛生管理規定操作。6.3.2本工程地處鬧市，現場周圍設立防護網進行封閉，建筑垃圾按指定地存放，及時清理，清運時適量灑水減少揚塵，保證整潔文明不影響市容。6.4 防止噪聲污染、擾民措施 6.3.16.4.1建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量減少人為大聲喧嘩，增加全體體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。材料輕裝輕卸，進入工地車輛不得鳴喇叭。杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸噪聲現象，最大限度的減少噪聲擾民。6.4.2嚴格執行城市噪聲污染的有關規定，按規定辦理夜間施工證，并盡量采取降噪措施，配合建設單位，事先做好周圍群眾的工作并報工地所在區、市環保局備案后方可施工。6.4.3在施工過程中，盡量選用低噪聲或消聲降噪的施工機械。6.4.4加強施工現場環境噪聲的長期監測，采取專人監測，專人管理的原則，如有噪聲超標的因素，及時進行調查，已達到不擾民的目的。七、項目質量保證組織結構圖（詳附圖）八、勞動力使用計劃表（詳附表）九、施工機械設備及機具用量表（詳附表）十、施工進度計劃表（詳附表）