午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、施工組織設計目錄第一章、 工程概況第二章、 施工準備計劃第三章、 人工進場計劃表第四章、 施工方案及措施第五章、 施工計劃形象進度表第六章、 機械進場計劃形象表第七章、 施工保證措施第八章、 安全生產管理第九章、 文明施工措施一、工程概況本工程為東固路獻縣本齋清真寺至馬本齋紀念館路段改建工程，建筑總長度700米。15cm水泥混凝土路面。二、施工準備計劃（一）、安全文明根據施工現場情況，我們對工程安全文明施工進行周密安排，合理規劃小型砂石、石灰臨時堆放場及水泥房和民工棚位置，對機械設備停放點做出規劃，做到停放整齊有序，以便于值班看護；根據建設單位要求，統一砌筑施工門樓、進行施工區圍護，具體措施如2、下：1、安全文明施工措施以醒目的警示牌和標語告戒行人和車輛，工地設安全文明施工標牌10塊，告示村民牌6塊等，特殊地段配制警示燈光，懸掛統一施工標牌，操作人員佩戴安全帽等。2、 便民措施為了給附近居民一個良好的居住環境；工地現場保持清潔、衛生，盡量降低噪音。我公司承諾夜間施工到22：00，有特殊情況的做到提前告示，石灰進場后立即消解并覆蓋，防止揚塵，村民出入道口保持暢通，必要時搭建臨時便橋等。（二）、技術準備工程要達到既保證工期，又保證質量之要求，務必對技術準備予以充分重視，進場之前，組織有關人員仔細閱讀施工圖紙，了解設計意圖及相關細節，學習有關規范、規程和技術標準，逐級進行技術交底。測量員提前3、做好水準點、軸線復測的控制工作。同時，根據施工需要編制詳盡的施工作業指導書，從而使工程自開始就受控于技術管理，使工程質量得以確保。（三）、機具準備進場后，我公司將立即組織有關的施工機械設備進場，并進行安裝調試，對一些小型機具按進場計劃分批進場，并使所有的進場設備均處于最佳的運轉狀態。（四）、材料準備我公司將提前把材料需用量及需用日期列表提交材料科，根據材料計劃表進行材料的采購工作，并及時組織前期的周轉材料進場，以確保工程的順利施工。三、人工進場計劃表（見附圖）四、施工方案及措施（一） 工程特點施工總體方案：東固路獻縣本齋清真寺至馬本齋紀念館路段改建工程工程量較大、桿管線較多。尤其要注意保護各桿4、管線及沿線建筑物完好，與相關單位保持緊密聯系。對各種不明管線進行標志，有專職人員進行看護，積極與各產權單位、個人取得聯系采取有效的保護措施，對暴露在外的管線進行支撐、加固以及各種有效措施加以應對，對在各管線的單位積極取得聯系，該工程施工工序煩瑣且施工工藝要求高。（二） 施工總體方案本工程半封閉交通施工，先進行土方的外運，同時進行排水部分的施工，平行、交叉進行車行道的施工。同時穿插進行側平石、檢查井、雨水口的施工。施工計劃安排，是根據設計圖紙及現有現場情況而定。其它不可預見因素干擾及陰雨天氣的影響。實際施工中可能有所變動，但各階段的施工計劃時間必須保證。因此在施工中，合理安排階段性施工計劃，調5、配好人員、機械。（三） 施工程序a機動車道的施工順序：1. 路床石灰土底基層5水穩基層側石安鋪 鋪筑混凝土面層2.拆除原側鋪磚路面綁寬段基礎處理更換側石清掃表面層 鋪筑混凝土面層b兩側標準磚施工順序： 路床整平灰土底層C25素砼基層道板安鋪灌縫（四） 施工技術方案1. 道路工程（1）.原有鋪磚進行拆除處理（2）.石灰改善土的施工路床施工完成后,立即進行石灰改善土的施工。施工時,首先選用符合規范要求的石灰，經消解后用自卸送至施工路段，嚴禁將未經充分消解的生石灰在施工過程中使用。石灰改善土施工前在施工路段打上方格網，在每個方格網內上鋪與重量比相適宜厚度的石灰，石灰澆筑符合要求后用灰土拌和機進行拌和6、。拌和結束后用人工進行整平,最后用12t以上壓路機碾壓三遍以保證其壓實度。碾壓成型后要及時進行灑水養護并加強看管工作。（3）.水泥穩定碎石的施工 混凝土運輸拌和好的混凝土盡快進行澆筑，從第一次在拌和機內加水拌和到完成壓實工作的時間控制為23h。當運距較遠時，車上的混凝土加以覆蓋以防運輸過程中水分蒸發，保持裝載高度均勻以防離析。運輸混凝土的自卸車，均勻地在已完成的鋪筑層整個表面上通過，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。 混凝土澆筑與整形水泥穩定碎石基層澆筑時混凝土的含水量應大于最佳含水量0.51.0，以補償澆筑及碾壓過程中的水分損失。專人消除粗細集料離析現象，特別是粗集料窩或粗集料帶應該鏟除，并7、用新混凝土填補或補充細混凝土并拌和均勻。 混凝土碾壓混凝土經澆筑和整形后，立即在全寬范圍內進行碾壓。直線段由邊緣向中心碾壓，超高段由內側向外側碾壓，每道碾壓應與上道碾壓相重疊，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規定的密實度為止。壓實后表面應平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現象,壓實度需達到重型擊實試驗確定最大干容重的98%。碾壓過程中水泥穩定碎石的表面層應始終保持濕潤。如果表面水蒸發的快，及時補灑少量的水。嚴禁壓路機在完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，如必須調頭，應在調頭處覆蓋10cm厚砂礫，以保證基層表面不受破壞。 養護碾壓完成后立即進行養護，采用灑水養護，每天灑水次數以保持基8、層表面濕潤為度，養生期不小于7天。 注意事項a. 水泥穩定碎石基層施工期的最低溫度在5以上，當氣溫低于5時，應停止施工。 b. 拌和時，應盡量延長拌和時間，保證拌和充分，不能出現離隙現象。 c. 施工前要通過試驗段確定詳細的施工工藝來指導施工。d. 如遇陰雨天氣，暫停施工，并將已澆筑好的混凝土盡快碾壓密實。e.水穩碎石施工時，采用流水作業法，各工序緊密銜接，以縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。（4）鋪設混凝土鋪筑試鋪路段各面層開工前，均需先做試鋪路段。通過合格的混凝土組成設計，擬定試鋪路段鋪筑方案，試鋪路段宜先在直線段，長度不少于200m。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要決定的內容包9、括：a.根據各種機械的施工能力相匹配的原則，確定合宜的施工機械，按生產能力決定機械數量與組合方式。b.通過試拌決定：1)拌和樓的操作方式如上料速度、拌和數量與拌和時間等。2)驗證混凝土的配合比設計，決定正式生產用的礦料配合比和油石比。C.通過試鋪決定：1)澆筑機的操作方式澆筑溫度、澆筑速度、初步振實的方法和強度、自動找平方式等。2)壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數，振動壓路機對底下管網影響程度等。3)施工縫處理方法。4)各種混凝土面層的松鋪系數。d.確定施工產量及作業段長度，修訂施工組織計劃。e.全面檢查材料及施工質量是否符合要求。f.確定施工組織及管理體系、質量保證體10、系、人員、機械設備、檢測設備、通訊指揮方式。 試鋪段的鋪筑，嚴格按公路路面施工技術規范JTJ03294公路路面施工技術規范JTJ03698規范操作。在試鋪段的鋪筑過程中，檢查施工工藝、技術措施是否符合要求，測溫、觀色、取樣，并記錄試驗與檢測結果，檢查各種技術指標情況，對出現的問題提出改進意見。各層試鋪，必須力爭一次鋪筑成功，使試鋪面層成為正式路面組成部分，否則應予鏟除?；炷撩鎸邮┕.混凝土的運輸1) 料車到工地后，由專人指揮倒料，驗收料單；并設專人逐車檢測溫度，合格后方能進入鋪筑段。2)拌和樓向運料車放料時，汽車應前后移動，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離現象。3)混凝土的運輸車的動量應較拌11、和能力和澆筑速度有所富余，澆筑機前應不小于五輛運料車等候卸料。4)運料車應有蓬布覆蓋設施，以確保溫度或避免污染環境，運料前車廂應涂防粘液。5) 嚴禁料車碰撞澆筑機，運料車輛應停在澆筑機前1030c米，由澆筑機前滾輪頂著汽車輪胎同步前進，邊前進邊往澆筑機中倒料。b混凝土的澆筑1)在施工區范圍內填5塊木塊，使熨平板放穩。在接著已鋪好的鋪筑時，應量出橫縫處新鋪路面的實際厚度，再乘以各層的松鋪系數，確定在已鋪路面上應墊的高度。再在施工區范圍內墊5塊木塊，使熨平板放穩。2) 開始澆筑時，調整澆筑機的振夯頻率及振幅，使澆筑后的混凝土具有80%以上的初始密度。砼面層應采用連續穩定的澆筑，這是保證澆筑質量、提12、高路面平整度的最主要的措施。澆筑速度應根據拌和設備的生產能力和熱料倉的貯料數量、運輸距離、配備的運輸車及壓實能力來綜合考慮；更重要的應使澆筑保持勻速，連續不間斷地鋪筑。不應任意加快，切忌停鋪用餐。爭取做到每天收工停機一次。在鋪筑中應使螺旋送料器慢速、均勻、不斷地向兩側供料，使送料器中的料始終保持在螺旋葉片以上。鋪筑時使澆筑機料斗中的混凝土保待一定數量，料斗的側擋板應有規律的攏料。 3)用機械澆筑的混凝土未壓實之前，施工人員不得進入踩踏。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，需在現場主管人員指導下，允許用人工找補或更換混凝土，缺陷較嚴重時應予以鏟除，并調整澆筑機或改進澆筑工藝。4) 找平方式13、I下面層的平整度將直接影響上面層的鋪筑質量，同時在厚度上作一次調整，為上面層鋪筑創造良好條件。下面層調平用“基準鋼絲法”找平，在彎道半徑較小段及邊坡點附近或加寬段前后應加密支撐桿。支撐桿和基準鋼絲架設標高經核對無誤后，才能開始澆筑，在鋪筑過程中現場應設12人來回檢查，防止車輛、施工人員及其他機械碰撞支撐桿或鋼絲。II.上面層直接受行車荷載作用。上面層質量的優劣將直接影響道路的使用性質及行車安全。上面層采用“基準梁法”找平。在開始澆筑前就將基準梁安裝在澆筑機上，并將自動找平傳感器放在基準梁的某個部位。使澆筑機澆筑時帶著基準梁一起前進。 5)澆筑遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混凝土。遭受14、雨淋的混凝土應廢棄，不得卸入澆筑機澆筑。2)壓路面應以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而別。3)為避免碾壓時混凝土推擠產生擁包，碾壓時應將驅動輪朝向澆筑機；碾壓路線及方向不應突然改變；壓路機啟動、停止必須減速緩行。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等，應采用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實，壓路機折回不應處在同一橫斷面上。4)在當天砼層面上，不得停放壓路機或其他車輛，防止礦料、油料和雜物散落在層面上。5)對初壓、復壓、終壓段落設置明顯標志，便于司機辨認。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度設專崗檢查。6)壓實完成12小時后，方能允許施工15、車輛通行。面板破除以后，須對基層進行處理：當基層完整且基層頂面回彈模量大于100Mpa時，僅需整平基層；當基層松散須對基層進行處理，應全深度挖除基層，對于連續路段，基層可采用級配砂石，對于局部路段，基層可采取C25水泥混凝土。重新鋪設的基層高度與舊路基層頂面高程相同。當相鄰拉桿在破碎面板過程中損壞或少設及未按設計規定布設，應補設拉桿，拉桿采用樹脂錨固劑或環氧漿牢固。拉桿若安裝傾斜或松動失效，應予以更新。切換后，鑿除破碎部分時，應鑿成規則的垂直面。級配砂石拌和時，應盡量延長拌和時間，保證拌和充分，不能出現離析現象，如遇陰雨天氣，暫停施工，并將已澆筑好的混凝土盡快碾壓密實，級配砂石施工時，采用流水16、作業法，各工序緊密銜接，以縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間，碾壓完成后立即進行養生，保持基層表面濕潤為度，現澆15cmC25水泥面板。（五）人行道施工人行道基礎按設計要求施工，鋪設道板前首先檢查道板尺寸是否合格，并在鋪設前浸水濕潤，陰干后方可使用，道板表面色澤一致，無蜂窩、露石、裂縫、掉邊角等現象。然后按控制點定出方格坐標，并掛線，按分段鋪裝樣板條，隨時檢查位置與高程。道板鋪裝要輕拿輕放，用橡皮錘敲實，不得損壞邊角，鋪好道板后沿線檢查平整度，發現有位移、不穩、翹角、空鼓等現象并立即修正，最后用干砂摻10水泥拌合均勻將磚縫填滿，并于表面灑水使砂灰混凝土沉實直至灌滿，同時保證表面清潔、顏色一致。17、（六）停水、停電應急措施由我公司承建施工的東固路獻縣本齋清真寺至馬本齋紀念館路段改建工程，為保證該工程質量的順利完成，我公司在施工現場配備了以下設施并采取相應措施以保證施工中正常的水電使用。1、為保證施工中的正常用電，我們在施工現場準備了2臺30KW柴油發電機并派專人進行維護保養，以防止在施工期間因停電原因造成工程無法順利進行。2、為防止施工過程中停水，在攪拌機附近各砌兩個蓄水池，平時蓄水，以保證攪拌機的正常用水。（七） 平行、交叉施工措施我公司承建東固路獻縣本齋清真寺至馬本齋紀念館路段改建工程，由于該工程質量要求高，要確保優良，且工期緊。我公司進場后，合理編制施工方案、施工措施，采用平行、交18、叉施工措施。期間穿插施工雨水、路床及基層。最后進行車行道水穩基層、人行道鋪設及收尾工作。在施工過程中要加強對上一道工序產品的保護確保各工序質量，爭取工程按質按量、按時完成施工任務。2、每周進行一次施工測量組工作例會，每晚進行一次施工、測量組碰頭會，根據現場施工情況，及時調整計劃，合理安排施工，保證整個施工進度計劃。五、施工計劃形象進度表（見附圖）六、機械進場計劃形象表（見附圖）七、施工保證措施（一） 質量目標1、根據東固路獻縣本齋清真寺至馬本齋紀念館路段改建工程工程合同、工程招標細則，本工程驗收執行市政道路工程質量驗收評定標準，工程質量接受獻縣政質檢站的質量監督，同時接受監理公司對工程質量的全19、程監理。3、為確保優良本工程將嚴格貫徹市政公司質量十六字方針，即“質量興企，爭優創精，信守合同，顧客滿意”。工程一次性交驗合格率100%，工程優良率35%。（二）合同變更控制由技術負責人負責技術變更、洽商記錄的編寫、傳遞，經公司技術質量處或生產經營處認可后交設計部門批準，在獲得設計部門批準后，交甲方監理方認可。（三）采購總公司負責對分供方的法人資格、資質等級、供貨能力、質量保證及銷售價格等進行考察，核實，填寫合格分供方調查評審表。東固路獻縣本齋清真寺至馬本齋紀念館路段改建工程自購材料主要有黃砂、石子、石灰、側石等，該地方材料由分公司負責采購，材料進場立即對其做復試，檢驗其合格與否。材料合格與否20、依中心實驗室出具的材料復試報告為準，如不合格，則執行不合格品控制程序。分公司材料科根據工程變更，月度計劃及時修訂材料采購計劃，核定采購量，報主管副經理審批。（五）施工過程控制執行總公司施工過程控制程序、設備狀態控制程序（1）施工準備：1、由項目經理負責對項目部內成員 進行職能分配，人員分工，報請總公司技術質量處處進行圖紙會審、技術交底，聯系甲方和分公司技質科負責人進行定線、交樁，由技術質量處配合辦理交樁手續。3、由生產經營處根據工程現場情況、合同要求組織項目部人員編制施工組織設計，并報技術質量處審核。報總工批準后報送甲方。4、項目經理負責按施工組織設計實施，進行三通一平等準備工作，聯系材料進貨21、設備進場、人員進場，并留下相關記錄，在甲方交樁后進行放線、測量和布樁。5、開工報告由工程技術負責人填寫并遞交技術質量處、生產經營處、材料處匯簽，再經主管生產的副總經理審批后報甲方審批。（2）施工過程管理1、施工前對本工程的關健工序：土方、回填土、檢查井的砌筑、灰土基層、路面施工，由項目經理編制作業指導書，向參加關鍵工序的施工人員、技術人員進技術交底，參加人員要簽字。2、關鍵工序由項目部質檢員全過程質量控制，關鍵工序的過程檢驗和試驗由項目部質檢員完成，報技術質量處檢查后實施。（3）安全文明施工由項目部編制的施工安全措施計劃報公司安全處審核，對施工安全隱患的預防主要集中在和用電安全的預防，由項目22、部檢查記錄過程，制定安全防范措施，設圍欄，拉小繩，夜間設置紅燈，配備足夠的照明、警示牌、標語牌，專人負責用電安全。 八、安全生產管理一、施工的安全方案1、項目部施工東固路獻縣本齋清真寺至馬本齋紀念館路段改建工程排水部分一律采用挖掘機分段開挖，開挖按規范及設計要求保證邊坡，槽邊靜載不過量，嚴防塌方，在內作業人員必需佩帶安全帽，危險地段設置護欄。及井口設明顯標志，夜間懸燈。本工程放坡系數為1：025，土方離邊坡2米棄土，開挖1.5m邊溝。如邊有構筑物或土質較差時，采用鋼板樁支撐防護。外運多余土方時，民工要穿黃馬甲，做好路面保潔。3，施工時采用機械吊裝，人工輔助，現場負責施工人員。4、采用人工回填，23、夜間施工時，照明燈沿布置，上部設安全警示牌，并懸掛紅燈，設專職安全員，制作安全警示牌，懸掛在各主要地點，隨時提醒工地人員，安全員常駐一線檢查安全，堵住漏洞，防患于未然。做好施工安全技術交底，安全教育，簽訂安全生產責任狀，安全領導小組對安全員、各班組，層層進行交底并記錄簽字。5、檢查砌筑完后，用井蓋座臨時覆蓋，施工前對現場施工人員安全交底，現場施工人員必須嚴格遵守安全管理規定，做好外防護，不準酒后或帶病上崗，過路施工時，過路兩端以毛竹封閉圍護，并在兩端懸掛安全警示標志，安放安全警示牌，并派專人看護、巡視。6、施工中如遇到土質較差、容易塌方地段，采用鋼板樁支撐，擋土板防護，防止塌方。二、臨時施工用24、電安全方案1、為使我項目部的安全管理工作做到有章可循，有制度可依，有責任人可追，成立了安全文明領導小組，對整個施工現場進行安全管理檢查、安全教育并記錄。2、本項目部架設臨時用電設施，電工，電器設備操作使用人員要有上崗證，不允許無證操作，落實安全責任制和安全操作規程。施工現場一切電器設備，線路應統一由正式電工，按電工操作，非正式電工一律不準顫自接電或準修電器設備。3、配電房搭建10平方米，配電負荷為60A空氣開關，40A漏電保護器到拌和機，60A電子漏電保護器分為辦公室、休息室、廚房及配電房，現場安裝電線于電器設備，必須用木，竹竿穩固，對電閘。鐵殼開關箱要做好防潮和定期清潔，距地面高度不準少1.25、3米。保險絲粗細三相一致，其額定電流不準大于該線路額定電流，線路架設應符合線路安裝規定，以及當地供電局的規定，線路上禁止帶電后斷電，并禁止帶電操作，電器設備的金屬外殼，必須接零保護，有人觸電，立即切斷電源，進行急救，電器著火，應立即將電源切斷，使用干粉滅火器或干砂滅火。加強防火、防盜措施，配備消防設施，嚴禁在工棚內照明線亂接亂拉，搞好工棚及辦公區的環境衛生。3、我項目部臨時使用電路走向為東西，長度為2.5米，木制電桿數量為8根，間距20米25米，電線材料為鋁芯16平方米。堅持架設臨時輸電線路的三相四線制，標準化架設線路，要有零線及絕緣保護，裝備好漏電保安器，實行三級保護，生產生活用電分開。對各26、段生產進行常規評分，獎優罰劣，安全員每天作好檢查記錄，會議記錄、學習記錄，做到安全文明有據可查，有責任可究。4、臨時用電三級配置，配電柜及配電箱為正規廠家生產，配電柜2臺，配電箱包括活動配電箱10臺，配電箱高度為1.4米1.6米，內置電子配電漏電保護器，及三箱四線保護裝置，配電裝置符合國家安全要求，整個配電采取三級漏電保護，保護器為40A，每只配電箱柜都有漏電保護裝置，電器設備為外殼接地接零，保護裝置為電子裝置，臨時線路搭建可架設。九、滄縣大官廳鄉劉蔡村改建工程施工工期保證措施由于東固路獻縣本齋清真寺至馬本齋紀念館路段改建工程工期緊，質量要求高，所以在組織施工時，合理安排人員及機械尤為重要?？?7、慮到東固路獻縣本齋清真寺至馬本齋紀念館路段改建工程工期在雨季，在施工時采取相應的施工措施以保證東固路獻縣本齋清真寺至馬本齋紀念館路段改建工程在合同工期內保質保量的完成，具體如下：1、由于東固路獻縣本齋清真寺至馬本齋紀念館路段改建工程工期在雨季，所以在白天施工計劃不受影響的情況下，利用夜間增加施工人數，采取分班作業，增加有效工作時間以加快施工進度，保證該工程在合同工期內完成2、增加機械數量且要保證機械有良好的使用性能，在施工現場允許的條件下，盡量使用機械發揮其最大的功能。3、如遇雨天，用雨布覆蓋及回填土方，以保證部分工序在雨天不受影響。4、焊制鋼架雨棚，保證某些特殊工序在雨天能正常進行5、要控制28、好原材料溫度,縮短運輸時間,摻入適量的旱強抗凍劑,對即將澆筑地點的模板、鋼筋、砼墊層等事先采取保溫措施，盡量利用白天施工，縮短澆筑時間。東固路獻縣本齋清真寺至馬本齋紀念館路段改建工程擬投入主要施工機械計劃表序號名稱型號數量生產能力額定功率備注1振動壓路機300KN1300KN300KN2挖掘機DH60-710.3 m3100KW3挖掘機神 鋼SK230-611m3175KW4挖掘機神 鋼SK230-611m3175KW5發電機組61351100KW100KW6自卸車EQ3039E25T99KW7汽車HY2010CD14T76KW8推土機D-8515171KW171KW9混凝土攪拌機雙臥軸JSD500160m3250L10插入式振動器三相31500KW1500KW11灑水車5m315m35m312電動蛙夯三相22.5KW2.5KW東固路獻縣本齋清真寺至馬本齋紀念館路段改建工程勞動力計劃表工種人數普工50鋼筋工8模板工11混凝土工14電焊工6駕駛工11砌筑工12機械操作工4東固路獻縣本齋清真寺至馬本齋紀念館路段改建工程工程進度計劃表序號工程項目1836487290921施工準備2舊路拆除3地基處理4道路施工本工程總工期為92天