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1、 xxxxxxxx高速公路（G75）xxxx建設(shè)項(xiàng)目路基、橋涵及隧道工程WWXX合同段箱梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 編制： 復(fù)核： 審核： xxxxxxxx局xxxxx合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二一六年五月目錄一、工程概況1二、人員、機(jī)械、材料、施工用電準(zhǔn)備11、人員安排12、預(yù)制場(chǎng)施工機(jī)械準(zhǔn)備23、材料準(zhǔn)備34、施工用電準(zhǔn)備情況3三、預(yù)制箱梁施工41.施工工藝流程42、模板安裝53、混凝土澆筑94、拆除側(cè)模及內(nèi)模105、梁體養(yǎng)生116、其他117、預(yù)應(yīng)力張拉施工128、孔道壓漿149、封錨1510、移梁存放16四、箱梁預(yù)制施工注意事項(xiàng)16五、箱梁預(yù)制施工重點(diǎn)17箱梁預(yù)制施工方案一、工程概況xx口高速公路是國(guó)家2、高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的一條縱向聯(lián)絡(luò)線，是“承東啟西、連接南北、覆蓋多省、通達(dá)四鄰”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。本標(biāo)段路線起點(diǎn)位于xx市xx縣xx鄉(xiāng),標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)xx，與xx標(biāo)段終點(diǎn)順接；標(biāo)段終點(diǎn)樁號(hào)xx位于xx市xx縣xx鎮(zhèn)，順接已開(kāi)工建設(shè)的xx標(biāo)，全長(zhǎng)xxKm。主要工程包含：主線區(qū)：路基1.642km、特大橋6605m/3座、大橋969m/2座、中橋132m/2座、涵洞4道、隧道1143.4m/2座。互通立交匝道區(qū)：大橋2236m/5座、中橋26m/1座、涵洞2道。本合同段預(yù)制箱梁共計(jì)2681片。其中15m預(yù)制箱梁8片、20m預(yù)制箱梁833片、25m預(yù)制箱梁68片、30m預(yù)制箱梁1517片、40m3、預(yù)制箱梁255片。二、人員、機(jī)械、材料、施工用電準(zhǔn)備 1、人員安排 本項(xiàng)目配備具有相關(guān)專業(yè)資質(zhì)的施工人員進(jìn)行工程施工，確保工程能夠保質(zhì)保進(jìn)度的完成。施工人員配備表姓名職務(wù)職稱分工項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師施工組織、生產(chǎn)、調(diào)度、協(xié)調(diào)指揮項(xiàng)目總工高級(jí)工程師全面負(fù)責(zé)技術(shù)工作項(xiàng)目書(shū)記高級(jí)政工師現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、協(xié)調(diào)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量控制工程部部長(zhǎng)工程師負(fù)責(zé)施工技術(shù)安全部部長(zhǎng)助理工程師負(fù)責(zé)安全工作試驗(yàn)室主任高級(jí)工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工程師負(fù)責(zé)放樣、高程控制物資設(shè)備部部長(zhǎng)工程師負(fù)責(zé)物資、設(shè)備管理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員助理工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員助理工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員助理工程師負(fù)4、責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量檢驗(yàn)2、預(yù)制場(chǎng)施工機(jī)械準(zhǔn)備 本部在工程開(kāi)工前，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行自檢，保證進(jìn)場(chǎng)機(jī)械能夠滿足工程實(shí)際需要。箱梁預(yù)制主要施工機(jī)械見(jiàn)下表機(jī)械設(shè)備名稱單位規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注混凝土拌合站臺(tái)120型2混凝土拌合站臺(tái)90型2龍門(mén)吊臺(tái)80T4龍門(mén)吊臺(tái)50T2龍門(mén)吊臺(tái)10T9液壓整體式模板行走系統(tǒng)套15混凝土運(yùn)輸車臺(tái)9m8發(fā)電機(jī)組臺(tái)2003電焊機(jī)臺(tái)BX-40024智能張拉系統(tǒng)臺(tái)YOCQ15006真空輔助壓漿機(jī)臺(tái)IGS400C3汽車吊臺(tái)QY203鋼筋切割機(jī)臺(tái)GT-6/412鋼筋數(shù)控彎曲中心臺(tái)W6-323附著式振搗器臺(tái)1503、材料準(zhǔn)備 施工用水、水泥、鋼材以及砂石料等材料均取樣送檢，已檢驗(yàn)合格并進(jìn)場(chǎng)5、，可滿足施工需要。4、施工用電準(zhǔn)備情況一號(hào)預(yù)制場(chǎng)采用630KVA變壓器已安裝調(diào)試完畢，可以滿足箱梁預(yù)制施工所需的一切工作；二號(hào)預(yù)制場(chǎng)采用800KVA變壓器現(xiàn)已安裝調(diào)試完畢，可以滿足二號(hào)預(yù)制場(chǎng)及一號(hào)拌合站正常工作的所有需要；三號(hào)預(yù)制場(chǎng)采用630KVA變壓器已安裝調(diào)試完畢，可以滿足三號(hào)預(yù)制場(chǎng)及三號(hào)拌合站正常工作的所有需要。另配備200KW發(fā)電機(jī)3臺(tái)，可以滿足臨時(shí)停電時(shí)施工用電需要。三、預(yù)制箱梁施工鋪設(shè)底板鋼筋鋼筋下料綁扎腹板鋼筋外模安裝安裝內(nèi)模張拉鋼絞線鋼絞線穿束鋪設(shè)頂板鋼筋 部澆筑混凝土安裝模板模模板加工砼強(qiáng)度達(dá)90%張拉儀器、設(shè)備養(yǎng)生7天出梁吊裝安裝金屬波紋管配合比報(bào)驗(yàn)合格砼攪拌運(yùn)輸內(nèi)模拼裝準(zhǔn)6、備工作驗(yàn)收鋼筋合格外模拼裝張拉儀器設(shè)備標(biāo)定制作砼試塊鋼絞線試驗(yàn)合格鋼筋試驗(yàn)合格監(jiān)理檢驗(yàn)合格拆除內(nèi)外模板壓漿、封錨灰漿配合比驗(yàn)收合格1.施工工藝流程 1.1施工準(zhǔn)備制梁臺(tái)座混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，鋪設(shè)不銹鋼鋼板，臺(tái)座注意預(yù)留箱梁吊裝孔，且設(shè)置相應(yīng)的返拱度，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行箱梁預(yù)制。準(zhǔn)備鋼筋、模板、錨具、鋼絞線、混凝土等。1.2清理底模底模清理干凈，底模表面無(wú)混凝土殘存物，且線型平順，表面平整。測(cè)量底板梁長(zhǎng)，涂抹脫模劑，脫模劑必須均勻，無(wú)積油污染鋼筋。底模兩側(cè)與側(cè)模接觸面安裝直徑5cm的橡膠管管，橡膠管管與底模平行，接縫平整，防止漏漿。1.3鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)留鋼筋下料在鋼筋加工7、廠由數(shù)控彎曲中心及數(shù)控彎箍機(jī)集中加工，腹板、頂板鋼筋綁扎臺(tái)架上綁扎成型，然后用專用吊具進(jìn)行吊裝入模，鋼筋保護(hù)層墊塊采用專用混凝土墊塊，并按梅花形布置。后張法預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管成孔，波紋管布置時(shí)，其縱橫向曲線參數(shù)必須滿足設(shè)計(jì)要求（綁扎臺(tái)架設(shè)置坐標(biāo)定位架）。波紋管接頭處采用大一號(hào)的波紋管進(jìn)行旋接，接頭內(nèi)口旋接時(shí)須先將毛口打磨平滑，以確保穿束順暢。波紋管接頭外口須用膠帶包裹好，以防止漏漿。波紋管埋設(shè)時(shí)，另須注意張拉端處位置的準(zhǔn)確，并要求與錨墊板喇叭管管道自然順接，接口處牢固、不漏漿。波紋管預(yù)埋時(shí)，使用“井”字形定位鋼筋固定，間距按照?qǐng)D紙要求布置。預(yù)應(yīng)力波紋管的坐標(biāo)必須按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格施工。28、模板安裝2.1模板組成 箱梁模板主要由底模、整體式外模、拼裝式內(nèi)模、橫移臺(tái)車、行走軌道及液壓系統(tǒng)組成。底模布設(shè)在預(yù)制臺(tái)座上，預(yù)制臺(tái)座高度按照設(shè)計(jì)高度進(jìn)行制作，確保臺(tái)座頂面高出硬化后的場(chǎng)地60cm，并在臺(tái)座內(nèi)按照設(shè)計(jì)預(yù)留拉桿孔道，在臺(tái)座兩側(cè)按照設(shè)計(jì)位置埋設(shè)行走導(dǎo)軌，底模安裝時(shí)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)拱度，箱梁模板均采用鋼模板，具有提高梁體表面光潔度、保證梁體尺寸以及增加倒用次數(shù)等優(yōu)點(diǎn)。箱梁臺(tái)座以及行走軌道布置圖 2.1.1整體式外模設(shè)計(jì)側(cè)模板同時(shí)承受灌注混凝土的側(cè)向壓力和上翼板混凝土的豎向壓力以及施工荷載。為保證梁體混凝土外側(cè)的平整和光滑，采用剛度較大的整體側(cè)模。側(cè)模由面板（6mm）、面板加勁槽鋼（89、#）、面板加勁立帶、調(diào)節(jié)支撐、調(diào)節(jié)拉桿及液壓行走系統(tǒng)組成。液壓行走系統(tǒng)使用，改變了側(cè)模上翼的懸挑受力為簡(jiǎn)支受力的受力方式。考慮到側(cè)模剛度大，側(cè)模立腿受力不勻，為保證在混凝土灌注時(shí)側(cè)模不發(fā)生變形，增設(shè)立腿調(diào)節(jié)支撐和調(diào)節(jié)拉桿，通過(guò)調(diào)節(jié)支撐來(lái)保證側(cè)模立腿的穩(wěn)定性，通過(guò)調(diào)節(jié)拉桿來(lái)對(duì)側(cè)模立腿預(yù)施荷載壓力，來(lái)保證側(cè)模在混凝土灌注施工時(shí)的雙向受力穩(wěn)定，側(cè)模板加工時(shí)，模板接縫平順，板面平整，轉(zhuǎn)角光滑，連接孔準(zhǔn)確。模板具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，并具有多次反復(fù)使用不產(chǎn)生影響梁體外形的剛度，確保整體在施工過(guò)程中各部位尺寸正確。2.1.2整體式外側(cè)模構(gòu)造示意圖：2.1.3液壓行走系統(tǒng)設(shè)計(jì)液壓行走系統(tǒng)行由5#槽鋼輕軌、橫10、移臺(tái)車、液壓油缸組成。每側(cè)外模設(shè)三臺(tái)橫移臺(tái)車和一個(gè)操作平臺(tái)，每臺(tái)臺(tái)車上設(shè)垂直頂升油缸和橫移油缸，由操作平臺(tái)的操縱桿控制模板的升降、橫移，以便于整體外側(cè)模板的安裝、調(diào)整及拆除。2.1.4芯模采用定制組裝式活動(dòng)鋼模，為方便于箱梁腔內(nèi)進(jìn)行模板拆裝，采用抽拉式芯模。2.2模板安裝底模安裝外側(cè)模安裝底腹板鋼筋吊裝端模安裝內(nèi)模安裝調(diào)整驗(yàn)收內(nèi)模板頂板鋼筋吊裝澆注混凝土養(yǎng)護(hù)拆除端模分段拆除內(nèi)側(cè)模拆除外模預(yù)應(yīng)力張拉壓漿移梁清理模板進(jìn)入下一操作循環(huán)。 2.2.1底模安裝 1）底模清理：清除底模面板上雜物，將活動(dòng)底模的接縫處清除浮渣并使之密貼。 2）檢查底模的平整度，尤其是支座處誤差須在允許范圍內(nèi)。 3）檢查底模預(yù)11、設(shè)的反拱度，按設(shè)計(jì)規(guī)范要求設(shè)置。 4）均勻涂刷脫模劑。2.2.2側(cè)模安裝 1）當(dāng)側(cè)模縱移到位精確對(duì)位后啟動(dòng)臺(tái)車上的橫移油缸，將模板推向底模并靠攏。 2）在側(cè)模底部放置千斤頂，調(diào)整側(cè)模高度。 3）連接側(cè)模與底模的螺栓，使側(cè)模與底模靠緊，微調(diào)側(cè)模支腿的調(diào)節(jié)支撐，使側(cè)模板固定。 4）側(cè)模立完后，檢查并驗(yàn)收側(cè)模的尺寸，其誤差須在規(guī)范允許范圍內(nèi)。 5）均勻涂刷脫模劑。 6）模板的橫移、縱移、頂升及下降須同步，防止側(cè)模變形。 2.2.3 端模安裝 1）按要求安裝錨墊板后即可吊裝端模。 2）端模安裝要保證中線、高度和垂直度。 3）端模上布置供安裝張拉索預(yù)埋件的安裝孔及端部濕接頭連接鋼筋伸出的槽口。 4）預(yù)埋12、鋼筋及鋼板安裝完后，端模預(yù)留孔用堵頭封堵。 5）拼成的端模要保證端模剛度、控制整體定位精度。 2.2.4內(nèi)模安裝 1）內(nèi)模拼裝在拼裝臺(tái)座上拼裝。 2）內(nèi)模采用一次拼裝，整體成形，用整體來(lái)保證內(nèi)模的剛度。 3）在側(cè)模、梁體鋼筋、端模安裝完后，將內(nèi)模整體吊裝至制梁臺(tái)座安裝。 4）模板的接縫須平順，其錯(cuò)臺(tái)不大于1mm，要嚴(yán)密不漏漿。 5）兩側(cè)及頂部均勻涂刷脫模劑。 2.2.5整體式模板的拆除 1）拆除端模與側(cè)、翼模聯(lián)接螺栓，拆除端模兩翼； 2）拆除側(cè)模與底模聯(lián)接螺栓及螺桿； 3）降下模板，即利用頂升油缸的向下拉力和模板自身的重力，式模板脫離梁體，在利用橫向油缸將模板移至臺(tái)車中心位置，整個(gè)脫模工作全部13、完成。 4）用縱向臺(tái)車?yán)每v移軌道將模板移向下個(gè)施工臺(tái)座，重復(fù)上述工序進(jìn)行下一循環(huán)。3、混凝土澆筑箱梁混凝土由拌合站集中拌合，砼運(yùn)輸車運(yùn)料，利用龍門(mén)吊配合澆筑。在澆筑前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄。3.1預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑施工準(zhǔn)備砼澆筑前應(yīng)檢查預(yù)留孔道位置的準(zhǔn)確，端模板應(yīng)與側(cè)模和底模緊密貼合，并與孔道軸線垂直。孔道管固定處應(yīng)注明坐標(biāo)位置，錨墊板還應(yīng)編號(hào)，以便鋼絞線布置時(shí)對(duì)號(hào)入座。同時(shí)梁內(nèi)預(yù)埋件位置應(yīng)準(zhǔn)確，特別是錨墊板應(yīng)與端頭模板緊密貼合，不得平移或轉(zhuǎn)動(dòng)。壓漿孔應(yīng)做防漏漿措施，并安裝出氣孔，檢查是否漏漿。最后要檢查預(yù)應(yīng)力孔道的數(shù)量、固定間距、各接頭是否密封，檢查預(yù)應(yīng)管道是否順14、直。3.2預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑順序混凝土澆筑應(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝前完成上層澆筑。上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層。澆筑的具體順序要求為：底板和腹板一起澆筑，最后頂板，從梁的一端到另一端，分層灌注混凝土。3.3預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑3.3.1模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、錨具和預(yù)應(yīng)力鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并批準(zhǔn)后方可澆筑混凝土。3.3.2澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)保持預(yù)應(yīng)力管道、錨墊板位置穩(wěn)固。3.3.3混凝土開(kāi)始澆筑后，澆筑過(guò)程中應(yīng)連續(xù)不間斷。3.3.4箱梁混凝土振搗采用插入式振搗棒結(jié)合附著式振搗器15、進(jìn)行振搗。3.3.5分層澆筑時(shí)應(yīng)插入下層混凝土510cm，每一處振動(dòng)完畢后，應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。振搗過(guò)程中嚴(yán)禁振搗棒插碰模板、波紋管及錨墊板。3.3.6混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，澆筑過(guò)程中，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。3.3.7砼澆筑過(guò)程中，應(yīng)按規(guī)范要求留取7d及28d強(qiáng)度的同條件養(yǎng)護(hù)試件，以便施工控制。3.3.8箱梁端部錨固區(qū)，為了保證混凝土密實(shí)，宜使用外部振搗器加強(qiáng)振搗，集料尺寸不要超過(guò)兩根鋼筋或預(yù)埋件間凈距的一半。4、拆除側(cè)模及內(nèi)模按規(guī)范要求，當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)，方可拆模。拆模時(shí)，先拆芯模，后拆外模，人工操作16、，龍門(mén)吊配合。拆除過(guò)程中須注意保護(hù)成品，嚴(yán)禁亂撬亂砸。拆模時(shí)先松掉各種聯(lián)結(jié)螺栓和扣件，撤除支撐結(jié)構(gòu)。嚴(yán)禁使用大錘錘擊或沿梁體表面撬動(dòng)模板，防止損壞模板和破壞混凝土表面結(jié)構(gòu)。內(nèi)模拆除時(shí)注意通風(fēng)和內(nèi)模傾覆。5、梁體養(yǎng)生拆模后箱梁采取自動(dòng)噴淋設(shè)施進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)（包括腹腔），用土工布覆蓋，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于7d，以確保構(gòu)件始終保持濕潤(rùn)狀態(tài)，同時(shí)注意保護(hù)預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道，嚴(yán)禁將水和其它物質(zhì)灌入孔道。拆模后梁體頂面立即覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)，側(cè)面則采取噴淋養(yǎng)護(hù)，以保持梁體濕潤(rùn)程度，腹腔則采取霧化水噴淋養(yǎng)護(hù)，霧化水用噴霧器嘴改裝成，以保持梁體濕潤(rùn)程度。覆蓋澆水養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)混凝土強(qiáng)度確定，一般情況下，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。17、當(dāng)環(huán)境溫度低于+5時(shí)不得澆水。 自動(dòng)噴淋養(yǎng)生6、其他6.1在外露鋼筋表面刷水泥漿做防銹處理。 6.2在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度之后在外露接觸面處進(jìn)行鑿毛處理，便于現(xiàn)澆部分的施工以及混凝土更好的形成一個(gè)整體。 7、預(yù)應(yīng)力筋張拉施工梁體砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上，并且齡期7d后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工。張拉前的準(zhǔn)備工作包括張拉驗(yàn)算，孔道檢查、鋼絞線下料編束穿管，張拉機(jī)具狀態(tài)檢查。7.1鋼絞線下料經(jīng)檢驗(yàn)合格后的鋼絞線方能下料使用，下料場(chǎng)地砼硬化平整無(wú)雜物，鋼絞線盤(pán)應(yīng)設(shè)置固定鋼筋箍架。下料長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)圖彎道曲線要素計(jì)算確定，并考慮錨夾具、千斤頂及預(yù)留工作長(zhǎng)度。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用鋼筋切斷機(jī)或砂輪切割機(jī)截?cái)啵坏?8、使用電弧或氣割，鋼鉸線切割時(shí)，先將鋼絞線拉到需要的長(zhǎng)度，切口兩端50mm處用鉛絲綁扎，以免切割后鋼絲松散，然后用砂輪切割機(jī)切割。7.2鋼絞線的穿入采用人工配合機(jī)械穿孔。穿孔前用高壓風(fēng)清除管道內(nèi)水分及雜物，鋼絞線端頭可用鉛絲增加綁扎圈數(shù)，防止穿束時(shí)散絲，引線可先預(yù)留于管道內(nèi)。下好的料做好端面編號(hào)，避免搬運(yùn)和穿束時(shí)出錯(cuò)。搬運(yùn)時(shí)禁止與梁場(chǎng)內(nèi)的電焊機(jī)接觸。 鋼絞線編束7.3張拉機(jī)具每組采用自動(dòng)張拉設(shè)備進(jìn)行張拉。張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，均由專業(yè)人員校驗(yàn)。張拉用的油泵性能必須良好，供油足，壓力穩(wěn)定，無(wú)滲漏現(xiàn)象，張拉缸、回程缸運(yùn)行平穩(wěn)。孔之間的夾片，要均勻打緊，勿使松緊不一。7.4張拉程序張拉時(shí)梁體兩端對(duì)19、稱張拉，張拉力和伸長(zhǎng)率雙控制，控制張拉應(yīng)力為主，并以伸長(zhǎng)量校核。按設(shè)計(jì)規(guī)定的順序?qū)ΨQ張拉，先張拉至初應(yīng)力，量取伸長(zhǎng)值，再?gòu)埨猎O(shè)計(jì)應(yīng)力量此時(shí)伸長(zhǎng)量，持續(xù)10min后，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量的誤差應(yīng)控制在6%之內(nèi)。千斤頂工作程序：安裝工作錨穿絞線至工具錨千斤頂對(duì)中就位張拉施加預(yù)應(yīng)力錨固拆除千斤頂。7.5張拉施工正彎距束張拉施工于箱梁砼強(qiáng)度達(dá)90%，齡期7d后進(jìn)行，張拉按設(shè)計(jì)順序采用兩端張拉對(duì)稱均勻張拉。張拉采用雙控，即以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)量作為校核，其理論伸長(zhǎng)值按下列公式計(jì)算：L= PpLApEpPp=P1-e-(kx+)/(kx+) ，其中： Pp預(yù)應(yīng)力鋼絞線平均張拉力（N）P預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉20、端張拉力（N）x從張拉端到計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（m）從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）k孔道每米偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)預(yù)應(yīng)力鋼絞線與孔道壁的摩擦系數(shù)L預(yù)應(yīng)力鋼絞線長(zhǎng)度（mm）AP預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面面積（mm2）EP預(yù)應(yīng)力鋼絞線彈性模量(N/mm2)后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉實(shí)際伸長(zhǎng)值L=L1+L2。必要時(shí)，應(yīng)對(duì)錨圈口及孔道摩阻損失進(jìn)行測(cè)定，張拉時(shí)予以調(diào)整。張拉時(shí)，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力鋼材的軸線重合一致。見(jiàn)附件預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)算書(shū)。7.6錨固預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉控制力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。端頭多余鋼絞線切除必須使用砂輪機(jī)，嚴(yán)禁用電弧焊切割。錨具應(yīng)用混凝土保護(hù)，當(dāng)需長(zhǎng)期外露時(shí)，應(yīng)21、采取防止銹蝕措施。8、孔道壓漿工藝流程如下：壓漿用水泥漿配合比專項(xiàng)試驗(yàn)波紋管留孔壓漿設(shè)備準(zhǔn)備切割錨頭部分鋼絞線、封錨錨頭安裝控制閥門(mén)連接真空泵對(duì)孔道抽真空制漿、壓漿 8.1采用循環(huán)智能壓漿 特點(diǎn)：具有精確控制水膠比、自動(dòng)調(diào)節(jié)壓力與流量、精確控制穩(wěn)壓時(shí)間、自動(dòng)記錄壓漿數(shù)據(jù)、漿液持續(xù)循環(huán)排盡空氣等功能，能夠保證壓漿飽滿密實(shí)，符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，有效提升橋梁結(jié)構(gòu)耐久性。8.2壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道，壓力水從一端壓入，從另一端排出，同時(shí)檢查有無(wú)串孔現(xiàn)象。孔道沖洗后，用高壓風(fēng)將孔道內(nèi)積水吹出。8.3壓漿過(guò)程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不低于5，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行22、。8.4壓漿完成后，將梁端沖洗干凈，鑿毛，然后立模掛網(wǎng)封錨。9、封錨9.1孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面砼的污垢。9.2封錨砼應(yīng)仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗，務(wù)使錨具處的砼密實(shí)。9.3封錨砼澆筑后，靜置12h，帶模澆水養(yǎng)護(hù)。脫模后在常溫下一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。冬季氣溫低于5時(shí)不得澆水，養(yǎng)護(hù)時(shí)間增長(zhǎng)，采取保溫措施。10、移梁存放水泥漿強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度方可提梁。預(yù)應(yīng)力箱梁的移動(dòng)、存放，采用兩臺(tái)龍門(mén)吊吊裝存梁。吊至地面1.0m左右，起吊過(guò)程中梁體兩端高差不能超過(guò)30cm，到位后，在保持所吊梁體水平狀態(tài)下，兩臺(tái)龍門(mén)吊同步勻速行走至存梁場(chǎng)，移至存梁臺(tái)位放置。必須在支座附近墊平23、橡膠塊，并在兩側(cè)用斜撐抵緊，防止傾倒。多層存梁時(shí)上下支點(diǎn)須對(duì)齊。 四、箱梁預(yù)制施工注意事項(xiàng)1、錨具必須嚴(yán)格檢查試驗(yàn)后才能使用，表面不得殘留鐵屑、泥沙、油垢。2、預(yù)制梁混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可施加預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力鋼束初始張拉力及張拉順序應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。3、錨墊板、預(yù)應(yīng)力管道必須準(zhǔn)確，錨墊板與預(yù)應(yīng)力管道必須垂直。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉需同時(shí)滿足應(yīng)力及引伸量要求（即雙控）。4、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后，應(yīng)在距錨頭3cm處用砂輪切割，并且采用相應(yīng)措施使錨頭降溫，嚴(yán)禁電弧割。5、預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)壓漿必須密實(shí)。預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿，壓漿前，對(duì)孔道進(jìn)行清潔處理。壓漿順序先壓注下層管道。壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，不得24、中斷。6、張拉千斤頂后方危險(xiǎn)區(qū)禁止人員滯留、穿行。7、梁板預(yù)制時(shí)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求設(shè)置預(yù)埋件。五、箱梁預(yù)制施工重點(diǎn)1、澆筑箱梁混凝土前嚴(yán)格檢查通氣孔、伸縮縫、護(hù)欄、泄水孔、支座等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全，確定無(wú)誤后方可澆筑；因預(yù)制梁頂、底板及腹板 較薄，施工時(shí)，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力孔道及鋼筋位置的準(zhǔn)確性。選用合適的骨料粒徑并做好配合比試驗(yàn)；梁端2m范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密、要求早期強(qiáng)度高，應(yīng)充分振搗密實(shí)，嚴(yán)控質(zhì)量。2、本項(xiàng)目連續(xù)箱梁橋跨中橫隔板按正交設(shè)置，由于曲線橋梁采用預(yù)制梁長(zhǎng)變化設(shè)計(jì)，橫隔板預(yù)制時(shí)需先進(jìn)行放樣，按徑向位置逐一確定每片小箱梁橫隔板角度及位置，然后再進(jìn)行橫隔板定位施工，保證成橋后橫隔板在同一直線上。3、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉采用智能張拉工藝，波紋管灌漿采用循環(huán)智能輔助壓漿，漿體材料采用專用壓漿料或 專用壓漿劑配置的漿液進(jìn)行壓漿。4、所有新、老混凝土結(jié)合前均嚴(yán)格進(jìn)行鑿毛處理。