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南京市橋北污水處理系統一期工程道路污水管鋪設工程倒掛護壁井施工方案(13頁)
南京市橋北污水處理系統一期工程道路污水管鋪設工程倒掛護壁井施工方案(13頁).doc
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上傳人:l** 編號:605194 2022-10-10 13頁 194.57KB

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1、南京市橋北污水處理系統一期工程浦東路、浦口新馬路、柳洲路、江北大道、浦烏路污水管鋪設工程倒掛護壁井施工方案編制: 審核: 批準: 2010年9月目 錄1 工程概況及編制依據31.1 工程概述31.2 工程地質及水文地質31.2.1 工程地質31.2.2 水文地質51.3 編制依據62 施工方案72.1方案特點72.2磚砌護壁拱墻72.3施工流程72.4施工工藝83 質量保證措施94 安全文明措施114.1主要安全防護措施114.2施工用電安全114.3機械安全措施114.4制度保證114.5文明施工措施125 應急救援預案135.1 應急預案的方針與原則135.2 應急預案工作流程圖135.32、 應急救援組織架構131 工程概況及編制依據1.1 工程概述本工程為浦東路、浦口新馬路、柳洲路、江北大道、浦烏路污水管鋪設工程。浦東路段污水主干管總長約1366米,管徑de500,起點位于沿江路路口,終點進入浦東路西側主干管。浦口新馬路段污水干管總長約2300米,分為兩段,西段起自小柳河,終于浦珠路主干管。采用de400HDPE管,全長460米。東段西端起點位于小柳河,東端起點位于新馬路、規劃沿江路路口,東西兩向匯入規劃豐字河路主干管。全長約840米,采用de400-500HDPE管。柳洲路段污水主干管總長約1680米,分南北兩段,分別匯入浦珠路主干管,北段北起星火南路,南段南起沿江路。江北大3、道該段污水管總長約2656米,起自泰山轉盤,終于浦珠路污水主干管,管徑de500600.浦烏路污水次干管全長約2700米,南端自七里河,北端至定向河,南北兩端向中間匯水至規劃中央大道路口,接入待建中央大道污水管,由定向河泵站提升。1.2 工程地質及水文地質 工程地質浦東路段地質狀況:11層雜填土:雜色,以碎磚、碎石為主,混粉質粘土,在道路位置,由三合土組成,中密密實,填齡大于5年,沿線普遍分布。層厚0.500.80m,層頂標高6.569.35m;12層素填土:灰黃色,以軟塑粉質粘土為主,夾有碎石、碎磚塊,松散,填齡大于10年,含植物根系,沿線普遍存在。層厚0.602.00m,層頂標高5.8684、.65m,層頂埋深0.500.80m;21層粉質粘土:灰褐色,軟塑,局部可塑,稍有光澤,無搖震反應,干強度中等,韌性中等,場地局部缺失,層厚0.501.50m,層頂標高5.037.75m,層頂埋深1.502.50m;22層淤泥質粉質粘土:灰色,流塑,局部為軟塑狀粉質粘土,稍有光澤,無搖震反應,干強度中等,韌性中等,局部夾有薄層粉土,沿線普遍分布。層厚2.0010.50m,層頂標高4.217.05m,層頂埋深1.303.40m;22C層粉質粘土與粉土互層:灰色,粉質粘土,軟塑,稍有光澤,無搖震反應,干強度中等,韌性中等,粉土,稍密,搖震反應迅速,無光澤反應,干強度低,韌性低。沿線局部分布,層厚05、.604.50m,層頂標高1.563.30m,層頂埋深3.507.00m。22B層粉砂:灰色,稍密中密,飽和,主要成分為石英、長石,含云母及少量腐殖物,級配較好,局部為粉土,夾有粉質粘土薄層。沿線普遍分布,未揭穿,層頂標高-5.970.96m,層頂埋深5.6013.60m。浦口新馬路段地質狀況:11層雜填土:雜色,以碎磚、碎石為主,下部夾雜粉質粘土,0.00.70m主要由路基及路基下三合土組成,中密密實,填齡大于5年,沿線普遍分布。層厚1.23.00m,層頂標高6.348.12m;21層粉質粘土:灰褐色,軟塑,局部可塑,稍有光澤,無搖震反應,干強度中等,韌性中等,場地局部分布。層厚0.700.6、90m,層頂標高4.946.52m,層頂埋深1.501.70m;22層淤泥質粉質粘土:灰色,流塑,局部為軟塑狀粉質粘土,稍有光澤,無搖震反應,干強度中等,韌性中等,局部夾有薄層粉土,沿線普遍分布。層厚5.3018.40m,層頂標高4.115.80m,層頂埋深1.203.00m;22C層粉質粘土與粉土互層:灰色,粉質粘土,軟塑,稍有光澤,無搖震反應,干強度中等,韌性中等,粉土,稍密,搖震反應迅速,無光澤反應,干強度低,韌性低。沿線局部缺失。層厚1.003.80m,層頂標高-3.890.50m,層頂埋深6.7010.5m;22B層粉砂:灰色,稍密中密,飽和,主要成分為石英、長石,含云母及少量腐殖物7、,級配較好,局部為粉土,夾有粉質粘土薄層。沿線普遍分布,J1,C1,J2勘探深度范圍內未揭露。層厚3.508.50m,層頂標高-5.49-2.12m,層頂埋深9.0013.00m;柳州路段地質狀況:11層雜填土:雜色,以碎磚、碎石為主,混粉質粘土,由三合土組成,中密密實,填齡大于5年,沿線普遍分布。層厚0.504.30m,層頂標高6.307.83m;12層素填土:灰黃色,以粉質粘土為主,松散,填齡大于10年,含植物根系,沿線局部分布。層厚0.501.70m,層頂標高5.066.88m,層頂埋深1.402.20m;12A層淤泥質填土:灰黑色,以粉質粘土為主,軟-流塑,填齡大于5年,含少量碎石,C8、7-J7可見。層厚0.502.30m,層頂標高5.086.03m,層頂埋深1.802.20m;22層淤泥質粉質粘土:灰色,流塑,局部為軟塑狀粉質粘土,稍有光澤,無搖震反應,干強度中等,韌性中等,局部夾有稍密狀粉土、粉砂薄層,沿線普遍分布,局部未揭穿。層厚3.9013.10m,層頂標高3.735.47m,層頂埋深1.504.70m;22B層粉土-粉砂:灰色,稍密,飽和,主要成分為石英、長石,級配一般,含云母碎片,局部夾有粉質粘土。沿線均有分布,該層未揭穿,層頂標高-8.28-0.11m,層頂埋深7.0015.50m。江北大道路地質狀況:11層雜填土:雜色,松散稍密,以碎磚、碎石、粘性土為主,在道9、路表層為中密三合土,填齡大于5年,沿線普遍分布。層厚0.504.20m,層頂標高6.9311.70m;12層素填土:灰黃色、灰褐色,以粉質粘土為主,軟塑可塑,含碎石、植物根系等,填齡大于10年,沿線局部缺失。層厚0.503.90m,層頂標高5.7311.10m,層頂埋深0.502.50m;21層粉質粘土:灰黃色,可塑,局部軟塑,稍有光澤,無搖震反應,干強度中等,韌性中等,沿線零星分布,層厚0.403.90m,層頂標高3.5710.60m,層頂埋深1.104.40m;22層粉質粘土淤泥質粉質粘土:灰色,流塑,局部為軟塑狀粉質粘土,稍有光澤,無搖震反應,干強度中等,韌性中等,局部夾有稍密狀粉土、粉10、砂薄層,沿線北端缺失。層厚2.0015.50m,層頂標高2.775.95m,層頂埋深1.704.80m;22B層粉砂:灰色,稍密,局部中密,飽和,石英、長石為主要成分,級配一般,含云母碎片,局部夾有粉質粘土。主要在沿線南部分布,北部局部零星分布,未揭穿,層頂標高-7.416.96m,層頂埋深3.4014.50m;23A層粉質粘土:褐灰色,軟塑,稍有光澤,無搖震反應,干強度中等,韌性中等,沿線僅北端分布,局部揭穿,層頂標高4.066.70m,層頂埋深5.006.30m;23B層粉質粘土:褐灰色,可塑,稍有光澤,無搖震反應,干強度中等,韌性中等,沿線僅J1揭露,未揭穿,層頂標高-6.30m,層頂埋11、深18.00m;3層粉質粘土:黃褐色,硬塑,稍有光澤,無搖震反應,干強度中等,韌性中等,沿線僅J2揭露,未揭穿,層頂標高6.84m,層頂埋深3.00m。浦烏路段地質狀況:1-1層雜填土:雜色,松散,表面為水泥混凝土路面,下部為碎石、碎磚建筑垃圾組成,硬質含量大于30%,填齡大于10年。層厚0.22.30m,層頂高程9.4010.30m;1-2層素填土:黃褐色,軟可塑,夾少量石子,以粉質粘土為主填積,填齡大于10年。層厚0.52.20m,層頂高程7.809.70m,層頂埋深0.22.30m;2-1灰黃色,軟可塑,稍有光澤,無搖震反應,韌性,干強度中等,層厚0.602.90m,層頂標高6.208.12、10m,層頂埋深1.503.50m;22層淤泥質粉質粘土粉質粘土:灰色,流塑軟塑,稍有光澤,無搖震反應,韌性、干強度中等,。層頂標高4.407.20m,層頂埋深2.905.20m;3層粉質粘土:灰色,可塑,稍有光澤,無搖震反應,韌性、干強度高,僅見于勘探點C11;5-1層強風化泥質粉砂巖細砂巖:棕紅色紫紅色,風化強烈,呈土狀,具遇水軟化特征,屬極軟巖,巖體基本質量等級為級。層頂高程-10.705.60m,層頂埋深4.4020.40m;5-2層中風化泥質粉砂巖細砂巖:紫紅色,層狀結構,塊狀構造,泥、鈣質膠結,巖芯呈長柱狀,局部短柱狀,巖體完整,屬較軟軟巖,巖體基本質量等級為級。層頂高程-1.4013、4.80m,層頂埋深5.3011.20m。 水文地質南京地區地下水水位最高一般在78月份,最低水位多出現在旱季12月份至翌年3月份。場地潛水穩定水位埋深1.23.4m。沿線地下水補給來源主要為地下徑流和大氣降水;水位變化除人為因素影響外,主要受大氣降水的影響,年變化幅度在1米左右。潛水最高地下水位取6.7m(吳淞高程系)。1.3 編制依據1、本施工方案依據工程招標文件、合同技術條款、設計圖紙,按照有關技術規范、檢驗評定標準編制而成。2、施工現場的綜合情況。3、國家現行的相關政策、標準、規范等。主要規范如下:建筑結構荷載規范(GB 50009-2006)砌體結構設計規范(GB 50003-20014、1)給水排水工程鋼筋混凝土水池結構設計規程(CECS 138:2002)埋地聚乙烯排水管管道工程技術規程(CECS164:2004)地下工程防水技術規范(GB 50108-2009)給水排水圖集(蘇SO1-2004)埋地塑料排水管道施工(04S520)給水排水構筑物施工及驗收規范(GB50141-2008)給水排水管道工程施工及驗收規范(GB50268-2008)建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB 50202-2002)混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB 20204-2002)建筑地基處理技術規范(JGJ 79-2002)鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-2003)鋼筋機械連接通用技術規程15、(JGJ107-2003)混凝土堿含量限值標準(CECS 53:93)混凝土外加劑應用設計規范(GB 50119-2003)4、我單位長期從事類似工程施工過程中積累的施工經驗。2 施工方案2.1方案特點根據施工現場實際情況,該方案首先明確地下管線位置,采用人工開挖的方式,在開挖的過程中為保證土方邊坡的穩定性,邊開挖邊向下施工磚砌拱墻,對已開挖土方的邊坡進行保護,開挖順序為水平分段,垂直分道施工,水平分段數量和垂直每道施工高度視土的直立高度而定。待上道拱墻合攏且強度達到一定的強度后,才可進行下道拱墻施工。上下兩道拱墻的豎向施工縫應錯開。邊開挖邊砌筑,直至拱墻施工至設計高程,挖土停止。而后進行井底16、鋼筋混凝土施工,綁扎井壁鋼筋,以拱墻作為井壁外模,支設內模,澆注井壁混凝土。逆作法的優點是:縮短工程施工的總工期;基坑變形小,減少施工對周圍環境的影響;簡化基坑支護結構,有明顯經濟效益;可減少坑底隆起及底板抗浮。2.2磚砌護壁拱墻井外護壁拱墻是本方案的核心,它一方面是井壁施工的外模板,更為重要的是它需要滿足承載力的要求,在逆作開挖過程中滿足各個工況下土體對拱墻的土壓力,不同施工階段的穩定性;可能遇見的不同地質情況下的穩定;和土體之間的摩擦阻力使其在逆作過程中保持穩定不下沉等等,根據設計圖紙磚護壁厚度為240mm,磚護壁內間距1米設置一道插筋。2.3施工流程2.4施工工藝1.定位放線: 根據圖紙17、設計要求,進行定位放線工作。2.挖土: 根據現場實際情況,開挖上部土方,以便進一步掌握地下管線情況。開挖的深度以使地下管線全部外露為宜。如果周邊環境許可,可以放坡,第一次挖土的深度盡量挖深一點,以降低逆作深度。3.砌筑第一層拱墻: 第一層逆作拱墻的砌筑在開挖以后的工作坑內進行,和普通砌體的砌筑沒有多大區別,不再詳述。4.降水:逆作法施工的全過程均需要在無水施工的狀態下進行。5.分段挖土: 逆作挖土采取人工挖土、分層分段的方法。每層厚度根據土質情況而定,但不超過1.2m。本層開挖完成拱墻砌筑完成72h以后,砂漿強度達到50%以上時,才進行下層挖土。挖土采用人工挖土的方式進行,開挖以后的土方通過設18、置在井位上方的龍門吊吊出,自卸汽車外運。6.分段砌筑拱墻:逆作拱墻的砌筑墻體砌筑時嚴格按照設計要求施工,做好技術交底,砌體用磚提前澆水濕潤,嚴禁干磚上墻,以確保砌筑質量。砌筑砂漿采用重量配合比,計量準確,試塊按規定留取。砂漿應隨伴隨用,水泥砂漿和水泥混合砂漿必須在拌成后3h和4h內使用完畢,隔夜砂漿不得使用。施工段墻體交接處只能留直槎,留成陽槎,并加設拉結筋,拉結筋為10鋼筋,間距沿墻高1000mm,埋入深度從墻的留槎處算起大于500mm,外露長度200mm,末端成90度彎鉤。接槎時,將接槎處的表面清理干凈,澆水濕潤,并填實砂漿,保證灰縫順直。本施工層的拱墻砌筑完成以后,下層拱墻砌筑以前,應確19、保水泥砂漿的強度達到設計強度的50%以上。7.鋼筋混凝土施工:當逆作拱墻施工至設計高程以后,開始澆筑混凝土底板墊層。然后綁扎鋼筋、支內模板,澆筑井壁混凝土,是常規的鋼筋混凝土施工,不再詳述。8.養護。3 質量保證措施1.磚的品種、標號必須符合設計要求,規格一致。2.磚砌體應上下錯縫,內外搭接,每皮磚的里外縫必須準確對齊。3.磚砌體的水平灰縫的砂漿應飽滿,豎向灰縫采用擠漿方式,使其砂漿飽滿。4.水平灰縫812mm,一般為10mm。5.砌筑砂漿宜在攪拌后3h內用完,稠度為710cm。6.砌筑腳手采用鋼管扣件腳手,跳板采用5cm厚木板,綁扎牢固。7.在混凝土施工時,實行全過程監測。8.量測入模混凝土20、塌落度,每班不少于5次;檢查混凝土在運送過程中是否離析,如發生離析現象則不得使用;記錄運送時間,防止使用超過終凝時間的混凝土。9.按規定在現場留做試塊,試塊組數符合有關技術規定。10.質量管理組織網絡圖項目經理:王廣經技術負責人:趙丹項目副經理:范昌月試驗員:沈金平施工員:鄭超質檢員:張國強材料員:周啟明資料員:丁恩凱測量員:段世輝11材料設備及勞動力保證計劃本工程勞動力計劃表工 種本工程勞動力投入情況管理人員5瓦工10木工5鋼筋工5雜工10主要機械設備計劃表機械或設備名 稱型 號規 格數 量國 別產 地卡特挖掘機320L1美國推土機PD1401上海裝載機ZL501常州木工電鋸FJ1043國產21、木工平刨MB-504-12國產木工壓刨FB-1062國產鋼筋切斷機GQ-402國產鋼筋彎曲機GW-402國產砂輪機S3-3501國產砂輪機切割機2國產低壓水泵8sh65國產插入式振動器4國產平板式振動器1國產潛水泵4國產砂漿攪拌機2m31國產柴油發電機康明斯200KW1國產4 安全文明措施4.1主要安全防護措施1.施工現場必須設置安全防護措施,必須配備足夠的消防器材。在各配電箱旁邊必須懸掛相關的危險標志牌。所有作業人員進場時必須佩戴安全帽。施工人員將嚴格按有關施工規范施工,做好預防監測控制措施,做好排水和邊坡支護措施。2.在施工過程中的不安全因素主要是由塌方造成。施工中引起塌方的主要原因有:(22、1)大型機械離溝坑邊太近,增大土體的滑動力;(2)排水系統設計不合理,使土體抗滑力減小,滑動力增大。(3)明確各級各類人員在施工活動中應承擔的安全職責,做到安全生產事事有人負責,并使責任制落實到實處。把安全生產同經濟責任制掛鉤,做到獎罰分明。4.2施工用電安全1.現場設配電房,采用三相五線制,配電房建筑面積約10平方米左右,并具備一級耐火等級。2.用電由有相應專業資質的持證專業人員管理,負責保護所有設備的線路和開關箱,停用的設備必須接閘斷電,鎖好開關箱;搬遷和移動用電設備應切斷電源,作妥善處理后進行;對用電過程發現的問題應及時報告和解決。3.嚴格用電管理,現場臨時電線路按施工臨時設施用電安全技23、術規范要求布設,必須由持證的專職電工上崗操作,不得任意拉接電線和電器設備,采用三相五線制供電系統,各類電器設備均安設安全保險裝置,嚴格執行一機一閘一保護,對電力線路、電器設備經常檢查、維修、調整并做好測試、檢查、維修記錄。4.電氣設備和線路的絕緣必須良好,各種電動機械接地,接地電阻不大于4,電氣設備及線路檢修時,先切斷電源。4.3機械安全措施1.各種機械要有專人負責維修、保養,并經常對機械運行的關鍵部位進行檢查,保證安全防護裝置完好,設備裝置附近設標志牌及安全使用規則牌。2.各種機械設備視其工作性質、性能的不同搭設防塵、防雨、防曬、防噪音工棚等裝置。3.機械安裝基礎必須穩固,吊裝機械臂下不得站24、人,操作時,機械臂距架空線要求符合安全規定。4.運輸車輛服從指揮,信號燈齊全,制動器機械性能良好。4.4制度保證1.落實安全生產責任制在本工程施工中,我公司將貫徹執行安全生產責任制,從領導到施工工人層層落實,分工負責,使“安全生產,人人有責”落到實處。2.貫徹落實安全檢查制度項目部每月組織一次定期安全大檢查,施工隊每半個月組織一次定期安全大檢查。對安全隱患提出整改措施,并由安全員督促落實。雨后安全大檢查結合防雨工作進行。專業安全大檢查由工長負責組織工種班長、安全員參加。按照表列的檢查項目、內容、標準進行詳細檢查,確認無重大危險隱患,基本達到規程要求,檢查組長簽字正式驗收。各級領導和專職安全員等25、,經常深入施工現場、生產車間、庫房,對各種設施、安全裝置、機電設備、起重設備運行狀況,施工工程周圍高壓線路的防護情況,以及干部有無違章指揮、工人有無違章作業行為等,進行隨時的檢查。3.堅持持證上崗制度對于機械操作手、電工等等作業人員,嚴格執行持證上崗,確保按操作規程施工,保證施工安全。4.落實安全教育培訓制度安全教育包括安全生產思想、安全知識、安全技能三個方面的教育。安全教育由質安科等部門組織,采用安全標語宣傳牌、開設安全生產黑板報、掛安全掛圖或防護標準、張掛安全警示板等形式,采取三級安全教育、特種作業人員崗位培訓、經常性安全教育等方法,使安全教育工作形成制度化、經?;?、群眾化。4.5文明施工26、措施1.成立以項目經理為組長的施工現場文明領導小組,負責基坑開挖文明施工管理工作,并結合實際情況制定文明施工管理細則,報駐監理批準后實施。2.加強宣傳教育工作,提高管理人員及各施工班組文明施工的意識和自覺性,并定期對現場文明施工情況進行評比,找出不足,重點改進。3.做好施工現場總平面設計,報請監理工程師審批,施工中,嚴格按總平面圖布置,不得隨意改變。同時根據工程進度,適時地對施工現場進行整理和整改,或進行必要的調整。4.施工沿線范圍除預留路口外全部采用圍擋圍蔽,以降低施工對周圍的干擾與影響。5.現場機械機具分類堆放停置。6.施工現場設置施工銘牌,標明工程項目名稱、建設單位、項目監理單位、施工單27、位、設計單位、項目經理和施工現場管理代表人的姓名、開竣工日期、施工許可證批號等。7.加強施工范圍地上、地下管線及公用設施的保護;8.及時修復因施工遭到破壞的行車路面,確保行車順暢;9.加強施工沿線的夜間照明;10.保持場內排水系統處于良好的使用狀態,保持場地的整潔、道路暢通,隨時清理生產、生活垃圾。5 應急救援預案5.1 應急預案的方針與原則“發生事故時應遵循“保護人員優先,防止和控制事故的蔓延為主;統一指揮、分級負責、區域為主、單位自救與社會救援相結合”的原則。達到控制事故,有效地搶救傷員,減少事故損失,防止事故擴大。 5.2 應急預案工作流程圖根據本工程的特點及施工工藝的實際情況,認真的組織對危險源和環境因素的識別和評價,特制定本項目發生緊急情況或事故的應急措施,開展應急知識教育和應急演練,提高現場操作人員應急能力,減少突發事件造成的損害和不良環境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖:危險源及環境因素辯識、評價編制應急預案成立搶險領導小組組建搶險隊配備應急物資、設備應急知識教育培訓定期評審實施應急預案進行評審、修訂未發生發生應急準備和響應工作程序圖5.3 應急救援組織架構1、應急救援領導組:組 長:范昌月 電話:副組長:王桂青 組 員:周啟明、鄧超、張國強
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